Спидометр на шевроле орландо не работает
aljaska
Пользователь
Как вариант - "масса" приборки. Где ещё стыкуются приборы бензобака и спидометра. Хотя Вы там наверно проверяли в первую очередь. И почему такая уверенность в связи этих стрелок, откатали больше двух баков без спидометра?
Мещер
Скажу больше! Уже баков 10 откатал без спидометра. Без спидометра ну оооочень плохо ездить. Взаимосвязь обнаружил только около недели назад. Массу не проверял! Думаю она врятли здесь причём. Панель не моргает! Не работает только стрелка! Я и датчик скорости менял! Все тщетно. Вот и обратился к вам. Вдруг у кого было такое!
Иду к шаману в бубен бить
Мещер
При включении все отлично! Как и должно быть! И ещё я заметил что если не прогревать авто, то при начале движения стрелка работает, но как только движок прогревается, то перестает! А бывает сразу, хоть и на холодную не работает! Хрен поймёт короче. Каждый раз поразному!
Иду к шаману в бубен бить
Мещер
Иду к шаману в бубен бить
Мещер
Старожил
Ну еще как вариант. Если отбросить взаимосвязь с уровнем топлива. ну чем черт не шутит.
1. Датчики таки иногда попадаются бракованые. Маловероятно, но .
2. А привод датчика скорости при замене смотрели? Правда я не помню, он там механический или электронный. Просто на другой машине я датчик поменял, результата не было, привод (он там механический) сразу не посмотрел. Оказалось дело в приводе.
Мещер
Все может быть. И вот что ещё! Вовремя езды стрелка реагирует на педаль газа! А именно! При скорости примерно 80 км/ч держится на сорока! Нажимаю на педаль, опускается практически до ноля, отпускаю педаль, опять поднимается на сорок, иногда на двадцать! Потом вообще падает на ноль! И вот когда на нуле, двигатель начинает "пинаться".
Старожил
А если здесь глянуть, начиная с одноглазого
таки шестеренку поменял и проблема решилась
Валерий
Бывалый
Саша Привет! Попробуй связаться с Димой автоэлектриком, он нам прошивал круиз. Может он чем поможет. Димин телефон скинул тебе на сотовый.
С Уважением Валерий:handshake:
Мещер
Саша Привет! Попробуй связаться с Димой автоэлектриком, он нам прошивал круиз. Может он чем поможет. Димин телефон скинул тебе на сотовый.
С Уважением Валерий:handshake:
Спасибо огромное! Попробую!
Валерий
Бывалый
Мещер
Воооообще ничего не делал! Само собой! Вдруг раз и пипец! Сначала приговорили датчик скорости! Я его поменял на не оригинал! Проблема не ушла! Диагност сказал что нужно ставить строго оригинал. Купил! Поменял! Заработало! Месяца два работало и потом опять трындец! Потом один кулибин подсказал что может быть проблема в панели приборов! Я её снял! Всю до винтика разобрал! Контакты на редукторах тахометра и спидометра ластиком протер! Все поджал. Собрал! Ура! Заработало! Но не надолго! Опять стрелка начала с ума сходить! Я опять снял панель! Опять все почистил. Докучи поменял местами редуктора тахометра со спидометром! Не помогло вообще! Тахометр как работал, так работает, а вот спидометр, зараза, с ума сходит! Что только я уж не передумал! Чо такое, фик знает. Разъемы зара гляну! Спасибо за инфу.
Мещер
Всем доброе утро! Прошу прощения, но видимо я тупой! Не могу я никак врубиться где находятся разъёмы, что нужно посмотреть. Подскажите пожалуйста! Ткните носом.
Мещер
Сегодня просмотрел все разъёмы, что находятся в моторном отсеке! Никаких изменений! Может не там смотрю?
Мещер
Мещер
Такая возникла проблема вначале дергалась стрелка спидометра потом вообще упала на ноль и сразу стал глючить указатель уровня топлива перешла платил интернет так и не понял что у нас отвечает за скорость какой датчик и где он расположен? Одни пишут что датчик на коробке другие что датчик находится на ступице перед него левого колеса. У нас на мкпп один датчик только видел снимал его какой то он странный заканчивается какой то полу сферой графитового цвета, так и не понял что это. Воющем кто знает про датчик скорости и про спидометр помогите .
Aleksandor
Пользователь
Ни здрасте,ни досвидания. Ремонт такой неисправности с бухты барахты не делается,нужна диагностика,потом о чем то говорить.
Slepoj Pju
Увлеченный.
Такая возникла проблема . В начале дергалась стрелка спидометра , потом вообще упала на ноль и сразу стал глючить указатель уровня топлива . П ерешла платил (возможно, "перелопатил") интернет . Т ак и не понял . Ч то у нас отвечает за скорость . К акой датчик и где он расположен? Одни пишут , что датчик на коробке , другие , что датчик находится на ступице перед него левого колеса. У нас на мкпп , один датчик только видел . С нимал его . К акой - то он странный . З аканчивается какой - то полу сферой графитового цвета . Т ак и не понял что это. Воющем (возможно имелось в виду "в общем") К то знает про датчик скорости и про спидометр ? П омогите .
Да уж. Без диагностики, ни как. В современных автомобилях стало много электроники. Не то что раньше, в жигах. Прозвонка, отвертка и немного мата.
kerchxo2
Такая возникла проблема вначале дергалась стрелка спидометра потом вообще упала на ноль и сразу стал глючить указатель уровня топлива перешла платил интернет так и не понял что у нас отвечает за скорость какой датчик и где он расположен? Одни пишут что датчик на коробке другие что датчик находится на ступице перед него левого колеса. У нас на мкпп один датчик только видел снимал его какой то он странный заканчивается какой то полу сферой графитового цвета, так и не понял что это. Воющем кто знает про датчик скорости и про спидометр помогите .
Была такая же проблема на Фокусе. Поменял датчик скорости. Этот датчик на Фокусе расположен где-то возле коробки. Всё прошло. Удачи.
Wsx1974
Пользователь
Мимо проходил
Насколько мне известно, в автомобиле реализована двойная система учёта скорости и пробега:
на самой механической коробке установлен датчик скорости, который считает количество оборотов текстолитового зубчатого колеса, одетого на дифференциале. Датчик расположен на правой задней части мкпп (по ходу машины) сверху, прикручен одним болтиком с пластинкой-фиксатором; он отвечает за подачу сигнала на спидометр, и на учёт скорости для системы управления двс, имеет механический привод;
есть тормозной модуль, установленный под расширительным бачком антифриза, он дублирует предыдущую систему, и считает общий пробег, собирая данные со всех датчиков на колёсах (а не с одного конкретного).
На автоматической коробке роль первого выполняет датчик вращения выходного вала.
newmaxs
Пользователь
Насколько мне известно, в автомобиле реализована двойная система учёта скорости и пробега:
на самой механической коробке установлен датчик скорости, который считает количество оборотов текстолитового зубчатого колеса, одетого на дифференциале. Датчик расположен на правой задней части мкпп (по ходу машины) сверху, прикручен одним болтиком с пластинкой-фиксатором; он отвечает за подачу сигнала на спидометр, и на учёт скорости для системы управления двс, имеет механический привод;
есть тормозной модуль, установленный под расширительным бачком антифриза, он дублирует предыдущую систему, и считает общий пробег, собирая данные со всех датчиков на колёсах (а не с одного конкретного).
На автоматической коробке роль первого выполняет датчик вращения выходного вала.
Wsx1974, Из увиденного на видео, могу предположить что где-то в районе датчиков плохой контакт массы, неверная информация о состоянии датчиков и приводит к таким движениям.
Wsx1974
Пользователь
Joika
Только прибыл
Всем добрый день и с наступившим! Нужен совет, наверно по этой теме. После замены акпп, стал врать спидометр. Еду около 100км/ч, показывает 80/85км/ч. В сервисе говорят, что это не из-за замены коробки. Что делать, посоветуйте пожалуйста.
evg1961
Бывалый
Joika,
Должно быть наоборот, спидометры на всех машинах завышают ради безопасности. Шины-диски родные стоят?
Скорость как меряешь по навигации?
Joika
Только прибыл
Колёса штатные, с ними в сервис отдала машину, с ними же и забирала. Скорость по навигатору, а если честно, уже столько лет за рулём, чувствую, что врёт. Раньше по навигатору скорость меньше на 5-8км/ч была, сейчас 10 минимум. Если до ремонта по навигатору к примеру 95, на спидометре 100, это я ещё понимаю, но сейчас на спидометре 100, а в навигаторе 110!
evg1961
Бывалый
Joika,
Дак я не понял, то вы пишите что "Еду около 100км/ч, показывает 80/85км/ч.", т. е. спидометр занижает , то, что "Раньше по навигатору скорость меньше на 5-8км/ч была", т.е. спидометр завышает
На самом деле, думаю последнее правда, тогда-не парьтесь, во первых превышение показаний спидометра- не прямая зависимость (например на 80 км/час-завышает на 3 км, на 85-на пять, на девяносто - на 8 и т.д.), во вторых-целей будите, в третьих - С Новым Годом.
Electrica
Новичок
Отпишу про себя (плавающая стрелка).
Звонил дилеру, хотел записаться на диагностику. Как объяснил приемщик, если не повторится, буду платить за диагностику, а диагностика заключается в проверке контактов датчика и (возможно) прогон по сервису с съемом реальной скорости и той, что на спидометре (что с чем он сравнивать собирался, я не выспрашивал).
Сейчас проявляться стало реже и практически не напрягает, на ТО когда поеду, попробую чтобы они почистили контакты на датчике в коробке.
Joika
Только прибыл
Спасибо и Вас с Наступившим! Попробую объяснить, хотя мне это сложно, я чайник в объяснениях)))
Еду по спидометру 85км/ч, а навигатор показывает 100км/ч, в реальности чувствую, что больше прав навигатор. Началось это после установки контрактной коробки в сервисе. А ДО ремонта было наоборот, что собственно меня не особо волновало, по спидометру к примеру 100км/ч, по навигатору 95км/ч. Сейчас всё наоборот и разница уже существенная.
Просто Конь
Бывалый
Спасибо и Вас с Наступившим! Попробую объяснить, хотя мне это сложно, я чайник в объяснениях)))
Еду по спидометру 85км/ч, а навигатор показывает 100км/ч, в реальности чувствую, что больше прав навигатор. Началось это после установки контрактной коробки в сервисе. А ДО ремонта было наоборот, что собственно меня не особо волновало, по спидометру к примеру 100км/ч, по навигатору 95км/ч. Сейчас всё наоборот и разница уже существенная.
а если до верности проверить еще каким-нибудь, третьим прибором? Или машиной параллельной?
Или факт вранья спидометра уже точно установлен?
Приветствую, Друзья! Сегодня на реальном примере будем разбираться, почему не работает спидометр или почему дергается и прыгает стрелка спидометра на автомобиле.
В общем, обратился ко мне один человек с жалобами на работу спидометра. Суть в том, что стрелка спидометра периодически начинала жить своей жизнью. То есть, начинала прыгать без причины, а иногда просто ложилась на ноль при движении автомобиля.
Автомобиль Шевроле Лачетти седан 1.6. Но суть поиска причины подходит к подавляющему числу современных автомобилей с системой управления двигателем (в народе – инжекторный).
Почему не работает спидометр
Причин данного явления несколько:
1. Вышел из строя датчик скорости
2. Износился привод датчика скорости
3. Загибание зубьев шестерни привода датчика скорости в КПП. Встречается реже остальных причин, но всё-таки встречается
4. Неисправность панели приборов
5. Неисправность проводки.
Как видим, причин не мало. Причем, первые три пункта находятся в одном месте (КПП), а панель приборов совершенно в другом. И всё это соединяется метрами проводки и несколькими коннекторами (разъемами).
С чего начинать и куда копать? Лезть в панель или в КПП?
У нас же ситуация усугублялась еще тем, что стрелка спидометра прыгала не постоянно и тем, что проблему необходимо было решать быстро, так как человек из другого, довольно не близкого, города.
Прыгает и дергается стрелка спидометра
В этой ситуации нам в очередной раз поможет диагностический адаптер. Стоит он копейки, но при грамотном подходе выручает очень часто.
Как же нам поможет адаптер?
Суть в том, что на автомобилях с системой управления двигателем, сигнал с датчика скорости подается параллельно на панель приборов и на блок управления двигателем (ЭБУ). А в некоторых случаях на ЭБУ, а с ЭБУ уже на панель приборов.
Вот я красным нарисовал для наглядности
А как я всегда говорю – при подключении адаптера к диагностическому разъему, мы начинаем видеть все “глазами ЭБУ”.
Поэтому тут уже не сложно догадаться, как определить направление поиска причины прыгающей стрелки спидометра.
Человек едет за рулем и следит за спидометром. Я сижу рядом и слежу за показаниями скорости в диагностической программе.
Если стрелка спидометра прыгает, а график скорости в программе ровный, значит проблема в направлении панели приборов.
А если стрелка дергается, и график тоже с “провалами”, значит проблема в направлении датчика скорости и его привода.
Именно так произошло и в нашем случае. Вот эти провалы означают нестабильный сигнал с датчика скорости.
Значит лезть в панель приборов не имеет смысла. Необходимо двигаться в сторону датчика скорости.
Причина неработающего спидометра
Долго причину искать не пришлось. После демонтажа датчика скорости все стало очевидно
Как видим, сильная коррозия привела к тому, что третий контакт отгнил вовсе. К этому привел предыдущий некорректный ремонт. Судя по всему, в разъеме был ненадежный контакт. И вместо замены разъема или его ремонта, в него был вставлен отрезок медной проволоки
Это не позволило герметично соединить коннектор и влага быстро сделала свое дело. Вот извлеченный из коннектора третий контакт
В общем, все решилось заменой датчика скорости и обработкой коннектора средством для контактов
Ну а процесс замены датчика – это уже совсем другая история, о которой можно почитать здесь.
Видео о том, почему дергается стрелка спидометра
На днях опять стрелка спидометра начала жить своей жизнью! Года два назад была такая же проблема, но тогда я ее решил заменой привода спидометра. Но вот спустя 2 года проблема опять вернулась. Я решил что дело опять в приводе и поспешил его купить и поменять. Тем более это на 10 минут делов. Так вот. Вчера я это сделал. Прокатился. Ура! Все заработало! Но… Спустя какое-то время стрелка опять умерла. Что за хрень. Куда копать! Неужели это датчик скорости? Кто может сталкивался? Я здесь читал про подобные проблемы, но чтобы так, нигде не встречал! Подскажите пожалуйста если было у кого такое!
Chevrolet Orlando 2012, двигатель бензиновый 1.8 л., 144 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 35
Проведите ревизию проводки . Особенно где вход в пластиковый кожух . Вскрыаайте всю . Там проблема .
Одевал на диф с помощью строительного фена! Пока основательно не прогрел, не мог одеть!
И кстати 25195064. Шестерня один в один! Покупайте не опасаясь что не подойдёт! Проехал сейчас порядка 100 км! Проверил по сканеру OBD2 и GPS. Все четко!
Я же не зря говорил именно под этим номером брать шестерню. Очень рад что ваша машинка снова в строю!
90125064 вы говорили! Разве нет?
Вот фотка моей новой шестерни в упаковке, специально фоткал. Там есть второй номер на корпусе. Но покупал то под номером GM90125064. Любит GM с номерами мудрить, на одну и ту же деталь разные номера. Так что у нас с вами шестерни одинаковые, один в один! :)
Ну вот и усё! Поздравляйте меня! Я доволен как 🐘! С 12 дня и до 20:00. Все разобрал! Почистил! Помыл! Все подтянул и собрал! Устал только как собака! Делал все один! Отец только ходил вокруг, охал и ахал! Все причитал что вот раньше с Москвичем таких проблем не было! А тут! Вообщем капец! И смех и грех!
Поменял сначала датчик! Да! Действительно! Не помогло! Открутил поддон! Глянул на шестерню и все стало понятно! Болталась как хрен в проруби! Пришлось все разбирать! Одно скажу! Все предельно доступно и понятно! Конечно очень много перелопатил видео и литературы! Спасибо всем кто делал отчёты по этому поводу! Очень помогало! Вот только одно я не делал, так это не откручивал гайку на 32 на ступице! У меня так все получилось! Вообщем если будут какие-то вопросы, с удовольствием отвечу!
У меня такая же фигня была. Только стрелка не упала а плавала +/-20км, тоже колечко это менял
Читайте также: