Ручник на инфинити fx35 где находится
Буквально вчера мне стало интересно определить, где находится ручник Инфинити ФХ35 в машине. Сразу нашел, благодаря ролику абсолютно понятно где расположен ручник Инфинити ФХ35.
Комментарии и уточнения где находится ручник Infiniti FX35
Что сказать. Какие законы против угонщиков, такая и статистика угонов. И не важно, Гранта или Тойота!
День добрый, у меня меган2 2007г.в. 16 кл, df080 - неисправность в цепи изменения фаз газораспределения распредвала, фазовое смещение, прерывистый. подскажите пожалуйста, что это значит и какие работы необходимо выполнять?
День добрый у меня такой вопрос не заводится машина снял колонку форсунок нету распыления от какого датчика может быть проблема нексия 1.5 2005года заранее спасибо
Вообще я не понимаю я от этого лысого кренделя отписался и вам советую.есть блогеры гораздо интереснее!
У меня 7 акорд двиг2,АКПП.пробег 320тыс.масло лю ориг5.30.двиг и коробка в идеале масло нежрет.я один хоз,досих пор езжу,все нормально,маслр меняю раз в 10тыс строго.Меняю розхолники пока все норма езжу,ниразу незахлохла по дороге.Надежная техника.Ресурс двигателя 550,600км емли неубивать и если ща рулём не ДАУН.
я вот не могу определить с снаружи запах резский от бензина от чего может быть можете про это видео снять? все осмотрел но не могу найти причину Ниссан альмера классик 2006 год
здравствуйте. скажите у меня с наступлением холодов начало при повороте записывать руль оптом загудел насос и сменилось масло в бачке и пошло через крышку. в чем причина? спасибо.
Ты это,давай отмазывайся. зажра лся штоли!?(а если серьезно,понять ход твоих мыслей очень полезно)..Менял пол в кабине своего Маза,народ приболел немного,когда я точки высверливал,и потом на них же варил.Тут не привыкли к таким нежностям.
у меня таже . был в 3-4 мастерских, . они тормоза, говорят нам резинку не ; ладно . с ними купил силин блок сам, поменяли, думал проблема исчезла, потом закрепело что то другое, мне сказали со стороны сиденья под машиной, но как личить не кто не знает, выбора нет, придеться ехать в официальный гараж КИА, там цены, 55 евро в час, плюс детали ; хз во сколько все встанет.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Infiniti FX35 , прокачка тормозов Infiniti FX35 , схема тормозной системы Infiniti FX35 , ремонт тормозной системы Infiniti FX35 , неисправности тормозной системы Infiniti FX35 , нет тормозов Infiniti FX45 , прокачка тормозов Infiniti FX45 , схема тормозной системы Infiniti FX45 , ремонт тормозной системы Infiniti FX45 , неисправности тормозной системы Infiniti FX45
Стояночная тормозная система
ПРОВЕРКА НА АВТОМОБИЛЕ
ХОД ПЕДАЛИ
- Убедитесь в соответствии количества щелчков при нажатии на педаль стояночного тормоза с усилием 200 Н установленному значению. (Сосчитайте на слух щелчки, издаваемые храповым механизмом.) Ход педали: 4 - 5 щелчков.
- Убедитесь, что сигнальная лампа тормозной системы загорается не позднее первого щелчка, издаваемого при нажатии на педаль стояночного тормоза.
ПРОВЕРКА УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ
- Проверьте правильность установки узлов и деталей (проверьте затяжку, отсутствие зазоров и т.д.)
- Проверьте узел педали стояночного тормоза на предмет деформаций, трещин и других повреждений, при необходимости замените.
- Проверьте приводной трос на предмет деформаций, трещин и других повреждений, при необходимости замените.
- Проверьте исправность переключателя сигнальной лампы стояночного тормоза, при необходимости замените.
РЕГУЛИРОВКА
1. С помощью воротка с высокой головкой отверните регулировочную гайку и ослабьте приводной трос. Затем верните педаль в исходное положение.
2. При помощи гайковерта снимите колеса.
3. Для предотвращения перекоса тормозных дисков закрепите их на ступицах колес с помощью колесных гаек.
4. Снимите заглушку регулировочного отверстия на тормозном диске. При помощи плоской отвертки проверните регулятор в направлении по часовой стрелке до блокировки вращения тормозного диска. После этого поверните регулятор на 5 или 6 зубцов в противоположном направлении.
5. Вращая тормозной диск, убедитесь в отсутствии его контакта с колодками стояночного тормоза. Затем установите заглушку регулировочного отверстия.
6. После регулировки зазора в тормозном механизме стояночного тормоза и при отсутствии контакта между колодками и тормозным диском отрегулируйте длину приводного троса следующим образом:
a. Выжмите педаль стояночного тормоза 10 или более раз с усилием 490 Н.
b. Выжмите педаль до положения, в котором можно установить высокую головку. Отрегулируйте ход педали стояночного тормоза, вращая регулировочную гайку при помощи высокой головки.
ВНИМАНИЕ: Повторное использование регулировочной гайки после ее снятия не допускается.
c. Убедитесь в соответствии установленному значению количества щелчков при нажатии на педаль стояночного тормоза с усилием 200 Н. (Сосчитайте на слух щелчки храпового механизма.) Ход педали: 4 - 5 щелчков.
d. Убедитесь в отсутствии трения в тормозных механизмах задних колес при свободном положении педали стояночного тормоза.
Руководство по ремонту и эксплуатации Infiniti FX 35 / 37 / 50 / 30d (Инфинити ЭФ ИКС 35) c 2008 г. (+обновление 2011 г.)
Содержание
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (vq35)/ 3,7 л (vq37vhr)
Бензиновый двигатель объемом 5.0 л
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (v9x)
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Infiniti FX - большой кроссовер, в основу которого легла платформа FM. Первое поколение этой модели было представлено в 2003 году и выпускалось вплоть до 2008 года. В том же 2008 году на Женевском автосалоне Infiniti представила второе поколение FX, которое выпускается до сих пор.
Автомобиль сохранил все пропорции и линии, так понравившиеся целевой аудитории: короткие свесы, длинный капот, заниженная линия крыши, внушительных размеров корма и огромные колесные арки. В общем, если бы не высота, можно было бы принять автомобиль за спорткупе.
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (VQ35) / 3,7 л (VQ37VHR)
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,5 л (VQ25HR)
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (V9X)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
Впервые среднеразмерный кроссовер премиум-класса Infiniti EX был представлен в качестве концепта весной 2007 года на автошоу в Нью-Йорке, а уже в августе того же года на конкурсе Pebble Beach Concours d'Elegance в Калифорнии был показан его серийный образец (причем внешне серийная версия практически не отличалась от концепта). Продажи автомобиля в США начались в конце 2007 года, а на европейском рынке кроссовер официально появился лишь во второй половине 2008 года.
Интерьер отличается подчеркнутой роскошью, соответствующей автомобилям премиум-класса. Для отделки салона применены кожа самого высокого качества, палисандровое дерево и современные материалы. Список оборудования салона включает в себя акустическую систему Bose Premium Audio с 11 динамиками и двумя сабвуферами, CD-чейнджером на 6 дисков и возможностью подключения iPod, сигнализацию с иммобилайзером, навигационную систему, встроенные в подголовники передних сидений вешалки для одежды и многое другое. Комфортное управление автомобилем обеспечивается не только эргономикой водительского места, но и системой кругового обзора Around View Monitor, включающей в себя четыре видеокамеры, встроенные в передний и задний бамперы (суммарный угол обзора составляет 360°), специальной адаптивной системой головного освещения Bi-Xenon Adaptive Front lighting System (AFS), а также адаптивным рулевым управлением, автоматически изменяющим свою чувствительность в зависимости от скорости движения.
Багажник кроссовера с абсолютно плоским полом может похвастать объемом 476 л, к тому же, его можно еще больше увеличить, сложив спинки задних сидений нажатием специальной кнопки.
Версия кроссовера для американского рынка ЕХ 35 оснащается 3,5-литровым 6-цилиндровым V-образным бензиновым двигателем VQ35 с распределенным впрыском, двумя верхними распределительными валами и 24 клапанами, развивающим мощность до 297 л.с. (с 2009 года двигатель форсировали до 302 л.с.). Для европейского рынка предназначена версия ЕХ 37 с двигателем VQ37VHR с рабочим объемом 3,7 литров, развивающим мощность до 320 л.с. Оба двигателя работают в паре с электронно-управляемой пятиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения.
Стоит отметить, что с апреля 2009 года версия ЕХ 37 продается в Японии под названием Nissan Skyline Crossover.
В 2010 году, закрепляя успех модели, на международной автомобильной выставке в Пекине концерн Nissan представил версию Infiniti EX 25 с шестицилиндровым бензиновым двигателем VQ25HR мощностью 235 л.с. В настоящее время ЕХ 25 продается только в Китае, России и Украине. В этом же году появилась версия EX30d с 3.0-литровым шестицилиндровым турбодизелем V9X, развивающим до 240 л.с. Кроме того, начиная с 2010 года двигатели всех версий кроссовера комплектуются семиступенчатой автоматической трансмиссией.
Безопасность Infiniti ЕХ обеспечивается комплексом современных систем активной и пассивной безопасности: ABS, EBD, Brake Assist, 4 подушками безопасности и надувными шторками безопасности, противобуксовочной системой TCS, а также новейшей электронной системой Lane Departure Prevention (LDP), предупреждающей водителя о пересечении линий дорожной разметки, а в случае необходимости при помощи системы обеспечения курсовой устойчивости VDC, притормаживающей одно из колес, сохраняя тем самым положение автомобиля в пределах своей полосы. По результатам независимых краш-тестов, Infiniti ЕХ получил высшие оценки по всем видам столкновений фронтальному, боковому и заднему. Кроме того, благодаря отличной работе системы курсовой устойчивости автомобиль был удостоен награды Top Safety Pick.
Кроссоверы Infiniti серии ЕХ предназначены для людей, ценящих комфорт, престиж, скорость и надежность.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Infiniti ЕХ/ Nissan Skyline Crossover, выпускаемых с 2007 года.
| Infiniti ЕХ | ||
| ЕХ 25 (VQ25HR) Годы выпуска: с 2010 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2496 см3 | Дверей: 5 КП: семиступенчатая автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 80 л Расход (город/шоссе): 14.3/8.4 л/100 км |
| EX 30d(V9X) Годы выпуска: с 2010 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2993 см3 | Дверей: 5 КП: семиступенчатая автоматическая | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л Расход (город/шоссе): 13.8/9.8 л/100 км |
| ЕХ 35 (VQ35) Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3500 см3 | Дверей: 5 КП: пяти- или семиступенчатая автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 80 л Расход (город/шоссе): 13.8/9.8 л/100 км |
| ЕХ 37 (VQ37VHR) Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3696 см3 | Дверей: 5 КП: пяти- или семиступенчатая автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 80 л Расход (город/шоссе): 13.3/7.1 л/100 км |
| Nissan Skyline Crossover | ||
| 370 GT (VQ37VHR) Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3696 см3 | Дверей: 5 КП: семиступенчатая автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 80 л Расход (город/шоссе): 13.3/7.1 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Антон, подскажите. У меня после замены коробки на жуке, появилась вибрация на руле. Могли ли как то стронуть подушку при демонтаже или сам варик может давать какую то дрожь под нагрузкой? Нижнюю подушку заменил, но дрожь осталась.
А если у меня гидроусилитель не работает без зажигания,то как крутить руль? У меня он крутится без него в 2 раза тяжелее,чем на тазах без гидроусилителя.
Гемор с этими шприцами. Я сделал проще, с обратки кинул шланг в тару и завел на несколько секунд, потом долили в бачок и опять завел и так 3 раза.
чето вообще скучный видос, Серг, хоть ты не скатывайся в сплошную рекламу. и выравнивай звук, а то музыка кричит, а базарите тихо
Подскажите пожалуйста, сколько обойдётся отполировать 2 фары на деу нексия 2010? Я сделал это за 2200р. Это нормально? И да, бронирование (пленкой 3м) мне обошлось в 2500р, теперь переживаю за то что я лоханулся в цене.
Еще парни вопрос у меня лидка 50 хочу кимко 50 ,мне интересно как он ничего техника? Просто лидка 95 года выпуска,пора я думаю что-то поновее хотя лидка за три года менял только ремень два раза сейчас стоит итальянский супер стал ездить, сцепление,а так вроде пока ничего более серьезного буду ждать мнений.
Салам, Толя приветствую, я не мог найти у вас видео проверка пропуска воздуха, может поскажете как желательно в дом. условиях?благодарю заранее!
а если быстрый возврат руля быстрее обычного еще и с усилием? Приходиться придерживать руль, страшно входить в затяжной поворот от 60км!
А ещё бывают на бумажной основе сальники, они без пружинки их с завода ставят, вот им сносу нет и они коленвал и распредвал не жрут.
Читайте также: