Сайбер не работает прикуриватель
Купил сайбер с неработающим прекуривателем,сегодня ковыряясь обнаружил сгоревший синий предохранитель под капотом,
Купил другой и в момент его установки он тоже сгорел.
Может кто нить сталкивался,подскажите куда копать.
Копать вначале туда, куда при перегорании предохранителя в любой электроцепи. Бытовой в том числе.
Никто не телепат и не подозревает, что там кому взбрело раньше навешать в нагрузку на бедный предохранитель..
Правильно поставленный вопрос, содержит половину ответа. (с) Смотреть прикуриватель и проводку к нему подходящую.
Проверьте, не замыкает ли боковой контакт с центральным внутри прикуривателей. Отверткой можно их развести, потом ставить новый предохранитель.
Контакты в гнезде не пересекаются
,машина от юр.лица(Центробанк Томск) врятли чего там могли навещать на провода.
Думал.может сталкивались ( вдруг у сайбер это проблема)
Разобрался. Дело было в контактах самого прикуривателя,они как сваркой сварились,
Прикуриватель на сайбер раскручивается на две половины,наружняя вываливается в салон,а внутренняя падает там внутри,и добрался я до внутренней сняв накладку с торпеды с левой стороны возле педали газа.
Перед тем как начать крутить я снял центральный провод с прикуривателя,он обделан силиконом и его там легко нащупать.
вот хорошая инфа, как вытаскивается прикуриватель, а то я пару, тройку годков назад пытался его вытащить - фиг, ну не больно и надо было, забил на это дело, теперь снова попробую)
- Имя: Дмитрий
- Автомобиль: Volga Saiber 2/4 AT
Разобрался. Дело было в контактах самого прикуривателя,они как сваркой сварились,
Прикуриватель на сайбер раскручивается на две половины,наружняя вываливается в салон,а внутренняя падает там внутри,и добрался я до внутренней сняв накладку с торпеды с левой стороны возле педали газа.
Перед тем как начать крутить я снял центральный провод с прикуривателя,он обделан силиконом и его там легко нащупать.
А много там разбирать? а то у меня тоже прикуриватель не работает, я снял центральный тоннель, соединил его, поменял предохранитель. По прежнему не работает, а снимать еще раз не хочется.
Купил сайбер с неработающим прекуривателем,сегодня ковыряясь обнаружил сгоревший синий предохранитель под капотом,
Купил другой и в момент его установки он тоже сгорел.
Может кто нить сталкивался,подскажите куда копать.
Копать вначале туда, куда при перегорании предохранителя в любой электроцепи. Бытовой в том числе.
Никто не телепат и не подозревает, что там кому взбрело раньше навешать в нагрузку на бедный предохранитель..
Правильно поставленный вопрос, содержит половину ответа. (с) Смотреть прикуриватель и проводку к нему подходящую.
Проверьте, не замыкает ли боковой контакт с центральным внутри прикуривателей. Отверткой можно их развести, потом ставить новый предохранитель.
Контакты в гнезде не пересекаются
,машина от юр.лица(Центробанк Томск) врятли чего там могли навещать на провода.
Думал.может сталкивались ( вдруг у сайбер это проблема)
Разобрался. Дело было в контактах самого прикуривателя,они как сваркой сварились,
Прикуриватель на сайбер раскручивается на две половины,наружняя вываливается в салон,а внутренняя падает там внутри,и добрался я до внутренней сняв накладку с торпеды с левой стороны возле педали газа.
Перед тем как начать крутить я снял центральный провод с прикуривателя,он обделан силиконом и его там легко нащупать.
вот хорошая инфа, как вытаскивается прикуриватель, а то я пару, тройку годков назад пытался его вытащить - фиг, ну не больно и надо было, забил на это дело, теперь снова попробую)
- Имя: Дмитрий
- Автомобиль: Volga Saiber 2/4 AT
Разобрался. Дело было в контактах самого прикуривателя,они как сваркой сварились,
Прикуриватель на сайбер раскручивается на две половины,наружняя вываливается в салон,а внутренняя падает там внутри,и добрался я до внутренней сняв накладку с торпеды с левой стороны возле педали газа.
Перед тем как начать крутить я снял центральный провод с прикуривателя,он обделан силиконом и его там легко нащупать.
А много там разбирать? а то у меня тоже прикуриватель не работает, я снял центральный тоннель, соединил его, поменял предохранитель. По прежнему не работает, а снимать еще раз не хочется.
Все было хорошо, но вот сегодня в очередной раз включая видеорегистратор раздалось "цвырк" и все: прикуриватель умер
. Упоминание о предохранителе нашел в мануале одно, но на нем там много еще чего висит и все это работает. Не знаю что и думать.
на этом предохранителе висит только прикуриватель и розетка. он под капотом, номер 2, наксколько я помню.
С такой пробломой сталкнулся в поездке в бедарусии, нашел его методом тыка. Но еще сложней было найти предохранитель на замену. Пол Минска объехал, пока не подсказали где у них авторынок. обошелся в 200р.
На картинке он имеет чуть большие габариты, что было.
В usa-auto они по 70-90 р.
Прикрепленные файлы
- IMAG0020.jpg(1,05МБ)
Количество загрузок:: 409
Спасибо. Сегодня заменил. Найти реально проблематично, если и есть то похожие, решил не рисковать и взял у диллера за 114руб. родной.
Не в тему конечно, но друг мне когда узнал что это предохранители а не реле, сказал : "Нафига в машине предохранители 3 разных типов?".
Может кто скажет чем обоснованно это? Может они с разными характеристиками?
А причина перегорания в чем? Просто так он не сгорел бы, так как предохранитель мощный там стоит. Возможно кабель перетерся и подкорачивает, либо сама плата в той хренотене , которая в прикуриватель втыкается. Ксати , там частенько еще один предохранитель стоит
столкнулся с такой же проблемой. прошел 3 магазина и никто таких предохранителей в глаза не видел. Зашел к дилеру G&M. сразу нашли предохранитель. Название, по-моему, "предохранитель Lanos" цена 100р
Да есть такая ерунда,даже новерное проблема,втыкаю новый предохранитель,а он сразу же сгорает,чо делать?
Загляни под торпеду и внимательно осмотри провода в районе педалей, переходы в моторный отсек, соединения нескольких проводов коряво обмотанных изолентой установщиками сигнализации.
Пошевели провода/жгуты идущие к прикуривателю.
КЗ вычислить бывает непросто.
Я смотрю ты земляк. Ответил выше, что данный предохранитель есть в салоне Шевроле/Опель (у гаи который Саранск), еще такие предохранители есть на Кирова, маленький магазинчик напротив магнита, по моему.
Кто не нашёл родной предохранитель, как вариант поставить предохранительную вставку вместо штатного под обычный предохранитель.Цена всего обошлась в 33 руб.
Подскажите,что может быть,не работает прикуриватель.Поставил подсветку от люкса в заднюю часть бардачка,порадовался и решил,раз уж снял тунель,подкрутить основную розетку,т.е. прикуриватель (разболталась она,стала свободно крутиться вокруг своей оси),и видно что-то не то сделал,т.к. применял отвертку внутри прикуривателя,то есть подозрения,что где-то замкнул.Все провода подходящие к центральной розетки на месте,предохранитель (в салоне) №8 целый,даже другой ставил-результат ноль.Что может быть и будет ли работать прикуриватель в боксе,под подлокотником,если основной неисправен,под капотом предохранители не смотрел.
Спасибо,он самый.Но становиться совсем интересно.Проехал около 5-и часов и машина,пр запуске,не завелась.Стартер еле-еле крутанул два раза и все,треска не было,как при разряженом аккуме.Ездил без этого предохранителя.При прикуривание от другой машины все тоже самое,такое впечатление,что не проходил ток до аккума,снял колесо (в гробу конструктор будет долго переворачиваться 100%),снял подкрылок,почистил клемы на аккуме,подгоняю следующего донора,стартер почти без изменения крутанул так же неохотно,но на последнем обороте все же дрыгатель завелся.Вопрос:может ли этот предохранитель влиять на заряд аккума или запуск стартера;как подключить стартер на прямую.Еще один ньюанс,когда ставил новый предохранитель,снимал плюсовую клему,провод короткий и пришлось силой его тянуть,чтоб снять,думал,что этим нарушил целостность провода,но при осмотре вроде все нормально-повреждений нет.Машина ошибок не выдает,с толкача заводиться с полпинка.
Что-то не понял я. Но стало интересно, т.к. по глупости сжег этот предохранитель где-то на Рождество, узнал его цену и решил пока забить. Чуть позже пришли сильные морозы и Сайбер пару раз с утра не завелся - сел аккум, правда один раз жена забыла выключить габариты часа на 3. Но я уже начал думать о покупке нового аккума, но все прошло, тогда же я и предохранитель поменял, но параллели не проводил. Кстати, прикуривалась "с полпинка". Надо бы схему проверить, может он не только эту цепь защищает?
Купил вчера Волговский прикуриватель,кучу предохранителей,проверил вольтаж было 12.43V и поехал в гараж (с утра каким-то чудом еле-еле завелась).Поставил вместо штатного прикуривателя другой (теперь он у меня с регулируемой подсветкой в тон штатной) вставил предохранитель и О ЧУДО . ладно это лирика.Так вот,я до сих пор не понимаю почему,но машина еле-еле (но уже чуть поживее) завелась,решил не глушить пока все соберу назад,но пытливость ума (завелась же и уже чуть живее) через пять минут взяла верх.Глушу и завожу снова еле-еле,но завелась (вчера,без предохранителя и так же прогретая крутанул бы стартер полтора раза и остановился бы),не понял ни чего но настроение уже начало подниматься,взял из гаража аккум со второй машины,думаю попробую съимитировать вчерашнее прикуривание-проверить будет быстрее стартер крутить или нет,кидаю провода-фиг так же еле-еле и крутит,здесь уже настроение начало пропадать.Решил собрать все назад и не глушить,после получасовой работы машины она начала еще живее крутить стартером,ни фига связи не уловил,но обрадовался,что хоть не на такси домой.Проехал до дома еще полчаса,попробовал завести и уже изменения были заметны не вооруженным взглядом.Решил пусть помолотит еще часок,прихочу через час,глушу и завелась как и раньше.Заглушил,через час снова спускаюсь,завожу и все в норме-крути как и раньше.Вот теперь у ломаю голову,чтоб это могло быть.В голову приходит только одна мысль-коротышь в розетке,даже без предохранителя,как-то мешал мне нормально жить. Сегодня с утра тоже все нормально-завелась.
Читайте также: