Шкода карок какой бензин заливать
Вопрос, какой бензин можно заправлять в Шкода Карок, волнует не только потенциальных покупателей чешского кроссовера, но и действительных владельцев. Причем возникает он во время первой заправки, как только открывается лючок бензобака. Дело в том, что традиционная рекомендация от производителя здесь выглядит не точно. С одной стороны, указывается АИ-98. С другой – чуть ниже показатель снижается до АИ-95. Как обстоят дела на самом деле – попробуем выяснить.
Расход топлива Шкода Карок
Чешский кроссовер изначально создавался как замена экономичной вместительной Йети. И если вопросы по свободному пространству у автолюбителей возникнуть могут, то показатель расхода горючего действительно радует. В среднем ситуация выглядит примерно так:
- На городских улицах тратится 7-8 литров бензина.
- На трассе – от 4-х до 6-ти литров за каждые 100 километров.
- При смешанном цикле езды – 5-7 литров.
Разброс обусловлен типом двигателя. Турбированные всегда сжигают топливо быстрее атмосферных. Помимо мотора, важное значение имеют стиль езды, качество дорог и самого бензина, состояние автомобиля в данный момент времени. Skoda Karoq предпочитает спокойных водителей и именно с ними ресурс и возможности кроссовера возрастают максимально.
Важно отметить: На дизельных версиях, выпускаемых для европейского рынка, расход горючего варьируется от 7 до 8 литров на каждые 100 км. Эти цифры очень общие и в действительности тратить приходится немного больше, чем владельцам автомобилей с бензиновыми силовыми агрегатами.
Перейдем к главному – выбору конкретного типа бензина. Минимальным рекомендованным производителем является АИ-95. Но заливать его в свой новый кроссовер специалисты не советуют. Во-первых, потому что в нашей стране стандартны качества и контроль за их исполнением оставляют желать лучшего. Это значит, что покупая 95-й бензин на небольшой частной заправке, вы рискуете нарваться на 92-й.
Популярные сетевые автозаправки, такие как Роснефть, Лукойл или Газпром Нефть, за качеством своей продукции стараются следить, но и с ними периодически случаются неприятные инциденты. Простым автолюбителям остается только гадать: происки ли это конкурентов или реальная проблема, с которой может столкнуться кроссовер при следующем посещении АЗС.
Важно отметить: Турбированные двигатели Шкоды Карок плохо переносят бензиновое топливо с большим октановым числом, поэтому для них АИ-95 – станет оптимальным вариантом. Но приобретать его необходимо только на АЗС, в которых вы уверены.
В условиях российских реалий этот тип горючего является оптимальным для Skoda Karoq. И для этого есть две причины:
- Чешский кроссовер нельзя назвать сильно динамичным и мощным. В него устанавливают двигатели с относительно небольшими объемами. Если заправлять его АИ-98, можно раскрыть весь потенциал автомобиля, добавить ему управляемости, улучшить поведение в сложных дорожных условиях.
- Силовые агрегаты на 1,6 литров, которые ставятся на Карок, отличаются целым рядом проблем. В них случается масложор, плохо продуваются и наполняются цилиндры, а ресурс ГРМ – главное слабое звено машины. И бензин низкого качества ускоряет появление поломок.
Другими словами, переплачивая за улучшенный бензин для Шкода Карок, вы снижаете потенциальные затраты на ремонт в будущем. Так что можно считать такой подход инвестированием в будущее своего кроссовера.
Важно отметить: Если в вашем городе сложно найти заправку с АИ-98, покупайте 95-й, но с присадками, улучшающими работу двигателя. Это самая доступная альтернатива из имеющихся.
Иногда водители с хорошим материальным положением, пытаются дать своей машине лучшее, заправляя ее дорогостоящим АИ-100. И совершают ошибку. Этот тип бензина эффективно обеспечивает работу высокофорсированных моторов с непосредственным впрыском. В данном случае речь идет о профессиональных спортивных машинах, которые дорабатываются в индивидуальном порядке для участия в гонках. Простого тюнинга при этом недостаточно, так что уличные гонщики тоже могут расслабиться.
Какой бензин лучше заливать
Подведем итог. Чешский кроссовер, как и большинство современных европейских автомобилей, достаточно привередлив к качеству бензина и дизеля. Поэтому заправлять его топливом с меньшим октановым числом, чем советует производитель, запрещается.
Вопросы
Михаил, 35 лет (Екатеринбург)
Есть ли рекомендации по бензину в холодное/жаркое время года или можно использовать один тип бензина всегда.
Да, можно всегда заливать в автомобиль один и тот же бензин. Но если есть желание сэкономить, в холодное время года, когда температура опускается ниже -15 градусов, пользуйтесь 95-м топливом. Оно на такие перемены реагирует лучше и быстрее. С другой стороны, если автомобиль используется ежедневно или зима относительно теплая, оставайтесь на привычном горючем.
Мария, 23 года (Москва)
Каким должно быть вождение на Шкода Карок, чтобы обеспечить максимальную экономию и продлить ресурс?
Если говорить простым языком, это должно быть вождение в соответствии с правилами ГИБДД. Не совершайте резким разгонов и торможений, сохраняйте спокойный стиль и автомобиль покажет себя с наилучшей стороны. Для динамичного резкого движения Карок не создан, даже если говорить о турбированных моторах.
! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, политические комментарии строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан. Подробнее.
Какой бензин льем?
Какой бензин льем?
Какой бензин вы заливаете в свой Skoda Karoq? На каких заправках?
Что рекомендуете исходя из своего опыта, а чего стоит опасаться?
скажите инфа с нета про детонацию этого двигуна от обычного 95 бензина роснефть, правда или вымысел ?
Какой бензин льем?
скажите инфа с нета про детонацию этого двигуна от обычного 95 бензина роснефть ,правда или вымысел ?
На лючке бензобака написано большими буквами 98 , и ниже маленькими 95 .
Я на этом движке лью только 100-ый, мотор шепчет и тянет хорошо.
Какой бензин льем?
Для турбодвигателей крайне желательно лить топливо с большим октановым числом. Это связано с особенностью воспламенения и горения смеси. Поэтому если хотите продлить мотору жизнь, а также ощущать бО'льшую динамику - заливаем 98 .
Какой бензин льем?
Skoda Karoq 20г.Topaz brown 1.4TSI 8АT Ambition+FE+зимний+лед+технологии+арки+кесси+электробагажник+R17
Бортовик Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Помогу с активацией скрытых функций и Мирролинк в движении. Юго-Запад Московской области.
Какой бензин льем?
Вот именно что хороший. Думаю попробовать 95,98, или даже 100, и как говорится почувствовать разницу. Кстати на тестах и обзорах в России, если не ошибаюсь, вроде никто не говорил о том, какой именно бензин залит.
Какой бензин льем?
Какой бензин льем?
Поддержу, 95 норм. Второй год заливаю в Тигуан 2,0 95 Алтимейт, пробег 34000, полет нормальный, проблем ноль, пробовал три заправки 98 - по ощущениям хуже (дерганная машина становится) и жрет его больше. Данный вопрос глубоко изучен на тигуановском форуме, смысл от 98 может быть только летом от +15 градусов. Зимой по детонации 95 даже лучше.
Сейчас дочке взяли Карок 1,4, залил на нефть магистрали 95, все норм и по тяге и по звуку.
Какой бензин льем?
Поддержу, 95 норм. Второй год заливаю в Тигуан 2,0 95 Алтимейт, пробег 34000, полет нормальный, проблем ноль, пробовал три заправки 98 - по ощущениям хуже (дерганная машина становится) и жрет его больше. Данный вопрос глубоко изучен на тигуановском форуме, смысл от 98 может быть только летом от +15 градусов. Зимой по детонации 95 даже лучше.
Сейчас дочке взяли Карок 1,4, залил на нефть магистрали 95, все норм и по тяге и по звуку.
Да да, там все хорошо ребята изучили,, особенно в первые 1,4 предлагали лить 92й. Ибо нех баловаться))) а потом моторы умирали. и если у нас под этикетку на лючке заглянуть, тоже 92 найти можно (наверное) почему вы не пьете водку по 100 рублей?? Под кепкой до сих пор продаётся)))
На тигуан форуме я с 2009 года.
Чтобы не быть голословным, знаю 2х человек с тигуан форума с умершими моторами, это денис_ка из Владимира и таша из Питера.
PS. ребята сейчас бы и 200й лили. что бы избавиться от проблем.
Какой бензин льем?
Какой бензин льем?
Чтобы не быть голословным, знаю 2х человек с тигуан форума с умершими моторами, это денис_ка из Владимира и таша из Питера.
Redis
Мастер-советчик
Kardan
Профессиональный советчик
Мастер-советчик
Есть CarScanner, ткните пожалуйста носом, куда лезти чтобы посмотреть работу двигателя (зажигания). Хочу решить для себя, имеет ли смысл 100 бензин.
В моей местности либо Лукойл, либо всякие ИП с неизвестным бензином. Поэтому заправляюсь только на Лукойл.
Redis
Мастер-советчик
Откаты зажигания
Замер откатов на 2.0 в жару (+31°C), температура моторного масла во время поездки +102+104°C: Откаты отсутствуют полностью.
Постоянный участник
Откаты зажигания
Замер откатов на 2.0 в жару (+31°C), температура моторного масла во время поездки +102+104°C: Откаты отсутствуют полностью.
Turboduck
Я здесь живу
98/100 желателен, если кто хочет иметь то, что заложено в двигатель. Если вокруг только пробки и экономия 300р с бака важна 95 вполне золотая середина.
Постоянный участник
Спасибо. Тогда продолжим тему качества бензина. Вопрос к жителям белокаменной. Есть на Ленинградском шоссе заправка Agip. Есть мнения по ней? Когда то ходили слухи и легенды, что бензин там строго иностранный, поэтому так дорого.
Turboduck
Я здесь живу
Redis
Мастер-советчик
Обычно паспорт на топливо (по каждому виду) висит на видном месте в зале. Если заправка автоматическая, то на стенде прямо на улице. Можно сфоткать
Turboduck
Я здесь живу
vmn_fs
Мастер-советчик
Turboduck
Я здесь живу
Беляш
Профессиональный советчик
опять вверну своё занудство - расход, имха, большеват. Средняя скорость высокая, значит не по пробкам тошнили. И 7,5 по шоссе по моему многовато.
Turboduck
Я здесь живу
vmn_fs
Мастер-советчик
опять вверну своё занудство - расход, имха, большеват. Средняя скорость высокая, значит не по пробкам тошнили. И 7,5 по шоссе по моему многовато.
По трассе 80 км и 20 по городу - дают расход 8 л/100. Скорость по трассе 100- 125, 4 человека ( по сумме 370 кг где то)
OldCoder
Мастер-советчик
По трассе 80 км и 20 по городу - дают расход 8 л/100. Скорость по трассе 100- 125, 4 человека ( по сумме 370 кг где то)
Не исключено, что с бензином что-то не совсем то.
Я сейчас попробовал сотый BP и 95 Drive. На сотом по тому же маршруту периодически привожу на 0.4 л/100 расхода на БК больше при той же езде.
Turboduck
Я здесь живу
Как показывают отзывы в интернете, реальный расход топлива Шкода Карок на 100 км не имеют ничего общего с обещанным производителем. Дескать, дороги у нас не лучшего качества, пробки встречаются повсеместно, даже в городах с населением тысяч в 300 жителей и вообще какой русский не любит быстрой езды с резкими торможениями, которая не способствует экономии на горючем.
Так ли остро стоит проблема на самом деле или чешский бренд все же подтвердит свое звание одного из самых бюджетных не только во время покупки, но и при последующем обслуживании? Будем разбираться.
Реальный расход топлива
Показатель, конечно, строго индивидуален. Важное значение для его изменения имеет не только стиль вождения, но и дорожные условия, тип двигателя и трансмиссии, множество других факторов. Если говорить о самых средних цифрах, расход бензина на автомобиле Шкода Карок держится в пределах 9-10 литров на 100 километров, причем ближе именно к 10.
Важно отметить: Для класса компактных кроссоверов, к которому относится Skoda Karoq, нормальным считается средний расход 9,5 л на 100 км после прохождения обкатки. Тем автовладельцам, у которых он сильно превышает это значение, стоит задуматься о внеплановом посещении СТО.
Паспортные данные
Обещания производителя в части трат на топливо более оптимистичны. Например, они утверждают, что расход топлива Шкода Карок с автоматом на бензиновом двигателе будет выглядеть примерно так:
- 7,8 л на городских улицах.
- 5,4 л по загородной трассе.
- 6,3 л при смешанном типе вождения.
Получить такие результаты в реальности не удается никому. Да это и невозможно, если учитывать габариты внедорожника, его вес. Верить утопичным обещаниям было бы неправильно, тем более что испытания автомобиля большей частью проводились на европейских дорогах, известных своей плавностью, высоким качеством дорожного покрытия и в целом спокойной ситуацией.
Официальные данные на кроссоверы с двигателем tsi тоже максимально оптимистичны. Производитель обещает потери 9,2 литров топлива каждые 100 км в городе, 7 л – на трассе и около 7,8 в смешанном цикле. И как показывают отзывы владельцев, далеко от этих показателей их внедорожники с турбированным силовым агрегатом не уходят. В среднем называются цифры от 6,6 до 8,4 л
Важно отметить: Средний расход дизеля на европейских моделях составляет 4,5-5,5 л, а бензина – 5,4-7 литров на 100 км.
Что влияет на расход топлива
Как уже говорилось выше, увеличить стоимость поездки на чешском кроссовере может множество вещей, зависящих и независящих от водителя (загруженность салона и багажника, сильный встречный ветер, плохое сцепление с покрытием). Кроме собственно стиля вождения и дороги, изменить расход могут неполадки в автомобиле:
- Проблемы в работе свечей зажигания.
- Низкая температура охлаждающей жидкости.
- Износ сцепления.
- Проблемы с механизмом газораспределения.
- Неотрегулированный сход/развал.
- Низкое давление в шинах.
- Использование бензина низкого качества.
- Несвоевременная замена расходников, таких как воздушный фильтр.
Кроме того, повысить цену может полный привод сам по себе. В комплекте с ним ставится более мощный, но и более прожорливый двигатель. Так что если хотите экономить на топливе, обратите внимание на переднеприводные модели.
Важно отметить: Плохо влияет на расход езда на непрогретом двигателе, даже в теплое время года. Старайтесь дать машине время на подготовку к езде.
Как его уменьшить
Поэтому в первую очередь обратите внимание на свой стиль вождения, оптимизируйте его и посмотрите, как при этом изменятся траты на топливо. Если же проблема с увеличением потребления горючего возникла внезапно, значит пришло время съездить в СТО и провести комплексную проверку. Какой-то важный узел может нуждаться в ремонте, не говоря уже о замене расходных материалов.
На каком топливе остановиться
Насколько это утверждение верно, без лабораторных исследований судить невозможно. Но, если у вас на внедорожнике установлен турбированный мотор и есть финансовая возможность покупать топливо немного дороже рекомендованного, ею лучше воспользоваться. По крайней мере в качестве эксперимента на небольшой период времени. Хозяевам атмосферников так заморачиваться смысла нет – 95-й бензин вам подойдет наилучшим образом.
Вопросы
Александр, 40 лет (Балашиха)
Несколько Шкода Карок капризен к топливу? Понятно, что есть рекомендации, но если все-таки не пользоваться ими, а покупать 92-й бензин, как быстро автомобиль отреагирует на это?
Изменения в поведении автомобиля вы заметите сразу. Он потеряет динамику (а она у Карока и так не является главным достоинством), почувствуете, как плохо на автомате переключаются передачи. Да и гарантийные обязательства производителя потеряются, так что экономить таким образом не рекомендуем.
Максим, 50 лет (Санкт-Петербург)
Правда ли, что полноприводная модель сильно съедает масло?
Эта проблема вообще свойственна большинству двигателей от Фольксвагена, независимо от того, передний или задний привод установлен в машине. Своевременно проверяйте уровень масла и сохраните мотор в идеальном состоянии.
Читайте также: