Какое масло заливать в акпп рено симбол

Обновлено: 12.05.2025

Renault Symbol – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый с 1999 года. Существует в двух поколениях, актуальных до 2012 г. Третье поколение Symbol выпускается специально для турецкого рынка и является переименованным Logan II, представленным в РФ. Оригинальный Симбол представлял собой четырехдверный седан, созданный на базе хэтчбека Renault Clio. Symbol конкурировал с Hyundai Accent, Chevrolet Aveo и Volkswagen Polo.

Период замены масла в двигателе Рено Симбол

Масло в двигателе автомобиля Рено Симбол рекомендуется менять каждые 10 тыс. км или раз в год. Если до этого выявлены признаки ухудшения масла (недостаточный уровень, наличие продуктов износа в виде осадка, помутнение или запах горелого), тогда его придется менять каждые 6-7 тыс. км. Это обычно актуально для суровых условий эксплуатации, когда на двигатель ложится серьезная нагрузка и он перегревается – например, при резких стартах и торможениях в светофорных пробках, постоянном передвижении по бездорожью, а также несоблюдении ПДД.

Сколько масла заливать в двигатель Рено Симбол

Первое поколение LB0C, 1999-2008

Компактный седан Symbol конструктивно является полной копией хэтчбека Clio 1998 года, из-за чего имел спорный дизайн с невыразительными пропорциями, особенно в задней части кузова с выпуклым стеклом. В ходе рестайлинга 2001 года автомобиль получил обновленную переднюю и заднюю часть, благодаря чему облик машины кардинально преобразился. Однако оформление интерьера практически не изменилось. В 2004-м состоялся очередной косметический рестайлинг, а в 2006-м машина получила солидный экстерьер в стиле нового Clio. За счет проведенных доработок Symbol смотрелся выигрышно на фоне угловатого Renault Logan первого поколения. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями объемом 1.4 (75-98 л. с.).

Бензиновые двигатели 2002-2008

1.4 75 л. с. (K7J), объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40
1.4 98 л. с. (K4J), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SH, SJ, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40

Symbol второго поколения был построен на платформе предшественника, однако получил совершенно новый дизайн с правильными пропорциями в задней части. При этом разработчикам удалось сохранить прежнюю структуру кузова, несмотря на кардинальные изменения спереди и сзади. Интерьер тоже стал более солидным, да и по оснащению машина ни в чем не уступала Renault Logan.

1.4 98 л. с. (K4J), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40
1.6 102 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 0W-30, 0W-40

Какое масло использовать для двигателя Рено Симбол

Оригинальное

Неоригинальное

Владельцы старых автомобилей Renault Symbol покупают моторные масла проверенных брендов, например, Mannol, Motul, Valvoline, Shell, Kixx, Lukoil, Castrol и др. Кроме того, при выборе подходящей жидкости необходимо обратить внимание на важные характеристики, среди которых есть допуск API.

Этот параметр подбирается в зависимости от типа мотора и года выпуска автомобиля. Например, для бензинового Symbol первого поколения, выпущенного в 1999 г., подойдет полусинтетическое масло на всесезонной основе, с параметрами API-SH и SAE 10W-30. Для моделей поздних лет выпуска – API-SL. Для бензинового Symbol второго поколения, произведенного в 2008 году, рекомендуется также всесезонная полусинтетика, но с параметрами 10W-40 и API-SL. Для машин 2012 года можно использовать полусинтетика API-SM. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Renault Symbol.

Liqui Moly Leichtlauf Special 5W-30/5W-40
Synthoil High Tech 5W-40.

Видео по замене масла

Рабочая жидкость залита в коробку передач на весь срок ее службы. В процессе эксплуатации могут возникнуть небольшие течи, при которых потребуется долить масло до уровня. Периодически проверяйте уровень жидкости в АКПП и при необходимости доливайте жидкость.

Общий объем заправки АКПП жидкостью ELF RENAULTMATIC D3 SYN (DEXRON III) составляет 6 литров.

Смазки и клеи.
MOLYKOTE BR — Смазка направляющей гидротрансформатора
LOCTITE FRENBLOC — Фиксация болтов тормозного суппорта

Детали одноразового применения:
— Резиновые уплотнительные кольца.
— Прокладки.
— Самоконтрящиеся гайки.

Проверка уровня жидкости
Проверку всегда проводите только описанным ниже способом.
1. Установите автомобиль на горизонтальной площадке.
2. Залейте в АКПП 0.5 литра свежей рабочей жидкости.
3. Запустите двигатепь на холостой ход.
4. Подсоедините диагностический тестер и выберите функцию диалога с блоком управления АКПП.
5. Отслеживайте температуру рабочей жидкости.
6. По достижении температуры жидкости 60°С ± 1°С откройте пробку заправки.
7. Подведите под пробку емкость (не менее 0.1 л) для улавливания излишков жидкости и дожидайтесь слива жидкости капля за каппей.
8. Если жидкости слилось менее 0.1 литра, выключите двигатель и долейте еще 0.5 литра свежей жидкости. Прогрейте жидкость до 50°С и повторите операции по п.п. 3-6.

ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ
Момент затяжки
Сливная пробка. 25 Нм
Заливная пробка. 35 Нм

Замена рабочей жидкости выполняется лишь в случае, когда есть уверенность в том, что она испорчена, или требуется ее слить для проведения ремонта. Слив жидкости и проверка ее уровня – сложная работа, поэтому настоятельно рекомендуем автолюбителям для проведения этих работ обращаться к специалистам автосервиса. Для проверки уровня жидкости нужна специальная диагностическая аппаратура, способная измерить температуру жидкости. Ниже приведена информация для тех, кто может воспользоваться подобной аппаратурой.

– прогрейте рабочую жидкость в коробке передач, совершив небольшой пробег, оптимальная температура 60 °С;

– установите автомобиль горизонтально, лучше всего проводить эту операцию на канаве, подъемнике или эстакаде;

Рис. 4.35 . Блок сливной и мерной пробок

Рис. 4.36 . Блок сливной и мерных пробок в разрезе: 1 – сливная пробка; 2 – мерная пробка

– установите подходящую емкость под коробку передач. Отверните пробку и слейте жидкость в емкость полностью (Рис. 4.35). Обратите внимание на то, что сливная и мерная пробки объединены в один блок; сливная пробка – шестигранник большего размера (Рис. 4.36);

– по окончании вытекания очистите резьбу в корпусе и на пробке, наденьте на пробку новую уплотнительную шайбу, заверните пробку и надежно ее затяните.

Заправка АКПП проводится через отверстие (D).
Заправку проводите через воронку с фильтром для предотвращения попадания грязи в систему.

– снимите в моторном отсеке впускной трубопровод для получения доступа к наливной пробке сверху коробки (Рис. 4.37);

Рис. 4.37 . Наливная пробка автоматической коробки передач

– отверните пробку наливного отверстия и залейте 3,5 л рабочей жидкости для автоматической коробки передач, используя чистую воронку с сетчатым фильтром. Заверните пробку установленным моментом;

– подставьте емкость для сбора излишков жидкости не менее 0,1 л и дождитесь, когда она начнет стекать капля за каплей, после чего заверните пробку. Слиться должно более 0,1 л, иначе уровень жидкости в коробке будет неверным;

Какое масло в АКПП Рено Символ

С 2013 года в Турции и Алжире выпускается Символ третьего поколения. Машина с таким именем продается в Саудовской Аравии, Бахрейне, Катаре, Кувейте, Чили и ОАЭ. В остальные страны автомобиль поставляется под названиями Рено Логан или Дачия Логан. Для Symbol III доступны следующие моторы – бензиновые 1.0, 1.2 и 1.6 л (73-102 л. с.), а также полуторалитровый дизель на 90 л. с.

Как самостоятельно сменить масло в АКПП на Рено Симбол?

Когда нужно менять масло в АКПП?

Сроки смены жидкой трансмиссии напрямую зависят от того, какие функции выполняет масло. Если оно более не справляется со своей задачей, необходимость замены не откладывается. Итак, функции масла ATF следующие:

добротная смазка трущихся поверхностей и всех механизмов;
снижает механическую нагрузку на узлы;
отводит тепло от работающих деталей;
удаляет малейшие образования, появившиеся как результат коррозии и износа деталей.

Каковы признаки того, что масло необходимо менять? Перечислим главные:

ремонт АКПП;
протечки;
недостаток жидкости;
прежде было залито некачественное масло;
сильно загрязнено масло в результате эксплуатации авто;
пробег — 60 тыс км.

Производитель утверждает, что масло, залитое на заводе, способно прослужить весь срок эксплуатации авто или до 7 лет. Но так ли это на практике?

Учитывая реалии российских дорог, менять масло в АКПП Рено Симбол необходимо каждые 60 тыс км пробега в среднем. Если вы эксплуатируете авто по городским трассам, не спеша, то срок увеличивается до 100 тыс км пробега. Если водитель предпочитает ускоренную езду, постоянно попадает в пробки, то проверку качества жидкости и необходимости замены стоит провести спустя 30 тыс км пробега.

В каком объеме и какое масло для АКПП в Renault Symbol требуется?

Для АКПП Renault Symbol используется фирменная трансмиссионная жидкость ELF RENAULTMATIC D3 SYN (DEXRON III), объем — 6 литров. Автомеханики рекомендуют менять жидкость в АКПП каждые 60 тыс км пробега. Первый раз заменить масло можно спустя 100 тыс км пробега.

Используйте жидкость, рекомендованную производителем. Использование масел классом ниже ведет к выходу из строя АКПП.

Поломки и утечки масла из АКПП

Список возможных поломок, из-за которых может протекать масло в АКПП, достаточно неоднозначен, и многое зависит от того, какой тип езды предпочитает водитель.

Основные причины протечек масла из автоматической коробке передач Рено Симбол следующие:

капитальный износ и выход из строя сальников АКПП;
поверхности валов стерлись, возникла щель между валом и уплотнительным элементом;
вышел из строя уплотнительный элемент коробки передач;
износ вала привода спидометра;
появился зазор первичного вала АКПП;
повредился уплотнительный слой в соединениях частей АКПП — поддон, корпус сцепления, картер и др.;
ослабли болты, цель которых обеспечить соединение частей АКПП.

Другим признаком того, что пора менять масло в АКПП в Рено Симбол, является низкий уровень масла. А это основная причина, по которой фрикционы выходят из строя. Из-за низкого давления, фрикционы плохо прижимаются к стальным дискам, не образуется достаточно плотный контакт. Как результат, перегреваются накладки и разрушаются, загрязняя масло.

Каким еще образом влияет недостаток или плохое качество масла на работу АКПП в Renault Symbol? Перечислим основные моменты:

из-за того, что каналы гидроблока забиваются механическими частицами, образуется дефицит масла в пакетах, провоцирующий износ втулки и насоса;
постоянно перегреваясь, изнашиваются стальные диски коробки передач;
высокие температуры приводят к тому, что сгорают обрезиненные поршни, барабан сцепления и др. детали;
работая на износ, выходит из строя гидроблок.

Проверку масла в Рено Симбол необходимо проводить еще и для того, чтобы выявить некачественную трансмиссию, в котором наблюдается мусор, металлическая стружка и др. Помимо всего прочего, загрязненное масло не отводит тепло и не обеспечивает качество смазки работающих деталей. Если работающую смазку не заменить хотя бы частично, оно интенсивно воздействует на гидроблок, истончая его стенки там, где расположены клапаны регуляторы. Как результат — протечки масла ATF.

Чтобы этого не происходило, специалисты рекомендуют как минимум каждые 30 тыс км пробега проводить осмотр уровня и состояния масла при помощи контрольного щупа. Инструмент имеет 2 пары меток — минимальная и максимальная, которые позволяют проверить уровень масла как на холодной коробке передач, так и на горячей. Делается это просто, достаточно капнуть масла на белую ткань или бумагу. Определить свежее масло можно по картинке снизу.

Процесс смены масла в автоматической коробке передач

В Рено Симбол замена масла в АКПП осуществляется двумя способами: полная или частичная. Практика указывает на то, что самостоятельно выполнить водитель сможет только частичную, а для полной необходимо специальное оборудование, при том не все сервисные центры согласятся на подобные действия по причине большой ответственности.

Перед выполнением замены ATF, автовладелец должен подготовить ряд инструментов, включающих следующие:

набор отверток, имеющихся в багажнике у каждого владельца авто;
масло в объеме, необходимом для осуществления частичной или полной замены;
прокладка поддона;
фильтр для автоматической коробки передач;
уплотнительные кольца сливной коробки;
перчатки для защиты кожи рук;
тряпки из натуральных тканей;
канистра для слива отработанной жидкости.

При выполнении замены своими руками масла АКПП на Renault Symbol необходимо соблюдать элементарную технику безопасности. Для начала определитесь с тем, какому способу замены масла вы будете следовать. После этого, все необходимые материалы и инструменты должны быть под рукой. Проверьте и убедитесь, что в зоне выполнения действий нет животных и детей, так как они могут пойти на сладковатый запах масла и навредить себе химической жидкостью. После слива отработанной жидкости, не выливайте ее на землю либо в ближайшую канаву. Она должна быть утилизирована, для этого существуют специальные пункты приема.

На Renault Symbol замена масла в АКПП осуществляется по следующей инструкции:

открутите сливную пробку для того, чтобы дать вытечь старому маслу ATF. Слив масла с поддона в АКПП на Рено Симбол займет до 15 минут;
открутите поддон коробки передач. Обратите внимание, что это сделать не так уж просто, потому что его держат болты, а также по контуру он обработан герметиком;
вам откроется доступ к фильтру масла в автоматической коробке передач. Специалисты рекомендуют менять его при каждой замене смазки. Если нет возможности заменить, его необходимо хотя бы промыть;
на дне поддона вы заметите магниты. Их роль — собирать металлическую пыль и стружку. Очистите магниты, а поддон промойте. Все вытереть насухо;
установите на место масляный фильтр;
замените, если требуется, прокладку поддона “автомата”, после чего установите поддон на место;
замените прокладку сливной пробки коробки передач, после чего пробку закрутите;
залейте смазку через технологическое заливное отверстие (находится там же, где щуп).

Используйте щуп для контроля уровня масла в автоматической коробке передач. Сначала проверка делается на холодной коробке, потом следует проехать до 15 км и проверить уровень масла на горячей коробке передач. Если требуется, долейте смазки до нормы.

На Симболе в АКПП замена масла должна проводиться не только при достижении установленного специалистами пробега, но в учет берется характер езды, реалии дорог, частота эксплуатации авто и др. Проверяйте и качество масла, ведь засоренность значительно сокращает срок эксплуатации смазки.

Как промыть поддон?

Автоматическая коробка передач — система, которая основана на взаимодействии различных элементов. Регулярно пользуясь транспортным средством, часто переключая передачи в условиях городского вождения, износ коробки передач неизбежен. Одновременно с этим, в коробку передач попадают загрязнения из окружающей среды. Если не поддерживать работоспособность трансмиссии, придется прибегнуть к дорогостоящему ремонту. Своевременно необходимо проверять состояние масла в коробке передач, менять его, а также промывать АКПП полностью.

Существует ряд способов, как можно промыть поддон. Опишем наиболее распространенные способы.

1 вариант промывки поддона коробки передач — промыть агрегат при замене масла ATF, называется полнопоточный способ промывки и замены масла в АКПП Renault Symbol.

Процедура достаточно проста. Из коробки сливают отработанную смесь, меняют фильтр, промывают коробку и только после заливают свежую трансмиссию.

Заранее автовладелец приобретает масло ATF в двойном объеме. Предпочтение лучше отдать маслу марок Dexron или ATF. Большинство фирм с мировым именем выпускают этот тип жидкой трансмиссии. Так как жидкости могут отличаться по цвету и составу, не стоит смешивать разные виды и цвета. Для этого заранее следует внимательно прочесть инструкцию по использованию жидкой трансмиссии.

Продумайте заранее, где будет происходить промывка, лучше это делать на подъемнике, отлично подойдет специально сооруженная яма. Требуется это по той причине, что необходимо будет откручивать поддон, чтобы слить остатки трансмиссионной жидкости и заменить масляный фильтр. Работу не выполнить без специального аппарата для промывки, который имеется на станциях технического обслуживания. Последовательность действий при промывке такова:

патрубки промывочного аппарата подключают на место патрубков системы охлаждения коробки передач;
двигатель заводят и дают ему поработать;
заглушить мотор;
осторожно открутить поддон, слить отработанную жидкую трансмиссию вместе с частичками металла и грязи;
при необходимости, заменяется фильтр. Визуальный осмотр поможет понять, нужна замена или нет;
заменить прокладку поддона КПП, закрепить ее герметиком и закрутить крышку;
через маслозаливной патрубок залить новое масло до требуемого уровня. Прибор для промывки оставить в нетронутом положении;
завести двигатель и дать маслу пройти по системе несколько кругов. Вытекает отработанная жидкость через специальный шланг промывочного аппарата.

Понять, что процедура окончена, можно исходя из того, если количество вытекающего масла соответствует залитому в систему объему. Не забудьте переключать передачи во время промывки, чтобы масло очистило все каналы, шестерни, элементы автоматической коробки передач Рено Симбол.

2 вариант промывки АКПП Renault Symbol — при помощи специальных промывочных средств. Выполняется такой метод промывки также одновременно с заменой масла. В чем тогда разница? В том, что к отработанному маслу добавляют специальное промывочное средство. Последовательность действий такова:

промывочный аппарат подключают к патрубкам ОС АКПП;
заводится силовой агрегат;
дать маслу прогреться в коробке передач, после чего добавить промывку;
селектор установить в нейтральном положении;
понять, что все элементы коробки прочистились можно по цвету вытекающей субстанции, оно становится прозрачным. Когда отработанная жидкость по цвету будет такой же, как и свежее масло, промывка завершена;
по такой же схеме залить новую жидкость в АКПП.

В завершении стоит сказать, что не рекомендуется использовать промывку при помощи специальных промывочных средств на все автоматические коробки передач. Специалисты рекомендуют прибегать все таки к промывке только трансмиссионным маслом. Как часто проводить промывку? В идеальных городских условиях = каждые 60 тыс км пробега, если условия оставляют желать лучшего, тогда срок уменьшается вдовое — 30 тыс км пробега.

После промывки коробка проверяется на отсутствие шумов, а также насколько легко переключаются передачи, свободно ли двигается селектор. Выполняйте рекомендации данной статьи, и ваша КПП прослужит долго и бесперебойно.

Автопроизводителем рекомендуется использовать в МКПП трансмиссионное масло ELF Tranself NFJ с вязкостью 75W80. Для замены потребуется приобрести 3 литра оригинального продукта.

Как проверить уровень масла в акпп на Рено Симбол?

Уровень масла проверяется, используя щуп для измерения уровня, который расположен в верхней части коробки передач и виден между аккумулятором и двигателем. Запустите двигатель в режиме холостого хода на две минуты с рычагом селектора в положении Р.

Как поменять масло в двигателе Рено Симбол?

Процесс замены масла в Renault Symbol проходит в несколько этапов:

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Рено Symbol с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

Сколько масла в коробке Рено Клио 2?

Масло в трансмиссию Renault Clio. Нужное количество

Clio X98 (2012-2019)
Двигатель	Применение	Сколько масла
Clio II 1.2	Коробка передач, ручная	Объем 3,4 л.
Clio II 1.2	Коробка передач, ручная	Объем 3,4 л.
Clio II 1.4 16V	Коробка передач, ручная	Объем 3,4 л.

Сколько литров масла заливается в Renault Symbol 1.4 двигатель?

1.4 л, 98 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2008 — 2012

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Моторное масло
4.8 л *	5W-30, 5W-40	Подобрать

Какое масло в акпп Рено Симбол?

Как проверить уровень масла в двигателе Рено Симбол?

Вытяните маслоизмерительный щуп будьте осторожны при горячем двигателе, так как проходящие рядом шланги подвода охлаждающей жидкости могут быть очень горячимипротрите его чистой ветошью или рено симбол уровень масла в двигателе салфеткой и снова опустите до упора в картер, подождите некоторое время и снова вытяните.

Как проверить уровень масла в Рено Логан в коробке?

Проверить уровень масла в АКПП Рено Logan можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань.

Сколько литров масла в двигателе Рено Симбол?

Что и сколько заливать в Рено Симбол 2

Требования по вязкости 5W-30, 5w-40. Объем заправки – 4,8 л. Интервал замены антифриза согласно инструкции по эксплуатации – 120 тысяч км.

Сколько масла в двигателе Рено Симбол 1.4 8 клапанов?

если у вас стоит 16V объёмом 1,4 л., тогда пригодится 4,8 литра жидкости; также 4,8 литра нужно в 16-клапанный мотор, но объёмом 1,6 литра; в единственный дизельный силовой агрегат в линейке моторов Renault Symbol при замене входит 4,6 литра, сам мотор имеет объём 1,5 литра.

Какое масло заливать в Renault Symbol?

Какое масло использовать для двигателя Рено Симбол

Владельцы автомобилей Renault Symbol обычно заливают фирменное моторное масло Elf Evolution SXR 5W-40 или 5W-30. Вязкость смазочного материала зависит от температурных условий эксплуатации.

Какое масло в коробку Рено Клио 2?

Также как и с механической коробкой передач других моделей Renault в МКПП модели Clio рекомендуется заливать оригинальное масло ELF TransELF 75W80. некоторые также льют 75W-90, но лучше оригинал. При замене в коробку уходит 3.3 литра жидкости.

Какое масло лить в Рено Клио 2?

Какое масло лить в двигатель Рено Клио

Необходимость замены масла в автоматической коробке передач Renault Symbol возникает при ремонте самой коробки передач или при обнаружении утечки. При устранении утечки необходимо слить всю жидкость и выполнить работу. Хотя производитель Renault утверждает, что замена не требуется, на практике это не так. Этот подход субъективен и во многом зависит от того, как используется автомобиль, например, от типа дороги, по которой ездит водитель, от того, как он водит автомобиль и от того, своевременно ли он проходил техническое обслуживание. Замену масла в автоматической коробке передач лучше доверить профессионалу, но для частичной замены вы можете сделать это и самостоятельно.

Когда нужно менять масло в АКПП?

Когда менять трансмиссионную жидкость, напрямую зависит от функции масла. Если оно перестало справляться со своей ролью, то заменить его никогда не поздно. функции масла ATF следующие

Какие признаки указывают на необходимость замены масла? Вот некоторые из основных

Производитель утверждает, что масла, залитого на заводе, хватит на весь срок службы автомобиля, т.е. на 7 лет. Но так ли это на самом деле?

Учитывая российские дорожные условия, масло в автоматической коробке передач Renault Symbol необходимо менять в среднем каждые 60 км. Если вы не торопитесь и используете автомобиль в городе, период может быть продлен до 100 км. Водителям, которые предпочитают ездить с ускорением и постоянно застревают в пробках, стоит проверить качество жидкости и необходимость ее замены через 30 000 км.

Сколько и какую трансмиссионную жидкость следует использовать в Renault Symbol?

Оригинальная трансмиссионная жидкость ELF RENAULTMATIC D3 SYN (DEXRON III) используется в трансмиссиях Renault Symbol и имеет объем 6 литров. Автомеханики рекомендуют менять жидкость автоматической трансмиссии каждые 60 000 км. Первая замена масла может быть произведена через 100 000 км.

Используйте жидкость, рекомендованную производителем. Использование низкосортной жидкости может привести к выходу из строя автоматической коробки передач.

Поломки и утечки масла из АКПП

Список неисправностей, которые могут привести к утечке масла из автоматической коробки передач, довольно неопределенный и во многом зависит от типа вождения, который предпочитает водитель.

Основные причины утечек масла из автоматических трансмиссий Renault Symbol следующие

Еще одним признаком того, что пора менять масло в автоматической коробке передач Renault Symbol, является падение уровня масла. И это является основной причиной выхода из строя фрикционного сцепления. Если давление низкое, муфта не может правильно прижаться к стальной пластине, и достаточный контакт не может быть достигнут. Это приводит к перегреву и разрушению пластины, которая, в свою очередь, загрязняет масло.

Что еще может сделать недостаток масла или некачественное масло для работы автоматической коробки передач Renault-Symbol? Позвольте мне изложить вам суть.

Проверка масла в вашем Renault Symbol также необходима для обнаружения любых примесей в трансмиссии, например, пыли или присутствующих металлических фрагментов. Прежде всего, загрязненное масло не отводит тепло и не обеспечивает качественную смазку рабочих деталей. Если текущее масло не заменяется, даже частично, оно оказывает сильное воздействие на гидроблок и изнашивает стенки, на которых расположены клапаны регулятора. В результате происходит утечка масла ATF.

Чтобы избежать этого, специалисты рекомендуют проверять уровень масла и его состояние с помощью щупа не реже чем через каждые 30 000 км. Инструмент имеет два набора минимальных и максимальных меток и может использоваться для проверки уровня масла как в холодной, так и в горячей коробке передач. Процедура проста: просто нанесите немного масла на белую ткань или бумагу. Вы можете определить, свежее масло или нет, посмотрев на рисунок ниже.

Процесс смены масла в автоматической коробке передач

В Renault Symbol существует два способа замены масла в автоматической коробке передач: полная и частичная. На практике это частичная операция, которую может выполнить только водитель, а для выполнения полной операции требуется специальное устройство.

Перед заменой ATF автовладелец должен иметь в своем распоряжении ряд инструментов, в том числе

Если вы меняете масло в автоматической коробке передач в автомобиле Renault Symbol своими руками, необходимо соблюдать некоторые основные меры предосторожности. Во-первых, вы должны решить, какой метод замены масла вы будете использовать. Затем необходимо иметь под рукой все необходимые материалы и инструменты. Убедитесь, что в зоне проведения работ нет животных и детей, так как их может привлечь сладковатый запах масла и они могут пострадать от химического вещества. После слива использованной жидкости не выливайте ее на землю или в близлежащую канаву. От него необходимо избавиться. Для этого существуют специальные пункты сбора.

На символах Renault замена масла в автоматической коробке передач должна производиться следующим образом

Используйте щуп для проверки уровня масла в автоматической коробке передач. Проверьте уровень масла сначала в холодной коробке передач, затем в горячей коробке передач после пробега до 15 км. При необходимости долейте смазку, как обычно.

В автоматических коробках передач Symbol масло следует менять не только при установленном экспертом пробеге, но и в соответствии с типом вождения, фактическими дорожными условиями и частотой использования автомобиля. Также следует проверить качество масла, так как засорение значительно сокращает срок службы смазочного материала.

Как промыть поддон?

Автоматическая коробка передач — это система, состоящая из ряда взаимодействующих элементов. При регулярной эксплуатации автомобиля и частом переключении передач в условиях городской езды износ коробки передач неизбежен. В то же время грязь из окружающей среды может попасть в коробку передач. Если не поддерживать работоспособность трансмиссии, потребуется дорогостоящий ремонт. Необходимо своевременно проверять и менять состояние масла в коробке передач, а также полностью промывать автоматическую коробку передач.

Существует несколько способов промывки поддона. Ниже описаны наиболее распространенные методы.

Одним из способов промывки поддона коробки передач является промывка агрегата во время замены масла ATF. Этот метод известен как полнопоточный, при котором производится очистка и замена масла в автоматической коробке передач Renault Symbol.

Процедура довольно проста. Отработанная смесь сливается из коробки, фильтр заменяется, коробка очищается, а затем заливается новая трансмиссия.

Владелец автомобиля заранее покупает масло ATF в двойном количестве. Приоритет отдается маслам Dexron и ATF. Большинство всемирно известных компаний производят этот тип жидкостной трансмиссии. Жидкости могут отличаться по цвету и составу, поэтому не рекомендуется смешивать жидкости разных типов или цветов. По этой причине, пожалуйста, предварительно внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации жидкостной трансмиссии.

Заранее продумайте, где вы будете ополаскиваться водой. Лучше всего делать это на подъемнике, но идеально подойдет и специально построенная яма. Это связано с тем, что вам потребуется снять поддон, чтобы слить остатки жидкости из трансмиссии или заменить масляный фильтр. Это невозможно сделать без специального промывочного устройства, которое можно приобрести на станции технического обслуживания. Последовательность промывки следующая

Процедура промывки завершена, когда количество промывочного масла соответствует количеству масла в системе. Не забывайте переключать передачи во время процедуры промывки, чтобы масло промыло все каналы, шестерни и элементы автоматической коробки передач Renault Symbol.

Существует два способа промывки автоматической коробки передач Renault Symbol: с помощью специального промывочного средства. Этот метод промывки также выполняется одновременно с заменой масла. Так в чем же разница? При этом в отработанное масло добавляется специальное промывочное средство. Последовательность операций следующая

В заключение следует отметить, что не рекомендуется промывать все автоматические трансмиссии специальным промывочным средством. Эксперты по-прежнему рекомендуют промывать только трансмиссионным маслом. Как часто следует проводить промывку? В идеальных городских условиях — каждые 60 000 км; в плохих условиях — в два раза чаще, чем через 30 000 км.

После очистки проверьте звук работы коробки передач, легкость переключения и свободу хода рычага селектора. Если вы будете следовать рекомендациям, приведенным в этой статье, вы сможете наслаждаться своей коробкой передач в течение многих лет.

Внимание: При замене рабочей жидкости необходимо обнулить счетчик срока службы жидкости, встроенный в блок управления. Выполняется командой NXR "Запись даты смены рабочей жидкости" .

ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ
Момент затяжки
Сливная пробка. 25 Нм
Заливная пробка. 35 Нм

Примечание: Пробка выполняет две функции:
- слив жидкости (удаление горловины)
- дозаправка (удаление пробки):

Функции масла ATF в АКПП Рено Символ:

эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов;
снижение механической нагрузки на узлы;
отведение тепла;
удаление микрочастиц, образующихся вследствие коррозии или износа деталей.

износ сальников АКПП;
износ поверхностей валов, возникновение зазора между валом и уплотнительным элементом;
износ уплотнительного элемента АКПП и вала привода спидометра;
люфт первичного вала АКПП;
повреждение герметизирующего слоя в соединениях между частями АКПП: поддон, корпус АКПП, картер, корпус сцепления;
ослабление болтов, которые обеспечивают соединение вышеуказанных частей АКПП;

Вследствие недостатка масла или некачественного масла в АКПП Renault Symbol:

плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т.д.;
перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач;
перегреваются и сгорают обрезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д.;
изнашивается и приходит в негодность гидроблок.

Способы замены масла в АКПП Renault Symbol:

Частичная замена масла в коробке Рено Symbol;
Полная замена масла в коробке Рено Символ;

Полная замена масла АКПП Рено Symbol производится с помощью установки для замены масла в АКПП, специалистами в автосервисе. В этом случае потребуется больше масла ATF, чем вмещает АКПП Renault Symbol. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу.
Частичная замена масла ATF в коробке АКПП Renault Symbol по упрощенной схеме:

Откручиваем сливную пробку, сливаем старое масло ATF;
Откручиваем поддон АКПП, который, кроме держащих его болтов, обработан по контуру герметиком.
Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой смене масла, либо промыть.
На дне поддона расположены магниты, которые необходимы для сбора металлической пыли и стружки.
Очищаем магниты и промываем поддон, протираем насухо.
Устанавливаем фильтр АКПП на место.
Устанавливаем поддон АКПП на место, заменив прокладку поддона АКПП при необходимости.
Закручиваем сливную пробку, заменив прокладку сливной пробки для АКПП.

Замену масла в МКПП Renault Symbol лучше выполнять смазкой ELF Tranself NFJ.

Периодичность замены

Замена трансмиссионного масла через каждые 50 – 75 тысяч км. пробега или один раз в 4 – 5 лет позволит значительно продлить срок службы МКПП и избежать необходимости ремонта. Кроме того, следует учитывать условия, в которых эксплуатируется автомобиль, а также манеру вождения водителя. При определённых факторах воздействия смазочный материал изнашивается гораздо быстрее. Возможны также утечки масла, существенно снижающие ресурс МКПП. Если вы приобрели автомобиль на вторичном рынке, лучше будет незамедлительно сменить смазочный материал. Иногда может также потребоваться незапланированная замена. В случае возникновения посторонних шумов, тугого переключения передач необходимо проверить уровень и состояние смазки, затем, ориентируясь по ситуации, долить или заменить средство.

Какое масло залить

Проверка уровня масла

при помощи масляного щупа;
определить по кромке маслоналивного отверстия.

Выньте измерительный прибор, протрите его насухо и верните на место, затем снова выньте. Смазка должна находиться на уровне максимальной отметки измерительного прибора либо быть залита по горловину (для авто, где щуп отсутствует). Перед откручиванием пробки предварительно подставьте ёмкость, смазка может немного вытечь. Уровень должен находиться у нижней кромки наливного отверстия. С помощью шприца при необходимости долейте масло.

Частичная замена

Чтобы в МКПП понадобятся следующие инструменты и материалы:

рекомендуемое трансмиссионное масло;
ключ-квадрат на 8 мм.;
шприц или длинная трубка с воронкой для заправки;
новые медные уплотнители для пробок;
перчатки, чистая ветошь;
ёмкость для отработки.

Для в МКПП произведите следующие действия:

Полная замена

При частичной замене масло не обновляется стопроцентно, поэтому в некоторых случаях требуется способ полного замещения. Например, если нужно перейти на другой продукт, отличный от предыдущего. Такой вариант предполагает промывку узла перед заполнением коробки новой смазкой. Откручивается пробка наливного отверстия, и через него заливается жидкость, промывающая МКПП при заведённом двигателе. После слива промывки заливается новое масло.

Замену масла в МКПП проводить быстрее и легче, чем в АКПП, так как механическая коробка не имеет фильтров, которые требуется менять в процессе. Также для полного замещения смазочного материала все действия производятся вручную. Трансмиссионную жидкость в коробке автомат меняют при помощи спецоборудования.

Читайте также: