Пежо 206 замена лампочек подсветки печки
Peugeot 206 — автомобиль, производившийся с 1998 по 2010 годы и сменивший на конвейере 205-ю модель. Линейка кузовов разнообразна и включает несколько типов: хэтчбек в трех- или пятидверном исполнении, а также двухдверный купе-кабриолет, седан и пятидверный универсал. В нашем материале мы подробно разберем схемы предохранителей Пежо 206 1-го поколения (рестайлинг) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Находится со стороны водителя, внизу панели приборов. Блок закрыт защитной крышкой.
Фото - пример исполнения.
В моторном отсеке
Находится со стороны водителя, около аккумулятора. Может иметь два вариант исполнения: Сименс или Делфи.
Общий вид - тип Сименс.
Описание моторного блока предохранителей Пежо 206 | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | Электронный блок свечей накаливания дизельного двигателя, датчик присутствия воды в дизельном топливе, выключатель фонаря заднего хода, датчик скорости, расходомер воздуха дизельного двигателя | 10 |
2 | Электромагнитный клапан абсорбера, топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | 15 |
3 | Система АБС | 10 |
4 | Компьютер автоматической коробки передач, компьютер двигателя | 10 |
5 | Нет | — |
7 | Насос омывателя фар | 20 |
8 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя, компьютер двигателя, ТНВД дизельного двигателя, регулятор высокого давления топлива в дизельном двигателе, электроклапан двигателя | 10 |
9 | Левая фара ближний свет | 15 |
10 | Правая фара ближний свет | 15 |
11 | Левая фара дальний свет | 10 |
12 | Правая фара дальний свет | 15 |
13 | Гудок | 15 |
14 | Насосы омывателей ветрового и заднего стекол | 10 |
15 | Блок подогрева корпуса дроссельной заслонки, ТНВД дизельного двигателя, кислородный датчик, компьютер двигателя, расходомер воздуха, катушка зажигания, электроклапан двигателя, блок подогрева дизельного топлива, форсунки | 30 |
16 | Реле компрессора | 30 |
17 | Максимальная и малая скорости работы стеклоочистителя | 30 |
18 | Электровентилятор системы отопления и вентиляции | 40 |
С боковой стороны блока расположены предохранители типа MAXI.
Как заменить лампочки подсветки переключателя печки? ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Сперва потух переключатель потоков воздуха, а через несколько месяцев и подсветка печки, скорее всего лампочки перегорели. Попробовал добраться, не получилось. Как их заменить? Кто нибудь делал?
Объяснять свою точку зрения надо спокойно и методично, вводя поправки на направление ветра, износ ствола и температуру снаряда. И главное, ни какой агрессии, бей и улыбайся.
В теме про замену переключателя скорости печки рассказано как разобрать панель.
Раз берете- доберетесь до лампочек.
Зы у мну кстати тоже потухли.
у меня тоже перестали гореть лампочки подсветки переключателя потока воздуха(правая половина) а теперь еще потухла подсветка кнопок на блоке.где корректор фар и кнопки настройки дисплея.как то в машине темновато становится.снял его посмотрел.там впаяны свето диоды под каждой кнопкой.у кого нибудь было такое и кто как выходил из положения.машина 2008 пробег 380 тыщ.
Pasha.l64, Я думаю контакт плохой. у меня тоже через раз бывает стукнешь по нему как по советскому телевизору и все работает
Обидев коня,обижаешь всадника
Производство пневмоподвески (передней, задней) на ДЖАМПЕР 3, БОКСЕР 3 , ДУКАТО 3, проставок на передок, автоматических жалюзи на радиатор ОЖ ДВС.
8 925 5002634
ну два раза помогало))))теперь темно)а в левом блоке где корректор фар все кнопки темные.там точно не лампочки.только почему все не горят.буду у соседа просить блок .проверю в чем дело.
Перегорели лампочки подсветки в панели кондиционера. Замена у Оф.дилера стоит ~1000р.
Решил что за замену лампочки отдавать столько жалко. Посмотрел на форумах картинки по разбору и осуществил замену самостоятельно. Полное видео снять не удалось к сожалению - долго провозился.
1) С усилием направленным к лобовому стеклу и вверх снимаем пластиковую заглушку с кнопкой аварийки;
2) Выкручиваем 2 самореза удерживающие панель воздуховодов и аудиосистемы;
3) Опять же с усилием "на себя" снимаем панель (держится на 5 пластиквых заглушках);
4) Отсоединяем антенну и питание автомагнитолы;
5) Выкручиваем 4 самореза удерживающие панель кондёра;
Вот тут начинается самое сложное, т.к. вертушки и ползунок заслонки удерживают 3 металлических тросика, мешающие вертеть панель в пространстве:
6) Тросики необходимо подтащить и изогнуть в пространстве так, чтобы угол крепления стал 90 градусов, то бишь тросик смотрел перпендикулярно на панель со стороны лобового стекла;
7) Вынимаем 3 тросика из крепёжных отверстий, отсоединяем питание и вытаскиваем панель боком;
8) Усилием 2 плоских предметов (шлицевых отвёрток, например) поддеваем вертушки. Советую подложить тряпочку или резинки под отвёртки, чтобы не наделать маленьких вмятин на пластиковой панельке металлическим предметом (как это сделал я! =))). Не бойтесь приложить усилие - вертушки идут туго. И, ВНИМАНИЕ. внутри вертушки есть пружинка с колбочкой - если последнее усилие будет резкое - можете потерять эти 2 детальки, поэтому последний шаг совершайте аккуратно и лучше над какой-то светлой поверхностью;
9) Дальше всё просто: отщёлкиваем заднюю белую половину, удерживаемую 5 пластиковыми защёлками, отщёлкиваем "микросхему" (4 защёлки), меняем лампочки, диоды или то-что-вы-хотели;
10) Собираем всё в обратном порядке;
11) PROFIT!
Удачи!
Важными элементами безопасности автомобиля являются фары, фонари и лампы.
Рис. 1.68. Передний плафон освещения салона
Включение переднего плафона зависит от положения переключателя А:
- передний плафон включается при открывании одной из дверей кузова, багажника или двери задка (206 SW);
- плафон выключен;
В процессе движения центральный плафон начинает мигать, если одна из дверей неплотно закрыта.
Лампы индивидуального (местного) освещения расположены впереди, рядом с передним плафоном освещения салона. Они включаются клавишным выключателем В (см. рис. 1.68), расположенным около местных светильников.
Фары ближнего / дальнего света фар
В фарах ближнего/дальнего света с одинарной оптикой используются лампы типа Н4 мощностью 55/60 Вт, а в фарах с двойной оптикой — типа Н7 мощностью 55 Вт.
Рис. 1.69. Замена лампы типа Н4
- отсоедините штекерное соединение;
- снимите резиновый защитный кожух;
- нажмите на две лапки фиксатора и снимите патрон;
- замените лампу;
- при замене лампы убедитесь, что патрон встал на место и надежно удерживается фиксаторами;
- осторожно установите защитный резиновый колпачок;
- подсоедините штекерное соединение.
Рис. 1.70. Замена лампы типа Н7
- потяните вверх лапку фиксатора С и снимите защитный кожух;
- отсоедините штекерное соединение;
- снимите резиновый защитный кожух;
- нажмите на две лапки фиксатора и снимите патрон;
- замените лампу;
- при замене лампы убедитесь, что патрон встал на место и надежно удерживается фиксаторами;
- подсоедините штекерное соединение;
- осторожно установите защитный резиновый колпачок.
Защитные стекла фар протирайте с использованием специальных средств с последующим промыванием обильным количеством воды. Образовавшуюся наледь удаляйте специальными аэрозолями для оттаивания.
Противотуманные фары и фонарь
В передних противотуманных фарах используются лампы типа Н1 мощностью 55 Вт.
Замену ламп в передних противотуманных фарах проводите в следующем порядке:
Рис. 1.71. Передние противотуманные фары
- нажмите на нижнюю часть крышки, закрывающей противотуманные фары (рис. 1.71);
- откройте крышку;
- поверните защитный кожух и снимите его;
- отсоедините штекерное соединение;
- нажмите на две лапки фиксаторов и выньте лампу.
Замену лампы в переднем противотуманном фонаре проводите в следующем порядке:
Рис. 1.72. Противотуманный фонарь
- отсоедините и снимите фонарь (рис. 1.72);
- поверните патрон на четверть оборота (90°);
- замените лампу.
Задние фонари
Рис. 1.73. Задние фонари
- 1 — фонари указателей поворота, лампа оранжевого цвета (PY21);
- 2 — фонари заднего хода (P21);
- 3 — стоп-сигналы/ габаритные фонари (P21).
- отогните вниз внутреннюю обивку багажника в районе верхней части боковины;
- отверните барашковый винт, расположенный внутри багажника;
Рис. 1.74. Снятие заднего фонаря кузова хэтчбек
- отсоедините штекерное соединение А (рис. 1.74);
- снимите блок фонарей;
- снимите ключ В с платы ламп;
- отверните болт С с помощью ключа В и снимите плату ламп;
- замените перегоревшую лампу;
- при монтаже фонаря вставьте ключ В в гнездо D и установите фонарь на место.
- отогните вниз внутреннюю обивку багажника в районе верхней части боковины;
- отверните оба барашковых винта, расположенные внутри багажника;
- снимите блок фонарей;
- отсоедините штекерное соединение;
Рис. 1.75. Снятие заднего фонаря кузова универсал
- отожмите фиксаторы 1 (рис. 1.75) и выньте плату 2 ламп;
- замените перегоревшую лампу;
- при монтаже фонаря обивку закрепляйте начиная с нижней части.
Дополнительный стоп-сигнал
Рис. 1.76. Дополнительный (центральный) стоп-сигнал
Дополнительный стоп-сигнал, устанавливаемый на автомобиль по заказу, расположен за задними сиденьями под полкой багажника (рис. 1.76) и оснащен пятью лампами мощностью по 5 Вт.
Указатели поворота
Рис. 1.77. Передние указатели поворота
Автомобиль имеет передние и боковые повторители указателей поворота (рис. 1.77 и 1.78). Мощность ламп тип PY 21 передних указателей поворота 21 Вт, боковых типа WY5 — 5 Вт.
- поверните патрон лампы С (см. рис. 1.77) на 1/4 оборота (90°);
- снимите и замените лампу.
- снимите фонарь, потянув за переднюю или заднюю часть рассеивателя;
Рис. 1.78. Боковые повторители указателей поворота
- удерживая фонарь за патрон, поверните рассеиватель лампы (см. рис. 1.78) на 1/4 оборота (90°);
- снимите и замените лампу.
Фонарь освещения номерного знака
Фонарь освещения типа W5 заднего номерного знака расположен в крышке багажника. Мощность 5 Вт.
Читайте также: