Вал рейсинг или иж техно что выбрать

Обновлено: 05.06.2026

Для повышения внедорожных возможностей шнивы приобрел винтовую блокировку от Val racing, установлена в задний мост. Блокировка на асфальте незаметна вообще, вне асфальта помогает хорошо. Что могу сказать да если полностью вывесить колесо она не работает, но модно ручником немного затормозить колеса и она заработает и полностью вывешиваешься очень редко, а во всех остальных случаях блокировка помогает хорошо, работает без каких-либо ударов, стуков, щелчков.

В моей раллийной ниве установлены блокировки Вал рейсинг, самое надёжное, что использовал, не ссаные ДАК, ДАН, или Иж техно в таких жестких условиях. Преднатяг перед 9кг, зад 12. Ебошу люто!

Насчет Блокки от Иж-Техно — вещь конечно обалденная для бездорожья, но для повседневной машины не очень подходит, особенно если зимой нормально гонять по скользким дорогам.

Вот и порвал я внутреннюю гранату на переднем редукторе. При разборке стало сюрпризом соломенное кольцо из блокировки Vall-reacing.

Раньше я считал АVT второй по качеству фирмой производящей самоблоки, после Вал-рейсинга.

Самоблоки вал-рейсинг, брал в сборе с редуктором, полёт нормальный.

Не испытываю негатива в отношении AVT. Их винтовой самоблок ходит отлично.

У меня самоблок тзс (очередной тольяттинский винтовой, 8кг). И он помогает. Постоянно езжу по пересеченке, косогорам. Проверено, работает!

У самого у меня Вал-рейсинги трудятся уже 6-й год в обоих мостах, сзади даже преднстяга сколько то осталось после 60 тыс км.

У меня ТЗС, стоит с января прошлого года, 7кг. И натяг у них от цены не зависит. В принципе, вещь классная. Не жесткий, как локрайт (блокка).

Напишите свой отзыв о блокировках дифференциала

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:24

25 февраля 2022, 20:23

У подушек двигателя OEM Honda только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У противотуманок (ПТФ) Norden только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У патрубков охлаждения CS20 только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:21

25 февраля 2022, 20:20

25 февраля 2022, 20:10

В рейтинге лучшие приводные ремни учавствует уже 7 производителей!

25 февраля 2022, 19:48

В авторейтинге автомобильных компрессоров для Volkswagen Polo участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 19:47

У пыльника ШРУСа HDK только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:38

В авторейтинге моторных масел для Ford Focus участвует уже 50 производителей!

25 февраля 2022, 19:35

В рейтинге лучшие мовили учавствует уже 4 производителей!

25 февраля 2022, 19:08

В авторейтинге очистителей для Honda Civic участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 19:04

У тормозных дисков TAYGA только 25 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 18:57

У автоодеяла Сибирское автоодеяло только 50 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 18:46

В рейтинге лучшие легковые прицепы учавствует уже 3 производителей!

25 февраля 2022, 18:23

25 февраля 2022, 18:00

На Супротек написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 15:38

У шин Firestone уже 100 голосов!

25 февраля 2022, 14:06

На SIGNEDA написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

25 февраля 2022, 08:42

У антифриза TCL уже 150 голосов!

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

24 февраля 2022, 11:12

У антидождя 3ton уже 100 голосов!

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

23 февраля 2022, 00:48

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Промывки системы охлаждения

22 февраля 2022, 19:16

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 21:23

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

ТОП производителей блокировок дифференциала для Chevrolet Niva

Данную запчасть для автомобилей Chevrolet Niva делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях блокировок дифференциала из таких стран как: Россия .

В апреле 2022 года в рейтинге блокировок дифференциала для Chevrolet Niva на PartReview приняли участие 5 производителей. Он построен на базе 18 отзывов и 55 голосов.

Какие блокировки дифференциала выбрать для Chevrolet Niva?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение VAL-racing. 27% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались блокировки дифференциала ДАН - 21%.

Замыкает тройку фирма AVT с результатом в 16% голосов.

В общем рейтинге блокировок дифференциала, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. VAL-racing получили 1 место, оценка PR - 85. Учитываются данные из 58 отзывов и 176 голосов.
2. ДАН заняли 3 место, с оценкой PR - 85. На основе из 58 отзывов и 55 голосов.
3. AVT - имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге. Вы можете помочь, если добавите отзыв с указанием бренда и модели вашего авто.

Другие запчасти для Chevrolet Niva

Выяснив, какие блокировки дифференциала предпочитают ставить владельцы Chevrolet Niva, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Chevrolet Niva среди производителей таких запчастей как: Помпа, Термостат, Регулятор холостого хода, ДПДЗ, Рессоры, и других.

Была возможность сравнить два самоблока и нирфи и валрейсинг. Вал лучшего качества, плюс большие отверстия для смазки и охлаждения.

Не нравится как она работает, я так понимаю она нормально работает, когда более менее грунт одинаковый под колесами. Да, не хватает, вроде и есть какой то зацеп одного колеса, но не хочет схватывать второе. Мое мнение, не для бездорожья она, а отлично подойдет для дачников и грибников.))) Может еще и привыкнуть к ней надо и не требовать от нее больше, чем она может.

Заказ мост в сборе с отвязанными полуосями и пневмоблокировку Ижтехно. Полёт нормальный, всё радует!

Вот и порвал я внутреннюю гранату на переднем редукторе. При разборке стало сюрпризом соломенное кольцо из блокировки Vall-reacing.

Вал-рейсинг. У меня стоит в обоих мостах. Хорошая штука. Вначале поставил на зад, год отьездил, помогает очень чувствительно. На перед конечно лучше принудилово, но два самоблока в паре тоже отлично работают.

У меня вал рейсинг в зм я доволен, зимой вообще кайф, летрм неощущается, в каках помогает.

Я в свое время взял Вал-рейсинг в оба моста — езжу уже больше 6 лет — абсолютно никаких проблем. Пробег у блокировок уже больше 70 тыс км.

Приобретена и внедрена блокировка в задний мост самоблок вал рейсинг. И сразу заметил что с места особенно где грязь или снежок трогается на заднем приводе увереннее.

Ставил думаю все винтовые блокировки что существают на Ниву. Первое место Валресинг, второе Авт, ну и далее всё остальное типа Инсав, Доктор драйв, Астоспринтер, Тзс.

Блокировка валрейсинг у меня из первой партии, масло менял как положено после обкатки блоки, заодно все подшипники поменял, это апрель 2014 г., с тех пор в КПП не лазил, т.к. всё Ок с ней. Езжу ежедневно, зимой блоке иногда даже очень достается. Но нареканий нет.

Напишите свой отзыв о блокировках дифференциала VAL-racing

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:24

25 февраля 2022, 20:23

У подушек двигателя OEM Honda только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У противотуманок (ПТФ) Norden только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У патрубков охлаждения CS20 только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:21

25 февраля 2022, 20:20

25 февраля 2022, 20:10

В рейтинге лучшие приводные ремни учавствует уже 7 производителей!

25 февраля 2022, 19:48

В авторейтинге автомобильных компрессоров для Volkswagen Polo участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 19:47

У пыльника ШРУСа HDK только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:38

В авторейтинге моторных масел для Ford Focus участвует уже 50 производителей!

25 февраля 2022, 19:35

В рейтинге лучшие мовили учавствует уже 4 производителей!

25 февраля 2022, 19:08

В авторейтинге очистителей для Honda Civic участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 19:04

У тормозных дисков TAYGA только 25 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 18:57

У автоодеяла Сибирское автоодеяло только 50 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 18:46

В рейтинге лучшие легковые прицепы учавствует уже 3 производителей!

25 февраля 2022, 18:23

25 февраля 2022, 18:00

На Супротек написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 15:38

У шин Firestone уже 100 голосов!

25 февраля 2022, 14:06

На SIGNEDA написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

25 февраля 2022, 08:42

У антифриза TCL уже 150 голосов!

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

24 февраля 2022, 11:12

У антидождя 3ton уже 100 голосов!

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

23 февраля 2022, 00:48

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Промывки системы охлаждения

22 февраля 2022, 19:16

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 21:23

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

Блокировка дифференциала VAL-racing или ИЖТЕХНО

Блокировка дифференциала VAL-racing или ДАК

Блокировка дифференциала ДАН или VAL-racing

Блокировка дифференциала VAL-racing или НИРФИ

Блокировка дифференциала VAL-racing или AVTOSPRINTER

Что мы знаем о блокировках дифференциала VAL-racing

В апреле 2022 на PartReview сложилось позитивное мнение о блокировках дифференциала VAL-racing.

Оценка PR - 85 из 100, базируется на основе 58 отзывов и 176 голосов. 49 отзывов имеют положительную оценку, 2 - нейтральную, и 7 - отрицательную. Средняя оценка отзывов - 4.3 (из 5). Голоса распределились так: 151 - за, 25 - против.

В рейтинге лучших производителей блокировок дифференциала запчасть занимает 1 позицию опережая блокировки дифференциала AVTOSPRINTER и ДАН.

Блокировка дифференциала VAL-racing в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили блокировки дифференциала VAL-racing на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. VAL-racing на первом месте в авторейтинге блокировок дифференциала для: Chevrolet Niva, УАЗ Patriot, ВАЗ (Lada) 2121 (4x4), ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 .
2. VAL-racing на втором месте в авторейтинге блокировок дифференциала для: ВАЗ (Lada) Kalina .

Блокировка дифференциала VAL-racing в сравнении

На PartReview доступны 5 сравнений блокировок дифференциала VAL-racing c другими производителями.

Непосредственно до покатушки сняли с Диманом видео про блокировки. Напомню, что сзади у меня стоит Блокка от Иж-техно, а спереди — винтовая с преднатягом 5 кг от Вал рейсинг. Вывешивали и ставили на подпорку сначала заднее колесо, потом переднее, и пытались стронуться с места. Межосевая блокировка естественно выключена.
При свободных дифференциалах в мостах весь крутящий момент будет передаваться на вывешенное колесо.
Блокка обеспечивает мгновенное срабатывание и 100% блокировку дифференциала, поэтому машина соскакивает с подпорки почти сразу (единственное — я забыл убрать противооткатные упоры из-под переднего правого колеса, но машина их на пониженной даже не заметила).
Винтовая блокировка обеспечивает в моем случае 50 % блокировку (есть вариант с усиленным коэффициентом блокировки до 70%), преднатяг 5 кг. Колесо успевает провернуться около оборота, далее раздается характерный хруст и машина также съезжает с подпорки.

Итог: Блокка позволяет автомобилю преодолевать диагональное вывешивание, а винтовая лишь обеспечивает лишь лучший трекшн на скользких покрытиях.

Лада 4x4 3D 1995, двигатель бензиновый 1.7 л., 79 л. с., полный привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 16

Вывод в конце видео — 100% верный. Вал-рейсинг гораздо стабильнее на дорогах общего пользования, особенно зимой, но уступает Блокке в проходимости. Блокка — напротив, работает как жесткая блокировка, но зимой с ней нужно держать ухо в остро. Так как я люблю погонять зимой быстро по городу, а часто мне это необходимо, то я пока в РЗМ поставил Вал-рейсинг (УКБ 10 кг.). Вот если в будущем появится вторая машина на каждый день (Рио не в счет так как отдана жене), тогда назад воткну Блокку, но до этого еще далеко.

и будешь возить комплект полуосей.

Ну Блокка к стати к полуосям более или менее щадяще относится. Конструкция позволяет частично гасить пиковые нагрузки, возникающие при сильной разнице в сцеплении колес под большой нагрузкой (например мгновенное диагональное вывешивание, при больших оборотах двигателя). Блокка — это разблокировка. В обычных условиях дифференциал всегда заблокирован, а частично разблокируется он на поворотах и как раз при пиковых нагрузках на полуоси. А вот такие жесткие самоблоки как ДАК или ДАН, полуоси ломают на ура. Там наоборот дифф разблокирован, а блокировка наступает мгновенно и полностью, срашно представить какая нагрузка в это время передается на одну из полуосей. Просто на практике у нас в оффроад-клубе уже многие Блокку используют и результатом довольны, а вот ДАК изначально ни у кого не пошел — один геморой связанный с быстрым выходом из строя как самого диффа, так и полуосей.

у ДАКа конструкция сразу была обречена на провал — опора у шарика — это точка. естественно корпусы дифференциала очень быстро выходят из строя. У Блокки тоже есть недостатки для гражданской машины — дерганье в поворотах под газом. Но я сейчас переучился, и повороты прохожу накатом. Ее плюс — эффективность работы, довольно высокая надежность, неприхотливость к эмульсии и невысокая цена (особенно актуально для иномарок). Кстати как оказалось, у меня знакомый выпускает совместно с НИРФИ блокировки такого же типа, как Иж-техно, только под брендом АСТ.

С Блоккой зимой нужно быть аккуратным — это факт. Я лично считаю, что если машина 50% и более проводит вне асфальта, то Блокка — оптимальный вариант, по проходимости с ней может тягаться только принудилово, но если большую часть времени кататься по дорогам общего пользования, то лучше Вал-рейсинг ставить. Я еще зимой очень люблю погонять, иногда бочком проехаться, если машин нет, а часто быстро ездить просто необходимо по работе и это еще одна причина почему я выбрал винтовые самоблоки в оба моста.

кому что по душе) конечно по асфальту хватит и винтовых. но мне нужно было именно с диагональю бороться. А что касается зимы, то ездил мало чтоб прочувствовать полностью тонкости поведения с Блоккой, но возникновение резкой избыточной поворачиваемости ощущал лишь пару раз в поворотах на стоянке уж совсем на льду.

Ну винтовые самоблоки, когда их два, на диагоналке тоже хорошо работают, проверено лично. Просто что бы они нормально помогали, во время диагонального вывешивания должна быть хоть какая то инерция, т.е. машина хотя бы немного но должна двигаться. Ну а если все таки встрял, да еще и если грунт тяжелый, типа песка, то тут винты уже не так хороши.

кому что по душе) конечно по асфальту хватит и винтовых. но мне нужно было именно с диагональю бороться. А что касается зимы, то ездил мало чтоб прочувствовать полностью тонкости поведения с Блоккой, но возникновение резкой избыточной поворачиваемости ощущал лишь пару раз в поворотах на стоянке уж совсем на льду.

я читал, норм покатались)

На самом деле конечно от мастерства очень многое зависит. И без блокировок ездят джиперы) На моем видосе везде ездил Диман с опытом вождения нивы 0. И видно что колеса вывешиваются, а машина едет даже без межосевой. Короче с блоккой ехать гораздо проще по пересеченной местности, Нива сама едет, только на газ жми)

Я и не спорю. У нас в оффроад клубе Блокка очень популярна, так что неоднократно видел ее в действии.

Ну Блокка к стати к полуосям более или менее щадяще относится. Конструкция позволяет частично гасить пиковые нагрузки, возникающие при сильной разнице в сцеплении колес под большой нагрузкой (например мгновенное диагональное вывешивание, при больших оборотах двигателя). Блокка — это разблокировка. В обычных условиях дифференциал всегда заблокирован, а частично разблокируется он на поворотах и как раз при пиковых нагрузках на полуоси. А вот такие жесткие самоблоки как ДАК или ДАН, полуоси ломают на ура. Там наоборот дифф разблокирован, а блокировка наступает мгновенно и полностью, срашно представить какая нагрузка в это время передается на одну из полуосей. Просто на практике у нас в оффроад-клубе уже многие Блокку используют и результатом довольны, а вот ДАК изначально ни у кого не пошел — один геморой связанный с быстрым выходом из строя как самого диффа, так и полуосей.

Блокка блокирует колеса только при условии, что идет крутящий момент двигателя…если входить в поворот без газа, ну можно сказать накатом, то и в переднем мосту она сработает как обыкновенный дифф. А вот если при вхождении в поворот нажать на газ, то колеса мгновенно заблокируются и радиус поворота значительно увеличится, что и представляет собой повышенную опасность в управлении этот элемент в переднем мосту авто.

Все верно, вот только при вхождении в поворот накатом, имеет место повышенная склонность к заносу, выйти из которого плавно можно только при добавлении газа, а тут Блокка с ее жесткой блокировкой передка и можно оказаться в кювете. Такие фокусы не для меня, винтовые самоблоки милое дело — степень блокировки зависит от подачи крутящего момента на колеса, больше газа — больше блокировка, все плавно и предсказуемо, хочешь на грани сноса ехай, хочешь со скольжением, в любом случае машина хорошо управляется. А просто катится в повороте — скучно и никакого драйва.

Так и я о том же говорю…если в передке стоит ЛОК-РАЙТ…в поворот входить надо очень осторожно…это во первых а во вторых если колеса уже вывернуты в радиус поворота то можно и газануть…но руль при этом нужно жестко контролировать…потому что заблокированные колеса передка будут стараться вывести траекторию на прямую линию…с гидрачом это не так ощутимо, а вот с простой рулевой колонкой тяжеловато! Но с винтовой блокировкой происходят интересные чудеса…после установки через некоторое время куда то пропадает преднатяг…и на скользкой дороге может и подрулит в повороте а вот в тяжелом грунте хрен второе колесо провернешь…трещит и пробуксовывает…а блокка 100% сработает и вытащит!

Блокка блокирует колеса только при условии, что идет крутящий момент двигателя…если входить в поворот без газа, ну можно сказать накатом, то и в переднем мосту она сработает как обыкновенный дифф. А вот если при вхождении в поворот нажать на газ, то колеса мгновенно заблокируются и радиус поворота значительно увеличится, что и представляет собой повышенную опасность в управлении этот элемент в переднем мосту авто.

Какой ресурс у блокка? какое масло надо лить?

Лучше всего Шел синтетика…но это если карданы хорошие что бы сальники не разбивали а то течь будет с редуктора…а так и полусинтетика пойдет любая по лету…зимой смотря какие морозы! Ну про ресурс не могу сказать я блокку до гроба не доводил, но рекомендую обработать редуктор антифрикционной присадкой например SMT2 или Ликви Молли…очень хорошая вещь наш отечественный девайс Супротек!

Рыцарь, ну воющее говно мне точно не надо,а раз в месяц на рыбалку сгонять мне бы похер было. так что парни давайте не будем полемику разводить. теперь я думаю понятно для чего нужен комфортный вариант

Алексей, привет, я чет тоже склоняюсь к нему,спидометр конечно пиздеть будет,да и пох.. что нибудь подберу из шестеренок

Алексей, ты думаешь если машина одна то на ней в говна не залазят? скажу тебе,что ты сильно ошибаешься

Андрей, да дело не в том, лазят или нет. 2 фразы-" машина поджопник повседневный " и "какая из понижаек комфортней" не имеют меж собой логической связи. Тебе эта суперпонижайка где нужна? Охота,рыбалка,выезды на природу, зимой в городе какую-нибудь засаду проехать,заперли тебя перед сугробом и проч.
Ты же не ездишь на понижайке по асфальту. Вот и все .
По поводу воющего говна- 2 тюбика Хадо для агрегатов решили проблему в процессе обкатки. На повышенной шума на было. ( Кстати появился побочный эффект- снижение расхода на повышенной с 11 литров до 9-ти на ГП 03, но и эффект 03их пар пропал трогаться стало тяжелее ,как на 06-х. Передаточное на повыш-й видимо стало 1к1,а не 1,2 к1.) Цена -2 рубля (1,5 - работа токаря и сварщика+500 диф с нужной шестерней,шестерня 3-й КПП лежала в гараже) + 1,4 т.р. 2 тюбика Хадо. Итого3,4.+ масло . Ниву я делаю сам. А сколько хотят за киткомплекты?

Всем привет! Нужен совет. Есть две блокировки, Валрейсинг и ИЖ - ТЕХНО. Какую лучше поставить в передний, а какую в задний мост? (мосты вояки)

Андрей, почему? Просто потому что у Вас такая или есть более весомая причина? Просто у меня стоят Вал Рейсинг в обоих мостах и вроде норм. Я без притензий, просто хочу понять, может Иж техно чем то лучше?

Александр, иж техно это постоянная блокировка, которая разблокируется в поворотах. Вал наоборот, подключается при определённом усилии пробуксовки. Это принципиальное отличие.
Если вы добираетесь до мест покатушек по асфальту или трассе, я бы рекомендовал вал рейсинг, если тачка деревенская и уже стоит в лесу, то иж техно.

Я ездил на блоках Иж-техно на вояках, не понравилось. Поставил Валрейсинг. Катаю на 34 колесах, все нравится.

Читайте также:

  
• Как поменять боковое зеркало на калине
  
• Не работает коробка передач ваз 21099
  
• Как поменять покрышку на велосипеде
  
• Как повысить проходимость уаз буханка
  
• Тормозная жидкость какая лучше для тойота