Веста магнитола не выключается
Подскажите. Lada Vesta SW Cross Luxe EnjoY Pro официальный дилер Лады установил сигнализацию Starline A93 V2 ECO. При установке на автозапуск не выключается мультимедиа. В обычном режиме мультимедиа отключается при открытии водительской двери. Что-то не правильно подключено или так и должно быть?
Ответы 12
Нужно посетить установщиков для проведения диагностики. Нужно обратить внимание на версию библиотеки CAN, если имитация открытия двери реализована по CAN.
Если у мастера возникают трудности, он всегда может обратиться за консультацией в Техническую Поддержку или к своему Региональному Представителю.
да, мультимедиа яндекс
имитация открытия двери по CAN для яндекса не работает , почему то нужно именно аналоговое подключение = офф знают про это - вернитесь по месту установки .
спасибо за совет
Здравствуйте. В Альфа версии ПО внесены изменения имитации двери для мультимедиа Яндекс.
Здравствуйте! Подскажите, для этого основная прошивка тоже должна быть обновлена или достаточно только обновить CAN библиотеку?
Cигнализация S96v2, ПО 2.25.1, CAN 6.1.0.34648. Настройки CAN: "Имитация открытия двери водителя" - вкл., Настройки запуска двигателя: "Выполнять имитацию открытия двери двери" - Только в охране., Задержка 1 с, Время имитации 1 с.
StarLine Мастер - это инструмент для установщиков. Не рекомендую самостоятельно что-то менять. Допущенная ошибка может полностью вывести систему из строя. Лучше доверить работу профессионалам. В случае обращения к установщикам за гарантийным обслуживанием, у них тоже могут возникнуть вопросы при самостоятельном внесении изменений в систему.
здравствуйте, спасибо. Обновить до новой версии ПО может дилер ЛАДА или надо обращаться в сервис starline?
Здравствуйте, спасибо за советы. Обратился к установщику. Обновили ПО и вроде всё заработало. Магнитола стала выключаться при постановке на автозапуск.
Доброго времени суток. Завёл автомобиль удалённо через приложение. По истечению 20 минут (установленный цикл автозапуска) не отключилась центральная медиа-система. Пришлось идти за штатным брелком, снимать с охраны, открывать водительскую дверь, закрывать снова и ставить на охрану. Что может быть не так?
Ответы 8
StarLine A39 специально для Kia. Версия ПО: FG63-L1,GK74-O6.
Может проще что б она совсем не включалась?
Она штатная, запускается вместе с двигателем.
2017 соула пока не было ,но на остальных Киа\Хэнде достаточно не подключать провод АСС.
В Вашем случае или отключить АСС при запуске или сделать иммитацию открытия двери после запуска
Извините, а можно ли сделать имитацию открытия двери водителя своими силами через "StarLine Мастер" при помощи программатора? Или всё-таки придётся лезть в электрику?
Что может быть не так?
Не сделана ИМИТАЦИЯ открытия двери. Если её сделать, то магнитола будет орать на автозапусках, но замолчит когда мотор заглохнет в конце автозапуска.
Она штатная, запускается вместе с двигателем.
Когда Вам предложили
Может проще что б она совсем не включалась?
Имелось в виду воспользоваться возможностями СИГНАЛИЗАЦИИ ( в частности гибких каналов сигнализации и сделать так, что НА ПЕРИОД АВТОЗАПУСКА магнитола ВООБЩЕ НЕ ВКЛЮЧИТСЯ (даже если её забыли во включенном состоянии)! Но для этого установщик должен как минимум знать две вещи:
1) Что если Ваш автомобиль с замком зажигания, то не нужно дублировать цепь АСС на нем. Тогда магнитола и прикуриватель не будут работать при автозапусках.
2) Если автомобиль с кнопкой START, то он должен знать:
а) Что такое "каналы с гибким программированием" и как их настраивать под свои нужды (запросы клиента).
б) где у магнитолы провод АСС, который надо разорвать на период автозапуска.
2) Если автомобиль с кнопкой START, то он должен знать:
а) Что такое "каналы с гибким программированием" и как их настраивать под свои нужды (запросы клиента).
б) где у магнитолы провод АСС, который надо разорвать на период автозапуска.
Зачем ? Запуск то по силе ..процентов на 99.9 и провод АСС - это провод АСС
Зачем ? Запуск то по силе ..процентов на 99.9
Автомобиль с МКПП, прошивку сегодня обновили. Автозапуск сделан через ручник.
Суть проблемы - при включении ручника сига тушит ВСЕ бортовые системы: фары, дворники, подогрев стекла, подогрев сидений. Работает только магнитола и габариты (если включены). Опускаем ручник - всё работает НОРМАЛЬНО. Поднимаем - всё ОТКЛЮЧАЕТСЯ.
Я крайне не согласен с этим поведением сигналки, т.к. ручник на МКПП это очень важно, а, например, остаться без дворников и фар на подъёме или ночью на трассе это крайне опасно.
Установщик разводит руками. Прошу помощи.
Ответы 26
прошивку сегодня обновили.
Какая стоит сейчас ?
Почему прошивали ,если работало или НЕ работало?
И снимите видео .
потому и прошивали, что была вышеописанная проблема. Стоит вроде бы 2,8,2.
Не понимаю зачем видео, по-русски говорящих сотрудников на форуме нет ? вроде бы понятно же написано.
Не понимаю зачем видео, по-русски говорящих сотрудников на форуме нет ?
Если бы было понятно вопрос о видео бы не возник. Сделана не одна вэста и проблем таких нет
расскажите пожалуйста что вы хотите увидеть на видео?
не пойму, ощущение, как будто вы считаете что я вас обманываю.
Если вам лень читать первый пост, я вам продублирую:
1) заводим машину, хоть как
2) если включен ручник - ничего кроме магнитолы, подсветки приборки, и габаритов НЕ работает.
3) опускаем ручник - всё работает.
4) поднимаем ручник - диод сиги включается, всё выключается и становится как в п.2.
5) опускаем ручник - всё работает.
6) поднимаем ручник - опять всё выключается.
все выключения при поднятии ручника сопровождаются характерным хорошо слышимым щелчком от сиги
Установщик разводит руками.
Пусть смотрит пожключения. Очень похоже что он блокировку поставил неправильно от силового блока.
А видео даст понять КАК это происходит .
расскажите пожалуйста что вы хотите увидеть на видео?
не пойму, ощущение, как будто вы считаете что я вас обманываю.
Мне как то все равно обманываете или нет. Мои весты не испытывают таких проблем
вы какой то непоследовательный, и не ответили на вопрос.
Если есть что то, что я не описал словами - что мне снимать на видео? (или описать)
И каких годов ваши весты? кто не вкурсе, сейчас уже 3е неофициальное поколение машины. Не знаю насколько они менялись по кану.
И каких годов ваши весты?
Последняя была Веста кросс СВ паоу недель назад.
Если есть что то, что я не описал словами - что мне снимать на видео
Установщик разводит руками.
Меняйте его.
Пусть смотрит пожключения.
кто не вкурсе, сейчас уже 3е неофициальное поколение машины. Не знаю насколько они менялись по кану.
возможно Ваш установщик не в курсе. И забудьие про КАН ,он тут НЕ ПРИЧЕМ.
а если подключено криво по схеме с вашей ссылки, то автозапуск же вообще работать не будет.
то автозапуск же вообще работать не будет.
С чего это? простоне будет работать вторая цепь зажигания.
при поднятии ручника сопровождаются характерным хорошо слышимым щелчком от сиги
Вот пусть надет это реле и проверит КУДА он его
А что делает вторая цепь зажигания? Поясню почему такой вопрос. У меня не работает автозапуск с телефона, и мы не смогли в старлайн-мастере сделать второй вид постановки на охрану (который альтернативный ручнику). Сигналка просто не перехватывает ключ, когда его достаёшь, и позволяет заглушить мотор. Автозапуск сделан без утопленного в машине ключа.
Я не знаю, связаны ли эти события.
Автозапуск сделан без утопленного в машине ключа.
Я не знаю, связаны ли эти события.
а вы пробовали Е96 с вестой заводить кнопкой в программе на телефоне? заводит весту?
сегодня был в 2х установочных центрах. Отдал 800р и убедился, что всё подключено верно.
Мастер приёмщик показал одно верное замечание:
- сига глушит борт системы только в момент поднятия ручника. Сиге не важно положение ручника, глушение происходит в момент его поднятия либо при автозапуске. Определяется это очень просто. Если завестись на машине на ручнике - все борт системы будут работать нормально, диод от сиги гореть не будет. Опускаем поднимаем - сига выключает все борт системы.
В обоих центрах говорят, что блокировка проходит командой в кан-шину автомобиля. И рекомендуют связаться со техподдержкой.
вот не понимаю КАК при наличии ключа в замке кан может разорвать провод. ну вот не верю.
был в 2х установочных центрах.
Отключали реле блокировки для проверки?
Отключали блокировку в кане ? и это :
Суть проблемы - при включении ручника сига тушит ВСЕ бортовые системы: фары, дворники, подогрев стекла, подогрев сидений
такое впечатление - использовали реле Блокировки стартера для блокировки цепи АСС ! вот и Всё вырубается при подготовки к нейтрали ( поднятие ручника и загорания светодиода ) - как раз это момент включения реле Блокировки стартера
такое впечатление - использовали реле Блокировки стартера для блокировки цепи АСС ! вот и Всё вырубается при подготовки к нейтрали ( поднятие ручника и загорания светодиода ) - как раз это момент включения реле Блокировки стартера
3 установочных центра не могут ошибаться! хотя бы чисто статистически. Всё сделано как рекомендовано старлайном.
И поэтому у меня очень большой вопрос к инженерам старлайна. Что делать и кто виноват?
похоже замкнутый круг :
Отключали блокировку в кане ?
3 установочных центра не могут ошибаться!
И поэтому у меня очень большой вопрос к инженерам старлайна. Что делать и кто виноват?
У Вас есть прекрасная возможность разобраться ,просто доехать
У них есть все возможности . А пока только слова в теме.
спасибо, сигнализация именно там и куплена.
Продолжу изыскания в будние дни.
куплена и установлена?
Прочитал всю переписку. В чудеса не верю. Солидарен с Романыч48 и aav145 - ДОПУЩЕНА ДОСАДНАЯ ОШИБКА при монтаже сигнализации. Вероятнее всего НЕ ТОТ ПРОВОД НА ЗАМКЕ зажигания разрезан для блокировки. Потому что именно при подхвате сигнализация активирует реле блокировки/защиты стартера. И если она рвет не стартерный провод, а провод АСС, то будет то, что у Вас И НАБЛЮДАЕТСЯ!
Могут быть и куда более экстравагантные ошибки. Но первое, что бы проверял я - смотрел - что и как подключено из проводов сигнализации на замке зажигания.
По интернету мы не имеем возможности посмотреть подключения и НАЙТИ ошибку, а значит И УСТРАНИТЬ проблему. Вам нужен ГРАМОТНЫЙ установщик не по переписке а ВЖИВУЮ. В конце концов - распечатайте всю эту переписку и снова посетите центр на проспекте Калинина.
В обоих центрах говорят, что блокировка проходит командой в кан-шину автомобиля.
А кто им мешал ОТКЛЮЧИТЬ блокировку в настройках CAN-адаптера? Ну для того, чтобы наглядно Вам это доказать (ну если они так в этом уверены), что дело именно в этой блокировке?
Более того - с учетом вот ЭТОГО поста могу смело заявить - в машине где-то УСТАНОВЛЕНО РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ. И установлено с грубой ошибкой - его катушка запитана неверно - именно это реле и трещит на ходу, будучи запитанным неверно. За свою практику несколько раз исправлял подобное после установок другими мастерами.
Не удивлюсь, если это одно и то же реле. Которое почему-то в упор не хотят увидеть те, кто смотрели Вашу машину.
Магнитола (мультимедийная система — ММС) автомобилей Лада — первый шаг АвтоВАЗа в направлении штатной мультимедии, ранее подобных устройств завод не производил. Вместе с широкой функциональностью ММС имеются и недостатки, которые мы будем решать вместе в этой статье.
В отличии от иномарок, штатная ММС Лада может быть доработана. Для расширения возможностей магнитолы ее прошивают. Эта процедура не всегда заканчивается благополучно, иногда после прошивки магнитола не загружается, а зависает на логотипе "LADA". Решение проблемы:
◦Убедитесь что в USB порт ничего не вставлено.
◦Попробуйте отключить питание ММС (снять клемму аккумулятора) на 5 минут.
◦Создать в корне USB пустой файл explorer.txt. После перезагрузки должен загрузиться рабочий стол WinCE.
◦Попробуйте отформатировать SD карту в другую файловую систему (FAT32/exFAT/FAT) и перепрошить магнитолу заново.
◦Используйте для прошивки магнитолы другую SD карту.
Были замечены неисправности в работе штатной навигации — не ищет спутники. Либо появляется ошибка: "Application MMC.exe encountered a serious error must shut down". Либо экран магнитолы стал белым при этом радио работает. Либо наоборот пропала подсветка или звук ММС. Либо при попытке соединить ММС iPhone или iPad, оба устройства распознали друг друга, но музыка не играет и магнитола зависла. Во всех случаях пробуем:
◦перезагрузить ММС.
◦отсоединить клеммы аккумулятора на 5-10 минут.
◦попробовать прошить ММС стоковой (оригинальной) прошивкой.
◦сбросить ММС к заводским параметрам.
Чтобы сделать хард-ресет ММС (сброс к заводским настройкам), когда нет возможности зайти в настройки, нажимаем кнопку Power и удерживаем ее секунд 15, после чего все настройки ММС должны сброситься.
Магнитола видит файлы на USB-Flash, но не воспроизводит их. Возможно, ММС не поддерживает формат аудио или видео файлов (см. характеристики),
Если ММС не включается. Потребуется снять магнитолу и проверить предохранитель на тыльной стороне устройства и надежность соединения разъемов с проводами.
Некоторых автолюбителей беспокоит, что ММС сильно греется. Это нормальная ситуация.
Это далеко не все проблемы ММС. Некоторые неисправности могут быть браком, в этом случае придется обратиться по гарантии к дилеру. В случае самостоятельного ремонта магнитолы, рассчитывать на гарантию не следует.
Некоторые возможности, которые помогут в решении проблем:
◦перейти на рабочий стол — удерживайте НАСТРОЙКИ в течении более 15 секунд; выход на рабочий стол в ММС со встроенной навигацией (инструкция для пользователей сайта):
“Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.
◦перезагрузить магнитолу (reset) — для Лада Калина 2/Приора — удерживать 15 секунд на кнопку питания, для Лада Гранта удерживать 15 секунд кнопку громкости).
Читайте также: