Стартер змз 406 не редукторный
Бери тот что маленький-редукторный, току потребляет меньше, крутит быстрее, весит легче, но правда и стоит дороже.
Бери тот что маленький-редукторный, току потребляет меньше, крутит быстрее, весит легче, но правда и стоит дороже.
Редукторный вообще-то двигатель не раскручивает по сравнению с обычным стартером.На нём даже компрессию померять проблема-оборотов мало.И зимой с ними проблемы уже на второй сезон эксплуатации начинаются.Хотя всё это к стартерам типа БОШ и Искра не относится.
Вопреки заблуждениям Харьковский Электромаш, хоть и маленький, неимеет никаких встроенных редукторов, сделан по бошевской технологии, весьма похож на стартера от нормальных иномарок, в мороз крутит как бешеный, без намёка на уставание. звук от работы солидный, тихий иномарочный.
вобщем весьма и весьма.
Вопреки заблуждениям Харьковский Электромаш, хоть и маленький, неимеет никаких встроенных редукторов, сделан по бошевской технологии, весьма похож на стартера от нормальных иномарок, в мороз крутит как бешеный, без намёка на уставание. звук от работы солидный, тихий иномарочный.
вобщем весьма и весьма.
Если стартер меленький ,то он редукторный.Про Электромаш на на Волгу ничего сказать не могу-ещё не встречались.Всё сказанное мной в посте выше относится к стартерам КАТЭК,производимым в Самаре.
Спасибо всем за советы.
Купил белорусский стартер.
Работает как часики и шумит также.
В общем доволен.
А где можно Электромашевский стартер купить в Москве на 406дв? Уже весь Рамблер измучил, найти не могу
У него маркировка: Х4210Р
У меня стоит "Искра" малый, редукторный. ставится без гемора, работает как на иномаре. Даж звук один и тот же. и крутит быстрее.
Сегодня купил и поставил редукторный стартер KENO с маркировкой ЗМЗ двойной ресурс. Чудная вещь! При старте лёгкий свист, как от иномарок, и двигатель плавно стартует! Забыл про 53 ошибку - ошибка датчика полож коленвала. Раньше при каждом втором старте на БК вылазила. Искренне рекомендую. У нас стоит 2800 р.
Сегодня купил и поставил редукторный стартер KENO с маркировкой ЗМЗ двойной ресурс. Чудная вещь! При старте лёгкий свист, как от иномарок, и двигатель плавно стартует! Забыл про 53 ошибку - ошибка датчика полож коленвала. Раньше при каждом втором старте на БК вылазила. Искренне рекомендую. У нас стоит 2800 р.
Видимо как и с отечественными. как повезёт. В декабре 2008 поставил такой а 3 дня назад перестал заводиться. Всё проверил получается втягивающее контакт не замыкает. а для КЕНО рем. комлект или в сб. проблемно найти.
Видимо как и с отечественными. как повезёт. В декабре 2008 поставил такой а 3 дня назад перестал заводиться. Всё проверил получается втягивающее контакт не замыкает. а для КЕНО рем. комлект или в сб. проблемно найти.
А еще на ХХI-веке отваливаются втягивающие, проворачиваются бендиксы и плавятся направляющие привода. С чем сталкивался про то и написал. Кстати сегодня менял на классике, разлетелся бендикс, ставили в декабре прошлого года. Стараюсь ставить КЗАТЭ, больше, неудобней, но надежно. Белорусские как попадешь, большой статистики нет, но если накрылся то восстановлению практически не подлежит ( в основном почему-то сгорает ротор).
Применяется: показать Артикул: СТ230Б4-3708000 Код для заказа: 017546 Номинальная мощность, кВт: 1.5 • Пусковая мощность, кВт: 0.85 • Номинальное напряжение, В: 12 • Масса стартера, кг: 9.7 • Производитель: БАТЭ
Применяется: показать Артикул: 6002.3708 Артикулы доп.: 6002.3708000, 422.3708000 Код для заказа: 037962 Номинальная мощность, кВт: 2 • Пусковая мощность, кВт: 1.2 • Номинальное напряжение, В: 12 • Производитель: Завод имени А.М. Тарасова
- 2 отзыва Заклинил бендикс через несколько недель после покупки. Судя по соседнему отзыву - проблема массовая. Так же часто начинает хрустеть, стучать и издавать .
Применяется: показать Артикул: 6002.3708 Артикулы доп.: 6002.3708000, 422.3708000 Код для заказа: 700931 Производитель: АТЭ-1
Применяется: показать Артикул: 5732.3708 Артикулы доп.: 5732.3708000 Код для заказа: 129035 Номинальная мощность, кВт: 1.7 • Пусковая мощность, кВт: 1.2 • Номинальное напряжение, В: 12 • Производитель: Завод имени А.М. Тарасова
Применяется: показать Артикул: 42.3708000 Артикулы доп.: Ст402Б 12V 1.8кВт Код для заказа: 619274 Производитель: БУЛСТАРТ
Применяется: показать Артикул: 11.131.827 Артикулы доп.: 422.3708000 Код для заказа: 626934 Номинальная мощность, кВт: 2 • Номинальное напряжение, В: 12 • Производитель: ELTRA
Применяется: показать Артикул: 6502.3708000 Артикулы доп.: 6502.3708000-01, 422.3708000 Код для заказа: 657704 Номинальная мощность, кВт: 1.8 • Пусковая мощность, кВт: 1.2 • Номинальное напряжение, В: 12 • Масса стартера, кг: 4 • Производитель: БАТЭ
- 1 отзыв Преимущества: Качественный продукт. Нареканий нет. Использую на двигателе змз v8, а это нагрузки в два раза выше номинальных.. Недостатки: Стоимость кусается. .
Применяется: показать Артикул: 6512.3708000 Артикулы доп.: 42.3708000 Код для заказа: 657705 Номинальная мощность, кВт: 1.8 • Пусковая мощность, кВт: 1.2 • Номинальное напряжение, В: 12 • Масса стартера, кг: 4 • Производитель: БАТЭ
Бери тот что маленький-редукторный, току потребляет меньше, крутит быстрее, весит легче, но правда и стоит дороже.
Бери тот что маленький-редукторный, току потребляет меньше, крутит быстрее, весит легче, но правда и стоит дороже.
Редукторный вообще-то двигатель не раскручивает по сравнению с обычным стартером.На нём даже компрессию померять проблема-оборотов мало.И зимой с ними проблемы уже на второй сезон эксплуатации начинаются.Хотя всё это к стартерам типа БОШ и Искра не относится.
Вопреки заблуждениям Харьковский Электромаш, хоть и маленький, неимеет никаких встроенных редукторов, сделан по бошевской технологии, весьма похож на стартера от нормальных иномарок, в мороз крутит как бешеный, без намёка на уставание. звук от работы солидный, тихий иномарочный.
вобщем весьма и весьма.
Вопреки заблуждениям Харьковский Электромаш, хоть и маленький, неимеет никаких встроенных редукторов, сделан по бошевской технологии, весьма похож на стартера от нормальных иномарок, в мороз крутит как бешеный, без намёка на уставание. звук от работы солидный, тихий иномарочный.
вобщем весьма и весьма.
Если стартер меленький ,то он редукторный.Про Электромаш на на Волгу ничего сказать не могу-ещё не встречались.Всё сказанное мной в посте выше относится к стартерам КАТЭК,производимым в Самаре.
Спасибо всем за советы.
Купил белорусский стартер.
Работает как часики и шумит также.
В общем доволен.:drinks:
А где можно Электромашевский стартер купить в Москве на 406дв? Уже весь Рамблер измучил, найти не могу :(
У него маркировка: Х4210Р
У меня стоит "Искра" малый, редукторный. ставится без гемора, работает как на иномаре. Даж звук один и тот же. и крутит быстрее.
Сегодня купил и поставил редукторный стартер KENO с маркировкой ЗМЗ двойной ресурс. Чудная вещь! При старте лёгкий свист, как от иномарок, и двигатель плавно стартует! Забыл про 53 ошибку - ошибка датчика полож коленвала. Раньше при каждом втором старте на БК вылазила. Искренне рекомендую. У нас стоит 2800 р.
Сегодня купил и поставил редукторный стартер KENO с маркировкой ЗМЗ двойной ресурс. Чудная вещь! При старте лёгкий свист, как от иномарок, и двигатель плавно стартует! Забыл про 53 ошибку - ошибка датчика полож коленвала. Раньше при каждом втором старте на БК вылазила. Искренне рекомендую. У нас стоит 2800 р.
Видимо как и с отечественными. как повезёт. В декабре 2008 поставил такой а 3 дня назад перестал заводиться. Всё проверил получается втягивающее контакт не замыкает. а для КЕНО рем. комлект или в сб. проблемно найти.
Видимо как и с отечественными. как повезёт. В декабре 2008 поставил такой а 3 дня назад перестал заводиться. Всё проверил получается втягивающее контакт не замыкает. а для КЕНО рем. комлект или в сб. проблемно найти.
А еще на ХХI-веке отваливаются втягивающие, проворачиваются бендиксы и плавятся направляющие привода. С чем сталкивался про то и написал. Кстати сегодня менял на классике, разлетелся бендикс, ставили в декабре прошлого года. Стараюсь ставить КЗАТЭ, больше, неудобней, но надежно. Белорусские как попадешь, большой статистики нет, но если накрылся то восстановлению практически не подлежит ( в основном почему-то сгорает ротор).
Помощь нужна.20 минут на выбор, и я иду покупать новый.Родной 2002 успешно сдался. на улице — 30, пешком ходить или в автобусе ездить не собираюсь.Помогите с выбором, предел по последним моим деньгам 3460 рублей, буду теперь ролтоном питаться до зарплаты.
Comments 21
редукторный купил себе недавно был выбор на БТ и еще какойто вот не вспомню, но купил за 3500р а БТ стоит еще дешевле за 3200р.
бате тож взял неделю назад нестал редукторный брать и этот маслает айда велел новый но стало иногда не с первого раза заводится типо пятаки залипают х.з что такое мож реле стартерное а так все ок цена вопроса 3700
Пару дней назад купил новый беларусский, ценник на него 3800 руб
у меня беларусь БАТЭ 4200 со скидкой стоил, без скидки вроде 4500
Поставил БАТЭ редукторный- полгода уже- все устраивает.
тоже купил такой
взять на разборке за 500 руб или свой починить и до зарплаты вполне хватит, нет?
Последний раз брал редукторный Фенокс .Дешево и сердито -пока довален, а может повезло. ).Да, и запчасти на него у нас свободно
А фенокс умер через погода.
Редукторный Электром(Чебоксары). На него есть запчасти если что. И он даже дешевле простого.
А вообще выясни в стартере ли дело. А то может аккум разрчдился. Симптомы какие?
если так, принеси домой свой и почини…там хитрого ничего нету, зато съэкономишь…
работа ограничивает по времени, уже новый установлен БАТЭ
Но мне не повезло с этой моделью кзатэ !Он крутит как мёртвого за х-й тянут !Разбирал, смотрел, прозванивал, обслуживал всё в порядке и всё одно г-вно ву-ву-ву-ву, перед людьми стыдно становится как мой двигатель запускается, так держу его в гараже как подменный !
только не кзатэ редукторный -полное г-вно, даже старвольт лучше него будет.
щас только глупец с обычным стартером ездиет. Редукторные стартера — весч!
я глупец, который считает, что обычные стартера надежнее в связи с их простым техническим устройством
они употребляют аккумулятор — мама не горюй
Для того и сделано с редуктором (там по сути бортовая) чтоб не напрягать аккумулятор, проводку, он весит меньше,
И я 101% даю, я бы сделал стартер автора или вообще без затрат, или с минимальными.
Не стоит бояться сложностей, там ничего сложного нет, а плюсов 1000000
Сегодня утром я обычный стартер в сумме крутил 3 минуты, аккум не сел, машина завелась.Сейчас купил редукторный, интересно сколько с ним будет крутить)
Читайте также: