Рено аркана не обновляется мультимедиа

Обновлено: 08.01.2025

Нажав на кнопку "Инфо" получаю вот такое:

Вернемся немного назад, где то в начале марта на одном клубном сайте Арканы была статья, что вышло обновление. На тот момент я проверил, но у меня предложения об обновлении не появилось. Автор сказал что сначала обновления получают те у кого навигация. В обновлении так же исправлена работа блютуза и отклик на касание.
Я делал вот так для проверки обновлений вручную:

Видим текущую версию прошивки (заводская), а ниже строку, нажав на которую можем проверить наличие доступных обновлений

Снова вернемся к автоматическому предложению об обновлении. Так как мне было не удобно обновляться. Я нажал "Позже".
Если при заведенном моторе нажать "проверить обновления" (как туда попасть я написал выше) увидим следующее:

Нажав кнопку 6 квадратов, далее Информация, далее Состояние обновления увидим что обновление ставится.

Как самоизоляцию снимут, тогда можно будет нормально посмотреть что да как с новой прошивкой.

P.S. А как машина узнала про обновление? По блютузу через телефон? Установка была вообще без соединения с телефоном. Или у машины свой выход в интернет?

UPD 01.05.2020 После обновления заметил, что теперь когда машину заводишь, начинает играть радио (ну или то что было последним подключено), раньше нужно было вручную включать звук, и когда заглушишь машину и выходишь из нее, то отключается радио (раньше оно продолжало играть). По мне так это удобнее стало, особенно когда выключается проигрывание когда уходишь из машины, но машину не закрываешь.

Запчасти

Renault Arkana 2019, двигатель бензиновый 1.3 л., 150 л. с., передний привод, вариатор — другое

Машины в продаже

Комментарии 32

Короче с флешки у дилера все нормально обновилось за 20 минут. Из нового: вернули возможность просмотра видео а не только фото, при выключенному зажигании не работает декоративная подсветка, ну и сенсор стал ощутимо быстрее. Версия ПО 283C30333R. Обновлялся на МКАДе, салон Петровский на Энергетиков 28.

Поздравляю. Хорошо что устранили. И новые и старые функции появились.

Rugbyst2709

а мне диллер сказал, что сервера обновления рено перегружены, поэтому обновляется с ошибкой, ничем помочь не могут.
В итоге ничего не сделали, отправили кататься на 7 дней в надежде что "само починится".
Горячая линия рено регистрирует обращение и обещает перезвонить, прошло уже 5 дней.
В общем лучше ездить с лагающей мультимедией, чем так.
Не обновляйтесь.

Rugbyst2709

Решил обновится и уже спустя минуту сбой. Теперь тоже к дилеру еду.
Кстати прочел что подсветка декоративная теперь гаснет при выкл зажигания, это настраивается или принудильно? Мне например она удобна, так как салонный свет всегда откл, то в темное время (без освещения на улице) можно посмотреть в салоне спереди не забыли ли что то когда машина уже закрылась.

Вот она ошибка сама.

Езжу на аркане с июля 2019. Где то весной 2020 была обнова и все прошло хорошо. Сегодня 10.09.20 опять предложили, ну я как порядочный человек начал обновляться. Вообщем потупила загрузка минут 10 и потом выдала ошибку. Ниче не нажимается естественно, закрывать и уходить тоже пробывал. Результат один — на фото. Поеду к дилеру ;(

Плохо то как. Жду продолжения вашей истории.

Rugbyst2709

Сегодня тоже пришло обновление, пока не ставлю. Хочется знать ответ дилера, почему у Вас не вышло обновиться

Согласен с Вами, сначала обновление скачивается, а потом ставится. Дилеры несут какую то чушь. Уже год прошел, а они все никак не разбираются в Аркане толком.
Не буду торопиться с обновлением…

Rugbyst2709

Горячая линия не помогает?

Горячая линия чего? Наверное офицалы не совсем деревянные (но это не точно). В общем в итоге сказали смогут накатить обнову через флешку, но она скачивается долго (аж 30 гигов (наверняка врут)) поэтому перенесли на другой день, пока они подготавливаются)) Завтра утром поеду, посмотрим что будет. П.С. Само ничего не починилось (очень странно).

Горячая линия не помогает?

не помогает, только говорит езжайте к диллеру

Rugbyst2709

Тоже самое и никак на ситуацию не повлиять, ну, где заступники этого чудесного аппарата. даже обновление и то "кривое". эх, жигуль, он и в Африке жигуль, в какую "обертку" не заверни.

Александр, я не заступник данного авто,но всё же хочется знать.у вас до арканы были авто с сенсорными магнитолами?

Юрий, были и дешевые на андроиде и дорогая сейчас стоит на Камри (не родная, хотя и к родной претензий не было). с такими "глюками" не сталкивался, "тормозные" попадались, но чтоб так ..само по себе перезагружалось или зависало- нет.

Юрий, с али экспресс 2 штуки было на разных машинах под каким-то китайским брендом. за 12000 и за 10500 (с камерой в подарок).

Запуска нет, это у меня с сигналки..музыка, конектится с тел., камера заднего вида, да, видео с айфона показывет. теоритически навигация, ну естественно читает флешки , диски и есть аукс, а чё ещё надо. подсветку регулировать или климат выставлять . а накуя. Мне и кнопочку нажать удобней)). А то Рено выпендриться захотело — а получилось как всегда

Николай, японские тачки нравится спору нет,но и аркана на полном приводе с трудовым мотором с надежной ходовой с отличным дизайном светодиодной оптикой за полтора лимона как здесь принято говорит, ещё и хотите чтобы ГУ самая навороченная была.сейчас китаец на пер.приводе от полтора ,а если напишут ещё ПРО то и от двух лямов

Всё это так. с одной стороны, но с другой . уж извините за грубость, если б на заднем сиденье насрано было, и ценник в лям четыреста..то же бы взяли . а чего ? А может настоящая машина и не может так дёшево стоить?

А потому без качественной магнитолы Рено Аркана никак не обойтись. Следовательно, давайте рассмотрим мультимедийную систему французского кроссовера. Ведь на этот момент многие покупатели обращают не меньшее внимание чем, например, на технические характеристики, цвета кузова и пр.

Оснащение

Магнитола Рено Аркана напрямую зависит от комплектации и цены паркетника:

Drive / Drive TCe 150

Внешний вид

С простенькой системой в базовой версии салон автомобиля не слишком впечатляет. Маленький экран в окружении кнопок, а затем еще и рамки, выглядит так себе.

В топовых комплектациях все меняется. Тут уже есть большой дисплей с сенсорными клавишами и многочисленными опциями.

Располагается она на центральной консоли, сразу над блоком управления климат-контролем, а выше нее находятся продолговатые дефлекторы обдува.

Особенности

Работает магнитола Рено Аркана на базе расширенной Android 8.1 Oreo. Разрешение монитора в топовой версии составляет 1 024/600 пикселей, благодаря чему он выдает изображение в формате HD.

Из прочих технических данных:

Процессор – Allwinner T8 1.8 GHz Octa-core
Интегрированная память – 32 Gb
Оперативная память – 2 Gb (Samsung DDR3)

Отличительной чертой является оригинальная структура матрицы, которая не искажает изображение, независимо от угла просмотра. Кроме того, на сенсорном экране не остается отпечатков пальцев.

Среди функций можно выделить следующие:

Отображение фото и видео;
Навигация;
Контроль давления в шинах;
Подключение регистратора;
Вывод изображения с камер и многое другое.

Обновление ПО

Сперва происходит загрузка обновлений, после чего владелец получает от системы предложение установить их. При этом необязательно ждать, когда установка завершится. Можно дать команду начать процесс и оставить кроссовер в спящем режиме.

Минусы

Но есть у магнитолы Рено Аркана и недостатки. Особенно раздражают они тех, кто купил машину в топовой комплектации, ведь в авто, за которое заплачено больше 1.5 миллиона рублей, ожидаешь чего-то действительно стоящего.

Огорчает наличие на магнитоле Рено Аркана только одного USB-разъема. В результате подключить одновременно флеш-карту и смартфон не получается. Дополнительные USB-порты, конечно, есть, но они только для зарядки!

Но масса недоработок и огрехов демонстрируют, что продукт очень сырой и его нужно срочно допиливать.

Магнитола Рено Аркана Видео

Штатная магнитола, устанавливаемая на Рено Аркана является серьезным шагом вперед для компании Renault. Однако необходимо внести ясность, о какой мультимедиа идет речь, ведь для популярного кросс-купе их выпустили несколько разновидностей.

Разновидности по комплектациям

Renault Arkana получила четыре разновидности мультимедийных систем. Подробные отличия можно рассмотреть в таблице:

Начиная с комплектации Style покупатель имеет возможность заказать навигационную систему. В комплектации Drive и Life она не доступна. Впрочем, функционал этой магнитолы не может похвастаться набором опций. Это обычное радио с возможностью подвязки телефона по блютузу и прослушиванием треков посредством AUX и USB. Подобные системы устанавливались на Duster, Logan, Kaptur, Sandero И Dokker.

Чем можно заменить штатную систему?

Как правило, этим вопросом задаются автовладельцы с простыми комплектациями, вроде Drive и Life, где функционал магнитолы сильно ограничен. Лучшей альтернативой такому головному устройству принято считать ГУ на базе Android.

Для Renault Arkana за последний год было выпущено множество разных вариантов магнитол, каждая из которых имеет свои плюсы и минусы. Цена начинается от 15 тысяч рублей за медленное устройство с 1Gb ОЗУ и может достигать 35 тысяч рублей. Цена сторонней магнитолы зависит от следующих параметров:

быстродействие;
версия андроида и возможность поддерживать более современные приложения;
наличие или отсутствие GPS;

Существует и оригинальная замена штатной ГУ на базе Android. Ее устанавливают только в дилерских центрах, и она считается дополнительным оборудованием:

Особенности головных устройств Easy Link

Самый первый вопрос, который звучит практически от всех покупателей – есть ли навигация в ГУ? Ответ: нет. Навигация доступна как опция и доукомплектование происходит непосредственно на заводе под заказ. Впрочем, в автомобиле уже есть GPS-антенна, спаренная с радио, но работает она исключительно на систему ЭРА-ГЛОНАСС.

Альтернативный вариант – связать устройство со смартфоном на базе Android или IOS. Экран магнитолы Easy Link поддерживает весь основной функционал смартфона, вплоть до навигации, который успешно пользуются владельцы.

Музыки более, чем достаточно, даже для самого искушенного меломана. Звук чистый, а басы хорошо отыгрывают даже при прослушивании радио. Мощности штатного усилителя хватает с головой.

Что еще умеет штатная магнитола? В ее функционал можно включить следующее:

Вывод изображения с камер кругового обзора. В топовых версиях Renault Arkana по периметру автомобиля установлены четыре камеры. Изображение выводится на экран магнитолы.
Режим езды. Магнитола поддерживает три доступных водителю режима – это Sport, Eco и Mysense. Каждый из режимов может влиять на работу двигателя, АКПП и электроусилителя руля. В спорт режиме электроусилитель отключается именно с магнитолы.
Система Multisense. Управление подсветкой салона и работой климатической системы.
Дублирование смартфона. Это вывод изображения с экрана смартфона и управление им посредством сенсорного экрана Easy Link.

Оригинальная структура матрицы экрана не искажает изображение. Под любым углом обзора картинка остается легко читаемой. Изображение передается в формате HD.

Технические характеристики магнитолы Easy Link

Характеристики штатной магнитолы следующие:

Операционная система	Android 8.1 Oreo
Процессор	Allwinner T8 1.8 GHz Octa-core
Внутренняя память	32 Gb
Оперативная память	DDR3 объемом 2 Gb

Распиновка штатного разъема:

1	Не задействован
2	Передний левый динамик – плюс
3	Передний левый динамик – минус
4	Задний левый динамик – плюс
5	Задний левый динамик – минус
6	Управление кнопками на руле A
7	ACC
8	Сигнал подсветки
9	Подсветка клавиш
10	Не задействован
11	Передний правый динамик – плюс
12	Передний правый динамик – минус
13	Задний правый динамик – плюс
14	Задний правый динамик – минус
15	Управление кнопками на руле – минус
16	Управление кнопками на руле B
17	Не задействован
18	Ограничитель громкости
19	Постоянный плюс
20	Минус

Теперь, чтобы обновить устройство, необязательно приезжать в дилерский центр. Технология FOTA сама загрузит все необходимые обновления и предложит их установить. Главный плюс – для установки обновлений не нужно дожидаться их окончания. Машину можно заглушить, закрыть и оставить в спящем режиме. Система все сделает сама и выключится.

Пока такой технологией располагает Easy Link. Поэтому ее можно по праву считать уникальной.

Недостатки магнитол в комплектациях Style и Prime

Отсутствие навигации. Конечно, ее можно получить на заказ, но не все пользователи бы об этом уведомлены. В связи с этим большое число автовладельцев вынуждены мириться с отсутствием полезной опции. Но жалобы не только на ее отсутствие. У тех, кому навигация досталась есть другие претензии – неудобный набор символов, так как клавиатура из двух страниц. Второй недостаток – странная логика прокладки маршрута.
Многие автовладельцы жаловались на подвисания со стороны ГУ. Действительно оперативной памяти Easy Link порой не хватает.
Неприятный на ощупь экран. Чтобы избавиться от искажений, дисплей сделали матовым, что исключает появление бликов, но суховатыми руками трогать экран не очень приятно, да и сенсор не охотно реагирует на прикосновения.

Практически все минусы решаются заменой ГУ на Android-девайсы из Поднебесной.

Подведем итоги

Система Easy Link действительно достойна внимания – достойный внешний вид, приятное оформление и неплохая реализация, но ГУ пока еще сырая и не обладает достаточным функционалом и удобством. Пока остается только надеяться, что разработчики устранят уже имеющиеся недостатки и не наделают новых.

Обновления затрагивают только мультимедийно-развлекательную систему.

По словам Renault, она первой на российском автомобильном рынке внедряет технологию FOTA. Скачивание данных происходит в фоновом режиме во время поездки, после этого начинается установка. Автовладельцу даже необязательно контролировать весь процесс, достаточно просто запустить его.

Позже подобные обновления станут доступны и для других моделей Renault.

Renault Arkana стоит от 1 045 000 рублей за переднеприводную версию со 114-сильным 1,6-литровым мотором. По итогам декабря 2019 года кроссовер занял 25-е место в общем рейтинге продаж в России, однако в январе и феврале 2020 года не вошел в ТОП-25.

Аркана- стратегический просчёт. Не турбо 1,5, а 2 литра атмосферник и пошла бы в продажу. 1,6- мало, 1,5 не надежен. Их клиент ушёл к крете. Еще турбо на дастер и марка умрёт в России! На крете автомат древний. Берут пример с мерса, им можно делать турбо мусор, у них было чем гордиться при жизни (124). Маркетологи пересилили инженеров и компания и компания умирает. Жаль до слез. Я 14 лет на рено 19, потом меган2. Всегда мечтал о Логане, но чтобы на метр длиннее и двигатель 3литра. Нам не *****о по воздуху, а нормальный двигатель и коробку.

Сравнение с Tesla, некорректное.

Обновление американцев затрагивает саму машину, а обновление арканы по сути обновление развлекательной системы.

ещё бы Россиянам поднять зарплаты-по воздуху.и рабочие места создать,чтоб купить эту аркану.пынин гарем от лярдов трещит,а народ лебеду ждёт.

Откуда есть информация, что надежен?
1,3 и наше "качественное" топливо.
Ну до 100 тысяч проедет, кому продать потом? Да никому. Либо со скидкой на новый двигатель в тысяч 500.

А ты знаешь историю появления этого 1.3? Все началось с того, что m270 мерский двигатель страдал задирами. Как корейцы. Уууу. Брат это было шедеврально! Напыление вот это все и задиры. И если корейцы ограничились лапшой на ушах потребителей, то мерседес напрягся и пульнули m282, вместе с реной. Вот блок от 282 с напылением и ставят в рену аркану.
есть задиры - нет, время покажет. Как и надёжность. Я склоняюсь к тому, что у мерседеса не будет, там обвязка серьезная. А у рены арканы будут задиры. Будут-будут. Почему? Напыление на цилиндрах не любит денотацию. А на 92 бензине и турбе без денотации никуда. Свое, конечно, отходят. Тысяч до 80. А дальше повальный отказ в гарантии. Всегда же можно свалить на плохой бензин. Реношники тут молодцы. Дело свое добре знают. У них в аркане щели наружу из салона, как в бане в международный женский день. Дует из всех щелей. А они - конструктивная особенность.

Ты бы хоть буквы читать научился. Тебе чёрным по белому пишут. А ты с утра, видимо, принял и уже зрение подводит. Там у рено и мерседеса из общего только блок цилиндров с напылением и поршневая группа.

Всё остальное компании делали сами. Так, этот движок на мерседесе работает с функцией старт-стоп? Знаешь что это? В пробках машина глушится, бережёт топливо, экологию и ресурс двигателя.

Или вот, у мерседеса этот двигатель умеет в езде отключать часть цилиндров. Тоже, понимаешь, для чего? Чтобы ресурс сберечь!

И главное, топливо только от 95 и выше.

Что делает рено? Прикручивает турбину и разрешает лить 92. Снижая, правда, компрессии до верхнего предела применяемости 92.уменьшая количество лошадок.

И тут напрашивается вопрос. Или мерседес и рено сделали очень эластичный двигатель. Или кто-то из них сильно лукавит, разрешая 92 на блоке, который проектировался под отключение цилиндров, старт-стоп и евро7.

Вопрос к тебе, паря, как у оператору пэкэ. Вот у тебя процессор охлаждает серьёзный вентилятор в компутере. Хотя и без него процессор может фурысить, главное не запускать ничего сложнее калькулятора. И все равно, такой процессор сдохнет от перегрева. Не сразу, но через год-два текстолит потемнеет, перегрев.

Ты свою аркану разбери, крышу скинь, да пальцем надави на стенки цилиндров. Там такая толщина тонкая, что будь ты сильнее - то продавал бы. Такие тонкие стенки быстро прогорят, без должной электроники.

Читайте также: