Сколько нужно заливать антифриза в volvo fh
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Volvo FH , замена масла Volvo FH , давление масла Volvo FH , масло для Volvo FH , как проверить уровень масла Volvo FH , уровень масла Volvo FH12 , замена масла Volvo FH12 , давление масла Volvo FH12 , масло для Volvo FH12 , как проверить уровень масла Volvo FH12
4. Охлаждающие жидкости и антифризы
Примечание:
Главная функция охлаждающей жидкости заключается в отводе теплоты от двигателя в области камеры сгорания.
Зеленая охлаждающая жидкость
Не содержит нитритов, амина или фосфата. Может смешиваться со всеми типами воды, включая воду с содержанием фосфатов. Данная охлаждающая жидкость является неагрессивной при контакте с другими материалами.
Внимание:
Не допускается смешивание охлаждающих жидкостей разных цветов.
| Основа | Этилен-гликоль |
| Цвет | Зеленый |
| Соотношение смеси / защита от замерзания при | 40% / -25°C 50% / -35°C 60% / -46°C |
Желтая охлаждающая жидкость
Не содержит нитритов, амина, фосфата или силиката. Концентрированная охлаждающая жидкость для смешивания с водой, отвечающая требованиям Volvo STD 1285,1. Охлаждающая жидкость не должна смешиваться с охлаждающей жидкостью Volvo зеленого цвета, а также не должна использоваться при применении фильтра охлаждающей жидкости Volvo.
| Основа | Этилен-гликоль |
| Цвет | Желтый |
| Соотношение смеси / защита от замерзания при | 40% / -25°C 50% / -35°C 60% / -46°C |
Жидкость омывателя ветрового стекла и фар
Концентрированная жидкость омывателя, которую нужно разбавить до требуемой температуры замерзания. Инструкции по смешиванию приведены на бутыли.
Разбавленная жидкость омывателя, готовая к применению. Обеспечивает защиту от замерзания при температурах до -20°C. Если требуется повышенная защита от замерзания, добавьте концентрированной жидкости стеклоомывателя.
Коробка передач AT2412C 16,00 литра(ов) Коробка передач AT2512C 16,00 литра(ов) Коробка передач ATO2512C 16,00 литра(ов) Коробка передач VT2214B 13,50 литра(ов) Коробка передач VT2514B 13,50 литра(ов) Коробка передач VT 2814B 13,50 литра(ов) Коробка передач VTO 2814B 13,50 литра(ов) Коробка передач VTO 2514B 13,50 литра(ов) Коробка передач AT2412C, с масляным радиатором 16,80 литра(ов) Коробка передач AT2412C, с побочным приводом 16,80 литра(ов) Коробка передач AT2412C, с масляным радиатором, с побочным приводом 17,60 литра(ов) Коробка передач AT2512C, с масляным радиатором, с побочным приводом 17,60 литра(ов) Коробка передач AT2512C, с побочным приводом 16,80 литра(ов) Коробка передач AT2512C, с масляным радиатором 16,80 литра(ов) Коробка передач ATO2512C, с масляным радиатором 16,80 литра(ов) Коробка передач ATO2512C, с побочным приводом 16,80 литра(ов) Коробка передач ATO2512C, с масляным радиатором, с побочным приводом 17,60 литра(ов) Коробка передач VT2214B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VT2214B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2214B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2514B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2514B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2514B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VT 2814B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VT 2814B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VT 2814B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VTO 2514B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VTO 2514B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VTO 2514B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VTO 2814B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VTO 2814B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VTO 2814B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2009B 12,00 литра(ов) Коробка передач VT2009B, с масляным радиатором 12,80 литра(ов) Коробка передач VT2009B, с побочным приводом 12,80 литра(ов) Коробка передач VT2009B, с масляным радиатором, с побочным приводом 13,60 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
со стандартным интервалом замены VOLVO 97305 с изменённой периодичностью замены VOLVO 97307|VOLVO 97315 Альтернатива:, со стандартным интервалом замены SAE 30|SAE 40|SAE 50
Охлаждающая жидкость
Хладагент для кондиционера
Спецификация хладагента
Масло кондиционер
Спецификация низкотемпературного масла
Дифференциальное масло 1. для заднего моста
ось RS 1356SV, с рессорными подвесками 8,50 литра(ов) ось RS 1356SV, с пневматическими подвесками 9,00 литра(ов) ось RS 1370HV, с пневматическими подвесками 16,00 литра(ов) ось RS 1370HV, с рессорными подвесками 20,00 литра(ов) ось RSS 1344C 12,50 литра(ов) ось RAEV 91, с пневматическими подвесками 9,50 литра(ов) ось RAEV 91, с рессорными подвесками 11,00 литра(ов) ось RSS 1344B 18,50 литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста
Дифференциальное масло 2. для заднего моста
ось RAEV 91, с пневматическими подвесками 9,50 литра(ов) ось RAEV 91, с рессорными подвесками 11,00 литра(ов) ось RS 1370HV, с рессорными подвесками 20,00 литра(ов) ось RS 1370HV, с пневматическими подвесками 16,00 литра(ов) ось RS 1356SV, с пневматическими подвесками 9,00 литра(ов) ось RS 1356SV, с рессорными подвесками 8,50 литра(ов) ось RSS 1344B 18,50 литра(ов) ось RSS 1344C 12,50 литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 2. заднего моста
Передача колеса задней оси с обеих сторон 1.
Спецификация зубчатой передачи 1. заднего моста
Передача колеса задней оси с обеих сторон 2.
Спецификация зубчатой передачи 2. заднего моста
Масло для замедлителя-ретардера
VR 3250, первичное заполнение 6,10 литра(ов) переменное количество, VR 3250 5,40 литра(ов) Новая заправка, с теплообменником, VR 133 - 2 7,30 литра(ов) VR 133 - 2, первичное заполнение 8,30 литра(ов) переменное количество, VR 133 - 2 5,80 литра(ов) Новая заправка, с теплообменником, VR 3250 6,10 литра(ов)
Спецификация масла тормоза-замедлителя
Побочный привод
Спецификация механизма отбора мощности
Масло дополнительного подъёмного моста
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены ремня агрегата
Интервал замены рамы агрегата вентилятора
Интервал замены воздушного фильтра
Интервал замены топливного фильтра
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
Интервал замены трансмиссионного масла
Интервал замен фильтра трансмиссионного масла
Интервал замены масла автоматической коробки передач
каждые 90.000 km / один раз в год в затрудненных условиях эксплуатации каждые 45.000 km / раз в год / 400 час.
Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач
каждые 90.000 km / один раз в год в затрудненных условиях эксплуатации каждые 45.000 km / раз в год / 400 час.
Интервал замены масла и фильтра двигателя
Интервал замены фильтра салона автомобиля
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
двигатель D13A каждые 400.000 km / 2 года/лет двигатель D13A, в затрудненных условиях эксплуатации каждые 200.000 km / один раз в год двигатель D13B, Проверка 1. каждые 200.000 km / один раз в год двигатель D13B, Проверка 1., в затрудненных условиях эксплуатации каждые 100.000 km / 6 месяца(ев) двигатель D13B каждые 400.000 km / 2 года/лет двигатель D13B, в затрудненных условиях эксплуатации каждые 200.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра дополнительного привода
с механизмом отбора мощности с приводом от двигателя каждые 120.000 km / один раз в год синтетическим маслом, с механизмом отбора мощности с приводом от двигателя каждые 180.000 km / один раз в год
Интервал замены масла для дополнительного привода
с механизмом отбора мощности с приводом от двигателя каждые 120.000 km / один раз в год синтетическим маслом, с механизмом отбора мощности с приводом от двигателя каждые 180.000 km / один раз в год
Интервал замены масла ретардера
Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки
каждые 200.000 km / один раз в год с осушителем воздуха с электронным управлением по индикатору периодичности / 2 года/лет
Интервал замены отсекателя воды
Интервал замены фильтра обезвоздушивания топливного бака
Интервал замены фильтра вспомогания системы рулевого управления
Интервал смены масла в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон
Интервал смены масла в зубчатой передаче 2. заднего моста с обеих сторон
Периодичность смены масла дифференциала 1. заднего моста
Периодичность смены масла дифференциала 2. заднего моста
Интервал замены вторичного воздушного фильтра
Периодичность замены фильтра ADBLUE
Интервал замены регулятора генератора
с 110 A генератором каждые 270.000 km / 4 года/лет / 4900 часа(-ов) с 120 A генератором каждые 480.000 km / 4 года/лет / 8500 часа(-ов) с 80 A генератором каждые 270.000 km / 4 года/лет / 4900 часа(-ов)
двигатель D12A 36,00 литра(ов) двигатель D12C, двигатель D12D, Пластмассовый масляный поддон 33,00 литра(ов) двигатель D12C, двигатель D12D, с усиленным исполнением, Масляный поддон из стального листа 38,00 литра(ов) двигатель D12C, двигатель D12D, для автомобиля для обслуживания строительных работ 38,00 литра(ов) двигатель D12C, двигатель D12D, Масляный поддон из стального листа 33,00 литра(ов)
Спецификация моторного масла
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач R1700 12,00 литра(ов) Коробка передач SR1700 13,00 литра(ов) Коробка передач SR1900 13,00 литра(ов) Коробка передач VT2009B 12,00 литра(ов) Коробка передач VT2412B 13,00 литра(ов) Коробка передач VT1708B 11,50 литра(ов) Коробка передач VT2014B 13,50 литра(ов) Коробка передач VT2514B 13,50 литра(ов) Коробка передач R1700, с побочным приводом 12,80 литра(ов) Коробка передач R1700, с масляным радиатором 12,80 литра(ов) Коробка передач R1700, с масляным радиатором, с побочным приводом 13,60 литра(ов) Коробка передач SR1700, с масляным радиатором 13,80 литра(ов) Коробка передач SR1700, с побочным приводом 13,80 литра(ов) Коробка передач SR1700, с масляным радиатором, с побочным приводом 14,60 литра(ов) Коробка передач SR1900, с масляным радиатором 13,80 литра(ов) Коробка передач SR1900, с побочным приводом 13,80 литра(ов) Коробка передач SR1900, с масляным радиатором, с побочным приводом 14,60 литра(ов) Коробка передач VT2009B, с побочным приводом 12,80 литра(ов) Коробка передач VT2009B, с масляным радиатором 12,80 литра(ов) Коробка передач VT2009B, с масляным радиатором, с побочным приводом 13,60 литра(ов) Коробка передач VT2014B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VT2014B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2014B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2412B, с побочным приводом 13,80 литра(ов) Коробка передач VT2412B, с масляным радиатором 13,80 литра(ов) Коробка передач VT2412B, с масляным радиатором, с побочным приводом 14,60 литра(ов) Коробка передач VT1708B, с масляным радиатором, с побочным приводом 13,10 литра(ов) Коробка передач VT1708B, с масляным радиатором 12,30 литра(ов) Коробка передач VT1708B, с побочным приводом 12,30 литра(ов) Коробка передач VT2514B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2514B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2514B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач SR1700, с GEARTRONIC 13,50 литра(ов) Коробка передач SR1900, с GEARTRONIC 13,50 литра(ов) Коробка передач VT2214B 13,50 литра(ов) Коробка передач VT2214B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2214B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VT2214B, с побочным приводом 14,30 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Автоматическая КПП
Коробка передач VT1906PT 35,00 литра(ов) Коробка передач VT1605PT 35,00 литра(ов) Коробка передач VT2506PT 35,00 литра(ов) Коробка передач VT1706PT 35,00 литра(ов) Коробка передач VT2006PT 35,00 литра(ов) Коробка передач VT2206PT 35,00 литра(ов) Коробка передач MT654 16,00 литра(ов) Коробка передач MT653 16,00 литра(ов) Коробка передач MT643 16,00 литра(ов) Коробка передач MD3060P, с воздушным охлаждением 20,00 литра(ов) Коробка передач MD3060P, с водяным охлаждением 18,00 литра(ов) Коробка передач MD3060PR 28,00 литра(ов) Коробка передач MD3560PR 28,00 литра(ов) Коробка передач MD3560P, с воздушным охлаждением 20,00 литра(ов) Коробка передач MD3560P, с водяным охлаждением 18,00 литра(ов)
слева, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - UNI 0°40'+0°25'-0°25' справа, Автомобиль(-и) с левосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - UNI -0°10'+0°25'-0°25' справа, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - UNI 0°40'+0°25'-0°25' слева, Автомобиль(-и) с правосторонним рулевым управлением, Ось FRAX - UNI -0°10'+0°25'-0°25'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
Ось FRAX - UNI, со стальными подвесками +3°00'+0°50'-0°50' Ось FRAX - UNI, с пневматическими подвесками +5°00'+0°50'-0°50'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
Ось FRAX - UNI, с дисковым колесом 22,5/20 дюймов 44°50'+0°00'-0°00' Ось FRAX - UNI, с дисковым колесом 24 дюймов 32°50'+0°00'-0°00' Ось FRAX - BAS, с дисковым колесом 24 дюймов 38°00'+0°00'-2°00' Ось FRAX - BAS, с дисковым колесом 22,5/20 дюймов 45°00'+0°00'-2°00'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
Толщина тормозного диска задних колёс
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
Диаметр тормозного барабана передних колёс
Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе
Диаметр тормозного барабана задних колёс
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
Толщина тормозных накладок передних колёс
Толщина тормозных накладок задних колёс
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
двигатель D13, Пластмассовый масляный поддон 33,00 литра(ов) двигатель D13, Масляный поддон из стального листа 37,00 литра(ов)
Спецификация моторного масла
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач AT2412C 16,00 литра(ов) Коробка передач AT2512C 16,00 литра(ов) Коробка передач ATO2512C 16,00 литра(ов) Коробка передач VT2214B 13,50 литра(ов) Коробка передач VT2514B 13,50 литра(ов) Коробка передач VT 2814B 13,50 литра(ов) Коробка передач VTO 2814B 13,50 литра(ов) Коробка передач VTO 2514B 13,50 литра(ов) Коробка передач AT2412C, с масляным радиатором 16,80 литра(ов) Коробка передач AT2412C, с побочным приводом 16,80 литра(ов) Коробка передач AT2412C, с масляным радиатором, с побочным приводом 17,60 литра(ов) Коробка передач AT2512C, с масляным радиатором, с побочным приводом 17,60 литра(ов) Коробка передач AT2512C, с побочным приводом 16,80 литра(ов) Коробка передач AT2512C, с масляным радиатором 16,80 литра(ов) Коробка передач ATO2512C, с масляным радиатором 16,80 литра(ов) Коробка передач ATO2512C, с побочным приводом 16,80 литра(ов) Коробка передач ATO2512C, с масляным радиатором, с побочным приводом 17,60 литра(ов) Коробка передач VT2214B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VT2214B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2214B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2514B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2514B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2514B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VT 2814B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VT 2814B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VT 2814B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VTO 2514B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VTO 2514B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VTO 2514B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VTO 2814B, с масляным радиатором, с побочным приводом 15,10 литра(ов) Коробка передач VTO 2814B, с побочным приводом 14,30 литра(ов) Коробка передач VTO 2814B, с масляным радиатором 14,30 литра(ов) Коробка передач VT2009B 12,00 литра(ов) Коробка передач VT2009B, с масляным радиатором 12,80 литра(ов) Коробка передач VT2009B, с побочным приводом 12,80 литра(ов) Коробка передач VT2009B, с масляным радиатором, с побочным приводом 13,60 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Автоматическая КПП
Спецификация масла автоматической коробки передач
Охлаждающая жидкость
Хладагент для кондиционера
Спецификация хладагента
Масло кондиционер
Спецификация низкотемпературного масла
Дифференциальное масло 1. для заднего моста
ось RT 2610HV 23,00 литра(ов) ось RT 3210HV 22,50 литра(ов) ось RTS 2370A 20,00 литра(ов) ось CTN 372 26,50 литра(ов) ось RTH 2610B 23,00 литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста
Дифференциальное масло 2. для заднего моста
ось RT 2610HV 19,00 литра(ов) ось RT 3210HV 18,50 литра(ов) ось RTS 2370A 14,00 литра(ов) ось CTN 372 23,50 литра(ов) ось RTH 2610B 19,00 литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 2. заднего моста
Передача колеса задней оси с обеих сторон 1.
Спецификация зубчатой передачи 1. заднего моста
Передача колеса задней оси с обеих сторон 2.
Спецификация зубчатой передачи 2. заднего моста
Масло для замедлителя-ретардера
VR 3250, первичное заполнение 6,10 литра(ов) переменное количество, VR 3250 5,40 литра(ов) Новая заправка, с теплообменником, VR 133 - 2 7,30 литра(ов) VR 133 - 2, первичное заполнение 8,30 литра(ов) переменное количество, VR 133 - 2 5,80 литра(ов) Новая заправка, с теплообменником, VR 3250 6,10 литра(ов)
Спецификация масла тормоза-замедлителя
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены рамы агрегата вентилятора
Интервал замены агрегатного ремня компрессора кондиционера и генератора
Интервал замены воздушного фильтра
Интервал замены топливного фильтра
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
Интервал замены трансмиссионного масла
Интервал замены масла автоматической коробки передач
каждые 90.000 km / один раз в год в затрудненных условиях эксплуатации каждые 45.000 km / раз в год / 400 час.
Интервал замены масла и фильтра двигателя
Интервал замены фильтра салона автомобиля
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
двигатель D13A каждые 400.000 km / 2 года/лет двигатель D13A, в затрудненных условиях эксплуатации каждые 200.000 km / один раз в год двигатель D13B, Проверка 1. каждые 200.000 km / один раз в год двигатель D13B, Проверка 1., в затрудненных условиях эксплуатации каждые 100.000 km / 6 месяца(ев) двигатель D13B каждые 400.000 km / 2 года/лет двигатель D13B, в затрудненных условиях эксплуатации каждые 200.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра дополнительного привода
с механизмом отбора мощности с приводом от двигателя каждые 120.000 km / один раз в год синтетическим маслом, с механизмом отбора мощности с приводом от двигателя каждые 180.000 km / один раз в год
Интервал замены масла для дополнительного привода
синтетическим маслом, с механизмом отбора мощности с приводом от двигателя каждые 180.000 km / один раз в год с механизмом отбора мощности с приводом от двигателя каждые 120.000 km / один раз в год
Интервал замены масла ретардера
Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки
каждые 200.000 km / один раз в год с осушителем воздуха с электронным управлением по индикатору периодичности / 2 года/лет
Интервал замены отсекателя воды
Интервал замены фильтра обезвоздушивания топливного бака
Интервал замены фильтра вспомогания системы рулевого управления
Интервал смены масла в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон
Интервал смены масла в зубчатой передаче 2. заднего моста с обеих сторон
Периодичность смены масла дифференциала 1. заднего моста
Периодичность смены масла дифференциала 2. заднего моста
Интервал замены вторичного воздушного фильтра
Периодичность замены фильтра ADBLUE
Интервал замены регулятора генератора
с 110 A генератором каждые 270.000 km / 4 года/лет / 4900 часа(-ов) с 120 A генератором каждые 480.000 km / 4 года/лет / 8500 часа(-ов) с 80 A генератором каждые 270.000 km / 4 года/лет / 4900 часа(-ов)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Volvo FH12 , вентилятор охлаждения Volvo FH12 , радиатор охлаждения Volvo FH12 , схема системы охлаждения Volvo FH , вентилятор охлаждения Volvo FH , радиатор охлаждения Volvo FH
2. Обслуживание системы охлаждения
Замена охлаждающей жидкости
Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание:
- Риск получения ожогов!
- Охлаждающая жидкость может быть очень горячей. Перед началом работ необходимо дать двигателю достаточно остыть. Не снимайте крышку расширительного бака, пока охлаждающая жидкость не остынет.
- Осторожно отверните крышку расширительного бака, обернув её тряпкой.
Примечание:
Специальные приспособления, необходимые для выполнения работы: 9996049.
1. Поднимите крышку капота.
2. Удалите крышку расширительного бака.
3. Подсоедините сливной шланг 9996049 (А).
4. Слейте охлаждающую жидкость.
5. Версия с ретардером: выкрутите пробку сливного отверстия и полностью слейте охлаждающую жидкость.
Примечание:
Момент затяжки пробки сливного отверстия:
6. Затяните пробку сливного отверстия.
8. Установите выхлопной шланг на выхлопную трубу.
9. Примените стояночный тормоз.
10. Переведите рычаг коробки передач в нейтральное положение.
11. Запустите двигатель (положение III замка зажигания).
12. Прогрейте двигатель.
14. Снимите выхлопной шланг.
15. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
17. Опустите крышку капота.
Промывка системы охлаждения
Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание:
Риск получения травм!
Автомобиль может внезапно начать движение, если не предпринять необходимых мер предосторожности. Перед пуском двигателя переведите рычаг коробки передач в нейтральное положение и примените стояночный тормоз.
Риск получения ожогов!
Охлаждающая жидкость может быть очень горячей. Перед началом работ необходимо дать двигателю достаточно остыть. Не снимайте крышку расширительного бака, пока охлаждающая жидкость не остынет.
Осторожно отверните крышку расширительного бака, обернув её тряпкой.
Примечание:
Специальные приспособления, необходимые для выполнения работы: 88890148, 9996049.
1. Удалите крышку расширительного бачка (А).
2. Удалите защитный колпачок.
3. Подсоедините сливной шланг 9996049 (А).
4. Слейте охлаждающую жидкость.
5. Версии с ретардером:
- Удалите пробку сливного отверстия.
- Полностью слейте охлаждающую жидкость.
- Установите пробку сливного отверстия с помощью динамометрического ключа 88890148 моментом 16 Н·м.
6. Снимите сливной шланг.
7. Установите защитную крышку.
8. Снимите крышку.
Внимание:
Риск получения ожогов!
Охлаждающая жидкость может быть очень горячей. Перед началом работ необходимо дать двигателю достаточно остыть. Не снимайте крышку расширительного бака, пока охлаждающая жидкость не остынет.
Осторожно отверните крышку расширительного бака, обернув её тряпкой.
9. Снимите термостат.
Примечание:
В корпусе термостата может оставаться охлаждающая жидкость.
10. Удалите с термостата (1) прокладку (2).
11. Очистите канавку под прокладку (3).
12. Нанесите на прокладку технический вазелин (А).
13. Установите прокладку (2) в головку блока цилиндров (3).
14. Установите крышку.
15. Затяните болты крепления крышки в перекрестной последовательности.
16. Смешайте чистящее средство 85121014 с чистой горячей водой согласно инструкции на упаковке.
Примечание:
Убедитесь, что всё чистящее средство растворилось.
17. Заправьте чистящее средство с водой в расширительный бак системы охлаждения.
18. Установите выхлопной шланг на выхлопную трубу.
19. Примените стояночный тормоз.
20. Переведите рычаг коробки передач в нейтральное положение.
21. Запустите двигатель (положение III замка зажигания).
22. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение двух часов.
Примечание:
Убедитесь в том, что прокладка головки блока цилиндров не протекает.
24. Версии с ретардером:
- Выкрутите сливную пробку.
- Слейте охлаждающую жидкость.
- Установите пробку сливного отверстия с помощью динамометрического ключа 88890148 моментом 16 Н·м.
25. Залейте чистую горячую воду в систему охлаждения.
26. Запустите двигатель (положение III замка зажигания).
27. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты.
28. Установите сливной шланг 9996049.
30. Снимите сливной шланг.
31. Смешайте нейтрализующее средство 85121015 с чистой горячей водой, следуя инструкциям на упаковке.
32. Залейте нейтрализующее средство.
33. Залейте чистую воду.
34. Запустите двигатель (положение III замка зажигания).
35. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10 минут.
36. Установите сливной шланг 9996049.
38. Версии с ретардером:
- Выкрутите сливную пробку.
- Слейте охлаждающую жидкость.
- Установите пробку сливного отверстия с помощью динамометрического ключа 88890148 моментом 16 Н·м.
39. Снимите крышку.
40. Снимите прокладку.
41. Установите уплотнительное кольцо.
Примечание:
Используйте новое уплотнительное кольцо.
42. Установите термостат.
43. Установите крышку.
44. С помощью динамометрического ключа 88890148 затяните болты крепления крышки.
45. Заправьте систему охлаждения до отметки (MAX) на расширительном баке.
46. Установите выхлопной шланг на выхлопную трубу.
47. Затяните стояночный тормоз.
48. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
49. Запустите двигатель (положение III замка зажигания).
50. Дайте поработать двигателю, чтобы он прогрелся.
51. Установить ключ в положение 0.
52. Демонтируйте выхлопной шланг.
53. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
54. Заправьте систему охлаждения до отметки (MAX) на расширительном баке.
55. Вылейте собранную жидкость в систему утилизации.
Проверка системы охлаждения под давлением
Примечание:
Иллюстрации могут несколько отличаться от реальных деталей обслуживаемого транспортного средства. Однако ключевые элементы в данном описании отражены настолько точно, насколько это возможно.
Внимание:
Опасность ожогов!
Охлаждающая жидкость может сильно нагреваться.
- Дайте двигателю остыть, прежде чем приступать к работе. Не снимайте пробку с бака охлаждающей жидкости до тех пор, пока она не остынет.
- Осторожно открутите пробку бака охлаждающей жидкости Используйте соответствующее защитное оборудование.
Примечание:
Специальные приспособления, необходимые для выполнения работы: 9996049, 9996662.
1. Зафиксируйте спойлер крыши.
2. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
3. Затяните стояночный тормоз.
4. Выйдите из кабины. Убедитесь в том, что все двери закрыты.
5. Откройте передний капот.
Внимание:
Опасность получения серьезной травмы!
Кабина, не установленная при наклоне в крайнее положение, представляет угрозу безопасности!
- Всегда наклоняйте кабину до крайнего положения. Категорически запрещается выполнять какие-либо работы под кабиной, прежде чем она будет установлена при наклоне в крайнее положение.
Опасность повреждения оборудования!
Кабина может быть повреждена.
- Убедитесь в том, что перед автомобилем достаточно пространства, прежде чем наклонять кабину.
6. Поднимите кабину.
7. Снимите крышку на заливном отверстии.
Примечание:
Дождитесь выравнивания давления в бачке.
8. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
9. Заправьте систему охлаждения до отметки (MAX) на расширительном баке.
10. Установите крышку на заливном отверстии.
11. Установите манометр 9996662 (A).
Примечание:
Манометр должен быть установлен в самой верхней точке системы охлаждения.
12. Установите сливной шланг 9996049 (B).
13. Откройте вентиль (1).
14. Медленно увеличьте давление с помощью вентиля (2).
Примечание:
Система охлаждения, проверка под давлением: примерно 40 кПа.
15. Дождитесь выравнивания давления.
16. Проверьте систему охлаждения.
Примечание:
Небольшое количество охлаждающей жидкости может вытечь из сливного отверстия насоса охлаждающей жидкости. Это является нормальным и не означает, что требуется замена насоса охлаждающей жидкости.
17. Увеличьте давление.
Примечание:
Система охлаждения, проверка под давлением, максимальное давление: 140 кПа.
Внимание:
Не допускается превышать максимальное давление!
18. Убедитесь, что клапан в герметичной крышке открывается при достижении заданного давления.
Примечание:
При данном давлении поток воздуха должен быть непрерывным.
19. Медленно уменьшите давление.
Примечание:
Система охлаждения, проверка под давлением: 40 кПа.
20. Отсоедините сливной шланг.
Примечание:
Создание давления в системе после снятия инструментов не дает жидкости поступать в шланги.
21. Снимите манометр.
Внимание:
Опасность получения серьезной травмы!
Кабина, не установленная при наклоне в крайнее положение, представляет угрозу безопасности!
- Всегда наклоняйте кабину до крайнего положения. Категорически запрещается выполнять какие-либо работы под кабиной, прежде чем она будет установлена при наклоне в крайнее положение.
Читайте также: