Ремень генератора москвич 412 от чего подходит
С каждым годом запасных частей на Москвичи в автомагазинах становится все меньше. Предлагаю поделиться знаниями о взаимозаменяемости деталей на Москвич.
Приведу пример. Если искать по магазинам тройник системы тормозов с сигнальным устройством на М 412, то можно и не найти, а можно найти очень за дорого. Но если искать эту же деталь на УАЗ 3151, то, думаю, что ее можно найти недорого практически в любом автомагазине. Между тем, детали взаимозаменяемые.
Какие подшипники подходят на Москвич:
1. На ведущем валу коробки передач Москвича 2140,412,403 задний подшипник стоит 206-й. Номенклатурное обозначение: 412-1701032-01, обозначение подшипника: 6-50206КШ1, внутренний диаметр - 30 мм, наружный - 62, ширина - 16. Подшипник шариковый радиальный однорядный. Точно такой же стоит в следующих местах: (вентилятор ЛиАЗ, ЛАЗ), (подвесной подшипник кардана Газель), (раздаточная коробка МАЗ 500), (приводной вал ЛуАЗ), (коленвал мотоцикла ЯВА - 350), (колесный редуктор мотоцикла Днепр).
2.На ведомом валу коробки передач Москвича 2140, 412 средний подшипник стоит 306-й. Номенклатурное обозначение: 412-1701186-01, обозначение подшипника: 6-306КЗШ, внутренний диаметр - 30 мм, наружный - 72, ширина - 19. Подшпник шариковый радиальный однорядный. Такой же стоит: (в коробке передач ВАЗ - классика, Нива), (в Ниве - в раздаточной коробке), (в УАЗе в коробке передач, в раздаточной коробке), (в коробке отбора мощности ГАЗ 66), (в полуоси: ВАЗ - классика, Москвич 2140,412 - подшипник с двусторонним уплотнением, имеет номенклатурный номер: 401-2403080, обозначение подшипника: 6-180306К1УС17, размеры те же: внутренний диаметр - 30мм, наружный - 72, ширина -19).
3. В якоре генератора Москвича стоит 502 задний подшипник, обозначение: 6-180502Л1С9Ш1, шариковый радиальный однорядный с двусторонним резиновым уплотнителем. Его внутренний диаметр - 15 мм, наружный - 35, ширина - 14. Такой же стоит в генераторах ГАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, УАЗ.
4. В ступице переднего колеса Москвича стоит внутренний подшипник 206-й, роликовый конический. Номенклатурное обозначение: 403-3103020-02, обозначение подшипника: 6-7206А, внутренний диаметр - 30мм, наружный - 62, ширина - 17,25. Точно такой же стоит в колесном редукторе ЛуАЗ, в рулевом механизме ЛиАЗ.
5. На шестерне главной передачи заднего моста Москвича стоит 305-й передний подшипник. Роликовый конический. Номенклатурное обозначение: 407-2402041-04, обозначение подшипника: 6-27705А. Внутренний диаметр - 25 мм, наружный - 62, ширина - 18,25. Такой же стоит в ступице переднего колеса в а/м Волга, Газель, УАЗ.
6. На шестерне главной передачи заднего моста Москвича стоит 606 -й задний подшипник. Роликовый конический. Номенклатурное обозначение: 407-2402025-03, обозначение подшипника: 6-27606А. Внутренний диаметр - 30 мм, наружный - 72, ширина - 28,75. Такой же стоит в том же месте на Волге, Газели, УАЗе и в ступице переднего колеса ГАЗ - 52,53,3307.
Ну и в качестве информации привожу подсказку об маркировке подшипников.
Тормозные шланги на ИЖ 412 и УАЗ одинаковые.
Разделили детали на темы, чтобы не каждый раз перечитывать все. Категории такие:
1. Сальники и уплотнения.
2. Мотор и его системы.
3. Подвеска, трансмиссия, тормоза.
Производителей как Фенокс и МастерСпорт не признаем как импорт и соответственно не заносим в список. На МастерСпорт имеется широкий список в комментариях, просим смотреть там.
Итак, начнемс.
Сальник двигателя задний
Mazda 616 / 626 / 819 / 929 — 1,6 / 2,0
— Payen NJ040
— Ajusa 15036500
Ø105хØ80х13, родной Ø105хØ80х10, углубления рекомендуется.
У нас стоит Payen.
Сальник двигателя передний
Peugeot 504 — 2,7 & Porsche 914 — 1,8 & Renault 25 — 2,4 / 2,5
— Elring 040.363
— Ajusa 15020300
— Corteco 12013896B
Ø62хØ42х10, как родной.
У нас стоят Elring.
Маслосьемный колпачек
Volkswagen Golf III — 1,4 / 1,6 / 1,8 / 1,9 TDI / 2,0
— Elring 553.190
Требуется проточка на направляющей под Ø10,8.
У нас стоит Elring.
Сальник коробки передач задний
Ford Sierra
— Ford 1 587 596
Информация предоставлена Kolianovich76 .
Сальник полуоси
— Corteco 12019143B
Ø56хØ41х9
Информация предоставлена Sparco2140 .
Сальники рулевого редуктора
Fiat Panda — 1.2
— Corteco 12011305B
— Elring 440.710
— Reinz 81-35719-00
Ø35хØ23х7, как родной.
У нас стоит Elring и Corteco.
Сальник ступицы
Toyota Crown
— Toyota 9031143003
Ø65,5хØ43х8
Информация предоставлена MetallicaFAN .
Успокоитель цепи
BMW E21 / E28 / E30 — 1,8i / 2,0 / 1,6i / 2,8i
— BMW 11311253236
— Febi Bilstein 07713
Двухсторонний, встает без доработок.
У нас стоит Febi Bilstein.
Датчик включения эл. вентилятора
Citroen CXI / Visa — 2000 / 2200 / 11E / 14 / 16GTI
— Herth+Buss Elparts 70511049
Резьба М22х1,5 как у ВАЗа и М2141, пороги 80°-85°C
На Москвич классику требуется установка резьбовой части.
У нас стоит Herth+Buss.
Воздушный фильтр
Fiat 124 / 131 — 1200 / 1600 / 1800
— Mahle LX 158
Информация предоставлена KVV37 .
Масленный фильтр
Alfa Romeo 105 Spider — 1300 / 1600
— Mahle OX 12
Фильтр старого образца.
Информация предоставлена KVV37 .
Масленный фильтр
Fiat 124 / 131 — 1200 / 1600 / 1800
— Mahle OC 383
Фильтр нового образца. Требуется переходник.
Информация предоставлена KVV37 .
Термостат нижний
Москвич 412 / 2140 / 2137 — 1500
— Gates TH15480
— Vernet 6603.80
Порог срабатывания 80°C.
Информация предоставлена KVV37 , somebody .
У нас стоит Gates.
Термостат верхний
Москвич 412 / 2140 / 2137 — 1500
— Vernet 5434.82
Порог срабатывания 82°C.
Информация предоставлена somebody .
Ремень генератора
BMW E21 / E30 — 1,6i / 2,0i
— Gates 6215MC
Длинна 875, старого образца.
Информация предоставлена 614GSO .
Направляющая втулка клапана впуск
Alfa Romeo 75 / 155 / 164 – 1,7 / 1,8 / 2,0
— Freccia G3110
Бронза, Ø15,07хØ8х48
Информация предоставлена Ugin .
Направляющая втулка клапана выпуск
Alfa Romeo 75 / 155 / 164 – 1,7 / 1,8 / 2,0
— Freccia G3114
Чугун, Ø15,07хØ8х48
Информация предоставлена Ugin .
Пружина клапана
BMW E36 – 1,6i / 1,8i
— BMW 11 34 1 403 709
Информация предоставлена Ugin .
Коренные вкладыши
Nissan Terrano / Bluebird – 2,0 / 2,4
— Kolbenschmidt MS-1183GP (STD/0,25/0,5)
— AE AEM5365 (STD/0,25/0,5)
Информация предоставлена somebody , transiver , Tokaryga .
Болт сливной в поддон
— Mitsubishi MB 569390
Информация предоставлена Sparco2140 .
Внутренний подшипник ступицы
— Koyo 30206JR
Информация предоставлена koSml4 .
Наружный подшипник ступицы
— Koyo 30304AJR
Информация предоставлена koSml4 .
Тормозные колодки
Ford Granada — 2,8 / 3,0
— TRW GDB-674
— Ferodo FDB168
Информация предоставлена Sparco2140 .
У нас стоят TRW.
Амортизаторы передние
Chevrolet Niva
— Kyb 344441
Информация предоставлена MetallicaFAN , kam412 .
Амортизаторы задние
Chevrolet Niva
— Kyb 344442
Информация предоставлена MetallicaFAN , kam412 .
Поршень суппорта переднего тормоза большой
Toyota Land Cruiser — 4,0 / 4,2TD / 4,5
— Autofren Seinsa D025123
Ø43х28,5.
Информация предоставлена mouseTPAKTOPuCT , mcnexydoi .
Поршень суппорта переднего тормоза малый
Toyota Land Cruiser — 2,4 / 2,4TD / 3,4TD
— Autofren Seinsa D025118
Ø34х28,6.
Информация предоставлена mouseTPAKTOPuCT , mcnexydoi .
Ремкомплект суппорта переднего тормоза
Toyota Land Cruiser — 4,0 / 4,2TD / 4,5
— Autofren Seinsa D4183
— Frenkit 234008
Информация предоставлена mouseTPAKTOPuCT , mcnexydoi .
Направляющие колодок переднего тормоза
Volvo 240 — 2,3 & Jaguar E-Type — 4,2
— TRW PFK141
Информация предоставлена mouseTPAKTOPuCT , mcnexydoi .
Пыльники рулевых тяг
— Masuma MO-2112
Информация предоставлена s1980th .
Есть каталог пользователя Treedee . Содержание не проверяли, но может кому сгодиться.
Всем доброго времени суток!
— На прошлой недели произошла одна неприятность, а именно — порвался ремень генератора. При чем его можно назвать было новым, ведь ставил я его новым при замене помпы не так давно.
— Нашел я у себя в закромках 3 ремня, еще времён *строительства коммунизма*. Качество конечно не очень, резина уже утратила свою эластичность. Ставить конечно я не рискнул ни один из них.
— Снял размеры с порванного своего ремня и отправился в магазин запчастей. Спрашивая у консультанта ремни по моему размеру, он все пытался узнать *от какой все таки машины*, на что я отвечал *да таких уже нет* и всё же сказал ему, что Москвич 412, на что он сказал, что есть ремни на них. Хотелось бы видеть тогда мне самому своё лицо.) но удивление было большое.
— Вообщем купил ремень клиновой 8,5х8 — 875.
— Пришел, поставил его.
— Он оказался даже поуже предыдущего и сел в паз очень ровно, нежели предыдущий выпирал немного.
— Но все же мне он не очень нравится, какой то хлипкий, как мне показалось. Немного поездив, обнаружил небольшую стружку резины на самом ремне. Вообщем хотелось бы его заменить на более качественный и надежный.
— Отсюда и вопрос к знатокам, какой ремень лучше поставить (фирма, марка, с какого авто и т.д.) ?!
— Всем спасибо за внимание и всего наилучшего!
Ремни вентиляторные клиновые для автомобилей, тракторов и др. техники. Предназначены для передачи движения от вала двигателя к вспомогательным агрегатам.
Пример условного обозначения:
Марка двигателя и машины
Снегоход "Буран", ЯМЗ-238ЕК и 238АК (комбайн "Дон")
ГАЗ-53А, ГАЗ-53-2, ЗМЗ-53, УМЗ-451МГ, МП, ЭД-181Т, М-408 ("Москвич-2138", "Москвич-2136")
"Москвич-412Э", "Москвич-2136", ЯМЗ-236, ЯМЗ-238
М-412Э (Москвич 412ИЭ, "Москвич-21251", "Москвич-2140", "Москвич-2137")
"Запорожец ЗАЗ-965", А-01М (Т-4А), А-41 (ДТ-75М)
ГАЗ-21, ГАЗ-24 "Волга", ГАЗ-13, ГАЗ-31 "Чайка", СМД-60 (трактор Т-150), МеМЗ-963П
УМЗ-451, УМЗ-4146, Волга-2410, 31029, РАФ, Газель
СМД-23/24, 31/32, Урал-744, Дон
КАМАЗ, ЯМЗ-740, Урал-745
Д-21 А1, Д-120, Д-37Е, Д-144
ЯМЗ-740, КАМАЗ, Урал-843, 744, 1320,43223, ЗИЛ-133ГЯ
ВАЗ-2108, 2109 с повышенным ресурсом, "Ока"
ВАЗ-2101-2107, Нива-2121, Жигули (01-06), МЕМЗ-966(ЗаЗ-966)
ЯМЗ-841, 842, МАЗ-14, Газель, ГАЗ-14
ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, Д-65
ГАЗ-53, БеЛАЗ-75211, КрАЗ-960, 6443, 6505, 6437, Урал-745, ЯМЗ-236М2(238М), ЯМЗ-238НД, ЗМЗ-73, 24Д, 3402, 3403
Икарус, МАЗ-6422, ЗИЛ-114, Урал-744, СМД31/32
ГАЗ-66, 71,73, ПАЗ-3105
СМД-23/24, 31/32, Урал-744
ЯМЗ-840, 841,8421, 8423,8424, 238АК, 238ЕК
ЗИЛ-157КД, ЗИЛ-645, ЗМЗ-14, ГАЗ-14
Икарус, Бычок, ЗИЛ-645, 157КД, ЗМЗ-14, ЗМЗ-505-10
ЗИЛ-114, 117, 4104, 41
ЗИЛ-118КА, ПАЗ-672, 3203, 3205, ЛАЗ-698, ЛиАЗ-5251, ГАЗ-66, ЯМЗ-8401
ПАЗ-672, 3201, ЗМЗ-66-92, ЗМЗ-3403
ПАЗ-3205, ЗИЛ-118, СМД-18Н, ДТ-75, ТБ-1М, СМД-21/22 (комбайны "Нива", "Сибиряк"), СМД (тр. ЛТЗ-155)
ЗМЗ-6506, ЗМЗ-3402, СМД-72,74
ГАЗ-66, 71,73, ПАЗ-3205
Д-108, Д-130, Д-160, (трактор Т-130, Т-100М)
СМД-60 (тр. Т-150), СМД-62 (тр.Т-150), СМД-74/75
МАЗ-500, 504, ЯМЗ-236, 238 КрАЗ-258256, Урал-4320-10
В конструкции ремней использован высокопрочный полиэстеровый корд, что позволяет сохранять стабильное натяжение ремня.
Закругленные зубья обеспечивают равномерное распределение силы натяжения по всей длине ремня.
Клиновой зубчатый и поликлиновые ремни представляют собой кордошнуровую конструкцию на основе высокомодульных синтетических волокон и высокоэластичной резины.
Клиновые зубчатые ремни выдерживают нагрузку более 50 кг (норма 24 кг) и при этом имеют удлинение 0,2% (норма не более 2%).
Использование хлоропреновой резины придает ремню износостойкость, сопротивляемость вредному воздействию температур и позволяет избежать накопления отложений.
Боковые поверхности идеально выровнены, что гарантирует оптимальную передачу крутящего момента, обеспечивает надежное сцепление с поверхностью шкива и уменьшает шум при вращении.
Хочу обосновать применение на УЗАМ-е ремней привода помпы и генератора, имеющих длину больше стандартного ремня.
Вот такие схематичные эскизы показывают преимущество длинного ремня перед коротким:
Поясняю. В случае применения более длинного ремня увеличивается угол, на который нужно отклонить генератор. Соответственно увеличивается угол охвата ремнем шкива генератора. За счет этого значительно улучшается сцепление ремня со шкивом, уменьшается вероятность пробуксовки ремня под большой нагрузкой, как это нередко случается в случае с родным ремнем и мощным генератором.
Кроме установки мощного генератора, есть и другая ситуация, когда желательно установить длинный ремень - замена шкива на меньший. Уменьшение диаметра шкива так же приводит к уменьшению угла его охвата ремнем, опять же увеличивается риск пробуксовки.
Мой генератор от Калины, который я недавно установил, явился наглядным подтверждением всего, что я привожу выше. Чтобы при максимальной нагрузке родной ремень не пробуксовывал, пришлось его очень сильно натянуть, гораздо сильнее рекомендаций по натяжению из мануала, и все равно случалась пробуксовка. Сегодня установил жигулевский ремень, натянул его совсем не сильно, получилось примерно как в мануале, даже слабее. Но вот странно - ремень не буксует. Это при том, что жигулевский ремень уже походил, с весны трудится на волго-гене, а родной совсем новый, недели две ему.
Так что угол охвата шкива имеет очень большое значение. Я так прикинул, можно применить ремень еще большей длины, чтобы еще больше увеличить охват, место для большего отклонения генератора есть. Проблема только в планке натяжителя - нужна будет еще длиннее зиловской, которую я поставил.
Дабы не создавать отдельную тему, подскажите, какая длина в москвичевском ремне генератора? И с ВАЗов он подходит или нет? Там кажется длиннее?
Вспомнил с чего ремень подходит.
С Икаруса. там есть похожий, но миллиметров на 5-10 длиннее.
Сразу ставится в крайнее положение, а потом ни куда не тянется.
У меня на машине такой второй был, после заводского.
Тыщ 150 ездил
RMaks у меня генератор стоит без регулировочной планки, просто упертый в отлив на двигателе, в то место, где должна быть эта самая планка. Как стоит сейчас - скоба не влезет. Думаю, что за ремень. Но вроде москвичевский, может генератор не родной.
ПС: там что-то около 800 мм длина. Кажется так.
приходилось мне ставить такие апгрейды на 2140
5 задний мост (привезен хозяином с разборки было скзано от тойоты
краун 81го года)
Он же шире наверное раза в полтора. Как?
_________________
если жизнь тебя имеет - значит ты еще живой. АЗЛК 21412 - 1993год белого цвета (мой с 27.12.2010)
Maks у меня генератор стоит без регулировочной планки, просто упертый в отлив на двигателе, в то место, где должна быть эта самая планка. Как стоит сейчас - скоба не влезет. Думаю, что за ремень. Но вроде москвичевский, может генератор не родной.
_________________
если жизнь тебя имеет - значит ты еще живой. АЗЛК 21412 - 1993год белого цвета (мой с 27.12.2010)
На моем Зеленом оказалось, что стоит трамблер с Запорожца.
Денисюк Василий у жужика трамблер по посадочным в точь точь как мосевский, тока разные характеристики вакуумного коректора и грузики.
Нашлась деталь которая с BMW М10 на Москвич подходит.
Успокоитель цепи )))
А блин актуально. Качественных родных нет
Фото ike с ТКМа
Верхняя (на фото) часть подрезается по размеру.
аха.
А с Тавоты подходят шатуны.
Размер по шатунной шейке 52,000 и первый ремонт - -0,25
А еще термостат "совершенно случайно"
С Каризмы и старого Транзита.
Вот только осталось узнать с кого УЗАМ перерисовывали.
С Тавоты или с Форда
Дык это оттуда и взято
_________________
в электрике существует всего две неисправности - нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где он не должен быть!
тот кто ищет тот что-то знает
Если всю мочу собрать,сделать всё умело -
Можно Солнце обоссать - чтоб оно шипело!
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
мой конь ИЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ и немного по мелочи - уже труп
ИЖ 21251 - всё что было хорошего на 412-ом снято и установлено сюда ))
АЗЛК 2140 SL первый по настоящему мой
Читайте также: