Штатная магнитола шевроле реззо как подключить aux
Просмотр полной версии : Aux к Am
На форуме в одной из тем про подключение к aux к штатной магнитоле было предложение каким-то образом припаять провод aux к месту (радио Am), т.е. что бы при переключении на Am на любой частоте шёл сигнал с внешнего устройства подключенного через aux.
Собственно вопрос, может ли что то выложить отчет о том как это реализовать, желательно с фото.
Машина 2008 года магнитола с MP3.
Тоже задался таким вопросом.
На выходных прокатился по радомастерским. В нескольких отказались браться за работу. В одной нашел мастера, но он сказал что работа трудоемка и заявил цену в 2500 руб. ((((
Эх была бы схема сделал сам.
Сегодня забрал мафон(вывели сзади проводок с разъемом для Aux), попробую вечером подключить расскажу.
Если найду шестиграннки что бы разобрать то сфоткаю то что там напаяли самому прямо интересно!
Вобщем спаяли мне сие чудо техни.
Разобрал мафон посмотрел на плату припаяли пару конденсаторов и пару резисторов(есть фото но очень плохое с мобильника)
Теперь при родключении плеера к Aux не зависимо от того находишься в режиме радио или CD играет плеер.
Качество звука хорошее, но немного тише чем от CD.
Вобщем пока я доволен результатом, будут денежки может куплю хороший мафон да и колоночки. но пока в мечтах)
Взяли 800 р.
Реальные затраты на детали в предполагаю в пределах 50 рублей: кусочек провода, штекар джек, пара конденсаторов и пара резисторов.
Ребята просто смогли на схеме найти место куда воткнуться. Сумое сложное по реализации это пару контактов припяных прямо к выходам микросхемы на печатной плате мафона(сам бы так припаять не смог)
Нормальное фото постараюсь выложить через недельку.
Как и обещал выкладываю фотки.
Спасибо! Побежал мастера искать. Сделают отпишусь!
Лично у меня ни mp3 ни AUX:negative: а я провод купил родной. могу отдать кому надо. в Перми, пишите.
Забрал сегодня мафон припояли проводок. Все работает! только вот у меня CD по любому работает, а чтоб AUX заработал надо радио включить:confused: но качество звука хорошее, лучше в данной ситуации только смена головы.
9, 10 выводы процессора.
еще у него входы есть 7,8 и 5, 6
Привет всем у меня лача 2006 года майфун CD стало интересно где выход прячут окозалося AUX с зади магнитоллы только разьём из 3 контактов а схема на магнетолле сверху есть в радио деталях купил провод 3 контакта маленьких ну и само гнездо споял за 5 минут и теперь наслаждаюсь музыкой с плеира
Парни, здесь описан вариант когда нет выведенных контактов у магнитолы.
Зачем обижать соклубников . я уверен тему про Aux все много раз пролистали .
Если и отрезать АМ то в ВЧ блоке, потому что контакты у самой микросхемы отвечают за все радио в целом, а не только за АМ. Проверено =) я отрезал у микросхемы, радио больше нет. Кстати никто не продает магнитолку штатную?))) Шучу.
Если и отрезать АМ то в ВЧ блоке, потому что контакты у самой микросхемы отвечают за все радио в целом, а не только за АМ.
Ясно, тогда плохо.
Лично у меня ни mp3 ни AUX:negative: а я провод купил родной. могу отдать кому надо. в Перми, пишите.
Можешь каталожник родного провода скинуть? В настройках есть подключение AUX, не хотелось бы влезать и паять магнитолу. Заранее благодарен!
Всем привет! Вот фото моей реализации.Припаивать резисторы и конденсаторы не стал и резать дорожки тоже, так как там свои RC-фильтры уже есть.Припаял с обротной стороны на диагностические площадки.Звук хороший, без шипения.
Добрый день. Спасибо, Shyryp. Все работает и не только на диапазоне АМ - на всех радио режимах. Шум отсутствует. Звук, действительно, хороший. С уважением.
Всем привет! Вот фото моей реализации.Припаивать резисторы и конденсаторы не стал и резать дорожки тоже, так как там свои RC-фильтры уже есть.Припаял с обротной стороны на диагностические площадки.Звук хороший, без шипения.
Спасибо! На днях тоже напаял, сейчас наслаждаюсь vishenka127jr
Расстроил только крепеж магнитолы, винты Torx, никак не смог их открутить обычными средствами, пришлось покупать специальные насадки.
И еще почему то когда слушаю плеер, то все хорошо - звука радио нет, а когда подключаю через удлинитель (jack -jack) навигатор (чтобы видео посмотреть) то звук смешивается: радио+навигатор..
в чем может быть проблема? длинный провод или некачественный контакт? удлинитель вроде хороший, слушал с его помощью музыку на обычных колонках с компа ..
благодарю Shyryp за отличную и простую идею.
Но есть у меня проблемка, похожая на:
когда подключаю через удлинитель (jack -jack) навигатор (чтобы видео посмотреть) то звук смешивается: радио+навигатор..
только у меня навигатор вообще "не пробивает" магнитолу. Подключаю без всяких удлинителей. К магнитоле припаян у меня проводок с джеком на конце. Джек вставляется в разъем "наушники" Навигатора.
С тилипона звук очень хороший, но весь этот "АУКС" задумывался мной как раз под навигатор :confused:
можно ли как-то усилить сигнал?
Изрекаю респект шурупу за отличную идею и предоставленный план по его осуществлению))) Первая разборка прошла долго и довольно муторно, понадобилось часа полтора, чтобы снять бардак, бороду разобрать и извлечь магнитолу)))) Зато на следующий день, когда ставил все обратно, понадобилось всего минут 15))) Все отлично работает))) Включаешь радио, играет как обычно. Подключаешь плеер или ноутбук, звук радио отрубается автоматом и играет то, что подается на этот вход.. Проводок вывел в нишу под бородой, там у меня пипка от розетки видимо. Получилось очень удобно и компактно))))
Единственный минус в том, что радио всеже пробивает канал и его совсем чуть-чуть, но слышно если тишина в плеере)) Ежели кто знает почему так, рад бы узнать сам))) Но и это не мешает и качество отличное)))
Еще раз спасибо)))) А то от радио уже тошнит порой)))
Получается ,если вставить штекер в магнитолку , при переключении cd и радио ,должна появится надпись AUX ? Зачем тогда провода паять ,и где купить родной провод ?
если вставить штекер в магнитолку , при переключении cd и радио ,должна появится надпись AUX
Вкратце:
залезьте в меню магнитолы, поищите тщательно пункт меню "AUX ON\OFF". Если нашли такой пункт меню, то Вам повезло больше: вставляете штекер. Если не нашли - берете в руки паяльник
Распаечку нигде не достать? Хотелось бы знать к каким контактам на колодке подцепиться :o
Развейте сомнение плз, аух ведь это просто линейный вход? управлять то ведь придется с плеера уже переключением треков и звуками? т.е. с руля и магнитолы уже песню не переключишь ни в каком исполнении?
djforce, все верно. управлять придется с плеера. с руля только переключиться на другой режим, и изменить значение громкости. ну и выключить сам мафон конечно.
djforce, все верно. управлять придется с плеера. с руля только переключиться на другой режим, и изменить значение громкости. ну и выключить сам мафон конечно.
блин стремно, а кто нить думал над реализацией USB входа для флешки? Правда думается что нереально.
djforce, у меня стоит навигатор в роли бк, к нему прикрутил усб хост. видит флешки до 8 Гб. больше не проверял, так как флешки нет. прикрутил через выход наушников к магнитоле. поет )) и переключать удобно. под рукой.
Привет одноклубникам!
Много полезного почерпнул с форума - настала и моя очередь внести посильную лепту.
Для тех, кто сомневается, я сделал фото гид "от и до" по теме подключения внешних аудио устройств при отсутствии AUX. Картинка в нормальном разрешении - увеличиваем и видим всё с комментариями.
Плюсы данного способа очевидны. Очень важный - у Вас СТЕРЕО звук (в отличие от ФМ трансмиттеров до 2 т.р. - где он МОНО). У Вас остается управление громкостью на руле. Вы можете подключить ЛЮБОЕ устройство с разъемом 3.5 мм, будь то плеер или мобильный телефон. Не надо избавляться от штатной магнитолы. Минимальные денежные затраты. Можно продолжать еще - а зачем? Итак все ясно.
По материалам - взят такой кабель, так как люди говорили о сторонних наводках - экраном кабеля мы избавляемся от них на "раз-два".
А вот и сам мануал. Жмем на картинку - откроется в новом окне.
MoSt, спасибо, за отличный фотогайд.
я брал провод от старых колонок для компа. езжу около месяца и меня все устраивает. хотя радио вроде хуже ловить стало, но за городом им не пользуюсь, а в городе все устраивает.
. хотя радио вроде хуже ловить стало.
вот поэтому и использовал провод в сплошной оплетке. наводки машины на контур магнитолы дают о себе знать.
Прикольная идея, только вот куда его воткнуть если оба дина заняты. есть идеи?
Привет, ребят вот и я сделал AUX к радио, но блин почему ни кто не писал что звук что по радио что от плеера при подключении разъема становиться таким ужасным. У меня например радио начинает похрипывать, слушать невозможно и как то стремненько звучит то что скинул на плеер, хотя с диска кристально чисто играет, Нет за решение РЕСПЕКТ но как то нужно до ума довести.
Напрягает то что радио через музыку пробивается все таки, пытался найти пустую частоту не нашел. может кто подскажет кто на какой частоте слушает плеер.
PS
да кстати. я займусь реализацией на неделе. только найду все элементы. И забыл сказать, что на 5 и 6 ноги на вход стоят такиеже конденсаторы на 100nf как и 7 8 и 9 10 (на 5 и 6 ноги их тоже надо припаять). Это все на всякий случай. ВСЯ информация есть в ДАТАШИТ
PS
да кстати. я займусь реализацией на неделе. только найду все элементы. И забыл сказать, что на 5 и 6 ноги на вход стоят такиеже конденсаторы на 100nf как и 7 8 и 9 10 (на 5 и 6 ноги их тоже надо припаять). Это все на всякий случай. ВСЯ информация есть в ДАТАШИТ
Уважуха и респект тебе если что. Пиво из Нижнего наше местное за реализацию отправлю почтой обязательно.
ВНИМАНИЕ. Есть ОДИН НЮАНС.
ЭТУ СХЕМУ НЕЛЬЗЯ СПАИВАТЬ не прочитав весь даташит.
там есть один момент связанный с подачей сигнала AC OUT/IN (ножки 1, 2, 3, 4)
По схеме таблица 5 (страница 3) должно подаваться:
5 SE3L / ACINL Single-ended input 3 left channel / AC coupling left input I
6 SE3R / ACINR Single-ended input 3 right channel / AC coupling right input
А сигнал спаяный по схеме из главы 5.15 микширован с сигналом ACOUTR/L
Нужно ли задействовать 1 и 4 ноги я не знаю (вобщем сначала надо разобраться с подачей сигнала)
PS
1 страница даташит
Переключение тригера AUX входа SE3 производится подачей сигнала AC2IN
AC2 это ножки 1 и 4. Если это правильно, нужно задействовать только их
Здравствуйте.помогите подключить AUX-вход к штатной кассетной магнитоле Visteon 4000RDS.Микросхема TDA8586Q 17пин.к каким ногам припаивать провода.даташит читал,не понял.Спасибо.
либо 5 и 7 либо 6 и 8
непонятно что такое инвертированый вход. в любом случае даташит все на 6 странице
и общий как обычно на массу
по картинкам сам спаял(пайщик из меня еще тот. ) до последнего думал не будет играть. подключил и о, чудо. все поет. на любом диапазоне. шумов не услышал. Радуюсь . не буду покупать другую балалайку.Спасибо Shyryp.
Всем привет! Вот фото моей реализации.Припаивать резисторы и конденсаторы не стал и резать дорожки тоже, так как там свои RC-фильтры уже есть.Припаял с обротной стороны на диагностические площадки.Звук хороший, без шипения.
Доброй ночи. Сделал, как описано в посте, но что то результатом не доволен. Подключал китайской МП3 плеер. На форуме , кто делал пишут, что при включении МП3 звук радио отключается и играет МП3. У меня радио как и прежде играет, но если включать поиск станций, то где то между радиостанциями появляется звук МП3, но он тише раза в 2 , чем у радио и с помехами. Может я что то не так делаю? Прошу подсказать.
Asdf762, я как раз подумываю сделать себе AUX + подобный приёмник. У кого в меню магнитолы есть включение AUX, проблем нет и всё будет красиво: BT приёмник можно спрятать где-нибудь внутри и провести к нему провод AUX и зарядку.
Если в меню нет AUX, как у меня, то надо колхозить и, возможно, выводить какой - нибудь переключатель для включения/выключения питания на BT-приёмник. Вот думаю как бы покрасивее решить эту проблему.
Всем привет!
У меня магнитола 5-тидисковая родная, комплектация CDX. Может, кому-то будет интересно сделать такое же.
AUX на этой магнитоле нет изначально. Зато есть сиди-ченжер, который уже год как сдох, и то читает диски, то не читает. Поэтому решил сделать AUX, чтоб с мобильника музыку слушать. Оказалось, если отключить разъем сиди-ченжера, то вместо режима этого ченжера появляется режим "AUX" (так и написано на экране вместо "Changer"). На магнитоле написано какие контакты являются AUX-ом-левый, правый каналы, земля. Гнездо вывел в левый нижний угол сиди-ченжера, ничего не задев внутри.
Позже вспомнил, что лежит без дела старая Нокиевская стерео блютус гарнитура, через которую можно и музыку слушать, и разговаривать. Оторвав от неё наушники, и немного переделав, получил блютус интегрированный в Лачетти, как на современных иномарках! Правда, не знаю, на современных иномарках музыку через блютус тоже можно слушать через аудиосистему автомобиля. Или только разговаривать.
Далее мини-видео-демонстрация, и описание с ютюба:
Подключение AUX к 5-тидисковой магнитоле без MP3, которая устанавливалась только в максимальной комплектации CDX. Для других магнитол не актуально.
Подключение AUX к 5-тидисковой магнитоле без MP3, которая устанавливалась только в максимальной комплектации CDX. Для других магнитол не актуально.
На этой разве так не получится?
Которая блау только sb выход есть под ченджер, в меню вот аукс не нашел только
Перерыл в сегодня весь интернет, нашел выход из ситуации подключения aux к магнитола, даже у которых нет в меню aux, достаточно подключить кабель к разъему cdc nfr, cdc nf,l cdc nfg
И потом просто надо вывести кнопку на cdc data in cdc data out, чтобы она перемыкала два контакта и в меню появится changer,но отключается cd
Перерыл в сегодня весь интернет, нашел выход из ситуации подключения aux к магнитола, даже у которых нет в меню aux, достаточно подключить кабель к разъему cdc nfr, cdc nf,l cdc nfg
И потом просто надо вывести кнопку на cdc data in cdc data out, чтобы она перемыкала два контакта и в меню появится changer,но отключается cd
То есть у вас в разъем Ченжера ничего не вставлено изначально?
То есть у вас в разъем Ченжера ничего не вставлено изначально?
Все верно ченджер не стоял изначально, и в разъеме было пусто, в меню не было пункта aux on/off
Все верно ченджер не стоял изначально, и в разъеме было пусто, в меню не было пункта aux on/off
Ясно. Значит, ваш вариант подключения с замыканием контактов как бы обманывает магнитолу, заставляя её думать, что ченжер подключен.
А мп3 диск в этом режиме "Ченжер" воспроизводится?
Ясно. Значит, ваш вариант подключения с замыканием контактов как бы обманывает магнитолу, заставляя её думать, что ченжер подключен.
А мп3 диск в этом режиме "Ченжер" воспроизводится?
диск отключается при подключении
Перерыл в сегодня весь интернет, нашел выход из ситуации подключения aux к магнитола, даже у которых нет в меню aux, достаточно подключить кабель к разъему cdc nfr, cdc nf,l cdc nfg
И потом просто надо вывести кнопку на cdc data in cdc data out, чтобы она перемыкала два контакта и в меню появится changer,но отключается cd
Добрый вечер. У меня к Вам два вопроса:
1. Куда Вы кнопку приделали?
2. Где можно такой разъем найти, что бы сразу в магнитолу вставить? Или же придется к штырькам магнитолы припаиваться.
Перерыл в сегодня весь интернет, нашел выход из ситуации подключения aux к магнитола, даже у которых нет в меню aux, достаточно подключить кабель к разъему cdc nfr, cdc nf,l cdc nfg
И потом просто надо вывести кнопку на cdc data in cdc data out, чтобы она перемыкала два контакта и в меню появится changer,но отключается cdперемкнул указанные контакты.Но ничего не появилось. Где ошибка?
Можно конечно поэксперементировать:
1. в режиме CD, без диска и без замыкания 13 с 14 подать сигнал AUX на 18, 19 и 20;
2. в режиме CD (или Ченжер), без диска и замыкнув 13 с 14 подать сигнал AUX на 18, 19 и 20.
и по результатам отчитаться ;).
Дык на режим CD - без диска мафон не переключается. Вернее пытается, но потом возвращается на радио.
Дык на режим CD - без диска мафон не переключается. Вернее пытается, но потом возвращается на радио.
Ну да, точно - тогда остается попробовать второй вариант с загрузкой диска и без него, но подав сигнал на AUX и замкнув соответствующие контакты.
Привет всем. У кого нибудь получилось добиться AUXa с помощью замыкания контактов? Я сегодня попробовал на магнитоле BР7435 (96829597) 1DIN - Radio, 1CD, с МР3, без AUX в меню и ноль эмоций, как было CD так и осталось. :cry:
Привет всем. У кого нибудь получилось добиться AUXa с помощью замыкания контактов? Я сегодня попробовал на магнитоле BР7435 (96829597) 1DIN - Radio, 1CD, с МР3, без AUX в меню и ноль эмоций, как было CD так и осталось. :cry:
Забил на эту тему и поставил подержанного Pioneer'a:)
Дык на режим CD - без диска мафон не переключается. Вернее пытается, но потом возвращается на радио.
А может быть будет переключатся (SRC на СD) когда контакты 13 и 14 замкнуть, пробовали.
Эхххх :to_take_umbrage:
Очень жаль но не работает данный метод проверено, подключил сию голову, и вот какое заключение.
Антишок очень плохой скажем мягко он отсутствует, не в восторге от данной головы увы.
Все необходимые метаморфозы пожелал, ничего не работает, CD не отключился, aux не заработал у меня модель один в один как на фото по цифрам сравнил.
Данная магнитола поддерживает управление на руле, там есть провода для подключения штатного рулевого управления, только вот какие куда подключать не понятно. На схеме в инструкции магнитолы MDD-7170NV написано + 5В, а на схеме родной магнитолы написано +14В.
Данная магнитола поддерживает управление на руле, там есть провода для подключения штатного рулевого управления, только вот какие куда подключать не понятно. На схеме в инструкции магнитолы MDD-7170NV написано + 5В, а на схеме родной магнитолы написано +14В.
что то мне подсказывает что +5 в это не напряжение, которое нужно подавать на магнитолу, а выходное напряжение с магнитолы на кнопки(по другому - питание кнопок, опорное напряжение), скорей всего на кнопки и черный провод - это масса. А вот коричневый - это результирующее напряжение, подаваемое на вход магнитолы, и величина этого напряжения зависит от нажатой кнопки. Т.е. получается резистивный делитель напряжения. Но беда в чем - на Реззо схема пульта реализована по другому - там всего 2 провода.
Это все мое глубокое ИМХО, разбирался давно. Но в инструкции на магнитолу как то это все должно объясняться. Хотя бы кратко.
Кем бы ты ни был, перед небом ты мальчик.
Так что вот тебе стенка, а вот тебе мячик
И чтобы ты не делал, убавь самооценку
Ты просто кидаешь мячик об стенку.
Дмитрий 26 сентября, 14:13
Вадим, подскажите, как подключается подрулевой пульт, к какому разъему? (у меня шевроле rezzo)
ответ помог мне пожаловаться
Вадим 05 октября, 21:11
От нашего пульта черный к черному входу пульта головы, синий к коричнево\черному входу головы и туда же коричневый входа головы
Данная магнитола поддерживает управление на руле, там есть провода для подключения штатного рулевого управления, только вот какие куда подключать не понятно.
Свою Mystery MDD-6270NV подключал так: голубой провод от нашего пульта соединил с коричневым (пульт ДУ1) у магнитолы, а второй провод с тонким
черным (пульт ДУ " - " ) у магнитолы. Далее настройка по инструкции.
Главное, после того, как настроишь кнопки, нужно выйти из меню настроек,
пока не выйдешь, кнопки на руле работать не будут. Схема 6270
Сначала на соплях сделал в штатный пустой разъем, день покатался, на кочках отваливался левый канал, плюнул, купил в "Импульсе" уже спаянный человечий переходник на 2 тюльпана за 200р. и переходник на джек 3,5. Все отлично работает с планшетика. Осталось убрать фон наводок, купил фильтр попробую присобачить позже. Блютузник крепится плащадкой с магнитом на 2х сторонний скотч и уже потом примагничивается к площадке, подумал, и примонстрячил в левой заглушке магнитолы магнит от HDD, отлично держиться!
кабель от Блютуски теперь спрятан за заглушку.
Снизу двойник прикуривателя + 2 USB + Вольтметр. Влез как будто там был, держится в распор, для пущей крепости проложил остатками "резинового" коврика.
Chevrolet Rezzo 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 3
Как писал ниже все таки сверланул, а точнее проплавил место под провод в заглушке. Теперь ни чего не торчит, провод почти сразу уходит в заглушку. Подключил без удлинителя и обнаружился странный глюк, как только громкость крутишь до 20-21 вышибает блютузник, он снова ищет сопряжение, находит, и если не сбавить громкость, на первом аккорде снова вылетает. Ну и лечится снова присоединением удлинителя. Видно какая то обратка фигачит с магнитолы, а удлинитель работает как фильтр\сопротивление. Так же поставил фильтр от наводок на питание магнитолы, стало в разы меньше, на 23 фонит как раньше на 12-15, а это не сильно :) фотки добавлю позже
Дак этот аукс надо ещё и к магнитоле подсоединить, провода к ней где протянул?
Проводок видишь куда под рулевую уходит, там дальше за панель всё прячется, штекера и остатки провода в углублении за пластиком, у правой ноги водителя. Можно конечно сверлануть низ заглушки и туда провод упрятать. Найду запасную сделаю наверно :)
стороной сверху в проем магнитолы
до легкого сопротивления. После этого
механизм автоматически втянет диск
внутрь и установит его. Запрещается
удерживать диск или препятствовать
другим способом его загрузке в привод!
Магнитола включится и начнет
воспроизведение компакт-диска.
РЕГУЛИРОВКА ГРОМКОСТИ ЗВУКА
Громкость регулируется в пределах от 0
(выкл.) до 41 (максимальная громкость).
Для увеличения громкости
➮ поверните регулятор 3 по часовой
Для уменьшения громкости
➮ поверните регулятор 3 против часовой
Установка уровня громкости для включения
магнитолы
➮ Установите нужный уровень громкости
для включения магнитолы кнопками 6.
• В целях предотвращения разрядки
аккумуляторной батареи автомобиля
магнитола автоматически
выключается через час после
выключения зажигания.
• Чтобы включить воспроизведения
компакт-диска в случае, если
зажигание автомобиля было
выключено до его загрузки,
необходимо сначала включить
магнитолу кнопкой 1.
Распиновка разъемов автомагнитол
Что такое iso
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
№ 1 | — |
№ 2 | — |
№ 3 | — |
№ 4 | Постоянное питание |
№ 5 | Питание антенны |
№ 6 | Подсветка |
№ 7 | Зажигание |
№ 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
Mute | Регулировка звука |
А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
А 5 | Цв. синий | Антенна. |
А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
Цв. белый | Левая передняя |
Цв. серый | Правая передняя |
Цв. зеленый | Левая задняя |
Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
№ 1 | ANT |
№ 3 | LR. Линейный выход |
№ 4 | GND. Линейных выход |
№ 5 | RR. Линейный выход |
№ 6 | CD – LCH |
№ 7 | CD – GND |
№ 8 | CD – RCH |
№ 9 | CD – Reset |
№ 10 | CD – CD clock out |
№ 11 | CD – DSPL select |
№ 12 | CD – data out |
№ 13 | CD – clock in |
№ 14 | CD – data in |
№ 16 | A+ |
№ 17 | GND |
№ 18 | ANT GND |
№ 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 28 | Mute |
№ 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 31 | ANT CONT |
№ 32 | CD ACC Постоянный |
№ 33 | AMP Постоянный |
№ 34 | B UP |
nissan
№ 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
№ 7 | А+ |
№ 8 | Подсветка |
№ 9 | BAT+ |
№ 10 | Динами LF- |
№ 11 | динамик RF- |
№ 12 | Антенна |
№ 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
№ 1 | Динамик RR+ |
№ 2 | Динамик LR+ |
№ 3 | Подсветка |
№ 4 | BAT+ |
№ 5 | A+ |
№ 6 | Антенна |
№ 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 13 | GND |
№ 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
№ 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
№ 3 | Управление антенной |
№ 4 | Управление подсветкой |
№ 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 10 | А+ |
№ 11 | BAT+ |
№ 12 | Управление подсветкой |
№ 13-14 | Динамики LF-, RF- |
GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Не раз тут на форуме натыкался на ссылки про AUX-IN, но для того чтобы разобратся с ним пришлось не одну созвучную тему прочитать . Прочитав, сделал для себя выводы, может кому то еще пригодиться:
Модель можно увидеть на бумажке что шла с салона, а так же на внутренней наклейке корпуса магнитолы над штрих-кодом. Если бумажка утеряна и нет желания выдергивать ради этого магнитолу из торпеды то можно опознать ее по поддерживаемым функциям: МР3 и AUX в меню. Ниже указаны возможные варианты, в скобках думаю всем понятно что указан каталожный номер:
BP1043 (96453378) 2DIN - Кассета, Radio, Changer 5CD, c AUX в меню после отключения Changer; BP3092 (96454095) 1DIN - Radio, 1CD, без МР3, c AUX в меню; BP7432 (96829594) 1DIN - Radio, 1CD, без МР3, без AUX в меню, взаимозаменяемая съемная панель с BР7435; BР7435 (96829597) 1DIN - Radio, 1CD, с МР3, без AUX в меню, взаимозаменяемая съемная панель с BР7432. |
Если Ваша магнитола BP1043 - 2DIN с Changer на 5CD или в меню 1DINовой модели BP3092 есть AUX ON/OFF, то Вам повезло - можно смело покупать шнур-переходник Blaupunkt 7607897093 ISO-джек (или тюльпан). Если руки умеют держать паяльник, то можно сделать данный шнур самостоятельно, размеры ПИНов в разъемах (ТхШхВ)мм: BLOCK I - 0.5х1.5х6, BLOCK II и III - 0.5х3х8. В дальнейшем источники можно будет переключать путем последовательного нажатия в верхнем правом углу кнопки SRC.
Если в меню нет AUX ON/OFF то не расстраивайтесь, скорее всего у Вас ГУ модели BP7432 или BP7435. В этом случае вот тут и ниже проскочила идея от Daniloff72 с реализацией AUX за счет CD, ну или тут был озвучен более сложный способ - вскрыв саму магнитолу подпаять провода в дорожки платы усилителя. Но по 2 варианту стоит ли такая "овчинка выделки" , мне кажется в этом случае проще поменять само ГУ т.к. может появиться "шум самовозбуждения" с линейного входа.
У меня родное ГУ BP7432, она мне нравится тем что может работать без ключа, да еще и при этом обладает автоотключением через 1 час, так что АКБ посадить в "0" надо умудриться . Хочу предостеречь что если как некоторые тут по своему незнанию о возможности штатки работать без ключа в разъеме BLOCK III замкают плюсовые ПИНы 4 с 7. В этом случае Вы потеряете принудительное отключение при прокрутке стартером и автоотключение через 1 час. Соответственно появится риск спалить ГУ или посадить батарею.
Читайте также:
- Ниссан альмера классик кнопка snow что это
- Не работает прикуриватель шкода суперб 2012
- Сколько масла заливать в коробку форд мондео
- Как отключить режим авто на сигнализации старлайн
- Как отключить абс на митсубиси паджеро 4