Свечи приус 20 какие
Ставлю платину, купленную в Китае, и не парюсь.
А в чем причина желания заменить свечи? Вроде как родные - иридиевые стоят, им сноса нет :)
мне кажется мотор потряхивает :) да и с японии никто их не менял.. а тут машинка 20 тык проехала.
в шинтопе (у них то денсо) по каталогу денсовскому мона поставить иридий и иридий + платина за 520р.
а в гипер авто нжк есть, цена за 800р, иридий.
имхо, тут у всех так. у большинства.
или мне тоже задуматься .
Я вот все понять не могу, какой смысл в электродах на свечах в количестве больше одного?
Может ктонить объяснить?
А Иридий с платиной не слышал. Или то или другое.
Нужно смотреть в мануале маркировку свечей и именно их ставить.
У меня Денсо Иридиево-Платиновые. (один эдектрод иридий, а второй -платина) Чего-то дороговасто мне обошлись. Нравятся зато.
К родному иридию претензий не было. Просто менял все до кучи после покупки.
Я вот все понять не могу, какой смысл в электродах на свечах в количестве больше одного?
Может ктонить объяснить?
ну как сказать.
вообщем преимущества у beru не в только в этом, у меня они уже стоят 1 год 2 месяца, в месяц я накатывают по 2 тс. км, я забыл что такое коричневая керамика у свечей, так же разгон со 100 до 150 без потуг что очень хорошо обгонять стало :) недавно выкручивал свечи и выглядят они как новые при том что ценик на них не такой как у иридий денсо или НЖК
ну как сказать.
вообщем преимущества у beru не в только в этом, у меня они уже стоят 1 год 2 месяца, в месяц я накатывают по 2 тс. км, я забыл что такое коричневая керамика у свечей, так же разгон со 100 до 150 без потуг что очень хорошо обгонять стало :) недавно выкручивал свечи и выглядят они как новые при том что ценик на них не такой как у иридий денсо или НЖК
ну как сказать.
вообщем преимущества у beru не в только в этом, у меня они уже стоят 1 год 2 месяца, в месяц я накатывают по 2 тс. км, я забыл что такое коричневая керамика у свечей, так же разгон со 100 до 150 без потуг что очень хорошо обгонять стало :) недавно выкручивал свечи и выглядят они как новые при том что ценик на них не такой как у иридий денсо или НЖК
bulavin3141
короче SK16R-11
Хотя Саня написал IK16 )))
А если НЖК или не стоит?
Менять хочу потому что катаюсь уже 5 лет почти, и проехал более 80 тыс, стоят вроде НЖК, выкрутить правда нечем глянуть. Там такое расположение, что не один из моих ключей не воткнуть, тоже проблема блин. хоть в сервис едь по такой мелочи.
Есть иногда подергивание, когда на тормозе стоишь, пропуск тактов, как я понимаю. И расход стал выше, чем изначально. Хотя это может быть что угодно, знать бы что наверняка.
Mirage42
так проверь свечи, есть тест в торке пропуски зажигания.
показывает текущий тест и средний за 10 последних запусков.
фото теста пост 614.
Реклама партнёров
tulup
Барин
саня1
tulup
Барин
KVM2007
Старик
KVM2007
Старик
Да, и вдогонку - насколько у Приуса живучи катушки зажигания при увеличении зазора? От этого ведь зависит необходимость замены свечей.
Реклама партнёров
bulavin3141
Да, почистить я тоже думал, но там обычно кирпичный нагар сильно прилипший. Придется сильно покарябать сам электрод. Либо нужно разъедать нагар кислотой.
А ключь у меня как раз трубка. Так двигатель лежит у нас набок, причем колодцы наклонены от меня в кузов. Туда можно засунуть только гибкий ключ, а трубка упирается в кузов и не лезет, там слишком маленькое расстояние от колодца да кузова. Может оно даже меньше чем сам колодец, а ключь то кще и торчать с него должен, иначе не прокрутить его отверткой
pilot333
поставил VK16 в феврале из магазина, недавно откручивал у них уже коричневый ободок появляется, хотя у родных свечей с пробегом 130тыс изолятор был абсолютно чистый. Подделка?
зы старые отмыл с черным туалетным утенком до состояния новых, надо попробовать поставить, "кирпичный нагар" отмылся весь
KVM2007
Старик
KVM2007
Старик
bulavin3141
egradov
Реклама партнёров
Mirage42
bulavin3141
На самом деле я потратил почти весь день на чтение данного форума. Поиск практически не работает, на запросы выводит всякую фигню кроме того что ищешь. Темы огромнийшие по объему а инфы в них очень мало полезной. Даже в данной теме 32 страницы и на ее чтение нужно убить пару часов, и я достаточно много в ней просмотрел бесполезных постов, а вот про ключ ничего не заметил, трудно найти иголку в стоге сена. Поэтому и вопросы люди задают по сто раз одни и теже, так как найти ответ самому, это на грани фантастики. Нет конечно это возможно, но нужно перичитать столько постов, что удет неделя непрерывного чтения. Но не у всех есть столько времени. К тому же инфа часта противоречит друг другу. И с ходу понять что бред, а что по делу трудно. Нужно гораздо больше времени что бы вникнуть. А так был бы в первом посту по теме зкреплен текст в котором по сути в двух предложениях сказано то что написано на 32 страницах, так и вопроса бы не возникало. В этом плане сайт 4PDA очень продвинутый, не все конечно идеально, но гораздо проще разобраться что и как, даже если ты зашел туда впервые. А вот здесь можно хоть что то понять, только если ты живешь на этом форуме и помнишь что и где.
Это не упрек. в любом случае такой сайт лучше чем никакого. Просто исходя из такой ситуации, винить людей, за то что они не могут сами найти что то, неправильно.
И конечно день я потратил не только на свечи, меня интересовала замена тормозной жидкости. В поиске так и написал, дословно. И нашлось куча тем в названиях которых нет ни слова из указанных мной, но что то в целом про тормоза в первой 10 тем нашлось. Там и спросил, есть ли особенности у приуса. На что и там кто то написал, что типа поиском пользуйтесь, умники все такие блин ))) И есть куча других вопросов, которые я бы то же хотел поискать и спросить. По части расхода к примеру, почему то он стал больше, понятно что причин миллион, он есть же топ 5 уконкретного авто, тоесть последовательность действий по проверке. Может маф гнать начинает, тогда вопрос как его проверить. Можно ли замерить напряжение по постоянному току, на холостых и на 1500 и 2500 об//м и понять что он сильно искажает данные, где найти значения этих напряжений, как проверить лямбды и тп. Наверняка это где то обсуждалось, но где и как это найти, или кто может помочь это найти, без упреков, просто потому что знает и желает сделать доброе дело
snif
Кирилл П.
Перейти к альбомам пользователя
Старик
Беспокоил меня расход в 7,5 л/100 км. Думал, что с потеплением и переходом на летнюю резину всё нормализуется. Как бы не так.
Заехал на диагностику и сканер показал пропуски зажигания. Мастер сразу спросил, какой пробег на этих свечах. Свечи под замену.
Посмотрел по каталогу и увидел, что с завода идут Denso SK16R11, и предлагается, как альтернатива Denso VK16 IRIDIUM TOUGH.
Купил VK16, поставил. Заодно, почистили датчик воздуха. Расход сразу упал на 2 литра.
tp-aprel
Всем ПРИВЕТ, менял на днях свечи. Пробег 75 тыс., японец. Стояли обычные свечи, был шок, машина с аукциона 1,5 года в РФ. Поставил иридиевые свечи, стало на порядок выше.
ВО КАК БЫВАЕТ, а вы говорите 100 тыс.пробега.
tdn
bmn
Реклама партнёров
sever-ug
Старик
NHW11 US-spec --> NHW20
В интересах государства, чтобы должностные лица постоянно сменялись:
ежели этот принцип не соблюдается, то неизбежно появляются удельные владения и сеньориальное правосудие.
Наполеон Бонапарт.
bmn
Александр_1975
PK16R11 вот такие свечи ставил кто-нибудь ?
nikolay_sm
тоже думаю что покупать. ik 16 / sk16r11. Что-то мне подсказывает, что первые это удешевленный вариант.
Yuriy-1964
Dim_Sergeich
Перейти к альбомам пользователя
Prius продан 22.11.2017
Реклама партнёров
Александр_1975
ph-x
Старик
З.Ы. Раз уж тема по свечам - отпишу:
Заменил родные японские осенью на свечи Beru UXT1 - на дроме про них нашел. Четырехэлектродные. Стоили по 150 руб. на заказ с "1001 запчасти". Пробиваются по UXT1
Сейчас раскошелился и купил иридиевые - те что по каталогу идут, родные типа, по 500 руб. примерно.
Так вот, про Беру ничего плохого не могу сказать - жрет не больше, едет не хуже, чем на родных до них и после.
Заменил, т.к. решил сделать раскоксовку и заодно поставить хорошие свечи, а эти пусть лежат про запас, только загадились они у меня сильно за полгода - даже странно.
Здесь про эти свечи не писали вроде, а это замена оригиналу для ""жадных""
СЕЙЧАС: Prius 30, Japan, L, 2010, Серый Все только начинается.
БЫЛ
Prius 20, Japan, G Touring Selectiоn, 2007, Синий, Smart Key, Автопарковка, BiXenоn с автокорректором, туманки, задняя юбка, 16 диски, EV, HDD 80Gb, Салон - Замша ))
ПРОДАМ родной бампер передний на Приус 20 немного вкоцан (в районе заглушки) недорого ссылка
Была: - Toyota Corоna Premio 1996, 1,8 7А-FE.
Была: - Hоnda CR-V 2000г, Левый руль, МКП, Американка.
Был: - Mitsubishi Outlander XL 2.4 4WD 2007 Левый руль. Кожаный салон, люк, акустика Rockford Fosgate.
Был: - Toyota Land Cruiser Prado 120 V2.7 2003, 5 мест, камера, темный салон ))
Chatlanin
Старик
S-GO
Сам знаешь, что некоторые люди кричат что приус гавно и че, ты им веришь?
Сегодня вкрутил бош, посмотрим на сколько хватит:)
Chatlanin
Старик
Реклама партнёров
S-GO
Такие поставил DSC01453.JPG ( 217,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 835
Такие снял DSC01450.JPG ( 219,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 810
S-GO
Хотел еще спросить, у всех колпачек на иридиевых свечах откручивается?
Demon55
Перейти к альбомам пользователя
Старик
Sky59
Старик
У меня болезнь у приуса или на свечи не везет, тыс через 6-7 на иридиевых появляется желтая окантовка на керамике, что говорит о выходе из строя свечи, свечи беру у фермера
Yamamoto
Старик
Желтая окантовка - это следы коронного разряда. К качеству свечей никакого отношения не имеет.
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
Реклама партнёров
TMS374
Celsior
Старик
Так что же лучше купить?
1. Оригинал в коробочке Тойота 90919-01217 (SK16R11)
2. DENSO IK16
3. DENSO VK16
4. NGK IFR5T11
5. NGK BKR5EIX-11
6. NGK BKR5EKPB-11
Demon55
Перейти к альбомам пользователя
Старик
Sky59
Старик
Желтая окантовка, где керамика с железом соединяется, а народ говорит типа нарушение герметичности свечи! Наконечники новье
Yamamoto
Старик
Ну, тогда меняй свечи за 1.5 штуки каждые 7 тыщ, чо. Раз уж народ говорит-то. Народ ведь врать не может. Только место покажи, где свечи выбрасывать будешь, хыхы.
"В Сенате говорить не по писаному, дабы дурь каждого видна была" (с) Пётр I
Sashok
хорошие свечи япошки именно эти рекомендуют. только у нас я смотрел 750 р
Реклама партнёров
Prius2005
Меня завут Ян
Звонил насчет цен на свечи в гараж Тойота (Бельгия),
ценник на свечку Денсо SK16R11 следующий - 28,81 евро без НДС. 115,24 евро за 4 шт плюс 21%НДС ~=140 евро (вкл. НДС) или 35 евро за шт
Ставятся на все приусы с 2003 по 2009 одни и те же.
Цены (без учета НДС) на иридиевые свечки NGK (через обычный маг запчастей)
NGK IFR 5 T-11 - 96,20 евро за 4 шт. 24,05 за шт
NGK IFR 6 T-11 - 66,79 евро за 4 шт. 16,70 за шт
Примечание. По каталогу NGK, на Приус (20-ку) до 2006 гв, идут NGK IFR 5 T-11, а на приусы после 2006г.в.(ре-стайлинговые) NGK IFR 6 T-11.
На вопрос в чем разница, помимо цены, продавец ответил, разница в допустимом температурном режиме.
Типа на приус до 2006 не рекомендуется устанавливать NGK IFR 6 T-11, а можно лишь NGK IFR 5 T-11
С ценовой точки зрения, предпочтительней просто заказать те, что дешевле, и к тому же более актуальны, но
со специалистами NGK спорить не могу, вероятно там тоже не дураки работают.
С другой стороны, какая нафиг может быть разница в допустимой температуре накала свечи, если на все приусы с 2003 по 2009, ставили один и тот же мотор, систему охлаждения итд?
Вероятно, различия в цене кроются в:
- разных расходах на разработку, производство, хранение либо элементарно в аппетите перепродавцов,
- маркетинге
- а может и в правду, они еще и по температурному режиму работы отличаются.
Тоже подумываю свечи поменять, или хотя бы выкрутить посмотреть - как там?
Решил разобраться в разнице между:
UX. 1 Свеча зажигания "Ultra X Titan"
UX. 79 Свеча зажигания "Ultra-X"
Зашел на их сайт. Даже на русском!
Важно знать: 6 свечей прежнего типа Ultra X без титановых электродов (обозначение: UX), волностью совместимы с новыми свечами Ultra X Titan.
Короче UX. 1 надо брать
UX. 79 из "6 свечей прежнего типа"
Миниатюры
В общем выкрутил я их обратно т.к. бензина расход увеличился (приус20) вместо ожидаемого уменьшения. Была только замена свечей и чистка датчика расхода воздуха.
Миниатюры
Как видно из фото - искра тусклая, а на одной вообще нету - началась при давлении 7очков. Остальные три крайне нестабильны были.
Давление проверялось от 12 до 0 очков - искры нет. Кто не знает: при высоком давлении - низкое
сопротивление воздуха Искра должна быть яркая
В общем свечи оказались плохие
Вот, желтая юбка за 2,5 месяца
Бензин с одной заправки роснефть - 92
Миниатюры
К фото выше
После чистки в пескоструйной камере провел повторный тест.
(Ultra X Titan б/у после 2,5месяцев. Проверялось на давлении 12 и 9.)
Слышно, что искра на 9 пропускается
Миниатюры
Это старые свечи Denso перед заменой на UXT1. Использовались наверно со дня выпуска авто. Я точно 3 года на них ездил. После пескострйки протестировал и поставил обратно. Все свечи denso тест прошли на отлично
Миниатюры
Еще одно видео
https://youtu.be/pZx_5J96dcs
"Тест лучшей из 4-ех свечей после пескоструйной камеры. Начала работать с 8 очков"
А я щеткой металлической тер так же до блеска и норм. 3S-FE после этого радовался.
На Приусе правда еще ни разу в двигатель не лазил, только масла менял.
Это старые свечи Denso перед заменой на UXT1. Использовались наверно со дня выпуска авто. Я точно 3 года на них ездил. После пескострйки протестировал и поставил обратно. Все свечи denso тест прошли на отлично
Мне интересно,как пережили иридиевые свечи пескоструйку?На коробках написано,не чистить и не подгибать контакты.
Мне интересно,как пережили иридиевые свечи пескоструйку?На коробках написано,не чистить и не подгибать контакты.
Новый вопрос! Как обстоит вопрос со свечами на 30ку!?
На приус форуме уже выкладывал и сюда скину.
IK16 IRIDIUM POWER
Свеча с иридиевым центральным электродом диаметром 0.4 мм, ресурс 100 ткм. Имеет специальную U-образную канавку в электроде земля, улучшающую искрообразование. На скоростях дает прирост мощности до 1.5% по сравнению с обычной свечой, способствует экономии топлива. Идеальна для такси.
VK16 IRIDIUM TOUGH
Свеча с иридиевым центральным электродом диаметром 0.4 мм, ресурс до 200 ткм. Имеет специальный платиновый наплыв на электроде земля, улучшающий искрообразование и предотвращающий электрохимическую коррозию электрода, обеспечивая долговечность. В долгосрочном периоде имеет лучшие, чем платиновая свеча, эксплуатационные характеристики из-за того, что электрод платиновых свечей толще (обычно 1.1 мм). Преимущество выражается в улучшенных характеристиках разгона и в большем пробеге на одной заправке. Идеальна для длительных и тяжелых условий эксплуатации двигателя авто.
K16R-U11
Обычная недорогая свеча, диаметр центрального электрода 2.5 мм, типичный ресурс до 20 ткм, предполагает обычный режим эксплуатации авто.
K16TT
Улучшенная недорогая свеча, типичный ресурс до 20 ткм. Имеет более тонкий электрод из никеля 1.5 мм, что улучшает искрообразование и облегчает холодный запуск двигателя.
На американском рынке для двигателя 1ZZ-FE дополнительно продолжают хождение:
PK16TT - свеча с платиновым напылением, улучшенный типичный ресурс, первые разработки с использованием платины для улучшения эксплуатационных свойств свечей. Устарела, современная замена предполагает иридиевую или обычную свечу.
PK16R11 - платиновая свеча длительной эксплуатации, первые разработки с использованием платины для улучшения эксплуатационных свойств свечей, диаметр центрального электрода 1.1 мм. Устарела, замена предполагает современную иридиевую свечу как лучшую по характеристикам.
SK16R11 - иридиевая свеча длительной эксплуатации, первые разработки с использованием иридия (диаметр центрального электрода 0.7 мм), ставилась в двигатель как штатная на конвейере. Устарела, современный аналог VK16 IRIDIUM TOUGH.
На приус форуме уже выкладывал и сюда скину.
IK16 IRIDIUM POWER
Свеча с иридиевым центральным электродом диаметром 0.4 мм, ресурс 100 ткм. Имеет специальную U-образную канавку в электроде земля, улучшающую искрообразование. На скоростях дает прирост мощности до 1.5% по сравнению с обычной свечой, способствует экономии топлива. Идеальна для такси.
VK16 IRIDIUM TOUGH
Свеча с иридиевым центральным электродом диаметром 0.4 мм, ресурс до 200 ткм. Имеет специальный платиновый наплыв на электроде земля, улучшающий искрообразование и предотвращающий электрохимическую коррозию электрода, обеспечивая долговечность. В долгосрочном периоде имеет лучшие, чем платиновая свеча, эксплуатационные характеристики из-за того, что электрод платиновых свечей толще (обычно 1.1 мм). Преимущество выражается в улучшенных характеристиках разгона и в большем пробеге на одной заправке. Идеальна для длительных и тяжелых условий эксплуатации двигателя авто.
K16R-U11
Обычная недорогая свеча, диаметр центрального электрода 2.5 мм, типичный ресурс до 20 ткм, предполагает обычный режим эксплуатации авто.
K16TT
Улучшенная недорогая свеча, типичный ресурс до 20 ткм. Имеет более тонкий электрод из никеля 1.5 мм, что улучшает искрообразование и облегчает холодный запуск двигателя.
На американском рынке для двигателя 1ZZ-FE дополнительно продолжают хождение:
PK16TT - свеча с платиновым напылением, улучшенный типичный ресурс, первые разработки с использованием платины для улучшения эксплуатационных свойств свечей. Устарела, современная замена предполагает иридиевую или обычную свечу.
PK16R11 - платиновая свеча длительной эксплуатации, первые разработки с использованием платины для улучшения эксплуатационных свойств свечей, диаметр центрального электрода 1.1 мм. Устарела, замена предполагает современную иридиевую свечу как лучшую по характеристикам.
SK16R11 - иридиевая свеча длительной эксплуатации, первые разработки с использованием иридия (диаметр центрального электрода 0.7 мм), ставилась в двигатель как штатная на конвейере. Устарела, современный аналог VK16 IRIDIUM TOUGH.
Цена пропорционально ресурсу. у VK16 он удвоенный относительно оригинала. в итоге получается подешевле взять один раз VK16, чем два раза взять оригинал. Нет?
Читайте также: