Шины nexen или hankook что лучше
Всем привет.
Время сейчас сложное.
Надо экономить.
Что скажете про бренд Nexen?
Насколько эти шины хуже ведущих брендов?
Интересует в размере 235/60 r17
Спасибо за информацию.
Вторую зиму катаю шипы, размер 245/65-17. При резком разгоне на гололеде может пробуксовывать, но при торможении, даже достаточно резком, прилично цепляется за любое покрытие - чистый асфальт, лед, рыхлый снег (протектор достаточно глубокий), шипы визуально все на месте, хотя обычно октябрь-ноябрь и апрель приходится "клацать" по практически чистому асфальту. Двоюродный брат-шинник сказал по поводу NEXEN приблизительно так: "Там, где на самой накрученной шипованной пойдешь 160 - на Нексене смело будешь ехать 140! Цифры называю такие большие из-за того, что на 90-100 разницы просто не почувствуешь!" Сейчас на лето присматриваю себе тоже Нексен, 245/60-18
Ну и ценник немаловажен - у меня до Нексена был Бридж АйсКрузер 7000 - так я его еще в 2012-м брал по 8200 за колесо, а Нексен перед прошлой зимой, когда валюта уже "запрыгала", по 5600 - на комплекте ощутимо, как видишь
3 сезон зимнюю катаю. нешипованная 215х65х16 winguard. Впринципе ничего плохого сказать не могу. Но там где на хакке ехал 80 теперь больше 60 ти боюсь. Нексен на льду и укатанном снегу тормозит очень плохо, да и дорогу держит не очень. По асфальту не шумят, довольно мягкие. Износ за три сезона процентов 40. За сезон тысяч 10-15 проезжаю.
В общем если понимать что это бюджетный вариант то колеса вполне нормальные)
У меня штатные были всесезонки Viatti Bosco AT. Откатал на них с июня по октябрь. Жестковатые и на мой взгляд шумные.
На зиму купил б/у шиповки Nordman 4. Тише и мягче чем Viatti. Мне так показалось по шуму, а по мягкости точно мягче чем Viatti.
Nexen будет лучше или хуже этих?
У меня штатные были всесезонки Viatti Bosco AT. Откатал на них с июня по октябрь. Жестковатые и на мой взгляд шумные.
На зиму купил б/у шиповки Nordman 4. Тише и мягче чем Viatti. Мне так показалось по шуму, а по мягкости точно мягче чем Viatti.
Nexen будет лучше или хуже этих?
У меня штатные были всесезонки Viatti Bosco AT. Откатал на них с июня по октябрь. Жестковатые и на мой взгляд шумные.
На зиму купил б/у шиповки Nordman 4. Тише и мягче чем Viatti. Мне так показалось по шуму, а по мягкости точно мягче чем Viatti.
Nexen будет лучше или хуже этих?
Вы что сравниваете?
Всесизонку или зиму?
Зима чтоб обеспечивать держак (что для зимы важней всего) - надо делать мягкую боковину, т.к. зима и морозы..
У всесезонки другие требования..
да, я понимаю что это не особо сравнимые вещи, но на моей нынешней машине пока другого не было
на предыдущей были:
летняя: Nokian Hakka Blu и Nitto NT830
зимняя: Nokian Hakkapelliitta 2
Вот и пытаюсь понять, на сколько, Nexen будет хуже/лучше того что было.
да, я понимаю что это не особо сравнимые вещи, но на моей нынешней машине пока другого не было
на предыдущей были:
летняя: Nokian Hakka Blu и Nitto NT830
зимняя: Nokian Hakkapelliitta 2
Вот и пытаюсь понять, на сколько, Nexen будет хуже/лучше того что было.
Че тут понимать, будет хуже. Насколько хуже только сам поймеш когда купиш. Денег своих он стоит. Но хуже. Но стоит))
Че тут понимать, будет хуже. Насколько хуже только сам поймеш когда купиш. Денег своих он стоит. Но хуже. Но стоит))
хуже по сравнение с чем?
то что хуже Nokian Hakkapelliitta 2 это и так понятно. наверное 99% всех шин на нынешнем рынке хуже этой модели и этого производителя
хуже по сравнение с чем?
то что хуже Nokian Hakkapelliitta 2 это и так понятно. наверное 99% всех шин на нынешнем рынке хуже этой модели и этого производителя
Странный вопрос какой то. Хуже любого бренда первого эшелона. Хуже бриджей, хуже мишлена, хуже екогамы, хуже гудиеара список продолжать или достаточно? Максис или триангл вот с чем сравнивать их надо. Лучше максиса зимнего однозначно, на трианглах не ездил.
когда хотите узнать про какие то шины надо полное название озвучивать
и как то неправильно сравнивать корейские и российские шины, на мой взгляд это равносильно жигули сравнить с хюндаем
Nexen Roadian HTX RH5 235/60 r17 102V и вопрос про M+S
Вообще понравились Nexen Roadian HTX RH5 235/60 r17 102V
Вчера подробно изучая их ассортимент, не на сайте, а в электронном каталоге, столкнулся с вопросом: это правда, что все шины SUV идут всесезонные и с маркером M+S или мне так показалось? У Nexen как я понял именно так и на есть.
когда хотите узнать про какие то шины надо полное название озвучивать
и как то неправильно сравнивать корейские и российские шины, на мой взгляд это равносильно жигули сравнить с хюндаем
. особенно если учесть, что Хакка выпускается во Всеволожске, Пирелли - в Воронеже, Континенталь+Гиславед - в Калужской области, Мишлен - в Московской, Иокогама - в Липецкой
Я думаю имелось ввиду именно российский производитель с иностранным названием а не завод известного зарубежного бренда
Странный вопрос какой то. Хуже любого бренда первого эшелона. Хуже бриджей, хуже мишлена, хуже екогамы, хуже гудиеара список продолжать или достаточно? Максис или триангл вот с чем сравнивать их надо. Лучше максиса зимнего однозначно, на трианглах не ездил.
Мне хотелось бы "осязнуть" понятие "хуже"? Дело в том, что при скоростях, допускаемых ПДД и даже несколько выше, эта самая "хужесть" так называемого второго эшелона определяется чуть ли не исключительно приборами, что давно уже привело меня к мысли об элементарном выбрасывании денег при покупке пресловутого первого эшелона, особенно при приобретении летних шин - были и Бриджи, и Мишлен, и Гиславед, причем все не российского производства, а сейчас вполне устраивают Ханкук, Кумхо и Нексен - ходимость не менее, чем у первого эшелона, например, у сына шипованный Ханкук отходил на Форе 8. зим и был мной насильно конфискован по причине старости (шипов оставалось еще процентов 70 - были проданы по 1000 за штуку перекупам), у меня на Нексене за полторы зимы все шипы на месте, сыновий летний Ханкук прожил уже четыре года и уж пару лет точно еще проживет, про разницу в цене упоминать не буду - тут и так все понятно. Есть еще одна особенность у корейцев - они не запариваются по поводу количества шипов - доходит до 130 на покрышку, а европейские производители, "повязанные" экологией и сохранением асфальта, ограничены в применении шипов - норма обычно - около 100! Ну, и "рвану баян" о производстве многих брендовых шин первого эшелона в России - дай бог если технология производства соблюдается от и до - я сам россиянин, поэтому, как говаривал управдом Бунжа "Меня терзают смутные сомнения"!
Я шины продаю уже 10 лет, могу сказать так. Нексен зимний дубовый и любой китай кроме Максиса впринципе дубовый, лучше Ханкук w429 или Нокию 9.
Купил резину. Hankook Winter i*Pike RS2 W429 стояла на бывшей BMW, нигде не застревал и ездил в любой мороз. Резиной доволен, дорогу держит отлично и не гудит.
Появилась такая проблема — при плавном ускорении после 60 км/ч на руле ощущается вибрация. При этом также обратил внимание, что когда выезжаю утром и еду на работу(температуры утром отрицательные), шины холодные и давление меньше нормы -2.1-2.2. бара, то вибрации нет, вечером когда температуры положительные и давление в пределах нормы- 2.4. бара, то вибрация есть. Авто шкода кодиак 2.0 TSI, колеса 215/65 R17, резина Hankook 4 сезон.
Посмотрел брррр — боковина мягкая, не не пойдет с нашими дорогами нужна дубовая резина.
Поехал, посмотрел, пощупал — не мажется сажей Нордман 8 SUV, но Ханкук i-Pike RS2 (W-429A) понравился более.
Мой Hankook k120, купленный в 2018 году, отходил три сезона и около 35 000 км. Честно думал, что отходит подольше. Причем в начале 2020 года было около 4-5 мм протектора, а за лето (около 10 000 км) съело в ноль…
Купил шины Hankook W429 Winter i*Pike RS2 215/65 R16 в 19 году, могу поделиться впечатлением. Прикатал их около тысячи км по сухому асфальту, сначала, около 150км был повышенный гул, после они стали заметно тише. По осени и весной, когда снега нет, они вполне тихие и не напрягают уши. Зиму я теперь жду, чтобы похулиганить немного, так как эти шины провоцируют на активную езду, сносов и прочего не наблюдается.
Торможение хоть по снегу, хоть по льду прогнозируемое и уверенное, абс не срабатывает вообще. За два сезона выпавших шипов не обнаружил,износ резины минимальный учитывая пробег на ней около 15 тысяч. Рекомендую однозначно!
Поставил на свою Калинушку Nexen NBlue HD Plus 195/55 R15 85V, Мне резина очень понравилась в плане шумности и в плане своей мягкости в мелким неровностям на дороге, по износу вроде нормально. Хорошо отбалансирована с завода.
Купил осенью Hankook Winter i*Pike RS W419 (шипованные), и не нарадуюсь. Дорогу держат и в снег, и в гололед , и в грязь. шума практически от шипов нет, иной раз прислушиваюсь работают они там или просто для красоты стоят)) езжу как летом, иногда задумываюсь что не надо наглеть, зима все таки. Прикатал в щадящем режиме примерно 2000 км.после 4 месяца каждодневного использования шипы 100% на месте, износ 0%. Советую брать!!
Старая шипованая шина hankok была 2015 года но шипов осталось процентов 80 ещё.
Запись пишу с диким опозданием, но все же… В прошлом году мой Nexen как-то резко износился до более, чем критического уровня, по непонятным для меня причинам. Развал-схождение в норме, подвеска в норме, резина не старая… И если это было всего 2 передних колеса, то за зимний период, лежа в гараже, разлезлись и остальные 2 покрышки, что стояли на задней оси. Обнаружил это, когда уже купил в очередной раз такую же б/у, но абсолютно новую резину середины 17го года, по очень сладкой цене и поехал переобуватся. Но и тут, как оказалось, мне не повезло… Все колеса были проколоты шилом. Сразу же позвонил в кантору, где покупал шины, ребята сказали, что без каких-либо проблем поменяют на другие, либо вернут деньги. Это конечно хорошо, но ехать еще раз практически 300км туда-обратно мне не особо хотелось, поэтому мною рассматривался такой вариант, как скидка. Сошлись на том, что цена за 4, практически новые покрышки, упала до 230уе и мне вернут остальную часть денег, если ее ремонт, конечно, вообще возможен. Что ж… Не так уж и плохо, подумал я, ремонту быть!
Вот уже два колеса проклеены, причем успешно и тут нас ждал сюрприз: на 3ей покрышке обнаружено аж 8 проколов, один из которых говорил нам прямо, что халявы не будет(( Обидно конечно, но что поделать… Разуваемся, грузимся и едем обратно за новыми шинами. На сей раз выбрал себе Hankook Ventus V12 Evo2 с направленным симметричным рисунком протектора. После зимы показалось шумноватой. Возможно дело привычки, т.к по тестам данная резина считается лучшей среди покрышек среднего и премиум класса. С управляемостью на сухом асфальте все отлично, машина гораздо легче входит в повороты на скорости, чем на Nexen NFera SU4. Рулежка стала острее. По управляемости на мокрой дороге пока ничего сказать не могу — не ездил.
После переобувки сразу же заехал на развал-схождение и диагностику подвески, где был приговорен к замене один из нижних рычагов передней подвески. Заменили, сделали, на дороге теперь — как на танке) Также соизволил, наконец-то, купить щетки стеклоочистителя, а то мои уже совсем мертвые были. Взял Bosch A934S, посмотрим на сколько их хватит.
Зимнюю резину и диски выставляю на продажу. Хочется чего-то другого, более интересного. Диски R18 8J ET43, реплика. Резина 245/40 Hankook IceBear W300. По вопросам цены обращаться в личку. Взамен этим будут рассматриваться диски с такими же параметрами, так что если кому-то из вас надоели свои и тоже думаете о их замене — можем обменятся)
Я шины продаю уже 10 лет, могу сказать так. Нексен зимний дубовый и любой китай кроме Максиса впринципе дубовый, лучше Ханкук w429 или Нокию 9.
Купил резину. Hankook Winter i*Pike RS2 W429 стояла на бывшей BMW, нигде не застревал и ездил в любой мороз. Резиной доволен, дорогу держит отлично и не гудит.
Появилась такая проблема — при плавном ускорении после 60 км/ч на руле ощущается вибрация. При этом также обратил внимание, что когда выезжаю утром и еду на работу(температуры утром отрицательные), шины холодные и давление меньше нормы -2.1-2.2. бара, то вибрации нет, вечером когда температуры положительные и давление в пределах нормы- 2.4. бара, то вибрация есть. Авто шкода кодиак 2.0 TSI, колеса 215/65 R17, резина Hankook 4 сезон.
Юзаю HANKOOK DYNAPRO AT-M RF-10 5 лет, только как летнюю. Зимой в первый год эксплуатации прокатился по двору — чуть не убился, не может она по снегу ехать. Летом в жару шины плывут, держак не очень, мягкая для лета. Короче, что летом, что зимой — г… но, а не покрышки.
Резина очень хорошая, да не мишлен или бридж но нормально держит дорогу.
Мой Hankook k120, купленный в 2018 году, отходил три сезона и около 35 000 км. Честно думал, что отходит подольше. Причем в начале 2020 года было около 4-5 мм протектора, а за лето (около 10 000 км) съело в ноль…
Старая шипованая шина hankok была 2015 года но шипов осталось процентов 80 ещё.
Купил осенью Hankook Winter i*Pike RS W419 (шипованные), и не нарадуюсь. Дорогу держат и в снег, и в гололед , и в грязь. шума практически от шипов нет, иной раз прислушиваюсь работают они там или просто для красоты стоят)) езжу как летом, иногда задумываюсь что не надо наглеть, зима все таки. Прикатал в щадящем режиме примерно 2000 км.после 4 месяца каждодневного использования шипы 100% на месте, износ 0%. Советую брать!!
Купил шины Hankook W429 Winter i*Pike RS2 215/65 R16 в 19 году, могу поделиться впечатлением. Прикатал их около тысячи км по сухому асфальту, сначала, около 150км был повышенный гул, после они стали заметно тише. По осени и весной, когда снега нет, они вполне тихие и не напрягают уши. Зиму я теперь жду, чтобы похулиганить немного, так как эти шины провоцируют на активную езду, сносов и прочего не наблюдается.
Торможение хоть по снегу, хоть по льду прогнозируемое и уверенное, абс не срабатывает вообще. За два сезона выпавших шипов не обнаружил,износ резины минимальный учитывая пробег на ней около 15 тысяч. Рекомендую однозначно!
Читайте также: