Rcd 330 plus не отображается парктроник
И потом, что значит не идёт? Екран чернеет и в ошибку уходит, или вообще без реакции от включения зх?
koha300
Участник
А какая камера установлена?
Десай менее разборчивы к камерам, но всякое бывает.
Тут или камера, или ошибка подключения. Но я думаю второе.
yurasha61
Почётный Тигуановод
Десай менее разборчивы к камерам, но всякое бывает.
Тут или камера, или ошибка подключения. Но я думаю второе.
Камера рабочая, подключил к автомобильному тв, картинку видно.
Подключал несколько раз разными шнурами, один был с магнитолой, другой с камерой.
Такое впечатление, что это брак магнитолы, не пропаян видеовход на печатке, остаётся найти у кого то 330тую и попробовать камеру.
yurasha61
Почётный Тигуановод
А какая камера установлена?
yurasha61
Почётный Тигуановод
А что там ещё проверять? В папу разъёма магнитолы вставляем прилагаемый синий разъём, в котором используются всего два пина-тюльпан видеовхода. В этот тюльпан вставляем штекер от видео камеры. Разъём папу вставляем в магнитолу. Всё.
Естественно к камере подключаем +12 и -12, и на синий(задний ход) тоже +12.
Ну например чтоб сигнал был в 6 пине синего, а масса в 12)
"и на синий(задний ход) тоже +12." - вот тут поподробней. Есть ли фильтр, и почему +12 а не управляющий с фонаря зх через фильтр.
yurasha61
Почётный Тигуановод
yurasha61
Почётный Тигуановод
Вчера снова всё проверил, даже разобрал магнитолу, сигнал прозвонил с 6 того пина приходит. Пробовал сопротивление 100ом. Результата нет, камеру не видит.
Васей прочитал ошибку в блоке управления камерой заднего вида: нет сигнала связи.
Может что с прошивкой, магнитолу брал русифицированную в начале 2017г.
koha300
Участник
С другой камерой тоже не работает?
Временно вставить магнитолу в другой авто для проверки функций.
Вы так и не ответили на 2 последних вопроса, поэтому строить догадки глупо.
И да, Я думаю, не все камеры одинаково полезны для 330.
yurasha61
Почётный Тигуановод
Вы так и не ответили на 2 последних вопроса, поэтому строить догадки глупо.
И да, Я думаю, не все камеры одинаково полезны для 330.
Пробовал и с заведённым мотором и с просто включённым зажиганием.
Фильтр не подключал, флип камера имеет свой встроенный; на неё подаётся +12 и -12, третий провод подключается к фонарю заднего хода. После включения заднего хода камера выезжает и включается ( видео подаётся), одновременно отключается кнопка открытия багажника. После выключения заднего хода, через 10 сек камера убирается, значок закрывается, видеосигнал отключается, включается кнопка открытия багажника.
Сегодня, в рамках нашего нового проекта VagUP, мы расскажем Вам как установить и активировать головное устройство RCD 330 plus вместе с камерой заднего вида на Skoda Yeti 2014 года.
Подробно всё рассказано и показано в соответствующем видео-ролике, но для полноты картины, мы также расписали процесс установки этого оборудования с фотографиями. Ниже вы найдёте всю, интересующую информацию.
Почему выбрана именно RCD 330 Plus для подключения камеры заднего вида?
В нашем конкретном случае машина была оборудована мультимедийным головным устройством Swing первого поколения, которое не поддерживает нужных нам функций. Мультимедиа Swing в данном исполнении может проигрывать CD, MP3, в некоторых комплектациях поддерживает подключение через USB и AUX, но не имеет возможности установки камеры заднего вида. Эта система ставилась на Skoda Yeti с 2009 по 2014 год.
Для того, чтобы наша модернизация была выполнена качественно и при этом не стоила слишком больших денег, мы решили установить в наш автомобиль головное устройство RCD 330 Plus. Эта "голова" тоже является оригинальной, но ставится на автомобили VAG для китайского рынка. Производит эти устройства Desay SV (китай), оригинальный номер 6RD 035 187 B). Помимо очевидных плюсов этого устройства, таких как цветной дисплей, штатная подсветка и фирменное приветствие, вы также получаете возможность подключения телефона по bluetooth, поддержку звуковых файлов FLAC, а также возможность подключения через Apple Car Play, если у вас iPhone. При этом данное устройство поддерживает управление с помощью мультируля, что тоже является несомненным плюсом в создании комфортной атмосферы внутри автомобиля.
Cуществует несколько разновидностей подобных устройств: RCD 330, RCD 330 Plus и RCD 340 G. (разница между ними приведена в таблице ниже - в таком же порядке):
Вы можете выбрать любое из этих устройств для вашей модернизации, единственное, что нужно учитывать цвет подсветки клавиш и логотип приветствия, потому как будет не очень здорово, если в шкоду установить "голову" с красной подсветкой и логотипом Фольксвагена на приветственном экране.
- В нашей машине стояло головное устройство Swing, поэтому, чтобы установить RCD 330 Plus нам понадобится новая переходная рамка - 5L0 858 069 K 1QB ;
- Само головное устройство RCD 330 Plus (каталожный номер 6RD 035 187 B);
- Камера заднего вида в блоке с кнопкой открывания багажника (китайского производства, так как она стоит 2000 руб., против 15 000 руб. за оригинал);
- В комплекте с камерой нужна проводка, реле задержки сигнала;
- Переходник для подключения проводки неоригинальной камеры в штатный разъём.
Первый этап наших работ: Установка самой камеры и укладка проводки в крышку багажника
Для того, чтобы установить камеру, которая является единым модулем вместе с ручкой открывания багажника, нужно разобрать обшивки крышки багажника и получить доступ к винтам крепления штатной ручки открывания багажника. Обшивка пятой двери на Шкоде Йети состоит из двух частей (нижней и верхней рамки). Чтобы снять нижнюю обшивку, нужно открутить саморез Torx под рукояткой опускания крышки багажника, а затем, аккуратно поддевая её по периметру, отщёлкнуть её на себя (она крепится на металлических скобках - скобки многоразовые). Верхняя рамка снимается почти аналогичным образом: сначала выкручиваются шпильки, которые держат троса поднятия багажной полки (2 шт, справа и слева), а потом отщёлкиваем обшивку - сначала боковые части рамки, а затем верхнюю часть.
Когда обшивки будут сняты, можно заняться проводкой и установкой самой камеры. Так как наша камера является единым целым с кнопкой открывания багажника, то первым делом снимаем кнопку: отсоединяем от неё разъём и откручиваем 2 гайки на 10 мм:
Обязательно проверьте, чтобы новая ручка открывания багажника (с камерой) имела такие же размеры и точки крепления, что и оригинальная ручка (без камеры). Обязательно сделайте это, потому как ручки бывают двух типов (побольше и поменьше):
После того, как вы установите новую ручку, вам предстоит заняться проводкой, которая подключается и прокладывается согласно схеме подключения, описанной выше. Сами провода протягиваются через правую гофру подключения проводки к крышке багажника, так как там больше места (в левой проводов значительно больше).
Необходимо также закрепить реле задержки сигнала на кузове автомобиля. Для крепления этого блока используется двухсторонний скотч 3M или любой другой, но хороший, чтобы он не отклеился в процессе эксплуатации и блок не стал бренчать по кузову. В нашем случае, мы закрепили реле задержки сигнала на плоскости рядом с фонарями подсветки номерного знака.
Второй этап: Укладка проводки по кузову автомобиля и подключение проводов к бортовой сети
Для того, чтобы качественно и аккуратно протянуть проводку по кузову нашего автомобиля, нам нужно определить, где идёт штатная коса проводов. Нас интересуют те провода, что идут от заднего правого фонаря к передней панели (так как мы уже определились, что будем использовать правую гофру багажника). Осуществлять подключение сигнала включения камеры мы будем, согласно схеме подключения - от лампы заднего хода.
- вытащить все вещи из багажника;
- снять сетки (если имеются);
- снять задний ряд сидений (в Йети ничего откручивать не нужно, там сиденья на быстросъёмных фиксаторах);
- снять пол багажника (он крепится двумя саморезами torx со стороны, где стояли задние сиденья - откручиваете их и снимаете пол);
- снять все органайзеры (крепятся к полу большими пластиковыми гайками, которые откручиваются с помощью torx) и запасное колесо;
- снять правую боковую обшивку задней арки (тут расскажу чуть подробнее):
1) Открутить 2 самореза torx, которые крепят заднюю пластиковую панель;
2) Отщёлкнуть обшивку задней стойки крыши - она крепится только на четырёх металлических скобах и снимается на себя;
3) Снять обшивку стойки крыши за задней дверью - у неё есть один болт torx под заглушкой, потом она просто отщёлкивается;
4) Сняв обшивки стоек, мы получили доступ ко всем винтам и саморезам, которые крепят обшивку задней правой колёсной арки. Теперь можно открутить саморезы крепления обшивки задней правой колёсной арки;
5) Далее нужно снять пластиковые пороги по всей длине кузова - они крепятся на защёлках и подробно писать о том, как они отщёлкиваются, большого смысла нет.
- Провод передачи видеосигнала укладывается параллельно штатной косе, и идёт прямиком к новому головному устройству RCD 330 Plus;
- Два провода, которые идут от реле задержки сигнала и подают сигнал на включение камеры, нужно подключить к бортовой сети автомобиля в районе заднего фонаря;
- Чёрный провод (минус) подсоединяем к гайке на кузове;
- Красный провод ( +12 В ) подключаем напрямую к проводу включения лампы заднего хода.
- Снять защитную оплётку с косы проводов, которая подключается к заднему правому фонарю (она снимается очень легко, так как крепится на "липучке");
- В косе проводов нужно найти нужный нам провод включения лампы заднего хода (в нашем случае чёрный провод с синей полосой);
- Потом нужно выбрать удобное место для соединения проводов, снять в этом месте изоляцию со штатного провода (около 5-7 мм) и припаять к нему красный провод включения камеры заднего хода;
- Обязательно нужно заизолировать получившуюся спайку изолентой.
Предварительно подключение должно получиться следующее (изоляцию производим только после проверки работоспособности):
Далее укладываем провод передачи видеосигнала параллельно косе, которая идёт к торпедо. Крепить провод можно как изолентой (лучше ворсистой), так и маленькими пластиковыми стяжками-хомутами.
Когда провод передачи видеосигнала окажется внутри торпедо, непосредственно в нише, куда устанавливается головное устройство, нужно будет подключить его к питанию ACC (красный короткий проводок) и нашему новому головному устройству.
В качестве "ACC+" мы выбрали незадействованный провод в косе, которая шла к блоку предохранителей. С помощью тестера можно определить провод, на котором появляется подача (+12 вольт) именно при включении зажигания. Соответственно, к этому проводу был припаян провод ACC+. При этом не забываем, что все провода, нужно уложить аккуратно и закрепить к штатным проводам, которые закреплены под торпедо. Для крепления лучше использовать оригинальную ворсистую изоленту или платиковые стяжки-хомты (главное, чтобы провода не болтались и не могли перетереться, вызвав тем самым короткое замыкание).
Третий этап: Замена головного устройства Swing на RCD 330 Plus
Для того, чтобы открутить винты крепления штатной "головы" (в случае с устройством Swing), нужно сначала отщёлкнуть декоративную рамку центральной панели, а затем лицевую рамку самого устройства Swing. Для того, чтобы снять облицовки аккуратно и не повредить их, мы пользуемся специальными пластиковыми съёмниками-лопатками.
Сняв декоративную облицовку с устройства Swing, мы получили доступ к четырём винтам Torx, которые крепят головное устройство. Их нужно полностью выкрутить, а затем можно вытащить мультимедийное устройство на себя. К "голове" подключены два разъёма, которые нужно отсоединить. Разъём подключения антенны (поменьше) снимается просто на себя. Основной разъём подключения имеет фиксирующий рычаг, который нужно поднять "наверх" и только потом можно снять разъём. При этом, чтобы поднять этот рычаг нужно сначала отжать на нём язычок-фиксатор.
Сняв головное устройство Swing и проведя все работы по подключению и прокладке проводов (первый и второй этапы нашей статьи), можно приступать к инсталляции нового RCD 330 Plus. После физической установки нового мультимедийного устройства, нужно будет активировать на нём работу камеры.
Для подключения кабеля передачи видеосигнала необходимо воспользоваться переходником, который идет в комплекте с RCD. Этот переходник необходимо вставить в основной чёрный разъём (тот, что с рычагом фиксации). После этого нужно последовательно подключить кабель передачи видеосигнала к переходнику, который мы установили в штатный разъём, подключить штатный разъём к новому устройству RCD 330 Plus и подключить нему же антенну.
Сборка осуществляется в обратном порядке.
Чтобы активировать работу камеры, нужно включить зажигание, подключить Васю-диагноста и перейти в 56 блок, далее -> Длинное кодирование -> 3 байт -> ставим галочку напротив 6 бита. Применяем изменения, выключаем Васю, нажимаем на RCD 330 Plus кнопку включения и держим секунд 15 - 20, пока устройство не перезагрузится.
Теперь можно включить зажигание, заднюю скорость и увидеть заветное изображение:
Как вы можете видеть, работа, которую мы описали выше, можно провести самостоятельно, так как она не требует особого специнструмента, а только усидчивости, внимательности, аккуратности и вашего желания.
В результате, теперь парковаться на достаточно высоком Skoda Yeti стало значительно удобнее, так как чётко видно запас до заднего препятствия. Если вы обратите внимание, то увидите внизу изображения камеры белую полоску - это задний бампер, который служит отличным ориентиром при маневрировании.
Надеюсь этот материал будет полезным и сподвигнет вас на дооснащение вашего автомобиля новыми и очень полезными гаджетами.
До новых встреч!
ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4x4
2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green
Alfa Romeo & Mercedes-Benz
Доброго всем дня! Установил RCD 330+ (6RD035187B) от Desay (с кнопкой APP и карплеем с завода) на Джетту 2013 г. HIGHLINE, но при установке выяснилось, что 1-й хозяин уже туда залез и установил переходник (видимо вытащил нормальный мафон, а мне поставил RCD310). Все было бы отлично если бы не проблема с парктрониками… блютуз работает, кнопки на руле тоже, а парктроники штатные (перед, зад) на экран не выводит, хотя звук идет. Порыскал на просторах всемирной сети и вроде как нашел 2 решения:
1).якобы подключили тот самый переходник на блок КОМФОРТА, а надо куда-то там еще.
2). могли что-то там ВАСЕЙ нахимичить
Сам я образования электронщика не имею, а по сему прошу помощи, может у кого есть координаты знатоков? (желательно поближе к Бутово))))
Метки: rcd 330+, rcd 330 plus, 6rd035187b, desay, jetta, магнитола
Комментарии 63
Так, мини-отчет.
Если описать парой слов, то "это фиаско, братан".
:)
Посмотрели блоки и кодировки.
Первое, что бросилось в глаза — в гетвее не отмечена магнитола.
Прописали 56 блок.
Зашли в блок парктроников, галка на 4 бите 0 байта стоит.
Но ГУ ничего не отображает.
Зайти в 56 блок нельзя, пишет, что нет связи с блоком.
Вскрыть и посмотреть как подключено (цвет и распиновка проводов в фишках) — не представилось возможным, темно и нет инструмента под рукой.
Есть мнение, что магнитола запитана через кан-драйв (тогда действительно нет связи с ГУ, как с RCD-140, например).
Но разве тогда будет работать блюпуп?
По идее ГУ должна писать, что не видит включенного зажигания.
Как-то так.
Да, вот партнамбер блока управления парками, версия прошивки и длинный код:
Адрес 10: Парковочный ассистент 2 (J446)
Part No SW: 5C6 919 475 HW: 7E0 919 475 A
Компонент: PARKHILFE 8K H10 0005
Кодировка: 108101
Какие будут соображения?
Магнитола включается без ключа в замке? А в других блоках ошибок нет? Может питание взято от климата или прикуривателя?
бесключевой доступ у меня. Ошибок влияющих на работу головы вроде нет.
Я имел ввиду как раз при выкл зажигании)
И ошибки именно по другим блокам. Некоторые берут питание допустим от климата. При этом из-за просадки, появляется ошибка в блоке климата.
ошибки были, но не связанные с магнитолой и парктрониками
:)
по лямбдам
:)
Магнитола включается без ключа в замке? А в других блоках ошибок нет? Может питание взято от климата или прикуривателя?
вообще кажется работала при выключенном зажигании
не, без зажигания она и при правильном подключении работает.
речь про реакцию на включение зажигания.
насколько помню, она у тебя реагирует на включение зажигания.
Речь как раз-таки о возможности того что магнитола запитана от другого источника. Прикуривателя например? Соответственно при вкл зажигания она также будет включаться.
Парни как активировать парктроники раньше 320 без отображения стояла?кан протянули от 10 и 20 пина параллельно ибо заняты были климат контролем пины, магнитола показывает инфу с телефона с МФА помогите чего активировать через Васю что бы появились
UPD. Спасибо парням ниже, как обычно выручили 💪👍
Volkswagen Jetta 2014, двигатель бензиновый 1.4 л., 50 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 25
На 16-17 модельном годе пины 10-20 в гейте заняты и они зачем то по схеме идут на диагностический разъем OBD
Да вообще хрень, и ошибка по диагност. Шине какая то висит, и не стирается
сегодня вечером васю подключу еще раз, выложу фотки, забыл сфоткать вчера, а название четко не помню…
В гейте надо в списке оборудования поставить блок 56
Две ошибки по 19 и 56 блоку уйдут
А по 09 надо посмотреть
В гейте это где?)блин 09 открывал и фотку думал отправил и забыл походу, чуть позже еще раз фотку сделаю и отправлю
19 блок
Список оборудования
Поставить галочку 56 и сохранить
О, понял попробую через час, спасибо большое
19 блок
Список оборудования
Поставить галочку 56 и сохранить
Спасибо большое, все ошибки ушли))а не подскажешь зачем он тестирует систему смены полосы, если по идеи у меня нет такой опции есть только авто дальний свет из зеркала глазок регулирует как я понял это
19 блок
Список оборудования
Поставить галочку 56 и сохранить
3с — это контроль мертвых зон
кривой перевод)
Какой-то набор слов, чесслово. Хоть бы знаки препинания потрудились поставить, ничего непонятно.
CAN от ГУ протянули параллельно чему?
Если упомянуты 10-й и 20-й пины, то, видимо, это про разъем Gateway. Но если стояла 320-я с завода, то они обычно пустые. А у климата другая шина CAN.
>> магнитола показывает инфу с телефона с МФА — тут вообще ничего непонятно. На MFA+ отображается контакт звонящего при входящем звонке или нет?
Нет у меня заняты, на рестайлинге почему то так, может это для других ассистентов типо мертвых зон и пр. В общем решение нашел методом тыка, завтра с фотками выложу все, теперь другая проблема висит ошибка магнитолы и не стирается и тигуан высвечивается, хотя стоит авто определение по кан.
Для этой магнитолы автоопределение типа машины по КАН не всегда работает. Поставь в последнем байте значение 05 будет седан.
У меня ошибка этой магнитолы не стирается только если очищать через общий список оборудования, а когда зайдешь в саму магнитолу и нажмешь коды неисправностей — очистить, то тогда уходят.
Понял, спасибо, вечером скину, попробую хотя бы
Для этой магнитолы автоопределение типа машины по КАН не всегда работает. Поставь в последнем байте значение 05 будет седан.
У меня ошибка этой магнитолы не стирается только если очищать через общий список оборудования, а когда зайдешь в саму магнитолу и нажмешь коды неисправностей — очистить, то тогда уходят.
От души спасибо, 05 помогло при том это гольф написано, но вышел седан, кодировку принял потом перезагрузил магнитолу 10сек держал и появился седан)))у меня ошибка блок управления бортовой сети, и магнитола, у тебя так же?
Читайте также: