Сколько стоит установить магнитолу в лада гранта
Люди, которые часто пользуются автомобилем, стараются создать максимально комфортные условия во время езды. Для этого устанавливают автомагнитолу. Она позволяет отвлечься от суеты города и шума, легче переносить длительные поездки. Установить магнитолу в машину на территории России обходится в сумму от 550 до 7500 рублей.
Что это?
Под установкой автомагнитолы понимают размещение в машине прибора, предназначенного для прослушивания музыки. Магнитола – это радиоэлектронное устройство, объединяющее радиоприемник и магнитофон. Многие системы оснащены навигацией.
Чтобы установить автомагнитолу, надо проделать ряд действий:
- Обратиться в сервисный автоцентр или к частному мастеру, который сможет вмонтировать и подключить прибор.
- Обсудить стоимость работы, условия сотрудничества.
- Вызвать мастера на объект нахождения машины или отвезти авто в сервисную компанию.
- Предоставить специалисту магнитолу и автомобиль.
- Дождаться, пока мастер установит систему.
- Проверить работоспособность.
- Заплатить за работу специалисту.
- Получить гарантию на услугу.
Автомастер выполняет ряд таких действий:
Монтаж может занимать от 1 до 2 часов в зависимости от сложности подключения.
От чего зависит цена?
Разные российские сервисные компании называют разную стоимость установки автомагнитолы. Формируется цена под влиянием таких факторов:
- Модель, марка транспортного средства.
- Наличие уже установленной магнитолы (потребность в демонтаже).
- Тип автомагнитолы.
- Способ монтажа.
- Необходимость замены части проводов.
- Квалификационный уровень работника.
- Срочность выполнения заказа.
- Ценовая политика фирмы.
Если магнитола соответствует единому размерному стандарту, то затраты на ее монтирование будут минимальными. За вызов специалиста и срочность выполнения работы придется дополнительно заплатить.
По методу монтирования автомагнитолы бывают:
- Стационарные (устанавливаются автопроизводителем на сборочном конвейере, имеют нестандартные размеры, оригинальную форму).
- Встраиваемые (комплектуются съемной лицевой панелью, шторкой).
В зависимости от того, кто проводит работу, монтирование бывает:
- Самостоятельным.
- Профессиональным (мастер автосервиса, частный мастер).
Примерные цены
Установить автомагнитолу в России обходится примерно в такую сумму денег:
- Монтаж прибора – от 550 до 600 рублей.
- Съем магнитолы – около 100 рублей.
- Установка с созданием переходной рамки – от 1800.
- Монтирование с изготовлением сложной переходной рамки под окрашивание – от 3500 рублей.
- Установка с разборкой средней консоли – 1500.
- Подключение мультимедийных кнопок руля к автомагнитоле – 6500.
- Установка с выезжающим монитором – 900-1600.
- Установка акустики – от 550 до 2000 рублей.
- Монтаж сабвуфера – 8000-11000.
- Установка CD-чейнджера – от 1400.
- Монтаж антенны – около 250 рублей.
- Оснащение устройства усилителем – от 1400 рублей.
Где, у кого и как заказать услугу?
Установить в автомобиль магнитолу можно одним из таких способов:
- Посетить сервисный автоцентр.
- Обратиться к частному мастеру, который занимается тюнингом, ремонтом машин в гараже.
- Проделать работу своими силами.
Первый вариант считается самым дорогостоящим. Но он предпочтительнее ввиду наличия таких преимуществ:
- Профессионально выполненная работа.
- Гарантия на услугу.
У частного мастера монтаж автомагнитолы будет стоить дешевле. Но есть риск того, что специалист окажется низкоквалифицированным, проведет монтирование неправильно, в результате чего устройство будет работать плохо или не будет функционировать совсем.
Самостоятельно пытаться оборудовать машину магнитолой стоит лишь при наличии определенных знаний, умений, инструментов. Этот вариант самый экономный в финансовом плане, но требует затрат личного времени.
В комплектации стандарт автомобиля Ваз Гранта с завода не заявлена такая вещь, как аудиоподготовка, да и автомобиль выбирался как раз из расчета того, что-бы ее не было. В процессе работы с автомобилем, а процесс я описываю задним числом, было проделано много работы, которое помогло приятно провести кучу времени занимаясь любимым делом :) примерный список я составлю со временем в описании автомобиля. Сейчас хочу рассказать о том как я подошел на автомобиле к выбору музыки и как в итоге получилось. Забегая вперед могу сказать, что после последней доработки в виде установки акустической полки с овалными колонками и подключением их к усилителю я посчитал, что на какое-то время я музыкой доволен на все 110% в моем авто, но начнем с начала…
Головное устройство — он же мафон.
Установку 1 DIN устройства я отмел практически сразу, рассматривая цену от 3000р (хоть как-то играющих) и дающих функционал гарнитуры для телефона, USB (начинаются примерно от 6000р) Да и по профилю работы сталкиваясь с автозвуком и установкой магнитол могу сказать, что смотрятся они как инородное устройство в автомобиле, которое в данном ценовом диапазоне имеет съемные панели, которые нужно постоянно где-то хранить и вообще об этом думать. Не мое.
Решился в сторону 2 DIN.
Перерыв "кучу" возможных вариантов — их примерно 2 под штат :) и немыслимое количество 2DIN магнитол, установка которых была связана переделкой под данное посадочное место штатной панели, а как следствие ту-же неоднородность, скорее всего щели т.п. переходных рамок я не встретил. Так- не маловажным фактором была цена. Функциональная магнитола 2DIN начинается от 18000р и чем больше в них начинаешь всматриваться, тем страшнее цена.
На мой взгляд внешним требованиям отвечала обычная штатная магнитола ММС 2190, которая устанавливается с завода на люксовые версии, начал узнавать что с ней и как. Брат у меня работает на дилере ВАЗ, через него данная магнитола обходилась примерно в 13000р, что с текущим заводским функционалом казалось мне черезчур дорого, там более по его отзыву и отзывам в интернете магнитола выдает звук мягко говоря не самый хороший, но…
В итоге была выбрана именно ММС 2190. Как оказалось достаточно давно ее модернизируют программно грамотные специалисты, т.к. заложенный в нее функционал с завода практически не реализован в вазовском исполнении. Пишутся альтернативные меню управления, позволяющие задействовать вход видеокамеры, подключить к шине CAN для вывода диагностических данных, прочтения и сброса ошибок, ну и выходы на усилитель тоже имеются, хоть все это требует приобретения разъема мини ISO к магнитоле.
Обошлась эта магнитола в 6500р + доставка прим 300р (Не помню) из Перми. Mini ISO для видеовхода 500р и 500р выход на усилитель. Разъема CAN небыло в наличии, поэтому я просто вставил 2 провода в магнитолу, клеммочки нашел на работе, и сэкономил 700р. Так-же понадобилась, ну или мне захотелось, что-бы появилось 2 дополнительных места под штатные кнопки в панели под магнитолой — панель магнитолы от Люкс. Стоила она 1800р и ее я купил у себя в Питере. Магнитолу доброжелательный продавец уже прошил и установил на нее алтернативное меню со всякими плюшками, за что ему низкий поклон. Спросите- расскажу где и у кого брал, но найти его вконтакте не проблема, у него группа своя и он один такой. И антенна в крышу штат 1100р. Ее длины не хватило, еще удлиннитель за 200р.
Итог: 10900р
Колонки вперед.
Долго думал насчет того какой размер выбрать 13 или 16. Для передних и задних дверей были куплены штатные решетки для динамиков 650р за 4 шт вместе со вставками под задние динамики и 2 кольца для динамиков за 300р.
Послушав как спереди играет динамик на 13 расстройству не было предела. Выбор был сделан в сторону каоксиалных (разнесенных) динамиков на 17. Что-бы красиво их поставить, развернув хоть немного в сторону слушателя, потребовались подиумы. Подиумы были приобретены за 1100р для лада Гранта. (Цена оптовая и может отличаться от розничной, буду отмечать такие цены отдельно как опт.) Колонки были выбраны бюджетные Pioneer TS-G173CI (165mm) в районе 1200р (опт) Твиттер размещен в центральных частях стоек лобового стекла. Решетки от передних колонок не были задействованы, но деньги потрачены, поэтому вписываем в общий расход за задние динамики, на которые пошла решетка и крепление. Подключены как передние колонки на ММС2190
Итог: 2600р.
Колонки в задние двери.
Колонки назад были сняты с предыдущей машины и поставлены в приобретенные штатные решетку и посадочное место. Тоже бюджетные пионеры, наверное в пределах 1000р обошлись-бы сейчас. Установка решетки со сверлением не доставили хлопот, примерно 1 час неспешной работы и они на месте. Посадочное место под задние колонки имеет ограничение по глубине и 13 колонки в задние двери с глубоким или чрезмерно широким магнитом не встанут. Мне повезло и колонки подошли как родные. Подключены как задние колонки на магнитолу ММС 2190.
Итог: 650р.
Колонки в заднюю полку
Описывая уже третью пару колонок у многих наверняка не создастся впечатление о бюджетности данного мероприятия, а ведь мы еще не поговорили про шумоизоляцию, которая предшествовала установке музыки :) Именно для эту группу людей я еще раз прошу обратить внимание на название данной записи — недорогая музыка :). И так, колонки в заднюю полку. В качестве колонок для задней полки были выбраны уже менее бюджетные колонки марки Morel модель MaximoCoax 6х9". Не самые клевые в своей линейке, но цена\качество порадовало. 3100р колонки (опт) и 1100р (опт) задняя полка акустическая для Гранта. Подключены на усилитель.
Итог: 4200р.
Сабвуфер и усилитель.
С усилителем тоже повезло т.к. он достался абсолютно бесплатно. Коллега по работе подарил старый с заржавевшим корпусом, подаренный ему каким-то клиентом усилитель. Ничего супер хорошего в нем нет, но из необходимого в нем была возможность подключения усилителя и задних колонок т.к. он имеет 4 канала и два могут работать в мостовом соединении. Короче требования вполне обыденные. В интернете полно подобных усилителей по стоимости примерно в 3000р. Модель Sony Xplod xm-sd14x.
Сабвуфер был приобретен на Авито за 2500р. Magnat transforce 1200 на 12".
Пробовал меньшую головку с 10" и корпусом прямого излучения без фазоинвертера — звука хватает до 60км.час, дальше его просто не слышно. В моем случае в том, что звук плохо проникает из багажника в салон заслуга шумоизоляции. Так-же понадобились провода для усилителя. Комплект был взят самый бюджетный и обошелся в 800р. (Питание+колкольцы) 2 канала подключены к переднему каналу линейного выхода ММС 2190 и на усилителе стоит разветвитель линейки для саба. Все регулируется непосредственно на усилителе. Регулировок не много, но подстроить для приятного звучания нужно всего раз, а дальше не забывать протирать пыль с усилителя :)
Итог: 3300р.
Шумоизоляция.
О шумоизоляции могу сказать только то, что жаль за меня ее никто не делал. Это не относится к моим любимым работам в автомобиле т.к. у меня всегда занимает большее время, чем хочется. Подошел я к данному процессу тем не менее кропотливо. Из всего времени (дней 20) пока машина стояла на установке всего дополнительного оборудования у меня в боксе, на шумку было потрачено примерно четверть времени. Была полностью снята торпеда и проклейка началась от моторного щита и до стоп сигналов. Так-же был зашумлен капот. В целом на шумку STP было потрачено порядка 15т.р. (опт) и в процессе были докуплены клопы, которые либо были заменены на новые из эстетических соображений, либо сломались. 300р. Так-же в шумку включу затраты на бронирование стекол. Оно было сделано совместно с тонировкой и обошлось в 8000р. Нельзя сказать, что само бронирование очень сильно добавило тишины в машине, но свою функцию выполнило на 5, сняло шум от дороги сквозь стекла.
Камера заднего вида.
Камеру заднего вида выбрал так-же не случайно. AutoExpert VC-206 за 1390р. Ее установка была произведена в личинку открывания багажника. На норме открывание багажника осуществляется только с помощью ключа, поэтому дополнительно был куплен электропривод штатный 1500р. с концевоком багажника, который в свою очередь понадобился для сигнализации. В салоне установлено реле и кнопка для открывание багажника в штатное место.
Итого: 2890р
Установим магнитолу в Лада Гранта за 4 часа. Сделаем не только дешевле чем в дилерском центре, но и дадим соответствующие сертификаты чтобы Вас не сняли с гарантии. Безналичная/наличная оплата. Запись на удобный для Вас день. Не берём предоплаты.
Мы не только устанавливаем магнитолы, но и предлагаем дополнительные возможности как: подключение камеры заднего вида, настройка навигационных программ, перепрошивка или настройка телевидения с выводом на экран магнитолы или подвесной монитор.
Что мы умеем
- Устанавливаем в штатное место или доработка торпедо автомобиля.
- Подбор и установка с помощью переходной рамки (своё производство)
- Установка 1Din или 2Din систем
- Создание системы под ваши требования
- Изготовление корпусных сабвуферов
- Изготовление подиумов для акустической системы
- Подборка и настройка любой магнитолы
Установка автомагнитолы Android в машину Lada Granta с сохранением заводской гарантии.
Почему установочный центр Incar?
- Низкие цены;
- Выполнение работ с сохранением заводской гарантии;
- Высокая скорость установки магнитолы;
- Несколько вариантов оплаты;
- Отсутствие предоплаты;
- Возможность записи на определённую дату и время.
О большом выборе автомагнитол
Автовладельцы Lada Granta могут подобрать магнитолу на базе операционной платформы Android, подходящую по функциональным возможностям и стоимости. На выбор предлагается множество моделей мультимедиа-систем с удобным управлением, большим и ярким сенсорным дисплеем, а также высокими техническими характеристиками.
Люди, которые часто пользуются автомобилем, стараются создать максимально комфортные условия во время езды. Для этого устанавливают автомагнитолу. Она позволяет отвлечься от суеты города и шума, легче переносить длительные поездки. Установить магнитолу в машину на территории России обходится в сумму от 550 до 7500 рублей.
Что это?
Под установкой автомагнитолы понимают размещение в машине прибора, предназначенного для прослушивания музыки. Магнитола – это радиоэлектронное устройство, объединяющее радиоприемник и магнитофон. Многие системы оснащены навигацией.
Чтобы установить автомагнитолу, надо проделать ряд действий:
- Обратиться в сервисный автоцентр или к частному мастеру, который сможет вмонтировать и подключить прибор.
- Обсудить стоимость работы, условия сотрудничества.
- Вызвать мастера на объект нахождения машины или отвезти авто в сервисную компанию.
- Предоставить специалисту магнитолу и автомобиль.
- Дождаться, пока мастер установит систему.
- Проверить работоспособность.
- Заплатить за работу специалисту.
- Получить гарантию на услугу.
Автомастер выполняет ряд таких действий:
Монтаж может занимать от 1 до 2 часов в зависимости от сложности подключения.
От чего зависит цена?
Разные российские сервисные компании называют разную стоимость установки автомагнитолы. Формируется цена под влиянием таких факторов:
- Модель, марка транспортного средства.
- Наличие уже установленной магнитолы (потребность в демонтаже).
- Тип автомагнитолы.
- Способ монтажа.
- Необходимость замены части проводов.
- Квалификационный уровень работника.
- Срочность выполнения заказа.
- Ценовая политика фирмы.
Если магнитола соответствует единому размерному стандарту, то затраты на ее монтирование будут минимальными. За вызов специалиста и срочность выполнения работы придется дополнительно заплатить.
По методу монтирования автомагнитолы бывают:
- Стационарные (устанавливаются автопроизводителем на сборочном конвейере, имеют нестандартные размеры, оригинальную форму).
- Встраиваемые (комплектуются съемной лицевой панелью, шторкой).
В зависимости от того, кто проводит работу, монтирование бывает:
- Самостоятельным.
- Профессиональным (мастер автосервиса, частный мастер).
Примерные цены
Установить автомагнитолу в России обходится примерно в такую сумму денег:
- Монтаж прибора – от 550 до 600 рублей.
- Съем магнитолы – около 100 рублей.
- Установка с созданием переходной рамки – от 1800.
- Монтирование с изготовлением сложной переходной рамки под окрашивание – от 3500 рублей.
- Установка с разборкой средней консоли – 1500.
- Подключение мультимедийных кнопок руля к автомагнитоле – 6500.
- Установка с выезжающим монитором – 900-1600.
- Установка акустики – от 550 до 2000 рублей.
- Монтаж сабвуфера – 8000-11000.
- Установка CD-чейнджера – от 1400.
- Монтаж антенны – около 250 рублей.
- Оснащение устройства усилителем – от 1400 рублей.
Где, у кого и как заказать услугу?
Установить в автомобиль магнитолу можно одним из таких способов:
- Посетить сервисный автоцентр.
- Обратиться к частному мастеру, который занимается тюнингом, ремонтом машин в гараже.
- Проделать работу своими силами.
Первый вариант считается самым дорогостоящим. Но он предпочтительнее ввиду наличия таких преимуществ:
- Профессионально выполненная работа.
- Гарантия на услугу.
У частного мастера монтаж автомагнитолы будет стоить дешевле. Но есть риск того, что специалист окажется низкоквалифицированным, проведет монтирование неправильно, в результате чего устройство будет работать плохо или не будет функционировать совсем.
Самостоятельно пытаться оборудовать машину магнитолой стоит лишь при наличии определенных знаний, умений, инструментов. Этот вариант самый экономный в финансовом плане, но требует затрат личного времени.
В комплектации стандарт автомобиля Ваз Гранта с завода не заявлена такая вещь, как аудиоподготовка, да и автомобиль выбирался как раз из расчета того, что-бы ее не было. В процессе работы с автомобилем, а процесс я описываю задним числом, было проделано много работы, которое помогло приятно провести кучу времени занимаясь любимым делом :) примерный список я составлю со временем в описании автомобиля. Сейчас хочу рассказать о том как я подошел на автомобиле к выбору музыки и как в итоге получилось. Забегая вперед могу сказать, что после последней доработки в виде установки акустической полки с овалными колонками и подключением их к усилителю я посчитал, что на какое-то время я музыкой доволен на все 110% в моем авто, но начнем с начала…
Головное устройство — он же мафон.
Установку 1 DIN устройства я отмел практически сразу, рассматривая цену от 3000р (хоть как-то играющих) и дающих функционал гарнитуры для телефона, USB (начинаются примерно от 6000р) Да и по профилю работы сталкиваясь с автозвуком и установкой магнитол могу сказать, что смотрятся они как инородное устройство в автомобиле, которое в данном ценовом диапазоне имеет съемные панели, которые нужно постоянно где-то хранить и вообще об этом думать. Не мое.
Решился в сторону 2 DIN.
Перерыв "кучу" возможных вариантов — их примерно 2 под штат :) и немыслимое количество 2DIN магнитол, установка которых была связана переделкой под данное посадочное место штатной панели, а как следствие ту-же неоднородность, скорее всего щели т.п. переходных рамок я не встретил. Так- не маловажным фактором была цена. Функциональная магнитола 2DIN начинается от 18000р и чем больше в них начинаешь всматриваться, тем страшнее цена.
На мой взгляд внешним требованиям отвечала обычная штатная магнитола ММС 2190, которая устанавливается с завода на люксовые версии, начал узнавать что с ней и как. Брат у меня работает на дилере ВАЗ, через него данная магнитола обходилась примерно в 13000р, что с текущим заводским функционалом казалось мне черезчур дорого, там более по его отзыву и отзывам в интернете магнитола выдает звук мягко говоря не самый хороший, но…
В итоге была выбрана именно ММС 2190. Как оказалось достаточно давно ее модернизируют программно грамотные специалисты, т.к. заложенный в нее функционал с завода практически не реализован в вазовском исполнении. Пишутся альтернативные меню управления, позволяющие задействовать вход видеокамеры, подключить к шине CAN для вывода диагностических данных, прочтения и сброса ошибок, ну и выходы на усилитель тоже имеются, хоть все это требует приобретения разъема мини ISO к магнитоле.
Обошлась эта магнитола в 6500р + доставка прим 300р (Не помню) из Перми. Mini ISO для видеовхода 500р и 500р выход на усилитель. Разъема CAN небыло в наличии, поэтому я просто вставил 2 провода в магнитолу, клеммочки нашел на работе, и сэкономил 700р. Так-же понадобилась, ну или мне захотелось, что-бы появилось 2 дополнительных места под штатные кнопки в панели под магнитолой — панель магнитолы от Люкс. Стоила она 1800р и ее я купил у себя в Питере. Магнитолу доброжелательный продавец уже прошил и установил на нее алтернативное меню со всякими плюшками, за что ему низкий поклон. Спросите- расскажу где и у кого брал, но найти его вконтакте не проблема, у него группа своя и он один такой. И антенна в крышу штат 1100р. Ее длины не хватило, еще удлиннитель за 200р.
Итог: 10900р
Колонки вперед.
Долго думал насчет того какой размер выбрать 13 или 16. Для передних и задних дверей были куплены штатные решетки для динамиков 650р за 4 шт вместе со вставками под задние динамики и 2 кольца для динамиков за 300р.
Послушав как спереди играет динамик на 13 расстройству не было предела. Выбор был сделан в сторону каоксиалных (разнесенных) динамиков на 17. Что-бы красиво их поставить, развернув хоть немного в сторону слушателя, потребовались подиумы. Подиумы были приобретены за 1100р для лада Гранта. (Цена оптовая и может отличаться от розничной, буду отмечать такие цены отдельно как опт.) Колонки были выбраны бюджетные Pioneer TS-G173CI (165mm) в районе 1200р (опт) Твиттер размещен в центральных частях стоек лобового стекла. Решетки от передних колонок не были задействованы, но деньги потрачены, поэтому вписываем в общий расход за задние динамики, на которые пошла решетка и крепление. Подключены как передние колонки на ММС2190
Итог: 2600р.
Колонки в задние двери.
Колонки назад были сняты с предыдущей машины и поставлены в приобретенные штатные решетку и посадочное место. Тоже бюджетные пионеры, наверное в пределах 1000р обошлись-бы сейчас. Установка решетки со сверлением не доставили хлопот, примерно 1 час неспешной работы и они на месте. Посадочное место под задние колонки имеет ограничение по глубине и 13 колонки в задние двери с глубоким или чрезмерно широким магнитом не встанут. Мне повезло и колонки подошли как родные. Подключены как задние колонки на магнитолу ММС 2190.
Итог: 650р.
Колонки в заднюю полку
Описывая уже третью пару колонок у многих наверняка не создастся впечатление о бюджетности данного мероприятия, а ведь мы еще не поговорили про шумоизоляцию, которая предшествовала установке музыки :) Именно для эту группу людей я еще раз прошу обратить внимание на название данной записи — недорогая музыка :). И так, колонки в заднюю полку. В качестве колонок для задней полки были выбраны уже менее бюджетные колонки марки Morel модель MaximoCoax 6х9". Не самые клевые в своей линейке, но цена\качество порадовало. 3100р колонки (опт) и 1100р (опт) задняя полка акустическая для Гранта. Подключены на усилитель.
Итог: 4200р.
Сабвуфер и усилитель.
С усилителем тоже повезло т.к. он достался абсолютно бесплатно. Коллега по работе подарил старый с заржавевшим корпусом, подаренный ему каким-то клиентом усилитель. Ничего супер хорошего в нем нет, но из необходимого в нем была возможность подключения усилителя и задних колонок т.к. он имеет 4 канала и два могут работать в мостовом соединении. Короче требования вполне обыденные. В интернете полно подобных усилителей по стоимости примерно в 3000р. Модель Sony Xplod xm-sd14x.
Сабвуфер был приобретен на Авито за 2500р. Magnat transforce 1200 на 12".
Пробовал меньшую головку с 10" и корпусом прямого излучения без фазоинвертера — звука хватает до 60км.час, дальше его просто не слышно. В моем случае в том, что звук плохо проникает из багажника в салон заслуга шумоизоляции. Так-же понадобились провода для усилителя. Комплект был взят самый бюджетный и обошелся в 800р. (Питание+колкольцы) 2 канала подключены к переднему каналу линейного выхода ММС 2190 и на усилителе стоит разветвитель линейки для саба. Все регулируется непосредственно на усилителе. Регулировок не много, но подстроить для приятного звучания нужно всего раз, а дальше не забывать протирать пыль с усилителя :)
Итог: 3300р.
Шумоизоляция.
О шумоизоляции могу сказать только то, что жаль за меня ее никто не делал. Это не относится к моим любимым работам в автомобиле т.к. у меня всегда занимает большее время, чем хочется. Подошел я к данному процессу тем не менее кропотливо. Из всего времени (дней 20) пока машина стояла на установке всего дополнительного оборудования у меня в боксе, на шумку было потрачено примерно четверть времени. Была полностью снята торпеда и проклейка началась от моторного щита и до стоп сигналов. Так-же был зашумлен капот. В целом на шумку STP было потрачено порядка 15т.р. (опт) и в процессе были докуплены клопы, которые либо были заменены на новые из эстетических соображений, либо сломались. 300р. Так-же в шумку включу затраты на бронирование стекол. Оно было сделано совместно с тонировкой и обошлось в 8000р. Нельзя сказать, что само бронирование очень сильно добавило тишины в машине, но свою функцию выполнило на 5, сняло шум от дороги сквозь стекла.
Камера заднего вида.
Камеру заднего вида выбрал так-же не случайно. AutoExpert VC-206 за 1390р. Ее установка была произведена в личинку открывания багажника. На норме открывание багажника осуществляется только с помощью ключа, поэтому дополнительно был куплен электропривод штатный 1500р. с концевоком багажника, который в свою очередь понадобился для сигнализации. В салоне установлено реле и кнопка для открывание багажника в штатное место.
Итого: 2890р
Читайте также: