Стоит ли покупать подержанный бентли
Купил год назад, чтобы компенсировать психологические комплексы нищеброда. Очень был доволен: комплексы излечились покупкой авто. Ненадолго, правда:) Подъезжаю к пляжу, ставлю Armin van Buuren и все сочные крылышки летят в салон. Один недостаток: выкурить их потом оттуда непросто. Кожа сидений быстро изнашивается. Тормоза плохие для такой цены и тоннажа. Подвеска дохлая. Дорога нужна европейская, не наша. Ест бензин - успеваю доехать только до "Дикси", купить один банан и кабачок по скидке. Потом месяц жду следующую зарплату и пью воду с бездрожжевым хлебом. Изрядно похудел. Шумоизоляуия так себе. На моем Chevrolet Impala была лучше. Вообще, если выбирать, то Импала в отличном виде после реставрации гораздо более интересное приобретение, чем новомодное барахло типа бентли. Вид обычный, ничего особенного. Импала - это искусство, а не дизайн. Дизайн - это когда нет художника. Так что лучше взять по карману и не быть тупым, как я. Работаешь на это корыто, спрашивается: оно того стоит? Машина нужна, чтобы ездить. А зависть соседа и коллег по офиса - это уже лечить надо транквилизаторами и уединением в Западной Сахаре. Но в целом машина хорошая. Дорогая очень и плохо ездит.
Недостаток один: не могу поставить на неё двигатель от КАМАЗа. Всегда хотел именно такой и вариативную коробку передач. Водостоки протекает. Ливневка тоже. Аккумулятор пришлось брать ещё один на алиэкспресс. Новый зашумел и дал дуба через неделю. Написал по гарантии в сервис: сказали, ничего не знаем, идите уже катайтесь, машину менять не будем. Но через месяц пришло письмо от генерального директора Бентли, написал, что все поменяем, только простите. Ну, что делать, простил. Человек старается. Поменяли с доплатой от компании - дали пять миллионов в богах и туристических чеках плюс шесть лет бесплатного питания в закусочной "У Гарри" в Чехословакии. Не нашёл такого города, ну да ладно. А в остальном асе отлично. Хорошая машина.
Отлетело колесо на третьем месяце. Потом крышу оторвало - ветер был пятьдесят метров в секунду. Наверное, надо лучше её приклеивать. Припаял сам в гараже у приятеля за две бутылки безлактозного молока.
ОЧЕНЬ РЕДКО эти авто попадают в хорошие руки, и на них не жалеют денег. За 12 лет работы в автосервисе я видела 6 таких автомобилей. Обычно у таких клиентов авто не одно, а "старый пылесос" не продают по какой-то причине (память, любовь к модели, жена не разрешает и т.д.) Но такие случаи — редкость, и эти автомобили на рынок не попадают. Их перекупают друзья и знакомые. Счета за качественный ремонт ВСЕГДА превышают рыночную стоимость самого авто!
Когда я увидела "леди в красном" было понятно, что денег в нее надо вкладывать, но я не представляла сколько))) Весь ее без ремонтный ресурс был "выкатан" первых хозяином, просто продать ее до того как загорелся "Чек" он немного не успел. Обычно эти авто продают на пробеге 60-70000км.
Итак:
диски с колодками не пугали, колеса тоже, из очевидных неприятностей были только "Чек" на панели, который загорался НЕ ВСЕГДА ("плавающая" неисправность). При этом авто ехало исправно и признаков серьезных "заболеваний" не было.
Работы выполнялись не только чтобы устранить существующие проблемы, но и на будущее. Так, например, если из строя выходит датчик по одной стороне V-образника, высока вероятность, что по второй стороне мы в ближайшем будущем будем иметь те же проблемы. (для дебилов — я знаю что имеено этот двс W-образный. но это не имеет ни какого отношения к принятию решений о дорогостоящих заменах.)
Сейчас публикую НЕ полный список купленного. На днях дополню его и опубликую все, что купили, и сколько это стоит. Потрачено уже более 700000р… И расскажу о всех проделанных работах, о том, как автомобиль "пил мою кровь"…
Замок двери левой передней с тросами 1 шт
Замок двери левой задней с тросами, 3D4839015R 1 шт
Диск тормозной, 3W0615301K 2 шт
Колодки тормозные дисковые, комплект передние, 3W0698151P 1 шт
Фильтр масляный двигателя VAG //, 07C115562E 1 шт
Масло моторное CASTROL EDGE A3/B4 0W-40 4л //, 4008177025051 3 шт
Масло моторное CASTROL EDGE A3/B4 0W-40 1л 2 шт
Фильтр воздушный левый Bentley, 3W0129620C 1 шт
Фильтр воздушный правый Bentley, 3W0129620B 1 шт
Очистители, смазки и куча расходников в виде полироли и т.д.
Клапан электромагнитный, 078906283A 2 шт
Клапан электромагнитный, 037906283C 2 шт
Клапан переключающий магнитный для турбины, 06A906283E 2 шт
Прокладка выхлопной системы, 3D0253115A 2 шт
Прокладка катализатора к турбине, 3W0253115B 2 шт
Прокладка трубки отвода масла от турбины, 058145757C 2 шт
Прокладка турбины (керамика), 07C145039 2 шт
Датчик кислородный передний, 07C906262BM 1 шт
Датчик кислородный, 07C906262BA 1 шт
Датчик кислородный, 07C906262BN 1 шт
Датчик кислородный, 07C906262S 1 шт
Ремень приводной, 07C145933T 1 шт
Ролик натяжителя ремня приводного, 07D903315J 1 шт
Ролик обводной, 07D145276C 2 шт
Датчик давления, 07C906051 1 шт
Датчик температуры выхлопных газов левый, 07C919529L 1 шт
Датчик температуры выхлопных газов правй, 07C919529K 1 шт
Клапан воздушный 1 шт
Диск колесный 4 шт
Стойка стабилизатора переднего, 3W0411317C 2 шт
Стойка стабилизатора заднего, 4E0505465G 2 шт
Рычаг верхний передний левый, 3W0407505 1 шт
Рычаг верхний передний правый, 3W0407506 1 шт
Рычаг верхний задний левый, 3W0407509 1 шт
Рычаг верхний задний правый, 3W0407510 1 шт
Рычаг задний нижний передней подвески, 3W0407693P 1 шт
Рычаг задний нижний передней подвески, 3W0407694P 1 шт
Стабилизатор передний Bentley, 3W0411305J 1 шт
Свеча зажигания, PFR6Q 12 шт
Прокладка впускного коллектора, 07C133238F 1 шт
*Шайба уплотнительная// 12 шт
Фильтр топливный VAG, 1J0201511A 1 шт
Тройник VAG 1 шт
Ковры к-т, 3W5863691ADCB0 1 шт
Гайка выхлопной системы 6 шт
Герметик 1 шт
Форсунка омывателя фары правой Bentley 1 шт
Лампа габаритная Bosch W5W 12V 5W //, 1987302206 2 шт
Кольцо уплотнительное 2 шт
Жидкость ГУР 1л 2 шт
Антифриз HEPU 1л // (Hepu, P999-G12-020, Красный*), P999-020/P999-G12-020 8 л/дм3
Вода дистиллированная 1л // 8 шт
Хомут червячный Titan 6 шт
Масло трансмиссионное VAG 1л, G052145S2 2 шт
Масло трансмиссионное ZF 1л 3 шт
Болт рычага VAG, N10576802 2 шт
Автошина Pirelli 255/45 R19 Winter SottoZero Serie 2 4 шт
Болт крепежный 2 шт
Лампа HELLA PY21W 12V 21W //, 8GA 006 841-121 7507 1 шт
Звуковой сигнал к-т, 3W0951167D 1 шт
Указатель поворота правый, 3W0949102A 1 шт
Пробка поддона ДВС VAG 1 шт
Соединительный элемент проводки 2,5мм VAG 2 шт
Скоба крепежная Porsche, N90688701 6 шт
Саморез крепления VAG Porsche, N90775001 22 шт
Так как Мне очень, очень часто пишут с просьбой рассказать про минусы плюсы эксплуатации бэни, появилась идея создать запись в БЖ, не как не хватало времени.
Но начало положено! и понемногу буду пополнять информацию. Все что я напишу это мое личное субъективное мнение, сразу говорю если вам не нравится это авто, то не задерживайтесь, ваше мнение о том что за эти деньги можно было взять что то другое и т.д. Мне не интересно, запись для людей которые задают мне вопросы.
+ (Очень имоциональное авто) Каждый рас когда я еду на нем я получаю удовольствие от вождения!, мне нравится все от динамики, управляемости, до каких-то мелочей, переключателей, цвет подсветки, качество кожи, дерево, алюминий …
? (Авто сильно привлекает внимание) Люди постоянно смотрят на авто, я уже давно привык и не обращаю внимания, а вот пассажиры постоянно смущаются, приводят себя в порядок :) Вам решать плюс это или минус
— (Коммунистический закон на роскошь) Как вы знаете у нас активно вводят налоги на хорошие авто, с целью чтобы простолюдины не могли ездить на тех жи автомобилях что и наши князья и их отпрыски. Но нас так легко не возьмешь! ;)
+ (Хороший дорожный просвет) у бэни самый подходящий дорожный просвет для Российских условий среди спорт каров: ферари, ламбо, астон, мазерати, а да у ролса тоже достаточно большой просвет, но там меньше спорта. Плюс на бэни есть возможность ее еще увеличить на 2,5дюйма пневмой, выручает когда нужно проехать по нашему подобию дорог )
— (Зависть!) О этой теме можно посветить целый том рукописи, если у вас есть такое авто то вас ненавидят!, и хотят не того чтобы они и их близкие ездили на таких же авто или лучше, а то что бы у вас все было плохо и т.д. У меня такое впечатление при езде на нем, что люди поделись на два лагеря, первый которым просто интересен авто они улыбаются, показываю класс, изучают авто, спрашивают. И второй которые хотят как-то навредить не пропустить, говорят что сломается, еще всякий бред… И это не только люди которые не могут себе позволить это авто, но и состоятельные члены общества, обычно мусчины в возрасте, которых бесит что моложе их по возрасту Человеки! не жульничая и не подлизываясь добились того что могут позволить авто которые по их мнению созданы для них. Даже при регистрации здесь чуть ни ли в первый день мне на стену написал один из них, мол не радуйся скоро сломается, я ответил что не переживайте я починю если что, это его видимо очень задело он написал я вижу ты миллионер а фотоаппарата нет, что авто вообще разные на фото, что я и такие же как я недалекие умом рас покупают такое авто, и этот бред активно обсуждался с его поклонниками на моей стене, у них разговор дошел до силиконовых сисек. Видимо много свободного времени, я видел что он на драйве активный пользователь, не читал скорее всего учит всех правильно жить )
? (расход топлива) Ест он не мало, но для W12 мне кажется это разумно, меня это особо не напрягает. К примеру 23-25л.на 100км это нужно что называется вольяжно катится плавный старт, мало светофороф, и не каких пробок!
— (очень мало информации) очень трудно найти информацию по данному авто, а еще труднее реально что то полезное, но кто ищет всегда найдет. Только будьте бдительны часто вам будут пытаться прогнать ерунду! ))
-(ошибки при разрядке АКБ) втомобиль потребляет очень много электричества, поэтому в наших суровых условиях, при сильном морозе есть возможность разрядки основного АКБ. Завести то его конечно можно в любой ситуации, для этих случаев есть второй АКБ. Просто повернув ключ в позицию аварийный запуск! ) но после разрядки появляются ошибки, хотя и основные убираются сами, на сервисе рекомендуют заезжать и удалять все скрытые косяки. Решается установкой зарядного устройства, или нужно чаще и дольше ездить)
Кофе пью часто, Отсутствие подстаканников в передней части салона прям бесило… отсутствие аудио блютуз в премиум авто 2010 года очень неприятно удивило.
Машина эксплуатировалась редко, в хорошую погоду или по выходным. Из-за длительных простоев и хранения в гараже с сухим воздухом часто приходилось менять резинотехнические Изделия в разных узлах и агрегатах.
8 месяцев назад
Купил год назад, чтобы компенсировать психологические комплексы нищеброда. Очень был доволен: комплексы излечились покупкой авто. Ненадолго, правда:) Подъезжаю к пляжу, ставлю Armin van Buuren и все сочные крылышки летят в салон. Один недостаток: выкурить их потом оттуда непросто. Кожа сидений быстро изнашивается. Тормоза плохие для такой цены и тоннажа. Подвеска дохлая. Дорога нужна европейская, не наша. Ест бензин - успеваю доехать только до "Дикси", купить один банан и кабачок по скидке. Потом месяц жду следующую зарплату и пью воду с бездрожжевым хлебом. Изрядно похудел. Шумоизоляуия так себе. На моем Chevrolet Impala была лучше. Вообще, если выбирать, то Импала в отличном виде после реставрации гораздо более интересное приобретение, чем новомодное барахло типа бентли. Вид обычный, ничего особенного. Импала - это искусство, а не дизайн. Дизайн - это когда нет художника. Так что лучше взять по карману и не быть тупым, как я. Работаешь на это корыто, спрашивается: оно того стоит? Машина нужна, чтобы ездить. А зависть соседа и коллег по офиса - это уже лечить надо транквилизаторами и уединением в Западной Сахаре. Но в целом машина хорошая. Дорогая очень и плохо ездит.
Недостаток один: не могу поставить на неё двигатель от КАМАЗа. Всегда хотел именно такой и вариативную коробку передач. Водостоки протекает. Ливневка тоже. Аккумулятор пришлось брать ещё один на алиэкспресс. Новый зашумел и дал дуба через неделю. Написал по гарантии в сервис: сказали, ничего не знаем, идите уже катайтесь, машину менять не будем. Но через месяц пришло письмо от генерального директора Бентли, написал, что все поменяем, только простите. Ну, что делать, простил. Человек старается. Поменяли с доплатой от компании - дали пять миллионов в богах и туристических чеках плюс шесть лет бесплатного питания в закусочной "У Гарри" в Чехословакии. Не нашёл такого города, ну да ладно. А в остальном асе отлично. Хорошая машина.
Отлетело колесо на третьем месяце. Потом крышу оторвало - ветер был пятьдесят метров в секунду. Наверное, надо лучше её приклеивать. Припаял сам в гараже у приятеля за две бутылки безлактозного молока.
Читайте также: