Как включить дальний свет опель астра j
Автоматическое переключение дальнего света на Astra J. Проблема.
Итак, комплектация "Космо", появилась на свет в мае 2011 года. Фары - галоген.
В комплектации имеется датчик света, что само сабой подразумевает наличие функции автоматического управления светом в зависимости от освещённости, а также автоматическое переключение дальнего на ближний свет.
Выдержки из мануала:
Никак не получалось активировать "автоматическое переключение дальнего света". не горел зелёный индикатор с буквой "А" и всё тут, хотя на тахометре значок имеется. думал, что что-то не так делаю. излазел кучу форумов и мануал, пробовал всяко и на месте и в движении на трассе (70 км\ч)- не получается.
Спустя время узнал, что у меня отзывная по датчику света и обрадовался, думал, что проблема наконец-то решится, но нифига подобного. Как загорались дальний и ближний в ручных режимах, как горел синий значок, так и горит, а зелёный с буквой "А" никак не активируется и автоматического переключения при встречных машинах не происходит.
В общем растроен ужасно, не знаю что делать и возникают следующие вопросы: 1) Как включается функция данного переключения? (двойное нажатия от себя; от себя и на себя в течении 2-х секунд пробовал)
2) И что может быть не так, если замена датчика производилась и теоретически должно всё работать?
Готов выслушать любое мнение или совет, может я в чём-то не прав!?
блин, ну читайте, что ли, внимательней инструкцию. Нет с галогеном автоматического дальнего! Это - ТОЛЬКО С КСЕНОНОМ, и точка. Другого не дано.
и вообще-то дальним управляет не датчик света, а совершенно другая штука, похожая на камеру, которой у вас в принципе нет. Так что успокойтесь и забудьте.
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011. Урааа))
блин, ну читайте, что ли, внимательней инструкцию. Нет с галогеном автоматического дальнего! Это - ТОЛЬКО С КСЕНОНОМ, и точка. Другого не дано.
и вообще-то дальним управляет не датчик света, а совершенно другая штука, похожая на камеру, которой у вас в принципе нет. Так что успокойтесь и забудьте.
И то правда в мануале же написано видеокамера у лобового стекла ,а не датчик света. Она отвечает за переключения. Называется эта штука система контроля за ближним/дальним светом High Beam Assist.
Вообще я бы на вашем месте не расстраивался по этому поводу. Сам недельку другую ездил вечером и ночью с автоматическим переключением, а потом забил на эту шляпу, есть она или нет её - уже неважно. К тому же она с включенными ПТФ не работает.
Могу ошибаться но это скорее всего что то типа авто переключения с ДХО на ближний. Командовать переключением ближний/дальний датчик света заниматься не умеет
Петрович! вы про какую А говорите? На панели приборов? Или там где рукоятка переключения? Это - ну совершенно разные вещи. На 99,9% вы говорите про рукоятку - и это как раз по датчику света работает - автоматом включает ближний свет или только ресницы включены в зависимости от освещения. И все.
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011. Урааа))
Это скорее всего что то типа авто переключения с ДХО на ближний. Командовать переключением ближний/дальний датчик света заниматься не умеет
Индикатор фары с буквой "А" означает именно автоматическое переключение с дальнего на ближний и ничто другое и у меня вообще он никогда не горит. поэтому и возник вопрос - почему не работает. и если, как вы все утверждаете, что в машинах с галогеном этой функции нет, тогда на кой чёрт значок. При чём значок свойственный АФЛ (фара со стрелочками) у меня отсутствует. из чего следует, что этот значок (зелёная фара с буквой "А") всё таки имеет какое-то отношение к галогену. надеюсь мысль понятна.
Что касается переключения ДХО на ближний, то в авто режиме они вообще ни как не отображаются. по-моему. горит значок "две маленькие фарки в разные стороны" . хотя возможен вариант, что за бугром комплектации с галогеном оборудуются камерами, а у нас почему-то нет, отсюда и наличие значка без функции. (?)
Петрович! вы про какую А говорите? На панели приборов? Или там где рукоятка переключения? Это - ну совершенно разные вещи. На 99,9% вы говорите про рукоятку - и это как раз по датчику света работает - автоматом включает ближний свет или только ресницы включены в зависимости от освещения. И все.
или вы говорите про индикатор на панели, но который никогда не загорается, а просто видите его как бы бесцветным? Так на всех приборки-то одинаковы, но если каких-то опций нет, то соответственно, индикатор никогда и загораться не будет.
ну все встало на свои места - вы ясно написали, что индикатор никогда не горит. Ведь кто будет делать разные приборки под разные комплектации-то.
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011. Урааа))
хотя возможен вариант, что за бугром комплектации с галогеном оборудуются камерами, а у нас почему-то нет
Возможно и так но если камеры нет то переключать автоматически ближний/дальний не будет. Отсюда вопрос есть камера или нет?
блин, да НИЧЕМ там за бугром галоген не отличается от нашего, что за бред. Я уже сказала как есть - на всех астрах одинаковые приборки, но индикаторы горят только те, которые нужны! Если нет опции - индикатор загораться не будет. И авто ближний и дальний - это именно одна из функций умного ксенона. Что вы гадаете, в самом деле.
с чего вы вообще взяли, что за бугром галоген с камерой?? не надо только рассказывать, что раз на приборке не горящий индикатор, значит. Прочтите мой пост выше.
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011. Урааа))
Подскажите кто-нибудь.
Есть afl (ксенон) - перестал загораться значок на приборке " A" и при переключении с габаритов на ближний свет перестала высвечиваться надпись "автоматическая регулировка фар вкл", горит всегда значок габаритов.
Почему?
Колесико стоит в режиме автомат.
Strok
Когда переключатель переводишь в положение Авто, то на приборке должна высвечиваться надпись, если не высвечивается - милости прощу к официалам.
Не совсем понятно. Колесико в этом положении вроде бы не фиксируется. А вообще, когда включаешь режим "auto", пишет на БК, что режим "автоматического освещения включен"?
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
Strok
Значек "А" информирует об автоматическом переключении ближний\дальний. Если не горит - значит эта функция выключена.
Black Astra J 5d 1.6 АТ
Seashell J GTC 1.4T AT
Есть afl (ксенон) - перестал загораться значок на приборке " A" и при переключении с габаритов на ближний свет перестала высвечиваться надпись "автоматическая регулировка фар вкл", горит всегда значок габаритов.
Почему?
Колесико стоит в режиме автомат.
Попробуй проделать п.1:
1.Рычаг дальнего отодвинуть два раза от себя или к себе, точно не помню в какую сторону (активация АФЛ+).
2.Колесико, которое стоит в режиме автомат включает датчик света, а не активацию АФЛ+ (либо включает ее тогда, когда она (АФЛ) активирована)
Как переключать фары с левостороннего на правостороннее движение или наоборот надеюсь рассказывать не надо.
P.S. днем когда горят только габариты, значок "А" по-моему гореть не должен.
"Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна"© 1997г моё. Делюсь опытом!
Astra J 5D A16LET (210PS) 2011MY COSMO+AFL+NAVI (Польша)/EDS акпп&движка, STEINMETZ, обслуживание и установка допов и хэндмэйдов .
Машина на Drive2
Как переключать фары с левостороннего на правостороннее движение или наоборот надеюсь рассказывать не надо.
А их можно переключать так? я думал это не возможно, тк фары для левостороннего и правостороннего движения продаются под разными артикулами..
Black Astra J 5d 1.6 АТ
Seashell J GTC 1.4T AT
как это? у меня фиксируется четко. и сдается мне, что я только с ближним езжу. там для дальнего условий много (темно очень, опред. скорость и отсутствие встречного транспорта). почти не выполнимо на тех дорогах, где приходилось ездить
Astra J 1,6 AT искрящийся угольный, cosmo+ premium
предложите друзьям взять зверя из приюта и помогите всем стать чуточку счастливее
как это? у меня фиксируется четко. и сдается мне, что я только с ближним езжу. там для дальнего условий много (темно очень, опред. скорость и отсутствие встречного транспорта). почти не выполнимо на тех дорогах, где приходилось ездить
Сорри, перепутал немного. Это оно в крайне левом положении (вкл/выкл) не фиксируется.
Из мануала:
0 = Включение и отключение
автоматического управ‐
ления освещением.
Переключатель возвра‐
щается в положение
AUTO.
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
я думал это не возможно, тк фары для левостороннего и правостороннего движения продаются под разными артикулами..
Возможно, я переключал. У нас на приборке есть оранжевый индикатор справа (при заводе авто мигает несколько раз, или не мигает - в зависимости от выбранного движения).
Фары продаются под авто с функцией АФЛ или без нее? Ибо смысл покупать, если линза в фаре крутится как глаза у хамелеона?
"Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна"© 1997г моё. Делюсь опытом!
Astra J 5D A16LET (210PS) 2011MY COSMO+AFL+NAVI (Польша)/EDS акпп&движка, STEINMETZ, обслуживание и установка допов и хэндмэйдов .
Машина на Drive2
на приборке есть значки ,которые на машинах ,реализуемых в РФ ,не используются . Например DRL - дневные ходовые огни ,на табло спидометра
Фары продаются под авто с функцией АФЛ или без нее? Ибо смысл покупать, если линза в фаре крутится как глаза у хамелеона?
Black Astra J 5d 1.6 АТ
Seashell J GTC 1.4T AT
Читайте внимательно инструкцию там написано что Переключение ближний-дальний автоматическое доступно только с ксеноновыми фарами
Для этого в лобовухе еще камера должна стоять
И в режиме переключателя света -авто система включается автоматически отключить ее можно двумя толчками лепестка дальнего света
дальний свет включается сам только в полной темноте и на скорости выше 30 км/ч
на приборке есть куча значков которые не горели и никогда не загорятся ибо приборки у всех одинаковые
зы нашел багу в системе HBA (High Beam Assist) если едешь на низко висящую луну - думает что встречка и выключает дальний =)
зы нашел багу в системе HBA (High Beam Assist) если едешь на низко висящую луну - думает что встречка и выключает дальний
хорошо что на луну хоть не воет)
Black Astra J 5d 1.6 АТ
Seashell J GTC 1.4T AT
Чего то я не понял. мы точно об одном и том же АФЛ - Адаптивная система головного освещения AFL+?
Астра J бывают не только с АФЛ т.е. с би-ксеноном, 9 режимами (сейчас по-моему уже с 10) - направлением фар в зависимости от погодных условий, поворота руля и скорости. Это опция идет отдельно или в составе пакета Премиум. Не знаю как на обычных (без AFL+), возможно там нет этого ручного переключения, поэтому и идет разделение на левосторонние/правосторонние фары. Есть ссылка где оригинал только с АФЛ?
Еще раз повторюсь: левосторонний свет на фарах с AFL+ (с би-ксеноном) можно сменить на правосторонний и наоборот в ручную, сидя за рулем - проверено на 100% (процедура переключения описана выше).
"Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна"© 1997г моё. Делюсь опытом!
Astra J 5D A16LET (210PS) 2011MY COSMO+AFL+NAVI (Польша)/EDS акпп&движка, STEINMETZ, обслуживание и установка допов и хэндмэйдов .
Машина на Drive2
У топикстартера вообще галогенки
он говорит про HBA (High Beam Assist ) что является частью AFL которого у него нету
и быть не может
на приборке есть значки ,которые на машинах ,реализуемых в РФ ,не используются . Например DRL - дневные ходовые огни ,на табло спидометра
Чета я туплю сегодня. как DRL (Daytime Running Lights) не используются, если они есть на авто? Или ты про индикацию DRL?
"Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна"© 1997г моё. Делюсь опытом!
Astra J 5D A16LET (210PS) 2011MY COSMO+AFL+NAVI (Польша)/EDS акпп&движка, STEINMETZ, обслуживание и установка допов и хэндмэйдов .
Машина на Drive2
Если я ошибаюсь, то поправьте меня.
"Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна"© 1997г моё. Делюсь опытом!
Astra J 5D A16LET (210PS) 2011MY COSMO+AFL+NAVI (Польша)/EDS акпп&движка, STEINMETZ, обслуживание и установка допов и хэндмэйдов .
Машина на Drive2
Автоматическое переключение дальнего света на Astra J. Проблема.
Итак, комплектация "Космо", появилась на свет в мае 2011 года. Фары - галоген.
В комплектации имеется датчик света, что само сабой подразумевает наличие функции автоматического управления светом в зависимости от освещённости, а также автоматическое переключение дальнего на ближний свет.
Выдержки из мануала:
Никак не получалось активировать "автоматическое переключение дальнего света". не горел зелёный индикатор с буквой "А" и всё тут, хотя на тахометре значок имеется. думал, что что-то не так делаю. излазел кучу форумов и мануал, пробовал всяко и на месте и в движении на трассе (70 км\ч)- не получается.
Спустя время узнал, что у меня отзывная по датчику света и обрадовался, думал, что проблема наконец-то решится, но нифига подобного. Как загорались дальний и ближний в ручных режимах, как горел синий значок, так и горит, а зелёный с буквой "А" никак не активируется и автоматического переключения при встречных машинах не происходит.
В общем растроен ужасно, не знаю что делать и возникают следующие вопросы: 1) Как включается функция данного переключения? (двойное нажатия от себя; от себя и на себя в течении 2-х секунд пробовал)
2) И что может быть не так, если замена датчика производилась и теоретически должно всё работать?
Готов выслушать любое мнение или совет, может я в чём-то не прав!?
блин, ну читайте, что ли, внимательней инструкцию. Нет с галогеном автоматического дальнего! Это - ТОЛЬКО С КСЕНОНОМ, и точка. Другого не дано.
и вообще-то дальним управляет не датчик света, а совершенно другая штука, похожая на камеру, которой у вас в принципе нет. Так что успокойтесь и забудьте.
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011. Урааа))
блин, ну читайте, что ли, внимательней инструкцию. Нет с галогеном автоматического дальнего! Это - ТОЛЬКО С КСЕНОНОМ, и точка. Другого не дано.
и вообще-то дальним управляет не датчик света, а совершенно другая штука, похожая на камеру, которой у вас в принципе нет. Так что успокойтесь и забудьте.
И то правда в мануале же написано видеокамера у лобового стекла ,а не датчик света. Она отвечает за переключения. Называется эта штука система контроля за ближним/дальним светом High Beam Assist.
Вообще я бы на вашем месте не расстраивался по этому поводу. Сам недельку другую ездил вечером и ночью с автоматическим переключением, а потом забил на эту шляпу, есть она или нет её - уже неважно. К тому же она с включенными ПТФ не работает.
Могу ошибаться но это скорее всего что то типа авто переключения с ДХО на ближний. Командовать переключением ближний/дальний датчик света заниматься не умеет
Петрович! вы про какую А говорите? На панели приборов? Или там где рукоятка переключения? Это - ну совершенно разные вещи. На 99,9% вы говорите про рукоятку - и это как раз по датчику света работает - автоматом включает ближний свет или только ресницы включены в зависимости от освещения. И все.
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011. Урааа))
Это скорее всего что то типа авто переключения с ДХО на ближний. Командовать переключением ближний/дальний датчик света заниматься не умеет
Индикатор фары с буквой "А" означает именно автоматическое переключение с дальнего на ближний и ничто другое и у меня вообще он никогда не горит. поэтому и возник вопрос - почему не работает. и если, как вы все утверждаете, что в машинах с галогеном этой функции нет, тогда на кой чёрт значок. При чём значок свойственный АФЛ (фара со стрелочками) у меня отсутствует. из чего следует, что этот значок (зелёная фара с буквой "А") всё таки имеет какое-то отношение к галогену. надеюсь мысль понятна.
Что касается переключения ДХО на ближний, то в авто режиме они вообще ни как не отображаются. по-моему. горит значок "две маленькие фарки в разные стороны" . хотя возможен вариант, что за бугром комплектации с галогеном оборудуются камерами, а у нас почему-то нет, отсюда и наличие значка без функции. (?)
Петрович! вы про какую А говорите? На панели приборов? Или там где рукоятка переключения? Это - ну совершенно разные вещи. На 99,9% вы говорите про рукоятку - и это как раз по датчику света работает - автоматом включает ближний свет или только ресницы включены в зависимости от освещения. И все.
или вы говорите про индикатор на панели, но который никогда не загорается, а просто видите его как бы бесцветным? Так на всех приборки-то одинаковы, но если каких-то опций нет, то соответственно, индикатор никогда и загораться не будет.
ну все встало на свои места - вы ясно написали, что индикатор никогда не горит. Ведь кто будет делать разные приборки под разные комплектации-то.
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011. Урааа))
хотя возможен вариант, что за бугром комплектации с галогеном оборудуются камерами, а у нас почему-то нет
Возможно и так но если камеры нет то переключать автоматически ближний/дальний не будет. Отсюда вопрос есть камера или нет?
блин, да НИЧЕМ там за бугром галоген не отличается от нашего, что за бред. Я уже сказала как есть - на всех астрах одинаковые приборки, но индикаторы горят только те, которые нужны! Если нет опции - индикатор загораться не будет. И авто ближний и дальний - это именно одна из функций умного ксенона. Что вы гадаете, в самом деле.
с чего вы вообще взяли, что за бугром галоген с камерой?? не надо только рассказывать, что раз на приборке не горящий индикатор, значит. Прочтите мой пост выше.
Ждала свою машинку с 22 мая по 16 августа. Уже в со мной с 10.09.2011. Урааа))
Подскажите кто-нибудь.
Есть afl (ксенон) - перестал загораться значок на приборке " A" и при переключении с габаритов на ближний свет перестала высвечиваться надпись "автоматическая регулировка фар вкл", горит всегда значок габаритов.
Почему?
Колесико стоит в режиме автомат.
Strok
Когда переключатель переводишь в положение Авто, то на приборке должна высвечиваться надпись, если не высвечивается - милости прощу к официалам.
Не совсем понятно. Колесико в этом положении вроде бы не фиксируется. А вообще, когда включаешь режим "auto", пишет на БК, что режим "автоматического освещения включен"?
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
Strok
Значек "А" информирует об автоматическом переключении ближний\дальний. Если не горит - значит эта функция выключена.
Black Astra J 5d 1.6 АТ
Seashell J GTC 1.4T AT
Есть afl (ксенон) - перестал загораться значок на приборке " A" и при переключении с габаритов на ближний свет перестала высвечиваться надпись "автоматическая регулировка фар вкл", горит всегда значок габаритов.
Почему?
Колесико стоит в режиме автомат.
Попробуй проделать п.1:
1.Рычаг дальнего отодвинуть два раза от себя или к себе, точно не помню в какую сторону (активация АФЛ+).
2.Колесико, которое стоит в режиме автомат включает датчик света, а не активацию АФЛ+ (либо включает ее тогда, когда она (АФЛ) активирована)
Как переключать фары с левостороннего на правостороннее движение или наоборот надеюсь рассказывать не надо.
P.S. днем когда горят только габариты, значок "А" по-моему гореть не должен.
"Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна"© 1997г моё. Делюсь опытом!
Astra J 5D A16LET (210PS) 2011MY COSMO+AFL+NAVI (Польша)/EDS акпп&движка, STEINMETZ, обслуживание и установка допов и хэндмэйдов .
Машина на Drive2
Как переключать фары с левостороннего на правостороннее движение или наоборот надеюсь рассказывать не надо.
А их можно переключать так? я думал это не возможно, тк фары для левостороннего и правостороннего движения продаются под разными артикулами..
Black Astra J 5d 1.6 АТ
Seashell J GTC 1.4T AT
как это? у меня фиксируется четко. и сдается мне, что я только с ближним езжу. там для дальнего условий много (темно очень, опред. скорость и отсутствие встречного транспорта). почти не выполнимо на тех дорогах, где приходилось ездить
Astra J 1,6 AT искрящийся угольный, cosmo+ premium
предложите друзьям взять зверя из приюта и помогите всем стать чуточку счастливее
как это? у меня фиксируется четко. и сдается мне, что я только с ближним езжу. там для дальнего условий много (темно очень, опред. скорость и отсутствие встречного транспорта). почти не выполнимо на тех дорогах, где приходилось ездить
Сорри, перепутал немного. Это оно в крайне левом положении (вкл/выкл) не фиксируется.
Из мануала:
0 = Включение и отключение
автоматического управ‐
ления освещением.
Переключатель возвра‐
щается в положение
AUTO.
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
я думал это не возможно, тк фары для левостороннего и правостороннего движения продаются под разными артикулами..
Возможно, я переключал. У нас на приборке есть оранжевый индикатор справа (при заводе авто мигает несколько раз, или не мигает - в зависимости от выбранного движения).
Фары продаются под авто с функцией АФЛ или без нее? Ибо смысл покупать, если линза в фаре крутится как глаза у хамелеона?
"Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна"© 1997г моё. Делюсь опытом!
Astra J 5D A16LET (210PS) 2011MY COSMO+AFL+NAVI (Польша)/EDS акпп&движка, STEINMETZ, обслуживание и установка допов и хэндмэйдов .
Машина на Drive2
на приборке есть значки ,которые на машинах ,реализуемых в РФ ,не используются . Например DRL - дневные ходовые огни ,на табло спидометра
Фары продаются под авто с функцией АФЛ или без нее? Ибо смысл покупать, если линза в фаре крутится как глаза у хамелеона?
Black Astra J 5d 1.6 АТ
Seashell J GTC 1.4T AT
Читайте внимательно инструкцию там написано что Переключение ближний-дальний автоматическое доступно только с ксеноновыми фарами
Для этого в лобовухе еще камера должна стоять
И в режиме переключателя света -авто система включается автоматически отключить ее можно двумя толчками лепестка дальнего света
дальний свет включается сам только в полной темноте и на скорости выше 30 км/ч
на приборке есть куча значков которые не горели и никогда не загорятся ибо приборки у всех одинаковые
зы нашел багу в системе HBA (High Beam Assist) если едешь на низко висящую луну - думает что встречка и выключает дальний =)
зы нашел багу в системе HBA (High Beam Assist) если едешь на низко висящую луну - думает что встречка и выключает дальний
хорошо что на луну хоть не воет)
Black Astra J 5d 1.6 АТ
Seashell J GTC 1.4T AT
Чего то я не понял. мы точно об одном и том же АФЛ - Адаптивная система головного освещения AFL+?
Астра J бывают не только с АФЛ т.е. с би-ксеноном, 9 режимами (сейчас по-моему уже с 10) - направлением фар в зависимости от погодных условий, поворота руля и скорости. Это опция идет отдельно или в составе пакета Премиум. Не знаю как на обычных (без AFL+), возможно там нет этого ручного переключения, поэтому и идет разделение на левосторонние/правосторонние фары. Есть ссылка где оригинал только с АФЛ?
Еще раз повторюсь: левосторонний свет на фарах с AFL+ (с би-ксеноном) можно сменить на правосторонний и наоборот в ручную, сидя за рулем - проверено на 100% (процедура переключения описана выше).
"Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна"© 1997г моё. Делюсь опытом!
Astra J 5D A16LET (210PS) 2011MY COSMO+AFL+NAVI (Польша)/EDS акпп&движка, STEINMETZ, обслуживание и установка допов и хэндмэйдов .
Машина на Drive2
У топикстартера вообще галогенки
он говорит про HBA (High Beam Assist ) что является частью AFL которого у него нету
и быть не может
на приборке есть значки ,которые на машинах ,реализуемых в РФ ,не используются . Например DRL - дневные ходовые огни ,на табло спидометра
Чета я туплю сегодня. как DRL (Daytime Running Lights) не используются, если они есть на авто? Или ты про индикацию DRL?
"Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна"© 1997г моё. Делюсь опытом!
Astra J 5D A16LET (210PS) 2011MY COSMO+AFL+NAVI (Польша)/EDS акпп&движка, STEINMETZ, обслуживание и установка допов и хэндмэйдов .
Машина на Drive2
Если я ошибаюсь, то поправьте меня.
"Опыт - это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна"© 1997г моё. Делюсь опытом!
Astra J 5D A16LET (210PS) 2011MY COSMO+AFL+NAVI (Польша)/EDS акпп&движка, STEINMETZ, обслуживание и установка допов и хэндмэйдов .
Машина на Drive2
Пользование светом фар при езде зарубежом, Автомобили с галогенными фарами, Автомобили с адаптивными фарами
Фары, включаемые при езде в светлое время суток, Адаптивная система переднего освещения, Освещение на поворотах, Свет для автострады
Асимметричный свет фар улуч‐
шает обзор дороги со стороны пас‐
сажира.
Однако при поездках в странах
с левосторонним движением не за‐
будьте изменить регулировку фар,
чтобы исключить ослепление води‐
телей встречного транспорта.
Автомобили с галогенными
Отрегулируйте фары на станции
Автомобили с адаптивными
Настройка светового пучка фар:
1. Потяните и удерживайте рычаг.
2. Включите зажигание.
3. Через 3 секунды прозвучит зву‐
Если зажигание выключено, а вы‐
ключатель света установлен в по‐
ложение 7 или AUTO, включаются
стояночные огни. Если двигатель
работает, то фары включаются.
На автомобиле, не оснащенном
системой автоматического управ‐
ления освещением 9, в сумерках
необходимо включить подсветку
панели приборов.
Включенные при движении в днев‐
ное время фары выключаются при
Система адаптивного света с би-
ксеноновыми передними фарами
улучшает освещение при прохож‐
дении поворотов и увеличивает
дальность светового пучка.
Освещение на поворотах
Поворот светового луча происхо‐
дит в зависимости от положения
рулевого колеса и скорости движе‐
Свет для автострады
При прямолинейном движении на
высокой скорости световой луч ав‐
томатически немного подни‐
мается, увеличивая тем самым
расстояние, в пределах которого
фары освещают дорогу.
Индикатор B 3 112.
Аварийная световая сигнализация, Указатели поворота и перестроения
Включается с помощью кнопки ¨.
Аварийная световая сигнализация
включается автоматически после
срабатывания подушек безопас‐
= Правый указатель по‐
= Левый указатель по‐
Пружина всегда возвращает рычаг
в исходное положение.
Если перевести рычаг через точку
сопротивления, то указатель пово‐
рота будет включен постоянно. Ко‐
гда рулевое колесо возвращается
в положение для движения прямо,
указатель поворота автоматически
отключается.
Для трехкратного мигания, напри‐
мер, при смене полосы движения,
нажмите рычаг до точки ощутимого
сопротивления и отпустите его.
Для более продолжительного ми‐
гания переместите рычаг к точке
сопротивления и удерживайте его
в этом положении.
Для ручного отключения указателя
поворота немного сдвиньте рычаг.
Передние противотуманные фары, Задние противотуманные фары, Стояночные огни
Фонари заднего хода
Передние противотуманные фары
можно включить только при вклю‐
ченном зажигании и включенных
фарах или стояночных огнях.
Включается с помощью кнопки >.
Задние противотуманные фары
можно включить только когда вклю‐
чено зажигание и фары или стоя‐
ночные фонари (с передними про‐
тивотуманными фарами).
Включается с помощью кнопки r.
При буксировке задние противоту‐
Задние фонари, Автоматическое управление освещением, Работа фар при движении в дневное время
После включения зажигания акти‐
визируется система автоматиче‐
ского управления освещением.
Индикатор 8 3 119.
Задние фонари горят вместе с фа‐
рами и габаритными фонарями.
При включенном автоматическом
управлении освещением и рабо‐
тающем двигателе осуществля‐
ется автоматический переход
между режимами дневного света
фар и штатным режимом работы
фар в соответствии с условиями
освещенности и показаниями дат‐
Работа фар при движении
в дневное время
Дневной свет фар делает автомо‐
биль более заметным на дороге
в светлое время суток.
При включении дневного света
фар задние габаритные огни могут
включаться или не включаться,
в зависимости от исполнения авто‐
мобиля (учитывает требования за‐
конодательства страны, для кото‐
рой предназначено данное испол‐
В условиях недостаточной осве‐
щенности включаются фары.
Фары включаются также после не‐
однократного активирования стек‐
лоочистителей лобового стекла.
При въезде автомобиля в туннель
загораются фары.
Система адаптивного переднего
Для переключения с ближнего
света на дальний нажмите рычаг от
себя.
Для включения ближнего света
снова нажмите рычаг от себя или
Мигание фарами, Регулировка угла наклона фар, Ручная регулировка угла наклона фар
Пользование светом фар при езде зарубежом, Автомобили с галогенными фарами, Автомобили с ксеноновыми фарами
Чтобы мигнуть фарами, потяните
Ручная регулировка угла
Чтобы подстроить наклон света
фар в соответствии с загрузкой ав‐
томобиля во избежание ослепле‐
ния встречных водителей: повер‐
ните колесико с накаткой ? в тре‐
буемое положение.
0 = заняты передние сиденья
1 = заняты все сиденья
2 = заняты все сиденья и загру‐
жено багажное отделение
3 = занято сиденье водителя
и загружено багажное отделе‐
Автоматическая динамическая ре‐
гулировка угла наклона фар
Пользование светом фар
при езде зарубежом
Асимметричный свет фар улуч‐
шает обзор придорожной полосы
со стороны пассажира.
Однако при поездках в странах
с левосторонним движением не за‐
будьте изменить регулировку фар,
чтобы исключить ослепление води‐
телей встречного транспорта.
Автомобили с галогенными
Регулировка света фар не тре‐
Автомобили с ксеноновыми
1. Ключ в замке зажигания.
2. Потяните и удерживайте рычаг
указателей поворота (подача
дальним светом фар).
Система адаптивного переднего освещения, Освещение в зоне действия знака "осторожно, дети, Освещение в городе
Освещение на загородной трассе, Освещение для автомагистрали, Освещение 143
3. Включите зажигание.
4. Примерно через 5 секунд конт‐
рольный индикатор f начнет
мигать, и будет подан звуковой
Индикатор f 3 119.
Каждый раз при включении зажига‐
ния индикатор f будет мигать при‐
мерно по 4 секунды в качестве на‐
поминания.
Для отключения повторите описан‐
ную выше процедуру. Если данная
функция отключена, индикатор f
Функции адаптивного переднего
освещения действуют только для
биксеноновых фар. Дальность
луча, форма светового пятна и ин‐
тенсивность света изменяются
в зависимости от условий осве‐
щенности, погодных условий
и типа дорожного покрытия.
Все функции освещения действуют
в положении переключателя осве‐
щения AUTO.
Указанные ниже функции освеще‐
ния действуют в положении пере‐
ключателя освещения 9.
■ Динамическое освещение на по‐
■ Фары бокового света
■ Дополнительное освещение при
движении задним ходом
регулировка угла наклона фар
Освещение в зоне действия
знака "Осторожно, дети!"
Включается автоматически на ма‐
лой скорости примерно до 30 км/ч.
Конус света фар поворачивается
на угол 8° к обочине.
Освещение в городе
Включается автоматически в диа‐
пазоне скоростей примерно от 40
до 55 км/ч, и когда датчик света об‐
наруживает включенное уличное
освещение. Дальность светового
пучка уменьшается за счет пере‐
Освещение на загородной
Включается автоматически в диа‐
пазоне скоростей примерно от 55
до 115 км/ч. Направления пучков
света фар и их яркость различны
с левой и с правой стороны авто‐
Включается автоматически на ско‐
рости выше примерно 115 км/ч
и при минимальном управлении ру‐
лем. Включается непосредственно
в момент резкого разгона автомо‐
биля или с небольшой задержкой.
Пучок света фар длиннее и ярче.
Освещение в неблагоприятных погодных условиях, Динамическое освещение на поворотах, Фары бокового света
Дополнительное освещение при движении задним ходом, Автоматическое переключение дальнего света, 144 освещение
Задние фонари, Автоматическое управление освещением, Дневные ходовые огни
Автоматическое включение фар, Обнаружение туннеля, Щением 3 112, дальний свет, 112 освещение
Поверните выключатель освеще‐
ния:
AUTO = система автоматиче‐
ского управления осве‐
щением: Фары вклю‐
чаются и выключаются
автоматически в зависи‐
мости от состояния
= включение или выключе‐
ние системы автомати‐
ческого управления ос‐
тель возвращается в по‐
На дисплее верхнего уровня или
комбинированном дисплее верх‐
него уровня информационного
центра водителя отображается те‐
кущее состояние автоматического
управления освещением.
После включения зажигания акти‐
визируется система автоматиче‐
ского управления освещением.
При включенном головном освеще‐
нии горит индикатор 8. Индикатор
Задние фонари горят вместе с фа‐
рами и габаритными фонарями.
При включенном автоматическом
управлении освещением и рабо‐
тающем двигателе осуществля‐
ется автоматический переход
между режимами дневного света
фар и штатным режимом работы
фар в соответствии с условиями
освещенности и показаниями дат‐
Дневные ходовые огни
Дневные ходовые огни делают ав‐
томобиль более заметным на до‐
роге в светлое время суток.
В условиях недостаточной осве‐
щенности включаются фары.
Фары включаются также после не‐
однократного активирования стек‐
лоочистителей лобового стекла.
При въезде автомобиля в туннель
сразу загораются фары.
Система адаптивного переднего
Дальний свет, Автоматическое переключение дальнего света, Включение
113, режим автоматического, Включения дальнего света 3 113
Для переключения с ближнего
света на дальний нажмите рычаг от
себя.
Для включения ближнего света
снова нажмите рычаг от себя или
Эта функция разрешает использо‐
вать дальний свет фар в качестве
основного при движении ночью
и при скорости автомобиля выше
40 км/ч.
Переключение на ближний свет
фар выполняется в следующих
■ когда видеокамера у лобового
стекла обнаруживает свет фар
встречных или едущих впереди
■ при скорости автомобиля ниже
■ в условиях тумана или снега
■ при езде в городских условиях
После устранения данных ограни‐
чений снова включается дальний
Чтобы включить систему автомати‐
ческого переключения дальнего
света, необходимо после достиже‐
ния скорости 40 км/ч дважды на‐
жать на рычаг указателей пово‐
рота.
При включенном режиме автома‐
тического управления переключе‐
нием дальнего света фар всегда
горит зеленый индикатор l, си‐
ний индикатор 7 включается
только тогда, когда включен даль‐
ний свет.
Индикатор l 3 90.
Выключение, Подача кратковременных сигналов дальним светом фар, Регулировка угла наклона фар
Ручная регулировка угла наклона фар, Регулировка фар при езде за рубежом, Автомобили с галогенными фарами, Дальним светом фар 3 114, сис
Читайте также: