Steering wheel remote input на магнитоле kenwood что это

Обновлено: 08.01.2025

К гнезду управления
питанием, если Вы используете
дополнительный усилитель
мощности, или к гнезду
управления антенной в
автомобиле.

Для подключения навигационной
системы Kenwood ознакомьтесь с
прилагаемым к ней руководством
пользователя.

Kрасный (Kабель зажигания)

Жёлтый (кабель батареи)

: Задний динамик (справа)

: Передний динамик (справа)

: Передний динамик (слева)

: Задний динамик (слева)

Подключение разъемов ISO на некоторых
автомобилях VW/Audi или Opel (Vauxhall)

Возможно, потребуется изменить схему соединений для
прилагаемого жгута проводов, как показано на рисунке.

Kабель зажигания
(Kрасный)

Схема соединений по умолчанию

Kабель батареи
(Жёлтый)

Если соединение не выполняется, не вытаскивайте

кабель из наконечника.

Выходные разъемы задних динамиков/
низкочастотного динамика

Список деталей
для установки

Ключ для демонтажа

MIC (входной разъем микрофона)

30/12/2013 11:12:43 AM

Declaration of Conformity with regard to the R.

B6L (182 mm x 128 mm)

Declaration of Conformity with regard to the R&TTE Directive 1999/5/EC
Declaration of Conformity with regard to the EMC Directive 2004/108/EC
Declaration of Conformity with regard to the RoHS Directive 2011/65/EU
Manufacturer:
JVC KENWOOD Corporation
3-12, Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022, Japan

EU Representative:
JVCKENWOOD NEDERLAND B.V.
Amsterdamseweg 37, 1422 AC UITHOORN, The Netherlands

Konformitätserklärung in Bezug auf die R&TTE-Vorschrift 1999/5/EC
Konformitätserklärung in Bezug auf die EMC-Vorschrift 2004/108/EC
Konformitätserklärung in Bezug auf die RoHS-Vorschrift 2011/65/EU
Hersteller:
JVC KENWOOD Corporation
3-12, Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022, Japan

EU-Vertreter:
Kenwood Electronics Europe BV
Amsterdamseweg 37, 1422 AC UITHOORN, Niederlande

English
Hereby, JVC KENWOOD declares that this unit
KDC-BT44U is in compliance with the essential
requirements and other relevant provisions of
Directive 1999/5/EC.

Français
Par la présente JVC KENWOOD déclare que l’appareil
KDC-BT44U est conforme aux exigences essentielles
et aux autres dispositions pertinentes de la directive
1999/5/CE.
Par la présente, JVC KENWOOD déclare que ce
KDC-BT44U est conforme aux exigences essentielles
et aux autres dispositions de la directive 1999/5/CE
qui lui sont applicables.

Deutsch
Hiermit erklärt JVC KENWOOD, dass sich dieser
KDC-BT44U in Übereinstimmung mit den
grundlegenden Anforderungen und den anderen
relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999/5/EG
befindet. (BMWi)
Hiermit erklärt JVC KENWOOD die Übereinstimmung
des Gerätes KDC-BT44U mit den grundlegenden
Anforderungen und den anderen relevanten
Festlegungen der Richitlinie 1999/5/EG. (Wien)

Nederlands
Hierbij verklaart JVC KENWOOD dat het toestel
KDC-BT44U in overeenstemming is met de
essentiële eisen en de andere relevante bepalingen
van richtlijn 1999/5/EG.
Bij deze verklaat JVC KENWOOD dat deze
KDC-BT44U voldoet aan de essentiële eisen en
aan de overige relevante bepalingen van Richtlijn
1999/5/EC.

Italiano
Con la presente JVC KENWOOD dichiara che questo
KDC-BT44U è conforme ai requisiti essenziali ed alle
altre disposizioni pertinenti stabilite dalla direttiva
1999/5/CE.

Español
Por medio de la presente JVC KENWOOD declara que
el KDC-BT44U cumple con los requisitos esenciales
y cualesquiera otras disposiciones aplicables o
exigibles de la Directiva 1999/5/CE.

Português
JVC KENWOOD declara que este KDC-BT44U está
conforme com os requisitos essenciais e outras
disposições da Directiva 1999/5/CE.

Polska
JVC KENWOOD niniejszym oświadcza, że KDC-BT44U
spełnia zasadnicze wymogi oraz inne istotne
postanowienia dyrektywy 1999/5/EC.

Český
JVC KENWOOD tímto prohlašuje, že tento
KDC-BT44U je ve shode se základními požadavky
a dalšími príslušnými ustanoveními smernice
1999/5/ES.

Magyar
Alulírott, JVC KENWOOD, kijelenti, hogy a jelen
KDC-BT44U megfelel az 1999/5/EC irányelvben
meghatározott alapvető követelményeknek és
egyéb vonatkozó előírásoknak.

Svenska
Härmed intygar JVC KENWOOD att denna
KDC-BT44U stär l överensstämelse med de
väsentliga egenskapskrav och övriga relevanta
bestämmelser som framgår av direktiv 1999/5/EG.

Suomi
JVC KENWOOD vakuuttaa täten että KDC-BT44U
tyyppinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten
vaatimusten ja sitä koskevien direktiivin muiden
ehtojen mukainen.

Slovensko
S tem JVC KENWOOD izjavlja, da je ta KDC-BT44U v
skladu z osnovnimi zahtevami in ostalimi ustreznimi
predpisi Direktive 1999/5/EC.

Slovensky
Spoločnosť JVC KENWOOD týmto vyhlasuje, že
KDC-BT44U spĺňa zákldné požiadavky a ďalšie
prislušné ustanovenia Direktĺvy 1999/5/EC.

Dansk
Undertegnede JVC KENWOOD erklærer harved,
at følgende udstyr KDC-BT44U overholder de
væsentlige krav og øvrige relevante krav i direktiv
1999/5/EF.

Ελληνικά
ΜΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ JVC KENWOOD ΔΗΛΩΝΕΙ ΟΤΙ
KDC-BT44U ΣΥΜΜΟΡΦΩΝΕΤΑΙ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΟΥΣΙΩΔΕΙΣ
ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΛΟΙΠΕΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 1999/5/EK.

Eesti
Sellega kinnitab JVC KENWOOD, et see KDC-BT44U
vastab direktiivi 1999/5/EC põhilistele nõudmistele
ja muudele asjakohastele määrustele.

Latviešu
Ar šo, JVC KENWOOD, apstiprina, ka KDC-BT44U
atbilst Direktīvas 1999/5/EK galvenajām prasībām
un citiem tās nosacījumiem.

Lietuviškai
Šiuo, JVC KENWOOD, pareiškia, kad šis KDC-BT44U
atitinka pagrindinius Direktyvos 1999/5/EB
reikalavimus ir kitas svarbias nuostatas.

Malti
Hawnhekk, JVC KENWOOD, jiddikjara li dan
KDC-BT44U jikkonforma mal-ħtiġijiet essenzjali
u ma provvedimenti oħrajn relevanti li hemm
fid-Dirrettiva 1999/5/EC.

Українська
Компанія JVC KENWOOD заявляє, що цей виріб
KDC-BT44U відповідає ключовим вимогам та
іншим пов’язаним положенням Директиви
1999/5/EC.

Turkish
Bu vesileyle JVC KENWOOD, KDC-BT44U ünitesinin,
1999/5/EC Direktifinin başlıca gereksinimleri ve
diğer ilgili hükümleri ile uyumlu olduğunu beyan
eder.

До этого ездил на китайце с китайской магнитолой Podofo с алика и не знал бед. Звук более-менее, при продаже машины даже снял магнитолу, уж сильно мне понравился андроид. На тушкане стоял стандартный мафон еще с касетой, сразу решил заменить ибо выглядит просто не о чем и функционала нет (аукса нет, флешки тоже), ездил слушал радио ))

Первое что заметил после установки – звук совсем не о чем. Прям совсем. Такое ощущение что этот мафон не тянет штатные тушкановские колонки, а в китайской тачке его хватало. Поездил 3 недели и занялся поисками нового мафона. 99% мафонов на андроиде это все та же самая шляпа что была и выше с кривой развязкой и шумами, хреново работающим радио. Возможно кому-то будет нормально но я такое слушать не могу от слова совсем. Начал искать что можно купить за не дорого БУ среди Pioneer или JVC. Нашелся JVC KW-AV61BT в отличном состоянии, подумал и купил. Тут была моя ошибка.

Дело в том, что в большинстве Pioneer и других фирм стоит простое управление кнопками с руля, там просто резисторы разных номиналов идут последовательно кнопкам и мафон понимает какую кнопку ты тыкнул (на задней части магнитолы есть вход, он выглядит как AUX 3.5мм но на самом деле это вход для управления кнопок, обычно черного цвета). Очень просто и удобно, легко можно переколхозить практически любые кнопки с руля имея просто пару резисторов. Номиналы резисторов для пионер и большинства других производителей следующие (но могут быть и другие, гуглите свою фирму/модель):

У JVC/Kenwood тенденция совсем другая. У многих магнитол нету этого входа для резистивного управления и есть так называемый "Steering Wheel Remote", это 1 провод на который необходимо отправлять цифровой сигнал (сигнал точно такой же как и на пульте от магнитолы), магнитола распознает сигнал и дает команду на какое либо действие. Это значит что надо докупать дорогие адаптеры которые стоят 30-150% от стоимости магнитолы и их еще и хрен найдешь.

От китайской магнитолы Podofo у меня остался подрулевой переключатель. Очень было удобно пользоваться и стоил копейки, самое печальное что я его подключил и закрепил на саморезы, пути обратного нет, надо его каким-то образом приделывать)

Вот так выглядит. Стоил 7 долларов

Резисторы следующих номиналов:
R1 47 Ом
R2 680 Ом
R3 1.2 кОм
R4 3.3 кОм
R5 10 кОм

В случае с JVC/Kenwood есть 2 варианта:
1.) Эмулировать сигнал с пульта через ардуино/любой другой микроконтроллер. То есть, считывается IR сигнал с вашего оригинального пульта от магнитолы и потом отправляется этот же сигнал на провод. Steering Wheel Remote с ардуино. Очень мутный вариант, без навыков и знаний маловероятно что получится. Я потратил 2 дня и все без успешно, пробуйте если реально есть в этом навыки и уверенность.
2.) Отправлять IR сигнал через спрятанный где-то светодиод. Именно такой вариант я и выбрал.

Первое что необходимо это найти оригинальный пульт (можно купить, а после этой процедуры его благополучно продать, спрос есть поверьте мне:) ). Второе это купить с алиэкспресс за 2 доллара донор который мы будем курочить что бы не ломать оригинальный пульт.

Плюс его в том что там очень простая микросхема и легко припаяться и его потом можно переобучить под любой другой мафон где есть IR управление магнитолой. Очень классно. Как обучить этот пульт есть видео на ютубе.
Обучаю следующим образом:
+ = Volume+
– = Volume-
^ = Next track
˅ = Prev track
ON/OFF = Mute (его обучаем обязательно так как он нужен будет для програмирования пультов в будущем)

Далее разбираем. В разобранном виде мы видим следующее

Фото микросхемы. Обратите внимание на микросхему. Там всего есть 16 контактов и используется реально 9 для 6 кнопок. Маркировка HB1531E

Выпаиваем микросхему обычным паяльником и припаиваем по следующей схеме к тоненьким проводками (я использовал IDE шлейф от компа):

Просматриваете схему своих кнопок на подрулевом переключателе и припаиваетесь, все это естественно индивидуально

Аккуратно выводим IR светодиод и монтируем на место (все очень компактно, вся начинка запросто влезла в этот же переключатель).

На выходе получаем следующее

Все замечательно работает. Светик не обязательно направлять прям на магнитолу, будет работать и так хорошо)

Всем привет, после моего бж мультируль мазда 6 многие попросили выложить скетч Ардуино с программой управления магнитолой Kenwood с помощью руля по протоколу NEC и по одному проводу "Steering Wheel Remote". Сразу скажу, я вовсе не программист и как это сделал до сих пор так и не понял, но все работает. Также хочу сказать дабы не было обид или негативов, ответственность я ни за что не несу, так что изучайте внимательнее и делайте то что считаете нужным. На блюдечке подать не смогу, так что как там правильно и как мне сделать так или вот так, я сам понятия не имею, управление может и одинаково, а вот рули у всех разные. Все подойдет идеально если у Вас Kenwood KMM-BT304 и руль Мазда 6, а также Ардуино Нано. Но сейчас не об этом. Как же все-таки его подключить.
Для этого понадобится:
— Ардуино нано/уно (другие не пробовал)
— Преобразователь 12в\5в для питания ардуины
— Транзистор 2N2222 (использовал PN2222A)
— Резисторы 47 Ом, 100 Ом (возможно другие)
— Руль с резистивным управлением и постоянным сопротивлением при ненажатых кнопках.

Для начала нужно узнать какое общее сопротивление на выходе руля. Для этого находим провода выходящие от кнопок или один провод если масса берется в другом месте. Да кстати проверял, с руля можно и один провод взять если второй заземлить (управление массой), но вопрос в надежности. У меня общее сопротивление с кнопок на левой стороне было 5.1кОм, при нажатии на кнопку + значение падало до 150 Ом, а при нажатии на кнопку — становилось 300 Ом. Замеряем кнопки и записываем.

Если все так, то продолжаем дальше, в среде ардуино нужно будет подключить руль и вывести на экран значения выдаваемые от кнопок, для этого в скетче есть слеши которые для настройки нужно будет убрать их там 6шт, после чего вернуть. Вывести экран и нажимая кнопки записать значения выводимые на монитор. К примеру: получилось при нажатии на кнопку + 568+-2, эти цифры и будут отвечать за функцию, находим строчку где KVUP(K-кнопка, V-громкость, UP-вверх) и ставим вместо 610 свои 568 с этим думаю разобрались. С резисторами от ардуино не знаю, у меня получилось на этих, но скорее всего нужно будет подбирать.

boolean flag;
float analogA = 0;
unsigned long time;

void setup() // Serial.begin(9600); //монитор для настройки (убрать косые (6 строк), вернуть обратно после настройки)
pinMode(OUTPUTPIN, OUTPUT);
digitalWrite(OUTPUTPIN, LOW);
>

unsigned char Key = GetInput();

if (Key) SendCommand(Key);
// > //(для настройки)
// delay(50); //(для настройки)
// if (analogA < 1010) < //(для настройки)
// Serial.print("KEY_A "); //(для настройки)
// Serial.println(analogA); //(для настройки)
>
>

unsigned char GetInput(void) analogA = analogRead(REMA);
if ((abs(ALLDOWN — analogA) < DELTA))
time = 0;
flag = false;
>
if (abs(ALLDOWN — analogA) > DELTA && time == 0)
time = millis();
do delay(30);
> while (abs(ALLDOWN — analogRead(REMA)) > DELTA && millis() — time

if (abs(analogA — KVUP) < DELTA)
time = 0;
return VOLUP;
>

if (abs(analogA — KVDW) < DELTA)
time = 0;
return VOLDOWN;
>

if (abs(analogA — KNEX) < DELTA)
flag = true;
return FOLDERFORW;
>

if (abs(analogA — KBAC) < DELTA)
flag = true;
return FOLDERBACK;
>

void SendCommand(unsigned char value) unsigned char i;
Preamble();
SendValue(ADDRESS);
SendValue((unsigned char)value);
Postamble();
>

void SendZero() digitalWrite(OUTPUTPIN, HIGH);
delayMicroseconds(PULSEWIDTH);
digitalWrite(OUTPUTPIN, LOW);
delayMicroseconds(PULSEWIDTH);
>

void SendOne() digitalWrite(OUTPUTPIN, HIGH);
delayMicroseconds(PULSEWIDTH);
digitalWrite(OUTPUTPIN, LOW);
delayMicroseconds(PULSEWIDTH * 3);
>

void Preamble() digitalWrite(OUTPUTPIN, LOW);
delayMicroseconds(PULSEWIDTH * 1);
digitalWrite(OUTPUTPIN, HIGH);
delayMicroseconds(PULSEWIDTH * 16);
digitalWrite(OUTPUTPIN, LOW);
delayMicroseconds(PULSEWIDTH * 8);
>

Не забудьте написать спасибо за мои старания, всем управляемого магнитофона.

Использование ремоут

Подключение магнитолы: возможные трудности

Самым часто задаваемым вопросом является что такое провод System Remote Сontrol на магнитоле и как его подключить?

Чаще всего в дополнение к ГУ идет бесплатная инструкция. Как например для модели Ford 6000cd, в мануале которой дается пошаговое описание подключения магнитолы.

Однако не всем так везет и довольно часто в руководствах пользователя к ГУ производителей Sony или JVC о способе подключения Remote Control на магнитоле не сказано ни слова.

Провода System Remote Сontrol на магнитоле

Remote: что это и как подключить

Пришло время ответить на главный вопрос. Remote на магнитоле Pioneer и Remote in на магнитоле Sony: что это и одно ли это и то же?

Провод Remote на магнитоле — это выход на её колодке питания, предназначенный для включения и выключения периферийным оборудованием посредством подачи и снятия напряжения 12В. Этот провод традиционно делается голубого цвета.

Провод rem на магнитоле

Выход Remote организуется через транзисторный ключ, расположенный на плате аудиосистемы. В среднем его пропускная способность ограничивается 200 мА. Более точная информация указывается в инструкции к модели.

Подключение магнитолы 2din

Важно помнить, что если в аудиосистеме несколько усилителей звука, провод подключается поочередно к каждому из них. Сделать это можно разведя провода паутинкой. То есть, нужно протянуть провод от первого усилителя ко второму, от него к третьему. Таким способом можно подключить до пятидесяти усилителей.

Однако случается, что после такого подключения несколько усилителей не работают. Причина может крыться непосредственно в их схематике. Тогда последовательность действий меняется. Перед каждым входом remote, прямо в клемму, устанавливается диод. Сам провод просто припаивается.

При подключении по этой схеме, усилители начинают правильно работать, не принося больше проблем.

Порой возникает необходимость установить на Remote реле. Сопротивление катушки должно быть от 80 Ом. Лучше всего для этого подходит ВАЗовское реле. После его установки выход remote не перегрузится и не сгорит.

Подключение проводится по следующей схеме:

В таком случае, 30 колодка будет являться усиленным выходом провода Remote на магнитоле. Важно помнить, что устанавливать реле не всегда необходимо. Нужно исходить из ситуации.

Стоит заметить, что работая с ГУ следует помнить о технике безопасности. Нельзя подавать на включенное устройство большую нагрузку или закорачивать в этом время провода. В противном случае, выход может сгореть и починить его можно будет только в специализированном сервисе.

Также при наличии нескольких усилителей, подключать их следует друг за другом. При этом реле ставить нельзя.

Устанавливать его можно только при наличии периферического оборудования, которое будет работать вместе с аудиосистемой.

Здравствуйте. При установки магнитолы. Включаю зажигание через несколько секунд загороется заставка авто. И на этом всё. На пульт не реагирует. На кнопку резет тоже. Что может быть? Помогите. Китаец модель Pioneer 7023A

Штатная автомагнитола или мультимедийная система авто – это оборудование для воспроизведения звуковой и видеоинформации (в зависимости от класса аппаратуры), которая устанавливается на автозаводе в момент комплектации машины оборудованием и автопринадлежностями.

Как подключить к рулю?

Головное аудиоустройство легкового автомобиля

Устройства такого назначения имеют четыре варианта управления.

Управление с дистанционного пульта (ДУ).
Кнопочное управление. Кнопки находятся в нижней части лицевой панели магнитолы.
Сенсорное управление функциями и опциями в одно касание к символам на жидкокристаллическом экране в том случае, если таковой имеется.
Кнопочное управление с рулевой колонки или непосредственно руля автомашины.

Именно четвертый вариант мы подробно рассмотрим в нашей статье.

В качестве примеров будут использованы автомобили Ниссан X-trail, BMW E46 и нештатная магнитола Pioneer.

Магнитола с подключением кнопок на руле

Почти все современные проигрыватели могут управляться кнопками с колеса рулевого управления. Но наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются аппараты от фирм Пионер и Сони. Данный вид управления устройством может осуществляться двумя способами (мы не берем в расчет пульт ДУ, крепящийся на руле в специальном зажиме):

Через кнопки, уже имеющиеся на рулевом колесе (мультируль).
Отдельно приобретаемым и встраиваемым блоком кнопок для осуществления дистанционного управления нештатной магнитолой Пионер.

Второй вариант подключения управления магнитолы на руле значительно труднее, так как для его осуществления понадобится не только установка и адаптация самого альтернативного головного устройства, но и почти полная разборка рулевой колонки автомобиля.

Многие модели легковых автомашин уже имеют в своей штатной комплектации так называемый мультируль. Но и в этом случае работа по подключению проигрывателя к управляющим кнопкам не будет легкой. Хотя производители обещают, что на все действия по установке уйдет не более получаса, в реальности этот процесс занимает несколько часов. Все зависит от уровня знаний и навыков установщика. Поэтому мы рекомендуем при их отсутствии обратиться к профессиональным мастерам из специализированного центра по установке и ремонту автоакустики. В противном случае, при неправильном подключении вы рискуете не только потерей магнитолы Пионер, но и нарушением системы управления и другого оборудования.

Подключение магнитолы Pioneer к рулю автомобиля Ниссан X-trail через штатные кнопки

Что понадобится для того, чтобы осуществить подключение кнопок на руле к нештатной магнитоле?

Сам мультируль. На Ниссан X-trail он присутствует в штатном порядке;
Автомобильный проигрыватель Пионер;
Адаптер ISO, переходник, как правило, продается в комплекте с магнитолой;
Второй адаптер ISO. Приобретается отдельно;
Адаптивное переходное устройство для подключения антенны. Также покупается в магазине;
Адаптер для кнопок на рулевом колесе для совмещения с нештатной магнитолой.

После внимательного изучения всей имеющейся информации о подключении кнопок на руле к магнитоле Pioneer, схем распиновки и т.д. приступаем к установке проигрывателя через подключение положенных по инструкции iso переходников, включая антенну и ее адаптер. Проверяем работу магнитолы обычным способом управления. И только затем приступаем к ее адаптации с кнопками руля.

Вот здесь и подстерегает неприятный сюрприз. Цветовая схема распиновки полностью не подходит для данного автомобиля, хотя и прописана в инструкции.

Последующая далее информация основана на отзывах и советах автовладельцев, уже столкнувшихся с такой проблемой при подключении головного устройства Пионер на X-trail. Но мы не можем гарантировать ее стопроцентную достоверность!

Схема контактных проводов по цветам и функциям от владельцев Ниссан X-trail

Провода синего и фиолетового цвета отвечают за регулировку увеличения уровня громкости и переключение музыкальных треков или же радиостанций.
Оранжевый и зеленый провод — переключение станций и треков. Уменьшение громкости.
Серый и черный — масса.
Провод красного цвета — напряжение.

Добившись работы всех кнопок на колесе управления, переходим к синхронизации рулевых кнопок с нештатным устройством через специально купленный для этого адаптер.

В этом случае все операции выполняются по прилагаемой производителем инструкции, которая полностью соответствует действительности.

После окончания работ проводится полная проверка всех функций управления магнитолой с руля.

Подключение магнитолы Pioneer к рулю автомобиля BMW E46 через штатные кнопки

При изменении марки автомобиля процесс установки и адаптации головного устройства с рулевым управлением аналогичен тому, что мы привели для Ниссан и аппарата Пионер. Если у вас еще не пропало желание самостоятельно провести все эти операции, то вы можете их произвести, взяв в качестве руководства данную статью. Какой-либо внятной информации от производителей мы так и не нашли, кроме уверений в ее несложности.

Описывать установку блока кнопок на рулевое колесо с последующим подключением к проигрывателю мы также не будем. Потому как, это тема для отдельной статьи.

И наш вам совет, если вы поставили себе целью управлять магнитолой, не убирая рук с руля, не имея кнопок на рулевом колесе (то есть с их предустановкой), то приобретите уже готовый мультируль с кнопками управления. Это сбережет вам средства и нервные клетки. Хоть, конечно, и не в таком объеме, как обращение в специализированный центр автозвука.

Читайте также: