Рено кангу какой бензин заливать
Конквест, как и предыдущий мой Логан,машины практически всеядные,я заливаю 92. Машина новая, двиг. 2,0 пока все нормально. На Логане отъездил 2.5 года на 92-м, перед продажей прошел диагностику- сказали, что движок в отличном состоянии. Только не заправляюсь на неизвестных АЗС, а так Лукойл, Несте, Кириши- нормально идет.
Авто: были 2108, Mazda 626, Megan-I 1,6 K7MC720 `97г/р, Simbol Сейчас Fiat Bravo 1,4S T-jet(150hp)+Лашетти
не знаю, у меня проблемы сейчас : даже на хорошем 92, как впрочем и на неизвестном 95. бывают подзвякивания при резком дросселировании. Нашел(ориентируясь на отсутствие детонационного звона) у себя в городе две заправки, одна из них новая- роснефть. Лью 95, очень даже ощутимая разница, когда машина просто едет и ЕДЕТ!
__________________
…Истина такова: когда сила человека растет, а знания его увеличиваются, одновременно сужается открытый для него путь. В конце концов он уже не выбирает, а делает лишь то, что должен делать…
я на хороших заправка вроде несте или шела как-то заливал 95й, машина едет, но после 92 на аэро машина ЕДЕТ ) странно,но факт.
Авто: были 2108, Mazda 626, Megan-I 1,6 K7MC720 `97г/р, Simbol Сейчас Fiat Bravo 1,4S T-jet(150hp)+Лашетти
я на хороших заправка вроде несте или шела как-то заливал 95й, машина едет, но после 92 на аэро машина ЕДЕТ ) странно,но факт.
__________________
…Истина такова: когда сила человека растет, а знания его увеличиваются, одновременно сужается открытый для него путь. В конце концов он уже не выбирает, а делает лишь то, что должен делать…
Я лью 95-й и желательно Экто на Лукойле. Так как у нас в Рязани Лукойла нет, я как в Москву еду заливаю и на обратном пути, чтобы дома не заливать г. разное. Насчет левых заправок. У меня брат работает водителем на VW Caddy образца конца 90-х годов, заправляется по карточке, остаются излишки, которые предложил мне на 5 руб. дешевле за литр. Поездил меньше месяца и начались проблемы с холостым, с тягой и т.д. Как только начал опять лить Экто-95 все вернулось и х.х. и тянет и т.д. Кстати заправка эта рязанская обрекламировалась - евро бензин. А насчет ТНК была такая тема: в 2006 году, только пригнал машину, поехал с семьей на Азов, заправлялся на Лукойлах, назад поехали, заехал на ТНК и через сотню км начались проблемы с холостым, фриц небось на ней ездил форсунки не мыл ни разу и проявилось в России на гавеном бензине. На диагностике потом выявили одна форсунка не доливала 30%. Наша "блондинка" к бензину очень чувствительна оказалась. Так что.
На моторах, установленных в Kangoo (1 поколение) с заводской корректировкой датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Renault не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак Kangoo вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
Другие поколения Renault Kangoo
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Renault производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Renault вашего региона.
Для заводских моторов кузова Kangoo (2 поколение) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Углы опережения зажигания мотора позволяют также ездить на минимально допустимом бензине АИ-92, вреда небудет.
Мотор данной модели Renault не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Kangoo вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
  | Средний возраст автомобиля в кузове Kangoo (2 поколение) — 13 лет. Пробег для модели выпущеной в 2010 году уже около 285 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 2007 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 9.1 до 11.4 л на 100 км пути, для модификаций Kangoo 2 поколение выпускавшихся в 2007 по 2012 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения Renault Kangoo
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Renault производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Renault вашего региона.
Учитывая степень сжатия заводского мотора для Kangoo (2 поколение), рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95 марки АИ-95, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели Renault не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Такое топливо не рассчитано на установленную степень сжатия для ДВС в Kangoo (2 поколение). В результате готовая смесь самовоспламеняется от чересчур высокого давления ещё до того, как его подожжёт искра свечи зажигания. Происходят постоянные серии детонации в цилиндрах, двигатель при этом обязательно издаст характерные стуки. Подобные процессы при длительном воздействии, раньше обычного изнашивают элементы цилиндропоршневой группы, подвергают риску внезапной поломки поршней, клапанов и цилиндров.
Умышленно или по ошибке залив вместе 95 и 92 бензин в бак Kangoo вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
Другие поколения Renault Kangoo
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях Renault производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• От применения более высокооктанового бензина вместо низкооктанового, вреда для двигателя будет меньше чем от применения наоборот.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер Renault вашего региона.
Друзья. Подскажите кто чего льёт. Заправляю 95 как правило ЛУКойл иногда газпром. Щас думаю. Может на 92 перейти?
Renault Kangoo 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — заправка
Машины в продаже
Комментарии 10
92. Предыдущий владелец ездил на 95, я менял свечи после покупки — все красные от ферроцена. У нас почти весь "небрендовый" бензин — "затюнингован" присадками по самое небалуй.
у меня дизельная. В России когда бываю лью Лукойл. Иногда Подсолнух.
А до Кангу была Нексия. Той очень 92-й нравился. На 95-ом движок работал жестче.
Лукойл 95 экто, в начале как купил лил обычный 95, потом попробовал экто, машинка вроде пошустрей поехала и вибрация при трогании практически пропала, теперь только экто, благо за бензин контора отдельно доплачивает )))
Ну судя по тестам в "За рулем" в Москве лучший бензин. На фирменных АЗС.
Ездим на 92. Есть везде и по стране тоже.
В России заливаю только 92. В Грузии лил 93.
В Австрии лил 91, в остальных европах — 95.
Никакой разницы.
На лючке есть шильда: 91-95-98.
В родном городе 92 тнк/Роснефть… На дальняках 92 лукойл…95 не видела в глаза с первого дня рождения)))
У меня то с рождения на 95
На предыдущей кангухе и пробовал 92 с присадками, обычный 95 и опять же 95 с присадками…разницы от 92 вообще не почувствовал. А на этой 92 от Лукойла прибавляет мощи и расход меньше на трассе)
Ну лично я за 92, потому как у нас 95 это 92 разбодяженый присадками. Но если у вас 95 это 95, тогда конечно лучше, и силы будет больше, т.к мозги не будут позднить зажигание для устранения детонаций.
Читайте также: