Руль на ларгус от чего подходит
Самым надёжным считаю комплексную охрану автомобиля. Сигналка стоит, а вот блокировочку рулевого вала или коробки поставить не помешало бы.Подходят ли механические средства от угона с логана?
| Sereb: |
| Сигналка стоит, а вот блокировочку рулевого вала или коробки поставить не помешало бы. |
| urich: |
| блокиковка кпп полная туфта выжал сцепление и толкай хоть куда |
у нас в тольятти сейчас ставят блокировку на руль около замка зажигания очень удобно даже наклонятся не надо и сам замок стоит глубоко так просто не добратся
На Ларгус появились в продаже блокираторы руля "Гарант Люкс" по цене 6180р.В октябрском номере" ЗА рулем" есть статья про механические блокираторы,какой быстрее взламываются.Меня убедили -буду ставить.
| paz76: |
| На Ларгус появились в продаже блокираторы руля "Гарант Люкс" по цене 6180р.В октябрском номере" ЗА рулем" есть статья про механические блокираторы,какой быстрее взламываются.Меня убедили -буду ставить. |
А ЛОГАНовский, что не подходит? Вроде у них один диаметр колонки.
| Piter31: |
| Единственное неудобство, чтобы его установить, надо вывернуть колёса влево до упора |
Привет всем, уже задавал этот вопрос в своей региональной ветке, но повторюсь и спрошу еще раз здесь про два варианта мех блокировок руля которые на фото, что из них надёжнее или же удобнее в эксплуатации кто что думает.
 | renaultsandero_682d7.jpg | 88,8 Кб | Скачали: 1239 |
 | vazladalargus_682d7.jpg | 210,68 Кб | Скачали: 1498 |
| Жека: |
| Привет всем, уже задавал этот вопрос в своей региональной ветке, но повторюсь и спрошу еще раз здесь про два варианта мех блокировок руля которые на фото, что из них надёжнее или же удобнее в эксплуатации кто что думает. |
Первый вариант это только для самоуспокоения. Сама кочерга может быть из хорошей стали ,но руль ножовкой по металлу перепиливается за 1 минуту, там сталь никакая.
Оба нормальные,угонщики не любят возиться с "мехзащитой"(требуется больше времени на взлом),проще поискать другую машину!
Жека 55регион, кочерга более демонстративна, сбережет машину от вскрытия - а второй вариант не такой удобный, но более надежный. Правильно написали, баранку уделать на раз-два. Этот замок только болгаркой срезать можно - и то с трудом. а места внизу с гулькин нос, хрен подлезешь. Пока сам научишься ставить его и снимать, вспотеешь - даже с открытой дверью, с улицы, неудобно пока не приловчишься.
ПС. Нет ячейки, это большой плюс. Мой продавец сказал, что за пять лет в Москве не одной машины не ушло - даже когда у угонщиков ключ был, они не въезжали, как им пользоваться.
Снимать рулевое колесо автомобиля приходится в разных случаях, например, для перетяжки его обода кожей или для демонтажа последующих деталей. В статье представлена инструкция по самостоятельной замене руля на автомобиле Лада Ларгус.
Потребуется: ключ Torx T50, две стержня диаметром около 5 мм, плоская отвертка, новый болт крепления руля (артикул 8200686474) и отсоединить минусовую клемму с аккумулятора (минимум на 15 минут, чтобы разрядились конденсаторы подушки безопасности).
Снятие
Порядок действий:
- Установить руль прямо.
- Сжать фиксаторы крепления модуля подушки безопасности, одновременно вводя стержни в отверстия, которые находятся по бокам рулевого колеса.
- Потянуть на себя модуль подушки безопасности вместе с выключателем звукового сигнала от руля на длину подсоединенных к ней проводов.
- Отсоединить колодку с проводами от модуля подушки безопасности, предварительно сняв фиксатор (поддеть отверткой).
- Снять подушку безопасности.
- Пометить положение ступицы руля относительно вала.
- Вывернуть болт крепления рулевого колеса, удерживая руль от проворачивания.
- Снять руль, потянув его на себя.
- При снятии руля аккуратно извлечь через отверстие в ступице жгут проводов блока подрулевых переключателей к модулю надувной подушки безопасности.
Чтобы не повредить токоведущую шину контактного кольца подушки безопасности, зафиксируйте кольцо от проворачивания, вставив в специальный паз отрезок тонкой пластинки.
Установка
Установка производится в обратной последовательности:
- Извлечь отрезок тонкой пластинки из паза, чтобы расфиксировать кольцо.
- Установить руль, опираясь по ранее сделанной метке.
- Болт крепления руля подлежит обязательной замене. Повторное использование болта крепления рулевого колеса к валу руля не допускается.
- Затяните болт крепления руля с моментом 44 Нм.
После установки следует проверить работу устройства вращающегося блока подрулевых переключателей, для чего:
Эту и другие инструкции по самостоятельному ремонту Lada Largus вы найдете в Технологических Инструкциях.
Карина Малимова
Да и смотреть приятно.. а есть фото с других ракурсов? С кожухом рулевой колонки нормально состыковался, без зазоров? Подушка и клаксон подключены? Какие нюансы были, давайте детали)
Руль с подушкой купил на авито, подогрева и сигнала нет, много заморочек. У подушек разъем одинаковый, шлицевая тоже сел идеально, зазор между кожухом минимален как у родного. Доработать нужно не много, срезать кантик с зади у руля и спилить два выступа, делов на 10 минут))
Константин, нормально смотрится. И то и то ВАЗ. А сигнал и у ларгуса не в руле. А подушку я бы отключил, мало ли что, да я все равно не пристегиваюсь
А в случае сработки подушки, все нормально будет? Или просто в грудину выстрелит, а бошка вперёд полетит.
Константин, не, просто может разные углы расположения рулевого колеса на этих машинах. ХЗ, так во при дтп подушка в грудь стрельнёт, а крышкой в челюсть саданет.
Сергей, на сколько я знаю, что крышка никуда не вылетает, а просто рвется и расправляеться подушка как и панель, думаю все должно быть нормально и она никогда не выстрелит!
Сергей, у ларгуса и с родным рулём она срабатывает Х знает как,видал такие аварии в хлам,где ни чего не срабатывало,особенно пассажирская подушка,живёт своей жизнью
Ferdinand, ну так Ларгус не Порше Честно, сказать за сработку подушек не могу.
Ferdinand, я согласен. Насчёт подушек я не могу спорить, не знаю как они срабатывают на ларгусах, да и хорошо бы и не знать, т.к. сам на ларе езжу.
Сергей, дай Бог чтоб и ни когда не знать! Из последних,в моем городе КамАЗ и Ларгус в лоб влетели,на ларгусе переда не осталось, пассажирка погибла на месте,ни одна не сработала (((
Ferdinand, может скорость была приличная, и подушки просто не успели стрельнуть? Это кстати может зависеть ещё и от электроники. АКБ у ларгуса стоит впереди, от удара произошло обесточивание электросистемы и всей электроники, блок не успел подать команду на сработку подушек. Вероятно поэтому у Мерседесов АКБ стоит под сиденьем пассажира.
Сергей, возможно,но мне тут человек сказал как то (не знаю так это или нет,не перепроверял) что датчик удара,находится под бородой,чуть дальше ручки КПП,а не как у нормальных машин под усилителемя бамперов,по этому удар должен быть охренеть какой силы,чтоб он сработал
Ferdinand, между торпедой и ручкой находится блок управления подушками. А вот где сам датчик, хз. Да и по логике, датчик там должен быть не один
Снимать рулевое колесо автомобиля приходится в разных случаях, например, для перетяжки его обода кожей или для демонтажа последующих деталей. В статье представлена инструкция по самостоятельной замене руля на автомобиле Лада Ларгус.
Потребуется: ключ Torx T50, две стержня диаметром около 5 мм, плоская отвертка, новый болт крепления руля (артикул 8200686474) и отсоединить минусовую клемму с аккумулятора (минимум на 15 минут, чтобы разрядились конденсаторы подушки безопасности).
Снятие
Порядок действий:
- Установить руль прямо.
- Сжать фиксаторы крепления модуля подушки безопасности, одновременно вводя стержни в отверстия, которые находятся по бокам рулевого колеса.
- Потянуть на себя модуль подушки безопасности вместе с выключателем звукового сигнала от руля на длину подсоединенных к ней проводов.
- Отсоединить колодку с проводами от модуля подушки безопасности, предварительно сняв фиксатор (поддеть отверткой).
- Снять подушку безопасности.
- Пометить положение ступицы руля относительно вала.
- Вывернуть болт крепления рулевого колеса, удерживая руль от проворачивания.
- Снять руль, потянув его на себя.
- При снятии руля аккуратно извлечь через отверстие в ступице жгут проводов блока подрулевых переключателей к модулю надувной подушки безопасности.
Чтобы не повредить токоведущую шину контактного кольца подушки безопасности, зафиксируйте кольцо от проворачивания, вставив в специальный паз отрезок тонкой пластинки.
Установка
Установка производится в обратной последовательности:
- Извлечь отрезок тонкой пластинки из паза, чтобы расфиксировать кольцо.
- Установить руль, опираясь по ранее сделанной метке.
- Болт крепления руля подлежит обязательной замене. Повторное использование болта крепления рулевого колеса к валу руля не допускается.
- Затяните болт крепления руля с моментом 44 Нм.
После установки следует проверить работу устройства вращающегося блока подрулевых переключателей, для чего:
Эту и другие инструкции по самостоятельному ремонту Lada Largus вы найдете в Технологических Инструкциях.
Карина Малимова
Да и смотреть приятно.. а есть фото с других ракурсов? С кожухом рулевой колонки нормально состыковался, без зазоров? Подушка и клаксон подключены? Какие нюансы были, давайте детали)
Руль с подушкой купил на авито, подогрева и сигнала нет, много заморочек. У подушек разъем одинаковый, шлицевая тоже сел идеально, зазор между кожухом минимален как у родного. Доработать нужно не много, срезать кантик с зади у руля и спилить два выступа, делов на 10 минут))
Константин, нормально смотрится. И то и то ВАЗ. А сигнал и у ларгуса не в руле. А подушку я бы отключил, мало ли что, да я все равно не пристегиваюсь
А в случае сработки подушки, все нормально будет? Или просто в грудину выстрелит, а бошка вперёд полетит.
Константин, не, просто может разные углы расположения рулевого колеса на этих машинах. ХЗ, так во при дтп подушка в грудь стрельнёт, а крышкой в челюсть саданет.
Сергей, на сколько я знаю, что крышка никуда не вылетает, а просто рвется и расправляеться подушка как и панель, думаю все должно быть нормально и она никогда не выстрелит!
Сергей, у ларгуса и с родным рулём она срабатывает Х знает как,видал такие аварии в хлам,где ни чего не срабатывало,особенно пассажирская подушка,живёт своей жизнью
Ferdinand, ну так Ларгус не Порше Честно, сказать за сработку подушек не могу.
Ferdinand, я согласен. Насчёт подушек я не могу спорить, не знаю как они срабатывают на ларгусах, да и хорошо бы и не знать, т.к. сам на ларе езжу.
Сергей, дай Бог чтоб и ни когда не знать! Из последних,в моем городе КамАЗ и Ларгус в лоб влетели,на ларгусе переда не осталось, пассажирка погибла на месте,ни одна не сработала (((
Ferdinand, может скорость была приличная, и подушки просто не успели стрельнуть? Это кстати может зависеть ещё и от электроники. АКБ у ларгуса стоит впереди, от удара произошло обесточивание электросистемы и всей электроники, блок не успел подать команду на сработку подушек. Вероятно поэтому у Мерседесов АКБ стоит под сиденьем пассажира.
Сергей, возможно,но мне тут человек сказал как то (не знаю так это или нет,не перепроверял) что датчик удара,находится под бородой,чуть дальше ручки КПП,а не как у нормальных машин под усилителемя бамперов,по этому удар должен быть охренеть какой силы,чтоб он сработал
Ferdinand, между торпедой и ручкой находится блок управления подушками. А вот где сам датчик, хз. Да и по логике, датчик там должен быть не один
Читайте также: