С чего подходит стартер на опель омега
Покупал новый,старый в ремонт отдавал.7 лет ждал своего часа.на столько нового хватило.
Не, мой только под замену - выбило контактную пластину на якоре.
Не, мой только под замену - выбило контактную пластину на якоре.
У меня только корпус родной остался
В Автодоке пробили такой - MAGNETI MARELLI 943207271010
Проклятый VIN у меня нигде не бьётся
В Автодоке пробили такой - MAGNETI MARELLI 943207271010
Проклятый VIN у меня нигде не бьётся
Есть хороший бу , если интересно пишите в личку
Спасибо, но нужно очень срочно. И хотелось бы не возвращаться к проблеме как можно дольше
На сайтах, типа Автодок, трудно что-либо выбрать по названию машин, там легче оперировать номерами. Тут еще VIN у меня какой-то странный, и менеджеры не могут утвердительно назначить агрегат. Но договорились, что привезут, а я прям в офисе сравню хотя бы визуально
Ребят, а стартер при установке герметить не надо?
Ребят, а стартер при установке герметить не надо?
Ставили от 2,4 но 2.0
Подошёл как родной
от 2,4 на 2.0 не встанет ну никак - с разных сторон блока они у этих моторов.
Можно поменять переднюю крышкус редуктором, оставив только мотор. Но тут засада может быть - разные диаметры валов якорей могут быть. И могут быть разные диаметры вала, на котором бендикс сидит.
Вплотную сталкивался. Собирал из трех стартеров один, все стартеры бош были.
от 2,4 на 2.0 не встанет ну никак - с разных сторон блока они у этих моторов.
Можно поменять переднюю крышкус редуктором, оставив только мотор. Но тут засада может быть - разные диаметры валов якорей могут быть. И могут быть разные диаметры вала, на котором бендикс сидит.
Вплотную сталкивался. Собирал из трех стартеров один, все стартеры бош были.
без разницы год
ц20не (OHC) стартер справа, ц24не (CIH) стартер слева.
это совершенно разные моторы, не имеющие ничего общего.
Фух, поставил. Мазнул графиткой по ободу, на всякий пожарный, чтоб пыль не сосало. Итак, KRAUF STB0372 один в один подходит, хоть там менеджер и сильно сомневался. Цена вопроса 3400рэ.
Всем здарова ! Все часто замечаю, что многие запчасти на Омегу подходят от отечественных авто и других иномарок, с небольшими доработками. Вот создал небольшой список донорских запчастей. Кто знает ешё — пишите в комментариях, буду этот список дополнять. Спасибо за поддержку и понимание )
бензонасос -инжекторная волга 406, инжекторная Славута, Дэу эсперо ланос матиз Daewoo Espero, Lanos, Matiz
втулки заднего стабилизатора — с жигулей переднего стабилизатора( с доработками)
ГУР бачок — идеально подходит от Газель Бизнес
ГУР сальник — от део Ланос размер такой же как наш оригинал 19.5*36*7.
ГУР подшипник — подшипник 6203 rs
генератор — с обычной нивы 135 А (с ремнем попарился подбирал, длину не помню, встал абсолютно без переделок. Только клему на возбуждение заменил.)
датчик уровня топлива — инжекторная Нива 21214, Нексия
датчик холла — Ваз2108
датчик положения дроссельной заслонки — газ с 406 мотором инжекторным номер 406.113.0000-01
ДМРВ — старая начинка выбрасывается и ставится ДПДЗ от Ланоса(безконтактный виницкого производства 3102.3855)
ДПКВ(датчик положения коленчатого вала) — от змз 406, topran 205887755.
защита паддона — с 8ки с доработками (проверено)
задний ступенчатый подшипник колеса — с ланос, от DAEWOO ESPERO 1.5-2.0 95-97годов
задние амортизаторы — с волги
контактная группа замка зажигания — подходит от деу матиза (проверено), нексии
колодки тормозов — с жигулей, если немного доработать (проверено)
крутилки на передние сиденья — с ваз 2112 (проверено)
личинка замка зажигания — нексия, Opel Vectra B (проверено) Omega A/B KEMP 0913653, Opel Corsa, Astra.
лямбда зонд — с ваз 2110 с продольными прорезями двигатель 1.5 (проверено — работает)
маслянный фильтр — SCT SM107 (больше фильтр. элемента), но на тощак можно и от деу ланос.
моторчик омывателя — ваз 2110
обратный клапан вакуумной шланги усилителя тормозов — ваз 2108.09 (проверено — работает)
подушки двигателя — с ВАЗ Нивы
прокладка клапанной крышки — с двигателей daewoo espero c20le, c20ned
проставки под зад. пружины — с ланоса
пружина капота — с ВАЗ 2109
пружина задняя — Шкода суперб
пыльники на передние стойки — с задних стоек ВАЗ 2109
пыльники на шаровые рычага — с нивы шевроле (проверено)
пыльники на руливые тяги — с ваз 2108 (проверено)
пыльники шруса — внутренние с ланоса или форда (проверено)
радиатор — нива 213, газель (с доработками)
радиатор печки — с ВАЗ 2108 (нужно хорошо уплотнять т.к. чуть меньше оригинала и греет хуже. Искать с очень плотными сотами. И шланги удлинять придется.) или с ВАЗ 2110
реле ПТФ — с ланоса
регулятор давления топлива (РДТ) — волга 406, ваз 10-ка (с доработками)
ремень генератора — с волги, если заказать натяжитель у токаря на 15 мм длинее (проверено)
РХХ патрубок — шланг тосольный с печки ВАЗ 2108, необходимо брать тот в котором изгиб есть в 90 градусов, обрезаем его до нужного размера и одеваем на наш РХХ
тормозные трубки задние — с ланоса
трос сцепления — с ручника москвича 412
трос спидометра — от ГАЗ или УАЗ
уплотнители дверей — с газели бизнес
эл. вентилятор — ваз 2109
шаровые разборные — с москвича
ШРУС (граната) наружный — от АЗЛК 2141 внутренний ШРУС (граната) (нужно рассверливать больше отверстия под болты)
1 голосов
OFFLINE Лёлик
1)Датчик положения коленвала - отлично подходит от Волги с 406м двигом
2)ДПКВ, Форсунки, Регулятор давления, Бензонасос (подвесной на 2-х литровые моторы) Подходят от волги (газели).
3)Резинки крепления глушителя (овальные с двумя отверстиями) подходят от 41- москвича. НО ! трескаются через пол года. НО ! цена - копейки. Я от приоры поставил.3 месяца держат
4)Лямбда подходит от 10-ки ваза.
5)У меня стоят подушки от НИВЫ. 2года отходили и наверное еще столько же отходят, ничего не колхозил. старые выкинул,эти поставил.
6)Ремень ГРМ на 2 литровыи мотор от девятки поставить можно.
7)Трос сцепления я делал от троса москвича 40.который на ручник идет.служит уже тысячь5 без проблем.
Фильтр топливный от Шнивы вкорячил,но там написано было что и к омеги б подойдет,так что и на а без проблем.
9)пыльник на вилку сцепления потрескался . Родной 600р стоит , от "копейки " почти такой же только чуть чуть меньше
10)Пыльники. Шрусы от 41 москвича вроде ставят. Только отверстия под болты рассверливать надо. Может и пыльник подойдёт.
. с москарада 2141 наружний пыльник на внутренний подойдёт
11)Прокладка крышки головки блока очень замечтательно подходит от Espero 8ми клапанного - 100 рублей
12)А вот многие ли сталкивались с поиском тормозных колодок ручника? Предлагаю хорошую альтернативу: со старых болгаркой сточил остатки накладок. В магазинчике с романтическим названием "ВАЗ для Вас" (страна-производитель, надеюсь, ясна) купил НАКЛАДКИ ДЛЯ ТОРМОЗОФФ. Вот такие: (((( . За сущие копейки! Прижал только что купленное через СТАРЫЕ КАПРОНОВЫЕ КОЛГОТКИ к подготовленным колодкам и стянул всё это проволокой. Прогрел сию конструкцию на кухне на газовой плите, в результате - новые колодки ручника за 150 минут. Результатом доволен. Зы: на МАЗе-самосвале таким же образом сменили тормоза.
OFFLINE Djon
Могу добавить что слышал что вроде как пыльники на руль.тяги от восьмой модели подходят.Сам собираюсь скоро это проверить. Ну по поводу глушителей ,наверно знают все,оптимальный вариант -41 "Москвич".На багажник можно использовать опять же ВАЗовский уплотнитель-08 и т.д. Моторчик печки заменили опять же на ВАЗовский,правда он работает только в 3х полохениях,08. У кого проблемы с переключателем передач,могот использовать сухарик от разборной ВАЗовской шаровой.подходит как родной.Это все из личного опыта,а так здесь на форуме можно найти очень много интересной информации.
OFFLINE Caravaner
OFFLINE jakov mv6
1.Крестовина в рулевоом валу-от от туда же ваз 05.
Да и в большенство иномарк пекрасно становится,(сговарились они,что ли.)
2.Задние стойки стабилизатора,верхняя втулка-от ваз 08,стойка сабилизатора-перед.
OFFLINE Паша Чепецкий
Пыльники от 41 подходят, только под полуось надо отверстие немного расковырять.
Подушки ставил от классики(правда низковаты).
Задние аморы на Караван от Волги(требуют укорачивания верхнего конца резьбы. а то крышечка не закрывается)
Трос ручника приспособил от Газели(запихал в родную обол-ку. хотя. говорят, и целиком приделывают)
Трос спидометра тоже от Газели в родную оболочку.По длине как раз.
Вот щас сломал крыльчатку вентилятора может кто ставил от чего- нибудь?
OFFLINE TURBOBARSIK
OFFLINE Djon
OFFLINE zloi prapor
На ООА резистр мотора отопителя от 2110, либо от шеви-нивы + немного работы паяльником. Единственный минус 3 скорости моторчика вместо 4-х родных
Guest_Гаджи 05_*
Генератор я ставил от десятого семейства, только шкив родной оставить нужно и из металлической пластины растяжку сделать там все очень просто за полчаса с перекурами, работает около 7000 км полет отличный
Guest_magic_*
ВСЕМ ПРИВЕТ! у меня такая проблема, когда купил машину, было всё ништяк, через неделю началось. короче говоря мотор работает неустойчиво! с собой вожу два комплекта свечей! на одном комплекте завожу, на другом езжу! свечи постоянно черные, из трубы черный дым(живой бензин вылетает), расход бензина бешеный! иногда работает устоичиво, иногда нет. ну в основном неустоичиво! приехал к одному мастеру отрегулировать карбюратор, так он мне там что то крутил_вертел, в итоге говорит я тебе какую то фигню сломал(книжки у меня нет, поэтому не могу сказать что за фигня), могу сказать одно, она пластмассовая! вторая заслонка почему то не работает на карбюраторе! вот хотел бы узнать у вас, от какого отечественного автомобиля мне можно поставить карбюратор и воздушный фильтр. и будет ли после этого идеально работать мотор и какой приблизительный расход топлива будет. потому что родной карбюратор, ну как мне сказали в магазине стоит приблизительно двадцать тысяч рублей!
OFFLINE KRAB
ВСЕМ ПРИВЕТ! у меня такая проблема, когда купил машину, было всё ништяк, через неделю началось. короче говоря мотор работает неустойчиво! с собой вожу два комплекта свечей! на одном комплекте завожу, на другом езжу! свечи постоянно черные, из трубы черный дым(живой бензин вылетает), расход бензина бешеный! иногда работает устоичиво, иногда нет. ну в основном неустоичиво! приехал к одному мастеру отрегулировать карбюратор, так он мне там что то крутил_вертел, в итоге говорит я тебе какую то фигню сломал(книжки у меня нет, поэтому не могу сказать что за фигня), могу сказать одно, она пластмассовая! вторая заслонка почему то не работает на карбюраторе! вот хотел бы узнать у вас, от какого отечественного автомобиля мне можно поставить карбюратор и воздушный фильтр. и будет ли после этого идеально работать мотор и какой приблизительный расход топлива будет. потому что родной карбюратор, ну как мне сказали в магазине стоит приблизительно двадцать тысяч рублей!
Вообще еще перелив может происходить из за того что обратка в бак не поступает , рядом с карбом есть пластиковый тройник , обычно желтого цвета , еще электрика в карбе тоже дуреть может , справа от карба есть электрическая непомню как назваеться , вообщем к нему толстая коса подходит , а вообще пьербург штука злая , но убить его сложно , проще на форуме посмотри , кто то продовал карб такой .
Книжку по Омеге тоже можно сдесь на форуме найти , скачать и распечатать.
Пиши в тему соответствующюю , тут не об этом говорят
OFFLINE Жека04
Дина, буквально вчера засунули в зад на омегу а седан аморты от москвича 2141, правда они короче где-то на 1 см, и еще, втулка что идет в задний аморт омеги железная идет с большим диаметром отверствия (штатную втулку может прийдеться сверлить) правда мы прикинули если взять втулку амортизатора 2141 москвича, но без железной вставки, можно немного помучаться и запресовать омеговскую железную вставку, пока запресовали в ушко 41 москвича втулку с омеги, правда немного её помучали, довго ехать не будет. У меня машинка сидит выше чем седан, через то, что там пружины от каравана, так что мне еще надо такую штуку сколхозить, чтоб аморт работал правильно, говорят делов-то сходить до токаря (в нете поищите удлинитель штока амортизатора), а можно пойти другим вариантом просто наварить нижнее старое ухо на ухо аморта 41 москвича, правда потом надо будет ету процедуру все время делать, имхо удлинитель практичнее, сам занимаюсь продажем запчастей, задний аморт от 41 москвича в закупке для меня около 100 грн, а правильный аморт на омегу стоит 250 грн, игра стоит свечь
Artem, все пишут что електроника от газели подходит, можно попробовать запхать от Газели/волги 406 двигатель, правда он у меня на продаже стоит около 550-700 грн, а оригинал на разборке не дешевле будет? Эта вещь називаеться датчик РХХ волга/газель 406 двигатель
Дина, торсион багажника у волги 2410, 3110 намного длинее чем в омеги, я торсионы от волги продаю каждый день, и свой сломаный от омеги в руках держал, у волги багажник намного больше чем в омеги, без переробок не обойтись, я посоветую вам намного проще вариант, сделал у себя и рад, если открыть багажник, с левой стороны в омеги есть кроме торсиона, еще маленький амортизатор багажника, такой как на фото, но маленький, так вот, у меня 1 торсион целый, а вместо второго, я поставил амортизатор багажника от восьмерки, можно засунуть все что хочеш, но я уверен что от етой машины можно будет найти их еще на протяжении многих лет, для етого надо всего лиш дрель, ровные руки, металическую пластину, чтоб не сверлить много дырок в корпусе машины, болт и гайку, ключи соответсвенные, и правильно моерять, чтоб багажник на таком растоянии закривался, у меня счас нажимаеш на кнопку, кришка багажника буквально вылетает. Цена торсиона на разборке 120 грн, цена амортизатора багажника в меня в магазине не больше 50 грн, итого и економия, и амортизатор багажника сильнее торсиона и надежнее. Если надо, могу сделать фото или маленькое видео, чтоб увидели как оно у меня в багажнике
Читайте также: