Тойота пассо какой бензин заливать
Учитывая степень сжатия заводского мотора для Passo (C30), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Toyota не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Passo (C30). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Passo вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
  | Возраст автомобиля в кузове Passo (C30) в среднем 9 лет. Пробег для модели 2013 года выпуска примерно равен 205 000 км. На таких машинах может наблюдаться небольшой прирост в расходе бензина. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, расход будет отличаться от заводских показателей — это нормально, важно не допускать резкого увеличения. Чтобы автомобиль не терял рабочую мощность двигателя и сохранял штатную компрессию как можно дольше, требуется вовремя менять расходники, масла и заправляться правильным топливом. Во время прохождения ТО, не отказывайтесь от рекомендаций по замене отработавших деталей. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 7.6 до 9.6 л на 100 км пути, для модификаций Passo C30 выпускавшихся в 2010 по 2016 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Toyota Passo
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Toyota производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Toyota вашего региона.
Учитывая степень сжатия заводского мотора для Passo (3 поколение), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на максимально допустимом бензине АИ-98, в случаях когда мотору нужно раскрыть потенциал в крутящем моменте и лошадиных силах.
Двигатель данной модели Toyota не нуждается в высокооктановом бензине, он физически не способен реализовать весь его потенциал. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом заметных губительных и разрушающих процессов двигатель испытывать небудет.
В данном вопросе стоит обратить внимание на качество заливаемого топлива, а не на повышение октанового числа. Применять спортивное топливо целесообразно только на гоночных двигателях, с увеличенной степенью сжатия, ранним зажиганием и другими задачами ДВС.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 98 бензин в бак Passo вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
Другие поколения Toyota Passo
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Toyota производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Toyota вашего региона.
Для заводских моторов кузова Passo (C10) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на минимально допустимом бензине АИ-92, вреда небудет.
Мотор данной модели Toyota не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Passo вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
 | Средний возраст автомобиля в кузове Passo (C10) — 15 лет. Пробег для модели выпущеной в 2007 году уже около 340 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2004 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 8.5 до 10.5 л на 100 км пути, для модификаций Passo C10 выпускавшихся в 2004 по 2010 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Toyota Passo
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Toyota производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Toyota вашего региона.
Iggi Pop
Новичок
Toyota Passo 2009 (жены)
Toyota Mark 2 1993
Toyota Mark 2 1995
Nissan Gloria 1998
H-nda CRV 1998
Toyota Harrier 2000
Toyota Harrier 2003
Toyota Kluger V 2004
Toyota Land Cruiser Prado 2006
dromkg
Новичок
Изготовитель рекомендует бензин Regular (Аи-92, Аи-95). Так что можно лить что больше нравится. 98 думаю тоже не возбраняется.
Iggi Pop
Новичок
Toyota Passo 2009 (жены)
Toyota Mark 2 1993
Toyota Mark 2 1995
Nissan Gloria 1998
H-nda CRV 1998
Toyota Harrier 2000
Toyota Harrier 2003
Toyota Kluger V 2004
Toyota Land Cruiser Prado 2006
fistashka
Напряженная ситуация с розничной продажей бензина происходит в нашем городе,возник вопрос,можно ли залить 92 вместо 95 и на оборот?
dovlad
Пассовод
Когда ты полностью, безоговорочно доверяешь человеку, то в результате получаешь одно из двух: или человека на всю жизнь, или урок на всю жизнь.
Реклама партнёров
Passo09
Перейти к альбомам пользователя
Заслуженный Пассовод РФ
После покупки месяца два или три ездил на 92-м. Потом вычитал, что литровому движку нужен бензин не ниже 95, с тех пор заправляю 95-м, на нем двиг работает мягче, меньше детонация, чуть лучше тяга. Не желательно, но можно, особенно в когда нет выбора.
Alan
Новичок
На заправке как-то обратил внимание на замеры октановых чисел, которые проводят периодически так вот данные:
АИ-92 (фактически 93,4)
АИ-95 (фактически 95,1)
так что 92 или 95 мне кажется все равно какой лить разница только в цене.
Вот разве что 92 и 98?
P.S. г.Ижевск. Заправки АСПЭК (Башкирский бензин).
Airidj
Перейти к альбомам пользователя
Лью 92 лукойл.причем пользуюсь дисконтной картой-гарантия того что попадаешь на Лукойл,а не на что-то очень похожее.По опыту езды на Тойоте Спарки так на ней на 95 расход почемуто больше,а на пассо 95 даже и не пробовал.
Марыч
Airidj
Перейти к альбомам пользователя
просто по трассе много "близнецов" да и что в россии можно предложить лучше?На наших авто качество сильно не чувствуется они и на 76 будут ехать,просто датчику быстро ушатаются.А когда авто карбюраторное - всякое г. очень чувствуется.Моя бывшая ОКА любила только Лукойл,а больше всего нелюбила ТНК и РОСНЕФТЬ,про другие ничего не могу сказать
евгений 975
Реклама партнёров
A-lexus
Заслуженный Пассовод РФ
тоже исключительно 92. Были экперименты с 95, но кроме цены бензин не отличался ничем, ИМХО
двигатель 1KR
amnesia5021
Интересующийся Пассо
| Цитата (Автолюбитель @ 19.03.2009 - 09:26) |
| Какой бензин льете 92 или 95? Какой предпочтительней? я 95 даже не пробывал.. |
Вопрос этот тут уже обсуждался. Краткий ответ: В руководстве к автомобилю указан бензин Regular. Какие бензины какому октановому числу соответствуют, см. ниже.
-=BVS=-
Заслуженный Пассовод РФ
Существует 3 метода измерения октанового числа. (то что на картинке очень мелким шрифтом) поэтому верить ей и думать что у нас также - НЕЛЬЗЯ.
amnesia5021
Интересующийся Пассо
| Цитата (-=BVS=- @ 13.04.2009 - 07:04) |
| Существует 3 метода измерения октанового числа. (то что на картинке очень мелким шрифтом) поэтому верить ей и думать что у нас также - НЕЛЬЗЯ. |
Ну-ка, ну-ка.. А не по российскому ли стандарту А-92 должен иметь октановое число 83 по моторному методу и 92 по исследовательскому? На той картинке написано, что Regular имеет (R+M)/2 значение 87. Для особо неверующих предлагаю вычислить ту же величину по той же формуле: (83+92)/2. И кому, получается тут у нас верить нельзя?
-=BVS=-
Заслуженный Пассовод РФ
| Цитата (amnesia5021 @ Сегодня в 00:07) |
| [QUOTE=-=BVS=-,13.04.2009 - 07:04] Ну-ка, ну-ка.. А не по российскому ли стандарту А-92 должен иметь октановое число 83 по моторному методу и 92 по исследовательскому? На той картинке написано, что Regular имеет (R+M)/2 значение 87. Для особо неверующих предлагаю вычислить ту же величину по той же формуле: (83+92)/2. И кому, получается тут у нас верить нельзя? |
Кроме формул есть один нюанс - фактический бензин.
Никто не меряет у нас ни ОЧИ ни по ОЧМ т.к. это дорого и сложно. Для тестов разработаны методы косвенной оценки детонационной стойкости по различным параметрам. т.е. теоретически можно разработать жижу удовлетворяющую всем тестам но не являющуюся бензином и даже не горящую.
amnesia5021
Интересующийся Пассо
| Цитата (-=BVS=- @ 16.04.2009 - 10:32) |
Кроме формул есть один нюанс - фактический бензин. Никто не меряет у нас ни ОЧИ ни по ОЧМ т.к. это дорого и сложно. Для тестов разработаны методы косвенной оценки детонационной стойкости по различным параметрам. т.е. теоретически можно разработать жижу удовлетворяющую всем тестам но не являющуюся бензином и даже не горящую. |
Предлагаю все же убрать из обсуждения ситуацию, когда на бензоколонке разбавляют бензин мочой Джамбула, чтобы не плодить число сущностей. Октановое число не энергетический показатель бензина и не параметр характеризующий горючесть. ОЧ указывает всего лишь на детонационную стойкость конкретного сорта топлива и только. В этом смысле годность топлива легко устанавливается любым автовладельцем -- звенит или не звенит. Если детонации нет, то бензин подходит двигателю и лить туда более высокооктановое топливо лишено всякого смысла. Автомобиль не поедет быстрее, расход не уменьшится и вообще никаких чудес не случится.
Читайте также: