Сколько можно проехать на горящей лампочке на ниссан альмера

Обновлено: 08.01.2025

Когда загорается сигнализатор низкого уровня топлива?

Вечер добрый. Неделю назад загорелась индикация необходимости заправки. Проездил 20 км и заправился на 100 р (плохая заправка). Влезло соответственно литра 3 с лишком. Завожусь, ни одного деления по бензину не горит, но и индикатор заправки тоже не горит. Через день залил на той же заправке на 200 р (проехав км 5) чтоб посмотреть загорится хоть что нибудь или нет. Не загорелось опять ничего, хотя в баке минимум литров 10. Потом уж заправился на пол бака, палкометр заработал. Вот теперь жду загориться ли "заправка"))). Это какая то неисправность, или глюк системы?

Это означает, что осталось, около, 15 литров, т.е. запас хода по топливу, примерно, на 150 км пути. Подразумевается, что этого запаса хода по топливу более, чем достаточно до ближайшей заправки с хорошим качеством бензина.

MadVirus2005 писал(а): Проездил 20 км и заправился на 100 р (плохая заправка). Влезло соответственно литра 3 с лишком. Через день залил на той же заправке на 200 р (проехав км 5) чтоб посмотреть загорится хоть что нибудь или нет. Не загорелось опять ничего, хотя в баке минимум литров 10.

Это всё очень мало. Когда в баке топлива до 15 литров, бак по приборам будет показываться пустеющим, т.е. мигать символ заправки.

Загорится, конечно, когда 10 литров с небольшим израсходуете, т.е. немногим более 100 км проедете, и остаток в баке опять станет меньше 15 литров.

Это нормально.
Об этом в инструкции пользователя предупреждают, что когда мигает символ бензоколонки, то топлива в баке остался минимум. Но, в инструкции не конкретизируется, что под минимумом понимается, около, 15 литров.

Руководство по эксплуатации, страница 2-3 писал(а): Сигнализатор низкого уровня топлива загорается при уменьшении запаса топлива до минимума. По возможности, заправьте бак топливом не дожидаясь включения сигнализатора. Внимание: заправляйте топливный бак до того, как на указателе не останется ни одного прямоугольника и включится сигнализатор низкого уровня топлива.

Руководство по эксплуатации, страница 2-6 писал(а): Если при дозаправке было залито небольшое количество топлива, то на экране дисплея могут оставаться показания запаса хода по топливу, которые были непосредственно перед выключением зажигания.

150 это круто))обычно 70-80км. получается у тебя лампочка загорается когда в баке примерно 10л остается?или апетит сильно умеренный?

Расход по трассе летом примерно 6,5 литров на сотню! Однажды тоже заинтересовался, скока остается в баке когда лампа загорается, загорелась, поехал на заправку - влезло 37 литров! Бак 50 литров, т.е. у меня примерно литров 13 есть, кагда окончательно начинает лампа топлива гореть!

to AND
обычно примерно на 5 литрах загорается. заправляешь до срабатывания отсекателя скорей всего? после этого можно еще литра 3 влить. получается примерно на 10ти литрах дает о себе знать. не встречал, если честно на саньках))

55 км проезжал больше не стал рисковать! так на скольки литрах начинает лампа гореть на 10 или на 5л? у меня еще вот как бывает- сначала лампочка горит, потом проедешь немного поставишь машину,снова заводишь не горит.

Когда стрелка лежит на нижнем делении, она чутко реагирует на наклон машины. Как я понял, датчик в баке находится с правой стороны, и когда наклон в право, стрелка поднимается.

Когда загорается лампочка - в бак влязит 43 литра. Следовательно, загорается, когда остается 7. Заливаю всегда под горлышко (так, чтобы бенз было видно) и заправщиков так же прошу. При расходе "по кругу" 10 литров на сотню, хватит на 70 км. По трассе - у меня 7,3/100км. Следовательно почти 100 км и можно проехать.
Но, самое главное, то, что никто не рекомендует ездить с пустым баком на авто, где бензонасос погружной. Он бензином смазывается, так что лучше, чтобы полбака было всегда. (Хотя я этого и сам не соблюдаю - заправляюсь после того, как лампа загорится.)

У меня влезает 41-42 литра после того, как загорается ламп.
Теоретически по трассе могу проехать 8л*100км/6,2л=130км, а по городу 105.
Ни раз не пробовал.

Но, самое главное, то, что никто не рекомендует ездить с пустым баком на авто, где бензонасос погружной. Он бензином смазывается, так что лучше, чтобы полбака было всегда.

+1, мало того чем выше уровень бензина в баке тем выше давление его на входе насоса (насос то самовсасывающий) и тем меньше вероятность сжечь насос.

Добрый день, вот хочу проконсультироваться со специалистами недавно приобрел IPSUM 1998 г., вопрос какое расстояние может пройти авто если загорелась лампа лимита. Я прочел на этом форуме, что лучше до этого не доводить и доливать бензин в бак по мере опустошения. Так хотелось узнать сколько может проехать машина, и какое примерно кол-во литров в баке остаеться когда эта лампа загораеться.?

День добрый. У меня стоит Multitronics. Лампочка загорается, когда в баке остается 10 литров. Кузов правда другой, но думаю должно быть примерно одинаково.

так оно и есть, у меня на трассе загорелась лампа (проморгал заправку) тянул до города в общем на заправку заехал почти накатом , ( пропала мощность ,бенз кончился)по одометру 123 км.

Была тема по АСМ сошлись на том что остается порядка 10 литров.
Хотя тоже по разному по трассе после того как загоралось лампочка заправлялся до полного - один раз показало 8 литров осталось - другой 12 .
Может быть на совести заправщиков это.

На SXM бак 60 литров, индикатор уровня в баке разбит на 4 больших деления по 10 литров, т.е. до нижнего деления еще 10 литров и выше верхнего - 10 литров. Лампа загорается когда в баке остается литров 15, потом гаснет, когда в баке меньше 10 литров лампа уже не гаснет. (Это все при условии исправности индикатора, дачиков и т.п. бак не замят). Ну а сколько можно проехать на "пустом баке", считайте по расходу. Я 50 км смело езжу.

На SXM бак 60 литров, индикатор уровня в баке разбит на 4 больших деления по 10 литров, т.е. до нижнего деления еще 10 литров и выше верхнего - 10 литров. Лампа загорается когда в баке остается литров 15, потом гаснет, когда в баке меньше 10 литров лампа уже не гаснет. (Это все при условии исправности индикатора, дачиков и т.п. бак не замят). Ну а сколько можно проехать на "пустом баке", считайте по расходу. Я 50 км смело езжу.

Люди ну и всё таки какой объём бака на SXM 10? Загорелась лампочка, залил 10 л. Датчик показывает 3 сектора, один остался - значит 40 всего или как в мануале 60.

Датчик дает не линейную зависимость, а довольно опосредствованную.При полной заправке катаешься примерно 200 км, датчик показывает полный бак, а затем стрелка стремительно падает и чем ниже середины тем стремительнее.

О как узкоглазые придумали. А на старой Карине у меня всё четко было, именно та самая линейная зависимость. поэтому второй месяц катаюсь и привыкнуть не могу.

вчера озадачился этой темой , пришел домой и в книге по "хонде ария" прочитал что у нее загорается лампа когда в баке 7 литров остается. Тока она малолитражка.средний расход литров 5-6-6,5. а у кореша на тойоте ками загорается с 8 литров., отсюда получается лампа показывает что топлива осталось на 100 км пути. в усредненом варианте. и характерно это для всех машин. как на русских мотоциклах., резерв был на кранике, остаток на 25 км пути. или я не прав?

74Likes

Да жаль, но не критично, там слева шкала есть, Ещё вопрос, от момента загорания лампочки топлива до полного останова сколько км примерно?

хм. хм. думал тоже ориентировочно 50, как бы для себя зарубку сделал, тут на юг ехал, лампочка загорелась. и как на зло ни одной заправки по пути, проехал 35 км. на нервяке блин, аж вспотел, до первой заправки. Сейчас блин времена не те, со шлангом бензин на трассе стоять выпрашивать. и люди не те, да и шланг уж в бак не засунешь у многих машин. Поэтому лишний раз судьбу стараюсь не испытывать, максимум до 30 км езжу после лампочки.
. так вот про эту заправку хитрую первую за 35 км. что прикололо, таких как я похоже дофига, и все на нее ломятся, а заправка хоть и вроде лукойловская но до чего отвратительная, просто жесть! Подъезд к ней какой то дебильный с дороги на убитый асфальт, а с этого асфальта немыслимый спуск крутой. На заправке тетенька мне нахамила, продавщица бензину, ну да ладно. Самое интересное, что через 1 км стояла еще одна заправка лукойловская, но уже цивильная и с совершенно другой стоимостью топлива, да-да, почти на рубль ниже. Жулики.
А вспоминая заправку еще вспомнил. СИжу в машине в очереди на заправке. Подходит ко мне чел с зажатыми в руке купюрами по 50 и 10 р. вроде 100 еще было и говорит, братан, бензин кончился, до Воронеже не хватает, помоги пожалуйста рублей 200 дай. А сам, гад, попивает из бутылочки охлажденный чай. Ну думаю, на чай, который кстати нормально так стоит, тебе хватило, а на бензин нет? Но говорю ему другое: - А какая у тебя машина, где стоит? - Да "девятка" вон там, за автобусом. - Ну ладно, говорю, щя я заправлюсь, потом подойду к твоей машине, и если действительно увижу, что у тебя там бензина нет, то что ж, всякое бывает в дороге, помогу конечно. На что он сказал "Э-Э-эххх" и грустно от меня отвернулся. И ушел. Больше я его не видел.))))

Я был на этой заправке, очень похожее описание.
Это север Ростовской области, заправка по правую руку, если ехать на Юга.
Старка, она?
я ехал тоже с нолями в баке, на ней рискнул только 200р. залить
спуск на заправку впечатлил конечно.

__________________

Клал хороший асфальт 1 год 3 месяца и 6 дней. Пробег 40120км (АКПП), продано 23.08.2014г. 2ая Альмера (МКПП) с апреля 2015г- служебная.

Карам сколько остается в баке после того как чек бензина загорится. 100 км по трассе реально проехать?

Я 50 проезжал легко.. Думаю, что и 100 проехать можно. Когда получал авто изи салона - горела лампочка. Я на ближайшую недружественную заправку - заправил 10, чтобы доехать до своей, а лампочка так и продолжала гореть Значит там больше 10 в резерве плещется.

Нужно заливать медленно ( напор как при мытье посуды под краном), регулируя скорость залива рычажком на пистолете. И слегка раскачивая машину в поперечном направлении. ( чтоб все " карманы бензобака заполнила, выталкивая воздушные пробки). Можно не раскачивая, но тогда надо ещё медленней заливать, как в чашку из чайника.

Учи английский!
check
проверить
(verify)
check availability — проверить доступность
проверять, проконтролировать
(verify, monitor)
periodically check — периодически проверять
свериться
(consult)

Включи тестовый режим борт компьютера:
1. при выключенном зажигании
2. нажми и удерживай кнопочку сброса суточного пробега,
3. включи в таком состоянии зажигание и удерживай дальше, пока вместо общега пробега не появится 6-ти значное число( версия прошивки БК).
4. Отпусти кнопочку, и повторно нажми кратковременно 2 раза- увидишь остаток в баке.

К примеру 22. Заказываешь оператору 43 литра ( в т.ч. 1 " контрольный"- так как 22 литра по БК по факту могут быть21,5 литра в баке). И всё, смотри на счётчик ТРК( топливораздаточной колонки). Но процесс заправки нужно делать как я писал.

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Читайте также: