Не работает задний дворник ситроен с3
Доброго времени суток. Уже 2-ю неделю задний дворник живет своей жизнью, когда хочет включается, когда хочет омывается. Была у кого такая проблема? И как с ней бороться?
Такое, чтобы задний сам включался, происходит при включении задней передачи, если в этот момент включены в одно из рабочих положений дворники лобового стекла.
Была у кого такая проблема? И как с ней бороться?
Бороться посредством сервисной службы ОД.
Дворники выключены, задний сам по себе. К ОД далеко, да и нет гарантии. (сам все обслуживаю).
А зачем именно к ОД. Заедте в нормальный ,ближайщий сервис..(((Подольск -далеко от ОД( читай Москва)да читая форум ,некоторые за пару сотен км (в одну сторону) ездят к "этим супер специалистам" - у которых любимый отмаз--" это особенность авто-так и должно быть".))).Удачи.
Задний стеклоочиститель Оценка: ![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
День добрый. Недавно купил С5 2001г.в. 2.0Б, сейчас обнаружил - не работает задний стеклоочиститель, т.к. не поворачивается подрулевой переключатель. Или возможно он включается как-то иначе? Возможно ли обойтись без замены блока? Как снять переключатель?
сложно описать. проще показать. кнопка и переключатель вперед-назад около торца можно ОООЧЕНЬ аккуратно вытащить, но я б советовал сначала потренироваться на каком-нибудь запоротом блоке. просто там шлейф, и если не аккуратно дернуть - оторвется. в принципе правый подрулевой у меня есть, могу фоты о разборке выложить. но он на даче, так что подождать придется.
сложно описать. проще показать. кнопка и переключатель вперед-назад около торца можно ОООЧЕНЬ аккуратно вытащить, но я б советовал сначала потренироваться на каком-нибудь запоротом блоке. просто там шлейф, и если не аккуратно дернуть - оторвется. в принципе правый подрулевой у меня есть, могу фоты о разборке выложить. но он на даче, так что подождать придется.
буду очень признателен. Может быть переключатель не родной? Может ли из-за его( отсутствия какого-то контакта) гореть Airbag Fault.
не думаю. по большому счету у всех подрулевые практически одинаковы, разница только в кнопке б.к., заднем дворнике, противотуманках. скажи вин, я посмотрю с какими функциями с завода должен быть, а потом сравнишь со своим.
Всем привет! Если сам переключатель ходит а щетка не двигается смотреть надо мотор и ось вала. У самого был трабл щетки то работала то нет. Почистил моторчик он легко рабирается там грязь была а потом со временем закисла ось вала щетки разобрал прочистил смазалл все работает.
не думаю. по большому счету у всех подрулевые практически одинаковы, разница только в кнопке б.к., заднем дворнике, противотуманках. скажи вин, я посмотрю с какими функциями с завода должен быть, а потом сравнишь со своим.
щетка сзади на стекле лежит-значит с д.б. с задним дворником, а вот сам переключатель не вращается вокруг своей оси. VIN: VF7DCRFNC76149659
Всем привет! Если сам переключатель ходит а щетка не двигается смотреть надо мотор и ось вала. У самого был трабл щетки то работала то нет. Почистил моторчик он легко рабирается там грязь была а потом со временем закисла ось вала щетки разобрал прочистил смазалл все работает.
та часть переключателя щеток, которая должна вращаться вокруг своей оси не шевелится.
щетка сзади на стекле лежит-значит с д.б. с задним дворником, а вот сам переключатель не вращается вокруг своей оси.
Должен то должен, но у подрулевых для машин без заднего дворника - выключатель не крутиться. может тот, что с завода шел - сломался, и влупили первый попавшийся.
с завода у тебя идет номер 6242 H2
- REAR SCREEN WIPER AND FRONT FOG LIGHTS AND MANUALLY ADJUSTED ACTIVE SUSPENSION AND WITHOUT ELECTRONIC STABILITY PROGRAM AND WITHOUT NAVIGATION SYSTEM SINCE RPO No. 09024 EXCEPT AUTOMATIC HEADLAMP ILLUMINATION
- REAR SCREEN WIPER AND FRONT FOG LIGHTS AND MANUALLY ADJUSTED ACTIVE SUSPENSION AND WITHOUT ELECTRONIC STABILITY PROGRAM AND WITH TRAFFIC INFO SYSTEM SINCE RPO No. 09024 EXCEPT AUTOMATIC HEADLAMP ILLUMINATION
Должен то должен, но у подрулевых для машин без заднего дворника - выключатель не крутиться. может тот, что с завода шел - сломался, и влупили первый попавшийся.
с завода у тебя идет номер 6242 H2
- REAR SCREEN WIPER AND FRONT FOG LIGHTS AND MANUALLY ADJUSTED ACTIVE SUSPENSION AND WITHOUT ELECTRONIC STABILITY PROGRAM AND WITHOUT NAVIGATION SYSTEM SINCE RPO No. 09024 EXCEPT AUTOMATIC HEADLAMP ILLUMINATION
- REAR SCREEN WIPER AND FRONT FOG LIGHTS AND MANUALLY ADJUSTED ACTIVE SUSPENSION AND WITHOUT ELECTRONIC STABILITY PROGRAM AND WITH TRAFFIC INFO SYSTEM SINCE RPO No. 09024 EXCEPT AUTOMATIC HEADLAMP ILLUMINATION
Принцип функционирования : Стеклоочистители/омыватели
| Система стеклоочистителей/омывателей включает в себя стеклоочистители, омыватели стекол и фар, работающие в следующих режимах | |
|---|---|
| Узлы | Режим работы |
| Передний стеклоочиститель | Ручное управление работой стеклоочистителя |
| Автоматическое управление стеклоочистителями | От датчика дождя и освещенности Датчик дождя |
| Задний стеклоочиститель | Включение ручным выключателем и автоматическое |
| Омыватель фар | Обмыв фар |
| Передний стеклоомыватель | Обмыв и включение стеклоочистителя ветрового стекла |
| Омыватель заднего стекла | Обмыв и включение стеклоочистителя заднего стекла |
- Одинарная стрелка : Проводная связь
- Тройная стрелка : Мультиплексная связь
| Узлы | |
|---|---|
| A | Компьютер ESP или коробка передач |
| B | Потребители информации о скорости автомобиля при движении задним ходом |
| C | Датчик минимального уровня стеклоомывателя |
| BSI1 | Интеллектуальный коммутационный блок |
| BSM | Блок системного интерфейса двигателя |
| CV00 | Подрулевой переключатель |
| 5007 | Датчик дождя и освещенности (*) |
| 5015 | Передний стеклоочиститель |
| 5115 | Насос переднего и заднего стеклоочитителя |
| 5215 | Задний стеклоочиститель |
| 5405 | Омыватель фар (*) |
| N° связи | Сигнал | Вид сигнала |
| 1 | Информация подтверждения работы переднего стеклоочистителя | Мультиплексной сети |
| 2 | Информация о включении передачи заднего хода. Информация о скорости автомобиля | Мультиплексной сети |
| 3 | Информация о фиксированной остановке заднего привода стеклоочистителя | Управление насосом стеклоомывателя |
| 4 | Управление приводом заднего стеклоочистителя | Управление насосом стеклоомывателя |
| 5 | Информация об остановке переднего привода стеклоочистителя | Управление насосом стеклоомывателя |
| 6 | Управление приводом переднего стеклоочистителя на малой скорости. Управление приводами стеклоочистителя переднего на большойскорости | Управление насосом стеклоомывателя |
| 7 | Управление задним насосом стеклоомывателя | Управление насосом стеклоомывателя |
| 8 | Управление передним насосом стеклоомывателя | Управление насосом стеклоомывателя |
| 9 | Управление насосом стеклоомывателя фар | Управление насосом стеклоомывателя |
| 10 | Информация о минимальном уровне стеклоомывателя | Управление насосом стеклоомывателя |
| 11 | Информация об остановке переднего привода стеклоочистителя | CAN CAR |
| 12 | Информация об автоматическом режиме работы стеклоочистителя. Информация о скорости автомобиля | CAN CAR |
| 13 | Команда малой скорости переднего стеклоочистителя. Команда большой скорости переднего стеклоочистителя. Команда прерывистого режима работы переднего стеклоочистителя. Команда автоматического режима работы стеклоочистителя. Команда импульсного режима работы стеклоочистителя. Команда переднего стеклоомывателя. Команда стеклоомывателя заднего. Команда на омывание фар | CAN CAR |
| 14 | Ошибка датчика дождя и яркости освещенности | CAN CAR |
| 15 | Информация об остановке переднего привода стеклоочистителя. Информация о минимальном уровне стеклоомывателя | CAN CAR |
| 16 | Управление стеклоомывателем фар. Управление насосом омывателя переднего/заднего стекла. Управление передним стеклоочистителем | CAN CAR |
Положение выключателя стеклоочистителя передается в BSI 1 модулем коммутации, находящимся под рулевым колесом, по сети CAN CAR.
BSI 1 регистрирует положение выключателя стеклоочистителя до следующей смены положения выключателя стеклоочистителя.
Передний стеклоочиститель начинает работать с момента отключения электрического состояния генератора (GNO).
| Перемещение переключателя стеклоочистителей (c) в направлении стрелок | Функции |
| Положение 0 | Остановка |
| Положение I | Прерывистый режим стеклоочистителя на автомобилях без датчика дождя. Автоматическое управление стеклоочистителями на автомобилях с датчиком дождя |
| Положение 1 | Непрерывная работа с малой скоростью |
| Положение 2 | Непрерывная работа с высокой скоростью |
| Вращение втулки (d) по направлению стрелки | - |
| Первая отметка | Стеклоочиститель задний |
| Вторая отметка | Стеклоомыватель задний |
| Нажатие на клавишу (e) | - |
| Короткое нажатие | Продвижение по меню бортового компьютера |
| Длительное нажатие | Установка на ноль |
| Перемещение переключателя стеклоочистителя по стрелке (a) | Однократное включение стеклоочистителя ветрового стекла |
| Перемещение переключателя стеклоочистителя вниз (b) | Обмыв ветрового стекла |
Стеклоочиститель ветрового стекла управляется вручную (автомобиль, не оснащенный датчиком дождя и яркости освещенности).
Стеклоочиститель ветрового стекла управляется вручную и автоматически (автомобиль, не оснащенный датчиком дождя и яркости освещенности).
BSI 1 передает управление активизацией переднего стеклоочистителя в коммутационный блок двигателя по сети CAN CAR.
Коммутационный блок двигателя (BSM) переключает реле скорости переднего стеклоочистителя на малую или большую скорость.
| Положение выключателя стеклоочистителя | Описание |
| Разовое нажатие | Позволяет включить привод стеклоочистителя с малой скоростью |
| Автоматическое управление | Можно изменять прерывистый режим взмахов стеклоочистителей в зависимости от скорости автомобиля (автомобиль, не оснащенный датчиком дождя и яркости освещенности). Автоматически выбирает режим взмахов стеклоочистителей для адаптации в зависимости от осадков (автомобиль, оснащенный датчиком дождя и яркости освещенности) |
| Управление малой скоростью стеклоочистителя | Взмахи на малой скорости с переходом на прерывистость при остановке автомобиля |
| Управление большой скоростью стеклоочистителя | Взмахи на большой скорости с переходом на малую скорость при остановке автомобиля |
3.1.2. Автоматический режим взмахов (автомобиль, не оснащенный датчиком дождя и яркости освещенности)
BSI 1 получает информацию о скорости автомобиля от компьютера ESP по сети CAN для определения задержек для прерывистого режима.
Задержка прерывистого режима работы стеклоочистителей изменяется в зависимости от скорости автомобиля согласно нижеприведенного графика.
| Скорость автомобиля : Снижающаяся скорость | Скорость автомобиля : Растущая скорость | Выдержка времени |
| Скорость ниже 5 км/ч | Скорость ниже 10 км/ч | Очень медленно |
| Между 5 и 40 км/час | Между 10 и 50 км/час | Медленно |
| Между 40 и 80 км/час | Между 50 и 80 км/час | Средняя скорость |
| Выше 80 км/ч | Выше 90 км/ч | Быстро |
BSI 1 получает информацию от датчика дождя и яркости освещенности и определяет режим работы стеклоочистителей для адаптации в зависимости от осадков.
BSI 1 управляет реле скорости активизации стеклоочистителей коммутационного блока двигателя по сети CAN CAR.
Коммутационный блок двигателя (BSM) переключает реле скорости переднего стеклоочистителя на малую или большую скорость.
| Природа осадков | Режим работы стеклоочистителей |
| Нет дождя | Фиксированная остановка |
| Слабый | Одноразовый взмах стеклоочистителей на малой скорости |
| От слабого до среднего | Прерывистый режим на малой скорости |
| От среднего до сильного | Непрерывный режим на малой или большой скорости |
| Внезапный и сильный | Высокая скорость |
| Активизация автоматического режима подтверждается следующим образом | |
|---|---|
| Начальное положение переключателя | Подтверждение |
| Остановка 1 | Режим взмахов стеклоочистителя с малой скоростью |
| Малая скорость 2 | Режим взмахов стеклоочистителя |
ПРИМЕЧАНИЕ : Перемещение рычага из положения разового включения в положение малой скорости в автоматическом режиме не вызывает включение подтверждения.
При исчезновении +APC стеклоочитители останавливаются. При появлении напряжения +АРС или +АСС доступен только режим малой скорости.
Блокировка стеклоочитителей независимо от положения, в котором они остановились : Произошло отключение питания реле привода стеклоочитителей.
BSI 1 отключает питание переднего и заднего стеклоочистителя, если он не получает сигнал положения фиксированной остановки стеклоочистителей через 12 секунды.
ВНИМАНИЕ : Грязное лобовое стекло в зоне датчика дождя может выразиться плохой работой автоматического режима.
ВНИМАНИЕ : Во время мойки автомобиля необходимо остановить стеклоочистители и отключить контакт во избежание случайного включения датчика дождя и яркости освещенности.
Положение выключателя стеклоочистителей расшифровывается модулем коммутации под рулевым колесом . Информация посылается на BSI 1 по сети CAN CAR.
Положение первой отметки втулки заднего стеклоочистителя позволяет осуществлять автоматически регулируемые циклы стеклоочистки на скорости автомобиля.
Включение прерывистого режима заднего стеклоочистителя происходит автоматически в случае переключения на задний ход с активными передними стеклоочистителями по умолчанию запрещенной функции.
Аварийный режим : В случае повреждения сети CAN CAR, BSI 1 не получает больше положения выключателя стеклоочистителей, задней стеклоочистки больше не происходит.
Закрывание задней части кузова влечет возобновление работы заднего стеклоочистителя после задержки, если управление по-прежнему активно.
Положение переключателя омывателя воспринимается коммутационным блоком под рулевым колесом . Информация посылается на BSI 1 по сети CAN CAR.
У насоса омывателя имеется только один привод. Передний или задний омыватели включаются в зависимости от направления вращения вала электродвигателя насоса.
BSI 1 передает управления стеклоочистителями и направлением вращения насоса стеклоочистителей в коммутационный блок двигателя по сети CAN CAR.
Коммутационный блок двигателя управляет насосом стеклоомывателя и реле скорости активизации передних стеклоочистителей.
| Режим движения щеток в зависимости от начального положения переключателя и состояния работы стеклоочистителя | ||
|---|---|---|
| Положение выключателя | Режим работы переднего стеклоочистителя | Режим работы стеклоочистителей |
| Разовое нажатие | Малая скорость | Циклы взмахов щеток на малой скорости |
| Остановка | Остановка | - |
| Малая скорость | Малая скорость | - |
| Высокая скорость | Высокая скорость | Циклы взмахов щеток с большой скоростью |
| Автоматический | Остановка | Циклы взмахов щеток на малой скорости, затем циклы взмахов щеток на высокой скорости |
| Прерывистый | ||
| Малая скорость | Циклы взмахов щеток с большой скоростью | |
| Высокая скорость | ||
BSI 1 передает управления стеклоочистителями и направлением вращения насоса стеклоочистителей в коммутационный блок двигателя по сети CAN CAR.
Коммутационный блок двигателя включает насос омывателя и реле скорости включения заднего стеклоочистителя.
Когда водитель выключает стеклоочиститель, щетки стеклоочистителя совершают несколько полных взмахов, прежде чем остановиться.
Стеклоомыватели фар включаются при команде омывания передних стекол, если включены фары ближнего света.
ПРИМЕЧАНИЕ : Только автомобили, оснащенные ксеноновыми лампами, оборудованы серийными стеклоомывателями фар.
Помогите с дворниками разобраться! ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Дворники работают только в верхнем и нижнем положении гитары! И не паркуются сами! И с омывателем не стартуют! Что делать?
У меня было также потом совсем дворники умерли.Для начала проверь предохранители .Если нет- снимешь трапецию.отсоединяешь мотор.на моторе на заклепках плата управления акуратно высверливаешь .меняешь счетки в отверстиях которые высверлил нарезаешь резьбу крепишь плату подойдут винтики от мобилок. Смазываешь походу втулки. ВСЕ . У МЕНЯ ЗАРАБОТАЛО .
Этот фронт работ я проделал! Там (в моторчике, в групе контактов та и в общем вся трапеция) все было в хорошем состоянии! Не помогло((( Может там ту плату нужно поменять! но я сомневаюсь что я ее где нибудь смогу купить такую! а где само реле режимов дворника находится?
Где находится реле дворников в Ситроене 2006года! Дворники работают только в самом верхнем и самом нижнем положении и не паркуются самостоятельно! маторчик я уже весь перепровел и все контакты в нем смазал и перепроверил! а реле РЕЖИМОВ дворников найти не могу. или может где-то спрятаны какие-то предохранители! я уже устав в ней ковырятся(((( помогите кто в курсе. плизз!!
Смотрите проводку от мотора дворников, была такая же беда, нашли обрыв в 40-50 см от фишки мотора дворников припаяли и все заработало
Была подобная проблема.
Дворники то работали ,то нет(в самый не подходящий момент)
Снял, проверил щетки ,почистил везде ,собрал - не помогло.
Опять снял ,отсверлил плату.Оказалось очень плохая пайка релюшек к плате "холодная пайка"
Отпаял платку (посмотреть ,что там внутри) и припаял как следует.
Релюшки в крышке залиты смолой.
Дворники уже работают полтора года.
На фото прилагаю каталожный номер трапеции .
Удачи.
Это как раз и есть оригинал по фиатовскому каталогу. Французы тем и занимаются, что клеят поверх фиатовских наклеек свои. Ну и стоимость на два умножают, чтобы долго с калькулятором не морочиться. Причём клеят так, что фиг отдерёшь. :cussing: Но не на тех напали, и эту проблему можно решить. Понятно, что без дворников долго не поездишь. Поэтому и берут десятку. Но если есть возможность, то можно отделаться и пятёркой.
Читайте также: