Ваз 2109 не работают дворники и поворотники и панель приборов
Заблокирован
Витёк133
Бывалый
vad110
Молодой-зеленый
andreika35
Активный автомобилист
проблема в питающем проводе или контактной группе замка зажигания. если машина инжекторная то скорее всего контактная группа аська 362781315
vad110
Молодой-зеленый
тазик 210988
Guest
здравствуйте.нужна помощь пожалуйста. приехал вечером домой, все работало. утром решил завести заметил что при включении зажигания не загорается не один индикатор. двигатель напустился но по прежнему не чего не работало. решил снять клему с АКБ двигатель заглох. одел обратно. завел. но приборная панель по прежнему не работает. подскажите в чем может быть проблема? всю голову уже себе сломал думками.
Oduvan4ik1988
Бывалый
Лысик
Молодой-зеленый
тазик 210988
Guest
не чего не работает кроме подсветки панели приборов дальнего ближнего света и индикатора габаритов на панели. остальное все в отказе
ильдус73
Новенький
не чего не работает кроме подсветки панели приборов дальнего ближнего света и индикатора габаритов на панели. остальное все в отказе
Ага,у меня так же было(токо мы музыку проводили,и замкнули че то)Короче промучившись,прозвоним все что можно было поехал к электрику.
Электрик казел.не сказал в чем именно причина и как ремонтировать(сволочь)
Но взял 350р
И в прайсе указанно как "ремонт участка жгута электропроводки"
А по делу,под панелью есть какой то черный блок.Он его открутил че то и сделал.
Попоробуй там поковыряйся.
У меня не работали поворотники,табло(горело только)а датчики,тесты не показывал,кроме ближнего/дальнего.И поворотники не работали
taras
Молодой-зеленый
сто процентов замок зажиганиє вернеє контактная група. попробуй заведи машину, включи печку на 3 скорость, што би лучше слишать, и пошевели ключом в замке туда сюда, єсли заработает, значит оно
ксткти в таком режиме не работаєт карлсон, так что будь внимательним
еще забыл не работает датчик бензина. предохранители новые. ближний дальний габариты работают стопы тоже.
По описанию дефекта не работают несколько потребителей которые управляются включением зажигания. Значит берем карнеги (описалово и схему) и смотрим схему приборки, блока предов, и кнопки аварийки. У них должен быть один общий провод (поскольку схемы нет под рукой - предполагаю оранжевый) , возможно он защищен предохранителем. Это и есть зажигание на эти потребителя. Помнится в книгах были даже схемы приборки, там на приборы должно идти минимум два общих провода, один это масса, второй то что нам нужно - зажигание. Если вычислить этот провод и подать на него плюс от АКБ, хотя бы поверх кузова для проверки, то примерная причина уже будет видна. Кстати на аварийке он тоже должен быть и возможно это провод на контакте 2. А дальше смотрим по схеме откуда этот проводок берет питание. Возможно это глюк замка зажигания, на нем это контакт 15/2, или сгнил блок предохранителей (монтажный блок) , проверьте состояние разъемов снизу на блоке из салона. Если на проводах видны зеленые подтёки окислов меди, то лучше менять блок.
Удачи.
Еще раз проверь предохранители - если горят ищи замыкание, если целые - гдето обрыв или плохой контакт, при нерабочей релюхе - аварийка тоже не моргает.
Тут полюбасу либо реле поворотов, либо предохранитель. Но возможно и сам рычажок причина, нужно проверить контакты. А чтобы полностью убедиться, нужно снять торпеду, и проверить все соеденения, скорей всего от траски там какая нибудь фишка отошла, или не одна. Где я живу дорога вообще убитая, постоянно приходится фишки подтыкать, особенно спидометр частенько отключается, на датчике скорости отходит, а залезть туда проблемотично, Но в этом случае думаю нужно обратить внимание на контакты на панеле прибров, и все остальные которые находятся в салоне, а не под капотом
Первым делом необходимо проверить предохранители. Смотри при такой поломке F16. Установлен он на: указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло “SТОР”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
Вот у меня сегодня такая же беда: приехала по делам на 3 часа, все было в норме. Шел дождь, поворотники и дворники работали. После включаю машину - поворотники застыли в вертикальном положении и все - глухо. Обнаружилось, что и поворотники не работают. Пришлось добираться на аварийных огнях по самой проблемной части дороги, думаю, что водители догадались. как ко мне относиться. Менты тоже сзади ехали. Все обошлось, но вопросы остались. Боюсь, что советами не смогу воспользоваться самостоятельно, придется ехать в сервис как-то. кстати, три месяца назад так было. Вечером еле добралась домой, даже фары не включались, все вырубилось, кроме аварийки. Утром собралась в сервис, а у меня все уже работает. Что это было. Причину не нашли. И вот снова.
добрый вечер!проблема следующая - вышел греть машину,посидел чуть чуть,поставил авто на замок греться и пошел на 5 мин домой,прихожу обратно,перестал работать тахометр,указатель топлива и температуры,дворники и,как оказалось,поворотники. вечером купил пару предохранителей,один сгорел сразу а второй работал на холостых(т.работали дворники,поворотники,тахометр) но как тронулся все опять выключилось.читал подобные проблемы на форуме,сразу скажу,задний ход не включал при этом.
кроме того,недавно начал глючить прикуриватель,точней трансмиттер,в который он вставлен,прикуриватель начал шататься внутри,но это же вроде как не связано?
что это может быть?стоит посмотреть ЧЯ или же копать в другом месте?или сразу к электрику?проблема в том что на предохранитель заведено очень много всего.блок предохранителе флажковый,панель высокая
электрический
Бывалый
Не хочу сказать, что у Вас всё именно так, но коротыш в датчике заднего хода, не всегда проявляется при включении задней передачи. Плюс после замка на него подаётся при включении зажигания и находится там постоянно пока включено зажигание. Чтобы 100% исключить пагубное влияние датчика, с него нужно снять фишку.
На данный момент, ставите предохранитель и он сразу сгорает?
Dmitrius
Молодой-зеленый
да,ставлю и сгорает при зажигании-сначала на короткий момент включается лампа аккумулятора(как положено,до включения зажигания) но сразу гаснет и становится ясно что пред опять сгорел.
электрический
Бывалый
Попробуйте отключить фишку с кнопки аварийной сигнализации, разъеденить разъём мотора стеклоочистителя, снять фишку с датчика З.Х и установить новый предохранитель. Если не перегорит, начинать подключать по одному потребителю и проверять.
Dmitrius
Молодой-зеленый
Dmitrius
Молодой-зеленый
Dmitrius
Молодой-зеленый
ездил сегодня искать эстакаду,залил топлива(датчик не работает,так что на всякий случай) теперь после выкл.зажигания не хочет заводиться со стартера-он сухо кликает ,завелся с горки.что это?акк не заряжается или регулятор напряжения смотреть или еще чего?интересно то что произошло после заправки это
Prinkovsky
Активный автомобилист
дело в том что при не рабочей приборке (сгорел предохранитель), нету начального тока не генератор и при холостых оборотах генератор теряет зарядку и отключается из за отсутствия начального тока который поступает с приборки и машина едет на аккумуляторе. Такая фигня была у моей знакомой на пассате, в приборке микросхема сгорела. Так я ей прям в моторном отсеке лампочку 5 вт на время подключил чтоб ездила пока новую приборку не купит. один контакт лампочки на вывод "D", а второй к разъему на лягушку заднего хода к проводу где есть плюс от зажигания. Уже пол года так ездит))))
а про коротун может быть лягушка заднего хода, на личной практике было 2 таких случая . кнопка аварийки здесь не причем, аварийка работает при выключенном зажигание если причина была б в ней то сгорал бы еще предохранитель который отвечает за аварийку. Я склоняюсь либо к лягушке заднего хода либо к тому что под панелью где то перетерло провод на питание приборки или провод идущий на кнопку аварийки, стекло очиститель тоже не причем. для очистки совести можно снять конечно разъем . но причина либо в заднем ходе либо под приборкой протерлись провода
Вставляю ключ в загынание, не загорается панель, машина заводится нормально. Неработают поворотники и дворники, загорается STOP. Все остальное горит и работает. ЧТО ДЕЛАТЬ.
Olegg083
Новенький
Молодой-зеленый
Вставляю ключ в загынание, не загорается панель, машина заводится нормально. Неработают поворотники и дворники, загорается STOP. Все остальное горит и работает. ЧТО ДЕЛАТЬ.
Можешь выкинуть свой блок предохранителей, такая же история недавно была, поставил новый все работает!
almaz
Бывалый
Johni
Молодой-зеленый
блок не торопись менять у меня была такая фигня после проклейки торпеды не работал тахометр темп ОЖ бенз индикация дворники, поворотники горели но не мигали ОКАЗАЛОСЬ реле зажигания.
buble46
Молодой-зеленый
Поменял реле, ничего не помогло.
Проблема почти такая, вобщем еду, резко глохнет. Останавливаюсь, пробую завести, ничего, стартер крутит, искра не идет. На панели не загораются СТОП акб масло подсос поворотники, не работают дворники (задний норм) и поворотники. Печка свет музыка сигналка ЦЗ аварийки работают нормально. Надо попробывать блок перекинуть.
Да забыл написать. Случается переодически (почти постоянно глохнет и тухнет). Заводится только тогда, когда загорается приборка.
Иван Александрович
Молодой-зеленый
Приветствую. Проблема ровно в том же.
Не работает все то, за что отвечает 5-ый предохранитель. Сам предохранитель цел, но на него не приходит никакого напряжения. Нет искры, кроме того не срабатывает электромагнитный клапан, попросту нет напряжения. Как временный выход из ситуации кинули провод от плюса АКБ на плюс катушки. Есть искра, срабатывает электромагнитный клапан, работает все, что не работало. Машина заводится, светится панелька, вот только глушить приходится "из под капота", выдергивая провод.
Грешу на замок зажигания.
Если кто знает решение проблемы, просьба помочь. Спасибо.
buble46
Молодой-зеленый
Писал вчера в другой теме. В салоне в районе блока реле идет в блок пучок проводов как раз в район 5 предохранителя. Там у меня была накинута сигналка на 2 толстых провода голубой и розовый. Контакты каратили сделал все по человечески и все заработало.
maza112
Молодой-зеленый
Здравствуйте . Подскажите если знаете , Резко погасла Приборка и отказалась работать всё кроме фар , аварийки и заднего дворника . Машина заводится .
Иван Александрович
Молодой-зеленый
Писал вчера в другой теме. В салоне в районе блока реле идет в блок пучок проводов как раз в район 5 предохранителя. Там у меня была накинута сигналка на 2 толстых провода голубой и розовый. Контакты каратили сделал все по человечески и все заработало.
Благодарю. Уточняющие вопросы. В салоне , в районе блока реле (это где? где силовое реле в районе подсоса?), идет в блок (монтажный блок?). В любом случае возьму на заметку. У меня проблема решилась заменой силового реле. Но вот от чего оно вышло из строя. возможно те самые провода г+р. =)
Читайте также: