То b мерседес что входит
Обслуживание Мерседес (техническое обслуживание, техобслуживание, ТО) - это комплекс диагностических, проверочных и сервисных работ, направленный на обеспечение исправной и долговременной работы всех узлов и агрегатов автомобиля. Регулярное и в полном объеме прохождение ТО, в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя - гарантия надежной работы Вашего Mercedes-Benz.
Для Российского рынка компания Mercedes-Benz определила рекомендуемый интервал прохождения ТО. Для бензиновых моторов Мерседес - 15 т. км или 1 год, для дизельных моторов Мерседес - 10 т. км или 1 год. При тяжелых условиях эксплуатации, а к ним относится эксплуатация автомобильного транспорта в больших городах, рекомендуется снизить межсервисный интервал до 7-10 т. км. Не лишним (рекоменжуемым) будет прохождение промежуточных ТО (каждые 7.5 т.км), при котором можно ограничиться лишь сменой моторного масла и установкой нового масляного фильтра - так называемое малое обслуживание Мерседес.
Для обеспечения надежной и долговременной работы автомобиля, рекомендуется проходить обязательное техническое обслуживание Мерседес СТРОГО в соответствии с регламентом. Не допускаются серьезные нарушения сроков или перепробег, которые могут привести с дорогостоящему ремонту Мерседес.
Полный регламент ТО рассчитывается и определяется по ВИН коду автомобиля, в каждом конкретном случае, с помощью специального программного обеспечения - WIS. А самую исчерпывающую информацию по всем необходимым работам для каждого обслуживания Мерседес можно получить с помощью подключения специального сканера-компьютера.
Но есть и обязательные для каждого обслуживания Мерседес работы, так называемый необходимый минимум, который проводится всегда:
1. Замена моторного масла и масляного фильтра.
Самая важная и актуальная часть любого ТО – это замена моторного масла. Тяжелые условия эксплуатации, повышенные нагрузки, плохое качество топлива, минусовые температуры, естественное старение вследствие работы и т.д. – все это сказывается на качестве моторного масла и, как следствие, снижает ресурс двигателя, что может привести в дальнейшем к дорогостоящему ремонту Мерседес.
Недопустима работа двигателя с повышенными нагрузками (обороты, буксировка, и пр.) на старом масле или с низким уровнем моторного масла - такая работа приводит к повышенному износу деталей поршневой группы и поверхностей цилиндров, а также чрезмерному растяжению цепи ГРМ Мерседес
В наиболее тяжелых случаях, когда моторное масло не менялось давно, может произойти засорение масляных каналов двигателя, что приведет к нарушению циркуляции масла в системе смазки и масляному голоданию. При такой ситуации могут появится задиры на стенках цилиндров, которые могут быть исправлены только капитальным ремонтом двигателя Мерседес.
Так же, в обязательном порядке, при проведении обслуживания Мерседес, смена моторного масла должна сопровождаться заменой масляного фильтра, так как в процессе эксплуатации, выполняя фильтрацию масла он постепенно теряет свою пропускную способность, забиваясь продуктами износа и грязью.
Мы применяем и рекомендуем использовать оригинальное моторное масло или фирменное неоригинальное с допусками Mercedes-Benz. Только эти масла могут обеспечить стабильную и высококачественную защиту всех внутренних частей мотора на протяжении всего межсервисного периода между ТО.
2. Замена воздушного фильтра
В любом автомобильном двигателе, в том числе и в двигателе Мерседес-Бенц, воздушный фильтр выполняет важнейшую функцию по фильтрации и очистке поступающего в мотор воздуха от пыли, грязи, песка, пуха, листьев и всего остального, что есть вокруг автомобиля и на дороге. От его пропускной способности и качества фильтрации зависит работа двигателя, его мощность, устойчивость работы и в долгосрочной перспективе ресурс.
3. Замена салонного фильтра
Как воздушный фильтр для двигателя, так салонный фильтр для пассажиров выполняет по сути ту же самую функцию – качественная фильтрация поступающего воздуха от всевозможной пыли, грязи и пр. находящегося вокруг автомобиля. Только в отличии от воздушного фильтра, воздух поступает не в мотор, а в салон к нам с вами. Именно им мы дышим, и даем дышать нашим детям и пассажирам.
Мы настоятельно рекомендуем при проведении обслуживания Мерседес, использовать салонные фильтры с угольным наполнением - они не только задерживают пыль и грязь, но и фильтруют вредные запахи и создают дополнительный барьер для вредных микроорганизмов.
4. Комплекс проверок
- проверка тормозной системы: состояния тормозных дисков, толщины прокладок на тормозных колодках;
- проверка шин, оценка глубины протектора, давления;
- осмотр на наличие повреждений и коррозии;
- диагностика соединений оси, рулевой тяги и соединения рулевой колонки.
- проверка работы звуковых сигналов и внешнего светового оборудования, работы стеклоочистителей.
и многое другое.
За плечами нашей команды многолетний опыт работы у официальных дилеров и профильных автосервисов. Наши механики являются специалистами высшей категории, обладающими профессиональными навыками и знаниями по ремонту марки Mercedes-Benz. Мы используем только оригинальные запасные части и лучшие неоригинальные аналоги, что позволяет нам давать гарантию на проведенные работы и запасные части!
Что же касается стоимости обслуживания автомобилей Мерседес, то здесь все зависит от модели и объема обслуживания. Например, замена масла в двигателе будет стоить 720 руб., а полное ТО в несколько раз больше. Точный расчет возможен после предоставления VIN номера автомобиля, считывания кода Assyst Plus и договоренностей с клиентом какой тип запасных частей используем - оригинальные или аналоги.
Для записи просто наберите нам по телефону или заполните форму обратной связи, мы с Вами оперативно свяжемся и определим удобное для приезда время.
Регламент ТО Мерседес включает в себя основные положения касающиеся, планового сервисного обслуживания, диагностики, замены расходников и технологических жидкостей. Только соответствуя всем требования и рекомендациям обслуживания можно добиться исправной работы автомобиля.
ВАЖНО! Все полноценное техническое обслуживание Мерседес основывается на РЕГЛАМЕНТЕ!
Классическое и основное требование - проведение ТО своевременно, с интервалами не более 10 000 км (для дизельных двигателей) и 15 000 км (для бензиновых моторов) или 1 раз в год.
Особую роль в определении объема, предстоящего ТО играет сервисная система ASSYST PLUS, которая постоянно отслеживает состояние автомобиля, анализирует множество факторов и информирует о приближающемся техническом обслуживании. Благодаря ее хитрому алгоритму владельцу автомобиля будет предложен тот перечень сервисных работ, который необходим для поддержания исправного состояния автомобиля, ведь эта система учитывает даже характер эксплуатации.
Карта планового ТО выглядит следующим образом
Ниже приведем базовый перечень сервисных работ, которые указаны в регламенте обслуживания для автомобилей марки Мерседес:
Плановые проверки
- Проверка уровня в моторе
- Проверка уровня масла в АКПП
- Проверка уровня жидкости тормозной
- Проверка давления в шинах
- Проверка поворотников, фар и стоп-сигналов
- Сезонная проверка балансировки колес
- Проверка сход-развала
Каждые 15 000 км / 10 000 км для дизелей
Каждые 60 000 км
Каждые 2 года
Дополнительные проверки
- системы охлаждения
- тормозной системы
- системы ГУР
- ходовой и рулевой системы
- дисков и шин
За более детальной информацией необходимо обращаться к специализированному программному обеспечению WIS.
На обслуживаемом автомобиле, из системы ASSYST, считывается сервисный КОД ТО. Полученная информация заносится в ПО, которое после анализа введенных данных выдает итоговый перечень работ.
Основные регламентные работы Мерседес
| Наименование ТО | Пробег КМ | Моторное масло | Масляный фильтр | Воздушный фильтр | Салонный фильтр |
|---|---|---|---|---|---|
| ТО 1 или ТО А | 15 000 | * | * | * | * |
| ТО 2 или ТО В | 30 000 | * | * | * | * |
| ТО 3 | 45 000 | * | * | * | * |
| ТО 4 (большое ТО) | 60 000 | * | * | * | * |
| ТО 5 | 75 000 | * | * | * | * |
| ТО 6 | 90 000 | * | * | * | * |
| ТО 7 | 105 000 | * | * | * | * |
| ТО 8 (большое ТО) | 120 000 | * | * | * | * |
Дополнительные работы больших ТО Мерседес (ТО В)
| Наименование ТО | Пробег КМ | Трансмиссионное Масло в АКПП | Мало с редукторах (мостах) | Тормозная жидкость | Охлаждающая жидкость |
|---|---|---|---|---|---|
| ТО 1 или ТО А | 15 000 | ||||
| ТО 2 или ТО В | 30 000 | ||||
| ТО 3 | 45 000 | ||||
| ТО 4 (большое ТО) | 60 000 | * | * | * | * |
| ТО 5 | 75 000 | ||||
| ТО 6 | 90 000 | ||||
| ТО 7 | 105 000 | ||||
| ТО 8 (большое ТО) | 120 000 | * | * | * | * |
Диагностические работы и проверки при ТО Мерседес
| Наименование ТО | Пробег КМ | Компьютерная диагностика | Диагностика подвески | Проверка уровня жидкостей | Проверка тормозной системы |
|---|---|---|---|---|---|
| ТО 1 или ТО А | 15 000 | * | * | ||
| ТО 2 или ТО В | 30 000 | * | * | * | |
| ТО 3 | 45 000 | * | * | ||
| ТО 4 (большое ТО) | 60 000 | * | * | * | * |
| ТО 5 | 75 000 | * | * | ||
| ТО 6 | 90 000 | * | * | * | |
| ТО 7 | 105 000 | * | * | ||
| ТО 8 (большое ТО) | 120 000 | * | * | * | * |
Техобслуживание
Плановое техобслуживание Мерседес является неотъемлемой частью исправной работы автомобиля и осуществляется на всем интервале эксплуатации транспортного средства. Благодаря регламентированным работам и плановому уходу обеспечивается постоянный контроль состояния автомобиля, а в случае обнаружения нештатного тех состояния предпринимаются действия, направленные на их устранение.
Объем ТО
Объем планового и внепланового технического обслуживания Мерседес зависит от следующих факторов - характера эксплуатации, возраста и пробега автомобиля, качества используемых расходных материалов. Различают несколько типов ТО отличающихся масштабом проводимых работ и заменяемых расходников - малое (A) и большое ТО (B). Любое ТО включает в себя замену моторного масла и фильтров.
Диагностика и РЕМОНТ
Правильное техобслуживание Мерседес обязательно включает в себя плановые диагностические работы. Эти работы позволяют провести качественную диагностику по многочисленным заводским параметрам и в случае выявления отклонения от нормативов предпринять меры по их возврату к номинальным значениям, путем проведения соответствующего ремонта.
В настоящий момент многие владельцы автомобилей, да и сервисов, путают понятия планового технического обслуживания (ТО) с экспресс обслуживанием.
Экспресс ТО обслуживание отличается от полноценного ТО мерседес перечнем работ, который существенно сокращен, и меньшей ценой и меньшим затрачиваемым временем на работы. В экспресс сервис включена замена моторного масла и трех фильтров без дополнительных работ!
Промежуточное ТО - еще одна разновидность экспресс обслуживания, включающего в себя только замену моторного масла и масленого фильтра.
Комплексное ТО проводится по утвержденному регламенту обслуживания Мерседес и включает в себя не только замену базовых расходников но и требует обязательного проведения различных сервисных работ позволяющих провести объективную оценку состояния автомобиля.
Обязательные работы при регламентном обслуживании
| Технологическая мойка |
| Замена моторного масла |
| Замена масляного фильтра |
| Замена воздушного фильтра |
| Замена салонного фильтра |
| Проверка звукового сигнала |
| Проверка ремней безопасности |
| Проверка состояния лакокрасочного покрытия |
| Очистка дренажных каналов |
| Функциональная проверка наружного освещения |
| Функциональная проверка элементов освещения комбинации приборов, салона и багажного отделения |
| Функциональная проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей |
| Проверка состояния ветрового стекла |
| Проверка состояния тормозных колодок и тормозных дисков |
| Проверка уровней технических жидкостей |
| Проверка состояния приводного ремня |
| Визуальный контроля герметичности агрегатов |
| Проверка состояния передней и задней подвески |
| Проверка состояния рулевого управления |
| Проверка состояния ШРУС / крестовин карданного вала (при наличии) |
| Проверка состояния шин |
| Проверка и корректировка давления в шинах, включая запасное колесо (при наличии) |
| Проверка срока годности аптечки и герметика для шин TIREF |
Только при проведении указанных работ техническое обслужвание может считаться комплексным и будет соотсветствовать перечню работ, которые проводит официальный диллер при обслуживании автомобилей Мерседес.
И снова мы поговорим про важную тему для любого владельца Мерседес — плановое ТО. Техническое обслуживание выполняется на автомобилях Mercedes по соответствующему регламенту производителя и в зависимости от пробега может серьезно различаться по объему необходимых сервисных работ.
В нашем случае выполняемое ТО мерседес будет больше, чем простая замена моторного масла, замена фильтров и диагностика включаемая в малый или большой перечень технических работ по системе Assyst и Assyst Plus.
Рекомендованный заводом межсервисный интервал для Мерседес составляет:
🔺 15 000 км для бензиновых моторов;
🔺 10 000 км для дизельных моторов;
🔺 Или один раз в год вне зависимости от типа двигателя.
В ходе выполняемых работ также будут заменены свечи зажигания и обводные ролики с приводным ремнем. Как правило свечи ходят до 60 000 км, а ролики с ремнем до 100 000 км.
Но у каждого из нас свои требования к сервису и разное отношение к автомобилю. Можно делать все минимально или четко по регламенту, а можно наперед выполнять расширенный перечень работ.
Приступаем к работе — откачиваем моторное масло и меняем все фильтра.
В работе у нас один из самых надежных моторов Мерседес — 3.5 литровый атмосферный V6 обладающий отдачей от 249/252 до 306 лс (в зависимости от варианта форсирования — 300 или 350 модель). Заправочный объем моторного масла определяется по сервисному программному обеспечению — WIS.
Объем плановых работ тоже определяется через программу WIS, но для этого нам требуется уточнить пробег автомобиля и считать с приборной панели КОД ТО. После получения всей информации данные заносятся в специализированное ПО и выдается информация по обязательным и рекомендованным работам.
Плановое ТО для бензинового Мерседес выполняется через каждые 15 000, а для дизельного раз в 10 000 километров
Масляный фильтр необходим для фильтрации и очистки моторного масла, мы рекомендуем использовать только оригинальный масляный фильтр.
В качестве воздушного и салонного фильтра можно смело использоваться продукцию фирмы MAN. К слову логотип MAN стоит на оригинальных фильтрах Mercedes.
Откачав масло и убедившись в его отсутствии заливаем фирменное оригинальное моторное масло с заводским допуском 229.5 и вязкостью 5w-40 (в M276 входит порядка 7 литров масла).
Можно очень долго спорить на тему рекомендуемого и альтернативного масла для Мерседес, выбирая из 10-ки аналогов (Лукойл, Petronas, Shell, Fuсhs, Aral, Pentosin, Mobil и т.д.). Но как показывает сервисная практика лучше использовать оригинальное масло Mercedes, а для большей надежности выполнять промежуточное внеплановое ТО (с заменой масла и масляного фильтра на межсервисных пробегах — промежуточное ТО через 7500 км).
Заливаем масло, заводим мотор (часть масла фильтр впитывает в себя) и затем выравниваем уровень, доливая необходимое количество.
Рекомендации по замене обводного ремня ~ раз в 100 000км. Замена может понадобится и раньше, все зависит от состояния. В данном случае — это была профилактическая замена всех компонентов на оригинальные, для устранения периодического свиста.
Меняем обводной ролик и механизм натяжителя ремня.
Ремень опять же берем оригинальный. Хотя можно взять качественный аналог — Contitech. Но тут история как с рычагами Lemferder — качественная продукция для подвески, но может и подвести, придется менять уже через 20 тысяч километров. Предпочтение может быть отдано и неоригиналу, исходя из бюджета и после согласования с клиентом!
Еще одна тема, непосредственно касающаяся ТО Мерседес, замена свечей зажигания. Тут тоже есть из чего выбрать: Denso, Bosch, NGK. В конкретном случае были использованы оригинальные свечи.
Пробег на авто между заменами не превысил 45 000км. Найдутся те, кто будет доказывать, что можно было еще спокойно ездить — с таким успехом можно и вообще кататься на неисправном автомобиле! ✋😀 Но это не наш подход.
⚠ Плохие свечи увеличивают расход топлива, ухудшают тягу автомобиля, могут приводить к неравномерной работе двигателя и появлению ошибок Check Engine. Зачем экономить на своем автомобиле❓
Для V6 используем шесть свечей зажигания. Сразу вспоминаются моторы V6 M112 и V8 M113 со своими 12 и 24 свечами 😁 А кто помнит старый V12❓
Посмотрим на их состояние 🤔 Лучше поменять. Свечи в моторах с непосредственным впрыском надо затягивать с определенным моментом для правильной установки электрода внутри камеры сгорания ❗
Замена салонного фильтра для поступления чистого воздуха в автомобиль. Не стоит экономить на данных расходных материалах. Если не менять фильтр — в салоне может появится неприятный запах, а в холодное время года могут постоянно запотевать стекла.
И конечно обязательные сервисные и технические работы в рамках планового ТО мерседес. Опять же, можно руководствоваться только рекомендуемыми работами и основываться лишь на типе ТО Мерседес — малое ТО А или большое ТО B. Но в любом случае рекомендуется проводить визуальный осмотр автомобиля и проверку подвески, проверять уровень рабочих жидкостей и как минимум выполнять короткий тест ( компьютерную диагностику на предмет наличия ошибок).
🚨 Если промежуточные заезды в сервис не практикуются владельцем, то не будет лишним выполнить диагностику и убедится в исправности автомобиля во время текущего обслуживания.
После всех плановых сервисных работ выполняем сброс уведомления о выполненном ТО.
Система Assyst Plus проинформирует о том, что общее ТО проведено и начнется новый отсчет до следующего планового ТО мерседес (по дням и километражу).
Мы описали лишь малую часть сервисных работ, которые должны проводиться в процессе эксплуатации автомобиля. К примеру такие агрегаты как АКПП, передние и задние редуктора, мосты и раздаточные коробки также нуждаются в плановом обслуживании и замене технических жидкостей! Но это отдельная тема для разговора ✋😉
Мерседес В класс – это серия компактвэнов в линейке продукции Мерседес-Бенц, спроектированная на основе А класса. Серия достаточно молодая, первый представитель этого семейства, с индексом кузова W245, увидел свет в 05-м году и отличался отличной вместительностью и практичностью. Модель выпускалась до 11-го года, когда на смену ей пришло новое поколение W246.
Как и у всех автомобилей семейства Мерседес-Бенц, обслуживание В класс должно проводится четко по регламенту производителя. Базовое техническое обслуживание (или ТО), на бензиновых двигателях надо проходить каждые 15т.км, на дизельных - каждые 10т.км.
В базовое обслуживание В класс входит:
- замена моторного масла;
- замена масляного фильтра;
- замена воздушного и салонного фильтров;
- комплекс проверок состояния автомобиля.
В дополнение к базовому обслуживанию В класса, периодически требуется проводить дополнительные работы, такие как: замена тормозной жидкости, замена антифриза, замена жидкости АКПП и многое другое.
Перечень необходимых дополнительных работ, автомобили Мерседес B класса определяют самостоятельно, на основе анализа показаний множества датчиков, электронных блоков и исполнительных устройств в системах автомобиля. Данные передаются в систему ASSYST PLUS и шифруются в код ТО, который считывается сервисной станцией. Расшифровка этого кода производится в специализированном программном обеспечении Мерседес-Бенц и дает понимание сервисной станции какие дополнительные работы надо провести на автомобиле для полного выполнения регламента обслуживания В класса.
Мы настоятельно не советуем пренебрегать этими работами, т.к. это связано с безопасностью и надежностью автомобиля. Залог долгой и беспроблемной эксплуатации Mercedes B class в строгом соблюдении регламента обслуживания, установленного производителем.
Если у Вас появилась необходимость в проведении обслуживания В класса, просто позвоните нам и мы обязательно запишем Вас на ближайшее удобное для Вас время.
Читайте также: