Шаран не работает прикуриватель
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого минивэна защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля, под капотом и в багажнике.
Рассмотрены схемы Фольксваген Шаран (7N1) 2-го поколения 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
В подкапотном пространстве
В моторном отсеке расположены два монтажных блока: один основной, второй силовой. Отмечены на фото выше красными точками.
Общий вид.
Схема предохранителей основного блока моторного отсека | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
F1 | Блок стабилизатора напряжения | 30 |
F2 | Блок управления бортовой сети | 30 |
F3 | ABS/ESP | 30 |
F4 | Блок управления бортовой сети, цепь питания, освещение слева | 30 |
F5 | блок управления контроля акб | 5 |
F6 | цепь питания, освещение справа | 30 |
F7 | Реле двухтонового звукового сигнала/ Реле обогрева ветрового стекла | 25 |
F8 | Усилитель аудиосистемы | 30 |
F9 | Аудиосистема/навигационная система | 20 |
F10 | Управление двигателем | 30 |
F11 | Блок диагностики | 5 |
F12 | Блок Mechatronik КП DSG | 15 |
F13 | Главное реле | 5 |
F14 | Управление двигателем | 10/30 |
F15 | — | |
F16 | Управление двигателем | 15/30 |
F17 | 15/20 | |
F18 | Топливный модуль / Бензонасос | 30 |
F19 | Очиститель лобового стекла | 30 |
F20 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения | 15 |
F21 | Дополнительный отопитель | 20 |
F22 | Реле системы очистки фар | 20/30 |
F23 | 15 | |
F24 | 10 | |
F25 | Система ABS/ESP | 40 |
F26 | Блок управления приточного вентилятора | 40 |
F27 | Основные цепи зажигания | 50 |
F28 | Свечи накаливания | 50 |
F29 | 40 | |
F30 | Вспомогательные цепи | 50 |
Схема силового блока шаран 2 | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | Система зарядки, генератор | 150/200 |
2 | Усилитель руля | 80 |
3 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения | 80 |
4 | 80 | |
5 | 100 | |
6 | Обогреватель лобового стекла | 50 |
7 | Нагреватель охлаждающей жидкости | 70 |
8 | Термо предохранитель 2. Задняя правая сдвижная дверь. Термо предохранитель 1. регулировки положения сиденья водителя. Термо предохранитель 1. регулировки положения переднего пассажирского сиденья | 60 |
В салоне
Блок находится с водительской стороны, за пластиковой крышкой. Отмечен красной точкой на фото выше.
Схема предохранителей салонного блока Sharan 2 | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
F4 | Реле стартера | 10 |
F5 | Система управления подвеской | 10 |
F9 | SRS | 7,5 |
F10 | Специальное автомобильное оборудование | 5 |
F11 | Система управления 4WD | 10 |
F12 | Ксеноновая фара (левая) | 10 |
F13 | 5 | |
F14 | 7,5 | |
F15 | 10 | |
F16 | Ксеноновая фара (правая) | 10 |
F17 | Телефон | 5 |
F18 | Специальное автомобильное оборудование | 7,5 |
F20 | ABS/ESP | 5 |
F21 | Кондиционер/отопитель | 5 |
F24 | Система дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя | 7,5 |
F26 | кондиционер/отопитель | 5 |
F28 | Электродвигатель очистителя заднего стекла | 10/15 |
F36 | Стояночный тормоз | 30 |
F37 | 10/25 | |
F38 | 10/30 | |
F39 | Блок управления электрооборудованием рулевой колонки | 7,5 |
F40 | Мультимедиа система | 5 |
F41 | Комбинация приборов | 5 |
F42 | Система управления подвеской | 15 |
F43 | Электропривод сиденья | 30 |
F44 | 25 | |
F45 | 30 | |
F46 | 30 | |
F47 | 10 | |
F48 | 15 | |
F49 | Стояночный тормоз | 30 |
F50 | 30 | |
F51 | Подогреватель сидений | 30 |
F52 | 20/30 | |
F53 | Разъем питания дополнительного оборудования | 30 |
F54 | Замок рулевой колонки | 10 |
F55 | Разъем электрооборудования прицепа | 25 |
F56 | Блок управления электрооборудованием прицепа | 30 |
F57 | Двухканальное радио | 10 |
F58 | Специальное автомобильное оборудование | 25 |
В багажнике
Месторасположение багажного блока, отмечено на фото красной точкой.
sharan 1.9 tdi 1997 г. AFN проблема с ABS 7MO 907 379 . пропаяли контроллер 100% гарантия мастера, как бы должно всё заработать ан нет не тухнет зараза этот значок, как показывал по шнурку ошибку (не исправен передний датчик левый ну и правый) оба датчика проверены на сопротивление так же и задние. до ремонта иногда выскакивала ошибка по двигателю насоса но позже исчезала. сейчас не появляется.
Брал машину дешево - приходится чинить. Об этом в сопутствующих темах. По ABS - передние датчики не алло, Вася 1.1 при проверке датчиков по группам точно не помню, к примеру 002, все в нулях, при движении только задние показывают скорость. Группа 003 передние 255 км/ч, задние по 0. При движении передние без изменений - задние по факту дают скорость. При осмотре правый датчик на разъеме - левый на.
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Суббота, 22 Июль 2017, 15:45:15:21528
Шасси: 7M - VW Sharan
Список: 25,01,02,03,08,09,15,16,17,18,19,22,29,36,37,39,45,46,55,56,76
Синхронизация ключей в VW Sharan
1. открыть машину ключём, вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и выключить. Выйти из машины, закрыть дверь.
2. вставить ключ в дверь водителя (пассажира или замок багажника) и повернуть на открытие 3 раза, задерживая в каждом положении 0,5-1 секунду
3. загорится и будет постоянно гореть светодиод водительской двери.
4. нажать кнопку закрытия на.
Прописавать оба ключа нужно за один подход. Если это делать разными подходами, то предыдущий ключ стирается.
Отличный ролик. С удовольствием посмотрел весь полностью. Значит вывод таков.
1- заряжаем как обычный напряжением 14.8В и током 0.1 А
2 - Дозаряжаем напряжением 16.2В и током 2Автечение полтора - два часа до достижения плотности электролита 1.27.
:muza:
по ролику:
Дозаряжаем напряжением 16.2В и током = 0,03 Емкости аккума
до достижения неизменности тока или плотности в на протяжении 1-2.
Где можно узнать назначение индикаторов приборной панели? Например у меня постоянно горит красным аккум и масленка, чуть ниже желтый значек горит похожий на значек дворников. ну и прочее хотелось бы знать. Авто - sharan 97г., 2л
Спидометр 240,тах 7т об, и на старой и на новой, может старая с дизеля не родная стояла шкалы заменяны были
как снять блок предохранителей, чтоб добраться до рэле. Панель разобрал, все что надо открутил,все провода отщелкнул. Вобщем все как в книге и в интернете. Не могу его приподнять, чтото мешает, боязно сломать. У людей почитаешь так все просто, а у меня ни как. p.s в машине не новичек.
Sharan 2.0 ADY 2000г дорестайл. как снять прозрачную накладку предохранителей нижнего ряда?
не работает сигнал (клаксон). открыл и снял крышку блока предохранителей. нижний ряд предохранителей закрыт прозрачной пластиковой накладкой. не вижу как её снять, чтобы не сломать. темно, холодно, снег валит. :(
поменял батарейку в фонарике, залез в сугроб, увидел боковые защёлки этой прозрачной.
Самостоятельная установка круиз-контроля в
(рестайл)
У VW Sharan, SEAT Alhambra, FORD Galaxy с дизельным двигателем в Блоке управления двигателем (ECU) есть встроенная поддержка круиз-контроля (темпостата). Для оснащения их круиз контролем необходимо приобрести рукоятку подрулевого переключателя с функцией.
Сегодня обнаружил, что зеркала (оба) не двигаются по горизонтали вправо. Т.е все направления с джойстика работают кроме вправо. Где искать причину?
Разобрался с контактами какой за что отвечает и со схемой сравнил. Присмотрелся внимательнее, то вроде дорожки и контактные площадки не стерлись. Нужно их попробовать почистить очень мелкой наждачкой. Ибо спиртом не помогает. Темный налет остается.
Раз уж влез , думаю промыть всю старую смазку спиртом и положить на контакты новой. Силиконовая смазка подойдет? Не проводит она ток, чтобы не.
Купив компрессор(давно мечтал) для подкачки колес встала делема как правильно его подключать к бортовой сети. Конечно напрямую к АКБ лучший вариант, но хотелось бы уточнить остальные варианты. Раз подключил к переднему прикуривателю и он походу сдох. Пока не разбирался, но не работает. Отсюда ряд вопросов :
1 - на какой ток рассчитан передний прикуриватель
2 - на какой оба задних , думаю.
Все эти штекера вроде и предназначены для подключения в гнездо прикуривателя, но что то в них не продумано. Был у меня насосик погружной, качал соляру из канистры в бак. Очень удобно, втыкал в заднее гнездо. Потом заметил, что он стал дергаться и работать с перебоями. Оказалось внутри штекера для прикуривателя, хоть и был предохранитель, пластмассовые внутренности оплавились сильно и сам моторчик.
Доброго дня всем. Действительно ли неремонтопригоден вентилятор радиатора ( основной) или нет ? С разбора покупать такой же не хочется и у него ресурс может быть на исходе
Здравствуйте, спидометр жил своей жизнью стрелка на ходу прыгала от 0 до 240, поменял датчик скорости, поставил JP Group1197200100. Cпидометр стал показывать в два раза меньше. В чем проблема?
Хрень какая-то со стрелками! При прогреве двигателя (60-70 С), в движении, стрелка спидометра падает на 0! За ней начинает плавать от 0 до реальных показаний стрелка уровня топлива, начинает ругаться БК(заправьтесь). Стрелка спидометра так же может несколько раз упасть и снова показывать реальные цифры. Все это длиться несколько минут. Потом, по достижении большей температуры движка, все работает.
А схемы смотреть не пробовали в одноименной теме?
Пробовали. Не подошли! Тут фрицы накрутили нечто уникальное.
Вопрос решился - обломился проводок на датчике скорости, который внизу, под тросами сцепления. И просто так его не увидишь и не нащупаешь. Хорошо, что электрик был с музыкальными пальцами. Влез, нащупал и починил.
у меня Шаран 97 г.в. 2.0 бензин, автомат.
Суть проблемы:
Предыстория:
ехал по делам, в пути был часа полтора; припарковался; заглушил машину.
пытаюсь завести машину - не заводиться.
Обратил внимания что не слышу жжужания топливного насоса, проверил предохранители - все ок.
Эвакуатором довез до знакомого автослесаря.
Автослесарь подключил насос напрямую - насос.
. Значит так и должно.
Видимо, да, так и задумано.
У диз. примерно, такой же алоритм работы. Вкл. зажиг. = включается клапан отсечки топлива, ЕСЛИ НЕТ прокрутки мотора стартером, просто заж. вкл., т.е. ЭБУД не видит оборотов двигателя, через 10-12 сек. клапан отключается, перекрывая подачу топлива в тнвд.
На бензах, походу, аналогично. не видя оборотов двигателя, ЭБУД прерывает.
Менял дисплей тоже.Заказал в Китае ,разобрал приборку,отнес челу который телевизоры ремонтирует. 8$ за работу экран как новый
на приборной панели загорелась произвольно лампочка задних противотуманок .перестал включатся свет на задний ход не горит центральный стопак. не открывается крышка багажника, жужжит как-будто мало напруги моторчику не дотягивает . кароя я х.з чо это . помогите хоть куда копать ! ШАРАН 2001Г 1.9 Д
всё сделано ,проблема в жгуте крыши багажника была! открывал багажник с помощи линейки шевелил жгут и держал ручку багажника словил контакт!
Всем доброго вечера. шаран 2001 года auy 1.9 акпп.Поменял приборку и магнитола попросила код после ввел код и она включилась. Через 5 километров она выключилась. При попытке ее включить 1 раз моргнет чейнжер и магнитола и все-тишина. Подскажите в чем может быть проблема. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ.
Всем доброго дня! Вопрос в следуещем. Поставил полную приборку с бк со своего шарана 2001 года auy АКПП на шаран друга . У друга стояла приборка с половинчатым дисплеем год выпуска 2003 auy АКПП. Вопрос в том что всё работает кроме спидометра- стрелка вообще лежит! У меня тоже всё работает но спидометр врёт на 30 км/ч в большую сторону! Помогите пожалуйста! Пишите те кто реально сталкивался с.
Всем здравствуйте! Который год, ближе к зиме, вылазит такой глюк. Летом не замечал, по ночам ездить перестал, может это происходит и постоянно. Сейчас темнеет рано, габариты используются часто.
Проблема озвучена в названии темы. Моргает спонтанно (притухает, а не полностью гаснет) ТОЛЬКО подсветка приборной доски. Все остальные подсветки работают нормально.
На регулировку яркости реагирует, но.
Всех ваших любимых половинок с праздником! В общем, парни, я нашёл проблему. Доездился до того, что приборка и печка умерли одновременно. Печка циклила каждую секунду, на приборке цветомузыка из загорающихся значков и стрелки ложились. Движок при этом работает, машина едет.
Напряжение по тестеру и по шнуру Ваг-ком в норме. А мне кататься на праздники( у жены цветочный бизнес) я на доставке.
Всем привет! Что-то в последнее время шарик подкидывает часто проблемы. На этот раз с климат-контролем. Суть бага- вентилятор печки стал икать самопроизвольно. Т.е. вентилятор разгоняется до заданной скорости, тарабанит, потом- чмок! и на одно деление по оборотам рушится. Причём время нормальной работы может быть с разным интервалом. Может и 5 минут проработать, а может и раз в минуту икать. Аж.
Всех ваших любимых половинок с праздником! В общем, парни, я нашёл проблему. Доездился до того, что приборка и печка умерли одновременно. Печка циклила каждую секунду, на приборке цветомузыка из загорающихся значков и стрелки ложились. Движок при этом работает, машина едет.
Напряжение по тестеру и по шнуру Ваг-ком в норме. А мне кататься на праздники( у жены цветочный бизнес) я на доставке.
Купил с неработающим круизом. Подскажите как он должен работать? Как включить? Должна ли быть индикация на панели приборов?
В процессе того, как разбирался с системой круиза заменил подрулевой переключатель и блок управления. Подрулевой - новый, блок - с разборки. При попытке включения(переводим ползунок в положение ON ) не происходит ровным счётом ничего.
Помогите разобраться. Кто может описать.
. Вот изображение блока.
У этих блоков, в принципе - НЕТ выхода на приборку, на контрольку круиза. есть только один важный вход от приборки = Сигнал скорости контакт №3 Разъем синего цвета.
. Пишут вроде что VAGCOM не очень для форда. Лучше forscan.
. для фордов = может и не очень , однако, Галок (до 2006 г/в) = это не касается. ForScan сможет читать ТОЛЬКО двигатель. и.
Приветствую всех!Извините что начал новую тему!Но подходящую не нашел!
Появилась проблема с аккумулятором!Начал плохо крутить стартер,заводится долго.Начну с самого начала:при покупке машины стоял аккум 100А,через 2 месяца умер генератор,а с ним вместе и аккум(старый уже был).При замене генератора электрик сказал 100А много, и я сдуру поставил 74А.Через некоторое время аккум начал потеть , где.
Привет ! Нужен номер платы датчика уровня топлива машина VW SHARAN 1,9 TDI , 2001 года , механика , мотор AUY . Кто знает точно , подскажите , хочу заказать новый . Заранее спасибо ! Прошу не ругать , если тема не в тему . ВСЕХ с наступающим праздником .
И так, имеем приборную панель с дисплеем вида:
однако на дисплее видим только температуру наружного воздуха. На правом переключателе стрекозы кнопок нет
Задача: сделать, чтоб бортовой компьютер показывал параметры расхода, пробега и т.п. Для этого, сначала нужно демонтировать панель приборов в следующей.
Пульт перестал открывать /закрывать машину с расстояния. Только в самой близости. Батарейка в пульте свежая. С добавочного так же, но не уверен сколько свежа там таблетка. Хотя при нажатии сделать светится. Аллигатор с обратной связью. Иногда замечаю, что машина открыта. Правда не вспомню закрывал ли точно. Но факт есть, что с расстояния уже не хочет работать. Говорил со спецом. Он сказал, что.
Права доступа
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB
Volkswagen Touran – представляет из себя компатвэн с пятью либо семью посадочными местами. 1 -е поколение выпускалось с бензиновыми и дизельными двигателями в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 г. За этот промежуток автомобиль проходил рестайлинг 2 раза. С 2016 года в производстве находится 2 поколение фольксваген туран. В нашем материале Вы найдете описание блоков предохранителей и реле Фольксваген Туран 1-го поколения с фото примерами и схемами блоков. Отдельно выделим предохранитель прикуривателя.
Volkswagen Touran 1 го поколения проходил обновление 2 раза, соответственно на значение предохранителей и реле в блоках, может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации автомобиля.
Блоки в салоне
Общее расположение
Все основные блоки находятся под панелью приборов, со стороны водителя за перчаточным ящиком.
Для комфортного доступа, крышку можно убрать.
Общая структура
Блок предохранителей
Схема
Описание
1 | 5/10А Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида, Блок управления бортовой сети |
2 | 5/10A Разъем электрооборудования прицепа, Диагностический интерфейс шин данных, Реле топливного насоса, Блок управления двигателя, Реле электропитания кл. 30 |
3 | 5А Реле системы очистки фар, Блок управления корректора фар, Блок управления усилителя рулевого управления, Блок управления распознавания прицепа, Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар, Блок управления распознавания прицепа, Выключатель стоп-сигналов, Контрольная лампа 2 ESP и ASR, Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья, Выключатель ASR, Клавиша указателя давления в шинах, Блок Mechatronik КП DSG, Блок управления АКП, Блок управления ABS, Клавиша отключения ASR и ESP |
4 | 10А Блок управления топливным насосом, Блок управления открывания ворот гаража |
5 | 5А Подогреватель передних сидений, Расходомер воздуха, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Предупреждающий зуммер учебного автомобиля, Блок управления электроники управления мобильного телефон |
6 | 5А Блок управления подушек безопасности, Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира |
7 | 5A Подогрев передних сидений отопитель кондиционер |
8 | 5A Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла |
9 | 5A Подушка безопасности 10А Блок управления бортовой сети, Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар |
10 | 5A Телефон, Диагностический интерфейс шин данных |
11 | 10A Усилитель рулевого управления, Блок управления парковочного автопилота |
12 | 5/10A Автоматическая коробка передач, Блок управления топливного насоса, Исполнительный электродвигатель корректора левой фары, Блок управления корректора фар, Блок управления распознавания прицепа |
13 | 10A Корректор фар |
14 | 5/10A Антиблокировочная система тормозов (ABS), Блок управления двигателя 2, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Блок управления топливного насоса |
15 | 5A Диагностический разъем (DLC), фонари заднего хода, Блок управления подушек безопасности, Блок управления дистанционного управления противоугонной сигнализации такси, Зеркало с таксометром, Переключатель Tiptronic |
16 | 5A Разъем шины данных, Блок управления комбинации приборов, Переключатель приточного вентилятора, Выключатель отопителя и выбора режима работы, Датчик высокого давления, Блок управления подогрева сиденья водителя, Клавиша быстрого обогрева, Клавиша парковочного ассистента |
17 | 7,5А Спец автомобили |
18 | 5A Аварийный регистратор данных, Блок управления дистанционного управления противоугонной системой такси |
19 | 5А Плафон освещения багажного отсека, левый, Таксометр |
20 | 10A Блок управления системой парковки, Блок управления АКП, Блок управления АБС |
21 | 5/10A Устройство приёма радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя, Многофункциональный переключатель, Блок управления бортовой сети, Блок управления АКП, Блок управления датчиков положения селектора, Многофункциональный переключатель |
22 | 7,5А Дополнительный отопитель, Блок управления мультимедийной системы |
23 | 10A Стоп-сигналы, Реле контроля напряжения |
24 | 10A Дополнительный нагреватель, диагностический разъем (DLC), система кондиционирования отопления, выключатель освещения |
25 | 20А Вакуумный насос тормозной системы, Блок управления АКП |
26 | 10A Управление двигателем (Форсунки, катушки зажигания) |
27 | 20А Блок управления АКП |
28 | 5A Выключатель освещения, Датчик дождя и освещённости, Блок управления Climatronic |
29 | 15A Электродвигатель очистителя заднего стекла, Насос омывателей ветрового и заднего стёкол |
30 | 20А Розетка фары-искателя, Прикуриватель задний, Запирающий диод |
31 | 15A Дополнительный отопитель |
32 | 15A Омыватель лобового стекла |
33 | 10A Обслуживающие автомобили 40А Выключатель отопителя и выбора режима работы, Реле приточного вентилятора, Блок управления климатической установки |
34 | |
35 | 10A/40A Отопитель кондиционер |
36 | 10A Обслуживающие автомобили |
37 | — |
38 | — |
39 | — |
40 | 20A Разъем электрооборудования прицепа |
41 | 20A Разъем электрооборудования прицепа либо Розетка ТСУ (Прикуриватель) |
42 | 15A Разъем питания дополнительного оборудования (Прикуриватель) |
43 | 15A Блок управления топливным насосом |
44 | 5A Противоугонная система, 40А Блок управления приточного вентилятора |
45 | 20А Аудиосистема, Блок управления сдвижного люка |
46 | 5A Многофункциональный блок управления 1 |
47 | (25A) Предохранитель прикуривателя Volkswagen Touran либо Блок управления передних сидений |
48 | 20А Система омывателя очистителя фар, Блок управления передних сидений |
49 | 10A Блок управления электрооборудованием двери (водителя), блок управления электрооборудованием двери (пассажира) |
50 | 30A Подогреватель передних сидений, Центральный блок управления систем комфорта |
51 | 20A Люк |
52 | 25A Многофункциональный блок управления 1, дополнительный отопитель |
53 | 25A Многофункциональный блок управления 2, Реле системы очистки фар |
54 | 5A Автоматическая коробка передач |
55 | 5A Обслуживающие автомобили |
56 | 15A/40A Отопитель кондиционер |
57 | 30A Блок управления электрооборудованием двери (водителя), блок управления электрооборудованием двери (пассажира) |
58 | 30A Блок управления электрооборудованием двери (левый задний), блок управления электрооборудованием двери (правый задний) |
За прикуриватели отвечают предохранители номер 30, 42 и 47.
Блок реле на блоке бортовой сети
Схема
Обозначение
- В1 – J681 – реле 2 электропитания клеммы 15 (460)
- В2 – J99 – реле обогрева наружных зеркал (449)
- ВЗ – не используется
- В4 – J689 – реле 2 электропитания клеммы 30 (449)
- В5 – J9 – реле обогрева заднего стекла (53)
- В6 – J 4 – реле двухтонового звукового сигнала (449)
- В6 – J 413 – реле звукового сигнала (449)
- В7 – J729 – реле 1 двойного насоса омывателя (404)
- В8 – J 730 – реле 2 двойного насоса омывателя (404)
- В9 – J 59 – реле разгрузки контакта X (460)
J4 и J413 представляют собой миниреле и устанавливаются (в зависимости от комплектации) в одно гнездо блока реле.
Блок реле дополнительного оборудования
Находится над блоком управления бортовой сети.
Схема
Назначение
- J496 – реле дополнительного насоса системы охлаждения (449)
- J39 – реле системы очистки фар (53)
- 1) J17 реле топливного насоса (449) 2) J643 – реле подачи топлива по напорной магистрали (449)
- J13 – реле приточного вентилятора (404)
- J3ЗЗ – реле отключения топливного насоса (404)
- не используется
- J485 – реле для работы в режиме автономного отопителя (449)
- J682 – реле электропитания клеммы 50 (433), с мая 2006 года (53)
- не используется
A – Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья водителя – 30А. J17 и J643 представляют собой миниреле и устанавливаются (в зависимости от комплектации) в одно гнездо блока реле.
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле
Данный комуникационный блок находится в левой части подкапотного пространства, рядом с аккумуляторной батареей.
Вариант 1
Схема
Расшифровка элементов
Вариант 2
Общая схема
Описание
А1 | Реле 2 основных цепей зажигания |
А2 | Реле стартера |
А3 | Реле топливного насоса – 1,6(BGU) |
А4 | Реле 1 основных цепей зажигания |
1 | 30A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
2 | 30A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
3 | 25A Очиститель лобового стекла |
4 | 5A Многофункциональный блок управления 1 |
5 | 20A Многофункциональный блок управления 1, Сигнал |
6 | 15A/20A Система управления двигателем, Катушка зажигания – бензин |
7 | 5A Управление двигателем, Датчик положения педали сцепления |
8 | 10A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, Клапан рециркуляции ОГ |
9 | 10A Управление двигателем, Реле топливного насоса, Блок управления свечей накаливания |
10 | 5A/10A Управление двигателем, Реле насоса вторичного воздуха, Лямбда-зонд |
11 | 25A/30A Управление двигателем |
12 | 15/25/30A Управление двигателем, Блок управления Motronic, Блок управления системы впрыска |
13 | 15A Автоматическая коробка передач |
14 | |
15 | 40A Стартер |
16 | 15A Блок управления электрооборудованием рулевой колонки |
17 | 10A Комбинация приборов |
18 | 30A Аудиосистема |
19 | 15A Аудиосистема |
20 | 10A Телефон |
21 | |
22 | |
23 | |
24 | 10A Разъем шины данных |
25 | |
26 | 10A Система управления двигателем — кроме 1,6(BGU) , Блок управления Motronic |
27 | 10A Обогреватель системы вентиляции картера |
28 | 20A Автоматическая коробка передач |
29 | 10/20A Управление двигателем- 1,6FSi (BAG)/ 2,0FSi(AXW) , Катушки зажигания |
30 | 20A Дополнительный отопитель |
31 | 25A Очиститель лобового стекла |
32 | 10A Управление двигателем, Форсунки цилиндра |
33 | 15A Подкачивающий топливный насос |
34 | — |
35 | — |
36 | — |
37 | — |
38 | 10A Корректор фар |
39 | 5A Датчик температуры моторного масла, комбинация приборов |
40 | 20А Блок предохранителей реле приборной панели 1 |
41 | — |
42 | 5A Управление двигателем, Расходомер воздуха, Реле электропитания электронных компонентов двигателя |
43 | 20A Вакуумный насос усилителя тормозов |
44 | — |
45 | 15A Подогреваемый кислородный датчик, Лямбда-зонд |
46 | — |
47 | 40A Многофункциональный блок управления 1 |
48 | 40A Многофункциональный блок управления 1 |
49 | 50A Реле 1 основных цепей зажигания |
50 | — |
51 | 40A Блок управления свечами накаливания |
52 | 50A Многофункциональный блок управления (Блок управления бортовой сети) |
53 | 50A Блоки управления электрооборудованием дверей, блок предохранителей /реле приборной панели |
54 | 50А Блок управления вентиляторов радиатора |
Блок входных предохранителей
Он состоит из плавких ставок высокой мощности.
Схема
Назначение
1 | (150A/200A) Генератор |
2 | (80A) Усилитель рулевого управления |
3 | (80A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
4 | (80A) Обслуживающие автомобили |
5 | (100A) (для автомобилей, выпускавшихся после октября 2005) – дополнительный отопитель |
6 | (80A/100A) Блок предохранителей/ реле приборной панели 1 (F20-F24/F42-F56) 40А Реле малой мощности нагрева |
7 | (50A) Блок предохранителей/реле приборной панели 1 (F39/F41) (для автомобилей, выпускавшихся до апреля 2006) – электрооборудование прицепа |
Дополнительно снизу данного блока, в модели с дизельным двигателем, может быть установлен блок с реле для управления и защиты свечей накала.
Руководство
Больше информации про все электрооборудование Фольксваген Туран можете узнать в данном руководстве: “скачать“.
У нас на канале мы так же разместили видео по данной статье, смотрите и подписывайтесь.
Назначение предохранителей. ⇐ Sharan. Электрика
Электрика минивэнов VW Sharan, Seat Alhambra, Ford Galaxy Mk I (1995−2000), Ford Galaxy Mk II (2000−2006)
Проходил мимо
надеюсь на 2004 именно так:
Мужики, у меня в шаране в прикуривателе переднем нет 12 вольт, подскажите плиз какой предохранитель отвечает за этот прикуриватель.
В книжке что есть по шаранам нету распиновок предохранителей для шаранов вторых, т.е. тех которые после 2000 года выпуска. Сам я смарел у себя в машине, на крышке отсека с предохранителями наклеен шильдик с назначением предохранителей, но по тем обозначениям я не разобрался какой из них мне нужен, кароч выручайте.
Если верить моему мануалу, то расположение предохранителей для модели 1 после 09.97 и модели 2 одинаково. То бишь посмотри предохранитель номер 7, он должен быть 20А. Если он цел, то скорее всего у тебя спалено гнездо прикуривателя.
Спасибо за совет, но блоки предохранителей все же отличаются на новых и старых моделях, судя по картинке в мануале и по виду панели предохранителей в моём шарике, не исключаю что назначение предохранителей по нумерации все же осталось прежнее. Для себя решил что все же проверю все предохранители.
На выходных буду копаться в машине, сфоткаю заодно расположение предохранителей и шильдик который приклеен на крышке.
По моему разумению гнездо спалено не может быть, т.к. в нем нет самого прикуривателя а просто стоит заглушка, видимо немец его никогда не использовал. Может ли быть такое чтоб розетка прикуривателя на заводе вообще не была подключена к сети?
Эээмм, если я правильно понял, то изначально прикуривателя не было ?? И ты его установил сам ?? Если так, то и предохранителя на него изначально нет.
Прикуривателя самого нет, есть разъем под него с заглушкой пластиковой. Разъем обычный, т.е. береш сам прикуриватель и вставляеш в него, контакты в нем есть, а вот напряжения на контактах нету(
Причем в багажнике, слева от задней двери, тоже стоит разьем прикуривателя, прикуривателя самого тоже нет, но питание в разъеме есть, именно через этот разъем я зарядил навигатор.
Посмотрите по схеме, где должен стоять предохранитель в блоке, воткните ампер на 25 и посмотрите что будет..
Сзади прикуривателя быть и не должно. Это розетки. Туда подвижная часть прикуривателя не подойдет, а вот зарядное без проблем подойдет.
Может правда не подключен.
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого минивэна защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и под капотом.
Рассмотрены схемы Фольксваген Шаран (7M) 1-го поколения 1995. 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, и в рестайлингах 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
В подкапотном пространстве
№ | Описание |
7 | Звуковой сигнал противоугонной системы — резонатор системы впуска (^04/00) |
8 | Звуковой сигнал противоугонной системы — резонатор системы впуска (05/00^) |
13 | АКБ |
24 | Блок электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
29 | Блок предохранителей и реле |
30 | Силовой блок |
33 | Звуковые сигналы — за бампером |
51 | Датчик высоты положения кузова, передний – корректор фар на стабилизаторе поперечной устойчивости |
53 | Электронный блок управления КПП, слева |
54 | Датчик скорости — на КПП |
Схема блока 1 моторного отсека (№29 на картинке выше) | ||
---|---|---|
Модели до 08.1997 г.в. | ||
№ | Назначение | Ток, А |
F1 | Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости -1Z/AHU/AFN | 25 |
F2 | Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости -1Z/AHU/AFN | 50 |
F3 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 40 |
1 | (114) Реле отключения электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
2 | (94/147) Реле отключения электромагнитной муфты компрессора кондиционера-AAA/ADY/1Z/AHU/AFN | |
3 | — | |
4 | (168) Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
5 | (153) Диод электродвигателя вентилятора системы охлаждения/диод насоса охлаждающей жидкости -AAA | |
6 | (158) Реле выключателя запрещения запуска/реле фонаря/ей заднего хода | |
7 | (53) Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск | |
8 | (131) Блок управления таймером электродвигателя вентилятора системы охлаждения -AAA | |
Модели после 08.1997 г.в. | ||
№ | Расшифровка | Ток, А |
F40 | Реле насоса подачи воздуха навыпуск | 30 |
F41 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 30 |
F42 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 30 |
1 | Реле 1 электродвигателя вентилятора заднего отопителя (режим"Н1") | |
2 | Реле 1 электромагнитной муфты компрессора кондиционера, отключение при полном открытии дроссельной заслонки | |
3 | Реле 2 электродвигателя вентилятора заднего отопителя (режим "LO") | |
4 | Реле 2 электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
5 | Диоды электродвигателя вентилятора системы охлаждения (после остановки двигателя) | |
6 | Реле системы управления трансмиссией | |
7 | Реле насоса подачи воздуха на выпуск | |
8 | Блок управления таймером электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
Схема элементов силового блока (№30 на картинке выше) | ||
---|---|---|
№ | Назначение | Ток, А |
F1 | Многофункциональный блок управления | 30 |
F2 | Электронный блок ABS | 30 |
F3 | 30 | |
F4 | Реле свечей накаливания | 60 |
F5 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 40 |
F6 | 40 | |
F7 | Управление двигателем | 110 |
F8 | Генератор | 150 |
Дополнительный блок реле (некоторые модели) | |
---|---|
№ | Назначение |
50 | развязка кондиционера (114) |
51 | выключение кондиционера (147) |
52 | Резерв |
53 | |
54 | большей мощности нагрева (103) |
55 | стартер и фонари заднего хода (158) |
56 | насос воздуха (53) |
57 | насос вторичного воздуха |
58 | Предохранитель вентилятора радиатора, свечи накала дополнительных элементов подогрева ОЖ |
59 | Реле малой мощности нагрева (103) |
В салоне
№ | Назначение |
6 | Блок управления противоугонной системой — в многофункциональном блоке управления (09/97^) |
15 | Блок управления центральным замком — в многофункциональном блоке управления (09/97^) |
16 | Блок управления (при аварии) — блок 2 предохранителей /реле приборной панели |
19 | Диагностический разъем (DLC) — 05/00^ |
26 | Блоки предохранителей и реле в салоне |
27 | |
28 | |
34 | Блок управления иммобилайзером |
35 | Кольцевая антенна иммобилайзера |
36 | Реле указателей поворота |
Главные блоки предохранителей находятся с водительской стороны панели приборов, за пластиковой крышкой. За ним располагаются дополнительные блоки реле. Блоки имеют множество вариаций, в данном материале мы приводим лишь некоторые из них.
Читайте также: