При заднем ходе на мазде три поворот не в ту сторону на магнитоле видео фиксации

Обновлено: 08.01.2025

Проблема такая, на магнитолле Pioneer AVH-P3300BT при включении видео (попытке включения) выдаёт надпись, что на ходу не льзя просмотривать видео. Что сделать, чтоб этого не было и можно было включить видео на ходу ?
зелёный провод отвечающий за эту функцию (который должен быть подключен к ручнеку, не подключен). В инструкции написано, что если его подключить, то видео можно будет смотреть только тогда когда будет машина стоять на ручнеке. а я мне надо чтоб при движении тоже видео казало. Помогите как сделать !

не помогло =( цепанул зелёный (паркинг) на массу, включаю видео, надпись на весь экран "запрещено смотреть видео на ходу, жму на ручник, тоже самое =(

здесь сделано так чтобы вкл. видео нужно с начало подать +12в а потом 0в то есть корпус тогда сработает схема это сделано для таких как мы) которые хотят смотреть в движении..европейский вариант..

здесь сделано так чтобы вкл. видео нужно с начало подать +12в а потом 0в то есть корпус тогда сработает схема это сделано для таких как мы) которые хотят смотреть в движении..европейский вариант..

поставить реле через ручник, но тогда придется постоянно его передергивать., или отдельно выключатель, можно собрать на логике и прицепить его на питание BAT/ACC.

Хм для меня малость не понятно, что куда да как =( Попробую заехать к электрикам по автозвуку, они то точно должны знать что куда

смотрел как-то концерт (струнный квартет). все люди как люди - "бегали" глазами то на струны, то в ноты. один только альтист не "бегал" - у него один глаз смотрел на струны, а второй в ноты. полагаю он тоже любитель смотреть фильмы на ходу))

=)) не мне так для пассажиров чтоб видео казало и ладно, сам я водитель внимательный, только на дорогу смотрю ;)

Здравия всем! Имею аппарат Pioneer AVIC MRZ0247zm. Не могу сконнектиться по Блютус, по инструкции если я правильно понял устройство надо сперва прописать, а чтобы прописать надо разблокировать также как и просмотр видео на ходу (стояночный тормоз). А какой это вывод и где и как он по английски обозначается не могу найти. Правильно ли я понимаю ? Если может кто помогите с этим делом, буду очень признателен. Распиновку разъемов бы и которые там на разблокировку, для видеосигнала камеры заднего хода и для подачи + с фонаря заднего хода. И сзади вроде стандартный разъем для микрофона, туда любой можно втыкать или электретный, динамический, конденсаторный. Это же он и есть для Блютус?

Для обеспечения безопасной парковки дополнительно устанавливают видеоустройство в состав парктроника. В связи с тем, что фронтальная камера стоит гораздо дороже штатной, вместо нее применяют комплект устройства, вмонтированного в рамку номерного знака. Иногда водители сетуют на то, что в этом случае камера заднего вида показывает наоборот.

Причины

Причиной перевернутого изображения может быть неправильно подобранный монитор, который не предназначен для этих целей и не имеет соответствующих настроек. Некоторые водители в дополнение к имеющейся штатной системе безопасной парковки устанавливают зеркало-парктроник с камерой заднего вида, которую монтируют в передний бампер. Кроме перевернутого изображения, парковочные линии будут мешать просмотру картинки на небольшом экране.

Внутри корпуса устройства имеется плата с набором электронных компонентов, среди которых расположено несколько нулевых резисторных перемычек с сопротивлением 0 Ом. Их применение увеличивает функциональность схемы.

Участвующие в изменении ориентации картинки элементы в большинстве случаев имеют маркировку.

Для перевода картинки в требуемый вид необходимо отключить перемычки, т. е. выпаять резисторы. В связи с малыми размерами деталей работу нужно делать осторожно, чтобы не повредить соседние элементы. Перемычка, обозначенная JSC, предназначена для транслирования статических парковочных линий. Убирать ее надо в том случае, если они загромождают картинку и не участвуют в парковке. В противном случае будет сложно определить расстояние до препятствия.

Окончив работы с перепайкой деталей, плату покрывают слоем лака и дают время на просушку. После этого можно проводить сборку. Провода с клеммами устанавливают на место, а разъемы корпуса обрабатывают герметиком. Проверку работоспособности устройства и качество картинки проверяют после установки камеры на авто. Правильно проведенные действия не должны негативно отражаться на качестве работы комплекта. Чтобы не создавать подобной ситуации, при покупке или заказе комплекта необходимо указывать подробную информацию о месте установки и назначении устройства.

Если нет уверенности, что самостоятельно выполненные работы приведут к желаемому результату, то в таком случае лучше обратиться за помощью в сервисный центр.

Первая ошибка - подключение камеры заднего вида без предварительной проверки на наличие чистого питания фонарей заднего хода.
Вторая ошибка - следует делать установку камеры заднего хода и тянуть провода только после того как убедитесь что камера работает с включённым зажиганием и на заведённом авто.
Третья ошибка - если в машине есть контроль исправности ламп, некоторые берут чистый плюс от подсветки багажника. Камера скорей всего будет работать только когда открыт багажник.
Четвертая ошибка - Подключать минусовой провод для чистого питания нужно от массы (кузова автомобиля) Ни в коем случае не брать минус от фонаря заднего хода.
Пятая ошибка - не обрезайте тюльпаны когда тянете провода через гофру из багажника. Смотрите в видео как тянуть провода от камеры заднего вида до магнитолы.
Шестая ошибка - не отрывайте резиновые гофры с проводкой посаженные на герметик.Нарушив герметичность, влага будет попадать в салон.
Седьмая ошибка - Не полагайтесь на надежность разъемов RCA . Сверху дополнительно сделайте несколько витков изоленты. Чтобы они в будущем самопроизвольно не разъединились.

Сегодня рассмотрим два рабочих способа подключения камеры заднего вида. И 7 ошибок при подключении камеры заднего хода
Многие автолюбители подключают камеру по стандартной схеме, но, камера перестаёт работать, как только заводят машину или включают габариты. Причиной тому может быть контроль исправности ламп. К лампам заднего хода поступает пульсирующий плюс. Который создаёт помехи для камеры.
Это видео поможет вам решить проблемы с подключением.
Подключая камеру заднего вида, вначале выяснить есть ли у вас контроль исправности ламп.
Традиционно питание для видеокамеры берётся от фонаря заднего хода. С помощью мультиметра или контрольки найдем плюсовой провод на фонаре заднего хода. Для этого включите заднюю передачу и зажигание. Один провод контрольки или щуп крепим к кузову авто,вторым методом втыка ищем нужный провод фонаря. Когда найдёте лампочка контрольки загорится а мультиметр покажет 12 вольт. Снимите с этого провода немного изоляции и временно прикрутите к нему красный провод питания камеры.
В комплекте с камерой идет длинный провод, по которому передаётся видеосигнал. Он с желтым тюльпаном. Провод питания короче. Одни камеры комплектуются вот таким разъемом откуда выходит черный и красный провода, у других камер идет два разъёма желтый тюльпана и красный. Питание подается через красный тюльпан или разъем. В принципе все одно и тоже.
Черный провод лучше крепить на массу где либо под гайкой на корпус авто.
Из желтого тюльпана будет торчать красный проводок. Его тоже подключим к плюсу фонаря. На другом конце длинного провода тоже есть желтый тюльпан который подключается к RСA разъёму видеовхода автомагниолы. И с боку торчит такой же красненький провод который нужно подключить к проводу с надписью реверс. Через этот провод приходит плюс от камеры заднего хода.
Кстати, к такому монитору подключается только желтый тюльпан. Красный провод не нужен Включите автомагнитолу, зажигание и заднюю скорость… Камера должна заработать. Теперь попробуйте сделать все тоже самое на заведённом авто.И навсякий случай включите габаритные огни. Если камера работает и нет никаких помех, поздравляю…. у вас нет контроля исправности ламп и идет чистый плюс. Можете ставить камеру и тянуть провода до магнитолы. Как быстро протянуть провода через гофру расскажу чуть позже.. А сейчас рассмотрим случай когда картинка пропала или пошли сильные помехи - будем делать для камеры чистое питание.
Нам понадобится реле, конденсатор и диод.
Подойдет недорогое 4х контактное реле АВАР, а по большому счёту можно взять любое электромагнитное реле даже пяти контактное. Главное чтобы на реле были контакты под номерами 30ть,85, 86ть и 87мь. Выпрямительный диоддолжен выдерживать перегрузку при зарядке конденсатора. Подойдет любой от 1 ампера и выше. Эти диоды я выпаял из старого компьютерного блока питания.Конденсатор может быть любой фирмы - электролитический минимум от 2200 мкФ до10000 мкФ на 25 -35 вольт.
Вначале залудим все контакты . Для этого нужна паяльная кислота.
После чего можно припаять согласно схеме наши провода диод и конденсатор.
На конденсаторах минус обозначается широкой светлой полосой. У таких Диодов минус тоже обозначается светло юбачкой.
Берем любое реле и припаиваем конденсатор минусом к 86 контакту а плюс к 85ому…
Теперь припаиваем диод минусом к 85му контакту . ток через диод течет от анода к катоду… От плюса к минусу. На плюс диода припаяем провод который будет подключаться к пульсирующей лампочке фонаря заднего хода. Пусть это будет фиолетовый провод.. К минусу конденсатора на 86 контакт припаяем черный провод который прикрутим на массу к кузову автомобиля.
И у нас остается два контакта… На 87 контакт припаяем желтый провод на который будем подавать чистый плюс … взять его можно от прикуривателя или от заднего дворника если он есть.
А с 30 го контакта у нас будет выходит чистый плюс который пойдёт на питание камеры и включения видео на магнитоле. У нас это будет красный . Минус от камеры садим тоже на кузов автомобиля.
С такой цветовой маркировкой провода сложно перепутать.
Повторим. Желтый - на него подаем чистый плюс от прикуривателя… Черный идет на массу кузова авто. Фиолетовый подключаем к плюсу от фонаря заднего хода а красный будет питать камеру и включать магнитолу.
Все…. Эта схема будет гарантировано работать. Но как показывает практика, некоторые гениальные люди все же умудряются накосячить. У некоторых нет заднего дворника и прикуривателя с зади… Что они делают. Вместо того чтобы протянуть в багажник чистый плюс от прикуривателя, они находят плюс с зади , как правило это подсветка багажника. И не думают о том что на многих авто камера будет работать только при открытом багажнике. Другие умудряются подключить минусовой провод камеры и минусовой провод от 86й контакта реле не на массу а на минус фонаря заднего хода. И камера естественно у них не работает… Убедившись что у вас все работает как надо, можете приступать к установке камеры и тянуть провода.
Но, не переключайтесь это еще не все.
Вы уже знаете что провода питания тянут к фонарю заднего хода а провод с видеосигналом к магнитоле.
И если в седанах протянуть провода из багажника не сложно, то к примеру в хэчбеках автолюбители делают глупые ошибки. Чтобы легче было протянуть провода через резиновую гофру, обрезают тюльпаны. Другие нарушают герметичность отрывая гофру посаженую на герметик. Еслигофру оторвать, то после первого дождя, на потолке появятся разводы.Я снимаю гофру там, где герметик не применяется. А провода протягиваю с помощью лайфхака. Делаю крючек из упругой пластины каркасной щётки….. Вязальной проволокой или прочной ниткой привязываю тюльпан, а так же, провода питания и провод питания на чистый плюс если его нет в багажнике…. Все это креплю к крючку, а с верху одеваю термоусадку и нагреваю.
Постарайтесь учесть все провода которые нужно протянуть через гофру, чтобы это сделать за один раз.
И вот такую конструкцию можно протянуть через любую гофру. Если гофра узкая, для лучшего скольжения, термоусадку можно смазать мылом либо литолом.
На что следует обратить внимание при монтаже.
Длинны провода, который идёт в комплекте с камерой обычно хватает. Но тянуть его старайтесь по кратчайшему пути. Либо по порогу от левого фонаря либо поверху под дверным уплотнителем.
Разъёмы RСA - тюльпаны не надежные. Чтобы самопроизвольно не разъединились, по верху делаю несколько витков изоленты.. Чтобы провода нигде не терлись их нужно закрепить стяжками или изолентой к другим проводам.
Если автомагнитола у вас идет с адаптером Can шины. То там есть возможность подключения питания задней камеры. В машинах с контролем исправности лампочек, это не работает.
Мы сделали питание через обычное реле. Если кто-то захочет сделать включение камеры с задержкой, то в описании под видео найдете ссылку на реле с задержкой.
На этом все дорогие друзья. Спасибо за просмотр. Теперь вы знаете про 7 ошибок при подключении КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА и знаете 2 способа как подключить камеру заднего вида правильно.

Если не работает камера заднего вида, в первую очередь необходимо провести визуальную диагностику устройства, после чего убедиться в наличии питания и целостности проводов. В случае обнаружения поломки, связанной с плохим контактом или неправильным монтажом, проблему можно решить самостоятельно, переустановив гаджет или заменив электрику. Если это не помогло, камеру придется демонтировать, чтобы произвести ремонт или замену поврежденных элементов, например, сгоревшей платы или вздувшихся конденсаторов.

Таблица: почему камера заднего вида перестала работать

Камера показывает мутно

чтобы отремонтировать поломку, надо проверить качество контакта на проводе штатной камеры либо установленной в зеркале;
убедиться в целостности кабелей и отсутствии повреждений изоляционного слоя, также придется проверять работу электрики.

Проблемы с визуализацией:

устройство иногда показывает синий экран;
изображение на мониторе стало черно-белым;
устройство перестало снимать картинку

Если камера заднего вида постоянно или периодически не работает, ремонт осуществляется так:

Установил китайскую магнитолу в комплекте шла камера заднего вида , подключил все нормально магнитола работает нормально меня устраивает кроме камеры заднего вида подключил ее на фонари заднего хода при включении заднего хода загорается только подсветка а магнитола не отвечает думал какие то настройки есть но там только функция включения камеры заднего вида и все .Не знаю в какую сторону искать ?

Александр6219, камеру к заднему ходу подключили а к могнитоле сигнал от заднего хода походу нет. я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.

Да нет все есть по ходу сама камера не рабочая .Вчера притащил телевизор с видеовходом и подал напряжение на прямую на камеру с батареи в итоге ноль проверил новый кабель он в норме ,а напряжение подавал с фонарей заднего хода лампочки в фонарях светодиодные на камере включается только подсветка четыре светодиода а с самой камеры не какого сигнала нет экран даже не реагирует на подключение. Ни чего не бывает в пустую плохой опыт тоже опыт. Все что увидел и услышал когда то пригодится

Да если бы сейчас была запасная то вопросов вообще не было бы а так приходится эти проверки перепроверки устраивать . Ни чего не бывает в пустую плохой опыт тоже опыт. Все что увидел и услышал когда то пригодится

заказать новую в инете. щас блага все за пару дней приходит. я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.

так сейчас все китай а от туда до меня порядка месяца идет но оно не горит может у себя где поищу сравню цены ,для меня сейчас это основной фактор к сожалению! Ни чего не бывает в пустую плохой опыт тоже опыт. Все что увидел и услышал когда то пригодится

Люди,я с вас в шоке,вы платите не своими виртуальными деньгами за то что даже не видели,и даже удивляетесь что что-то еще и приходит.

Ну на мой взгляд ничего удивительного, через Али просто дешевле заказывать, но дольше ждать. К примеру в Москве есть почти всё, но цена порой бывает завышена сильно.

Не то слово как завышены хотя взяты от туда же с китайского рынка , мой недавний опыт поиска статора самый дешевый экземпляр статора подходящего на мой генератор дороже номинала в три цены . Ни чего не бывает в пустую плохой опыт тоже опыт. Все что увидел и услышал когда то пригодится

любая камера неоригинал на любую марку авто в штатное место стоит от 1000руб. а если универсальные камеры вообще цена начинаеться от 400руб. копейки. и все работает. я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.

Короче звиняйте но задолбали меня,народ вы берете то что не щупали руками за виртуальные деньги которые к тому же вам не принадлежат,а потом еще интересуетесь почему так,вон по яЩыку показывали,заказал мужик бинокль,расплатился карточкой(короче то-же что у всех),ему и пришло ровно то,на сколько он заплатил,т.е.китайские часы и женский кошелек розового цвета.
Тему закрываю.Кому надо создавайте новый раздел,называться он наверное будет так "Кетайский ширпотреб и виртуальные деньги"

Привет всем!
Совсем не давно я купил и установил магнитолку.
Была правда одна незадача, видео не показывал.
Честно говоря, хоть машину свою люблю, но езжу на ней редко.Махнул рукой, ааа и так сойдет!
Вот кстати про меня, лицо печки прям как у лансера.

Появилось время и решил я разобраться что к чему.
Почему не показывал видео?
Для кого может это и просто, но опыта у меня нет, поэтому задача.
Экран показывал мне надпись:"что при движении запрещено смотреть видео и так далее"
В итоге на магнитоле есть зеленый провод, который идет на стояночный тормоз.
(С начало до одного тормоза дошло, теперь и до след тянуть?)
На конце вроде как клипса такая с крышкой, почитал в интернете информацию, провод кидаешь на массу и все ок.
Так и вышло, видео начало показывать.

Садился аккумулятор
Решил утром проехаться до работы, сел, провернул замок и …ни фига.
Короче аккум сел по полной.
Зашевелились сразу в голове мыслишки:холод?да не вряд ли.Наверное магнитола?Да, да скорее всего она.
Магнитола у меня работала даже выключенном зажигании.
Я выключал экран и был уверен ну так процентов на 40, что все ок.
Все таки жрал, жрал и не краснел.Пришлось опять искать ответы в интернете.
К сожалению фотки не сделал, но попробую так.
На магнитоле есть два провода питания:красный и желтый.
В моем случае они были соединены вместе на плюс и подключены к магнитоле через ISO.
То есть питание шло постоянно.
Мне понадобилось отсоединить красный провод, и подключить к зажиганию.
У меня уже был провод зажигания, он синего цвета, да и в обще у всех наверное(Точнее половина красного и синего, был наращен до меня кем то).
Это и есть зажигание!Когда подключал не уверен был, но все ок.
Теперь выключаю зажигание, выключается магнитола .Аккум я тебя спас дружище.
Источники были инструкция по магнитоле и это ссылка
Там все подробно, я долго много раз перечитывал и доходит.

Вывод:Если поднапречься, то все будет хорошо.
Сегодня ходил на рынок, купил кожи на двери.Будем клеить!
P.S.Когда делаешь что то сам, то нифига не понятно.Читаешь людей, в интернете инфу ищешь и ни как.
Пока своими руками не сделаешь ничего не доходит.Потом уже с высоты своего опыта, объясняешь другим и думаешь как же все просто.

Мазда 6 GJ III поколение Mazda 6 GJ Мазда 6 3 запись закреплена

Альберт,

Альберт, как доклад: введение, основная часть, заключение-выводы)
Надо что бы админ закрепил это как эталон адекватного ответа.
Спасибо, жму руку

Покупая новую камеру, сначала проверьте как работает, из за разных форматов может быть рябь на дисплее при включении камеры, либо Камера долго отдаёт видеосигнал, что тоже приведёт к некорректной работе.
Либо с Китая, (Камера для Мазда 6)

Игорь Харитонов

Игорь, это значит, что с камерой проблема. И скорее всего нужно менять ее. Синий экран светит даже когда камеры в принципе нет.

Игорь Харитонов ответил Альберту

Читайте также: