Не работает подсветка часов приора
1.1 Откручиваем 2 шурупа за крышкой "OPEN"
1.2 Откручиваем 2 шурупа под пепельницой
1.3 Извлекаем магнитолу, там по бокам будет ещё 2 шурупа(фото к сожалению нет, но вы их сразу увидите)
2) После этого тянем на себя панель, она уже легко отойдёт) далее вам понадобится отвёртка или нож(или что придумаете), чем можно было бы надавить на тугую защёлку.
3) Разборка часов) Часы разбираются легко) по бокам есть 4 защёлки) по 2 с каждой стороны:
Я отщёлкивал их вот так:
4) Теперь, когда все защёлки открыты, вытаскиваем часы и получаем вот что:
4.1 Далее всё тем же ножом к примеру, поддеваем чёрную кнопочку и снимаем) (чтобы не сломать ничего, сначала поддевайте с одной стороны, а затем с другой и она отскочит)
4.2 снимаем стрелки
4.3 берём жидкость для снятия лака(я пользовался без ацетона) и стираем оранжевое напыление.
4.4 я красил обычной замазкой (я делал попробовать и естественно с внтуренней стороны стрелка красится, т.е. краска ближе к циферблату, а к нам не крашенная сторона(как и оранжевая была нанесена). надеюсь не запутал)
5) Сборка в обратном порядке) единственное, я не стал закручивать 2 шурупа за магнитолой, серебристая рамка и на 4 из 6 шурупов, держится прекрасно)
5.1 пользователь DJ-HellBoY немного дополнил, как без ошибочно и просто поставить на место стрелки, что бы отклонений в показаниях потом не получилось, некоторым будет полезно возможно:
Без разницы какое время показывали часы при снятии стрелок, во время установки, просто ставим обе стрелки ровно на 12
Настроить, доработать или снять часы на Приоре поможет наша статья. Пошаговое выполнение спасет даже тех владельцев Приоры, у которых часы не работают. Встроенные штатные всегда находятся перед глазами – на приборной панели, так же в заводском интерьере, время вмонтировано в торпеду.
Как настроить штатные часы на Приоре
Чтобы в 2170 настроить электронные часы, нужно:
Как снять часы на Приоре
Убрать прибор можно по инструкции ниже:
При этом рекомендуется работать аккуратно, стараясь не царапать декоративную панель.
Сколько стоят часы
Взамен можно поставить три варианта:
- Аналоговые – оригинальные и с доработками;
- Обычные электронные;
- Вольтметр и различные дополнения.
Аналоговые доступны в магазинах запчастей и вторичном рынке. Их цена начинается от 200 рублей — любители классики могут поставить себе новый прибор, взамен неисправных. Неисправность заводских может быть следствием поломки электропроводки либо самого механизма.
Основные варианты доработок от умельцев — это подсветка цифр и стрелок, а также черный ободок взамен оригинальному серому. Ночью станет проще определять время, но обратите внимание: согласно статистике, для того, чтобы определить время, человек смотрит на аналоговое устройство намного дольше, чем на электронные. Это может сыграть ключевую роль в дорожной ситуации, ведь по правилам дорожного движения не рекомендуется отвлекаться от дороги.
Обычные электронные часы продаются 2 вариантов: собранные и по деталям. Собранные могут стоить от 450-500 рублей. Бывают разных цветов, с тонированным стеклом, но большинство продавцов предлагают только серый оригинальный ободок, так что эстетам придется красить эту деталь в черный самостоятельно. Это нехитрое устройство можно собрать самостоятельно: затонировать стеклышко, подключить электрику, настроить время. Весь комплект будет стоить около 400 рублей.
Вольтметр и различные модификации – это следствие бурной фантазии инженера, эти экземпляры заслуживают внимания.
Вольтметр сети — вместо часов
В Приору действительно можно поставить вольтметр вместо часов! Этот прибор помогает контролировать напряжение электросети и работу генератора.
На вольтметре все не заканчивается! В электронные часы, которые рассматривались выше, можно добавить вольтметр и градусник, который будет показывать температуру внутри салона. Цвет дисплея у этих моделей можно выбрать — благо выбор есть. Устройство с подсветкой отлично смотрится и вечером, когда наступают сумерки, добавляя уют салону Приоры.
Время в любом автомобиле – это часть омфортной поездки. Они, как любой другой элемент, должны стать частью интерьера. Нет предела совершенству — не стоит довольствоваться заводскими решениями.
1.1 Откручиваем 2 шурупа за крышкой "OPEN"
1.2 Откручиваем 2 шурупа под пепельницой
1.3 Извлекаем магнитолу, там по бокам будет ещё 2 шурупа(фото к сожалению нет, но вы их сразу увидите)
2) После этого тянем на себя панель, она уже легко отойдёт) далее вам понадобится отвёртка или нож(или что придумаете), чем можно было бы надавить на тугую защёлку.
3) Разборка часов) Часы разбираются легко) по бокам есть 4 защёлки) по 2 с каждой стороны:
Я отщёлкивал их вот так:
4) Теперь, когда все защёлки открыты, вытаскиваем часы и получаем вот что:
4.1 Далее всё тем же ножом к примеру, поддеваем чёрную кнопочку и снимаем) (чтобы не сломать ничего, сначала поддевайте с одной стороны, а затем с другой и она отскочит)
4.2 снимаем стрелки
4.3 берём жидкость для снятия лака(я пользовался без ацетона) и стираем оранжевое напыление.
4.4 я красил обычной замазкой (я делал попробовать и естественно с внтуренней стороны стрелка красится, т.е. краска ближе к циферблату, а к нам не крашенная сторона(как и оранжевая была нанесена). надеюсь не запутал)
5) Сборка в обратном порядке) единственное, я не стал закручивать 2 шурупа за магнитолой, серебристая рамка и на 4 из 6 шурупов, держится прекрасно)
5.1 пользователь DJ-HellBoY немного дополнил, как без ошибочно и просто поставить на место стрелки, что бы отклонений в показаниях потом не получилось, некоторым будет полезно возможно:
Без разницы какое время показывали часы при снятии стрелок, во время установки, просто ставим обе стрелки ровно на 12
просто отрезаем штекер телефона и будет 2 провода + и -, там в зависимости от блока будет от 4 до 12 в.
Итак, взяли часы, вынули из "кожуха" (и тут я забыл зафотать) вобщем снимаем защитное стекло и черную кнопку (просто подковыриваем её не сильно)
Запоминаем где стрелки (необязательно)
Циферблат снимается легко, главное плавно его отдирать, там будет клей, но он густой и тянется, просто плавненько тянем циферблат на себя и он отлипнет.
(много фоток не сделано, но не мешает понять смысл)
Да и фоток про то как оттирать зеленый светофильтр тоже нет, но там просто, берем лезвие и выцарапываем ОЧЕНЬ АККУРАТНО!
Подсветку я хочу ярко красную.
1- Выпаиваем 2 стандартных smd диода по бокам
2- Берем диодную ленту 5 см. припаиваем 2 проводка (+ и -) к ленте
и тут я сделал ошибку, я припаял диодную ленту к выводам от стандартного smd диода, само сабой там оказалось что были в плате резисторы и в ленте резисторы, не прокатило вообщем, лента тухло светилась,
я попробовал собрать ток и со второго стандартного диода, все это запаралелить в одну д, ленту, но увы не прокатило.
Полез в инет искать распиновку часов, нашел таки…
На месте где припаян разъем часов (изнутри) можно брать массу и + 12 в. ТО ЧТО НАДО!
Сделал так:
Центральный это масса, справа это + 12 в
Далее я обматал лентой верххнюю часть часов (так что бы кожуху это не мешало пройти там, обмотал изолентой белой и залил по краям герметиком прозрачным.
Провода я провел внутри пластика.
Затем все собираем в обратном порядке и радуемся))
p.s. циферблат я прилепил на прозрачный силиконовый герметик =)
удачи…
Читайте также: