Свечи ниссан ад какие

Обновлено: 05.06.2026

Расстояние между электродами: 1
Техника присоединения: M4/BRASS SAE
Размер резьбы: M14x1.25
Ширина зева гаечного ключа: 16
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Длина резьбы: 19 мм
Сопротивление от: 3 кОм
Сопротивление до: 10 кОм

Расстояние между электродами: 1
Техника присоединения: SAE
Размер резьбы: M14x1.25
Ширина зева гаечного ключа: 16
Свеча зажигания: 1 электрод массы
Длина резьбы: 19 мм
Сопротивление от: 3 кОм
Сопротивление до: 7,5 кОм

Момент затяжки от: 20 Нм
Момент затяжки до: 30 Нм
Размер резьбы: M14 x 1.25
Наружная резьба: 14 мм
Расстояние между электродами: 1
Длина резьбы: 19 мм
Шаг резьбы: 1,25 мм
Ширина зева гаечного ключа: 16

Момент затяжки от: 20 Нм
Момент затяжки до: 30 Нм
Размер резьбы: M14 x 1.25
Наружная резьба: 14 мм
Расстояние между электродами: 1,1
Длина резьбы: 19 мм
Шаг резьбы: 1,25 мм
Ширина зева гаечного ключа: 16

Момент затяжки от: 20 Нм
Момент затяжки до: 30 Нм
Наружная резьба: 14 мм
Размер резьбы: M14 x 1.25
Расстояние между электродами: 1
Длина резьбы: 19 мм
Шаг резьбы: 1,25 мм
Ширина зева гаечного ключа: 16

Момент затяжки от: 20 Нм
Момент затяжки до: 30 Нм
Наружная резьба: 14 мм
Размер резьбы: M14 x 1.25
Расстояние между электродами: 1,1
Длина резьбы: 19 мм
Шаг резьбы: 1,25 мм
Ширина зева гаечного ключа: 16

Момент затяжки от: 20 Нм
Момент затяжки до: 30 Нм
Наружная резьба: 14 мм
Расстояние между электродами: 1,1
Длина резьбы: 19 мм
Шаг резьбы: 1,25 мм
Ширина зева гаечного ключа: 16

Размер резьбы: M14x1,25
Ширина зева гаечного ключа: 16
Длина резьбы: 19 мм
Зазор между электродами: 4 мм
Штепсельная вилка свечи зажигания: с плоским седлом
Расстояние между электродами: 1

Размер резьбы: M14x1,25
Ширина зева гаечного ключа: 16
Длина резьбы: 19 мм
Зазор между электродами: 3 мм
Штепсельная вилка свечи зажигания: с плоским седлом
Расстояние между электродами: 1,1

Я перед зимой был в автосервисе и поставил обычные NGK , а теперь почитал, послушал и понял что в системах NEO должны стоять то ли иридиумовые то ли платиновые свечи а ставят обычные из за дешевизны . или я не прав

вообще платина, но на моей саньке с японии стояли обычные НЖК, вот список свечей:
NGK PFR5G-11 платина
NGK BKR5E11 обычные (cold 6E11, hot 4E11)
Denso VK16 иридиевые
Champion RC10YCC4 обычные
Brisk DR15YPP-1 платина
Denso K16R-U 11 обычные

дык лучше ставить платину али нет, вот в чем суть вопроса, какова реакция авто на обычные и платиновые свечи?

Я поставил обычные BKR5E 11 и нормально, раньше стояли платиновые, разницы никакой, калийное число то же, зазор тот же - ну что еще от свечи надо.

У платины ресурс больше, но не на нашем бензине. Загаживаются они с обинаковой скоростью, а стоят больше. ИМХО, легче менять раз в неск. тысяч.

В оптимизации работы системы зажигания, в зависимости от приоритетов использования авто - длинные перегоны или частые короткие. В поиск.

В платиновых и иридиевых свечах лучше происходит самоочистка, чем в обычных. А если свечи новые, то разницы не заметишь (ИМХО).

ну так напишите кто нить на какой период и какой цикл движения лучше какую марку свечей ставить,а то получается одни говорят одно,а другие другое..мне вот сказали что для лета лучше ставить BKR6E-11,А НА ЗИМУ BKR4E-11,а типа BKR5E-11 типа всесезонка,так что есть правда ,а что ложь?

Свечи маркируются по разному. Но в маркировке обычно бывает числовое значение - "калильное число". Чем оно больше тем свеча "холодней". Применяются две "шкалы" калильных чисел 4,5,6,7. и в три раза больше 14,17,20,22.

"седьмые" свечи(по NGK) идут в страны с ЖАРКИМ климатом(тропики)
"шестые " -с нормальным
"пятые" -с холодным.

Господа. прошу совета. У меня сдохли свечи Champion RC10YC4, которые стояли на машине, привезенной из Германии. Знаю, что Ниссан рекомендует BKR 5E-11 для моего движка (дорестайлинговый) . Но этих свечей нет в округе нигде, в одном маге нашел, мля, одну, а мне, как вы понимаете, не хватит одной. Так, может быть, есть варианты? И вообще, в чем разница свечей, если на многих калильное число подходит ( 5 или 6), зазор тоже 1, 1 мм, лепесток один -а в чем разница тогда? Почему надо именно такие свечи? Или не надо?: Разъясните, а? Что поставить? ездить то хоцца.

2KAZAN
Какие LFR - они с длинной резьбовой частью!! А судя по профайлу у человека движок дорестайл GQ 1,5 90 лыс, а туда ставятся с короткой резьбой, типа BKR!

Да, они точно длинные, а на Кунцевский мне далече. Так, все - таки, может, кто-то объяснит, чем эти долбаные свечи отличаются, если внешне одинаковые, калильное тоже, резьба - конечно, электродов - два, как всегда: что за ХРЕНЬ? ПОЧЕМУ ОНИ РАЗНЫЕ? :shock: :shock:

Да одинаковые они! Только работают по разному. Если не хочешь проблем, ставь, что советуют. Другие тоже будут работать, только проблем добавят. Оставь старые свечи, пока новые закажи в магазине. Весной привезут по любому. Тогда и поменяешь.

Господа. прошу совета. У меня сдохли свечи Champion RC10YC4, которые стояли на машине, привезенной из Германии. Знаю, что Ниссан рекомендует BKR 5E-11 для моего движка (дорестайлинговый) . Но этих свечей нет в округе нигде, в одном маге нашел, мля, одну, а мне, как вы понимаете, не хватит одной. Так, может быть, есть варианты? И вообще, в чем разница свечей, если на многих калильное число подходит ( 5 или 6), зазор тоже 1, 1 мм, лепесток один -а в чем разница тогда? Почему надо именно такие свечи? Или не надо?: Разъясните, а? Что поставить? ездить то хоцца.

По моему рекомендации производителя это не обязательное требование по эксплуатации. В любом нормальном магазине есть каталоги производителей свечек, в которых прописано какие свечи ,для какой марки авто подходят. Я вчера купил для своей Р12 "Финвол", арт. не помню, за 270 рэ. комплект.
Думаю, что это ни как не повлияет на работу двигателя.

Читайте также: