Противоугонная метка на автомобиль не работает
Становятся популярными противоугонные метки - RFID брелок + RFID модуль в машине.
Сценарий взлома системы:
Владелец приезжает в торговый центр, паркует автомобиль на стоянке около ТЦ. Идет, например, в кино.
Сообщник угонщика следует за владельцем в ТЦ, угонщик остается на парковке.
У угонщика с сообщником имеется аппаратура в виде RFID трансиверов + широкополосный канал связи (к примеру, 3G или LTE). По сути, двусторонний ретранслятор.
Владелец через некоторое время решает посидеть в кафе или сходить в кинотеатр. Сообщник следует за ним, занимает соседний столик или садится в кинотеатре сзади владельца.
Угонщик подходит к автомобилю, с помощью кодграббера или другого метода открывает двери, ждет запроса на опознание метки. Когда система посылает запрос на метку, аппаратура угонщика в реальном времени считывает и оцифровывает сигнал запроса, а аппаратура сообщника выдает в эфир запрос на метку. Метка хэширует запрос, выдает ответ, аппаратура угонщиков перенаправляет ответ в машину, система снимается с охраны.
Сценарий два: владелец ставит машину около офисного здания, идет на работу. Сообщник проникает в здание, находит нужный кабинет, считывает метку через гипсокартонные стены.
Аппаратура, необходимая для реализации затеи, выглядит очень просто, особенно в случае 2.4ГГц меток: два ноутбука с обычными Wi-Fi сканерами/анализаторами спектра + катушечная антенна, два мобильных телефона с 3G.
Противодействие взлому:
1) Экранировать метку от считывания клеткой Фарадея, когда выходите в людное место.
2) Учитывать время задержки прохождения сигнала. Задержка в случае использования широкополосного доступа будет от 20 (в случае LTE) до 500 мс.
3) Учитывать форму сигнала, использовать и детектировать аналоговую модуляцию сигнала на частоте, близкой к несущей.
При наличии малого числа препятствий (например, сценарий 2), можно исключить из связки интернет, и передавать исходный сигнал без искажений и практически без задержки, с помощью ретрансляции на 5ГГц. Особенно учитывая тот факт, что на 5ГГц эфир почти не забит.
Противоугонная маркировка стекол автомобиля – это один из способов защиты тачки от угона или подмены деталей. Согласно статистике, до 80% машин с такой маркировкой были впоследствии найдены или возвращены владельцам.
Стекло с противоугонной гравировкой нельзя от нее избавить, метку невозможно подделать. Чтобы спокойно перепродать такую тачку, угонщикам придется менять все стекла, а это дорого, трудоемко и неэффективно. Овчинка выделки не стоит.
Давайте подробнее разберем суть технологии маркировки стекол автомобиля от угона, для чего она нужна и как работает.
Что такое противоугонная маркировка автомобиля?
Противоугонная маркировка, например, Литекс – это нанесенная на стекло методом гравирования уникальная комбинация из букв и цифр. Иногда отображают VIN-номер или его часть. Воздействие на деталь производится химическим или механическим способом, зависит от технологии.
Кстати, маркировать можно не только стекла, но и внутренние части кузова или агрегатов и комплектующие, оптику. Воздействие, конкретно, на стекла, никак не влияет на их прочность или целостность.
Информация о произведенной процедуре направляется в различные официальные базы данных (ГИБДД, МВД, Европейская база, Литэкс), и не подлежит разглашению. Любой сотрудник ДПС или ГИБДД может проверить, соответствует ли противоугонная маркировка документации на руках у водителя автомобиля.
Какие детали автомобиля можно подвергнуть маркировке от угона?
- Лобовое стекло;
- Боковые окна;
- Заднее окно;
- Зеркала бокового вида;
- Зеркало заднего вида (внутреннее);
- Оптика (передние или задние фары);
- Внутренние части кузова (дверь, внутренняя крышка багажника и т.д.);
- Элементы салона;
- Агрегаты и комплектующие (любые).
Как сделать?
Если вас интересует, где можно сделать противоугонную маркировку, мы рекомендуем обратиться в хороший сервисный центр. Также есть специальные тюнинговые мастерские, которые работают конкретно в этом направлении – наносят противоугонную защиту на стекла автомобиля.
Самостоятельно выполнить эту процедуру невозможно – нужно обладать специальными знаниями и иметь оборудование.
Существует две технологии нанесения:
- Воздействие крупнозернистым песком под высоким давлением;
- Химическое воздействие методом вытравливания (особая краска с кислотой).
Удалить нанесенные таким образом символы бесследно невозможно. На месте гравировки неизбежно останется след, который у знающих людей вызовет вопросы и определенные сомнения.
Стоимость процедуры
Цена на маркировку машины от угона зависит от мастерской, в которую вы обратитесь. Ну, и от класса вашего автомобиля. Например, на подержанные тачки (старше 15 лет) нанесение в простой мастерской может обойтись в 1000 рублей. А вот на элитный новенький кроссовер эти же мастера сделают гравировку уже за 5000 рублей. Цена сопоставимая с хорошим экранирующий чехлом для ключей.
Обращение в официальные дилерские центры стоит еще дороже – от 5-8 тысяч рублей.
Они выполняют целый комплекс мероприятий:
Плюсы и минусы
Судя по отзывам, маркировка авто от угона – мера, действительно, эффективная.
Рассмотрим ее преимущества:
- Дешевле сигнализации и прочих защитных мер;
- Выгоднее оплаты охраняемого паркинга;
- Выполняет свои задачи, даже если угнанное авто пустили на разбор;
- Ее невозможно удалить или подделать;
- Такой автомобиль крайне невыгодно продавать (если незаконно). Замена всех маркированных деталей обесценит сделку на 75%, минимум;
- Свои запчасти легко разыскать на левых рынках;
- Не портит внешний вид автомобиля;
- Наносится за 10 минут;
- Не влияет на целостность стеклянных или зеркальных элементов;
- Наносится один раз и навсегда, без срока годности;
- Не требует дополнительного обслуживания;
- Действительно, спасает от угона.
Мы честно и тщательно изучили несколько крупных форумов, в поисках негативных отзывов о противоугонной маркировке стекол автомобиля. Минусов было выявлено очень немного:
- За процедуру придется платить. Для некоторых людей и 3 тысячи рублей – серьезные деньги;
- Есть и такие, кому маленькая незаметная отметка мешает, раздражает глаз;
- И вот такой еще минус нашли – метка слишком мелкая. Незаметно с полутора метров. То есть, угонщики могут случайно и позариться.
Как видите, недостатки весьма условны и несущественны, особенно в сравнении с преимуществами.
Итак, какой вывод мы можем сделать на основании всего вышеизложенного? Сегодня для защиты автомобилей от угона придумано множество алгоритмов, технологий и систем. Это и различные сигнализации, и механические или электронные блокираторы, и даже спутниковые системы отслеживания или GPS-маячки. Однако, ничего доступнее и эффективнее противоугонной маркировки, поверьте, еще не придумали! Все гениальное – просто!
Защита от угона автомобиля — электронное или механическое устройство, обеспечивающее снижение риска кражи транспортного средства злоумышленников. Это блокираторы, дополнительные иммобилайзеры, скрытые кнопки блокировки, современная сигнализация и другое. Ниже рассмотрим главные способы, позволяющие уберечь авто и избежать его попадания к злоумышленникам.
Способы, как защитить авто от угона
С ростом количества краж появляется все больше рекомендаций, как защититься от угона автомобиля. Рассмотрим ТОП лучших вариантов.
Механические блокираторы
Наиболее простая и эффективная система защиты — применение механической блокировки. Такие устройства представляют собой рычаги, которые блокируют работу педалей, рулевого колеса, коробки передач, тормозной или иной системы. Главным элементом является металлический штырь, снабженный замком и фиксирующим элементом.
Считается, то это самая надежная защита авто от угона, ведь злоумышленник часто не готов к такому препятствию. Но это не так. Опытные угонщики легко справляются с защитой с помощью обычных средств — дрели, сварки или сабельной пилы. Следовательно, больше ценятся те модели подобных систем, к которым трудно добраться.
Второй иммобилайзер
Спрятанная кнопка блокировки
Нестандартное оборудование под капотом
Если почитать советы угонщиков, как защитить машину от угона своими руками, один из самых эффективных методов — установка нестандартного оборудования на автомобиль. Опытный злоумышленник всегда знает, с каким ЭБУ ему придется столкнуться при взломе определенной модели. Но каково будет его удивление, когда имеющееся оборудование не подойдет для взлома из-за наличия нестандартных элементов. При этом не обязательно менять ЭБУ — достаточно заменить разъем и запастись для себя переходником.
Простая сигнализация
При поиске вариантов, как обезопасить машину от угона, многие рекомендуют защититься от кодграбберов. Это специальные взломщики противоугонной системы. Суть в том, что на автомобиль устанавливается оборудование, обеспечивающее защиту от взлома. Речь идет не об отдельном устройстве, а простейшей китайской сигнализации. Зачастую сложные кодграбберы не могут перехватить сигнал из-за отсутствия в памяти прошитого алгоритма. Как результат, преступник не может взломать машину.
Качественная сигнализация
Дополнительные методы
Специалисты сходятся во мнении, что лучший путь — комплексная защита автомобиля от угона. Ее суть состоит в применении нескольких методов охраны транспортного средства. К примеру, можно поставить современную сигнализацию, механическую блокировку и еще один иммобилайзер. Можно воспользоваться и другими комбинациями.
Но можно выделить еще ряд методов дополнительной защиты автомобиля от угона, которые являются нестандартными. К ним можно отнести:
- Правильное местонахождение машины. Зачастую системы охраны не отпугивают злоумышленников, имеющих все необходимое техническое оснащение. В таком случае можно выделить еще один способ, как обезопасить авто от угона своими руками — поставить его на видном месте. Это может быть охраняемая стоянка, хорошо освещенное место во дворе, гаражный кооператив, место под камерой и т. д.
- Уникальный тюнинг. Многие считаю, что лучшая защита от угона автомобиля своими руками — создание уникального оформления. Машину с ярким рисунком или оформлением по спортивное авто трудно не заметить в потоке. На удаление элементов тюнинга злоумышленнику придется потратить время и деньги. В таком случае он несколько раз подумает перед тем, как пойти на преступление.
- Непопулярная марка. В рейтинг способов косвенной защиты автомобиля от угона можно включить покупку непопулярной марки. Сегодня имеется статистика машин, которые мало угоняют. К наиболее популярным относятся модели Лексус, Митсубиши и Тойота. Менее интересна угонщикам продукция отечественного бренда, Пежо, Фиат, Джип и ряд других моделей.
Как видно, существует много способов, как обезопасить новый автомобиль от угона без сигнализации. Но лучше действовать комплексно, ведь в таком случае шансы защитить транспортное средство много выше.
Самые популярные методы угона машины
В завершение приведем ряд методов, которые используют злоумышленники для кражи автомобиля. Зная эти особенности, можно обеспечить дополнительную защиту:
- Вскрытие замков машины с помощью специальных устройств и выключение охранной системы с применением сканера. Если установлен авторская защита автомобиля от угона, злоумышленник может столкнуться с проблемами. Суть в том, что один преступник со специальной техникой находится возле владельца, а второй около авто. Оборудование считывает отправляемые данные от ключа / брелка и отправляет его второму угонщику, который и открывает двери.
- Открытие замков механическим методом, к примеру, с помощью воротка с последующим отключением сигнализации.
- Подмена ключа. Преступники получают нужные данные в Интернете, узнают, какая защита от угона автомобиля установлена, а потом тайно меняют оригинальный ключ на дубликат.
- Использование эвакуатора с предоставлением поддельных документов на машину.
- Выманивание водителя из транспортного средства, когда ключи остаются в авто с последующей кражей транспортного средства.
Как видно, выделяется много способов угона. Задача владельца в том, чтобы установить дополнительные системы, кроме сигнализации, которые обеспечат защиту машины. В комментариях поделитесь, какой способ вы считаете наиболее надежным, и почему.
Метка для автомобиля против угона (или чип) – это простейшая защитная мера, призванная блокировать работу отдельных агрегатов при попытке кражи ТС. Она состоит из приемника и передатчика закодированного сигнала (плюс комплектующие для подключения).
Что это такое и как выглядит?
Противоугонная метка на автомобиль – это передатчик и приемник радиочастотного сигнала, последний соединен с реле двигателя. Передатчик хозяин машины постоянно носит при себе, как брелок, но отдельно от ключей (вдруг их отнимут силой).
Как работает?
Чтобы объяснить суть работы данной системы против угона максимально просто, представим следующий сценарий. У вас прямо на улице отняли ключи от автомобиля и попытались его угнать. Как только машина покинет радиус действия ключ метки для авто (обычно, более 10 м), двигатель перестанет работать. За это время вы успеете вызвать полицию или позвать на помощь. Злоумышленнику ничего не останется, кроме как, поджав хвост, ретироваться.
Внешний вид
Внешний вид чипа против кражи зависит от модели и производителя. Чаще всего его изготавливают в форме капсулы или таблетки малого размера. Так их легче и проще спрятать где-то в автомобиле. Также встречаются устройства в форме пластиковой карты. Бывают наборы, в комплекте с которыми идут антенны. Чтобы разблокировать двигатель, брелок нужно поднести близко к последней. Кстати, внешний вид брелока может быть абсолютно любым.
Классификация
Ну что же, мы разобрали, что такое метка в сигнализации авто, далее рассмотрим, по каким признакам их классифицируют:
Отличия от GPS маячка против кражи
Как установить? Стоимость.
Установку метки на автомобиль следует доверить профессионалам.
Чтобы поставить в машину метку от угона, потребуется выполнить следующие шаги:
- Установить на двигатель модуль, который будет подавлять его работу в случае потери контакта между приемником и передатчиком;
- Соединить модуль с реле управления;
- Спрятать в салоне приемник;
- Настроить прием сигнала с помощью схемы в инструкции к комплекту;
- Отладить работу дополнительных функций (если таковые имеются).
Цена же установки метки на автомобиль стартует с 1500 рублей (зависит от прайса конкретного автосервиса).
Ну что же, что такое противоугонная метка на авто от угона мы выяснили. Теперь вы понимаете принцип ее действия и суть работы. Далее, чтобы понять, спасет ли метка игла или таблетка от угона, разберем ее плюсы и минусы.
Плюсы
- Удобный размер, хорошая функциональность и много разновидностей;
- Автономность – такой комплект против угона работает от батарейки на протяжении 3 лет;
- Функционирует при любых погодных условиях (лучше хранить во влагонепроницаемом чехле);
- Не нужно дополнительное обслуживание;
- Невысокая стоимость. Многие модели по цене вполне могут конкурировать с маркировкой стекол и других деталей;
- По отзывам, метка для автомобиля против угона в выполнении поставленной задачи дает высокую эффективность;
- Есть модели с дополнительными опциями, совместимые с другими противоугонными мерами.
Минусы
Сама по себе, эта задумка хороша. Она недорогая и эффективная. Любой воришка, попытавшись уехать на таком автомобиле, окажется запертым в нем, как в ловушке. Однако, с развитием современной противоугонной системы, растут и способности угонщиков. Увы, но для более надежной и эффективной защиты против угона, стоит, все же, применять данную метку в совокупности с другими технологиями.
Недавно начал жаловаться на то, что метка периодически не видится сигналкой. Даже на нажатие кнопки не реагировала. Пока с приложения автомобиль не откроешь. Потом начинает нормально работать.
Я уверял приятеля, что это батарейка у него села. не может СтарЛайн глючить. А недавно он ко мне приехал с жалобой, что сигналка самопроизвольно закрывается и открывается. Подключился СЛМастером, оказалось что сенсор всегда нажат, при хлопанье дверью - выдаёт морзянку. Отключил свободные руки до лучших времён. Теперь думаю, не мог ли сенсор вешать минус на сигналку, что она переставала на метки реагировать? Или может быть другая проблема с меткой?
Ответы 17
Здравствуйте. Для проверки связи можно нажать кнопку на метке. Если система на связи, то будут 2 вспышки на каждое нажатие.
Такой вариант кране маловероятен. Рекомендую проверить настройки радиуса обнаружения и потери метки.
а сенсор на постояннку запитан или минус со статусного выхода? Если на постояннку , то он не сможет самокалиброваться , отсюда и выход может постоянно висеть с сенсора. Хотя у меня тоже был случай с неисправностью сенсора даже с подачей статусного минуса, постоянно висел. Отключите просто сенсор, попробуйте без него, метка начнет работать?
не. не постоянно. питание сенсора подаётся при появлении метки и каждый раз по закрытию двери. а пропадает по пропаданию метки и по открытию двери.
Сейчас свободные руки отключены и питание сенсора отключено. Но минус всё равно с сенсора висит. Либо коротыш где-то висит Либо из-за погодных условий сенсор намок. Вскрытие покажет. Этим автомобилем сейчас некогда заниматься, Человек сейчас ездит и наблюдает поведение метки. А есть какая-то связь между открыванием через приложение? После использования приложения метки начинают корректно работать.
Для проверки связи можно нажать кнопку на метке. Если система на связи, то будут 2 вспышки на каждое нажатие.
Нет связи с меткой. Светодиод мигает один раз. Есть способы лечения?
Здравствуйте. Нужно начать с проверки радиуса действия метки. Возможно настроен слишком низкий. Также возможно система находится в режиме настройки по Bluetooth. В нем тоже нет связи с метками.
Радиус действия я первым делом проверял. достаточно большой. Ну и явно никто не занимается настройкой. Это возникает прямо во время эксплуатации. Рекомендовали контакты подогнуть на батарейке.
В случае повторения прошу приложить видео с нажатиями кнопки на метке и миганиями светодиода на ней.
Да. Видео снял сам клиент дня 3 назад. мне отправлял. Я его залил в облако. доступно по ссылке.
Спасибо. Не похоже на сложности с контактами метки. Рекомендую перепроверить настройку радиуса определения метки, также прошу проверить работу системы со второй меткой.
Уточнил у клиента. Когда перестают работать, то обе сразу не работают. Радиус обнаружения стоит на 6-8. Сигнализация установлена за щитком приборов на Нива Шевроле. После команды "открыть" с приложения начинают работать обе метки
Здравствуйте. Прошу установить настройки радиуса метки:
10 - зона потери
8 - зона обнаружения
Обратите внимание: Зона потери всегда выше зоны обнаружения.
изменили дальность обнаружения - не помогло. Периодичность не исправности 1-2 раза в неделю. Последний раз проявила себя в состоянии "снято с охраны". В автомобиле находились обе метки. с одной меткой вышли в магазин, вторая оставалась в автомобиле. По возвращению из магазина сигнализация не видела метки автомобиль не заводился. (автомобиль дооборудован кнопкой старт-стоп сигнализация не включила обход иммобилайзера из-за того что метку не видела). с приложения поставили и сняли с охраны и всё заработало.
Прошу прислать лог системы, который включает в себя такую потерю меток. Важно указать точное время потери и обнаружения меток.
log_2020_11_15-15_50.zip не видел метки 13.11.2020 в 18.22 возможно +-2 минуты. время зафиксировано с телефона может отличатся от времени сигналки
Читайте также: