Ниссан марч какой аккумулятор должен стоять
Nissan March представляет собой компактный автомобиль, который продаётся в Японии с 1982 года. В Европе и на российском рынке автомобиль известен под названием Micra. Подбор аккумулятора на Nissan Micra мы уже разбирали в этой статье. В начале восьмидесятых под руководством Наганори Ито был разработан прототип будущего Nissan March. На автомобильном салоне в Токио в 1981 году этот прототип был показан под индексом NX-018. Серийная версия была выпущена на японский рынок осенью 1982 года. Автомобиль выпускается до сих пор. В этой заметке мы рассмотрим характеристики аккумуляторов на Nissan March и, какие АКБ ставятся при сборке на заводе.
Модификации и двигатели
На момент написания статьи актуальным является четвёртое поколение Nissan March в кузове 5-дверный хэтчбек. В прошлой генерацией также были версии в кузовах 3-дверный хэтчбек и кабриолет. Ниже перечислены года выпуска.
- 1982─1991 гг. (K10).
- 1992─1998 гг. (K11).
- 2002─2010 гг. (K12).
- C 2010 года (K13).
Далее будет коротко рассказано о том, какие двигатели устанавливались на Nissan March. Это важно, поскольку характеристики стартерного аккумулятора в большинстве случаев выбираются производителем именно под определённый силовой агрегат. Если вам эта информация не интересна, можете в меню выше сразу переходить к разделу подбора аккумулятора.
На первом поколении Nissan March K10 ставили следующие моторы (все бензиновые).
- MA09ERT (0.9 л; 110 л. с.).
- MA10S (1.0 л; 52, 57 л. с.).
- MA10ET (1.0 л; 76 л. с.).
Вторая генерация Nissan March K11 принесла такие двигатели.
- CG10DE (1.0 л; 58, 60 л. с.).
- CG13DE (1.3 л; 79 л. с.).
- CGA3DE (1.3 л; 85 л. с.).
С ними в связке работали 5-ст. МКПП, 4-ст. АКПП и вариатор. Помимо переднеприводных версий, была полноприводная модификация с мотором CGA3DE. Кроме, хэтчбеков March также вышел в кузове кабриолет.
- CR10DE (1.0 л; 68 л. с.).
- CR12DE (1.2 л; 90, 108, 110 л. с.).
- CR14DE (1.4 л; 97, 98 л. с.).
- HR15DE (1.5 л; 109 л. с.).
И на актуальном сейчас поколении Nissan March K13 ставятся следующие двигатели.
- HR12DE (1.2 л; 79 л. с.).
- HR15DE (1.5 л; 116 л. с.).
- HR16DE (1.6 л; 150 л. с.).
С ними работают 5-ст. МКПП и вариатор.
Стоит также сказать о версии March Box в кузове, которая выпускалась с 1999 года в рамках второго поколения March. Там силовые агрегаты были следующие.
- CG10DE (1.0 л; 60 л. с.).
- CGA3DE (1.3 л; 85 л. с.).
На Nissan March устанавливались аккумуляторы емкостью от 35 до 70 Ач с током холодной прокрутки от 260 до 600 А. Этого вполне хватало, поскольку двигатели автомобиля имели небольшой объём и мощность. Теперь о том, как узнать характеристики АКБ, которые устанавливалась при сборке на предприятии на конкретную модификацию.
Вернуться к содержанию
Как использовать сервис подбора для поиска характеристик аккумуляторные батареи?
Приложение с подбором стартерных аккумуляторов для автомобилей Nissan расположено на этой странице. Там вы найдёте форму для ввода моделей и модификации вашего автомобиля. Под этой формой находиться инструкция, где по шагам написано, как работать с подбором. На изображении ниже весь этот процесс показан в картинках.
Результат выводится в виде таблицы, в которой находятся характеристики аккумуляторных батарей и номера (артикулы, ГОСТы, группы). Пример можно видеть ниже.
Теперь рассмотрим примеры работы сервиса подбора для различных модификаций Nissan March.
Вернуться к содержанию
Примеры подбора АКБ для различных модификаций Ниссан Марш
Возьмём для примера результаты подбора для разных версий Nissan March с разными силовыми агрегатами.
1) Первый пример для 5-дв. хэтчбека Nissan March K11 с двигателем CG10DE (1.0 л., 58 л. с.) и 4-диапазонной автоматической коробкой передач. Модификация выпускалась с 1997 по 1999 гг.
В таблице можно видеть обозначение групп аккумуляторов (AYBGL-38B19, AYBGL-46B24, AYBSL-40B20, AYBSL-46B24, AYBVL-44B19, AYBVL-65B24, AYBXL-65B24), а также характеристики. Это ёмкость, ток холодной прокрутки, полярность, размеры и т. п. Здесь используются азиатские типоразмеры B19, B20, B24.
2) Следующий пример для Nissan March K12 в кузове 5-дв. хетчбэк, который выпускался с 2005 по 2007 гг. Под капотом автомобиля работал бензиновый мотор HR15DE (1.5 л., 109 л. с.) с вариатором.
Здесь в результате можно видеть диапазон ёмкости, пускового тока. Типоразмер в данном случае азиатский B24 с обратной полярностью. Приведены также группы АКБ: AYBGL-46B24, AYBGL-55B24, AYBSL-46B24, AYBSL-55B24, AYBVL-65B24.
3) Заключительный пример для Nissan March K13 с мотором HR12DE (1.2 л., 79 л. с.) и вариатором. Эта модификация в кузове 5-дв. хэтчбек с полным приводом выпускалась с 2013 по 2020 гг.
Здесь ёмкость АКБ уже больше (45─70 Ач), как и ток холодной прокрутки (330─600 А). Используются батареи азиатских типоразмеров B24 и D23. Размеры 238х129х227 и 232х173х225 мм. Можно также посмотреть их обозначение в каталогах: AYBGL-46B24, AYBGL-55B24, AYBSL-46B24-01, AYBVL-65B24, AYBEL-80D23-HR, AYBFL-Q8500-IS.
4) И ещё один пример для универсала March Box K11 с мотором CGA3DE (1.3 л., 85 л. с.) и 4-диапазонной АКПП. Автомобиль выпускался в период с 1999 по 2002 гг.
В таблице есть электрические параметры, а также типоразмер (Asia B24), полярность и размер (238х129х227 мм), устанавливаемых при сборке аккумуляторов. Есть также группы из каталогов: AYBGL-46B24, AYBSL-46B24, AYBVL-65B24.
Опрос
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о сервисе подбора аккумуляторов для Nissan March, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте статью.
Вернуться к содержанию
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Nissan March (2003–2007), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 75 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Nissan March подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan March длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Nissan, также указываются все параметры подходящей батареи для March (K12).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Nissan March (2008–2010), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 75 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Nissan March подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan March длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Nissan, также указываются все параметры подходящей батареи для March (K12).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Nissan March (2010–2012), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Nissan допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 75 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Nissan March подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Nissan March длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Nissan, также указываются все параметры подходящей батареи для March (K13).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
В этой статье речь пойдёт о подборе аккумулятора на автомобили Ниссан. Здесь будет рассказано об общих принципах подбора АКБ на автомобиль. А также в материале будет показано, как пользоваться нашим сервисом подбора аккумуляторной батареи для конкретной модели и модификации Nissan. Он позволяет узнать оригинальный номер аккумулятора и подобрать именно такую модель, которую установил производитель.
Общий принцип подбора АКБ для автомобиля
В большинстве случаев основные параметры стартерной аккумуляторной батареи (ёмкость, пусковой ток) подбираются в зависимости от объёма двигателя. При прочих равных, чем больше объём мотора, тем больше ёмкость и пусковой ток должен иметь аккумулятор. Здесь небольшая оговорка. Если силовой агрегат дизельный или карбюраторный (а такие авто ещё бегают по нашим дорогам), то ёмкость и пусковой ток АКБ лучше взять на 10─15% больше, чем у бензинового атмосферного мотора аналогичного объёма.
Ниже можно посмотреть таблицу соответствия ёмкости и пускового тока аккумулятора объёму двигателя.
Объём двигателя, см3 | Ёмкость аккумулятора, Ач | Пусковой ток, А |
---|---|---|
Инжектор | ||
до 1600 | до 44 | 300-440 |
1600-2500 | 45-55 | 300-550 |
2500-3000 | 56-62 | 480-680 |
3000-3500 | 63-75 | 520-760 |
больше 3500 | выше 76 | 680-1300 |
Карбюратор | ||
до 1200 | до 44 | 300-440 |
1200-1800 | 45-55 | 300-550 |
1800-2500 | 56-66 | 480-680 |
2500-4500 | 67-75 | 590-760 |
4500-6200 | 76-90 | 640-820 |
6200-8000 | 91-132 | 740-1000 |
Дизель | ||
до 1500 | до 55 | 300-550 |
1500-2000 | 56-62 | 480-680 |
2000-2700 | 63-75 | 520-760 |
2700-3500 | 76-90 | 640-820 |
3500-6500 | 91-132 | 740-1000 |
больше 6500 | выше 132 | 870-1300 |
Но подобрать ёмкость и пусковой ток – это только полдела. Нужно, чтобы аккумуляторная батарея подходила по форм-фактору, габаритам и полярности. На автомобилях Ниссан могут устанавливаться АКБ как азиатского, так и европейского форм-фактора. Они, в свою очередь, подразделяются на различные варианты, имеющие свои размеры. Например, D23 (232х173х225 мм), L2 (242х175х190 мм) и др.
Полярность определяет расположение токовыводов на корпусе аккумулятора. Она также должна соответствовать полярности той АКБ, что стояла на автомобиле с завода. На большинстве моделей Ниссан установлены батареи с обратной (0) полярностью, но есть с прямой (1). Если форм-фактор, размеры и полярность не будут соответствовать требуемым для конкретного автомобиля, то возникнут проблемы с установкой аккумулятора под капотом.
Как видите, подбирать АКБ наобум является хлопотным делом. Поэтому предлагаем вариант проще. А именно, использовать наш сервис, чтобы узнать, какой аккумулятор стоял изначально на вашем автомобиле Ниссан. Как им пользоваться, показано ниже.
Вернуться к содержанию
Подбор АКБ для автомобилей Nissan с помощью сервиса
Вот ссылка на сервис. Пользоваться предельно просто. Чтобы получить оригинальный номер и характеристики аккумуляторной батареи, нужно сделать следующее.
В результате появится таблица с результатом подбора.
Результат в зависимости от модели и модификации может быть в трёх вариантах.
Nissan Tino
Для примера выбрана модификация Ниссан Тино с бензиновым мотором 1,8 литра, 122 л. с., АКПП и передним приводом 2002─2003 годов выпуска.
Там, к примеру, есть код AYBGL-75D23. Это один из аккумуляторов, что устанавливались при сборке. Кроме того, есть электрические параметры, габариты, форм-факторы.
Вернуться к содержанию
Nissan Elgrand
Ниже скриншот с результатами подбора для модификации Ниссан Эльгранд: дизель, 3,2 л, 150 л. с., АКПП, полный привод, 1997─1999 годов выпуска.
Nissan Pulsar
Показан результат подбора для Ниссан Пульсар 1986─1989 годов выпуска в кузове 3-дв. хетчбэк, 1,5 л, 82 л. с., МКПП.
Nissan Cube
Результат для Ниссан Куб 2000─2002 г. в. в кузове 5-дв. хетчбэк, 1,3 л, 85 л. с. с полным приводом и вариатором.
Nissan Navara
Пикап с дизельным мотором 2,5 л, 174 л. с., МКПП, полным приводом 2006─2010 годов выпуска.
Nissan Presage
Модификация с мотором 2,5 литра, 163 л. с., АКПП, передний привод, 2006─2009 гг.
Nissan Liberty
Подбор АКБ для модификации Ниссан Либерти с бензиновым мотором 2 литра, 147 л. с., АКПП, полный привод 2001─2004 г. в.
Nissan Wingroad
Результат для переднеприводного универсала Ниссан Вингроуд 1999─2001 г. в., 1,5 л, 105 л.с., МКПП.
Nissan Bluebird
Седан Ниссан Блюберд 1996─1998 г. в. с 2-литровым мотором 145 л. с., МКПП и полным приводом.
Nissan Cefiro
Универсал Ниссан Цефиро с двигателем 2,0 л, 155 л. с., АКПП и передним приводом (1997─1999 г. в.).
Nissan AD
Подбор для универсала Ниссан АД (2006─2013) с двигателем 1,5 л, 109 л. с. и передним приводом.
Nissan March
Пример подбора для Ниссан Марч 2007─2009 г. в. в кузове 5-дв. хетчбэк. Двигатель 1,2 л, 90 л. с. Передний привод и МКПП.
Nissan Maxima
Пример для седана Ниссан Максима в кузове A33 2000─2006 г. в. Двигатель 2 л, 140 л. с. МКПП, передний привод.
Здесь показан вариант, когда сервис выдаёт только оригинальные номера без характеристик. К примеру, 24410-06F71, 24410-06G71, 24410-06S71, 24410-06Y71, 24410-07F71, 24410-07S71, 24410-35S71, 24410-36M7A, 24410-36S71, 24410-36Y71, 24410-48S72.
Вернуться к содержанию
Nissan Serena
Результат подбора для минивэна Ниссан Серена в кузове C26 2012─2013 г. в. с гибридным двигателем 2 л, 147 л. с., вариатором и передним приводом.
Nissan Sunny
Пример подбора для седана Ниссан Санни 1995─1997 г. в. с двигателем 1,5 л, 105 л. с., АКПП и полным приводом.
Сервис работает в тестовом режиме и возможны ошибки. Если вы нашли некорректный результат, отсутствующие модификации и прочие недочёты, просьба написать об этом в этой ветке на нашем форуме. Спасибо!
Вернуться к содержанию
Опрос
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к статье, а также ваши отзывы о работе сервиса подбора АКБ пишите в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте материал!
Вернуться к содержанию
Читайте также: