Реле стартера хонда фит где находится
Всем доброго дня. Помогите: на Honda Fit не крутит стартер. Вчера (15.01.10 г.) машина была исправна. Ночь стояла на автозапуске, заводилась каждые 2 часа, последний завод был в 6 утра. Утром сигнализация на машине не работает. Ставлю ключ - проворачиваю - загораются все значки - а дальше не крутит стартер. В чем может быть дело? Может у кого была такая проблема? Проверила все предохранители - нашла один перегоревший - заменила. Стартер все-равно не крутит :(. Спасибо.
1 коробка в положении парковки или нейтралки. (если нет то крутить не будет)
2 пропала масса или питание
3 сгорел стартер)))
4 сел аккумулятор
1 коробка в положении парковки или нейтралки. (если нет то крутить не будет)
2 пропала масса или питание
3 сгорел стартер)))
4 сел аккумулятор
Присоединяюсь ко всему и еще:
1 может сгорела рылюха блокировки если установлена сигналка(если прислушать она будет просто щелкать где то под рулем)
2 так же может сгореть придохранитель под капотом на фите он самый большой наверно е на 80 ампер, болтиками прикручен
Если выясниться что сгорел стартер, обращайся, поможем!
Еще разок прочел! скорее всего это сигнализация! нужно смотреть реле стартера! а также помимо него может не срабатывать реле стартера в самом блоке! помпробуйте настырно повключать со второго положения замка зажигания на старт прям быстро туда сюда туда сюда, глядишь и схватится! и еще попробуте нажать на кнопку дистанционнного запуска, когда на экрене он абудет пытаться завести, в этот же момент попробуйте завести с ключа!
Всем привет.Буду покупать через интернет литье на 14 или 15 для хонды цивик ферио 98г gf-ek-3 D-15B ML может кто заказывал через интернет подскажите сайт,и еще огромная просьба подскажите параметры диска для этой машины,а именно внутренний диаметр,вылет,ширину обода,и еще,может кто продает спойлер на нее,купллю.
Всем доброго дня. Помогите: на Honda Fit не крутит стартер. Вчера (15.01.10 г.) машина была исправна. Ночь стояла на автозапуске, заводилась каждые 2 часа, последний завод был в 6 утра. Утром сигнализация на машине не работает. Ставлю ключ - проворачиваю - загораются все значки - а дальше не крутит стартер. В чем может быть дело? Может у кого была такая проблема? Проверила все предохранители - нашла один перегоревший - заменила. Стартер все-равно не крутит :(. Спасибо.
ситуация один в один, только Торнео - из за мороза накрыло втгивающее. замена стартера спасла ситуацию.
Была подобная ситуация.
Заклинило втягивающее.
Снял стартер, вытащил втягивающее. И столкнулся с проблемой - он завольцован и не разбираем. Выход нашелся после скуренной сигареты. Взял WD-40, и начал пшикать прям внутрь механизма, в обратную сторону выливалось грязная жидкость.
Минут 10 попромывал, собрал, проверил от аккумулятора (подцепил на 12 вольт) - всё работает. После чего установил обратно в машину - ура, проблема решена.
Была такая же фигня. Решилось заменой щеток на стартере. Либо еще как вариант - почистить якорь от налета от щеток
ПОМОГИТЕ СРОЧНО. Доброго дня всем дромовцам! Помогите решить проблему с запуском Honda Fit, Был старый аккум Атлас 45 через какое то время перестал заводиться с брелка, но с ключа на протяжении недели заводился исправно, но в один прекрасный момент он просто перестал заводиться, даже не крутил. Подумал что проблема в аккуме, купил новый NORDIX 50 , схватывал на отлично и с брелка и с ключа, но через месяца полтора повторилась проблема как и со старым аккумом, приходится прикуривать, даже если день поезжу все ровно, на утро даже не крутит никак! Подскажите в чем проблема может быть. За ранее благодарен.
ПОМОГИТЕ СРОЧНО. Доброго дня всем дромовцам! Помогите решить проблему с запуском Honda Fit, Был старый аккум Атлас 45 через какое то время перестал заводиться с брелка, но с ключа на протяжении недели заводился исправно, но в один прекрасный момент он просто перестал заводиться, даже не крутил. Подумал что проблема в аккуме, купил новый NORDIX 50 , схватывал на отлично и с брелка и с ключа, но через месяца полтора повторилась проблема как и со старым аккумом, приходится прикуривать, даже если день поезжу все ровно, на утро даже не крутит никак! Подскажите в чем проблема может быть. За ранее благодарен.
зарядка у тебя, говорю, похоже хреновая
генератор не заряжает аккумулятор
а так ли это, надо проверять
если не знаешь как это сделать, то лучше едь к тому, кто знает
на пальцах объяснять дело не благодарное
и еще попробуте нажать на кнопку дистанционнного запуска, когда на экрене он абудет пытаться завести, в этот же момент попробуйте завести с ключа!
Друзья требуется коллективный штурм в чем может быть проблема. Имеем фита 2001 года супруги. Началась такая хня с сигналки перестала закрывать, открывать замки. ЦЗ при этом принудительно работает. Сигналка старая, заморачиваться не стал, закрывал так. в Августе началась другая хня поворачиваем ключ, лампы загорелись, крутить ничего щелчки как будто разряжен аккумулятор, выключаю, поворачиваю схватывает но не уверенно как будто из последних капелек акумулятора высасывает ток на завод. Манипуляция с ключом продолжалась 2-3-5 раз, потом супруга принаровилась делать так ключ на старт лампы загорелись ждет еще пару секунд и заводилась, сегодня с утра завелась, вечером с работы не смогла приехать на ней, ни в какую! Куда копать? Сигналка, стартер, замок зажигания?
Напрямую подай плюс на втягивающие стартера, если закрутит, то цепь между стартером и замком зажигания. Если не будет крутить стартер, то это стартер
По всем симптомам стартер. Послезавтра попробую кинуть плюс от своего Патриота. но мало верится. скорее скидывать и на ремонт/замену.
Honda Fit/Jazz — японский легковой автомобиль, принадлежащий к сегменту B по евро классификации. Под именем Fit он известен в Японии, Китае, Америке. Под названием Jazz — в Европе, некоторых странах Азии, в Австралии, на Среднем Востоке и в Африке. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Хонда Фит и Джаз 2-го поколения (GE, GP, GG) 2007, 2008, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска с двигателями L13 (1,3 л) и L15 (1,5 л).
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Расположение блока в салоне автомобиля.
Фото - пример.
Схема предохранителей в салонном блоке | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | Фонари заднего хода | 10 |
2 | Система контроля давления в шинах | 7,5* |
3 | Электропривод стеклоподъемника со стороны водителя | 20 |
4 | - | |
5 | Фонари заднего хода | 10 |
6 | Система пассивной безопасности (SRS) | 10 |
7 | Блок управления КПП | 10 |
8 | Система пассивной безопасности (SRS) | 7,5 |
9 | Противотуманные фары | 20* |
10 | Кондиционер | 7,5 |
11 | Антиблокировочная система тормозов АС (ABS) | 7,5 |
12 | Генератор | 10 |
13 | Розетка для подключения дополнительного оборудования, предохранитель прикуривателя фит и джаз | 20 |
14 | Вспомогательное оборудование | 7,5 |
15 | Система освещения в дневное время | 7,5* |
16 | Стеклоочиститель и омыватель стекла задней двери | 10 |
17 | Электропривод стеклоподъемника со стороны переднего пассажира | 20 |
18 | Электропривод стеклоподъемника задней правой двери | 20 |
19 | Электропривод стеклоподъемника задней левой двери | 20 |
20 | Бензонасос | 15 |
21 | Омыватель лобового стекла | 15 |
22 | Комбинация приборов | 7,5 |
23 | Аварийная сигнализация | 10 |
24 | Стоп-сигналы, звуковой сигнал | 15 |
25 | Привод стеклоочистителей лобового стекла | 15*1 |
26 | Отопитель | 10 |
27 | Центральный замок | 30* |
28 | Фары | 20*2 |
29 | Габаритные огни | 10 |
30 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 30 |
31 | - | |
32 | Правая фара (ближний свет) | 15*2 10*3 |
33 | Зажигание | 15 |
34 | Левая фара (дальний свет) | 10*2 |
Левая фара (ближний свет) | 10*3 | |
35 | Электропривод замка двери | 15 |
36 | ||
37 | Антиблокировочная система тормозов АБС (ABS), система курсовой устойчивости (VSA) | 30 |
38 | Электропривод замка двери | 15* |
39 | Система управления двигателем | 15 |
40 | Подогрев передних сидений | 20* |
41 | нет | - |
42 | нет | - |
43 | Элекртомагнитная муфта компрессора кондиционера | 7,5 |
44 | STS | 7,5 |
45 | Электропривод замка двери | 20*1 |
46 | Электропривод шторки крыши | 20*1 |
47 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 30 |
48 | Левая фара (ближний свет), левая фара (дальний свет) | 15*2 10*3 |
49 | Электропривод замка двери | 15* |
50 | 15* | |
51 | Правая фара (дальний свет) | 10*2 10*3 |
52 | DBW | 15 |
53 | нет | - |
54 | Обогрев заднего стекла | 20*1 |
55 | Подогрев боковых зеркал заднего вида | 10*1 |
56 | Стеклоочистители лобового стекла | 30 |
57 | Электродвигатель вентилятора отопителя | 30 |
58 | Антиблокировочная система тормозов (ABS), система курсовой устойчивости (VSA) | 30 |
59 | Обогрев заднего стекла | 30*4 20*5 |
60 | Зажигание | 50/40 |
61* | Аудиосистема | 30 |
62* | нет | |
Примечание: * - модификация; *1- модели с противоугонной системой; *2 - модели с галогеновыми лампами, *3 - модели с ксеноновыми лампами, *4 - модели с подогревателями боковых зеркал, *5 - модели без подогревателей боковых зеркал. | ||
Реле | ||
2 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя | |
7 | Реле (Drive By Wire) системы управления | |
5 | Реле катушек зажигания | |
3 | Реле датчика состава смеси | |
6 | Реле системы управления двигателем №1 | |
10 | Реле системы управления двигателем №2 (FUEL PUMP / бензонасос) | |
1 | Реле стеклоподъемников | |
4 | Реле системы освещения №1 | |
20 | Реле системы освещения №2 | |
8 | Реле обогревателя заднего стекла | |
9 | Реле стартера | |
Остальное: жгуты проводов |
В моторном отсеке
Находится возле аккумулятора.
Схема силового блока в подкапотном пространстве Хонда Фит/Джаз | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | Аккумуляторная батарея | 100 |
2 | Электроусилитель рулевого управления | 60 (70) |
3 | Звуковой сигнал, стоп-сигналы, аварийная сигнализация | 20 |
Примечание: () - модели с левым расположением рулевого колеса. |
Расположение реле и блоков управления в моторном отсеке. 1 - модулятор давления и блок управления VSA или модулятор давления и блок управления ABS 2 - электронный блок управления двигателем, 3 -дополнительный блок реле №2, 4 - реле электромагнитной муфты компрессора, 5 - реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, 6 - реле антиобледенителя щеток, 7 - дополнительный блок реле №1, 8 - реле электродвигателя вентилятора конденсатора.
Рассмотрены автомобили Хонда Фит, Хонда Джаз 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
вы можете посмотреть расположение блока предохранителей под капотом на видео
Где находится см. рис.
1 — блок системы контроля напряжения питания, 2 — блок реле, 3 — реле вентилятора системы охлаждения, 4 — реле звукового сигнала, 5 — реле вентилятора конденсатора, 6 — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, 7 — реле фар.
Схема расположения предохранителей.
Электронный блок управления EPS
Замок зажигания (+Б)
Модулятор давления и электронный блок управления ABS
Электродвигатель вентилятора отопителя
Электродвигатель привода люка, держатель предохранителя №24 (с противотуманными фарами), диагностический разъем противотуманных фар (YOP)
Диагностический разъем, блок системы "MULTIVISION" (модели с навигационной системой), блок аудиосистемы (модели без навигационной системы), TV-тюнер (модели с навигационной системой), комбинация приборов, блок системы дистанционного управления центральным замком, лампа освещения багажного отделения, лампа освещения салона, лампа местной подсветки
Подсветка переключателя, подсветка комбинации приборов, реле противотуманных фар, подсветка электронного, блока управления кондиционером (с автоматическим управлением), подсветка панели управления кондиционером и отопителем (без автоматического управления), подсветка индикаторов положения селекторов АКПП, блок системы "MULTIVISION’ 1 (модели с навигационной системой), подсветка блока системы "MULTIVISION" (модели с навигационной системой), подсветка блока аудиосистемы, передние габариты, задние габариты, подсветка номерного знака, разъем для подключения дополнительного оборудования (блок предохранителей)
Рассмотрены автомобили 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Honda Torneo.
1 — держатель предохранителя EPS,
2 — реле регулировки интервала работы очистителя (G/B, W, В, G/R, UW),
3 — монтажный блок в подкапотном пространстве,
6 — реле звукового сигнала,
7 — реле электродвигателя вентилятора отопителя,
8 — реле электродвигателя вентилятора конденсатора,
9 — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения,
10 — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера,
11 — блок системы контроля напряжения питания,
12 — реле электронасоса ABS (Вг/В, Y/R, W, W/B),
13 — реле "FAIL SAFE" ABS (W/G, Br/B, Y/G, B),
14 — реле "FAIL SAFE" VSA (R/L, L/B, Br/B, Y),
15 — блок реле в подкапотном пространстве,
16 — блок управления EPS.
Схема расположения предохранителей в блоке.
Замок зажигания (+В)
Правая фара (HI / LOW), индикатор дальнего света фар
Левая фара (HI / LOW)
Блок управления силовым агрегатом (PGM-FI), диагностический разъем
Электромагнитный клапан блокировки ключа зажигания, подсветка замка зажигания, блок управления MULTIPLEX (со стороны водителя), электронный блок управления ABS, электронный блок управления VSA, блок управления силовым агрегатом (PGM-FI), датчик низкого уровня тормозной жидкости, дополнительный стоп-сигнал, звуковой сигнал, реле звукового сигнала
Реле электродвигателя насоса ABS, модулятор ABS, блок управления силовым агрегатом, модулятор VSA, реле VSA —
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Электродвигатель насоса ABS, предохранитель №14 блока реле и предохранителей (со стороны переднего пассажира)
Предохранители №1, 7, 8, 15, 16 блока реле и предохранителей (со стороны переднего пассажира)
Реле обогревателя заднего стекла
Предохранители №9, 10, 11, 12, 13 блока реле и предохранителей (со стороны переднего пассажира)
Предохранители №3, 5 блока реле и предохранителей (со стороны переднего пассажира)
Электродвигатель вентилятора отопителя
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
Электродвигатель вентилятора конденсатора
Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
Блок предохранителей в салоне.
1 — главное реле системы впрыска, 2 — реле открывания люка (G/Y, G, Y/G, В, Gr/Y) / реле закрывания люка (G/R, G, Y/G, В, G/R), 3 — блок управления MULTIPLEX (со стороны водителя), 4 — блок реле и предохранителей (со стороны водителя), 5 — реле стартера, 6 — реле фонарей ад него хода, 7 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации, .8 — блок управления системой предупреждения о превышении скорости, 9 — реле электропривода стеклоподъемников, 10 — реле электропитания, 11 — реле обогревателя заднего стекла, 12 — блок реле и предохранителей (со стороны переднего пассажира), 13 — блок управления MULTIPLEX (со стороны переднего пассажира), 14 — электронный блок управления SRS, 15 — блок управления силовым агрегатом, 16 — электронный блок управления ABS / электронный блок VSA.
Расположение предохранителей в монтажном блоке со стороны водителя.
Главное реле системы впрыска, электронный блок управления SRS, топливный насос
Электронный блок управления SRS (VB)
Электронный блок управления кондиционером с автоматическим управлением, реле обогревателя заднего стекла
Электронный блок управления ABS, электронный блок управления VSA, электропривод зеркал, блок управления MULTIPLEX
Блок системы контроля напряжения питания, генератор, кислородный датчик, датчик скорости автомобиля, блок управления силовым агрегатом, электропневмоклапан системы улавливания паров топлива, индикатор зарядки
Реле электропривода стеклоподъемников, реле открывания люка, реле закрывания люка, электродвигатель очистителя заднего стекла, электронасос омывателя заднего стекла
Блок управления MULTIPLEX (со стороны водителя), электромагнитный клапан блокировки переключения, электронный блок навигационной системы, TV- тюнер, реле электропитания
Датчик низкого уровня тормозной жидкости, электропневмоклапан системы ослабления натяжения ремня безопасности водителя, диод, комбинация приборов, фонари заднего хода, блок управления MULTIPLEX (со стороны водителя, со стороны переднего пассажира, в двери водителя)
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Электродвигатель очистителя лобового стекла, реле регулировки интервала работы очистителя, электронасос омывателя лобового стекла, блок управления MULTIPLEX (со стороны водителя)
Блок управления силовым агрегатом, главное реле системы впрыска
Расположение предохранителей в монтажном блоке со стороны пассажира.
Всем доброго дня. Помогите: на Honda Fit не крутит стартер. Вчера (15.01.10 г.) машина была исправна. Ночь стояла на автозапуске, заводилась каждые 2 часа, последний завод был в 6 утра. Утром сигнализация на машине не работает. Ставлю ключ - проворачиваю - загораются все значки - а дальше не крутит стартер. В чем может быть дело? Может у кого была такая проблема? Проверила все предохранители - нашла один перегоревший - заменила. Стартер все равно не крутит :(. Спасибо.
Лучшие
1 коробка в положении парковки или нейтралки. (если нет то крутить не будет)
2 пропала масса или питание
3 сгорел стартер)))
4 сел аккумулятор
Все ответы
1 коробка в положении парковки или нейтралки. (если нет то крутить не будет)
2 пропала масса или питание
3 сгорел стартер)))
4 сел аккумулятор
1 может сгорела рылюха блокировки если установлена сигналка(если прислушать она будет просто щелкать где то под рулем)
2 так же может сгореть придохранитель под капотом на фите он самый большой наверно е на 80 ампер, болтиками прикручен
Если выясниться что сгорел стартер, обращайся, поможем!
Еще разок прочел! скорее всего это сигнализация! нужно смотреть реле стартера! а также помимо него может не срабатывать реле стартера в самом блоке! помпробуйте настырно повключать со второго положения замка зажигания на старт прям быстро туда сюда туда сюда, глядишь и схватится! и еще попробуте нажать на кнопку дистанционнного запуска, когда на экрене он абудет пытаться завести, в этот же момент попробуйте завести с ключа!
Была подобная ситуация.
Заклинило втягивающее.
Снял стартер, вытащил втягивающее. И столкнулся с проблемой - он завольцован и не разбираем. Выход нашелся после скуренной сигареты. Взял WD-40, и начал пшикать прям внутрь механизма, в обратную сторону выливалось грязная жидкость.
Минут 10 попромывал, собрал, проверил от аккумулятора (подцепил на 12 вольт) - всё работает. После чего установил обратно в машину - ура, проблема решена.
Была такая же фигня. Решилось заменой щеток на стартере. Либо еще как вариант - почистить якорь от налета от щеток
Читайте также: