Сайлентблоки передних рычагов камри 40 какие лучше
Ставил сайленты lynx, встало все отлично, прошёл на них уже 40 т. км, пока нареканий нет.
Начала стучать подвеска на камри знакомого. Как оказалось виной всему задние
сайлентблоки. Попались нам дешевые сайлентблоки Akitaka и решили мы их попробовать. Установили без проблем, но качество и долговечность вызывают сомнения, внешне выглядят по Китайски некачественно.
BE21002 от Jikiu. У меня такой сайлент три года пробежал.
На выходных заменили задние сайлентблоки. Заказывал дубликат фирмы jikiu. Подошли:
- jikiu BH21008;
- jikiu BH21141;
- jikiu BH21133;
- jikiu BH21249.
Мелкий глухой стук прошел, заменой доволен.
Сайлентблоки растрескались за 6000 км.
В прошлом году менял сайленты передние, хватило на год брал фебест.
Вставил сайлент VTR в верхнюю опору двигателя, и шести месяцев не отходила, разорвало и прокрутило обойму. Купил оригинальную. Больше никаких VTR.
На 174000км я менял сайленты в оригинальных рычагах, на сайлентблоки фирмы LYNXauto, получается прошли они 4 года или 70000км, что считаю хорошим результатом.
Ставил сайлентблоки на камри 40 3.5 на передние рычаги проехал больше 35000 тыс так и продал. Пробовал масуму и фебест тыс по 5 где-то ходили и в хлам.
Ставил от 30 ки большой сайлентблок. Порвался через 3 месяца. Сейчас sat взял уже год как отлично.
Напишите свой отзыв о сайлентблоках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:23
У тормозных колодок NOBEL только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:22
В авторейтинге шин для Chevrolet Niva участвует уже 25 производителей!
25 февраля 2022, 20:22
У аккумулятора ВЕСТА появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:20
У блокираторов CATRAN только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:18
25 февраля 2022, 20:15
У свечей зажигания OEM BMW только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:10
25 февраля 2022, 20:09
В рейтинге лучшие автомобильные антенны учавствует уже 6 производителей!
25 февраля 2022, 19:47
В авторейтинге прокладок клапанной крышки для Volkswagen Passat участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 19:43
На салонные фильтры BIG FILTER написанно уже 50 отзывов.
25 февраля 2022, 19:37
У рулевых тяг FENOX только 30 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:28
У блока розжига OMEGALIGHT только 25 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:27
На Kortex написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 19:25
У гидрокомпенсаторов Stellox только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 18:25
В авторейтинге стоек стабилизатора для Ford Focus участвует уже 25 производителей!
25 февраля 2022, 18:04
В рейтинге лучшие автомобильные компрессоры учавствует уже 12 производителей!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 17:05
На EBC написанно уже 50 отзывов.
25 февраля 2022, 16:40
В рейтинге лучшие автомобильные клеи учавствует уже 4 производителей!
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
25 февраля 2022, 10:17
Краска для суппортов
25 февраля 2022, 05:21
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
25 февраля 2022, 04:21
У шин Firestone уже 100 голосов!
Промывки системы охлаждения
25 февраля 2022, 01:48
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
24 февраля 2022, 22:52
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
23 февраля 2022, 19:59
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей сайлентблоков для Toyota Camry
Данную запчасть для автомобилей Toyota Camry делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях сайлентблоков из таких стран как: Южная Корея, Россия, Япония, Тайвань, Китай и других.
В апреле 2022 года в рейтинге сайлентблоков для Toyota Camry на PartReview приняли участие 15 производителей. Он построен на базе 27 отзывов и 89 голосов.
Какие сайлентблоки выбрать для Toyota Camry?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение CTR. 7% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались сайлентблоки Точка Опоры - 7%.
Замыкает тройку фирма LYNXauto с результатом в 6% голосов.
В общем рейтинге сайлентблоков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- CTR получили 2 место, оценка PR - 84. Учитываются данные из 56 отзывов и 184 голоса.
- Точка Опоры заняли 1 место, с оценкой PR - 70. На основе из 56 отзывов и 519 голосов.
- LYNXauto - 12 место, а оценка PR составила 65. Учитываются данные из 52 отзыва и 165 голосов.
Другие запчасти для Toyota Camry
Выяснив, какие сайлентблоки предпочитают ставить владельцы Toyota Camry, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Toyota Camry среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, Катушка зажигания, и других.
сайлентблок рычага передней подвески v40
Господа, какой вертикальный сайлентблок поставить в рычаг передней подвески v40?
Форум изучил вдоль и поперек. Есть варианты:
2) сайлентблок FEBEST TAB-045. около 350р за 1 штуку. Судя по отзывам на форуме ходит до 10 000 км.
3) сайлентблок из полиуретана. Что-то нет доверия.
4) найти такой-же сайлент оригинал Toyota или Daihatsu. Скорее всего это оптимальный вариант. Может кто-то обладает информацией по артикулам?
Неужели все ставя рычаги новые или каждые 10 000 меняют FEBEST ?
а вот конфетку так и не смогли найти пока
а вот конфетку так и не смогли найти пока
А по поводу 48655-87401 Daihatsu/Toyota - так это на 30-ку насколько я помню. Или на 40-ку тоже идет?[COLOR="Silver"]
Выбираем/дополняем что ставить:
2) сайлентблок FEBEST TAB-045. около 350р за 1 штуку. Судя по отзывам на форуме ходит до 10 000 км.
3) сайлентблок из полиуретана. Что-то нет доверия.
4) найти такой-же сайлент оригинал Toyota или Daihatsu. Скорее всего это оптимальный вариант. Может кто-то обладает информацией по артикулам?
Что ставить? Скоро сайлент совсем порвется?
А по поводу 48655-87401 Daihatsu/Toyota - так это на 30-ку насколько я помню. Или на 40-ку тоже идет?[COLOR="Silver"]
по отзывам подойдет.лучше оригинал заказать .попробовать поставить.не такие большие деньги, а уж если не подойдет, то. кто то вообще берет рычаг в сборе на разборках с оригинальными сайлентами по цене 1000р.Тоже вариант.
номерок оригинального Вам подсказали
В Екб за б/у рычаг 4000 р просят.
когда им говоришь что новый 3700 стоит, говорят что у них почти новый здесь и сейчас, а за 3700 ждать надо неделю.
В Екб за б/у рычаг 4000 р просят.
когда им говоришь что новый 3700 стоит, говорят что у них почти новый здесь и сейчас, а за 3700 ждать надо неделю.
а вот конфетку так и не смогли найти пока
Столкнулся с тем же-умер сайлентблок правого переднего рычага, рычаг-5000 стоит. Поделитесь опытом, кто ставил не оригинал, их на exist полно.
Такой я себе поставил вместо переднего сайлента - называют конфеткой
А такой поставил вместо заднего - таблеткой все кличут.
Такой я себе поставил вместо переднего сайлента - называют конфеткой
А такой поставил вместо заднего - таблеткой все кличут.
поставить то не сложно. только оригинал ходит.остальные разваливаются.и опять танцы с бубном.плюс лишние расходы на сход-развал
"Танцы с бубном" оно то так но человек спрашивает не просто список по Екзисту а кто че поставил или посоветует поставить - а решение принимает все равно человек а не пост на форуме
А то что "оригинал" надежный так это и без Ваших бубнов и "мудрых коментариев" уважаемый Vладимир все от форумчан до гостей знают почему и общаются на форуме делятся опытом.
А Вы Vладимир в ветке на V30 недавече на полном серьезе полиуретановое га. но умничали а тут вдруг Вас осенило важно мудрствовать в отношении оригинала - чем просто "мудрствуюя флудить" пишите только совет конкретный а то пока найдеш зерно истины на 200постах типо ставь "оригинал" или и того хуже "полиуретан" и дай Бог тебе здоровья
vasekk, давно уже все обсуждено. в отдельной ветке. Замена конфетки для 40-ки есть.а вот таблетку. только с рычагом. возможен вариант поиска нормального рычага на разборках. ВСЕ!
Один нюанс.конфетка практически вечна.
2000км назад поменял таблетку (конфетка была тоже приобретена) при замене умники тоже самое говорили мол конфетка не убиваема но разберитесь как работает сопряжение рычага в узле конфетки и в узле табетки и промоделируйте когда таблетка здохла так вот тогда "мудрейший" Vладимир конфетка принимает на себя не осевые вращательные движение а "боковые удары" не свойственные ей по сути своей судьбы и начитавшить "Бубновых росказней" о неубиенности подвестки как таковой приходится теперь уже под грифом скупой опять тратить на съем рычага, замену, развал и т.д.
При новой таблетке и старой конфетке происходит интереснейшая ситуация - при диагностике ходовой выявляются все симптомы убитой с люфтами рейкой и тягами машинку на дороге не поймать она как старый ЛАЗ рыскает со стороны в сторону
потому что появляется очень слабый люфт в переднем сайленте (конфетке) - а диагносцируется как люфты в тягах и рейке. (диагност нормальный проверенный не его вина)
Так что Vладимир - изучайте матчасть и не пудрите мозги аля "мудрыми советами" не осведомленным форучанам которые пришли сюда найти помощь для ремонта и экономию для бюджета
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
себе уже заказал, как приедет поставлю.
по статистике: перед тем как заказать, погуглил, не нашел ничего отрицательного, хотя также как и положительного.
К приобретению данного сайлента соблазнила цена 768 руб. в два раза дешевле Toyota 48655-87401 (1724руб) а также время за которой он приедет ко мне (10 дней против 2)
+ это же все таки оригинал, хотя и SUBARU.
на emex
субару 814р, против дайхатсу 929р
где в два раза?
да на exist дороже . 1290
а полный оригинал на emex вообще 650р щас, правда и ждать 13 дней но все таки появился же опять
линзозаменитель. но все вопросы только в личку!
___________________________________________
были -Carina'96 7A; Allion'03 1ZZ; Passat B6'08 1.8TSi -были клевыми
К приобретению данного сайлента соблазнила цена 768 руб. в два раза дешевле Toyota 48655-87401 (1724руб) а также время за которой он приедет ко мне (10 дней против 2)
+ это же все таки оригинал, хотя и SUBARU.
20204AJ020 - это замена производителем 20204-AJ010, который дороже по цене (или в одном ценовом диапазоне, в зависимости от поставщика) в отличии от проверенного временем 48655-87401
- это во-первых
Во вторых -
выпускались
20204-AJ010 - с 2009 по 2011
20204AJ020 - с 2010 года
48655-87401 - выпускался с 1999 года, когда качество яповых авто было на 5+
Это я к чему ? К тому что качество старых з/частей на порядок выше, далеко ходить не нужно, ходовка у 30ки гОраздо дольше ходит чем у 40ки, не говоря уже о 50ке. А что изменилось в подвеске (в рычагах)? Только сайленты ( вернее их качество).
P/S Я только буду рад если ошибусь по ходимости сайлентов от Subaru .
В качестве отступления.
48655-87401 , которые я установил в 2011 году и с пробегом около 120 тыс. - внешний вид - состояние новых. Так что думаю есть смысл переплатить за качество проверенное временем (если конечно для себя машинку делаете). Удачи.
CAMRY ACV31R (2004г. черная)
Расскажу свою ситуацию. При осмотре подвески приговорили к замене шаровые и сайлетблоки (таблетки ) на обоих рычагах. В магазине посоветовали рычаги в сборе (с шаровыми) Sidem (Бельгия ) , цена 2700 за шт. Купил. Вчера стал ставить в сервисе. После установки развал выставили как смогли и отправили на сход -развал (в сервисе где я менял рычаги развал не работал ). Сход -развал сделать не смогли. Замерели старые и новые рычаги рулеткой, оказалось они разные по размерам! Другими словами Sidem хрень полная. Вот сейчас думаю как быть.
Расскажу свою ситуацию. . Сход -развал сделать не смогли. Замерели старые и новые рычаги рулеткой, оказалось они разные по размерам! Другими словами Sidem хрень полная. Вот сейчас думаю как быть.
покупать оригинал и не выёживаться. (скупой платит дважды, а в РФ трижды) и забыть проблему как минимум на 80000 км.
строго ИМХО
Расскажу свою ситуацию. При осмотре подвески приговорили к замене шаровые и сайлетблоки (таблетки ) на обоих рычагах. В магазине посоветовали рычаги в сборе (с шаровыми) Sidem (Бельгия ) , цена 2700 за шт. Купил. Вчера стал ставить в сервисе. После установки развал выставили как смогли и отправили на сход -развал (в сервисе где я менял рычаги развал не работал ). Сход -развал сделать не смогли. Замерели старые и новые рычаги рулеткой, оказалось они разные по размерам! Другими словами Sidem хрень полная. Вот сейчас думаю как быть.
Сход выставят полюбому.А для регулировки развала нужно приобрести оригинальный (лучше двойной) комплект болтов.До повышения цен на экзисте один болт стоил в районе 100р.Угол наклона шкворня нерегулируем, но он попадет в допуски.А болтов в комплекте по моему 4-5 .Отличаются разным диаметром стержня, но имеют одинаковый размер резьбовой части.
Удачи
Если с момента покупки прошло меньеш 2 недель, можте их вернуть в магазин
А рычаги - на V30, V40 и V50 одинаковые по размерам. Можете поискать немного б/у
Расскажу свою ситуацию. При осмотре подвески приговорили к замене шаровые и сайлетблоки (таблетки ) на обоих рычагах. В магазине посоветовали рычаги в сборе (с шаровыми) Sidem (Бельгия ) , цена 2700 за шт. Купил. Вчера стал ставить в сервисе. После установки развал выставили как смогли и отправили на сход -развал (в сервисе где я менял рычаги развал не работал ). Сход -развал сделать не смогли. Замерели старые и новые рычаги рулеткой, оказалось они разные по размерам! Другими словами Sidem хрень полная. Вот сейчас думаю как быть.
рассказываю свою историю-заехал на ремонт задней подвески и по мелочи по морде(тяги,наконечники, шаровые) звонок со станции,приезжаю-показывают передние рычаги-хана конфетам и таблетки надорваны. делать нечего, были тут же куплены рычаги в тойотовском магазе- сидем, так как времени не было ждать- 4.5 руб рычаг. так как были уже приобретены шаровые 555, поставили их-они лучше чем на рычагах сидем. Итог всей песни-все прекрасно выставилось-развал- еще летом точил болты - минус 1 мм(верхний болт), схождение соответственно тоже-все новое,все откручивается. есть маленькое НО- в распечатке и при общении с развальщиком -возможен увод влево , не помню что именно там не так. выехал за город- 90-100-не тянет, 140-150-160 все ок. так что решать вам. Я конечно за оригинальные запчасти,но по поводу размеров рычагов- не мерил, стало все как надо.
Вот я смотрю на вас и удивляюсь . Купить Кемри и пытаться ухватить бога за яйца. Оригинальные рычаги ходят как минимум 100000км , а ваша херня с переприсовками 40 максимум. Так Вот и посчитайте , за 100000 км вы два раза купите сайлентблоки, заплатите за два раза снятие- установка, переприсовка+ развал-схождение. Экономия .
Денис, знаю ваши сто тойота-лексус, пишите на бумаге одно ставите совсем другое, хер пойми что. Это во первых, а во вторых менять буду сам перепресововать буду сам, ума много не надо. Оригинал рычаг 6500 и выше +все процедуры. Итог 16000 с +. На 100000км. А вот если перепресовка и сам меняешь то за запчасти 3000+ - и развал 1500.итог 4500-5000 даже если пройдут 40000,вот тебе и экономия лучше 3 раза по 5000 и проехать 120000 с + чем один за 16000 на 100000. Интересно мнение людей можно и на аналог проехать 80000 с +, а можно и оригинал убить за 80000. С ув. Александр Карпов.
Александр, вы немного не правы . Я сам владею Кемри 40 . 12 лет работаю по ремонту и обслуживанию тойота - Лексус. Есть некоторые позиции в этих авто, которые можно заменить аналогом . А вот в некоторых случаях нужен только оригинал.
Евгений Москаленко ответил Денису
Денис, стойки по кругу какие лучше ставить на 40 ?) скажите уважаемый механик СТО Тойота -Лексус моторс
Всем привет ! Не знаю как у кого было, расскажу про себя: забрынчали задние эти плавающие, самому негде и нечем делать (да и времени нет), потому поехал до пацанов. Те сказали что дешевле переделать их под не плавающие и потом проблем с заменой меньше будет, а комфорт тот же будет. Согласился, через день сделали - отдал 4 800 за всё. С учетом замены болтов (закисли конкретно - спиливали болгаркой, до этого три дня ездил с вэдэхой - толку ноль, потому и резали), у самих нет станка - они сами возили-забирали токарю и т.п., думаю по цене нормально вышло. НО, бляха муха, качество никакое - машина бля скачет как девятка, хотя сделали всё нормально. Вообщем, подсобираю денег и возьму оригинал (или как оно там называется). Моё мнение - лучше переплатить и ездить, бля, на камри . Всем спасибо, может кому пригодиться, удачи.
Всем привет ! Не знаю как у кого было, расскажу про себя: забрынчали задние эти плавающие, самому негде и нечем делать (да и времени нет), потому поехал до пацанов. Те сказали что дешевле переделать их под не плавающие и потом проблем с заменой меньше будет, а комфорт тот же будет. Согласился, через день сделали - отдал 4 800 за всё. С учетом замены болтов (закисли конкретно - спиливали болгаркой, до этого три дня ездил с вэдэхой - толку ноль, потому и резали), у самих нет станка - они сами возили-забирали токарю и т.п., думаю по цене нормально вышло. НО, бляха муха, качество никакое - машина бля скачет как девятка, хотя сделали всё нормально. Вообщем, подсобираю денег и возьму оригинал (или как оно там называется). Моё мнение - лучше переплатить и ездить, бля, на камри . Всем спасибо, может кому пригодиться, удачи.
Хорошие стойки/пружины должны помочь. С рычагами бы пока не торопился. Т.к. к скаканию они действительно вряд-ли относятся.
Замена поперечных тяг.
Ну как написано выше скачков и прочей ерунды замечено не было. Перестало зад кидать, тишина не стучит ничего))) Схождение выставилось супер, кроме того теперь можно делать еще и развал. Болты с цапфы вытаскивал, как и ожидал с помощью молотка кувалды и какой-то матери) Ну если честно просто грел цапфу горелкой и срывал пневматом. Все открутил, даже колеса не снимал- лень было) Но два болта купил новые, их и поставил. Без пневмата думаю вряд ли что-то получилось. Сидели мертво.Верхние болты которые в балке, упираются в бак, поэтому "отстрелил" балку. Так что я доволен))) Посмотрим как будут ходить)
Вот собственно сами рычаги.
Диаметр цо корейского рычага
Длина корейского сайлентблока
Длина оригинала
Болты цапфы
Вкручены достаточно хорошо))) Длина оригинала и корейского
Инструмент)))))
Окончательная протяжка после тест драйва)
И не забываем все протягивать под нагрузкой.
Читайте также: