Порше кайен не работает сигнал
Перед монтажом проверить модуль подушки безопасности, не деформированы ли стопорная скоба, крепление модуля и/или упорная пластина на рулевом колесе. При деформации заменить поврежденную деталь. Устанавливать модуль подушки безопасности только с работоспособной и соответствующей положению стопорной скобой. Стопорная скоба не должна заклинивать или заедать.
Повернуть модуль подушки безопасности прибл. на 120–180° по часовой стрелке так, чтобы жгут проводов рулевого колеса слегка зафиксировался в подушке безопасности.
В требуемом положении разместить модуль подушки безопасности и зафиксировать в рулевом колесе обеими руками, надавливая и слегка постукивая по нему.
После каждого монтажа модуля подушки безопасности необходимо проверять правильность его монтажа, постучав по ободу рулевого колеса и выполнив визуальный контроль (положение модуля подушки безопасности относительно рулевого колеса).
Устранение симптомов по кузову, салону: доработка элемента активации звукового сигнала (кнопка звукового сигнала заедает при нажатии)
Общая информация
После активации звукового сигнала раздается непрерывный гудок.
Причина, дата начала реализации и способ устранения
Кнопка активации заедает в узком месте в области нижнего направляющего штырька.
Дата начала реализации
Начиная с календарной недели 38/2015 в производство будут внедрены модифицированные запчасти.
Способ устранения
Выполнить доработку звукового сигнала согласно приведенному далее описанию.
Инструменты и материалы
9P1.419.357 – НОВ. –Пружина, звуковой сигнал
000.043.206.65 Krytox, консистентная смазка
Доработка элемента активации звукового сигнала
Предварительные работы
Снять модуль подушки безопасности водителя
1 Извлечь антифрикционную ленту из всех четырех канавок.
2 Смазать все четыре штифта (направляющих штырька) средством Krytox.
3 Снять обе пружины, повернув их против часовой стрелки.
При монтаже пружин следить за тем, чтобы пружины были выровнены по вертикали.
4 Установить новые пружины, повернув их по часовой стрелке.
Дополнительные работы
Установить модуль подушки безопасности водителя
Здравствуйте, Владимир
Есть проблема с включение звукового сигнала на руле, сами клаксоны, реле работают, с теста тоже сигналит, при нажатии на руле ничего не происходит, на контакте на айрбега постоянный минус, подскажите как должен проходить сигнал, или схему электрическую если есть возможность
Есть проблема с включение звукового сигнала на руле, сами клаксоны, реле работают, с теста тоже сигналит, при нажатии на руле ничего не происходит, на контакте на айрбега постоянный минус, подскажите как должен проходить сигнал, или схему электрическую если есть возможность
Схем руля не существует.
Работа звукового сигнала на этой машине происходит за счет магнита, который находится на боковой части подушки AIRBAG
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Porsche Cayenne , неисправности Porsche Cayenne , мануал Porsche Cayenne , manual Porsche Cayenne , схема Porsche Cayenne , характеристики Porsche Cayenne , устройство Porsche Cayenne , ремонт Porsche Cayenne , аккумулятор Porsche Cayenne , не заводится Porsche Cayenne S , неисправности Porsche Cayenne S , мануал Porsche Cayenne S , manual Porsche Cayenne S , схема Porsche Cayenne S , характеристики Porsche Cayenne S , устройство Porsche Cayenne S , ремонт Porsche Cayenne S , аккумулятор Porsche Cayenne S , не заводится Porsche Cayenne Turbo S , неисправности Porsche Cayenne Turbo S , мануал Porsche Cayenne Turbo S , manual Porsche Cayenne Turbo S , схема Porsche Cayenne Turbo S , характеристики Porsche Cayenne Turbo S , устройство Porsche Cayenne Turbo S , ремонт Porsche Cayenne Turbo S , аккумулятор Porsche Cayenne Turbo S , не заводится Porsche Cayenne GTS , неисправности Porsche Cayenne GTS , мануал Porsche Cayenne GTS , manual Porsche Cayenne GTS , схема Porsche Cayenne GTS , характеристики Porsche Cayenne GTS , устройство Porsche Cayenne GTS , ремонт Porsche Cayenne GTS , аккумулятор Porsche Cayenne GTS
3. Реле и предохранители
Для предотвращения повреждений в результате короткого замыкания и перегрузки отдельные электрические цепи защищены плавкими предохранителями. Блок предохранителей находится в моторном отсеке. Два других блока предохранителей находятся на наружных сторонах передней панели.
1. Отключите потребитель с неисправным предохранителем.
2. Снимите крышку с блока предохранителей.
3. С помощью пластмассового зажима выньте соответствующий предохранитель из его гнезда для проверки. Сгоревший предохранитель можно узнать по расплавленной металлической перемычке.
4. При замене используйте только предохранители такого же номинала. Мы рекомендуем использовать оригинальные предохранители Porsche.
Для замены предохранителей с флажком используйте исключительно оригинальные предохранители Porsche, которые также промаркированы флажком. Это обеспечивает возможность спасателям безопасно и надежно отключить высоковольтную систему. Обратитесь на специализированную сервисную станцию. Для выполнения этих работ мы рекомендуем обратиться кофициальному дилеру Porsche, так как он располагает квалифицированным персоналом, необходимыми деталями и инструментом.
Если предохранитель снова перегорает, то следует незамедлительно устранить причину. Обратитесь на специализированную сервисную станцию. Для выполнения этих работ мы рекомендуем обратиться к официальному дилеру Porsche, так как он располагает квалифицированным персоналом, необходимыми деталями и инструментом.
Для замены предохранителей пользуйтесь пластмассовым зажимом. Он находится в крышке блока предохранителей передней панели. Запасные предохранители находятся в обеих крышках блока предохранителей передней панели (слева: 7,5А и 10A; справа: 20А и 25A).
Открывание крышки блока предохранителей в моторном отсеке
1. Снимите облицовку.
2. С помощью подходящего инструмента (например, отвертки) на 90° против часовой стрелки поверните поворотные фиксаторы крышки блока предохранителей и снимите ее.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Номер | Наименование | Номинал |
1 | Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel, Cayenne, Cayenne S, Cayenne GTS, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S: реле стартера | 40А |
3 | Cayenne S, Cayenne S E-Hybrid, Cayenne GTS, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S: насос вторичного воздуха | 40А |
4 | Cayenne S E-Hybrid: реле вакуумного насоса | 30А |
7 | Cayenne S, Cayenne GTS, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S: катушки зажигания | 15А |
Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel: клапан регулировки высокого давления, насос высокого давления | 15А | |
Cayenne, Cayenne S E-Hybrid: катушки зажигания | 20А | |
8 | Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S: клапан вентиляции топливного бака, клапан регулировки давления наддува, клапан принудительного холостого хода, система размораживания вентиляции картера | 15А |
Cayenne S Diesel: циркуляционный водяной насос | 10А | |
Cayenne, Cayenne S E-Hybrid: насос охлаждающей жидкости интеркулера | 10А | |
Cayenne S, Cayenne GTS: клапан вентиляции топливного бака, электропневматический преобразователь, система размораживания вентиляции картера, клапан принудительного холостого хода, реле насоса вторичного воздуха, звуковой процессор | 10А | |
9 | Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S: блок управления двигателя, клапан управления количеством подачи | 20А |
Cayenne Diesel, Cayenne, Cayenne S, Cayenne S E-Hybrid, Cayenne GTS: блок управления двигателя | 30А | |
Cayenne S Diesel: блок управления двигателя (Master) | 30А | |
10 | Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S: диагностика утечек топливного бака, насос вторичного воздуха, реле, электрические заслонки выхлопной системы, датчик Холла, датчик уровня масла | 10А |
Cayenne: диагностика утечек топливного бака, датчик массового расхода воздуха | 10А | |
Cayenne S, Cayenne GTS: диагностика утечек из топливного бака, электрические заслонки выхлопной системы | 10А | |
Cayenne S E-Hybrid: вакуумный насос, насос вторичного воздуха, диагностика утечек топливного бака | 10А | |
Cayenne Diesel: блок управления свечей накаливания, переключающий клапан охлаждения в системе рециркуляции ОГ, клапан управления регулируемого масляного насоса, электронно-регулируемый термостат, опоры двигателя, преобразователь давления | 10А | |
Cayenne S Diesel: блок управления свечей накаливания, клапан управления регулируемого масляного насоса, переключающий клапан охлаждения в системе рециркуляции ОГ, клапан переключения ОЖ | 10А | |
Все двигатели: блок управления вентилятора радиатора, датчик положения педали тормоза, жалюзи охлаждения | 10А | |
11 | Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S: регулятор высоты подъема клапанов, регулятор фаз газораспределения, электронно-регулируемый термостат | 15А |
Cayenne: подогрев системы вентиляции картера, датчик температуры и уровня масла | 10А | |
Cayenne S, Cayenne GTS: электронно-регулируемый термостат, регулятор фаз газораспределения, регулятор высоты подъема клапанов | 10А | |
Cayenne Diesel: датчик уровня масла | 5А | |
Cayenne S Diesel: датчик уровня масла, система размораживания вентиляции картера | 15А | |
Cayenne S E-Hybrid: датчик температуры и уровня масла | 10А | |
12 | Cayenne: клапан изменения геометрии впускного коллектора, клапан вентиляции топливного бака, клапан отключаемого насоса ОЖ, клапан переключения ОЖ | 10А |
Cayenne S E-Hybrid: фазовращатель распредвала, клапан заслонки управления движением заряда | 10А | |
13 | Блок управления системы топливного насоса | 25А |
14 | Cayenne: фазовращатель распредвала, клапан управления объемом подачи/ТНВД | 10А |
Cayenne S E-Hybrid: клапан управления регулируемого масляного насоса, клапан регулировки количества для насоса высокого давления, клапан вентиляции топливного бака, клапан системы подачи вторичного воздуха, клапан главного насоса ОЖ, перепускной клапан электродвигателя | 15А | |
Cayenne S, Cayenne GTS: датчик положения распределительного вала, датчик уровня масла | 7,5А | |
Cayenne Diesel: модуль подачи SCR, электронный блок топливного бака | 15А | |
Cayenne S Diesel: блок управления двигателя (Slave) | 30А | |
15 | Дополнительное главное реле Cayenne S E-Hybrid: блок управления двигателя | 10А |
16 | Cayenne S E-Hybrid: электрический насос охлаждающей жидкости | 10А |
Cayenne Diesel: переключатель мощности | 30А | |
17 | Cayenne S Diesel, Cayenne, Cayenne S E-Hybrid, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S: лямбда-зонд перед нейтрализатором | 15А |
Cayenne S, Cayenne GTS: лямбда-зонд перед нейтрализатором | 10А | |
Cayenne Diesel: лямбда-зонд, датчик Nox до катализатора, датчик Nox после катализатора, датчик сажи | 15А | |
18 | Cayenne, Cayenne S E-Hybrid, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S: лямбда-зонд после нейтрализатора | 10А |
Блок предохранителей на левой стороне передней панели
Открывание крышки блока предохранителей на передней панели слева и справа
1. Используя подходящий предмет (например, отвертку), осторожно приподнимите пластиковую облицовку и снимите ее.
Как починить автомобильный сигнал, инструкция к применению
Согласно ПДД РФ и представленному в них перечню неисправностей, запрещается эксплуатация автомобиля с неработающим звуковым сигналом.
Разумеется, бывают варианты и ситуации гораздо хуже, когда неработающий звуковой сигнал приводил к действительно трагичным последствиям. Выбежавший на дорогу невнимательный пешеход, или выехавший велосипедист, или того хуже, любой подросток и совсем маленький ребенок… Жуткая ситуация, чего там скрывать, которой могло бы и не произойти, работай в этот момент на машине звуковой сигнал.
Как правило, схема такого звукового сигнала состоит из следующих элементов: -из самого сигнала, из выключателя, из предохранителя и реле. Напряжение аккумуляторной батареи подается через предохранитель на обмотку реле и на контакты. При нажатии на звуковой сигнал срабатывает реле и замыкается электрическая цепь, а далее срабатывает звуковой сигнал. В некоторых автотранспортных средствах такое реле не используется, а значит напряжение подается непосредственно через выключатель звукового сигнала прямо на клаксон. В этой статье дорогие друзья мы с вами рассмотрим возможности, как можно проверить и починить самому каждый из компонентов этой несложной системы.
Как починить неработающий звуковой сигнал
1. Приобретите необходимые инструменты. Чтобы починить сигнал на вашем автомобиле Вам потребуется следующее: -цифровой мультиметр или обычный мультиметр, защитные перчатки, быстросъемное соединение, руководство по ремонту вашего автомобиля, защитные очки, обжимные щипцы и плоскогубцы для зачистки проводов (можно заменить обычным ножом), ну и естественно запасные провода.
2. Найдите блок предохранителей. Прежде всего необходимо проверить, не вышел ли из стоя предохранитель или само реле. Расположение предохранителей и их схему вы найдете в руководстве пользователя. Как правило, один блок предохранителей находится в приборной панели на стороне водителя и еще один установлен под капотом автомобиля.
Совет: -если руководства по автомобилю у вас под рукой нет, можно в онлайн-поиске вбить модель и год выпуска вашего автомобиля, а далее найти принципиальные схемы и руководства по починке сигнала в интернете. С большой долей вероятности, что вы там обнаружите искомое.
3. Поиски правильного предохранителя. Изучите диаграмму на задней панели блока предохранителей и найдите номер предохранителя, который соответствует схеме звукового сигнала.
Совет: -эта информация продублирована в руководстве к вашему автомобилю, в нем вы сможете посмотреть и найти схему для каждого из блоков предохранителей.
4. Извлеките предохранитель. После того, как вы идентифицировали предохранитель в интересующей вас цепи, вытащите его специальными пластиковыми плоскогубцами, которые вы обнаружите в блоке предохранителей. Если они отсутствуют на своем законном месте, то призовите себе на помощь вашу смекалку. Но будьте очень осторожны, не сломайте пожалуйста разъемы.
5. Проверьте предохранитель. Для того чтобы выявить поломку, действительно ли дело в предохранителе, Вам нужно будет проверить таковой на работоспособность, возможно он просто перегорел. Сделать это можно двумя путями, например, если у U-образного провода внутри виден разрыв, то сам предохранитель нужно заменить, он естественно сгорел. Если проводок внутри его цел, это еще не является гарантией того, что с предохранителем все в порядке. Таким образом мы переходим с вами ко второй стадии проверки.
6. Проверьте предохранитель с помощью мультиметра. Протестируйте предохранитель с помощью мультиметра.
При использовании цифрового мультиметра необходимо, при помощи ручки настройки прибора выбирать позицию измерения минимального значения сопротивления со звуковым сигналом (если ваш мультиметр имеет такую настройку).
При измерении аналоговым (стрелочным) тестером необходимо, выбрать начальную позицию измерения минимального значения сопротивления в Омах. Затем нужно откалибровать прибор замкнув щупы между собой а далее при помощи ручки настройки, отвести стрелку на нулевую позицию, то есть поставить ее на ноль.
Прижимаем щупы к контактам предохранителя. На исправном предохранителе тестер должен показать ноль Ом. И наоборот, если стрелка или показатели цифрового мультиметра не изменяются, сопротивление чрезмерно высокое, значит предохранитель перегорел.
7. Установите новый предохранитель. Если предохранитель вышел из строя, то установите новый того же номинала по силе тока (10, 20, 25, 30 Ампер и т.д.). Для этого необходимо вставить новый предохранитель просто обратно в соответствующий слот.
Примечание: -Имейте в виду, что предохранители беспричинно не перегорают, они выходят из строя в момент и для того, чтобы защитить саму цепь от чрезмерного тока. Последите какой-то момент за вновь установленным предохранителем. Если он снова перегорит, то нужно будет проверить цепь на наличие в ней неисправностей.
8. Найдите блок реле. Если предохранитель в порядке, следующая часть проверки к которой мы переходим, относится к реле звукового сигнала. Расположение этого реле также можно найти в руководстве пользователя. Как правило, реле установлены в блоке предохранителей под капотом.
Неисправность также может крыться в переключателе звукового сигнала.
10. Снимите реле и настройте тестер. Используйте руководство для ремонта вашего автомобиля для определения, а именно, какой зажим реле управляется релейным переключателем. Большинство релейных переключателей находятся внутри рулевого колеса. Для этого потребуется вскрыть рулевое колесо путем доступа к двум винтам с левой и правой стороны рулевого колеса.
Внимание: -Включатель звукового сигнала, как правило, является частью рулевого колеса. В современных транспортных средствах это означает следующее, что он является частью системы подушек безопасности. Неправильное обслуживание данных системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию аэрбега и/или повреждению самой системы подушки безопасности. Таким образом друзья запомните, если Вы заподозрили, что неисправность кроется именно в переключателе звукового сигнала, то целесообразно предоставить дальнейшее проведение ремонта квалифицированным персоналам в автомастерской.
11. Проверьте выключатель звукового сигнала. Если на сам выключатель звукового сигнала не приходит питание, то кнопка клаксона больше не будет реагировать на нажатие.
12. Проверьте релейный переключатель. Снимите реле и установите позицию измерения значения сопротивления в Омах. Один щуп тестера поднесите к гнезду релейного переключателя, а другой - к отрицательному выводу аккумулятора. Попросите ассистента нажать на кнопку звукового сигнала, чтобы проверить показания тестера.
Совет: -Вы должны увидеть числовые значения на экране. Непрерывное отображение ”Out of Limits (OL)” на тестере означает, что выключатель не срабатывает и его необходимо заменить.
13. Протестируйте сам звуковой сигнал. Стандартные места расположения устройств звукового сигнала, как правило, находятся за фальшрешеткой радиатора, перед основным радиатором.
14. Определите, плюс и минус. Используя руководство по ремонту вашего автомобиля определите, какой из проводов является плюсовым и какой минусовым проводом, который идет на гудок.
15. Проверка звукового сигнала напрямую от батареи. Отсоедините разъем звукового сигнала и накиньте провод напрямую, между положительным выводом аккумуляторной батареи и плюсом на звуковом сигнале. Ту же самую операцию проделайте с отрицательным выводом от аккумулятора и отрицательной клеммой сигнала. При касании минусовым проводом исправный сигнал должен начать издавать звуку. В противном случае этот клаксон просто неисправен и требуется его замена. ВНИМАНИЕ! ОПАСАЙТЕСЬ ЗАМЫКАНИЯ ДВУХ ПРОВОДОВ ИДУЩИХ ОТ АККУМУЛЯТОРА, МЕЖДУ СОБОЙ!
16. Проверить цепь. Если звуковой сигнал все еще не работает, после того как вы опробовали все методы описанные нами выше, и вы к тому же заменили все неисправные компоненты, то последним пунктом неисправности, который вам остается посмотреть, являться сама электрическая цепь звукового сигнала.
17. Проверьте проводку. Если вами все было проверено, но гудок по-прежнему и до сих пор молчит, то проблемы кроются в самой электроцепи. Проверьте заземление контура, параметры тока и напряжения в питании, как это показано нами ниже.
19. Проверка провода питания схемы. В соответствии с инструкцией вашего автомобиля, определите силовой провод. Ваш прибор при проверке должен показывать напряжение батареи.
Все описанное нами в этой статье рассчитано на людей любознательных и не боящихся трудностей. Но в любом случае и в принципе никаких сложностей у вас и у любого автомобилиста-водителя здесь не возникнет, в особенности, если вы имеете базовые знания в электронике по своей машине и, когда-то уже применяли эти знания на самой практике. Для всех остальных автомобилистов-водителей самым разумным будет следующее, посещение СТО (станции тех.обслуживания), где для машины проведут диагностику а если понадобится, то и сделают ремонт звукового сигнала автомобиля. Профессионалы ремонтники могут сэкономить для вас не только время и деньги, но и позволят вам в дальнейшем избежать таких ошибок.
Porsche
В этой статье мы рассмотрим Porsche Cayenne первого поколения (9PA / E1), выпускаемый с 2003 по 2010 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Porsche Cayenne 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 , получить информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнать о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Блок предохранителей в левой части панели приборов
Расположение блока предохранителей
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей на приборной панели (слева)
№ | Описание | Ампер крыс [A] |
---|---|---|
1 | 2003-2007: гнездо центральной консоли, прикуриватель 2007-2010: гнездо кабины в передней центральной части, гнезда в центральной консоли сзади справа и сзади слева | 20 |
2 | Радиоприемник стояночного отопителя | 5 |
3 | Розетка в пассажирском пространстве для ног | 20 |
4 | 2003-2007: стояночный отопитель 2007-2010: стояночный отопитель | 15 20 |
5 | Розетки в багажнике | 20 |
6 | Porsche Entry & Drive | 15 |
7 | Диагностика, датчик дождя / света, управление антенной | 5 |
8 | Дворники | 30 |
9 | Блок управления бортовой сети (насос для омывателя) | 15 |
10 | 2003-2007: Электростеклоподъемник, задний левый 2007-2010: Электростеклоподъемник и центральный замок, задняя левая дверь | 25 30 |
11 | 2003-2007: центральный замок | 15 |
12 | 2003-2007: внутреннее освещение, блок управления бортовой сети автомобиля | 20 |
13 | – | – |
14 | 2003-2007: Электростеклоподъемник, передний левый 2007-2010: Электростеклоподъемник и центральный замок, передняя левая дверь | 25 30 |
15 | Задний фонарь, правый; центральный замок, электрические стеклоподъемники, зеркала | 15 |
16 | Рог, блок управления бортовой сети | 20 |
17 | 2003-2007: указатель поворота, боковой свет, левый; Блок управления бортовой сети 2007-2010: Блок управления бортовой сети (левый указатель поворота, правый габаритный фонарь, левый ближний свет) | 10 30 |
18 | 2003-2007: Система омывания фар 2007-2010: Система омывания фар | 20 25 |
19 | 2003-2007: Противотуманные фары, блок управления бортовой сети 2007-2010: Салонный фонарь, блок управления бортовой сети | 15 5 |
20 | 2007-2010: Блок управления бортовой сети автомобиля (подсветка приборов, левый противотуманный фонарь, дополнительный дальний свет слева) | 30 |
21 | 2003-2007: светофор поворота, блок управления бортовой сети автомобиля | 15 |
22 | Блокировка заднего дифференциала, раздаточная коробка, автоматическая задняя крышка | 30 |
23 | 2003-2007: блокировка дифференциала заднего моста, отключаемые стабилизаторы поперечной устойчивости 2007-2010: блокировка дифференциала | 10 |
24 | Система контроля давления в шинах | 5 |
25 | – | – |
26 | Porsche Stability Management, отключение подушки безопасности пассажира, выключатель педали тормоза, панель приборов, блок управления двигателем, блок управления подушек безопасности, модуль рулевой колонки, блок управления двигателем (управление двигателем, вентиляторы радиатора, подушка безопасности, выключатель сцепления, панель приборов) | 10 |
27 | – | – |
28 | – | – |
29 | – | – |
30 | Внедорожные потолочные фары | 15 |
31 | Внедорожные потолочные фары | 15 |
32 | – | – |
33 | Обогрев рулевого колеса, модуль рулевой колонки | 15 |
34 | Мониторинг салона, обогрев сидений, датчик наклона | |
35 | 2003-2007: ближний свет, дальний свет 2007-2010: Блок управления бортовой сети автомобиля (правый противотуманный свет, правый дополнительный дальний свет, внутреннее освещение) | 15 30 |
36 | 2003-2007: Блок управления бортовой сети 2007-2010: Блок управления для сиденья с электроприводом, левый. | 10 30 |
37 | – | – |
38 | Стоп-сигналы | 10 |
39 | Реле активации, подогрев заднего стекла, подогрев сидений | 5 |
40 | Приборная панель, диагностика | 5 |
41 | Блок управления Kessy (замок рулевой колонки, замок зажигания, Porsche Entry & Drive, выключатель сцепления) | 15 |
42 | Раздвижная / подъемная крыша или кровельная система Panorama | 30 |
43 | Сабвуфер | 30 |
44 | Электрорегулировка сиденья слева; электрорегулировка рулевой колонки | 30 |
45 | Электрорегулировка сиденья слева; обогрев сидений сзади | 30 |
46 | – | – |
47 | 2003-2007: блокировка заднего дифференциала 2007-2010: раздаточная коробка | 10 |
48 | Стояночный отопитель с часами | 5 |
49 | Сервотроник, отключаемые стабилизаторы поперечной устойчивости | 5 |
50 | 2003-2007: вентиляция труб отопления | 10 |
51 | Датчик качества воздуха, диагностический разъем, стояночный тормоз | 5 |
52 | 2003-2007: задний дворник 2007-2010: задний дворник | 30 15 |
53 | Блок управления подогревом заднего стекла, контроль салона, выключатель света, модуль рулевой колонки | 5 |
54 | Регулировка положения фар, ксеноновые лампы (слева; 2007-2010) | 10 |
55 | – | – |
56 | Вентилятор, система кондиционирования спереди | 40 |
57 | 2003-2007: Вентилятор задней системы кондиционирования 2007-2010: Контроль уровня компрессора | 40 |
Блок предохранителей в правой части панели приборов
Расположение блока предохранителей
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей на приборной панели (справа)
№ | Описание | Ампер крыс [A] |
---|---|---|
1 | Сцепление прицепа | 15 |
2 | ParkAssist | 5 |
3 | Сцепление прицепа | 15 |
4 | 2003-2007: телефон / телематический блок управления | 5 |
5 | Сцепление прицепа | 15 |
6 | Porsche Stability Management (PSM) | 30 |
7 | Раздаточная коробка (межосевой замок), подготовка телефона | 5 |
8 | 2003-2007: дополнительный дальний свет, блок управления бортовой сети автомобиля. 2007-2010 гг .: блок управления бортовой сети, габаритный фонарь слева, правый указатель поворота, ближний свет справа. | 20 30 |
9 | 2003-2007: CD-чейнджер, DVD-навигация | 5 |
10 | ТВ-тюнер, спутниковый ресивер (2003-2007), Rear Seat Entertainment (2007-2010) | 5 |
11 | Радио или Porsche Communication System (PCM) | 10 |
12 | Усилитель звука и пакет Bose | 30 |
13 | Обогрев сидений | 5 |
14 | Задний фонарь, слева; центральный замок, электрические стеклоподъемники, зеркала | 15 |
15 | 2003-2007: электростеклоподъемники, задний правый 2007-2010: электростеклоподъемники и центральный замок, правая задняя дверь | 25 30 |
16 | Фонарь освещения задней крышки, Фонарь освещения багажника, Фонарь освещения дверей | 10 |
17 | 2003-2007: ближний свет, справа; дальний свет, правый | 15 |
18 | Обогрев заднего стекла | 30 |
19 | 2003-2007: усилитель тормозов, прицепное устройство 2007-2010: сцепное устройство для прицепа, точка подключения к разъему прицепа | 30/25 25 |
20 | Электрическая регулировка высоты сиденья | 30 |
21 | Реле разблокировки запасного колеса (нагрузка), клаксон для охранной системы | 10 |
22 | 2003-2007: электрорегулировка сидений спереди справа; обогрев сидений спереди справа 2007-2010: обогрев сидений спереди | 30 25 |
23 | Кондиционирование воздуха | 10 |
24 | Электрорегулировка сиденья спереди справа | 30 |
25 | Система кондиционирования воздуха сзади | 5 |
26 | – | – |
27 | Контроль уровня, Уровень управления активной подвеской Porsche, Динамическое управление шасси Porsche (PDCC) | 15 |
28 | – | – |
29 | 2003-2007: Блок управления коробкой передач 2007-2010: Блок управления коробкой передач, селекторный переключатель Tiptronic | 10 5 |
30 | Механизм закрытия крышки багажника | 20 |
31 | Привод заслонки заливного отверстия, задний блок управления (двигатели) | 15 |
32 | 2003-2007: центральный замок, правый | 10 |
33 | – | – |
34 | 2003-2007: Электростеклоподъемник, передний правый 2007-2010: Электростеклоподъемник и центральный замок, передняя правая дверь | 25 30 |
35 | 2003-2007: указатель поворота, боковой свет, правый; Блок управления электрооборудования автомобиля 2007-2010: правый руль с электроприводом | 10 30 |
36 | Модуль крыши, телефон, компас | 5 |
37 | – | – |
38 | Porsche Stability Management | 10 |
39 | диагностика | 5 |
40 | Раздаточная коробка (блокировка межосевого дифференциала) | 10 |
41 | Блок управления сцеплением прицепа | 10 |
42 | Модуль крыши, открыватель гаражных ворот | 5 |
43 | Задний свет | 5 |
44 | Подогреваемые форсунки омывателя, выключатель шасси, потенциометр обогрева сидений, Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) | 5 |
45 | – | – |
46 | 2007-2010: Развлечения на заднем сиденье | 5 |
47 | 2003-2007: подготовка телефона | 10 |
48 | Контроль уровня, Porsche Active Suspension Management | 10 |
49 | Телефон, автоматическое противоослепляющее зеркало | 5 |
50 | 2003-2007: ParkAssist 2007-2010: ксеноновая фара, правая | 5 10 |
51 | 2003-2007: блок управления коробкой передач Tiptronic 2007-2010: блок управления коробкой передач Tiptronic | 20 15 |
52 | Переключатель рычага переключения передач Tiptronic, проводка коробки передач | 5 |
53 | Реле ветрового стекла | 30 |
54 | Реле ветрового стекла | 30 |
55 | Блок управления камерой заднего вида | 5 |
56 | Porsche Stability Management | 40 |
57 | Блок управления раздаточной коробкой, низкий диапазон | 40 |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей расположен под пластиковой панелью.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке
№ | Описание | Ампер крыс [A] |
---|---|---|
1 | Вентилятор 1 (600 Вт) | 60 |
2 | Вентилятор 2 (300 Вт) | 30 |
3 | 2003-2007: насос вторичного воздуха 1 | 40 |
4 | 2003-2007: насос вторичного воздуха 2 | 40 |
5 | – | – |
6 | – | – |
7 | Топливные форсунки, катушки зажигания | 20 |
8 | 2003-2007: топливные форсунки, катушки зажигания | 20 |
8 | 2007-2010: Cayenne: катушки зажигания Cayenne S / Cayenne GTS / Cayenne S Transsyberia: вентиляционный клапан бака, компрессор кондиционера, блок управления кондиционированием, переключение впускной трубы, вентиляция картера | 15 |
9 | Модуль управления двигателем, регуляторы распредвала, переключение впускной трубы (Cayenne) | 30 |
9 | 2007-2010: Cayenne: блок управления двигателем | 20 |
9 | 2007-2010: Cayenne S / Cayenne GTS / Cayenne S Transsyberia: клапан регулировки количества, регулятор распределительного вала, регулятор подъема клапана | 15 |
10 | Компоненты двигателя:: 2003-2007 охлаждающий воздух, вентилятор донагрев насос, фильтр с активированным углем запорный клапана, датчик давления для кондиционирования воздуха, обнаружения утечки бака, выбег насоса (Cayenne S), фильтр с активированным углем запорного клапана клапана (Кайенны) |
2007-2010 гг.:
Cayenne: реле приточного насоса, обнаружение утечки в баке, запорный клапан угольного фильтра, вентилятор, датчик давления для кондиционера.
2007-2010:
Cayenne: датчик уровня масла, компрессор кондиционера, блок управления кондиционером, вентиляция картера
Читайте также: