Солярис eco не горит
Видимо вам самим нужно прочить мануал.
Режим ЭКО ни как на работу АКПП не влияет. Это не более чем индикация - горит - значит едите в данный момент экономно.
МногоуважаемыйHrust, Я несколько раз внимательно прочитал раздел мануала посвященного ЭКО(который привожу ниже) и ничего не нашёл про подсказки переключения передач на МКПП в этом режиме.И только поэтому попадаю в просак задавая дурацкие вопросы.У Вас может другой мануал или может быть Вам так кажется, что это работает так?
Подсказки вылезают при превышении 2000 об/мин на данной передаче при наборе скорости.Эта же система уже раньше где-то встречалась.
ECO (ЭКО-индикатор,
при наличии)
ЭКО-индикатор - система, которая
позволяет управлять транспортным
средством в экономичном режиме. Он
отображается когда при вождении топ-
ливо расходуется эффективно, позво-
ляя повысить топливную экономич-
ность.
• Загорается ЭКО-индикатор (зеле-
ный), когда в режиме eCo oN топ-
ливо расходуется эффективно.
Отображение ЭКО-индикатора
можно отключить нажатием кнопки
TrIP. Включение и выключение
ЭКО-режима описано на предыду-
щей странице.
• Топливная экономичность зависит
от стиля вождения и дорожных усло-
вий.
• Данная функция не работает в не
отвечающих критериям экономичного
вождения условиях, как P (парковка),
N (нейтраль) или r (задняя переда-
ча).
• Когда на ЖК-экране отображается
мгновенный расход топлива, инди-
катор eCo выключается.
ecoЭКО-режим ВКЛ/ВЫКЛ
В этом режиме можно включить или
выключить ЭКО-индикатор на комби-
нации приборов. Если нажать и удер-
живать кнопку TrIP дольше
1 секунды при включенном ЭКО-режи-
ме, на экране отображается eCo off
и индикатор eCo выключается при
движении. Чтобы отобразить ЭКО-
индикатор снова, необходимо в режи-
ме eCo off нажать и удерживать
кнопку TrIP дольше 1 секунды, после
чего на экране отобразится режим
eCo oN.
Если в ЭКО-режиме нажать кнопку
TrIP меньше чем на 1 секунду, режим
переключится на счетчик пройденного
за одну поездку пути.
Ну хватит уже, для тех до кого не дошло: режим ЭКО - это лишь индикация, подсазка водителю, как ехать экономичней, как давить на "тапку". Эта индикация есть для обоих типов трансмиссий и никак на работу двигателя не влияет. На работу двигателя влияет прокладка между рулём и сидением своей правой ногой, ну и если в черепной коробке есть ещё что то..
А теперь найдите тут хоть слово про влияние эко режима на коробку и на передачу, и на зависимость оборотов и переключения скоростей.
Эко- это просто подсказка, что при данных оборотах вы едите экономично.
А следуя вашей логике, в случая влияния лампочки эко на коробку, она всегда должна гореть, так как вы постоянно едите экономично.. информируя вас о том что разгон будет плавным, а переключения ранними.
Хендай – автомобилестроительная компания родом из Южной Кореи. Выпускает современные легковые автомобили, которые с первых дней реализации в России полюбились отечественному потребителю. Связано это во многом с высокой надежностью и функциональными возможностями, машин данной марки, а также доступностью широкому кругу покупателей. Все это делает бренд Хендай – народной маркой нашей страны.
Хендай Солярис – яркий представитель корейской фирмы, был представлен в нашей стране в 2010 году. Он завоевал сердца россиян благодаря ряду характеристик и особенностей, которые очень ценятся у автомобилистов всего мира. Например, наряду с простотой, доступностью и надежностью всех своих составляющих, Солярис напичкан всевозможными функциями и опциями, которые приятно дополняют его.
ЭКО режим
Езда на транспортном средстве без резкого набора скорости и плавном торможении будет более экономной, нежели езда на повышенных оборотах силового агрегата, со стремительным ускорением и резким торможением. Поэтому режим эко, можно еще назвать индикатором грамотного вождения.
Включение и отключение режима
Режим эко на Хендай Солярис – система рекомендательного характера, следовательно, при желании ее деятельность можно прервать или же наоборот – возобновить. Делается это путем нажатия комбинации клавиш на панели приборов:
Существуют изначально не отвечающие критериям экономного вождения условия, при которых эко режим не работает:
- парковка;
- работа в нейтральном положении;
- работа на задней передаче.
Таким образом, получается, что режим эко – это не что иное, как удобная функция информативного характера. Она никоим образом не ограничивает работу двигателя и его элементов. Постоянный контроль над данным индикатором поможет вам сориентировать стиль вождения и значительно сэкономить расход топлива.
Также как и на механике !)
Oleg, нет у меня кнопки TRIP, я тоже гуглила. Ещё советуют снять клему, но мне кажется должен быть другой выход. На солярисе 2018, акпп, 1,4 нет этой волшебной кнопки
Наталия, ммм. )не знаю тогда ,у меня так на 15 г/в Надо было как у меня вам покупать и проблем бы не было совсем !)
Oleg, невозможно все предусмотреть
Наталия, это глюк,бывает у них,клему скиньте если горит постоянно.Больше никак или к офицалам они уберут!
Oleg, я тоже так думаю. К оффициалам чтоб они сделали тоже самое за определеную плату думаю глупость
Наталия, вы скидывали клему?
Наталия, ничего больше,нет кнопки вкл откл это только сами колхозят!)Приступайте к действиям,не тратьте своё время..
Oleg, поняла, спасибо
Наталия, неначем!),заходите к нам почаще.
Данила Сомов
Данила Сомов ответил Наталии
Наталия, Читайте инструкцию тогда
Сергей Воронин ответил Наталии
Сергей, нет её совсем в салоне не думаю что она под ковролином)))только там её не искала
Данила Сомов ответил Наталии
Талгат, фото для понимания что обновляю параметры нажатием и удержанием кнопки ОК. нет у меня не на приборке ни под приборкой кнопки TRIP, её совсем у меня нет
Наталия, что вы объясняетесь глупым людям ещё?!)
Oleg,
Данила Сомов
Проще у яндекса спросить а то тут насоветуют в бардачке поискать
Наталия, да странно,может махнемся,у меня 12 год,есть кнопка, покажу её
Талгат, я подумаю
Наталия,
Читайте также: