Ваз 2110 как открыть люк
Есть несколько способов, помогающих попасть в салон автомобиля при оставленных внутри ключах. Большинству автолюбителей жалко платить за это деньги профессиональным взломщикам, так как есть доступные и бесплатные варианты. Достаточно ловкости рук, и машина будет готова к запуску. Приведем инструкции, как открыть свой ВАЗ-2110 без ключа.
Безвредный и доступный способ: пошаговая инструкция
Главный принцип, которому нужно следовать при взломе дверцы машины – повредить как можно меньше конструкций, чтобы вы могли потом пользоваться своим ВАЗ-2110 без ограничений. Поэтому лучшим способом является использование проволоки или веревки с петлей. Действовать нужно по инструкции:
- Аккуратно снимите резинку вокруг стекла. Вам нужно попасть в пространство между стеклом и верхней частью дверцы.
- Просуньте в это пространство проволоку и постарайтесь с ее помощью поддеть дверную защелку.
- Скорее всего, придется сделать несколько попыток, если вы сможете подцепить именно защелку, то дверца откроется.
- Вам останется только вернуть резинку на место и найти ключ в салоне, чтобы начать пользоваться автомобилем.
Это наиболее простой способ из всех придуманных в настоящее время. У тех, кто часто забывает ключи, на такой взлом может уходить до 5 минут.
Какие есть альтернативные варианты
Если первый способ вам не подошел, то на автомобильных форумах можно встретить другие инструкции по вскрытию замков. Выбирайте любую из них для решения своей проблемы:
- Если в вашем ВАЗ-2110 стоят простые кнопки для блокировки дверей, то можно при помощи веревки попробовать поддеть их. Для этого вам потребуется слегка отжать верхнюю часть двери, а затем через небольшой зазор протолкнуть в салон веревочку с затягивающейся петлей. Петлю нужно надеть на шляпку фиксатора и затянуть, а затем вытянуть кнопку вверх, чтобы разблокировать замок.
- Есть еще один вариант – проникнуть в салон ВАЗ-2110 через задние стекла. Для этого вам понадобится снять уплотнитель с небольшой форточки у багажника, а затем аккуратно выдавить ее. Делается это при помощи плоской или крестовой отвертки, которую нужно подсунуть под уплотнитель в правом нижнем углу форточки. После того как отвертка полностью войдет в указанном месте, начните с ее помощью отжимать окошко на себя, аккуратно потягивая за уплотнитель. После того как зазор будет достаточным, просуньте в него руку и поднимите кнопку блокировки двери. Затем вам останется лишь вернуть стекло на место и установить уплотнитель, позже его лучше заменить.
- Есть еще один способ. И заключается он в том, что нужно отжать дверь и добраться проволокой до крючка, расположенного внутри нее. Оберните монтировку или плоскую отвертку тонкой тканью, а затем с ее помощью аккуратно отогните верхний угол двери. В получившееся пространство нужно вбить деревянный колышек или разместить в нем подушку тонометра и надуть ее с помощью груши (есть специальные приборы для открывания дверей, работающие по тому же принципу). Полученного зазора достаточно, чтобы просунуть внутрь салона толстую проволоку, которой вы дерните за крючок для открытия двери.
Если вы не смогли с помощью этих методов открыть свой автомобиль, то стоит попробовать более грубые варианты.
Методы для отчаявшихся
Тем, кому дорого время и совсем не важно состояние автомобиля после вскрытия, по душе будут более грубые методы. Преимущество их в быстроте, а недостаток в том, что потом придется проводить ремонт ВАЗ-2110.
- Все, кто смотрел американские фильмы знают, что открыть автомобиль быстро можно всего лишь разбив окно. Отечественные автолюбители стараются нанести меньший урон, поэтому разбивают небольшое окошко у багажника. Это неверный выбор, так как стоимость этой форточки выше, чем у любого из задних стекол. К тому же небольшие стекла редко бывают в продаже, в некоторых регионах их приходится заказывать. Лучше чем-нибудь тяжелым разбить именно заднее стекло, а потом попасть в автомобиль. Не пробуйте бить окно локтем или кулаком, вы можете пораниться.
- Если у вас под рукой есть дрель, то впору высверлить личинку замка. Это простой способ для тех, кто впоследствии готов провести работу по замене всех замков. Из преимуществ высверливания – кузов и стекла останутся целыми, после замены замков автомобиль сохранит свои внешние качества.
Эти способы лучше использовать в самых крайних случаях, так как потом вам придется тратить деньги на ремонт своего ВАЗ-2110. В большинстве случаев, если забыт внутри ключ, лучше орудовать проволокой или веревкой.
Все известные способы открытия дверей на ВАЗ 2110, 2112 без ключа
Существует несколько способов того, как открыть дверь без ключа ВАЗ 2110. Вскрывать водительскую дверцу придется в том случае, если ключи остались внутри ТС, были украдены или замерз сам замок. В ряде случаев ломается ключ и остается в замочной скважине. Проникнуть в салон возможно только через переднюю дверную конструкцию, стекло или багажник.
Не думал что так быстро придется пополнить бортовик)) Понедельник был чересчур удачный), но оказалось не все так и гладко он закончился) Уже все вроде бы день закончился, от снега все откопал, авто в гараж поставил, на ночь двери приоткрытыми оставляю, ну на один щелчек. И хоп ! тырк тырк не открывается, Дверь, ! я её и ключем туда сюда открываю, ручка дергается, замок не открывается, изнутри тоже самое, Финтифлюжка при закрытии опускается до конца, при открытии поднимается на половину( и все!И как думаю разбирать? Такая вата! Открутил дину, кое как, по чуть_чуть отодрал обшивку, боялся сломать, температурка минусовая как никак. Снял! Сделал смотровое окно в шумке, и вроде бы все исправно, все тяги работают как обычно, и так и так, ну никак не открывается, хотел было уже водительскую дверь разбирать, поглядеть что и как работает, успел для начала прогуглить)) Оказывается не я один такой уже был)) Парень объяснил что как работает, че куда тянет)) и как он свой замок открыл)) Ну я и проделал тоже самое, тоесть отогнул сначало одну тягу, затем вторую, короче раздолбал отверткой весь замок)) снял, завязал дверь веревкойD, завтра ведь на работу ехать)) причиной заклинивания оказалась пружинка на фото это видно, просто отломился край пружинки 5 мм где_то, завтра возьму на работу замок и будем ремонтировать его там, посмотрим что получится, умных голов там достаточно, так что сначало своими руками, а потом только, покупка замка, при том что я еще не знаю цену вопроса)) Ну вот вроде бы и все)) Завтра надеюсь вторую часть выложу)) Спасибо за внимание, следим За БЖ)) Будем очень рады)) Фотки прилагаются)) Реально я вам скажу гемор открыть закрытую дверь, вроде хочется аккуратно, но когда провозился час, так и хочется дерзко сорвать там все) хотя без этого не обойтись)) Во все тамашние щели засовывал ничего не вышло((, Возни на полтора часа, если не думать как все работает, то минут 20-30)) Так что задумайтесь, что в любой момент и ваша дверь может не открыться D (Шучу))))
Подскажите, как открыть лючок заднего сиденья из багажника в ВАЗ-21010, чтобы "отворить" машину изнутри. за время отпуска сел аккумулятор, поэтому сигнализация не работает и, как назло, с замками передних дверей проблемы (не открываются).
В 2101 и его модификациях (правда я не знаю что это за 21010) сиденье цельное и никакого люка там нет.
Подлокотник был только в 2106 и возможно (не уверен) в 2103.
Сиденье 2101, и далее всей классики крепится двумя гайками в верхних углах спинки сиденья.
Зануда, что-то мне подсказывает, что автор имел ввиду десяточку 😊
Тоже такая мысль сначала возникла, но тогда не 21010, а 2110.
Снять левое переднее колесо, просунуть руку сквозь пыльник, нашарить стартер, подать питание на силовую клемму стартера.
Снять правое переднее колесо, просунуть руку сквозь пыльник, нашарить генератор, подать питание на силовую клемму генератора.
Снять защиту двигателя, далее по вкусу.
Забить в личинку отвертку и провернуть, все равно менять, но может пострадать дверь.
Я как-то на девятке пробовал, ну никак не провернуть замок отверткой. Или ее глубоко забить надо, кувалдой, чтоли? У 10ки механизм отличный от девятки? Свой открыл за пару минут крючком, засунутым под бархотку стекла.
может это поможет?
Вытянуть резинку из водительской двери и посмотреть внутрь. Взять тонкую длинную пластину. Говорят, дальше даже наркоманы справляются за 30-40 секунд 😀
Согласен - надо крючком отворять переднюю дверь и не иметь себе моск.
avtor-1
одскажите, как открыть лючок заднего сиденья из багажника в ВАЗ-21010, чтобы "отворить" машину изнутри. за время отпуска сел аккумулятор, поэтому сигнализация не работает и, как назло, с замками передних дверей проблемы (не открываются).
У человека есть доступ в багажник, надо думать. Берете и давите из багажника на этот лючок. Или лудше на левую половину спинки. Она отходит и добираетесь до левой задней двери.
Вытянуть резинку из водительской двери и посмотреть внутрь. Взять тонкую длинную пластину. Говорят, дальше даже наркоманы справляются за 30-40 секунд
На автомобилях LADA лючок бензобака не имеет замка, открыть его может кто угодно. Для защиты топливного бака от злоумышленников предлагается установить электромеханический замок. Разбираемся, во сколько обойдется такая доработка, а также насколько сложно защитить таким образом бензобак своими руками.
Потребуется:
- электромеханический замок (например, от Daewoo Nexia, артикул 96178614), цена около 700 рублей;
- кнопка открытия лючка бензобака (артикулы: 93555-4H010KD, 3B0959833A, 96175950, 935553D010 или 935553K000QS), цена до 550 рублей;
- провода, цена до 150 рублей;
- пружинка от заколки;
- сварка (в зависимости от модели автомобиля).
Такой механизм позволяет открывать лючок бензобака двумя способами: нажать на кнопку, потянуть за трос в багажнике.
Чтобы сделать запирающийся лючок бензобака нужно:
1. Делаем три отверстия в кузове около горловины топливного бака (два отверстия для крепления электромеханического замка, одно для штока замка). На новых моделях LADA, например, на Lada XRAY добраться изнутри к горловине очень сложно, используйте для этого шаблон из картона и проволоку, чтобы просунуть актуатор.
2. Чтобы лючок бензобака отскакивал при открытии, устанавливаем пружинку от женской заколки. На Lada XRAY можно просто перевернуть пружину.
3. Делаем отверстие в лючке бензобака под защелку замка. Если такой возможности нет, привариваем П-образный кусок электрода.
4. Устанавливаем кнопку в любом удобном месте салона. Подключаем по схеме через 4-контактное реле.
5. По желанию убираем выпуклость на лючке для открытия его пальцем (обращаемся к специалистам на СТО).
Теперь лючок бензобака блокируется при помощи замка и открыть его можно только из салона автомобиля.
Электромеханический замок лючка бензобака в действии на автомобиле Лада Приора:
Напомним, чтобы дополнительно защитить топливный бак можно установить крышку с замком. А для более удобной эксплуатации - сделать крепление под крышку бензобака.
Читайте также: