Веста стандарт комплектация что входит
Автомобиль Лада Веста за два года успел получить признание среди многих автолюбителей России и других стран мира. Причиной тому является щедрая комплектация модели различными системами безопасности и современными устройствами, что соответствует европейским стандартам. На сайте Лада Веста комплектации и цены представлены в виде нескольких таблиц, где указаны все версии оснащения. Помимо этого, официальный сайт располагает подробной информацией с описанием внешнего вида и основных параметров представителя модельного ряда АвтоВАЗа.
Основные габаритные размеры и параметры
Лада Веста представляет собой 4-дверный просторный седан, салон которого рассчитан на пятерых человек. В 2017 году концерном АвтоВАЗ запланированы выпуск рестайлинговой версии седана и начало продаж нового кузовного исполнения – Лада Веста универсал.
Характеристики Лада Веста в кузове седан представлены ниже:
Параметр | Единица измерения | Значение |
---|---|---|
Длина /ширина /высота кузова | мм | 4410/1764/1497 |
Колесная база | мм | 2635 |
Колея передних/задних колес | мм | 1510/1510 |
Клиренс | мм | 178 |
Объем багажника | л | 480 |
Объем топливного бака | л | 55 |
Снаряженная масса | кг | 1230 |
Максимальная масса | кг | 1670 |
Привод | Передний | |
Передняя/задняя подвеска | Независимая/ полузависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | |
Передние/задние тормоза | Дисковые/ барабанные |
Силовые агрегаты и трансмиссия
На сегодняшний день Лада Веста оснащается двумя четырехцилиндровыми 16-клапанными бензиновыми двигателями:
Технические характеристики автомобиля зависят от многих факторов, в том числе от выбранной коробки передач.
106 л.с., 1,6 л, МКПП | 106 л.с., 1,6 л, робот | 122 л.с., 1,8 л, робот | |
---|---|---|---|
Разгон 0-100 км/ч (с) | 11.2 | 14.1 | 12.1 |
Максимальная скорость (км/ч) | 175 | 178 | 186 |
Средний расход топлива на 100 км (л) | 6.9 | 6.6 | 7.2 |
Оснащение автомобилей Лада Веста
Современный российский седан Лада Веста имеет несколько комплектаций: Luxe, Comfort, Classic. Помимо этого, стандартный набор оборудования можно дополнить пакетами опций. Комплектация Классик оснащается пакетом Start, для версии Комфорт предусмотрен пакет Image и Multimedia, для люксовой версии – только Multimedia. Минимальная комплектация авто уже оснащена всеми основными системами безопасности. Сколько стоит Лада Веста 2017 года в той или иной комплектации можно узнать на странице официального сайта.
Classic
Базовая комплектация имеет в своем распоряжении солидный список опций:
Classic/Start
Пакетом Старт оснащаются только автомобили комплектации Классик. В него входят:
- кондиционер;
- вещевой ящик с функцией охлаждения.
Comfort
- водительский подлокотник с возможностью регулировать наклон;
- козырек против солнца водителя и пассажира с индивидуальным зеркалом;
- футляр под очки;
- сиденье водителя с регулируемыми высотой и поддержкой поясничного отдела;
- датчики парковки на заднем бампере;
- вещевой ящик с охлаждением;
- аудиосистема с монохромным дисплеем, четырьмя динамиками, USB, Hands free, слотом для SD-карты, радиоприемником;
- кондиционер;
- покрытие ручек дверей, наружных зеркал заднего вида в цвет кузова.
Comfort/Image
Данный пакет дополняет оснащение авто несколькими опциями:
Comfort/Multimedia
Название пакета говорит само за себя – в первую очередь это наличие современной мультимедийной системы, включающей в себя:
- автомагнитолу с радиоприемником и шестью динамиками;
- USB и AUX разъемы, слот для карты памяти;
- функцию Hands free;
- навигационную систему с тачскрином диагональю 7 дюймов;
- мультируль с кнопками управления;
- камера заднего вида.
Помимо этого, пакет включает в себя наличие круиз-контроля, которым также можно управлять с помощью кнопок на руле.
Максимальная комплектация предусматривает установку полного набора опций и дополнительного оборудования, некоторые из них включены в пакет Имидж:
Luxe/Multimedia
Где купить
Автомобили Лада Веста следует покупать в офисах официальных дилерских центров, которые сотрудничают с концерном АвтоВАЗ. Все машины, приобретенные у дилера, подлежат гарантии 36 месяцев или до отметки на одометре в 100 тысяч км.
Новинка АвтоВАЗа
Скорей всего оснащаться новая Лада Веста, как и седан, будет тремя вариантами комплектаций. Каким предстанет реальный автомобиль в кузове универсал, станет известно в ближайшее время. Начало продаж запланировано на осень этого года.
Тольяттинский концерт, честно и добросовестно занимающийся сборкой своего продукта, приучает видеть в своих автомобилях надежность и привлекательный дизайн. Базовая версия седана вышла на продажу, имея хорошую укомплектованность и сбалансированность. Отсюда следует, что комплектация Лада Веста Классик может потягаться за рейтинги и иметь больший спрос, чем более дорогие модификации.
На заметку!
Выпуская все новые версии своего продукта, производитель привносит некоторые небольшие изменения, которые будут создавать вид приятной и нужной опции. Комплектация Лада Веста Классик Старт отличается от самой простой и дешевой модификации наличием кондиционера в салоне, а не обогревателя.
Кузов и шасси
Автомобиль относят к разряду седанов сегмента B, имеющего пять мест для сидений и четыре двери. В версии стоят передние электроподъемники, а боковые зеркала, регулируемые приводом, есть возможность подогреть с помощью электрики.
Стекла авто в этой комплектации легко затонированы. Имеются фары дневного света, а вся оптика заполнена галогеном. На выбор предоставляется около 10 различных типов цвета кузова.
- длина транспортного средства составляет 4 м 41 см;
- ширина машины – 1 м 76 см;
- высота кузова – 1 м 50 см;
- колесная база достаточно длинная (2635 мм), что позволяет рационально размещать пассажиров между осями, улучшать плавность хода и устойчивость;
- в багажное отделение седана поместится 480 литров груза;
- снаряженная масса составляет 1230 кг;
- показатель дорожного просвета – 178 мм;
- в топливный бак можно залить до 55 литров.
Ходовая часть Lada Vesta Classic состоит из передней и задней подвески. Первая является независимой типа Макферсон, имеющей стабилизатор. Вторая располагает полузависимой конструкцией и пружинной составляющей.
Тормозная система транспортного средства в этой комплектации полностью дисковая. Для автомобиля подходят 15-дюймовые стальные диски. В версии предусмотрено запасное колесо.
ДВС, трансмиссия и динамика Лада Веста
Новинка от АвтоВАЗа оставляет хорошее впечатление от атрибутов, заложенных в нее заботливыми руками конструкторов и рабочих:
- под капотом классического седана монтирован бензиновый двигатель, обладающий мощность 106 лошадиных сил и объемом 1,6 литра;
- максимальный крутящий момент составляет 148 Н/м;
- выхлопы движка соответствуют нормам токсичности Евро5;
- для заправки здесь подходит 92-й бензин;
- на автомобиле используется передний привод и 5-диапазонная механическая коробка передач;
- классический седан Лада Веста разгоняется до 100 за 11,8 секунд, а максимальная его скорость составляет 178 км/ч;
- расход горючего в городе – около 9 литров, на трассе – 5,5.
Система помощи и безопасности Лада Веста
Модель уже успела зарекомендовать себе как автомобиль, который удовлетворяет всем нормам и критериям сохранности людей при движении.
- Обязательно присутствие в комплектации Классик ABS+BAS, EBD (системы корректировки и помощи тормозной системе). Также есть антипробуксовка и стабилизатор движения.
- Передние сиденья авто оснащены двумя подушками безопасности. Предусмотрено крепление для детского места.
- Сигнализация, иммобилайзер и центральный замок с пультом дистанционного управления установлены на Лада Веста для снижения риска угона.
- Автомобиль оснащен системой вспоможения при трогании на возвышенностях.
Начинка салона авто
- Для обогрева транспортного средства используется обыкновенная печка
- Для обивки сидений предусмотрена ткань, а руль и рычаг КПП отделан пластиком.
- Система ЭРА-ГЛОНАСС – опция экстренного оповещения.
- Передние сиденья обогреваются, а задние имеют три подголовника, что можно наблюдать на фото салона.
- Руль, оснащенный усилителем, можно корректировать по высоте и вылету.
Отзывы о Весте Классик
Самая дешевая версия выглядит несколько неполноценно по сравнения с более дорогими модификациями. Если ты располагаешь чем-то лучшим, не захочется снижать степень качества и насыщенности.
Дмитрий, Москва
Волне достойная комплектация Лада Веста, которую можно считать базой, основой всего ряда. Ты получаешь автомобиль за лучшую цену, не переплачивая за опции, которые могут тебе не понадобиться. А за качество краснеть здесь не приходится.
Юрий, Омск
Увидел в сети фото Лада Веста Классик и не заметил колоссальных отличий от Комфорт и Люкс. Не думаю, что переплата здесь оправдает себя, однако, стоит смотреть по возможностям. Классик точно не разочарует.
Игорь, Саратов
Итоги
Вместимость и оснащенность, элегантность и практичность — Vesta превосходна во всем.
Vesta Cross
Vesta Cross — автомобиль, воплотивший любовь к седанам и суперпопулярным кроссоверам.
Vesta SW
Стильный, вместительный, комфортный универсал. Современное сочетание практичности и элегантности.
Vesta SW Cross
Единственная в своем роде. Объединяющая дерзкий дизайн, многогранность кроссовера и практичность универсала.
Vesta CNG
Vesta CNG — модификация, которая позволяет использовать два вида топлива.
Vesta Sport
Автомобиль, всегда готовый к скорости, всегда готовый быть первым. Спорткар на каждый день.
Всем привет, как я понял, моя машина — первая на драйве в комплектации классик, и кроме непонятных обзоров в интернете, я толком ничего про нее не нашел, а потому и наверное есть смысл рассказать про нее подробнее))
и так почему именно она? ну первый ответ напрашивается сам собой) нет денег) жалко) не хочу брать еще больше кредита и т. д.))) но стоит ли экономить и брать самую дешевую (почти, кроме пакета старт) версию?
Как наверное и большинство людей, я считаю оптимальной покупкой, приобретение средней версии автомобиля, при чем не только весты, но и большинства остальных марок авто)
У Весты эта золотая середина является комплектацией комфорт, в которой есть все, что нужно для повседневной жизни, и кондиционер, и магнитола, и подогрев сидений и парктроники, и в общем-то все что нужно))) нет только противотуманных фар, задних стеклоподъемников, отсутствие которых можно вполне пережить, нет конечно еще всяких мелких плюх, например подлокотника, который кстати в нашей ладе Весте не совсем удачный)) таких важных плюх как накладки на педали, футляр для очков, или глянцевая решетка радиатора в ней тоже "к сожалению нет")))) единственное чего в ней еще нет, это пакета мультимедиа, в который входит и сенсорная магнитола с камерой заднего вида и навигацией, и круиз контроль) но за эти плюхи даже к люксу придется доплатить 24 тысячи)
Так вот, версия классик с пакетом старт отличается от комфорта (того, который за 570) отсутствием магнитолы, отсутствием парктроника, хотя внешне он есть, возможно просто заглушки, а возможно не подключен, неокрашенными зеркалами и ручками в цвет кузова, серебристыми вставками в интерьере, а так же отсутствием зеркала в козырьке водителя)))
на сайте почему-то не указано, что в ней есть сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, подогрев передних сидений, а так же зеркало в пассажирском козырьке)
Кстати, говорят, что первые счастливчики, которые купили комфорт по 570 тысяч, купили их с подогревом лобового стекла и на 16х литых дисках)
стоит ли платить за эти отличия 26 тысяч рублей (плюс переплату по % по кредиту) решать конечно же Вам. Сам лично я бы может и заплатил эти деньги, чтоб получить заводскую магнитолу, и не париться с установкой музыки, все-таки она украшает интерьер лучше любой не штатной на мой взгляд, но даже эта комплектация уперлась в потолок по моему бюджету)))
С 1 ноября 2021 года в целях улучшения потребительских свойств автомобилей LADA все модели, продаваемые в дилерских центрах, будут оснащаться наборами автомобилиста. Об этом сайту Лада.Онлайн сообщил один из автоцентров LADA.
В служебной рассылке АВТОВАЗа также отмечается, что стоимость набора будет учтена в стоимости автомобиля. Об изменениях комплектации (включения в них наборов) сообщат позже и изменят информацию на официальном сайте.
В дилерском центре считают, что набор будет простой, его цена будет около 2500 рублей. Нам пояснили, что эти наборы будут находиться в дилерских центрах, и перед продажей будут укладываться в автомобиль.
Напомним, сейчас в дилерских центрах купить набор автомобилиста (оригинальный аксессуар) можно в двух исполнениях: стандарт (1771 р.) и премиум (2682 р.):
- Набор Стандарт комплектуется в сумку из грязе- и влагоотталкивающей ткани с фирменным логотипом ЛАДА. Знаки аварийной остановки соответствуют ГОСТ Р 41.27. Аптечка первой помощи соответствует действующим требованиям безопасности Минздрава РФ. Лента для тросов изготовлена из прочной полиэфирной нити. Специальный способ крепежа и пружинный фиксатор крюков обеспечивают плавное движение автомобиля при буксировке. Огнетушитель порошковый ОП-2.
- Набор Премиум комплектуется в сумку из высококачественной экокожи. Знаки аварийной остановки соответствуют ГОСТ Р 41.27. Аптечка первой помощи соответствует действующим требованиям безопасности Минздрава РФ. Лента для тросов изготовлена из прочной полиэфирной нити. Специальный способ крепежа и пружинный фиксатор крюков обеспечивают плавное движение автомобиля при буксировке. Огнетушитель порошковый ОП-2, жилет со светоотражающими полосами, перчатки.
Обн.12.10.2021: С 18 октября 2021 года все автомобили LADA во всех комплектациях будут оснащаться дорожным набором, стоимость которого учитывается в розничной цене автомобиля для Потребителя. Увеличение стоимости с учетом установки набора автомобилиста составит 2400 рублей. Об этом сообщается в информационном письме, с которым ознакомился сайт Лада.Онлайн.
Установка набора автомобилиста будет производиться в каждый продаваемый автомобиль, кроме:
- предназначенных для поставки корпоративным клиентам с зафиксированными по контракту ценам;
- для реализации работникам Альянса по агентскому договору;
- для реализации потребителям по ранее выданным до 18.10.2021 сертификатам гарантированной цены.
Для вышеперечисленных отдельных групп клиентов продажа дорожного набора осуществляется по желанию клиента.
Читайте также: