Skoda yeti не работает центральный замок
Итак ноябрь 2017 года. У меня такая проблема, сегодня собрался до магазина, открыл машину брелком, доехал, сходил в магазин и о чудо двери правые передние и задние со штатного брелка не открываются как снаружи так изнутри, пипец. Кнопки стеклоподъемника правой стороны двух дверей тоже молчат не реагируют, машина превратилась типо в купе, работают в штатном режиме две двери левой стороны, передняя и задняя плюс крышка багажника. Ключем ЦЗ открывает две левых двери, правые не реагируют -заблокированы, самое интересное стеклоподъемники зеркало боковое правое и поворотник расположенный в зеркале молчат не признают признаков жизни.
Первое проверил предохранители-все целые.
Второй самый популярный диагноз- это пипец проводке в гофре между дверью и кузовом! Но как вскрыть обшивку дверей? заднюю правую вскрыл а перед правую мешает парприз при условии, что дверь заблокирована.
Третье причиной глюка который может быт это неисправность блока комфорта который отвечает за освещение в автомобиле, за открывание-закрывание замков, корректную работу стеклоподъемника, а также регулировку зеркал и обогрев стекол. Стоит он кстати рядом с рулем под торпедой на Шкоде ( плоская прямоугольная коробка с 2-3 фишками). Все сухо,при включении при включении блок щелкал как ему и положено.
Вскрыли верхнюю часть обшивки подали принудительно питание на блок управления расположенный в двери. Все заработало. О мама мия! В последствии все открыли разобрали, окислился провод подающий питание на блока управления дверью.
Вскрытие показало, что предыдущий хозяин делал электрику передней правой двери т.к. жгут проводов был заизолируемый между передней дверью пассажира и стойкой авто. Отзывы показали что обрыв проводов между дверью на шкода -частое явление. Кстати осмотрел все двери, обрывов других нет. Нарушений оплетки проводов нет.
Вывод слабое место Шкода проводка в дверях. Немцы (чехи) в отличии от япошек не научились делать нормально по человечески проводку, за ними надо что то переделывать.
Всем привет. Ребята перестал открываться багажник. даже не знаю что думать! 2012 г/в ambition исполнение. Кто сталкивался, подскажите
Александр Григорович
Либо провод пережало (слева наверху) либо кнопка на багажнике сломалась (контакт окислился). С кнопки ключа открывается?
Александр Григорович ответил Артему
Артем, жгут проводов слева вверху порвало, надо менять. Либо можете сделать скрутку и посадить на клеевую термоусадку. В ютубе есть видео. Да и вообще руководств на эту тему огромное количество. Можете сами всё поменять если руки есть
Александр, была проблема, высаживало аккум в ноль, причем новый аккум. перебило жгут проводов в передней левой двери и просто каратило.
За совет спасибо
Александр Григорович ответил Артему
Артем, увы это реальная проблема Йети. У меня на каждом ТО дилер делает регулировку пятой двери. Но, т.к. машина старше 2 лет то хоть хорошие скидки дают
Александр, как дверь открыть, что бы добраться до жгута. или обшивку снять если дело в кнопке
Александр Григорович ответил Артему
Артем, дверь открывается изнутри , там есть отверстие, отвёртку засовывает и влево или вправо, точно не помню, легко открывается. Ползимы так открывал пока не отогрел замок. В мануале все написано.
Skoda yeti 2009 г.в. 1.8 мкпп. Сигнализация starline a93. Версия ПО блока обновлена до P7, прошивка can последняя. В bcm активирована функция открытия цз по личинке. Проблема в следующем: сначала после запуска с брелка не открывала двери, вышел из ситуации включив глушение после запуска. После сборки и проверки через раз срабатывает сирена при попытке запуска(моргают все сегменты на дисплее) . Далее залив прошивку от тигуана для 2010-2016 года, стала коректно заводить и открывать, но глушит авто через 3 секунды после открытия, 17 функция в 1 положении (пока остановился на этом варианте). Теперь вопрос, проблема в новом по блока или кан? И как выйти из этой ситуации?
Ответы 12
Здравствуйте. Для использования свежего ПО CAN, нужно свежее ПО центрального блока.
Какая аппаратная версия Вашего блока сигнализации? Какие цифры стоят после GK-? Какой модуль CAN Вы используете?
Чем именно Вы ставите в охрану?
На каком именно дисплее моргают сегменты? Как выполнен обход штатного иммобилайзера?
Gk74-r8 была, обновил ПО центрального блока до последней P7. Модуль 2can-2lin. Ставил в охрану всегда с сигнализации. Сегменты моргают на дисплее от сигнализации (зоны сработки). Обход запуска по CAN. Сейчас на прошивке от тигуана один ньюанс, это после открытия авто(машина на автозапуске) через 3 секунды глохнет. На прошивке от yeti не открывает цз пока авто в автозапуске и через раз орет после включения зажигания в режиме автозапуска.
Спасибо за ответ.
На сегодня последняя версия ПО GK74-S2. Рекомендую перепроверить статусы системы и точки подключения цифровых шин. Для Skoda Yeti нужно использовать ПО Skoda Yeti, а не от других автомобилей.
Если мерцает экран брелка, то рекомендую заменить в нем батарейку.
Как приедет, попробую обновить. И с батарейкой все норм, срабатывала система, но на брелке кроме моргающих сигментов в виде полукруга, нет информации о зоне вызвавшей сработку.
Skoda yeti 2011 год, CAN 6.0.0. A93 S9, на МКПП не работает открывание ЦЗ на заведенном авто, либо без мягкой посадки с задержой импульса ЦЗ, либо тащить открывашку аналогом, BCM черный разъем бело\желтый провод (открытие минусом).
Ответы 23
Здравствуйте. Вы изменили штатные кодировки автомобиля диагностическим оборудованием?
Skoda Yeti, 2014 - 2018 по can не работает Комфорт . Обучение делал. При установки сиги АКБ не отключал. Со штатного ключа если удержать закрытие то комфорт отрабатывает как закрытие так и открытие. ДВС 1.4 DSG
Здравствуйте. Какую систему Вы устанавливаете?
Комфорт не работает как при включенном зажигании, так и при выключенном?
Е96 ВТ V2 . С зажигание не экспериментировал.
Ети 2013 г.в. 1.2 tsi а93v2 2канлин ,прошивка блока s9 кан 6.0.0 при запущенном двигателе не открывает ц.з.
Здравствуйте. Вы изменили штатные кодировки автомобиля диагностическим оборудованием?
Здравствуйте!да изменил штатный ключ работает при включенном зажигании,старлайн не открывает ц.з. при заведенном двигателе,клиенту сказал чтобы открывал штатным ключем
в блоке 9 в длинном кодировании в байте 6 поставил галочку напротив бита 2
skoda yeti, 2013, 1,2 dsg. A93 2canlin v4. Прошивка последняя. Не всегда, но переодически срабатывает тревога, при попытке дистанционного запуска( включается зажигание, затем выключается и срабатывает. На брелка при этом ничего не показывает). Тормоз, зажигание и ручник( для турботаймера) по кан
Здравствуйте. Прошу прислать видео индикации на брелке при такой тревоге.
так я написал, что никакой индикации нет, брелок пищит просто, как при тревоге. При мне один раз было, потом пытался повторить, но не дождался. А вчера клиент позвонил, сказал ,что сработала. Когда клиент приедет, попробую ручник и педаль тормоза подключить по аналогу.
отключите в настройках КАН ручник, этого должно хватить )
А турботаймер как работать будет? Автоматически, после выключения зажигания не срабатывает, только от ручника
прошивка 6.0.5 а93. цз до сих пор не работает нормально. Подключать по аналогу в жгуте справа в центральном тоннеле. Коричнево-зелёный провод, закрытие через килоом, открытие масса.
Здравствуйте. Что именно работает некорректно?
ручник в том же жгуте серо-чёрный.
Yeti 2013 dsg, E96 v2, прошивка 6.1.3, некорректно работает комфорт: при задержке 0 закрываются одновременно стекла трех пассажирских дверей и на этом всё, водительское открыто. При задержке >0 закрываются сначала задние, потом переднее пассажирское, водительское снова остается открыто. При удерживании ключа в личинке замка всё работает нормально, так же работает с кнопки штатного ключа. Всё подключено по CAN.
Добрый день! На версии Альфа то же самое, водительское стекло не поднимается. Еще добавилось срабатывание в охране тревоги по зажиганию, после отработки турботаймера. Контроль зажигания по CAN
Разобрался с проблемой. Всё работает, при подключении питания сигнализации почему-то слетает обучение стеклоподъемника. Процедура следующая: стеклоподъемник работает, перезагружаю блок е96 отключением плюса питания, режим стеклоподъемника "авто" и комфорт перестает работать, опускаю стекло>поднимаю>три раза нажимаю "вверх", "авто" и комфорт возвращаются.
Читайте также: