С 29 августа не надо проходить техосмотр
Самое важное нововведение данного документа заключается в том, что при покупке ОСАГО водителю больше не потребуется предоставлять в страховую компанию диагностическую карту технического осмотра. Кроме того, есть и еще несколько изменений, которые подробно рассмотрены в рамках отдельной статьи.
Кроме Федерального закона есть еще несколько нормативных документов, связанных с ОСАГО. Один из них - Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденные Банком России. Эти правила будут обновлены сразу же после закона "Об ОСАГО" - с 29 августа 2021 года. Именно об этих правилах пойдет речь сегодня.
Информация о нормативном документе
2021.08.19 Указание Банка России "О внесении изменений в Положение Банка России от 19 сентября 2014 года № 431-П "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" опубликовано на официальном сайте Банка России 18 августа 2021 года. Документ вступает в силу 29 августа 2021 года.
Исключение диагностической карты из списка для покупки ОСАГО
В первую очередь рассмотрим изменения, которые внесены в пункт 1.6 Правил страхования:
1.6. Для заключения договора обязательного страхования владелец транспортного средства представляет страховщику документы, указанные в статье 15 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".
Владелец транспортного средства вправе представить документы, необходимые для заключения договора обязательного страхования, в виде электронных копий документов, полученных в результате преобразования документов на бумажном носителе в их электронный образ с сохранением всех реквизитов, или электронных документов в следующих случаях:
- представленные владельцем транспортного средства при заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа сведения не соответствуют информации, содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, при условии, что страховщиком в соответствии с пунктом 1.11 настоящих Правил не выявлена недостоверность сведений, представленных владельцем транспортного средства, либо отсутствуют в указанной информационной системе;
- владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования не представил хотя бы один из документов, указанных в подпунктах "б" - "е" пункта 3 статьи 15 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", на бумажном носителе (по соглашению со страховщиком);
- владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования не представил хотя бы один из документов, указанных в подпунктах "б" - "д" пункта 3 статьи 15 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", на бумажном носителе (по соглашению со страховщиком);
Из данного пункта исключена ссылка на подпункт е пункта 3 статьи 15 закона "Об ОСАГО". Если говорить коротко, то именно в подпункте е до 22 августа 2021 года была описана необходимость наличия диагностической карты техосмотра при покупке ОСАГО.
То есть правила страхования приводятся в соответствие с Федеральным законом "Об ОСАГО". С 29 августа 2021 года из документа исключается упоминание диагностических карт.
Примечание. Ссылка на пункт, содержащий информацию о необходимости наличия пройденного техосмотра исключена и из других частей Правил страхования (пункты 1.6, 1.8).
Возможность внесения изменений в бумажный полис через интернет
Рассмотрим изменения, которые вносятся в пункт 1.10 Правил страхования:
Изменения в страховой полис, оформленный в виде электронного документа в порядке, предусмотренном пунктом 1.11 настоящих Правил, могут быть внесены в электронном виде или путем переоформления полиса обязательного страхования на бумажном носителе. В последнем случае страхователю выдается переоформленный (новый) полис обязательного страхования на бумажном носителе.
Изменения в страховой полис по выбору страхователя могут быть внесены в электронном виде или путем переоформления полиса обязательного страхования на бумажном носителе. В последнем случае страхователю выдается переоформленный (новый) полис обязательного страхования на бумажном носителе.
Предшествующая редакция пункта 1.10 говорила о том, что если полис ОСАГО оформлен в электронном виде (через Интернет), то внести изменения в такой полис можно как через Интернет, так и при личном обращении в офис страховой компании.
Что касается страхового полиса, который приобретен в офисе страховой компании, то для внесения изменений в него нужно было обязательно обращаться в офис страховой компании.
С 29 августа 2021 года внесение изменений станет гораздо проще. Не зависимо от того, где приобретен полис (в офисе или через интернет), внести в него изменения можно любым способом (как в офисе, так и через интернет).
То есть, если водитель купил страховку на цветном бланке в офисе страховщика, а через некоторое время ему потребовалось добавить в полис еще одного водителя, то с 29 августа 2021 года он сможет сделать это в том числе и через Интернет.
Возможность прекращения договора ОСАГО через Интернет
Рассмотрим обновленный пункт 1.11 Правил страхования:
В пункт 1.11 добавлена возможность прекратить договор ОСАГО в электронном виде, то есть через интернет. Например, это может пригодиться водителю, который продал свой автомобиль и хочет вернуть деньги за неиспользованный период ОСАГО.
Ранее для оформления возврата нужно было обращаться в офис страховой компании, с 29 августа 2021 года прекращение договора возможно в том числе через Интернет.
Отмена документа с банковскими реквизитами для получения возмещения
Из пункта 3.10 Правил страхования исключен следующий абзац:
3.10. Потерпевший на момент подачи заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков прилагает к заявлению следующие документы, в том числе подтверждающие факт наступления страхового случая:
- документы, содержащие банковские реквизиты для получения страхового возмещения, в случае, если выплата страхового возмещения будет производиться в безналичном порядке;
То есть с 29 августа 2021 года при подаче документов в страховую компанию не требуется предоставлять документ, содержащий банковские реквизиты, по которым должна быть произведена выплата.
Увеличение срока на осмотр поврежденного автомобиля при отсутствии документов
В статье "Отмена обязательного техосмотра для покупки ОСАГО с 22 августа 2021 года" кроме всего прочего речь шла и о том, что стандартный срок осмотра поврежденного автомобиля (5 рабочих дней) может быть увеличен в случаях, предусмотренных Правилами страхования. На момент написания статьи подобных случаев в Правилах страхования не было, однако с 29 августа 2021 года они будут введены:
Для целей проведения осмотра транспортного средства и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) приложение потерпевшим к заявлению о страховом возмещении или прямом возмещении убытков документов, предусмотренных абзацами восьмым и девятым настоящего пункта (кроме документа, предусмотренного абзацем вторым пункта 4.13 настоящих Правил), не требуется в случае их отсутствия у потерпевшего на дату подачи заявления страховщику.
В случае предоставления потерпевшим страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков без документов, указанных в абзаце двенадцатом настоящего пункта, страховщик проводит осмотр поврежденного имущества и (или) организует независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) в срок не более 15 рабочих дней.
В пункт 3.10 введены 2 важных изменения:
1. Если у потерпевшего на момент обращения в страховую компанию отсутствуют некоторые документы, то это не будет препятствием для подачи заявления. При этом заявление можно подать при отсутствии следующих документов:
- копии документов полиции о ДТП, если оформлением ДТП занимались полицейские;
- документы о причинении вреда здоровью;
- документы о возмещении утраченного заработка;
- документы выгодоприобретателя в случае смерти потерпевшего;
- документы о расходах на погребение;
- документы о возмещении дополнительных расходов на лечение;
- документы о причинении вреда транспортному средству (кроме документа о праве собственности на ТС);
2. Если к заявлению не приложен один из перечисленных выше документов, то срок осмотра поврежденного автомобиля увеличивается до 15 рабочих дней.
То есть, с одной стороны требования законодательства стали проще, т.к. при отсутствии некоторых документов все равно можно обратиться в страховую компанию. С другой стороны, отсутствие документов ведет к тому, что срок осмотра поврежденного транспортного средства увеличивается в 3 раза.
Кроме рассмотренных выше изменений в Правила страхования внесены и еще несколько небольших дополнений. Например, с 29 августа будут введены новые бланки ОСАГО. Основное отличие новых бланков заключается в том, что в верхней части лицевой стороны страховки теперь будет памятка о том, что споры по страховым выплатам нужно решать через финансового уполномоченного в досудебном порядке.
При этом бланки ОСАГО предшествующего образца, изготовленные до 29 августа 2021 года, могут выдаваться страховыми компаниями до 1 июля 2022 года.
Ну а в заключение рекомендую ознакомиться с обновленным текстом Правил страхования на следующей странице:
В этой статье речь пойдет об изменении, которое будет внесено в Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" с 1 марта 2021 года.
Суть его сводится к тому, что страховые компании получат дополнительный повод для предъявления регрессного требования к водители. Речь идет о ситуации, когда у водителя своевременно не пройден техосмотр. Рассмотрим данный вопрос подробнее.
Для начала хочу напомнить о том, что такое регрессное требование. Данный термин применяется в ситуации, когда водитель стал виновником дорожно-транспортного происшествия и должен возместить ущерб, причиненный другим участникам движения. По умолчанию такой ущерб возмещает страховая компания виновника.
Однако, если будет выяснено, что водитель допустил одно из серьезных нарушений, представленных в специальном списке, то страховая компания впоследствии потребует возместить ущерб от самого водителя. То есть страховка фактически не сработает.
Так вот, в этой статье рассматривается изменение закона "Об ОСАГО", которое вводит дополнительную ситуацию, когда страховая имеет право взыскать стоимость ремонта с самого водителя.
Регресс при отсутствии техосмотра у любого транспортного средства
Изменение внесено в часть 1 статьи 14 закона "Об обязательном страховании ТС":
Статья 14. Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред
1. К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если:
и) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов;
и) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов, либо на момент наступления страхового случая, произошедшего вследствие неисправности транспортного средства, истек срок действия диагностической карты;
Внимание! С 12 апреля 2022 года подпункт "и" вновь вернулся к старой редакции. Данный вопрос рассмотрен в отдельной статье.
Подпункт "и" рассказывает о регрессном требовании за отсутствие техосмотра. С 1 марта 2021 года оно будет возможно в двух случаях:
1. Для легкового такси, автобуса, грузовика для перевозки пассажиров, транспортного средства для перевозки опасных грузов отсутствие диагностической карты автоматически приводит к регрессу. Причем не имеет значения причина, по которой произошло ДТП. Это требования действует и в настоящее время.
2. Для всех остальных транспортных средств (в том числе личных легковых автомобилей, всех грузовиков и т.д.) действует другое правило. Регресс возможен лишь в том случае, если диагностическая карта отсутствует и причиной ДТП стала неисправность транспортного средства.
Например, Андрей стал виновником ДТП. Он ехал на личном легковом автомобиле и не уступил дорогу другому автомобилю при перестроении. Машина Андрея не прошла технический осмотр, то есть не имеет действующей диагностической карты.
В этом случае причиной ДТП стало нарушение требований ПДД, поэтому регрессное требование страховая предъявить Андрею не сможет.
Другой пример. Борис ехал на личном легковом автомобиле и у машины на ходу отвалилось левое переднее колесо. Колесо продолжило движение и совершило столкновение со встречным автомобилем. У машины Бориса техосмотр не пройден.
В этом случае причиной ДТП стала техническая неисправность, то есть страховая сможет предъявить Борису регрессное требование. Соответственно, за ремонт чужого автомобиля Борис заплатит "из своего кармана".
На самом деле, основной причиной ДТП в России является именно нарушение требований правил дорожного движения. Аварии из-за технических неисправностей происходят не так уж часто. Да и техосмотр у большинства водителей пройден своевременно. Поэтому рассматриваемое сегодня нововведение не приведет к колоссальному увеличению исков страховых компаний к водителям.
Обратите внимание, в новом подпункте и речь идет о любых технических неисправностях. В том числе и о тех, которые на техосмотре не проверяются.
Кроме того, хочу напомнить, что если техосмотр автомобиля пройден, а причиной ДТП стала техническая неисправность, которая могла быть выявлена на техосмотре, то в этом случае страховая компания может предъявить регрессное требование к оператору технического осмотра.
Таким образом, с 1 марта 2021 года страховые компании получат право взыскивать возмещение практически за все ДТП, причиной которых стали технические неисправности. Если техосмотр не пройден, то за ДТП заплатит владелец автомобиля. Если техосмотр пройден, то за ДТП заплатит пункт технического осмотра.
Единственное исключение составляет ситуация, когда техосмотр пройден, а причиной аварии послужила неисправность, которую на техосмотре не проверяют. В этом случае ущерб возместит сама страховая компания.
В заключение хочу отметить, что если Вы всегда вовремя проходите техосмотр, то беспокоиться Вам не о чем. Рассматриваемое нововведение абсолютно никак на Вас не повлияет.
Удачи на дорогах!
Изменения в законы о техосмотре и о госрегистрации автомобилей вступили в силу с 30 декабря 2021 года. Они избавили более 50 млн автовладельцев от обязанности проходить техосмотр, исключив из перечня автомашин, для которых он обязательно нужен, машины и мотоциклы физлиц, которые они используют исключительно в личных целях. Например, для поездки на дачу, работу, в магазин или в путешествие. Во втором документе прописали, когда их владельцам придется провести своему транспорту обязательный ТО.
Когда ТО обязателен
В отличие от личного транспорта, для такси, служебных машин, автобусов и грузовиков техосмотр остался обязательным. Для личных легковушек, мотоциклов и других машин проведение ТО обязательно потребуется в трех случаях:
Как объяснили в ГИБДД, периодичность техосмотра будет зависеть от года выпуска автомобиля и от целей эксплуатации. Например, если использовать в служебных целях личный транспорт старше десяти лет, техосмотр его нужно проходить ежегодно. Если он используется в качестве такси или для перевозки пассажиров, например, на экскурсионных маршрутах, то возрастной ценз снижается — машины до пяти лет нужно отправлять на ТО ежегодно, а старше пяти лет — раз в полгода.
Если купили б/у автомобиль и нужно его перерегистрировать в ГИБДД, с техосмотром стоит поторопиться. На регистрацию по закону отводится десять дней с даты покупки машины, чтобы не платить штраф в размере 1 500—2 000 рублей за нарушение правил регистрации. Вышеупомянутые изменения в законодательство предусматривают, что если авто старше четырех лет (учитывая год изготовления), то к традиционному пакету документов (паспорт собственника, заявление, договор купли-продажи, полис ОСАГО, квитанция об оплате госпошлин) нужно добавить и диагностическую карту о прохождении техосмотра. Для машин до четырех лет этого требования нет.
Обязательно потребуется ТО для регистрации изменений в конструкции автомобиля в ГИБДД. Причем в этом случае возраст машины значения не имеет. Впрочем, при установке допоборудования и раньше автовладельцу требовалось получить заключение специалистов о безопасности внесенных изменений.
Требования относятся ко всем автомашинам физлиц, за исключением прицепов с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны (категории О1 и О2).
ТО для оформления страхового случая
Еще одна ситуация, когда вам может потребоваться диагностическая карта техосмотра, — это страховой случай. Конечно, никто не станет обязывать вас ее предоставить, ведь с середины прошлого года техосмотр не нужен для покупки полиса ОСАГО. Но если страховой случай произошел по вашей вине и страховщики подозревают, что его причиной стала неисправность автомобиля, то диагностическая карта станет весомым аргументом в вашу пользу в споре со страховщиком. По закону, если у виновника ДТП нет документа о прохождении техосмотра, страховщик, выплатив компенсацию пострадавшему, может предъявить к вам регрессивные требования, то есть потребовать вернуть деньги, потраченные на выплату второму участнику аварии.
Внимание! C 30 декабря 2021 года личные легковые автомобили категории B и мотоциклы освобождены от прохождения технического осмотра. Для остальных транспортных средств приведенная ниже информация остается актуальной.
Добрый день, уважаемый читатель.
В 2021 году в средствах массовой информации появилось огромное количество новостей, связанных с техническим осмотром автомобилей.
Причем в новостях перемешались как действующие нормативные документы (продление диагностических карт и возможность покупки ОСАГО без диагностических карт), так и проекты нормативных документов, которые могут быть вообще не приняты (отмена техосмотра для личных автомобилей).
В результате многие водители просто не понимают, нужно им сейчас проходить техосмотр или нет.
В данной статье не будут рассматриваться изменения законодательства. В ней Вы узнаете о том, нужно ли Вашему автомобилю проходить техосмотр и когда это нужно сделать:
Кому нужно проходить техосмотр с 1 октября 2021 года?
Шаг 1. В первую очередь возьмите в руки диагностическую карту Вашего автомобиля и найдите в правом верхнем углу дату, до которой эта диагностическая карта действует:
Дата представляет собой 8 цифр, вписанных в соседние квадраты. На рисунке выше искомая дата - "25112021", то есть 25 ноября 2021 года. Выпишите или запомните эту дату, она пригодится нам в дальнейшем.
Примечание. Если диагностической карты у автомобиля нет, то не нужно расстраиваться. Для такой машины ниже также будут предложены варианты.
Шаг 2. Найдите в следующей таблице строку, соответствующую дате из шага 1:
| Дата в диагностической карте | Дата прохождения техосмотра |
| до 1 февраля 2021 года | Техосмотр следует пройти в ближайшее время (сегодня) |
| с 1 февраля 2021 года по 1 апреля 2021 года | Техосмотр следует пройти до 1 октября 2021 года |
| с 1 апреля 2021 года по 1 октября 2021 года | К дате в диагностической карте нужно прибавить 6 месяцев. До полученной даты нужно пройти техосмотр. |
| с 1 октября 2021 года | Техосмотр нужно пройти до даты, указанной в диагностической карте. |
| Ранее не было диагностической карты, но срок прохождения техосмотра уже подошел: - легковой автомобиль, выпущенный в 2017 году или ранее; - грузовик категории B, выпущенный в 2017 году или ранее; - прицеп или полуприцеп, выпущенный в 2017 году или ранее; - мотоцикл, выпущенный в 2017 году или ранее; - грузовик категории С, выпущенный в любом году; - автобус, выпущенный в любом году; - легковое такси, выпущенное в любом году; | Техосмотр следует пройти в ближайшее время (сегодня) |
Примечание. Данная таблица распространяется не только на легковые автомобили, но и на все остальные типы транспортных средств (грузовики, автобусы, мотоциклы, прицепы).
По таблице Вы можете легко понять, когда нужно пройти следующий техосмотр. Однако, если у Вас остались какие-то вопросы, то напишите их в комментариях к данной статье.
Чем грозит отсутствие диагностической карты?
Отсутствие диагностической карты грозит водителю:
| Дата | Категория транспортного средства | Наказание |
| с 1 октября 2021 года | легковое такси, автобус, грузовик для перевозки людей, автомобиль для перевозки опасных грузов | 500 - 800 рублей |
| с 1 октября 2021 года | все ТС | регрессное требование страховой компании к владельцу автомобиля, если он стал виновником ДТП, возникшего из-за технической неисправности |
| с 1 марта 2022 года | все ТС | 2 000 рублей |
Таким образом, в 2021 года техосмотр следует пройти различным категориям транспортных средств. Однако дата 1 октября 2021 года вызывает серьезный интерес у водителей в связи с тем, что начиная с нее закончится срок продления диагностических карт у довольно большой группы автовладельцев. И всем им одновременно придется ехать на пункты технического осмотра.
Удачи на дорогах!
Рекомендуем также прочитать: Периодичность прохождения техосмотра и срок действия диагностической карты Знаки рабочие дни, праздничные дни, вид транспортного средства Увеличение сроков между техосмотрами с 1 апреля 2020 года Как должны фотографировать машину на техосмотре с 1 марта 2021 года? Отмена техосмотра для личных автомобилей с 30 декабря 2021 года Отмена регрессного требования при отсутствии ОСАГО с 12 апреля 2022 года
Здравствуйте, Максим. Интересуют автобусы, ТС с ГБО и грузовые а/м. Согласно 275-му ПП РФ никаких исключений для них не введено, т.е. продление диагностических карт должно действовать (в статье Вы также указали на это). Но что делать, если сотрудники ГИБДД ссылаются на разъяснения РСА (также в "Российской Газете" попадались свои статьи и статьи с отсылкой к РСА) - там они пишут, что на данные ТС 275 ПП РФ не распространяется! Откуда они это взяли? На что все-таки ссылаться? Как "отбиваться", когда даже такие "заслуживающие доверия" источники порой противоречат сами себе и законодательству? Или я чего-то не понял? (Попадалось где-то, что для автобусов не продлеваются, т.к. в законе о ТО указана необходимость проходить диагностику каждые 6 мес. Но ведь и для легковых там же прописано требование ежегодно проходить данную процедуру)
Александр-1044, здравствуйте.
Если на водителя автобуса наложен штраф за отсутствие техосмотра, то данный штраф следует оспорить в суде. Суд будет руководствоваться действующими нормативными документами, а не какими бы то ни было разъяснениями.
Прошу сообщить сюда о любых результатах данного дела.
Удачи на дорогах!
школьный автобус диагностическая карта от 26 мая 2021, инспектор гибдд остановил 7 октября 2021г и сказал, что просрочен срок действия диагностической карты прав ли он?
Шаг1 - У меня нет диагностической карты. Авто еще ни разу не проходило техосмотр. Нужно бы дополнить этот пункт таким вариантом. Авто выпущено в 2018 году. В какой момент нужно проходить ТО, с наступлением нового года или можно дождаться месяца (апрель) в который выпущен автомобиль? Или можно весь 2022 ездить еще без диагностической карты? Заранее Спасибо!
Геннадий-62, до какого срока действует диагностическая карта (срок указан в правом верхнем углу)?
Здравствуйте. Срок диагностической карты закончился, а осаго в феврале 2022г заканчивается. Какие последствия и что нужно делать в такой ситуации? Спасибо.
Игорь-296, здравствуйте.
Если автомобиль легковой, то возможное последствие - регресс в случае ДТП из-за технической неисправности.
Если Вы пройдете техосмотр, то регресса по этой причине не будет.
Здравствуйте, у меня диагностическая карта до 10 октября 2021 года, я год назад проходил техосмотр. Мне нужно сейчас проходить техосмотр?
slava136, добрый день.
Если срок действия диагностической карты закончен то надо пройти техосмотр.
Авто 2017 года выпуска, поставлен на учёт 17 октября 2017 года, когда могут сотрудники ГИБДД могут придраться к отсутствию диагностической карты?
Диитрий-1, добрый день.
С момента выпуска автомобиля (дата выдачи ПТС) пройдено более четырех лет.
А/м 2018 года выпуска (март).
Я правильно понимаю, что техосмотр мне нужно проходить только в в марте 2022 года?
Диагностическая карта закончилась в октябре 2021 год. В октябре 2021 года автомобиль застраховал, но диагностику не проходил. Легковой автомобиль только для собственных нужд.В год проезжаю не более 1000 км. Возможно ли ездить без диагностики. Если будет ДТП по моей вине, не связанная с технической неисправностью автомобиля, будет ли отвечать моя страховая компания?
Роман-179, добрый день.
Да, все правильно.
Виктор-209, добрый день.
Если страховая компания признает причину дтп неисправность т/с то Вам выставят "регресс".
Диитрий-1, если автомобиль личный легковой, то наложить штраф смогут начиная с 1 марта 2022 года.
Виктор-209, страховая должна будет прлизвести выплату потерпевшей стороне.
Алексей-469, техосмотр нужно пройти в следующем (2022-м) году. Конкретную дату нормативные документы не называют. Возможно, документы еще будут дополнены, однако пока что этого не произошло.
С 1 марта 2022 года будет введен штраф за отсутствие техосмотра, поэтому рекомендую пройти осмотр до этой даты.
Удачи на дорогах!
Рустем-10, здравствуйте.
Если прицеп обычный (не для перевозки опасных грузов), то периодичность такая же, как для легковых автомобилей. Первые 4 года техосмотр не проводится, до возраста 10 лет - раз в 2 года, далее - раз в 1 год. Статья 15 ФЗ "О техосмотре".
Удачи на дорогах!
День добрый. Интересует такой вопрос,дума уже одобрила в первом чтении закон об отмене обязательного ТО для частных лиц,делаю вывод,что закон примут скоро,тогда зачем делать в ноябре ТО,если скоро его не будет?
Моя машина выпуска 20914 года, в 2020 году я прошел Т.О., нужно ли проходить в этом году ? Спасибо.
Александр-1142, добрый день.
В диагностической карте указан срок её действия.
Александр-222, здравствуйте.
делаю вывод,что закон примут скоро
Возможно так и будет, а возможно и нет. Есть множество законов, которые так и остались на стадии первого или второго чтения Государственной Думы. Вот пример - законопроект про лишение за систематическое нарушение ПДД. В первом чтении он был принят 07.10.2016, однако даже спустя 5 лет так и не стал законом.
В любом случае решение по поводу прохождения техосмотра принимать Вам.
Удачи на дорогах!
Александр-1142, посмотрите дату в правом верхнем углу диагностической карты. Техосмотр нужно пройти до этой даты.
Читайте также: