Магнитола man tgx не включается
Алексей Нефёдов запись закреплена
У меня на тгс такая же стояла. За крутилки тянешь они снимаются и там будет по одному мелкому винтику отвертка +
Николай Назаров
1 — F118 предохранитель правого заднего габарита и стояночного освещения справа,(электросхема)
2 — F117 предохранитель левого заднего габарита и стояночного освещения слева,
(электросхема)
3 — F125 предохранитель подсветки приборной панели, тумблеров,подсветка клавиш выключения,
4 — F375 (клемма 15) предохранитель кабины внешний,
5 — F372 предохранитель питания управляющего процессора автомобиля (15 клемма),
6 — F164 предохранитель питания блока управления ECAS (15 клемма), (электросхема)
7 — F243 предохранитель питания центрального бортового компьютера — постоянное питание,не через замок зажигания,
8 — пусто,резервный,
9 — F412 питание тахоспидографа и указателей приборной панели,(30 клемма),(электросхема)
10 — F152 питание тормоза замедлителя (15 клемма),
11 — F399 предохранитель зарядки,питание возбуждения генератора (15 клемма) (электросхема)
12 — F236 питание блока EDC (15 клемма),(электросхемы-EDC 7 C32,-EDC 7 D2840,-EDC 6.1)
13 — F398 питание тахоспидографа и указателей приборной панели,(15 клемма),(электросхема)
14 — F128 питание потребителей (постоянное напряжение),
15 — F244 питание центрального бортового компьютера (30-1 клемма),
16 — F245 питание центрального бортового компьютера (30-2 клемма),
17 — F371 питание управляющего процессора автомобиля (30 клемма),
18 — F376 предохранитель кабины для потребителей (15 клемма),
19 — F246 питание центрального бортового компьютера (15 клемма),
20 — F314 предохранитель прожектора заднего хода,
21 — F112 питание стеклоочестителя и стеклоомывателя ветрового стекла,(электросхема)
22 — F374 питание тормоза замедлителя (30 клемма),
23 — F106 питание электрофакельного устройства,
24 — F161 питание системы EBSABS -ограничительный клапан тормозного привода,
25 — F160 питание системы EBSABS прицеп,
26 — F162 питание управления EBSABS,
27 — F366 питание ECAMECAS (15 клемма),(электросхема)
28 — F397 питание штатной печки и кондиционера
29 — резерв
30 — резерв
31 — резерв
32 — резерв
33 — резерв
34 — резерв
35 — резерв
36 — резерв
37 — перемычка,
38 — инструмент,
39 — К116 реле стояночного света и задних габаритных огней,(электросхема)
40 — К106 интегральное реле стеклоочестителя,(электросхема)
41 — К102 реле электрофакельного устройства,
42 — К171 реле потребителей (15 клемма),
ZE — штекер центрального распределительного устройства (смотри внутреннюю коммутацию центрального распределительного устройства)схема внутренней коммутации центрального распределительного устройства MAN TGA MAN TGA назначение контактов штекера ZE в центральном распределительном устройстве центрального бортового компьютера МАН ТГА.
Обозначение контактов штекера центрального распределительного устройства ZE.
1-стояночный свет тягача справа
2-стояночный свет тягача слева
3-стояночный свет прицепа справа
4-реле стояночного света
5-стартер клемма 50
6-интегральное реле паузы стеклоочистителя
7-стояночный свет тягача слева
9-клемма 30 через основной выключатель аккумулятора
10-подача напряжения стояночного света справа
11-соединение с центральным распределительным устройством 12 контакт
12-соединение с центральным распределительным устройством 11 контакт
13-клемма 30 через основной выключатель аккумулятора
14-подача напряжения стояночного света слева
15-соединение с центральным распределительным устройством 16 контакт
16-соединение с центральным распределительным устройством 15 контакт
19-вход электрофакельного устройства
20-выход электрофакельного устройства
Блок реле и предохранителей находится за пластиковым корпусом вещевого отсека. Для доступа к блоку необходимо открутить против часовой стрелки подпружиненные винты-фиксаторы, указанные на изображении ниже:
С обратной стороны панели вещевого ящика должна быть приклеена таблица с указанием назначения предохранителей
Захлопнулись двери в MAN TGA - не проблема!
----------------------------------------------------------------
Кто хоть когда то садился за руль этого прекрасного грузовика знает про его прихоть - закрыть двери в самое неподходящее время с ключами в замке зажигания и при этом лишив право дальнобойщику попасть внутрь своей "квартиры" на колесах.
Ох и проблем потом.
Знаю такие случаи, что водители просили помощи даже у местных жуликов.
Сегодня я Вам расскажу как этот гемор обойти и безо всяких взломов попасть в Вашу любимую кабину.
И так - кабина закрыта, ключи в кабине.
Приступим.
Ищем какой то металлический прут чтоб с него сделать крюк (оптимально - электрод), но может подойти и веревка.
Нужно это приспособление чтоб открыть капот. Смотрим на капот - правее под капотом крюком нащупываем тросик замка капота. Зацепляемся за него и тянем. Должно открыться.
Пол дела сделано - капот открыт.
Справа (если смотрим на капот), или слева по ходу машины будет черная защита куда сходятся провода. Защита на болтиках типа "звездочка". Такие ключики чтоб открутить такие болты на земле не валяются, значит придется их у кого то попросить.
Открутили? Вот и славно!
Видим много фишек и море промаркированных проводов.
Справа внизу будет фишка (цвет не помню) короче в ней ищем провод с номером 99102.
Придется напрячь зрение (надписи цифр маленькие!). Только чтоб дождь не падал!
Нашли?
Теперь берем обыкновенный провод от проводки, зачищаем концы и не вытягивая фишки - один конец провода сунем в контакт 99102. А другой к массе автомобиля.
Все! Дверь открыта! Мы дома!
Все бы ничего, но не забывайте что этим методом как раз и пользуются жулики, которые чистят Ваши драгоценно нажитые.
Я бы посоветовал, чтоб потом не рвать волосы из одного места - изнутри (позади фишки из кабины) откусить этот провод.
Теперь ворье вам соли насыпет.
Алексей Нефёдов запись закреплена
У меня на тгс такая же стояла. За крутилки тянешь они снимаются и там будет по одному мелкому винтику отвертка +
Николай Назаров
Читайте также: