Сколько масла заливать в рено меган 3

Обновлено: 20.04.2025

Моторная гамма Renault Megane третьего поколения включала в себя бензиновые двигатели объемом 1,6 и 2,0 литра. Самая доступная модификация в России стоила 850 тыс. рублей. Это было актуально на момент начала продаж, так как в дальнейшем машина значительно подорожала, что стало причиной ухода Renault Megane 3 с российского рынка. В 2016 году объявлено о завершении продаж. В целом, Renault Megane 3 можно считать успешной моделью. Машина имеет удачный дизайн передней части, стилизованный под остальные автомобили Renault того времени. Автомобиль уступал аналогам в качестве материалов, однако имел конкурентные преимущества в ездовых качествах и просторности.

Сколько масла необходимо для Renault Megane 3

Рассмотрим требуемый объем масла для двигателей Renault Megane третьего поколения.

Поколение 3 (2009-2016)

Для мотора 1.6 106-110 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2009-2016) требуемый объем масла составляет 4,8 л.
Для мотора 1,6 114 л. с. (бензин, вариатор, г. в. – 2013-2016) требуемый объем масла составляет 4,3 л.
Для мотора 2,0 137 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2012-2016) требуемый объем масла составляет 5,4 л.
Для мотора 2,0 138 л. с. (бензин, механика, вариатор, г. в. – 2012-2016) требуемый объем масла составляет 4.4 л.
Для мотора 2,0 140 л. с. (бензин, вариатор, г. в. – 2009-2012) требуемый объем масла составляет 4,4 л.
Для мотора 2,0 184 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2009-2012) требуемый объем масла составляет 5,4 л.
Для мотора 2,0 250 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2012-2016) требуемый объем масла составляет 5,4 л.

Какое масло рекомендовано для Renault Megane 3

Рассмотрим характеристики моторного масла для Renault Megane третьего поколения.

Поколение 3 (2009-2016)

Классификация SAE для мотора 1.6 106-110 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2009-2016) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 1,6 114 л. с. (бензин, вариатор, г. в. – 2013-2016) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 2,0 137 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2012-2016) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 2,0 138 л. с. (бензин, механика, вариатор, г. в. – 2012-2016) – 5W-40.
Классификация SAE для мотора 2,0 140 л. с. (бензин, вариатор, г. в. – 2009-2012) – 5W-40.
Классификация SAE для мотора 2,0 184 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2009-2012) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 2,0 250 л. с. (бензин, механика, г. в. – 2012-2016) – 5W-30, 5W-40.

Рекомендуемые производители моторных масел для Renault Megane 3: Total, Elf Evolution, Лукойл, Castrol, Liqui Molly, Лукойл Генезис.

1.4 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2002 - 2009

Комплектации: Authentique 1.4 MT, 1.4 MT
Двигатель: K4J

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.8 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 7700274177

1.6 л, 113 л.с./110 л.с./115 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2002 - 2009

Комплектации: Business 1.6 MT, Confort 1.6 MT, Extreme II 1.6 MT, Extreme III 1.6 MT, Business 1.6 AT, Confort 1.6 AT, Extreme II 1.6 AT, Extreme III 1.6 AT, 1.6 MT, 1.6 AT, Authentique 1.6 МКП5, Confort 1.6 МКП5, Privilege 1.6 МКП5, Authentique 1.6 АКП4, Confort 1.6 АКП4, Privilege 1.6 АКП4
Двигатель: K4M

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.8 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 7700274177

2.0 л, 135 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2002 - 2009

Комплектации: Extreme 2.0 МКП5/АКП4, Business 2.0 MT/AT, Privilege 2.0 МКП5/АКП4, Confort 2.0 АКП4, 2.0 MT, 2.0 AT, Privilege 2.0 МКП5, Privilege 2.0 АКП4
Двигатель: F4R

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.4 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 24 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 8200768913

* - указан сервисный объем масла.

** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

1.6 л, 106/110 л.с./106 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2009 - 2016

Комплектации: 1.6 MT/AT Confort, 1.6 MT/AT Dynamique, 1.6 MT/AT Expression, 1.6 MT/AT Limited Edition, 1.6 MT Authentique, 1.6 MT Confort, 1.6 MT Expression
Двигатель: K4M

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.8 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 7700274177

1.6 л, 114 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, 2014 - 2016

Комплектации: 1.6 CVT Confort , 1.6 CVT Expression
Двигатель: H4M

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.3 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 152085758R

1.6 л, 114 л.с., бензин, передний привод, вариатор (CVT), 2013 - 2016

Комплектации: 1.6 CVT Limited Edition, 1.6 CVT Confort, 1.6 CVT Dynamique, 1.6 CVT Expression
Двигатель: HR16DE

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.3 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: API: SL, SM; ILSAC: GF-3, GF-4
Масляный фильтр (артикул): 1520865F0A

2.0 л, 137 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2012 - 2016

Комплектации: 2.0 MT Dynamique, 2.0 MT Expression, 2.0 MT Confort
Двигатель: F4R

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.4 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 24 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 8200768913

2.0 л, 138 л.с./140 л.с./137 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, 2009 - 2016

Комплектации: 2.0 CVT Privilege, 2.0 CVT Limited Edition, 2.0 CVT Dynamique, 2.0 CVT Expression, 2.0 CVT Confort
Двигатель: M4R

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.4 л *	5W-40	30000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 152009645R

2.0 л, 250 л.с./184 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2009 - 2016

Комплектации: 2.0 T MT RS, 2.0 MT Sport
Двигатель: F4Rt

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.4 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 8200768913

* - указан сервисный объем масла.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

1.4 л, 75 л.с./70 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 1995 - 2001

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.0 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.4 л, 95 л.с./75 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 1999 - 2002

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.8 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 7700274177

1.6 л, 107 л.с./90 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 1995 - 2003

Комплектации: 1.6 MT, 1.6 AT
Двигатель: K4M

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.8 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 7700274177

1.6 л, 90 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 1995 - 1999

Комплектации: 1.6 MT, 1.6 AT
Двигатель: K7M

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
3.4 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 7700274177

1.8 л, 116 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2001 - 2002

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.3 л *	10W-40	20000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 8200768913

1.9 л, 64 л.с./65 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 1995 - 2001

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.2 л *	10W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

1.9 л, 80 л.с./102 л.с./98 л.с./100 л.с./95 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 1995 - 2002

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.7 л *	5W-40	15000 км / 24 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 8200768927

2.0 л, 109 л.с./115 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 1995 - 2002

Комплектации: 2.0 MT, 2.0 AT
Двигатель: F3R

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
6.0 л *	5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 1999 - 2002

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.4 л *	5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 1995 - 1999

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
6.0 л *	5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40	10000 км / 12 месяцев **	Подобрать

* - указан сервисный объем масла.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

5) Ключом откручиваем пробку для слива масла. Здесь важно рукой почувствовать момент когда пробка выкручена, чтобы не обжечься горячим маслом, а также чтобы пробка не выпала из ключа в канистру-придется ее оттуда вытаскивать потом, что не очень приятно.
6) Пока масло сливается, можно заменить фильтр. На этом этапе у меня возникла проблема: ни рукой, ни с помощью кожаного ремня сдвинуть фильтр хоть на миллиметр не получилось. Поэтому ноги в руки и в магазин за съемником. Естественно, на автобусе. В итоге фильтр съемником открутился. Но уж больно туго на заводе его затянули. Вероятно, при следующей замене фильтра его будет легче открутить.
Не забываем смазать резинку, резьбу фильтра маслом. Также имеет смысл налить чуть-чуть масла внутрь фильтра, чтобы масляный насос не голодал в первые минуты пуска двигателя после замены масла. Много лить не надо, чуть-чуть совсем. Даем минуту чтоб масло впиталось. Затягиваем фильтр исключительно руками. Когда он пошел туго, то можно чуть довернуть с помощью съемника, но совсем чуть-чуть. Ни в коем случае не надо затягивать сильно! Необходимости в этом совершенно точно нет, а вот проблемы при будущей замене обеспечены. Тем более, что резинка не позволит маслу вытекать наружу, пачкая все вокруг фильтра. Если и потребуется чуть довернуть, то вы это заметите по потекам масла. Но их скорее всего не будет.

7) Меняем шайбу сливной пробки, саму пробку закручиваем ключом до упору, на сколько рукой можно затянуть. Затягивать из всех сил ни в коем случае не нужно!
8) Вставляем щуп на место. Заливаем масло. На большой 4-х литровой канистре есть специальная трубка, поэтому можно обойтись и без воронки. Но, поскольку, руки у меня из жопы, я сделал маленькую воронку из литровой бутылки от кока-колы. Большая канистра должна уйти вся. Далее из литровой канистры заливаем где-то половину. Получается 4.5 литра. Даем минут 10 чтоб масло стекло. Впрочем, если мотор еще теплый, то может и меньше. Смотрим уровень. У меня получилось где-то на середине. Долил еще, посмотрел снова уровень, запустил мотор (чтоб во все каналы, насос пошло масло). Датчик показывает все деления (перед запуском мотора, если нажать кнопку на правом подрулевом переключателе когда на экране написано проверка функций, появится показание датчика). Даем минут 5 мотору поработать, смотрим уровень снова. Превышений быть не должно, скорее придется чуть долить по необходимости. Скорее всего все-таки 4.6 литра заправочный объем, а не 5.1 как написано в инструкции. Во всяком случае смысла заливать больше не вижу-ориентируемся по щупу. На то ведь он и нужен.
9) Все потеки масла, а также грязь на картере я сразу обработал очистителем двигателя от Mannol и вытер тряпкой, чтоб было чисто. Если вы все проделали аккуратно, то этот пункт можно пропустить. Также заодно смазал пыльники шрусов силиконовой смазкой.
10) Смотрим нет ли потеков под масляным фильтром, сливной пробкой. Если все сделали правильно, то быть их там не должно.
В общем то и все. Элементарно и просто!
Не вижу никакого смысла ездить на замену масла к ОД. Тем более, что комплекс-сервис по замене масла стоит 3800.
На этом все. Ставьте лайки, задавайте вопросы, пишите комментарии.
Всем удачи на дорогах!

Читайте также: