Ремонт кпп рено лагуна 3
Renault Laguna - считается очень надежным автомобилем, как в принципе и все модели РЕНО, но как в любой модели случаются поломки в механической коробке передач (МКПП). В разные годы на них устанавливались разные коробки передач:
5-и ступенчатые механики Renault - JH/JR,JH1,JH3,JR5,JB/JC,JB1,JB3,JB5,JC5
6-и ступенчатой механики Renault - TL,TL4,TL8,PK,PK4,PK6
Расшифровка названия трансмиссии компании Рено
Аббревиатура каждой коробки переключения передач всегда состоит из трех символов:
- Две первые английские буквы указывают на принадлежность к той или иной серии кпп.
- Третья цифра означает положение с семействе и чем она больше, тем коробка мощнее.
- Четная цифра или ноль в конце показывает на четное число передач в мкпп и наоборот.
Основные причины поломки МКПП РЕНО ЛАГУНА:
- Большое время эксплуатации авто приводит к износу деталей КПП, раньше всего износ приходится, как правило, на опорные подшипники и сальники;
- Несвоевременное обслуживание трансмиссии - замена масла в КПП это регулярная процедура, не забывайте про это.
Недостаточный уровень масла так же ведет к выходу из строя всей трансмиссии и двигателя; - Неправильное использование МПКК, связанное с порядком переключения скоростей, а также выбором необходимой передачи. Например для механической коробки передач достаточно характерным видом ремонта является замена пятой передачи, поскольку часто водители её неправильно эксплуатируют: включают пятую на низких скоростях до 80 км/час и потом на ней разгоняются.
В нашей мастерской, мы ремонтируем механические коробки иномарок на протяжении 20 лет. Кроме богатейшего опыта у нас еще и отличная репутация. Обладаем всем современным оборудованием, а также точными инструментами.
В нашем СТО ремонт начинается с бесплатной диагностики, после чего наши специалисты предварительно посчитают стоимость и сроки. Для экономии средств автовладельца каждый ремонт мы грамотно оптимизируем. По завершению работы клиент получает не только исправный автомобиль, но и большую гарантию.
Мы осуществляем не только ремонт КПП, но и продажу МКПП.
Опыт наших специалистов превышает 20 лет, а главное, мы имеем безупречную репутацию и даем долгосрочную гарантию. Поэтому отремонтировав МКПП Renault Laguna у нас, вы забудете о проблеме на долгое время.
Проблемы с МКПП на Лагуне I
Проблемы с МКПП на Лагуне I
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Проблемы с МКПП на Лагуне I
Сняли тут на сервисе одном, типа субдилеры какие-то, Рено продают, заодно чинят. Снять сняли, разбирать боятся, давай, грят, лучше б/у поставим. Набрал теефонов, сижу звоню. :(
Проблемы с МКПП на Лагуне I
Да хрен где ты её найдешь! дифицит, да ещё и стоит немеренно.
Это тебе в Беларусь ехать надо! Там мож баксов 200 стоить будет.
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Проблемы с МКПП на Лагуне I
Сняли тут на сервисе одном, типа субдилеры какие-то, Рено продают, заодно чинят. Снять сняли, разбирать боятся, давай, грят, лучше б/у поставим. Набрал теефонов, сижу звоню. :(
Что то немогу понять их логику: они что предлагают выкинуть не разобрав? Если не хотят разбирать зачем тогда снимали пока б/у не куплена? Найди другой сервис и разбери, может там надо заменить пару шестиренок.
Проблемы с МКПП на Лагуне I
Значит вот, обзвонил, нашёл в трёх местах. Цены от 20000 до 24000.
Ещё вот не знаю, какая у меня коробка-то , не-то DP3, не-то DP5. Поеду сейчас, посмотрю. А в Ренаультру ещё звякну.
По Беларуси Phoner вчера выдал инфу. Там в районе 15-16 т.р. Дешевле, но транспортные сожрут весь смысл поездки.
А вообще из неё масло вытекло через левый сальник-пыльник (не знаю как правильно) и всё там перегрелось и захрустело.
Проблемы с МКПП на Лагуне I
На ворошилова 2 был сервис (может и щас есть) я там узнавал 15000-00 коробку б/у вкинуть. откуда то таскают, от братьев бульбашей наверное.
Заполните форму ниже, и наши специалисты обязательно свяжутся с Вами в течение короткого времени.
Услуги
Доп. услуги:
Мы ремонтируем
Статьи
Отзывы с 2ГИС
Был в этом сервисе 14 марта, менял масло в коробке, ребята сделали бесплатную диагностику по АКПП и. читать весь
Отзывы с Авторешение.ру
Поменяли сцепление за 1 день, как и было заявлено по телефону, цена так же соответствует заявленной. читать весь
отличные спецы..все досконально объясняют,показывают. очень квалифицированные мастера.бесплатный. читать весь
Рейтинг на Google
Последние отремонтированные
Ремонт АКПП Рено Лагуна
На автомобилях Рено Laguna может быть установлен один из 4 вариантов АКПП: 4HP20, AW50-40LE, AW55-50SN, JF613E. Две последние коробки передач выпускаются как с полным, так и с передним приводом. Двигатель тоже может быть разного объема: от 2,0 до 3,5 литров. Все перечисленные АКПП рассчитаны на крутящий момент до 330 Нм.
Особенности коробки 4HP20
Коробка передач является 4-х ступенчатой, имеет поперечное положение. Ее устанавливают во многие европейские машины с 1995 года. Поэтому 4HP20 стоит не только в Рено, но также в автомобилях марок Мерседес, Альфа Ромео, Пежо-Ситроен. Причина популярности АКПП в том, что она обладает надежностью и отличными динамическими характеристиками.
Есть модификация коробки в виде AL-4 (DP0), разработанной на Пежо-Ситроен. Она рассчитана на двигатели с крутящим моментом до двух литров. Детали с фильтром у АКПП AL-4 и 4HP20 взаимозаменяемы.
Чаще владельцы Renault Laguna, на которых стоят коробки 4HP20, обращаются в сервис со следующими проблемами:
- Протечка гидротрансформатора. Поскольку фрикционы со временем изнашиваются, на валу насоса появляются вибрации. Это приводит к протечке жидкости из сальника.
- Выход из строя масляного насоса. При износе ломается втулка. Но последняя не поставляется отдельно от крышки, поэтому приходится покупать целый набор.
- Засор гидроблока. В нем скапливаются грязь, продукты износа фрикционов со стружкой. Из-за этого выходят из строя соленоиды. Ремонту они не подлежат, требуется замена.
Описание AW50-40LE на Рено Laguna
Как и предыдущая коробка передач, данная модель имеет 4 ступени. Ее разработали в 1990 году для ряда машин среднего класса, у которых объем двигателя не превышает 2-х литров. К ним относятся Renault, Volvo, Opel.
Поскольку коробка отличается надежностью, с ее поломкой редко обращаются в сервис. Однако могут износиться некоторые детали. Среди них:
- пластиковые фильтры с металлической сеткой;
- посадочное место (появляется трещина на сварочном шве);
- фрикционы и стальные диски барабана;
- тормозная лента.
Частые проблемы с коробкой AW55-50SN
Данная АКПП поставляется уже с пятью ступенями. Изначально ее использовали только для переднеприводных автомобилей, у которых объем двигателя не превышает 3-х литров. Впервые коробку передач поставили на машины Вольво среднего класса. Затем AW55-50SN начали устанавливать и в Рено Laguna.
В первые годы после установки возникали проблемы с гидроблоками. Они были связаны с новыми режимами работы. Позже технологию усовершенствовали. Теперь владельцы Renault с данной АКПП обращаются в сервис с другими проблемами:
Когда нужен ремонт JF613E
6-ти ступенчатую коробку передач выпустила компания Джатко. Ее ставили как на Рено, так и на авто марок Мерседес и Мицубиси. В случае с данной АКПП диагностика и ремонт необходимы при:
- Изношенных прокладках и сальниках. Если их вовремя не поменять, могут сломаться остальные детали.
- Неисправном гидротрансформаторе. Выход из строя происходит из-за напряженной работы.
- Достижении пробега в 150 тыс. км. Диагностика потребуется и раньше, если езда была агрессивной. Необходимо очистить или заменить дополнительный радиатор. Также рекомендуется поставить магистральный фильтр для меньшего засора.
Чтобы любая из перечисленных коробок на Рено прослужила дольше, следует помнить о правилах эксплуатации. Сюда входит своевременная замена масла и диагностика всех элементов АКПП.
Сергей Грозин запись закреплена
Слетел трос переключения кпп с кронштейна на коробке. И вылетела пластиковая втулка. Как ее вставить обратно? Разбегается ли этот корпус? Или искать троса?
Немного надо будет подточить и подогнать, пошаманить придётся
Артём Медведев
у меня тоже вылетело в апреле и я накатиком приехал к гайцам на 20 км/ч.
Меня благополучно штрафанули за тонер.
П.с по теме мне кажется такую фигню можно за 5 минут сделать.
Читайте также: