Стоит ли работать в яндекс такси на своей машине toyota rav4

Обновлено: 12.03.2025

В материале упоминается COVID-19. Доверяйте проверенной информации из экспертных источников — изучите ответы на вопросы о коронавирусе и вакцинации от врачей, учёных и научных корреспондентов.

Сегодня просматривал по каким запросам приходят на канал посетители из поисковых систем и обнаружил что это один из самых популярных запросов: как выгодно работать в яндекс такси на своей машине .

Итак, что бы выгодно таксовать в Яше на своей машине в тарифе эконом:

1. Подобрать машину для работы

Все стремятся сходу в тариф Комфорт и Комфорт+. Да, в них заказы дороже чем в экономе. Но заказов в разы меньше а желающих соответственно меньше не становится. И работая на своей машине в премиальных тарифах вы будете конкурировать с водителями, работающими на парковых машинах у которых и лицензия читай разрешение на такси и оклейка и лайтбокс на крыше и возможно есть прививка от Ковида и пр. нюансы повышающие приоритет а у вас, как у подработчика ни наклеек, ни лайтбокса, ни разрешения и пр. нет, нет и нет. Куда конкурировать с отвёрткой против танка? Верно. Нет смысла. Поэтому заранее оставьте в покое премиальные тарифы и айда в самый популярный, в эконом. В нем заказов навалом, всегда. В любое время суток. Яша старается :)))

Как выбрать машину? Достаточно просто. Заходим на сайт Яндекс такси, в раздел какой автомобиль подходит для работы в тарифе эконом и подбираем свой вариант. Только сначала выберите свой город если сайт не перекинул вас программно.

Если личный авто уже имеется, проверяйте, подходит ли. Если подходит по марке и по году - отлично, вперёд регистрироваться.

Если машину только планируете покупать, список поможет вам понять какую именно и какого года стоит покупать. Но, покупая постарайтесь выбрать машину для работы в Яндекс такси с запасом по году на пару лет что бы в следующем 23 году карета не превратилась в тыкву, ведь Яндекс обновляет список ежегодно в феврале.

С машиной разобрались? Нет? Тогда произнесу главное, не смешивайте покупку личного автомобиля с машиной для работы в такси. Это не одно и тоже. Если для себя родимого хочется РАВ-4, понимаю, удачный выбор и для города и для за городом то для Яндекс такси эта машина не подойдет ни по тарифу, ни по ТТХ. По справочнику ЯТ РАВ-4 в лучшем случае удастся втолкать в эконом, а с его расходом топлива таксовать бессмысленно. Это будет убытки а не подработка. Машина нужна именно для работы. С минимальным расходом топлива по городу, не приметная, не режущая глаз своим цветом, не дорогая ведь тариф то пассажир заплатит что за новую машину, что за машину с пробегом один и тот же. А значит зачем тратить больше, верно? Удалось убедить? Вот и отлично. Движемся дальше.

Стоп, чуть не забыл, машину нужно приготовить к работе . По умолчанию пишу для россиян, жителей городов в которых пока нет жёсткого требования по лицензированию деятельности такси.

2. Определиться как работать, через парк, самозанятым или ИП

Недавно уже писал об этом статью, почитайте здесь: Как мне правильно оформиться через таксопарк или. Повторяться нет смысла, у каждого варианта есть свои плюсы и минусы, поэтому прочтите и сделайте для себя вывод.

3. Выработать свою стратегию работы в такси на линии

Это в первую очередь время начала работы, когда стартовать и как долго работать.

Существует три основных стратегии: дневная, ночная, смешанная.

Дневная , начинаем с утра, как можно раньше, в идеале 5 утра и заканчиваем до вечерних пробок, примерно в 16.00. Утренние пассажиры едут на работу, на учёбу студенты, модные коммерсанты, родители с детьми в поликлинику и пр. более менее понятные варианты. Поработав с каждой категорией пассажиров, можно понять что им нужно. Дав им ожидаемое получите и чаевые и отличные оценки в рейтинг.

СОВЕТ: Если вы новичок, не стесняйтесь говорить это тем пассажирам, которые открыты к диалогу. Спрашивайте, что пассажир ожидает от поездки. Узнавайте что раздражает пассажира. Уточняйте для себя о том как часто пассажир, с которым вы разговариваете в дороге ставит оценки водителям. И т.д. и т.п. Проявляйте максимум заинтересованности. Все, что ждёт от вас пассажир, это не ваша история жизни а ваши уши в которые он или она хотят излить душу историей о подруге что увела парня, о сволочи начальнике что домогается, о проблемах на работе, на учёбе и пр. Кивайте. Слушайте. Интуитивно поддерживайте пассажира а не того, о ком вам рассказывают. Так, со временем поймете для себя как и и что в этой непростой, но в тоже время относительно не сложной работе.

Ночная, начинаем вечером, когда основная волна вечерних пробок схлынула. Работать в пробки нет смысла. Совсем. Поэтому смотрите как в вашем городе и подстраивайтесь по времени на вечер. Начинаем для примера в 20.00 и заканчиваем часам к 7 утра.

ВАЖНО: Хорошие двери - заблокированные двери. Приезжаем на заказ так, что бы видеть кто идёт к машине. Не открывать двери не увидев пассажира. Не оставлять в салоне личные вещи которые в темноте может прихватить пассажир. Не светить пачкой налички для сдачи. Одеваться просто, в свободную одежду, не броско. Без чего либо что блестит на руке и привлекает внимание пассажира. Работаем, зарабатываем, не стремимся произвести впечатление на пассажира.

Кто катается по ночи: наркоманы в поисках закладок, внимание, увидев наркомана - отмена заказа и уехал с места подачи. Не возить. Дальше, любовники и любовницы. Поймёте по запаху духов или одеколона и особому возбуждению пассажира. Обычно не проблемные. Дальше, работники сферы обслуживания закрывшие парикмахерскую или магазин или офис. Уставшие люди. Сели. Молча доехали. Вышли. "Офигенно крутые" коммерсанты. Это будет фонтан многословия. Легко покупаются на лесть. Редко оставляют чаевые. Редко уважают работу таксистов. Пассажиры с ЖД вокзалов, аэропортов ночных рейсов. Народ как правило не сложный. Их основное стремление поскорее добраться до места назначения. Далее, в крупных городах вечерами и по ночи на такси перемещаются трудовые мигранты из Средней Азии. Пешком для них опасно. Не сложные пассажиры. Возим. Весёлые компании или пары направляющиеся из клуба или в клуб, с дня рождения или в гости и пр. варианты - они уже или еще навеселе и часто оставляют чаевые если подыграть. Спрашиваю какая у вас любимая музыка, включаю с Ютуба и всё, счастье есть. Едут, подпевают. В конце поездки чаевые.

ВАЖНО: видите к машине идёт трое или четверо парней, пьяные, с открытыми банками или бутылками с алкоголем . Отменяйте заказ и уезжайте без разговоров. Молча. После этого остановитесь и напишите об этом в поддержку. Активность вам вернут. Только не злоупотребляйте такими однотипными обращениями. В общем, не нужно быть героем. На линию выходим работать. Зарабатывать а не доказывать кому либо чего либо.

Смешанная стратегия , это выход на линию в то время, когда есть реальная возможность. Для примера вы работаете далеко от дома. Закончив работу, можно сесть в машину, включить таксометр в режим заказы по пути домой и двигаясь сделать три, четыре заказа. У меня из края в край города получается примерно 2000 рублей если в этот момент есть коэффициенты. Или утром, когда поехал по своим делам заранее, примерно на час, полтора раньше по времени начал, включил режим по делам, поставил точку назначения и работаем заказы по пути. Или режим работы Мой район. В нем определяем радиус района в котором можно покрутиться в течение пары, тройки часов что бы подсобрать заказов. И в тоже время совмещая с элементами ночной или дневной работы. Этот режим самый сложный так, как нужно усвоить слишком много информации.

Кто они люди, которых вы повезёте в тарифе эконом? Самые обычные люди, вот здесь фотограф таксист из Англии фотографировал своих пассажиров в обмен на бесплатную поездку. Работаю почти 4 года, наши пассажиры мало чем отличаются от тех, кого фотографировал таксист из Англии. Надо бы тоже как то замутить подобную тему и сделать серию фото питерских пассажиров в обмен на бесплатную поездку.

К чему я это? Да к тому, что не стоит строить больших ожиданий в отношении пассажиров. И дай Бог вам терпения и сил.

Переходим к след. разделу.

4. Каких пассажиров не возить

Здорово, я уже писал об этом статью Пассажир, которого я не повезу в такси, и коллеги водители такси в комментариях дали свои дополнения, не поленитесь, прочитайте, вам будет полезно научиться на чужом опыте и не набивать своих шишек.

5. Как работать с лужами?

Лужи есть в каждом городе, на карте в таксометре они выделены характерным синим цветом, но не факт что они есть постоянно. Яндекс включает их по своему усмотрению привлекая таким образом водителей в конкретное место в вашем городе.

Как работать в лужах, читайте в статье Как работать в лужах Яндекс такси . Там же найдете комментарии коллег опытных водителей. Появятся вопросы, смело пишите комментарии, спрашивайте, уточняйте, обязательно помогу сам или коллеги.

6. О приоритете в Яндекс такси

На моем канале есть статья, в которой перечислен актуальный, полный список за что можно получить рост приоритета в Яндекс такси , прочтите и подумайте.

• стоит ли вам брендировать машину в УБЕР или Яндекс? Если сделаете наклейки, поднимется приоритет. Но тогда ваши соседи будут понимать что вы таксист. Часто люди скрывают от знакомых о том, что таксуют, поэтому подумайте и примите своё решение.
• можно оформить разрешение на услуги такси на вашу машину. Практически в каждом городе России сейчас есть такая городская фирма, что может вам с этим делом помочь. Тогда приоритет заметно подрастёт. Но есть и минус. Ваша машина появится в списках такси на Авито, Автору, Дроме и пр. и скрыть это будет не возможно. Если это для вас не проблема, делайте разрешение. В любом случае решение принимайте самостоятельно изучив все плюсы минусы.
• еще одна значимая строка для роста приоритета это работа самозанятым или ИП, если вы уже приняли решение о котором я писал в начале статьи в пользу самозанятого или ИП, тогда ваш приоритет будет заметно выше.

Просто помните о том, что если прямо сейчас есть в городе заказы, они есть. Они есть для Иванова с машиной в наклейках и с люстрой и самозанятого и для Петрова с приоритетом +3. Заказы когда есть, они достаются всем. Но когда заказов мало, вы с вашим высоким приоритетом будете летать по городу с дальними подачами и удивляться а почему же так. А так, потому, что у вас высокий приоритет и заказ получили вы а не тот, кто с меньшим приоритетом стоял ближе.

Поэтому с приоритетом осторожнее, максимальный и высокий не есть хорошо. Порой даже и хуже чем средний и не высокий. Но не берусь это утверждать, это всего лишь моё субъективное мнение. Вы поработаете и сложите своё, с удовольствием послушаю вас в комментариях.

Итак, всем кто дошёл до этого места - вы молодец потому, что лишь каждый десятый человек сейчас способен прочесть такой объем текста. Вы уже уникальны. А если прочитав впитали и осознали прочитанное, вдвойне молодец.

На этом на сегодня все. Пишите вопросы. Комментарии. Помогайте новичкам в своем городе и в сети. Да воздастся вам по заслугам вашим!

1. Владелец машины регистрируется у агрегатора.
2. Для работы устанавливается специальное приложение на смартфон.
3. Водитель получает заказ через агрегатор.
4. После выполнения на счет поступает оплата.
5. Заработанные деньги можно вывести на банковскую карту или обналичить.

• актуальные заказы;
• оптимальная траектория движения по городу;
• статус водителя;
• рейтинг;
• начисленная оплата.

В этом же приложении можно сдать экзамен для начала работы.

Заказ машины

После получения заказа система начинает поиск ближайших подходящих автомобилей. Если рядом имеется несколько машин, пассажир может выбрать на свое усмотрение – по рейтингу водителя, марке и пр.

Выполнение и оплата

1. Водитель принимает пассажира, при необходимости помогает ему разместить багаж.
2. Всем находящимся в салоне лицам предлагается пристегнуться.
3. Движение происходит только по заданному в навигаторе маршруту.
4. Не следует приставать к пассажиру с разговорами или грубить во время поездки.
5. После прибытия водитель помогает пассажиру выйти и выгрузить багаж.

Водитель помогает пассажиру разместить багаж

Оплату клиент может провести наличными или банковской картой. Во втором случае деньги поступают на счет водителя в системе. Размер оплаты зависит от маршрута, выбранного тарифа и времени ожидания. Не рекомендуется предлагать пассажиру изменить способ оплаты или ехать без оформления заявки.

Вывод денег

Для вывода водитель подает заявку. Таксопарк удерживает свои комиссионные и переводит средства водителю в течение 1-2 часов. Скорость поступления денег на счет зависит от банка или типа платежной системы. На электронные кошельки заработная плата поступает в течение нескольких минут. Перевод на банковских счет может занять 1-2 рабочих дня.

• аккуратный внешний вид водителя;
• вежливое обращение с пассажирами;
• чистота и порядок в салоне автомобиля.

Некоторые таксопарки устанавливают дополнительные правила. По отзывам, их соблюдение не затрудняет водителей.

Рейтинг и оплата

Кроме того, на размер заработной платы влияет:

Невыполнение или отмена заказа

Водитель имеет право отменить полученный заказ. Это допускается, если:

• машина прибыла на место, но пассажир не вышел в течение 10 минут и не отвечает на звонки;
• в заказе не указано детское кресло, а пассажир едет с ребенком;
• пассажир уехал на другой машине;
• водителю не подходит предложенный тариф;
• поездка не оплачена пассажиром;
• в пути сломалась машина или попала в ДТП;
• пассажир ведет себя некорректно или неадекватно.

Многим автомобилистам в РФ интересна работа в такси на своей машине. На данный момент самой привлекательной службой для водителей является Яндекс Такси. Она превосходит своих немногочисленных конкурентов и привлекает внимание россиян, стремящихся заработать на услугах извоза. Мы расскажем о плюсах и минусах работы в Яндекс Такси на своем авто и принципе взаимодействия с агрегатором.

О работе на своем авто

Почти каждый желающий может устроиться в службу такси на собственном транспорте, но для этого необходимо узнать о нескольких важных тонкостях, которые могут повлиять на уровень дохода.

Критерии для водителей

Чтобы вступить в ряды водителей Яндекс Такси, вы должны удовлетворять определенным требованиям:

• возраст старше 21 года;
• наличие гражданства РФ или стран СНГ;
• знание официального языка;
• водительский стаж в категории В не менее трех лет;

Отметим, что лицензия потребуется в Москве при работе на собственном автомобиле в качестве самозанятого водителя.

Требования к машине

К транспортным средствам, принимаемым на службу в Яндекс Такси, предъявляются не менее жесткие требования.

К основным критериям отбора относятся следующие параметры:

• возраст авто не больше 10-12 лет (точный параметр зависит от выбранного тарифа и модели автомобиля);
• наличие страховки ОСАГО;
• хорошее техническое состояние ТС;
• чистый салон;
• кузов без механических повреждений;
• отсутствие на кузове рекламных надписей или наклеек.

Выполнение заказов на своем авто подразумевает, что собственник самостоятельно поддерживает автомобиль в исправном техническом состоянии и содержит салон в чистоте. В противном случае он может быть отстранен до исправления несоответствий после фотоконтроля.

Можно нанести на авто брендирование, в этом случае вы будете иметь приоритет и получите больше заказов. Пример ниже:

Узнать полный перечень требований к транспортным средствам и список подходящих марок и моделей с указанием годов выпуска вы можете в нашей статье — Какие машины берут в Яндекс Такси.

Как начать работу на личном авто?

Для начала сотрудничества со службой не придется прикладывать какие-либо серьезные усилия. Все, что от вас потребуется, это действовать по следующему плану:

1. Оставить заявку на указанном выше официальном сайте и дождаться звонка от менеджеров, которые уточнят детали сотрудничества. В первоначальной анкете нужно указать личные данные и номер мобильного для связи, а также описать свой автомобиль. Сотрудник службы свяжется с вами в течение получаса, чтобы предложить вам заключить договор.
2. Необходимо сдать экзамен, который не так сложен. Он состоит из несложных теоретических вопросов. Экзамен не отнимет много времени, но позволит работодателю убедиться в том, что таксист имеет необходимые знания.
3. Следующий этап – регистрация ТС в системе. По результатам технического осмотра определяется, подходит ТС для предоставления услуг или нет. Машина, соответствующая всем критериям оценки, включается в реестр.
4. В конце остается установить на телефон мобильное приложение под названием Таксометр, с помощью которого будет скоординирована работа. Приложение – важнейший инструмент, позволяющий обеспечивать стабильную связь между службой Яндекс и исполнителями. В Таксометре видна траектория движения по городу для максимального заработка, а также обозначается статус водителя, его рейтинг, история заказов и многое другое.

Пройдя все указанные этапы, вы сможете выйти на линию на своей машине и начать принимать заказы.

Многие водители ищут подводные камни и минусы данной службы. Действительно, есть и недостатки. Но о них мы погорим чуть позже. Давайте начнем с преимуществ.

Плюсы работы на личном авто

Использование личного транспортного средства имеет ряд преимуществ, среди которых выделяются следующие:

1. Возможность зарабатывать, получая оплату на электронный кошелек или карточку. Зачисление денежных средств происходит, начиная с первого дня.
2. Компания не накладывает требования к нанесению специальной символики на кузов транспортного средства. Но стоит обратить внимание на магнитные наклейки Яндекс Такси для брендирования.
3. Таксист работает только на себя, но при этом гарантирует себе пенсию и страховку.
4. Свободный график не накладывает требований к количеству часов, проводимых за рулем, и графику работы в целом. Возможность составления рабочего графика с учетом личных предпочтений.
5. Удобное мобильное приложение для поиска клиентов и оплаты заказов.
6. Получение выплат ежедневно.
7. Круглосуточная служба поддержки.
8. Официальная оплата налогов.
9. Удобный личный кабинет.

Анализируя данные преимущества можно сказать, что работа в Яндекс Такси на своем авто – очень привлекательный вариант заработка. И с этим согласятся тысячи водителей, которые уже сотрудничают с данным сервисом. Узнайте, как заработать в Яндекс Такси больше.

Главные недостатки

При множестве преимуществ работы через службу Яндекс Такси имеется и несколько недостатков, которые нужно упомянуть для максимальной объективности нашего обзора.

Как правило, многие минусы индивидуальны, но выделить можно:

1. Имеется минимальный лимит на выводимую сумму денежных средств.
2. Комиссионные сервиса, отнимающие почти четверть заработка.
3. Система штрафных санкций за опоздания и жалобы клиентов.
4. Жесткие рамки, которым должны соответствовать транспортные средства.

Больше всего недовольство среди таксистов вызывает именно второй пункт.

Полезные видео о работе

О чем еще следует знать?

Каждый потенциальный водитель должен быть готов к тому, что его транспортное средство будет проверено специалистами из Яндекс Такси. Традиционно эта процедура происходит поэтапно и включает следующий перечень действий:

1. Автомобиль осматривают. Это может быть сделано очно или заочно на основе сделанных фотоснимков. В 95% случаев проводится именно фотоконтроль, поэтому ехать никуда не нужен. Перед контролем помойте машину и устраните визуальные дефекты по кузову и салону. Если автомобиль сильно потрепан, его вряд ли примут и позволят работать в такси на своем авто.
2. В офисе Яндекс или в партнерских компаниях иногда показывают обучающее видео, в котором подробно рассказывается, как пользоваться приложением, получать заказы, как происходит начисление рублей и снятие комиссионных. Дополнительно разъясняются правовые моменты, ответственность шофера и влияние жалоб пассажиров или таксистов друг на друга.
3. Иногда требуется написание теста. Тестирование требуется для того, чтобы проверить конкретные знания, которые должны быть у таксистов. Также проверяется строссоустойчивость и умение держать себя в руках при стрессах и конфликтах.

После окончаний проверок в случае положительного решения водитель регистрируется и его данные вносятся в базу. Для этого делается фото или новый сотрудник сам предоставляет фотографию.

Заключение

В целом служба Яндекс.Такси становится все более востребованной в России и странах СНГ. В компании задействовано более 200 тыс. автомобилей, а доступные цены на услуги делают службу востребованной среди пассажиров. Водители при этом получают шанс подключиться к агрегатору, заполнив анкету на сайте и получать стабильный доход, уровень которого во многом зависит от выбранного графика работы.

Требования к автомобилю в Яндекс Такси – один из первых вопросов, интересующий будущих водителей. Работа в компании, как источник основного или дополнительного дохода, интересует многих россиян. Каждый сотрудник решает для себя, сколько времени он готов уделять работе и по какому графику ему удобнее выходить на линию. При этом важно, чтобы не только сам шофер, но и его автомобиль соответствовал определенным требованиям. Работать на каком попало транспортном средстве вам не удастся, поэтому мы подготовили этот материал, чтобы подробно выяснить: какие требования к машине для работы в такси предъявляет Яндекс?

Общие требования к авто

Требования к транспортным средствам водителей зависят от выбранного тарифного плана. При этом критерии отбора сильно варьируются, однако все существуют еще общие правила, которым должно удовлетворять транспортное средство, независимо от тарифа, выбранного шофером.

Другие службы такси не всегда классифицируют авто на классы, в результате чего при заказе элитной машины к клиенту могла приехать новая БМВ или старенький 10-15-летний Мерседес, пусть и S-класса.

На данный момент Яндекс использует более рациональные критерии отбора и классификацию, по которой роль играет и год выпуска машины. Вообще на официальном сайте можно найти весь список авто, подходящих для работы в том или ином классе. Что касается общих требований ко всем машинам Яндекс Такси, к ним относятся следующие:

1. Цвет кузова. На работу в службу принимаются только автомобили белого, темно-серого, черного или других темных цветов. Для элитного тарифа подходит только черная машина.
2. Авто должно быть в исправном техническом состоянии и иметь пройденный официально технический осмотр.
3. Год выпуска определяется индивидуально под тарифный план. От 2000 года для тарифа Старт и от 2008 для Эконома. Подробно на этом мы еще остановимся далее.
4. Опрятный внешний вид. На линию не выпускаются автомобили с поврежденным кузовом (вмятины, отсутствие бампера, разбитое стекло и прочие повреждения).
5. Салон машины должен быть ухожен. При наличии потертостей на сиденьях нужно надеть на них чехлы. В салоне должно приятно пахнуть и всегда быть чисто.
6. Отсутствие наклеек и посторонних надписей на кузове – еще одно важное требование к автомобилю в Яндекс Такси. Исключением является брендированная символика, за которую даже повышают рейтинг водителя.
7. Ремни с подушками безопасности должны быть полностью исправны.
8. Багажник должен быть освобожден хотя бы на ¾ объема и быть чистым.
9. Кузов, а особенно пороги должны быть чистыми, чтобы о них пассажиры не пачкались.

Партнерские компании имеют право выдвигать собственные, более строгие требования к транспортным средствам, принимаемым на работу. Практика показывает, что таксопарки не завышают требования слишком сильно, чтобы к ним устраивалось больше водителей.

Компания проверяет на соответствие не только транспортное средство, но и самого таксиста. Узнайте подробнее о требованиях к водителям в Яндекс Такси.

Требования машинам под разные тарифы

Обслуживать клиентов по определенному тарифному плану могут водители, соблюдающие заданные компанией Яндекс требования к машинам для работы в такси. Сравнительно недавно появился новый стартовый тариф, в котором условия наименее жесткие, поэтому почти каждый водитель может работать по данному плану. Далее рассмотрим каждый из тарифных планов в отдельности.

Эконом

Это самый востребованный в службе Яндекс тариф, которым пользуется наибольшее число пассажиров. Разумеется, и перечень автомобилей здесь достаточно обширный, хотя он значительно меньше перечня транспортных средств из тарифного плана Старт (который уже почти нигде не действует). К наиболее популярным маркам и моделям авто, подходящим под Эконом-класс, относятся:

Что касается года выпуска, он варьируется в зависимости от марки автомобиля. К примеру, для Хендай Солариса – 2011, для Киа Рио 2012, а для Логана – 2014.

Комфорт

В данном тарифном плане работают машины, соответствующие более строгим стандартам. В целом это автомобили тех же классов и типов кузова, что и в Экономе, но более свежие по годам и имеющие более богатую комплектацию. Здесь обязательны к выполнению общие требования Яндекс Такси к авто, перечисленные в начале статьи, но еще пассажиры, вызывающие такие машины, рассчитывают получить больший комфорт.

Водители должны уделять особое внимание дверным ручкам, порогам, коврикам и боковым стеклам – все они должны быть чистыми. В багажнике может находиться только ремонтный комплект, верхняя одежда, зонт, кресло для перевозки детей.

В машине должен быть кондиционер, а температура воздуха поддерживаться на уровне 22 градусов. Никаких неприятных запахов пассажиры почувствовать не должны. Никаких чехлов, покрывал, накладок на сиденья не допускается. Желательно наличие зарядного устройства для телефона (некоторые пассажиры спрашивают об этом).

К распространенным автомобилям под данный тарифный план относятся следующие марки после 2013 года выпуска:

• Тойота Камри
• Ниссан Теана
• Шкода Суперб

После 2015 принимаются:

• Киа Оптима и Сид
• Шкода Октавиа
• Хендай i30

Комфорт+

Клиенты Яндекс.Такси, вызывающие автомобили с этим тарифным планом, рассчитывают получить машину с повышенными стандартами:

• просторный салон;
• наличие зарядных устройств;
• внешне чистый и ухоженный авто (разумеется, по погоде);
• отдельное внимание нужно уделить дверным ручкам, коврикам, порогам;
• окна должны быть закрыты, а температура внутри составлять 22 градуса;
• должны быть задние электростеклоподъемники;
• наличие подушек безопасности обязательно;
• нужна встроенная аудиосистема.

Что касается марок и моделей авто, в данную категорию подходят следующие машины после 2014 года:

• Тойота Камри
• Киа Оптима
• Лексус ЕС
• Вольво с80
• Мерседес Е-класса
• Ниссан Теана
• Фольксваген Пассат (после 2015).

Бизнес

В данном классе Яндекс Такси предъявляет еще более высокие требования к машинам, но и водитель зарабатывает значительно больше. Тарифы примерно в три раза выше, чем в Экономе. Автомобиль в тарифном плане Бизнес должен соответствовать таким требованиям, как:

• кузов черного, темного или белого цвета;
• наличие зарядных устройств для андройд и apple;
• зонт;
• отсутствие брендированных наклеек;
• отделка салона под кожу или кожа.

Среди популярных моделей авто подходят следующие варианты, каждый из которых должен быть свежее 2015 года:

• Мерседес Е-класса
• БМВ 5 или 7 серии
• Ауди А6 или А8
• Мерседес S-класса
• Ягуар XF
• Майбах S-класса

Разумеется, согласно требований к автомобилю в Яндекс Такси, он должен быть в идеальном техническом состоянии, а еще водитель дополнительно должен пройти курсы. К внешнему виду и грамотности водителя предъявляются отдельные требования.

Премиум

Водители в этом тарифном плане зарабатывают за поездку в 7 раз больше, чем в тарифе Эконом. Здесь принимаются приблизительно те же автомобили, но в более высокой комплектации. Основные требования следующие:

• цвет кузова белый, черный или темный (близкий к черному);
• натуральный кожаный салон;
• зарядные устройства;
• наличие зонтика;
• бутылка воды;
• никакого брендирования на кузове;
• полный комплект подушек безопасности.

В перечень самых популярных попадают следующие автомобили моложе 2015 года:

• Мерседес S-класса в кузове W222
• Майбах Ы-класса Х222
• БМВ 7 серии G11 или G12
• Ауди А8 D4 и D5
• Бентли Континентал

Ультима

Самый дорогой тариф с элитными автомобилями. Эти машины отличаются полной комплектацией, которую бессмысленно озвучивать, а также обязательно наличие всех вышеупомянутых предметов (зонт, бутылка воды, зарядные устройства и многое другое). В перечень авто попадают следующие модели от 2015 года выпуска, соответствующе общим требованиям к авто для Яндекс.Такси:

• Bentley Mulsanne
• Bentley Continental Flying Spur
• Mercedes-Maybach S-class
• Rolls Royce Ghost
• Rolls Royce Phantom

Детский

Чтобы работать по данному тарифному плану, водитель должен отдельно пройти специализированные курсы и сдать экзамен компании. В машине обязательно должно присутствовать исправное детское кресло (каркасное) или бустер (а лучше и то, и другое). Кресла должны быть чистыми.

Что касается автомобиля, он должен быть помыт и ухожен, а кузов без деформаций. Необходим кондиционер, поддерживающий в салоне температуру 22 градуса. Недопустимы посторонние запахи табака, ароматизаторов, пота и пр. Из машин от 2011 года выпуска можно выделить следующие:

• Шкода Октавиа
• Шкода Рапид
• Форд Фокус
• Тойота Камри

Рыночная стоимость автомобиля должны превышать 1 млн. рублей. Обязательно наличие подушек безопасности.

Минивэн

Клиенты службы такси от Яндекса имеют возможность вызвать минивэн. К данной категории относятся автомобили класса М, имеющие более 6 посадочных мест. Год выпуска – не старше 2012. Стоимость ТС по рынку – более 1 млн. рублей. К обязательным требованиям Яндекс Такси к автомобилю данного класса относят:

• климат-контроль;
• водительская подушка безопасности;
• задний подлокотник;
• задние стеклоподъемники с электроприводом;
• аудиосистема.

Этот тарифный план один из самых высоких, что обусловлено повышенной вместимостью автомобилей. Что касается популярных марок и моделей, среди них можно выделить:

• Ситроен С4 Пикассо (в том числе Гранд)
• Фиат Дукато
• Фиат Скудо
• Форд Гэлэкси
• Форд Транзит
• Хендай Старекс
• Мазда 5
• Рено Трафик
• Тойота Альфард и другие

Вы определились с тарифным планом и ваше авто подходит под критерии? Осталось только устроиться на работу в Яндекс Такси!

Стационарный контроль качества

Если вы являетесь владельцем достаточно нового или просто ухоженного транспортного средства, которого нет в перечне допустимых на официальном сайте, вы можете обратиться в Центр Яндекс для прохождения отдельного стационарного контроля. Вероятно, ваша машина будет одобрена и допущена к работе в службе.

Процедура предполагает доскональную проверку технического состояния авто, документов, а также самого водителя. Примечательно, что почти любого водителя могут вызвать на точно такую же проверку. Происходит это в следующих случаях:

• Пассажиры часто жалуются на водителя.
• При предыдущем фотоконтроле выявились нарушения, из-за которых авто было забраковано. Водитель должен устранить нарушения и пройти контроль заново – это корпоративное требование к машине для работы в такси.
• Автомобиль старше определенного для тарифного плана возраста. Водитель должен доказать, что машина в хорошем состоянии и подходит для дальнейшей работы.
• При первичном подключении к системе, если у представителей Яндекс.Такси возникают сомнения в исправности авто.

Если водитель откажется от такой проверки по приглашению, его могут заблокировать и отключить от службы до тех пор, пока он не предоставит авто на осмотр.

Что делать, если нет подходящего авто?

Если ваше транспортное средство по тем или иным причинам не подходит для работы в выбранном тарифном плане, вы можете решить эту проблему, обратившись в таксопарк и арендовав авто.

К преимуществам данного способа можно отнести то, что все предлагаемые такими компаниями транспортные средства соответствуют требованиям Яндекс.Такси. также вам не придется проходить техосмотр, оклеивать кузов, платить за стоянку и ремонтировать ТС за собственные деньги. Главный недостаток, причем весьма значительный – регулярная арендная плата, причем чаще всего немаленькая.

Нужно ли оклеивать машину?

Многие водители, желающие поработать в Яндекс.Такси, сразу задаются вопросом необходимости нанесения брендированных наклеек на кузов. Сразу отметим, что это требование Яндекс Такси к автомобилю не обязательное, хотя, украсив машину, вы поднимете собственный рейтинг и повысите число заказов тем самым. Фирменная оклейка дает следующие преимущества сотрудникам службы:

• приоритет при распределении заказов между водителями;
• меньшие комиссионные сборы;
• возможность увеличения радиуса принятия заказов в Таксометре;
• увеличение рейтинга.

Полезные видео

Как формируются тарифы:

Заключение

Подводя итог отметим, что каждый автовладелец имеет право устроиться на работу в службу Яндекс Такси, даже имея постоянное трудоустройство. Отправляйте заявку на официальной странице. Главное иметь транспортное средство, соответствующее требованиям одного из тарифных планов. Примечательно, что владельцы более дорогих машин могут выбирать, в каком тарифе работать. Это значит, что хозяин новенького Мерседеса Е-класса не обязательно должен работать в классе Бизнес, а может развозить клиентов по тарифному плану Комфорт, Комфорт+ и даже Эконом – все на его личное усмотрение.

Читайте также:

  
• Research daewoo как пользоваться нексия
  
• Какой фирмы шрус лучше на опель
  
• Не работает доводчик стекол калина
  
• Ниссан ноут или опель корса что лучше
  
• Как открыть блок предохранителей ваз