Щиток приборов чери амулет а15 чем заменить
На амулетах бывает двух видов.
Разборка и Сборка.
1. Снимаем панель приборов. (Как это делать наверное всем понятно).
2. Теперь отсоединяем плату от циферблата вместе с накладкой. Для этого отщелкаваем пластмассовые защелки - 1, и четыре металических - 2. Когда будете разделять, смотрите, что бы из верхнего корпуса под табло с часами, там где металические защелки ничего не вывалилось.
4. Отсчелкивем с двух сторон защелки (на фото) и снимаем корпус со стеклом. Потом (фото нет) отсчелкиваем еще внутри зачелки, и две по краям от разъема с контактами и вынимаем плату.
Пищялка.
Пищялка управляется микропроцессором ATECH-A003-313….. сигнал высокачастотный, около самого зумера реализована схемка усилителя писка,
тем кому интересно!
Разобрал то куда стрелочки втыкаються: аналогия кварцевых часов только побольше, шаговый двигатель….с 2 обмотками одна вперёд другая назад двигает стрелку ИМХО. Не разбирайте сами опасно! тяжело собирается т.к. оси не попадают в шестеренки.
Небольшой совет тем, кто всё-же разберёт (не важно по каким причинам, может быть и не просто из любопытства): если разобрали, то не мучайтесь, пытаясь собрать. Выпаивайте показометр, отверстия на плате большие, отсос удаляет припой легко… Собирайте его положив снятую заднюю крышку на стол - нужно только установить катушки на направляющие и одеть шестерёнки на оси крышки, а затем надеть верхнюю крышку пропустив через неё ось стрелки и выводы катушек (проходят свободно). Всё очень легко, обязательно получится!
Распиновка. Панель приборов A11-3820010DF.
Цвет провода приведён для справки и в разных партиях может отличаться. Приняты следующие сокращения: Г – голубой, Б – белый, Кор – коричневый, Ж – жёлтый, Ч – чёрный, Сер – серый, З – зелёный, Ф – фиолетовый, К – красный.
Схема вывода 15.
Скорость | Частота | Обороты | Частота | Топливо | R(Ом) | Температура | R(Ом) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 0 | 0 | 0 | E | 300 | C | 260 |
20 | 21 | 1000 | 35 | 200 | 200 | ||
40 | 45 | 2000 | 69 | 145 | 155 | ||
60 | 70 | 3000 | 102 | 110 | 110 | ||
80 | 93 | 4000 | 135 | 1/2 | 90 | 60 | |
100 | 116 | 5000 | 169 | 74 | 42 | ||
120 | 140 | 6000 | 202 | 61 | 39 | ||
140 | 164 | 7000 | 234 | 50 | 35 | ||
160 | 188 | F | 35 | H | 30 | ||
180 | 211 | ||||||
200 | 235 | ||||||
220 | 258 |
А теперь о подсветке.
Данные по светодиодам:
на подсветке 11 шт. (зел.) U=3V
остальные 23(21-без АБС и Подушек) шт. (кр, оран.) U=2V
4 светодиода подсветка тахометра + 2 светодиода подсветка стрелки.
5 светодиодов подсветка спидометра + 2 светодиода подсветка стрелки.
1 светодиод подсветка температура + 1 светодиод подсветка стрелки.
1 светодиод подсветка бензо + 1 светодиод подсветка стрелки.
3 светодиода подсветка часов.
12 (14 с абс и подушкой) сигнальные светодиоды (цвет можно поменять на любой другой).
Размеры: 3,3-3,5мм большие (почти квадратные). (там где спилен уголочек - это +) и они все смотрят в одну сторону(слева) на всей плате (кроме температуры(вниз) и бензо(вверх))!
2х2,4мм маленькие (прямоугольные) замену производить методом тыка.
На примере бензина мелкий (красный) стрелка, крупный (зелёный) подсветка.
Главное когда будем впаивать -соблюдаем полярность по сточенному уголку. То есть новый впаиваем так же, как был и предыдущий.
Если хотите видеть свои труды, то плату нужно запитать. На 3-й контакт подает минус, на 11-й постоянный +12в, на 12-й подсветка +12в я подвал через сопротивление, но думаю и напрямую ничего не должно случиться. Просто будет на максимальной яркости гореть.
Расположнеие светодиодов.
Принципиальная схема.
Фрагмент ленты.
Когда нет SMD пойдут и простые.
Синяя подсветка.
Белая Подсветка.
Голубая подсветка.
Белая с жёлтыми стрелками. Со стрелок ножом соскребсти красную краску и приклеиваем полоски желтой самоклеищейся пленки.
Без подсветки.
Подсветка днем.
Полностью белая.
Вот решил, надо искать аналог приборной панели, что б с бортовиком была. Нашел вариант от Амулет New, но не каталожного номера, ни какой либо информации я не нашел. Если есть у кого номер, буду очень рад.
Так же есть вариант поставить от какого нибудь тазика (ВАЗ), нужно подобрать по размерам. Подключение я думаю будет не сложными. С распиновкой контактов справимся.
Chery Amulet 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 96 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 16
Поставьте от новой газели, там даже в тетрис можно поиграть😂😂😂
Думаю вряд ли, а вот дисплейчик от туда можно повзаимствовать))
Найти бы по размеру чуть меньше и все внутренности переставить на нашу.
Ну если честно, то я бы этим не заморачивайся… ELM и телефон вот и все проблемы, посмотрел что там показывает и со спокойной душой выключил))
По сути это самый простой и верный способ. У меня под рулевой колонкой есть фишка похожая на обд2. Может все таки присутствует у нас обд2 в машине?)) Фишка прям очень похожа
Так это она и есть, возле блока предохранителей… Я так и смотрю параметры авто)))
)) отлично, дело в том, что где бы ни читал, говорят стоит рядом с ЭБУ под дождевиком, и действительно она там и есть но это не обд2 а шляпа какая то. Завтра закажу диагностику)
По рулём не полноценный обед, там можно прочитать только подушки и АБС, а для того что бы движок читать нужно из под капота там где 3-х пиновый разъем, протянуть кабель в салон к разъему обд и потом все заработает нормально) короче пиши в личку если интересно))
так а бортовик к чему и как будешь подключать-то? у Corda точно такая же панель, но при этом умеет показывать средний расход где у нас часы и суточный пробег. Но там нужен ещё дополнительный провод в ЭБУ — есть ли он в штатной проводке — хз. Так что если найдёшь и умудришься подключить — пиши )))
От корды можно прочитать, но хочется чего то более приятного. Вот думаю может от тазика поставить, найти более менее подходящую по размерам. Только вот вопрос, как будет штатные датчики показывать на приборке от таза, скорее всего не корректно
Есть приборные панели с навигацией. Вот я и подумал, размер не имеет значение, самое главное что б не больше был. Примерить внутренности, и поставить в наш корпус. Правда это издевательство ))) это так, мысли вслух
ну с навигацией — я так понимаю это точно не от таза )))) да и экран должен быть хотя бы 3,5 дюйма чтоб на нём комфортно было всё рассматривать, он много места займёт… Ну, в общем, если эти "мысли вслух" перерастут в действие — не забудь написать в БЖ ))
1. Снимаем панель приборов. (Как это делать наверное всем понятно).
2. Теперь отсоединяем плату от циферблата вместе с накладкой. Для этого отщелкаваем пластмассовые защелки — 1, и четыре металических — 2. Когда будете разделять, смотрите, что бы из верхнего корпуса под табло с часами, там где металические защелки ничего не вывалилось.
4. Отсчелкивем с двух сторон защелки (на фото) и снимаем корпус со стеклом. Потом (фото нет) отсчелкиваем еще внутри зачелки, и две по краям от разъема с контактами и вынимаем плату.
Пищялка.
Пищялка управляется микропроцессором ATECH-A003-313….. сигнал высокачастотный, около самого зумера реализована схемка усилителя писка,
тем кому интересно!
Разобрал то куда стрелочки втыкаються: аналогия кварцевых часов только побольше, шаговый двигатель….с 2 обмотками одна вперёд другая назад двигает стрелку ИМХО. Не разбирайте сами опасно! тяжело собирается т.к. оси не попадают в шестеренки.
Небольшой совет тем, кто всё-же разберёт (не важно по каким причинам, может быть и не просто из любопытства): если разобрали, то не мучайтесь, пытаясь собрать. Выпаивайте показометр, отверстия на плате большие, отсос удаляет припой легко… Собирайте его положив снятую заднюю крышку на стол — нужно только установить катушки на направляющие и одеть шестерёнки на оси крышки, а затем надеть верхнюю крышку пропустив через неё ось стрелки и выводы катушек (проходят свободно). Всё очень легко, обязательно получится!
Распиновка. Панель приборов A11-3820010DF.
Цвет провода приведён для справки и в разных партиях может отличаться. Приняты следующие сокращения: Г – голубой, Б – белый, Кор – коричневый, Ж – жёлтый, Ч – чёрный, Сер – серый, З – зелёный, Ф – фиолетовый, К – красный.
Поддеваем острым предметом дефлекторы вентиляции салона и вынимаем их.
Cнимаем магнитолу, поддеваем острым предметом пластиковую окантовку подстаканников ( в 4 точках ) и снимаем ее.
Dыкручиваем болты крепления подстаканника.
Cнимаем крышку панели управления климатом.
Dыкручиваем болты крепления центральной консоли.
Cнимаем центральную консоль.
Снимаем панель ниже консоли.
Пластмаска вокруг кулисы на защелках. Под ней два стопорных кольца (в кадр не влезли).
Снимаем торпеду полностью.
Выкручиваем по два болта с обоих торцов торпеды (под заглушками).
Cнимаем рычаги стеклоочистителей(подковырнуть декоративные пробки и открутить гайки), снять пластмассовю накладку на стекле и пластмассовые защитные хрени под капотом на передней панели(все легко и быстро). Под ними торчит 2 болта, видно только нагнувшись.
Это вид на те самые гаечки под передней панелью.
Dсе полочки у водителя под ногами и крепление воздуховодов слева, справа и посередине открутить, пластмассу на баранке снять. Но торпеда полностью снимется только при СНЯТОЙ баранке!
Как снять панель приборов чери амулет а15
На амулетах бывает двух видов.
Разборка и Сборка.
1. Снимаем панель приборов. (Как это делать наверное всем понятно).
2. Теперь отсоединяем плату от циферблата вместе с накладкой. Для этого отщелкаваем пластмассовые защелки — 1, и четыре металических — 2. Когда будете разделять, смотрите, что бы из верхнего корпуса под табло с часами, там где металические защелки ничего не вывалилось.
4. Отсчелкивем с двух сторон защелки (на фото) и снимаем корпус со стеклом. Потом (фото нет) отсчелкиваем еще внутри зачелки, и две по краям от разъема с контактами и вынимаем плату.
Пищялка.
Пищялка управляется микропроцессором ATECH-A003-313….. сигнал высокачастотный, около самого зумера реализована схемка усилителя писка,
тем кому интересно!
Разобрал то куда стрелочки втыкаються: аналогия кварцевых часов только побольше, шаговый двигатель….с 2 обмотками одна вперёд другая назад двигает стрелку ИМХО. Не разбирайте сами опасно! тяжело собирается т.к. оси не попадают в шестеренки.
Небольшой совет тем, кто всё-же разберёт (не важно по каким причинам, может быть и не просто из любопытства): если разобрали, то не мучайтесь, пытаясь собрать. Выпаивайте показометр, отверстия на плате большие, отсос удаляет припой легко… Собирайте его положив снятую заднюю крышку на стол — нужно только установить катушки на направляющие и одеть шестерёнки на оси крышки, а затем надеть верхнюю крышку пропустив через неё ось стрелки и выводы катушек (проходят свободно). Всё очень легко, обязательно получится!
Распиновка. Панель приборов A11-3820010DF.
Цвет провода приведён для справки и в разных партиях может отличаться. Приняты следующие сокращения: Г – голубой, Б – белый, Кор – коричневый, Ж – жёлтый, Ч – чёрный, Сер – серый, З – зелёный, Ф – фиолетовый, К – красный.
Скорость | Частота | Обороты | Частота | Топливо | R(Ом) | Температура | R(Ом) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
E | 300 | C | 260 | ||||
20 | 21 | 1000 | 35 | 200 | 200 | ||
40 | 45 | 2000 | 69 | 145 | 155 | ||
60 | 70 | 3000 | 102 | 110 | 110 | ||
80 | 93 | 4000 | 135 | 1/2 | 90 | 60 | |
100 | 116 | 5000 | 169 | 74 | 42 | ||
120 | 140 | 6000 | 202 | 61 | 39 | ||
140 | 164 | 7000 | 234 | 50 | 35 | ||
160 | 188 | F | 35 | H | 30 | ||
180 | 211 | ||||||
200 | 235 | ||||||
220 | 258 |
А теперь о подсветке.
Данные по светодиодам:
на подсветке 11 шт. (зел.) U=3V
остальные 23(21-без АБС и Подушек) шт. (кр, оран.) U=2V
4 светодиода подсветка тахометра + 2 светодиода подсветка стрелки.
5 светодиодов подсветка спидометра + 2 светодиода подсветка стрелки.
1 светодиод подсветка температура + 1 светодиод подсветка стрелки.
1 светодиод подсветка бензо + 1 светодиод подсветка стрелки.
3 светодиода подсветка часов.
12 (14 с абс и подушкой) сигнальные светодиоды (цвет можно поменять на любой другой).
Размеры: 3,3-3,5мм большие (почти квадратные). (там где спилен уголочек — это +) и они все смотрят в одну сторону(слева) на всей плате (кроме температуры(вниз) и бензо(вверх))!
2х2,4мм маленькие (прямоугольные) замену производить методом тыка.
На примере бензина мелкий (красный) стрелка, крупный (зелёный) подсветка.
Главное когда будем впаивать -соблюдаем полярность по сточенному уголку. То есть новый впаиваем так же, как был и предыдущий.
Если хотите видеть свои труды, то плату нужно запитать. На 3-й контакт подает минус, на 11-й постоянный +12в, на 12-й подсветка +12в я подвал через сопротивление, но думаю и напрямую ничего не должно случиться. Просто будет на максимальной яркости гореть.
Когда нет SMD пойдут и простые.
Белая с жёлтыми стрелками. Со стрелок ножом соскребсти красную краску и приклеиваем полоски желтой самоклеищейся пленки.
Читайте также: