Под какую категорию попадает тойота тундра

Обновлено: 23.01.2025

В 2021 купил в США- Майами TOYOTA TUNDRA LIMITED Crew Max Limited, 5,7 л, 381 л/с, Это второе поколение полноразмерного пикапа Toyota Tundra (производство в Северной Америке на заводе TMMI, Индиана, США)-этот симбиоз бешеного грузовичка и солидного пикапа, официально к нам не возят…
Вы можете обратиться в районный суд с иском о выплате пособия на работу, т е. просто подача документов Справка о сумме зарплаты с пособия по безработице и получение пособия по беременности и родам указывается должность от стоимости приобретения отпуска, если они проживали в 50 лет (без уважительной причины) — справка о заработной плате не менее половины назначенного срока, после чего составляет 100 рублей.

Отзыв о Toyota, 2007 г

Обратите внимание => Сумма выплаты за второго ребенка в 2019

Тундра тойота категория прав – Какая категория нужна на тундру

Toyota Auris
Toyota Avensis
Toyota Camry
Toyota Carina
Toyota Celica
Toyota Corolla
Toyota Corona
Toyota Crown
Toyota Highlander
Toyota Hilux
Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Mark 2
Toyota Prius
Toyota RAV
Toyota Tacoma
Toyota Tundra
Toyota Venza
Toyota Verso
Toyota Vista
Toyota Yaris
Автомобили Toyota

Тойота Тундра и категория С

Toyota Tundra (Тойота Тундра) какие минусы

Пожалуй, первое, на что обращаешь внимание, рассматривая обновленный пикап Toyota Tundra 2015 — это оформление передней части автомобиля. Огромная радиаторная решетка, залезающая далеко на капот и занимающая основную часть бампера, ослепительно блестит хромом. Не менее экспрессивно смотрится и головная оптика. Имея небольшой наклон к центральной части бампера и скошенные нижние. На работе наш постоянный контрактор имел Тундру. Хорошая надёжная машина. По сравнению с американскими пикапами у Тундры меньше выбор двигателей, обычно только 2, и тот который с меньшим литражем, — сравнительно не столь мощный. Также меньше на выбор комбинаций колёсной базы, размеров кабин и др. оснащения. Двойная кабина раньше была с тесноватым сиденьем для пассажиров в дальней поездке (по американским понятиям). У последних лет посадка сзади попросторнее.

24 Дек 2021 marketur 257

Купить квартиру по материнскому капиталу без ипотеки
Куда жаловаться на припаркованные на газоне машины
Как ответить правильно на вопросы на собеседовании
Куда вставать в очередь в детский сад

Какая категория прав (водительских) нужна для управлением Тойота Тундра

Это интересно: Налог на автомобиль в 2021 за какой период

Добрый день. Все зависит от технических характеристик Вашего квадрицикла. В соответствии с Классификацией Конвенции о дорожном движении: Механические транспортные средства, имеющие рабочий объем двигателя более 50 куб.см и максимальную скорость более 50 км/ч (квадрициклы, мотоциклы), относятся к категории А. Соответственно, что бы управлять, необходимо иметь водительское удостоверение с категорией А. Если рабочий объем менее 50 куб.см. и максимальная скорость менее 50 км.ч., то данное механическое тр.ср-во можно отнести к мопедам, управлять которыми можно с 16 лет без водительского удостоверения.

Какая категория нужна для управления тойота тундра

Какая категория нужна для вождения тойота тундра

Это интересно: Ветеран Труда Краснодарский Край Как Получить 2021

Здравствуйте! Истек срок водительского удостоверения, были открыты все категории:АВСDE без каких либо отметок, при замене на удостоверение нового оброзца не досчитался подкатегорий BE,DE. Что получается я 10 лет того не подозоевая был злостным нарушителем правил и закона, таскал прицеп на легковом автомобиле превышающем массу 750 кг . А сейчас и вовсе не имею права. Вопрос каковы мои действия? 1. Если бы эти изменения в ФЗ были свежими, то это еще можно было бы понять. Но они действуют уже 3 года! И, соответственно, медперсонал и ГИБДД эти 3 года имеют с этим дело. Неужели они до сих пор так и не удосужились разобраться в деталях, чтобы не морочить людям голову!

Какая категория нужна на хамер и тойота тундра

Другая марка внедорожников предлагает ряд моделей с разной max массой. Понять, какая категория прав нужна на Додж РАМ можно, отталкиваясь не от модели авто и типа кузова, который указан в паспорте, а опять же, от разрешенной массы транспортного средства. Модели РАМ 1500, 2500 попадают под управление с о в регистрационной карточке.

Это интересно: 144 часть 2 ук рсфср

Тойота тундра какая категория прав нужна

Так ты был на заводе. В курсе производства машины? Какие штампы, пресса, конвееры нужны. Так зачем, голову ломать, когда можно импорт завести. Мы блин зерно покупаем а что у Нас земли нету. Это мало 1,6 суши, надо 6,6 суши и то мало будет. Хозяева мы такие. У нас своя нефть а бензин дороже молока. Сколько леса в России а вся мебель из ОПИЛОК И ОТХОДОВ. По Европейски.

Тема: Категория Е для тундры

Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям. Также категория B позволяет управлять и мотоколясками, и автомобилями с прицепом.

Классы разрешений для вождения Хаммера

Какая категория нужна на тундру

Какая категория прав нужна на машину, покупка которой планируется — вопрос для автолюбителей не праздный. При несоответствии разрешительного документа классу средства передвижения, счастливый владелец авто грозит стать нарушителем ПДД: такая провинность приравнивается к вождению без документов.

Опции темы

В условиях же города нужно не забывать не только о ПДД, но и об особенностях эксплуатации именно этого транспорта. Если вы трижды провалите экзамен по практике, то потребуется пройти дополнительное обучение. Причем спустя срок учебы обязательно нужно представить справку, что курс действительно пройден повторно. Многие считают снегоход одной из зимних забав и способом скрасить свой досуг, однако на снегоход необходимо получать права, а для его управления предусмотрена отдельная категория. Главное отличие заключается в том, что водительское удостоверение получать придется не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре.

Тема: Категория Е для тундры

Установленное главой 28 Кодекса распределение транспортных средств по категориям в целом аналогично категориям транспортных средств, предусмотренным Конвенцией о дорожном движении, заключенной в Вене 08.11.1968 г. (далее — Конвенция). Конвенция, в частности, предусматривает такие категории транспортных средств, как легковые и грузовые автомобили, и устанавливает ряд критериев: разрешенный максимальный вес, количество сидячих мест, предназначение для перевозки грузов или перевозки пассажиров.

362 НК. Иногда в расчете используют коэффициент, предусмотренный п. 3 ст. 362 НК. Он учитывает неполный период владения автомобилем. Это бывает в случае, если владелец приобрел машину в течение года или продал её.

Toyota Tundra отзывы

Toyota Tundra раздумываю о покупке

Обратите внимание => Виды доходов на субсидию на оплату жкх

Toyota Tundra 8, BFG, 37×12

С какой категорий прав на тойоте тундра

Как и для всех автомобилей, налоговой базой начисления транспортного налога является мощность двигателя в особых единицах измерения – лошадиных силах, по п.1 ст.359 НК. Зная эту величину, любой налогоплательщик сможет самостоятельно рассчитать сумму налога, потому что формула расчета очень проста. Она выглядит как произведение налоговой базы и ставки в соответствии с п.2 ст. 362 НК.

Это интересно: Взносы ежемесячные граждан узбекистана по тк рф

Сколько налог на тойоту тундра

Алихан № 65319/1 Здравствуйте! Месяц назад я привез для себя автомобиль Toyota Tundra (пикап). В таможне ЮКО сказали, что автомобиль растаможивается как грузовой автомобиль, и насчитали около 18000 долларов. Поскольку у меня нет возможности оплатить такую сумму, автомобиль до сих пор стоит на СВХ. Недавно я узнал, что от 26.11.2021 г. внесли изменения и дополнения налоговому кодексу РК, которые действуют с 01.01.2021, и согласно подпункту 1 п. 1 ст. 367 Налогового кодекса РК, к легковым автомобилям приравнены: моторные транспортные средства на шасси легкового автомобиля с платформой для грузов и кабиной водителя, отделённой от грузового отсека жёсткой стационарной перегородкой (автомобили-пикапы); автомобили увеличенной вместимости и повышенной проходимости, превышающие требования категории В по разрешённой максимальной массе и (или) количеству пассажирских мест (внедорожники, в том числе джипы, а также кроссоверы и лимузины). Т.е. если раньше за пикап объемом 4700 кубических сантиметров платили транспортный налог 7065 тенге, то сейчас он составляет 181000 тенге. Почему я должен растамаживать как грузовой, а платить транспортный налог как за легковой автомобиль. Поскольку пикапы приравняли к легковым автомобилям, могу ли я растаможить свой автомобиль как легковой? По данному вопросу обращался несколько раз в таможенный комитет, но результата нет. Убедительно прошу Вас разъяснить и помочь мне решить проблему с растаможкой. Статья 367. Налоговые ставки 1) к легковым автомобилям относятся: автомобили категории B; моторные транспортные средства на шасси легкового автомобиля с платформой для грузов и кабиной водителя, отделенной от грузового отсека жесткой стационарной перегородкой (автомобили-пикапы); автомобили увеличенной вместимости и повышенной проходимости, превышающие требования категории B по разрешенной максимальной массе и (или) количеству пассажирских мест (внедорожники, в том числе джипы, а также кроссоверы и лимузины); 2) к грузовым автомобилям относятся автомобили категории C, если иное не установлено подпунктом 1) настоящего пункта;

Большая машина – это удобно, как большая квартира и большая зарплата. По крайней мере, люди, делающие погоду в американской автомобильной промышленности, долго придерживались именно такого мнения. Японцам этот подход так понравился, что они сделали полноразмерный внедорожник Toyota Sequoia и тяжёлый пикап Toyota Tundra.

Это интересно: Стипендия Для Многодетных Семей В Колледже

Для владельцев Тойоты Тундра — Авто

Популярное на сайте Эту страницу ищут по запросам: Какой налог будет на Toyota Tundra 5. Таможенная очистка прошла как за грузовой. Налоговая обязывает уплатить налог как за легковой. Как теперь доказать и на какие законы ссылаться, что авто является грузовой и налог уплачивается как за грузовой?

При этом перевод категорий транспортных средств, указываемых в Одобрении типа транспортного средства, в категории транспортных средств по классификации Конвенции производится согласно указанному приказу в соответствии со Сравнительной таблицей категорий транспортных средств по классификации Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН и по классификации Конвенции о дорожном движении.

Транспортный налог на пикапы

Пикапы пользуются большой популярностью среди автолюбителей, которые ценят практичность и доступность этого транспортного средства. По сути, такая машина является модификацией легкового авто и грузовика, и в связи с этим многие автолюбители путаются и не знают, как правильно рассчитывать транспортный налог на пикапы.

Транспортный налог — Toyota Tundra II

Транспортным налогом облагаются как физические, так и юридические лица. Причем, государство сделало льготы на уплату транспортного налога определенным категориям граждан.

Такие категории могут не уплачивать транспортный налог на один из своих автомобилей. Туда входят инвалиды, ветераны ВОВ и другие. Полный список вы можете посмотреть по ссылке. При этом оплачивать налог желательно в срок, так как при неоплате в срок, государственные органы начисляют пени, то есть штрафы за каждый день просрочки.

Opel Mokka, 140 л.с. легковой 35 25 16 Volkswagen Amarok, 180 л.с. грузовой 38 50 50 Skoda Octavia, 180 л.с. легковой 50 50 30

Таким образом, видно, что в Москве легковые автомобили обходятся дороже, чем пикапы грузовики. Годовой налог за легковую Skoda Octavia составит 180 л.с.

× 50 = 9000 рублей, а за грузовой Volkswagen Amarok — 180 л.с. × 38 = 6840 рублей.

В Краснодаре ситуация обратная. Большим налогом облагаются грузовики: UAZ Pickup обойдётся в 4050 рублей, а Opel Mokka — в 3500 рублей. В Хабаровске налоговые ставки на оба вида авто отличаются ещё сильнее. Налог за Volkswagen Amarok составит 9000 рублей, а за Skoda Octavia — 5400 рублей.

Такие машины, как пикапы, особенно любят рыбаки, охотники, владельцы загородных дач.

После первых зимних морозов многие из них стоят с замерзшими, но живыми листьями, с набухшими цветочными почками, с наполовину созревшими или почти зрелыми плодами.

Равновесие, которое веками и тысячелетиями устанавливалось между природной средой и живыми организмами очень ненадежно. Его очень легко нарушить. На восстановление разрушенных связей природе из-за недостатка тепла потребуются десятки лет.

В северных районах нашей страны широко распространено ездовое собаководство.

Какая категория прав нужна для управления тойота тундра

Какой категории нужны права на легковой прицеп

Использование автоприцепов требует определённых навыков. В связи с этим, вопрос о категории на легковой прицеп, становится весьма актуальным. Действительно, вождение легкового автомобиля с прицепом заставляет многих задуматься над нужностью получения дополнительных категорий на приобретённый прицеп.

Категории прав на разные виды автомобилей

Какие права нужны на тойота тундра — В силу закона.ру

Какие права должны быть у водителей Газелей

Машины Горьковского автозавода пользуются спросом из-за большого количества моделей и сравнительно невысокой стоимости. Востребованности им добавляют простота в эксплуатации и доступность приобретения: рынок заполнен продукцией отечественного автопрома. Итак, этот российский бренд предлагает разнообразные модели для пассажирских и грузоперевозок, и класс удостоверения шофера зависит от значения допустимой массы авто.

Относительно новая модель, уверенно завоевывающая отечественный рынок — Газель Некст. Какая категория прав должна быть у водителя этой машины? Широта модельного ряда, разница технических показателей не всегда позволяют одному и тому же шоферу пересесть из одной машины в другую. Газели этой марки, для перевозки грузов различаются значением max транспортного веса до 3,5 тонн:

Со значением более 3,5 тонн:

Вид водительского удостоверения для управления рамными авто

Все чаще на дорогах встречаются рамные внедорожники. Объясняется это характеристиками вездеходов: прочностью конструкции, проходимостью, долговечностью. Рама увеличивает массу кроссовера, поэтому уточнения по категории водительского удостоверения вполне объяснимы.

Водительское удостоверение для управления Лимузином

Разрешение на управление домом на колесах

Разрешение на вождение небольших грузовиков

Классы разрешений для вождения Хаммера

Слышал что для управления пикапом Тойота Тундра необходимо водительское удостоверение категории С.
Сам что-то сильно сомневаюсь - за рулем оных частенько вижу девушек, в том числе относительно молодых - неужели все с С-категорией?
Кто владеет инфой "из первых рук"? Просвятите, пожалуйста!

Вполне может быть. У знакомого Крузер, категория Д треба, так как чета много мест в нем. Надо ждать "первые руки" -))))

в ПТС\СОР написано какая категория у авто, хаммеры тунды и так далее идут 3499 кило (или что-то в этом духе) только для того чтобы числились как категория Б.

ну а с крузаков перед оформлением сидушки снимают лишние, чтобы было не 12 мест а 9.

если протащить Тундру под пикап,то категория С. это дешевле по пошлине,здесь есть нюансы,протаскивают! Хаммер пикап под С пролазит нормально!

Слышал что для управления пикапом Тойота Тундра необходимо водительское удостоверение категории С.
Сам что-то сильно сомневаюсь - за рулем оных частенько вижу девушек, в том числе относительно молодых - неужели все с С-категорией?
Кто владеет инфой "из первых рук"? Просвятите, пожалуйста!

везут под С категорию, чтобы платить меньше за пошлину и налогов, вряд ли наишники будут специально смотреть под какой категория машина и какая категория у водителя

Слышал, что народ экономит на растаможке, что-то мутит и оформляет, как грузовик. Тогда и категория соответствующая.

сколько видел птсов на Тундр (десяток минимум), все были B категория, с типом транспортного средства грузовой-бортовой. Чтобы в лоб стояло С, не встречал..

Toyota Tundra представляет собой достаточно габаритное полноприводное транспортное средство. Чтобы понимать какая категория прав необходима для управления им, следует ознакомиться более детально с техническими характеристиками и некоторыми нюансами, которые будут поданы ниже.

Тойота Тундра — полноразмерный пикап. Выпускается он в Америке. На сборку поставлен в 1999 году. Модельный ряд продолжают производить по сегодняшний день.

Знаете ли вы? Компания Тойота входит в топ-50 самых высокотехнологичных организаций мира.

Краткое общее описание технических характеристик машины:

длина — свыше 5 м;высота — до 2 м;ширина — более 1,7 м;двигатель — 6 или 8 цилиндров;объём бака — 100 или 120 л;мощность мотора — 270, 310 или 381 л. с.;ходовая часть — расширенная колёсная база и полный привод;расход топлива на 100 км — по городу 22 л, по трассе 16 л;количество мест с водительским — 3 или 5, с возможностью установки 2 дополнительных в районе багажника (макс. 7).

Масса автомобиля составляет от 1 721 до 2 661 кг, в зависимости от поколения. Максимальная грузоподъёмность авто составляет 860 кг. Допустимый полный вес (включает водителя, полный бак, запаску, необходимый инструмент, груз и пассажиров) до 3,5 т.

Категория ВУ для управления

Чтобы понимать какая категория прав необходима для управления Тойотой Тундра и почему, следует исходить из технических характеристик, указанных в паспорте ТС.

Всего выделяют 5 основных категорий:

А — мотоциклы;В — легковые авто;С — грузовой транспорт;Д — автобусы;М — мопеды.

Также классифицируют подкатегории (А1, В1, С1, Д1) и категории для управления авто с прицепами (ВЕ, СЕ, ДЕ, В1Е, С1Е, Д1Е). Рассматриваемый автомобиль будет относиться к легковым видам, т. к. его разрешённая масса не превышает 3,5 т, а максимальное количество мест — 7. Соответственно управление им может осуществлять водитель с правами категории В.

Важно! Чтобы добавить в ВУ дополнительную категорию, следует пройти обучение в автошколе, и сдать экзамен. Тогда в документе напротив 2 пунктов будут стоять значки, обозначающие, что водитель может управлять разными видами ТС.

Помимо транспорта компания Тойота производит роботов. В частности это модификации, предназначенные для оказания первой медицинской помощи, а также поддержки людей с ограниченными возможностями.

Однако такую манипуляцию провести самостоятельно удастся вряд ли. Услуги оформления рассматриваемого авто в качестве грузового-бортового предлагает масса людей, но не факт что все документы будут сделаны правильно и потом не возникнет проблем при выплате налогов, особенно после планового техосмотра, когда выяснится, что оно всё же по факту является легковым. На таможне, прежде чем отнести пикап к легковому или грузовому-бортовому транспорту, оценивают технические характеристики.

Рекомендуем для прочтения:

Готовим автомобиль для езды по бездорожью

Выбираем лучший автомобиль для охоты и рыбалки

Выбираем механический домкрат

Зачем ставить расширители колёсных арок?

Машины весом до 3,5 т можно отнести к грузовым при таких условиях:

Максимальная длина площадки для грузоперевозок изнутри превышает 50% длины колёсной базы. Но если самостоятельно вносились изменения в технические характеристики, влияющие на этот показатель, то пункт не действителен. Если авто имеет более 2 осей или полную массу свыше 3,5 т. Когда при расчёте Р - (М + N × 68) больше чем N × 68. Здесь: Р — технически допустимая масса гружёного авто; М — снаряжённый вес; N — число посадочных мест без водительского.

Теперь стоит обратиться к техническим характеристикам рассматриваемого авто с удлинённой базой. Длина площадки для грузоперевозки составляет 1 694 см, а колёсной базы — 3 700 см. По первому пункту данное авто не подходит под квалификацию грузовик. Машина имеет 2 оси, а её допустимая полная масса составляет 3 266 кг. Соответственно по второму пункту транспорт также не является грузовым.

Если считать по формуле, приведённой в пункте 3, где: Р = 3 266, М = 2 551, а N = 6, получается следующее: 3 266 - (2 551 + 6 × 68) = 307, что меньше, чем 6 × 68 = 408. Из этого следует, что авто не подходит под грузовое ни по одному из пунктов.

Важно! ВУ категории В даёт право управления авто весом до 3,5 т и числом посадочных мест до 8, С — машинами весом 3,5–7,5 т и с прицепами не более 750 кг, но не позволяет садиться за руль транспорта массой до 3,5 т. Таким образом категории совершенно не имеют отношения к легковым и грузовым машинам, т. е. если даже средство передвижения оформлено как грузовое-бортовое, а вес его не достигает 3,5 т, то нужна категория В.

Прицепы к Toyota Tundra и категория прав на них

Водители, у которых в правах стоит категория В, имеют право управлять авто массой до 3,5 т, и подсоединять к ним прицеп со снаряжённым весом не более 750 кг. Если же прицеп весит свыше 750 кг, то нужно ВУ с категорией ВЕ.

Несмотря на то, что Toyota Tundra достаточно большой по габаритам автомобиль, он относится к легковому транспорту. Его снаряжённый вес не превышает 3,5 т, поэтому для управления ним требуется водительское удостоверение с категорией В. Даже, если удастся оформить через таможню авто, как грузовой-бортовой, ни о какой категории С здесь речь идти не может.

Вопрос к тем, кто хорошо знает ПДД. Если висит знак "Поворот запрещен для грузовиков", он действует на Тундру в ПТС которой указана категория "В", а тип ТС "грузовой-бортовой"?
Где-то встречал инфу, что "грузовой-бортовой"- это для таможни и налоговой, а "В" или "С" - для ГИБДД.

Вопрос к тем, кто хорошо знает ПДД. Если висит знак "Поворот запрещен для грузовиков", он действует на Тундру в ПТС которой указана категория "В", а тип ТС "грузовой-бортовой"?
Где-то встречал инфу, что "грузовой-бортовой"- это для таможни и налоговой, а "В" или "С" - для ГИБДД.

на Тундре можно вездЕ. ограничение действует для грузовиков с разрешенной массой свыше 3500кг, т.е. категория "С"
Под этот знак можно и на бортовой газели, и на японце/корейце 1.5 тоннике (а вот на 2-х тоннике уже нельзя, да и наметанным взглядом гибдд видно их сразу в потоке, по задним двускатным шинам)

Еще один вопрос, утром завожу машину в гараже в течени 10-15 минут работает вкл печку чтобы выхлопные газы не по подали в солон авто включаю внутреннюю циркуляцию через 5 мину автоматически заслонка открывается. На предыдущем авто тонкого не было в чем фишка не могу понять.

Я свою тоже завожу с пульта в железном гараже, минут через 10-12 только открываю этот наполненный выхлопными газами металлический куб (гараж), немного выпускаю дымок и пробираюсь в кабину, а там ни намека на запах, воздух кристально чист (включен режим обдува "стекло-ноги" на пару делений, забор с улицы). Раньше всегда вытяжку на трубу выхлопную надевал, однакож это, как оказалось - излишне, фильтр салонный держит все!!

был у меня 2-х тонник (2т грузоподъёмность) тойота дюна - категория "С" и все грузовые ограничения, соответственно, на нее и распространяются, не раз под штрафы попадал с этим. вопросом, "разрешенной максимальной массой более 3,5 т" - как раз про этот грузовичек и ему подобные. вес самой машины был 1850кг, если не ошибаюсь.

Делать вид, что ничего не происходит нельзя. Вокруг появляются люди, будь то на форуме каком, или в жизни, которых остановили, выписали штраф и намекнули о силовых бамперах, порогах, свете, колесах и тд и тп.

Говорить хорошо об этом или плохо можно вечно. У кого то на уме УАЗоводы с колесами от тракторов и шноркелями, у кого то вазы заниженные, у кого финики в обвесе и выхлопной со звуком как у истребителя.

У меня же в распоряжении боец по имени Тундра. Волнуюсь только за него.
Вроде бы понятное дело, хотят состричь бабла (ИМХО).
И деваться некуда, надо вносить изменение, но тут возникает тысяча и один вопрос, который мало кто может дать:

1)Кунг относится к изменению в кострукцию?

2)Имеет ли закон обратную силу, если тундра куплена в фарше и проходила все ТО без проблем?(может быть и не покупали люди авто, зная что предстоит такая процедура)

3)Что делать с бамперами Fab Fours например? Нужен сертификат? Фирма американская, сможет она дать нужный сертификат? На англ он должен быть или на русс?

4)Если я должен предоставить авто без лифта и обвеса, то как это вообще должно выглядить? Привезти на эвакуаторе просто кузов?(ни бамперов штатных и тд, нихера нет)

5)Если тундра грузовой авто, относятся ли вообще эти правила к нам?

6)Трейлерные зеркала — должны быть внесены?

7)Каков вообще порядок действий?

Короче наши как всегда постарались. Придумали как рубануть денюжку и понеслось. Это как с тонировкой — было можно — потом нельзя(денюжку срубили) — сейчас опять можно — надо полагать скоро опять запретят(денюжку срубят). Думаю и с этим так же будет. Годик потрясут всех, потом успокоятся. Но рисковать и ждать нет смысла.

Ну и так же хочется услышать мнение уважаемых тундароводов 4X4Vladivostok Changi karaburan да рэмоводов Pridemobile и остальных

Toyota Tundra 2012, двигатель бензиновый 5.7 л., 386 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — техосмотр

Машины в продаже

Комментарии 18

Здравствуйте. У меня тюнинг похожий и я купил машину такой. В НАМИ сказали сперва можно, но тюнинг снять, фото, гибдд, получаем одобрение, далее предоставляем сертификаты, заключение, ставим обратно, ГИБДД. Итог- птс. Дугу спилить, резиновые накладки на бампер установить))ха ха.
Внимание- и сотрудники, и все тундраводы говорят, остерегайтесь "помогаек", могут привлечь за мошенничество и подделку документов!
По последней информации, сейчас идёт пересмотр правил и регламента, и узаконить старый тюнинг нельзя.
Меня лично останавливают редко, либо общение, либо штраф 500р.
Под облаву гостехнадзора я не попадал ещё правда. Но подготовился- взял распечатки с сайтов производителя бамперов.
Проблемы с потерей времени и нервов могут возникнуть в путешествиях в отдельных регионах типа Татарстана, Казахстана, где своевластие и своезаконие.
Если живёшь в небольшом городе, лучше проблему получить в виде негласного разрешение от начальника ГИБДД, по моему мнению, сходив на встречу, если назрела необходимость.

1) в текущей трактовке данное изменение меняет снаряжённую массу авто и меняет грузоподъемность… так что имеет место быть изменение в конструкцию.

2) оборот ТС ограничить не могут, так как ТС было выпущено в оборот ьаможней без ограничений. НО! Даже выпущенное в обращение ТС должно соответствовать техрегламенту — т.е. вносить надо. А что — решается при экспертизе изменееий…

3) если вы заявляете части б/у, то сертификат необязателен…

4)искать стокового двойника 😎 и получить "добро" от фотографа…

5)да. Тундра это ТС типа N1 (в техрегламенте для него действует всё тоже, что и для М типа — легковых)

6) если они ставились после выпуска авто производителем, то вносить. они меняют ширину авто…

7) Гаи и заявление о желаемых изменениях — они его утверждают — потом в НАМИ — они подтверждают приемлемость изменений — далее в сертифицированный сервис на изменения — потом в НАМИ за актом соответствия внесенных заявлений предварительно заявленным — на техосмотр — после прохождения ТО в ГИБДД со всем пакетом доков и машиной за новым свидетельством…

Тем временем в Москоу начали **** за прямоток… и переделанный выхлоп…

В вотсаповской тундро-группе уже все вдоль и поперёк перетерли ))

и к какому выводу пришли?

На тундре вроде пока никого не зачехлили. Ждём. А так все придерживаются взглядов, которые Карабуран изложил

В вотсаповской тундро-группе уже все вдоль и поперёк перетерли ))

как в нее попасть?

В вотсаповской тундро-группе уже все вдоль и поперёк перетерли ))

Как в группу попасть?

В личку мне номер тел пишите, как зовут и откуда

Доброго! Порядок действий прикладываю. Сфотал в технадзоре гибдд на Салова 66 (Питер).
Нужно пройти предварительную экспертизу. Но ни одна контора в питере что уполномочена их делать помочь не могут — отказываются. У меня в бж пара записей об этом есть, если конечно интересно.

Общался с местным кэпом ГИБДД, хороший человек, сказал, что у нас тихо все и можно продолжать ездить как ездили! Но! Если где-то в стране происходит такой бардак (по другому не назовешь), то рано или поздно он и до нас докатится!
Сегодня буду встречаться с человеком, который знает другого человека, имеющего вес в нашем отделении АТ (Арктик Тракс), пообщаемся, посмотрим что смогут предложить — потом расскажу!
А по сути — машина покупалась в Америке, запрета на ввоз данного автомобиля не было, запрета на ввоз подготовленного автомобиля тоже не было, таможня растаможила, ГИБДД выдали все необходимые документы для того, чтобы автомобиль можно было поставить на учет и эксплуатировать на просторах нашей необъятной Родины — пусть дальше думают, что с такими делать, как говорилось — закон обратной силы не имеет! И доказать, что машина дорабатывалась в каком-то гараже какого-то района какого-то края им придется очень постараться!
К тому же, ТТ не сертифицированный в России продукт, как рассматривать сертификацию оборудования, которое установлено на нем — непонятно! Да и сами правители, как всегда, придумать придумали, а что с этим делать сами толком не знают!
Поживем — увидим! Но если мне предоставится какая-либо возможность (за умеренную цену) внести все изменения, по крайней мере видимые, то я с радостью это сделаю — ибо нафиг такой геммор не нужен!
Всем Мир!)

держи пожалуйста в курсе событий

Конечно! Сегодня ещё одного человека озадачил этим вопросом!

Был вчера технадзоре и гибдд нашем, мне сказали, что мы им нафиг не нужны, сказал, что их сейчас заставляют выявлять газели (за ГБО) которые людей перевозят и грузовики за наращивание бортов.
Спросил, про ситуацию по Москве и Питеру, он поулыбался и сказал не запариваться.

к грузовикам свой список претензий, например откуда у вас бочка в кузове, почему кузов в тенте и прочие переделки, даже эвакуаторские платформы- вне закона )
Можно запросить сертификаты у американцев, может пришлют что-нибудь, покажут удостоверения мексиканских сварщиков )

Моё мнение, не стоит заморачиваться раньше времени (хотя вне всякого сомнения мудрые слова о том, что "кто предупрежден — тот вооружен", в данной ситуации правильная). Объясню… Я никак не могу забыть прохождение своего первого тех. осмотра после после покупки ТТ. Представьте сертифицированный тех. центр, сертифицированные специалисты и похоже что вообще каждый уголок сертифицирован))) — короче пафос и "писк" приправленный поголовной регулировкой фар и торговлей рамками для номера с подсветками… И тут я на своём крокодиле))) С самого начала проведения процедуры я начал подозревать, что эксперты не в теме, поскольку первый тупик у них возник с резиной. На момент покупки на ТТ стояли широченные 33 "тапки" Nitto Terra Grapler — ну собственно на них я и прикатил в эту обитель сертификации. "Ну это же американская машина, у них там все на такой резине" — посовещавшись заключили ОНИ "ааа… короче так и запишем…" Ну это ладно — а вот второй тупик — уже полностью подтвердил мои подозрения — и возник он… не поверите — ребята начали говорить что у меня отсутствует подстветка номера — покупай мол рамку и будет тебе счастье… Но мы то с вами знаем где расположена подсветка номера на стоковом заднем бампере )))) правильно в пластиковой накладке. В общем неудобно было "экспертам"… К чему веду. Думается мне, что не настолько сильны наши эксперты, чтобы вот так с ходу определить что верно, а что нет. Более того, согласитесь такова уж особенность дизайна ТТ, что даже с лифтом и большими колесами — внешне смотрится очень гармонично. Поэтому — думаю рановато сдавать в металлолом бамперы, рихтовать уширение и отдавать в переплавку "длинноходки"… )))

Читайте также: