Похоже что ваш obd2 адаптер не подходит
obd2 не подходит пин
Купил сегодня обд2 блютус адаптер. Елм чип черный корпус оранжево синия этикетка. Виден на телефоне chx. Не один из стандартных пинкодов не подошел. 1234 12345 0000 00000 6789. уже начал подбирать. как решить проблему
Кому интересно проблема решилась многократным вводом кода сопряжения 1234 (примерно 15 раз подряд нужно вести)
Камрады!
Подскажите проверенный bluetooth OBD адаптер, чтоб:
1. Не отваливался при долгом использовании
2. Не сосал батарею при выключенном зажигании
3. Не требовал пинкода при выключении-включении зажигания.
чтоб поставил и забыл. Есть вообще такие?
PsyComa, у меня один и тот же адаптер на всех телефонах работает нормально, а на одном бесконца требует ввести пароль.
dredkin, я брал самый дешевый на алиэкспресс за 200руб, 1 и 3 пункту удовлетворяет. 2й пункт - любой адаптер будет сосать, т.к. он он включен всегда независимо от положения ключа в замке (но сосет не много, за 2 дня 60Ач акб не садится, крутит весело)
dredkin, я брал самый дешевый на алиэкспресс за 200руб, 1 и 3 пункту удовлетворяет. 2й пункт - любой адаптер будет сосать, т.к. он он включен всегда независимо от положения ключа в замке (но сосет не много, за 2 дня 60Ач акб не садится, крутит весело)
сказки. всегда лампочка горит на нем.
Еще есть косяк с блютусом. к примеру друг в сандеро купил себе магнитолу на андройде. так вообще не работает не одна софтина с адаптером.
вполне возможно что блютус там завязан чисто на программу позволяющую звонить с магнитофона. У меня так, блютус нигде не виден, но в звонилке работает. В нем видимо зашито что он чисто беспроводная гарнитура
вполне возможно что блютус там завязан чисто на программу позволяющую звонить с магнитофона. У меня так, блютус нигде не виден, но в звонилке работает. В нем видимо зашито что он чисто беспроводная гарнитура
вот скорее всего так оно и есть. и с разными телефонами глюки. где-то хватает с первого раза где-то пин по 100 раз вводить надо
В итоге купил на ebay OBDLink LX.
Как они сами пишут, это единственная контора, которая использует не родной ELM327 (от $200) и не его пиратские клоны (все, что с алиэкспресса), а свой собственный чипсет, полностью совместимый с ELM327. Основными отличиями называют:
- Повышенную скорость работы
- Индивидуальный PIN-код
- Полностью отключается через 30 мин после остановки двигла.
Стоит конечно дофига (2500р. + доставка), но я решил, что оно стоит того, чтоб не иметь головной боли как у предыдущих ораторов. Ну посмотрим, правда ли это. Как придет, поставлю и отпишусь о результатах.
dredkin,
он того точно не стоит. дороговатая игрушка за 2,5 килорубля получается.
я за 300 рублей брал. Вообще бед не знаю.
В этой статье мы дадим описание ELM327, с помощью которого можно подключиться к ЭБУ автомобиля и произвести диагностику. Все началось с того, что Канадские специалисты разработали микроконтроллер, который оснащен прошивкой для связи электронной системы авто с компьютером.
Адаптер ELM327 был создан для работы с автомобилями только по протоколу OBD2, но впоследствии для него изобрели переходники, с помощью которых можно продиагностировать авто с другими протоколами. Поговорим об этом ниже.
Подключение ELM327
Как мы уже говорили, адаптер подключается через разъем OBD2, стандартный во всех современных автомобилях с выпуска 1996-х годов. Обычно разъем для диагностики находиться с салоне авто, под рулем, около пепельницы, иногда под торпедой со стороны пассажира.
Типы подключения бывают:
- Проводные: через COM или USB порт
- Беспроводные: Bluetooth\WIFI
Разницы в способе подключения нет, адаптер передает команды одинаково. Для считывания информации существует большое кол-во программного обеспечения для Windows, Android или IOS. Перечень наиболее популярных в нашей статье — программы для ELM327. Часто возникает проблема, что адаптер не подключается к авто, происходит это по нескольким причинам:
- некачественный адаптер или версия прошивки
- протокол вашего авто не поддерживается адаптером или программой
- нерабочий адаптер
Рассмотрим проблемы с подключением подробней.
Прошивки адаптера ELM327
Версия 1.5
Полностью повторяет оригинальный адаптер, разница лишь в том, что собирали его наши Китайские друзья. Особое внимание нужно обращать на чип устройства. На рынке существует множество адаптеров версии 1.5, но не все способны стабильно работать. Это происходит из-за того, что Китайские производители пытаясь удешевить себестоимость, устанавливают некачественные чипы. Покупая elm327, спросите у продавца, какой установлен чип, если символы сходятся с PIC18F25** (следующие цифры не имеют особого значения), смело покупайте этот адаптер. Дело в том, что адаптеры с этим чипом способны работать с максимальным кол-вом протоколов, а значит поддерживают все автомобили со стандартом OBD2.
Версия 2.1
Новая версия прошивки, в том же Китайском адаптере. В отличии от версии 1.5, эту версию перелопатили Китайские программисты и добавили много разных функций, который они посчитали необходимыми для elm327. Версия 2.1 более избирательна к моделям автомобилей и подойдет далеко не всем, многих он просто не распознает, попросту потому, что версия 2.1 работает не со всеми протоколами. Поэтому, во избежание конфуза, советуем приобретать версию ELM327 1.5 с правильным чипом, т.к. версия 2.1 не стабильна.
Прошивки профессиональных адаптеров ежегодно обновляются, в базу добавляются новые модели, но многие даже современные авто, часто используют старые блоки управления, поэтому китайская версия 1.5 адаптера elm327 будет еще долго актуальной для автолюбителей.
Какие протоколы поддерживает адаптер ELM327
Итак разберем подробней, что за протоколы и как работает адаптер.
Связь с автомобилем через адаптер происходит с помощью специальных AT команд, методы которых прописаны в чипе. Программа посылает адаптеру команду, он считывает ее и реагирует исходя из запроса. Например если мы отправим адаптеру команду SP 00, он переключиться в автоматический режим распознания протоколов. Существует большой перечень AT команд для elm327, найти их можно в мануалах к адаптеру.
Для передачи данных от адаптера к блоку управления по проводам изобрели протоколы. Если говорить простым языком, это правила, по которым сигнал передается от устройства к устройству. В авто индустрии существует целый ряд протоколов, ниже представлен список тех, которые распознаются автосканером elm327 версии 1.5:
- SAE J1850 PWM (41.6кбит)
- SAE J1850 VPW (10.4кбит)
- ISO9141-2 (5 бит init,10.4кбит)
- ISO14230-4 KWP (5 бит init,10.4кбит)
- ISO14230-4 KWP (fast init,10.4кбит)
- ISO15765-4 CAN (11бит ID,500кбит)
- ISO15765-4 CAN (29бит ID,500кбит)
- ISO15765-4 CAN (11бит ID,250кбит)
- ISO15765-4 CAN (29бит ID,250кбит)
- SAE J1939 CAN (29бит ID,250*кбит)
- USER1 CAN (11*бит ID,125*кбит)
- USER2 CAN (11*бит ID,50*кбит)
Все современные автомобили работают по одному из этих протоколов. Перед покупкой адаптера, Вы можете проверить, какой из протоколов у вашего авто и убедиться, сможет ли адаптер прочитать ваш автомобиль. Теперь понятно, почему elm327 версии 2.0 может не подключаться к вашему авто?
Считывание ошибок адаптером
Как и любой сканер, elm327 оперативно диагностирует и считывает ошибки авто. Если горит индикатор Check на приборной панели, подключаем адаптер к разъему, запускаем программу и считываем ошибку, затем находим описание ошибки в интернете и определяем неисправность без долгих поездок в сервис, так как в сервисе профессионалы приступят к этой же процедуре и предложат диагностировать ваш автомобиль.
Также, с помощью elm327 можно оперативно сбросить любую ошибку на панели, но тут надо быть аккуратнее, так как, если не устранить причину ошибки, то есть, не отремонтировать авто, ошибка появиться снова через определенное время.
Настройка работы ELM327
Рассмотрим программу Torque. Скачайте и установите приложение для работы с адаптером. После установки приложения займемся настройкой и подключением адаптера. Ищем спрятанный в салоне разъем OBD2, подключаем и активируем на устройстве Bluetooth, в настройках выбираем свое устройство и вводим пароль. Во всех Китайских сканерах он стандартный, 0000,1234 или 6789. В программе замигает значок машинке и как только прекратит мигать – устройство подключено, соединение установлено. Теперь в приложении можно изучать все параметры, использовать встроенные функции и добавлять свои.
Подведем итоги
- При выборе адаптера проверяйте не только версию прошивки, но и чип.
- Перед приобретением elm327 убедитесь в том, что ваш автомобиль поддерживает протокол, с которым работает адаптер.
- Наличие разъема OBD2 обязательно.
Если у вас праворульный автомобиль, произведенный для рынка Японии, не каждое приложение сможет работать на этих машинах. То же правила действуют для большинства автомобилей российского автопрома. Электронные блоки Январь, Микас, Bosh могут работать по протоколам,с измененными скоростями передачи данных, но и для них существуют программы. Исходя из этого, ELM327 можно смело считать профессиональным мультимарочным адаптером, который способен на многое.
Ваш адаптер перестал подключаться к авто или не включается вовсе, проверьте его на работоспособность. Далее мы поговорим о способах проверки ELM327.
- Для начала подключите ваш адаптер к разъему OBD2 вашего авто, включите зажигание и выполните поиск устройств Bluetooth на вашем гаджете.
- Если смартфон или планшет найдет сканер значит модуль bluetooth в порядке.
- Когда устройство не обнаружено проверьте горит ли индикатор адаптера — обычно это красный светодиод на самом ELM327.
- Бывают ситуации, когда питание с разъема OBD2 не поступает, в этом случае причина не в адаптере.
- Бывают ситуации, когда индикатор горит, но автосканер не появляется на устройстве необходимо проверить ELM327 на работоспособность с помощью тестера.
Проверка elm327 электронным тестером
Смотрим наличие перемычки между четвертым и пятым контактом.
Проверяем напряжение на ELM327. Для этого подключаем массу на 4 или 5-тый контакт, подаем +12В на 16-тый контакт и подаем питание.
Подключаемся к 7-му контакту K-line, на нем должно быть 11В.
Проверяем 15-ый контакт L-line, те же 11В
Замеряем 6-ой и 14-тый контакт Can — линию, в норме 2,5В
Проверка версии адаптера ELM327
Существует множество программ, с помощью которых можно определить версию адаптера ELM327, одна из ELM327 Identifier. Программа работает с адаптерами ELM327 Bluetooth и Wi-fi версий. Программа посылает адаптеру AT команды и в зависимости от ответа распознает его версию. Для проверки версии сканера ELM327 необходимо провести несложные манипуляции:
Обратите внимание — версия 1.5 в программе ELM327 Identifier отсутствует, так как официально этой версии не существует, ориентируйтесь на 1.4b
Перед приобретением адаптера ELM327 например в Китае, уточните у продавца версию чипа, покупайте автосканер с чипом PIC18F25k80 версии 1.5. Такой адаптер успешно пройдет проверку программой и будет работать на многих марках авто.
Что касается адаптеров ELM327 v2.1 версии, то большинство из них работают не со всеми протоколами авто, а значит могут прочитать не все модели автомобилей.
Работа по CAN линии часто происходит с ошибками и внезапными отключениями. Это происходит от того, что Китайские изготовители устанавливают недорогой чип, который не работает с прошивкой адаптера.
Автосканеры версии V2.1 не читают команды для связи с блоком управления авто, связи с чем происходят постоянные сбои в работе.
Проверить автосканер ELM327 можно при помощи отправки ему AT команд. Таким образом вы узнаете все ли команды понимает ваш сканер. Это необходимо сделать, т.к. многие приложения чувствительны к набору команд. Приложение ELM327 Identifier помогает провести такую проверку быстро и в автоматическом режиме.
Проверка пробега с помощью ELM327
В современных авто внедренно много электронных систем управления. Во многих из этих модулей внедрены функции регистрации пробега. С помощью автосканера ELM327 и различных прилодений можно проверить был ли скручен пробег. Проверку пробега с помощью ELM327 можно провести слудующи образом:
Подключаем адаптер к диагностическому разъему OBD2 авто.
Производим соединение адаптера с программой.
Считываем реальный пробег автомобиля, который записан в ЭБУ.
Данные о пробеге могут быть записаны не только в блоке управления или одометре. Информация может находиться в блоке торможения, блоке управления раздаткой и КПП и т. д.
Чем старше авто, тем меньше в ней блоков управления,соответственно меньше вероятность проверки пробега автосканером ELM327.
Диагностический инструмент для проведения самостоятельной диагностики автомобилей работающих по стандарту OBD II.
Считывать диагностические коды ошибок;
Производить очистку ошибок и гасить предупреждение Check Engine на приборной панели;
Отображать текущие значения работы двигателя и различных датчиков;
Расход топлива;
Импульс открытия форсунок;
Обороты двигателя;
Расчетная нагрузка;
Температура охлаждающей жидкости;
Работа топливной системы;
Скорость движения автомобиля;
Краткосрочный расход топлива;
Долгосрочный расход топлива;
Абсолютное давление воздуха;
Температура всасываемого воздуха;
Опережение зажигания;
Массовый расход воздуха;
Положение дроссельной заслонки;
Значения параметров лямбда-зондов;
Давление топлива;
и иные параметры, поддерживаемые ЭБУ автомобиля;
Экспорт данных и их распечатка;
Запись данных и вывод графиков;
Замеры мощности двигателя, времени разгона и пр.
- Torque - здесь
- HobDrive - ссылка
- Программа терминала - ELM327Chat(Android).zip ( 146.2 КБ )
- FORScan Lite -здесь
- LeafSpy Lite - здесь
- Carista - здесь
- Проверка сканера - здесь
- Первичные проверки адаптера - здесь
- Как купить правильный адаптер - здесь
- Ещё один метод - здесь
- Видеоинструкция по подключению и настройке - здесь
- Поменять в адаптере без веб интерфейса режим сети - здесь
- Команда для калибровки напряжения - здесь
- Инструкция для тех кто хочет взять правильный девайс, а в крайнем случае вернуть бабло за кривой! - здесь
- Тонкая настройка ELM327 - здесь
- Если наблюдается нестабильная работа (рвётся связь) - сюда.
- Выбор версии адаптера: здесь и здесь.
- Проверка адаптера без подключения к автомобилю: здесь.
- Замена на оригинальный чип: здесь.
- Настройка Vgate 2 WiFI без стандартного доступа к Web интерфейсу: здесь.
- Распиновка для замены WiFi на BT - здесь
- Если перестала работать кнопка в выключенном состоянии - здесь
- Доработка адаптера - здесь
- Доработка одноплатного адаптера - здесь, здесь и здесь
- Одна из причин обрывов связи, реконнекта программ - здесь
- Совместимость программ из AppStore с OBD2 адаптерами - здесь
- Создание виртуального COM-порта - здесь.
- Что делать, если вышла из строя схема управления питанием - здесь
Подниму тему.
Задался выбором адаптера. Несколко лет пользовался (для себя) Мини блютуз адаптером.
Но позавчера адаптер "потух". Пользовался где то раз 20. Понимаю что китайщина.
Теперь хочется что то надежное и связь какая лучше (Бдютуз -ВайФай).
Кто что предложит.
Главное, чтобы версия была 1.5, а то 2.1 не работает в большинстве случаев. Точнее к самому адаптеру коннектится нормально, но ЭБУ не определяет протокол.
Парни, кто нибудь знает, у меня блютуз мини емл 325, на андроиде 4.4 нормально конектился, когда перешел на анроид 5.0 то перестало конектится, пишет что пароль неправильный, не один из тех что предлагает не подходят, что можно сделать?
Кто предлагает? Обычно пароли 0000, 1234, 6789. Перед каждой попыткой удалить устройство из списка обнаруженных и перезапустить блютуз, может поможет.
напомню.
автомобиль Шевроле Спарк (Дэу Матиз Креатив М300)
при подключении устройства панель "сбрасывается"!
вот видео
http://youtu.be/3o-piFvfIRQ - сбрасывает время и показания компьютера
по ощущениям сбрасывает когда программа "коннектится" с авто
программа - torque 1.8.38
тестил другой прибор ELM327 (с вай фай) тоже самое
Профи! в чем проблема?
как подключить его к Renault Scenic 2, 1.6л., бензин, машину всё находит, но не читает датчики, что-то с ошибкой PID's выдаёт.
Elm327 странный предмет ,вроде есть,а его нет,на Андрюша 4.4.4 работает,а на 5.0 нет(((и как подружить. а то уже откатывал на китикет,работает,думаю дай обновлюсь до лолипоп(((и все не видео эбу
Elm327 странный предмет ,вроде есть,а его нет,на Андрюша 4.4.4 работает,а на 5.0 нет(((и как подружить??
У меня аналогичный вопрос. elm327 на комп с виндусом7 ,я ее както прилепил.работает.
Хочется чтоб на смартфоне работала с андроидом-5. ИЛМка у меня, без блютуза с USB кабелем.
Программу для андроида на телефон ,установил.
Что дальше? Или адаптор искать,или блютуз на ИЛМку можно установить ,через USB кабель?
Кто в теме ,подскажите.
Короче, покупка китайского адаптера- лотерея.
У одного продавца сегодня могут быть нормальные адаптеры, а завтра- фуфло.
И проверка терминалом- мало что даёт.
Китайцы успешно "адаптируют адаптер" под правильные ответы на запросы терминала.
Но это только ответы, к работоспособности не имеет отношения.
У меня 2 адаптера.
1. Проверку терминалом нормально не проходит.
На половину запросов- вопросительные знаки.
Работает при этом нормально.
Стабильная связь, верные данные.
2. Проверку терминалом проходит лучше первого.
Работает при этом криво, данные не все.
Мой работающий адаптер - ВНЕШНЕ выглядит как по ссылке с оранжевой этикеткой и четырьмя светодиодами.
Не работающий нормально- выглядит как маленький синий по ссылке.
Адаптер остался у меня и работает.
Всё, что мне надо - показывает. Верно показывает.
Но идеален ли он - то я не знаю.
Может, он ещё что-то должен, мне неведомо.
Добавочка:
Оказывается, этот адаптер, возможно, не будет работать по "заводскому" протоколу, требующему настроек.
А по стандарту - работает.
Но мне уже и не хочется ничего настраивать.
И так что мне надо - показывает.
Хотел вообще-то турбобуст померить, он у меня добавлен чиповкой, а прога выше 2.55 бара не показывает.
Но возиться надоело.
Ясно, что буст- хорош. Точно померю в сервисе без проблем. Один замер нужен.
Для начала, купить OTG-кабель для смарта.
И законнектить с андроидом напрямую, через USB-подключение.
Там дальше видно будет, надо ли будет с бубном, над драйверами колдовать.
Время прочтения
Сложность материала:
Для профи - 4 из 5
❗❗❗ Адаптеры ELM327 OBD2 представляют собой связующий интерфейс, через который приложение на планшете или телефоне отправляет, а также получает информацию из электронного блока управления автомобиля.
Для поиска неисправностей устройство подключается к порту бортовой диагностики OBD2 и считывает информацию с датчиков и ЭБУ в режиме реального времени. Оригинальные (не урезанные) адаптеры применяются для настройки конфигурации автомобиля.
Самым распространенным типом OBD-адаптера стал ELM 327, так как большинство приложений на Android или iOS созданы для сопряжения с ним. Он поддерживает все протоколы OBD: IE, KWP, PWM, VPN или CAN.
В данной статье подробно разберем несколько основных вопросов:
1. Отличие интерфейсов подключения
Если углубляться в технические подробности, ELM327 не сканер, это контроллер на базе микрочипа PIC18F25K80, определяющий как приложение взаимодействует с OBD. Этот микроконтроллер разработан компанией Elm Electronics. Он используется производителями, выпускающие приборы разных версий. Некоторые модели также оснащены светодиодами и переключателями CAN.
На рынке представлено 4 интерфейса передачи данных ELM 327:
Так же перечисленные модификации приборов оснащаются кнопками вкл/выкл, переключателями CAN шины и световыми индикаторами.
Подробнее о каждом типе адаптеров читайте в статье:
2. Версии прошивок ELM 327
Версии прошивок варьируются в зависимости от производителя автосканера. В официальной продаже находятся версии сканера 1.3a, 1.4b, 2.2.
В Интернете вы найдете ревизию 1.5, которая стала копией ver. 1.2. Они не имеют одинаковый уровень качества, а отображаемая версия программного обеспечения часто является поддельной копией официальных прошивок. В свободной продаже имеются ревизии, не указанные оригинальным производителем.
Приведем список оригинальных и пиратских прошивок:
- Оригинальные: 1.0 1.1 1.2 1.3 1.3a 1.4, 1.4b, 2.2.
- Пиратские: 1.2a, 1.4a, 1.5, 1.5a, 2.1 (и модификации 2.1).
Оригинальные чипы
ElmElectronics производит протокольную интегральную схему ELM327 с 2005 года. Компания несколько раз обновляла продукт в соответствии с запросами клиентов, в результате было выпущено много разных прошивок IC. Все версии поддерживают стандартные протоколы OBDII. Цены на устройства с оригинальными чипами ELM327 начинаются от 4 000р.
Оригинальный ELM327 доступен в двух вариантах:
- v2.2 - самая последняя схема, заключающая в себе улучшенный функционал прошлых моделей. Новая модель стоит $21.00.
- ELM 327L v2.2 имеет аналогичный функционал, но поддерживает широкий диапазон напряжения от 2,0 В до 5,5 В.
- v1.3a - это стандартный протокол, имеющий самую большую популярность на рынке.
- v1.4b отличался поддержкой функций малой мощности, но теперь его не производят. Приведенная таблица будет полезна при выборе модели:
Разница между оригинальными прошивками: *
Параметр | v1.3a | v2.2 | ELM327L v2.2 |
---|---|---|---|
Рабочее напряжение | 4.5V to 5.5V | 4.2V to 5.5V | 2.0V to 5.5V |
Режим низкой мощности (сна) | – | ✓ | ✓ |
Настройки сохраняются при пробуждении | – | ✓ | ✓ |
RS232 байтов передачи | 256 | 512 | 2048 |
AT команды | 93 | 128 | 128 |
Проверка частоты CAN во время автоматического поиска протокола | – | ✓ | ✓ |
Поддержка в ожидании ответа (7F xx 78) | – | ✓ | ✓ |
* Таблица с официального сайта поставщика.
3. Отличие 1.5 и 2.1 версий
Версии 1.5 и 2.1 - это урезанные китайские копии, они популярные на российском рынке. Последняя прошивка - v1.5a является аналогом официальной v1.4b.
Сравнение по поддержке протоколов
Как определить версию автосканера ELM через программу
В Интернете есть много программ, определяющих оригинальность прошивки и её ревизию. Самыми популярными приложениями являются:
- FORScan - это самая популярная программа на рынке, подходящая для большинства иностранных марок. Приложение совместимо с ELM 327 OBD2-RS232-USB.
- ELM327Identifier - идентифицирует номер прошивки. Это программа для проверки автосканера через Bluetooth, Wi-Fi или USB. Программа доступно лишь на мобильных платформах, в чем заключается ее основной минус. После подключения адаптера, и запуска приложения, требуется сделать запросы такими командами:
Как видно из показателей, везде стоят значения "OK" , поэтому данный экземпляр имеет правильную схемотехнику.
Ответ "?" означает, что данную команду прибор не поддерживает, значит он "поддельный.
Так же определить подделку можно по MAC-адресу, проверяющийся при подключении, обнаруживается имя или MAC-адрес. Если MAC-адрес автоадаптера начинается с чисел 66:35:56, то этот адаптер не сможет подключиться к автомобилю. Он также поддерживает не все протоколы и не сможет прочитать информацию.
Scan Tool Pro Black Edition - бюджетный мультисканер
Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2022
Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 - пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!
Как различить версии ЕЛМ 327 не подключая сканер
Вы можете заметить потенциально проблемные адаптеры ELM по:
Оригинал сделан на базе микроконтроллера PIC25K80 или PIC18F2480, а "подделка" на MCP2515, STM32F042, BK3231Q, 25K80 QBD327.
Сейчас встречаются подделки, сделанные на контроллере QBD327 и пере маркированные на PIC18F25K80. При этом размеры микрочипа QBD327 такие же как у с 25K8, поэтому тут придется дополнительно определять по таким свойствам:
- Не четкая маркировка названия микроконтроллера;
- Оригинальный чип 18F25K80 функционирует только с генератором частотой 4.000MHz.
Видео – определение подделки и оригинала:
4. Преобразователи для ELM327 USB: FTDI, Prolific, CH340 - в чём разница?
Если простыми словами, то преобразователь - это специальный контроллер, который преобразуют данные с порта OBD на порт USB.
На рынке представлено три вида преобразователей, на которых будет работать сканер ЕЛМ 327 USB. Каждый преобразователь имеет свои особенности - преимущества и недостатки.
Не забывайте, что для разных преобразователей нужны разные драйвера для вашего компьютера.
Преобразователь Prolific стоит меньше, а качество связи или стабильность работы не вызывает никаких нареканий. Недостатком этого контроллера является поддержка лишь стандартной скорости COM-порта. Полное наименование: Prolific pl2303.Преобразователи CH340 являются самым дешевым вариантом на рынке. Из-за низкой цены такой контроллер устанавливается в основном на дешевые автосканеры, не отличающиеся большой скоростью и стабильностью. Китайские фирмы выпускают автоадаптеры без обозначения CH340, при выборе лучше отслеживать наличие этого указателя. Полное наименование: CH340G.
Преобразователи FTDI стоят дороже, следовательно, и сами модели ELM 327 USB имеют большую цену, но такие адаптеры обеспечат вам полноценный функционал и самую большую скорость вычисления. Для полноценной работы USB автоадаптера необходим этот преобразователь. Полное наименование: FTDI FT232.
Читайте также: