Сколько весит колесо от мотоцикла урал
При продаже запчастей иногда возникает вопрос веса запчасти,для оценки стоимости пересыла.
Предлагаю в данной теме, продавцам, писать какая запчасть сколько весит.
И тогда можно примерно оценить стоимость, и возможность отправки разными вариантами.
Почта например вроде как больше 10 кило посылки не берет.
Мне кажется данная тема может быть полезна большому количеству человек.
Если модеры посчитают тему не актуальной, или оформленном не в том разделе, прошу откорректировать или удалить.
Рама Урал Волк в сборе с задними амортизаторами и маятником = 40 килограмм.
Бак топливный ИЖ 56 = 5,3 кг.
Двигатель Днепр 10-36 (из навесного только генератор) = 62 кг;
Генератор Г-424 = 4,45 кг;
Поршни на нижнеклап с кольцами и пальцами = 1,2 кг;
Распредвал = 1 кг.
Колесо вояж 18" в сборе с дисками и резиной = 15.5кг
Рама мв(днепр) без маятника = 30кг
КПП Днепр = около 13 кг.
Колесо 18"(под барабан) от соляка = 13 кг.
Маятник Урал Волк = 6,7 кг.
Аморты задние, пара,м67 = 5,45 кг
Двигатель Днепр 10-36 (из навесного только генератор) - 62 кг;
Генератор Г-424 - 4,45 кг;
Поршни на нижнеклап с кольцами и пальцами - 1,2 кг;
Распредвал - 1 кг.
колесо вояж 18" в сборе с дисками и резиной 15.5кг , рама мв(днепр) без маятника 30кг
Почта берет больше 10 кило, только наценка идет за большой вес.
Кп днепра - 13 кило примерно.
да всем пох. если Вы знаете вес и объем
У транспортников свои расчеты-они же Вам еще и упаковку впарят (мешок,стрейч и т.д. прибамбасы)
отправлял Урал с коляской , зная вес и объем
выходит 13т.р.
отстегнул коляску-перемеряли
получилось 11т.р.
снял с коляски лобовик и колесо
перемеряли 7500
А Вы говорите что и сколько весит
зачем этим голову забивать.
Потому что Почта России цену за пересыл рассчитывает исходя из массы посылки, а ТК - из объёма.
Потому что Почта России цену за пересыл рассчитывает исходя из массы посылки, а ТК - из объёма.
Откуда такие сведения-сами придумали?
ТК и вес и объём считает. Причём, есть норматив, сколько максимально может весить один кубометр.
Если по весу получается больше, то будет доп. наценка.
Нет, из собственных наблюдений. Кроме того, работаю на Почте.
Колесо 18"(под барабан) от соляка 13 кг.
Почта до 20кг посылки принимает, ну по крайней мере у нас
Дабы тем не плодить
Скажите пожалуйста вес днепровского поршня и имзшного, например АТ на 79 (интересует разница, на сколько кмз-шные тяжелее)
то ли 250,то ли 295грамма
На днях пересылал волковский маятник.
Волкомаятник в почтовой коробке номер 6, весит 6,760 кг.
Блокируя рекламу вы лишаете сайт средств к существованию!
Мы работаем для вас, отключите Adblock на любимом сайте!
Вес комплектующих
Вес комплектующих
Тема открыта для размещения веса различных комплектующих - рам, вилок, маятников, колёс. в общем всего, что используется при постройке/переделке. Будем надеяться, что она окажется полезной для "строителей" . Поехали!
ПС ( совок с высокими креплениями амортов) - 4,01 кг
Планета - 4,00 кг
К-15 (с наваренными снизу пластинами усиления) - 2,96 кг
Yamaha XT600 3TB - 6,05 кг . (Не зря я его на алюминиевый заменил Very Happy)
Kawasaki ZX9R - 5,89 кг
КТМ ЕХС - 3,42 кг.
Вес маятника Явы 634, 638 - 3,2 кг
Алюминиевый маятник дорожного CZ - 2,2 кг
вес колеса Восход:
Диск 5,15кг
Покрышка 4,8кг
Камера 0,98кг
Итого: 10,93 ~11кг
Вес заднего колеса явы (скорей всего 634) вместе с тормозом и резиной 3х18 - 11,5 кг.
Вес явовской дуплексной рамы без краски без ничего - 13.4 кг
Добавлю очередную порцию.
Во-первых, вес алюминиевого маятника ХТ600 - 4,45 кг ( я на свою такой же поставил вместо железного весом 6,05 кг)
Ява старуха
переднее в сборе с тормозами, осью, резиной 3,25х16 - 10,57кг
заднее в сборе с тормозами, осью, звездой-демпфером, резиной 3,50х16 - 12,78 кг
Минск кольцевой
переднее - ( ступица, спицы, диск 240мм, обод 18, ось) - 5,90 кг
ИЖ К-16
заднее ( ступица, спицы, обод 18 ) - 6,30 кг
Aprilia Pegaso650 ( обода алюм.)
переднее в сборе ( диск 320мм, резина 110/80-19) - 11,14 кг
заднее в сборе ( диск 220мм, демпфер, звезда 47, резина 140/80-17) - 15,21 кг
Kawasaki KLX650 ( обода алюм.)
переднее в сборе ( диск 290мм, резина 90/90-21) - 9,23 кг
заднее в сборе ( диск 230мм, демпфер, звезда 43, резина 130/80-17) - 13,31 кг
Yamaha WR200
заднее ( ступица, спицы, диск 220мм, тюнинг. алюм. обод 3х17) - 5,39 кг.
Yamaha XT600
заднее ( ступица, спицы, тюнинг. алюм. обод 3,50х17) - 5,51 кг
Triumph Tiger 955i:
Переднее спицованное в сборе( алюм. обод 2,50-19, два торм.диска 310 мм) без покрышки - 8,74 кг.
Это не всё, список будет пополняться.
От веса металла не избавишься никак. Зато иномарочные колёса заметно прочнее ижевских.
Добавляю данные по вилкам (в сборе - перья, траверсы, ось колеса).
Эндуро:
телескоп Yamaha XTZ660 ( труба 43 мм) - 13,12 кг
телескоп Triumph Tiger 955i (труба 43мм) со стабилизатором - 14,59 кг.
перевёртыш Yamaha TT600 ( труба 43 мм) - 10,80 кг
перевёртыш White Power 5740 ( труба 40 мм) - 12,59
Байк:
телескоп Honda NS125 ( труба 32 мм) вместе со стабилизатором и клипонами - 8,62 кг
перевёртыш Aprilia RS125 ( труба 40 мм) - 9,01 кг
Если понадобятся конкретные размеры какой-нибудь из них - выложу.
Ради интереса взвесил раму KTM 525 EXC/SX 2000г. В сборе с алюминиевым подрамником и корпусом воздушного фильтра - 11,75 кг.
Историческая справка
Байки о покупке байков
Читайте также: